CN114089192A - 车辆电池的检测方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

车辆电池的检测方法、装置、电子设备及存储介质 Download PDF

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CN114089192A CN202111427944.3A CN202111427944A CN114089192A CN 114089192 A CN114089192 A CN 114089192A CN 202111427944 A CN202111427944 A CN 202111427944A CN 114089192 A CN114089192 A CN 114089192A
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Abstract

本申请适用于汽车电子技术领域，提供了一种车辆电池的检测方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取车辆标识；根据车辆标识，获取与车辆标识对应的电池检测命令；向连接目标电池的电池检测装置发送电池检测命令，以使电池检测装置根据电池检测命令对目标电池进行检测。本申请提供的技术方案可以减少检测车辆电池时容易出错并提高检测效率。

Description

车辆电池的检测方法、装置、电子设备及存储介质
技术领域
本申请属于汽车电子技术领域，尤其涉及一种车辆电池的检测方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
电池是车辆的重要电子设备，车辆电池的健康关乎车辆运行的安全。目前，车辆电池的检测方法是人工检测，具体是首先由检测人员选择电池相关信息后才能进行电池健康测试。由于电池相关信息涉及较多的专业知识，因此，目前的车辆电池检测方法不仅对检测人员的专业要求较高，而且人工在做电池相关信息选项的选择时容易出错，导致检测结果不真实或不准确。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆电池的检测方法、装置、电子设备及存储介质，可以解决如何减少检测车辆电池时容易出错的问题。
第一方面，本申请实施例提供了一种车辆电池的检测方法，应用于终端设备，包括
获取车辆标识；
根据所述车辆标识，获取与所述车辆标识对应的电池检测命令；
向连接所述目标电池的电池检测装置发送所述电池检测命令，以使所述电池检测装置根据所述电池检测命令对所述目标电池进行检测。
可选地，所述根据所述车辆标识，获取与所述车辆标识对应的电池检测命令，包括：
根据所述车辆标识，检索所述终端设备的缓存；
若所述缓存中存在所述车辆标识，则从所述缓存读取与所述车辆标识对应的电池检测命令。
可选地，在所述根据所述车辆标识，检索所述终端设备的缓存，还包括：
若所述缓存中不存在所述车辆标识，则从目标数据库获取与所述车辆标识对应的电池检测命令。
可选地，所述获取车辆标识之前，所述方法还包括：
以目标车辆的通用唯一标识码作为键-值对的键K，所述通用唯一标识码包含所述目标车辆的基础信息；
生成所述键-值对的值V，所述值V携带所述目标车辆的电池的基础信息；
根据与所述键-值对的值V，生成电池检测命令C；
将所述键K、值V和电池检测命令C关联后保存至所述目标数据库。
可选地，所述从目标数据库获取与所述车辆标识对应的电池检测命令，包括：
车辆标识根据所述车辆标识，生成所述通用唯一标识码；
以所述通用唯一标识码为键K1，检索所述目标数据库，获取与所述通用唯一标识码对应的值V1，所述值V1携带所述目标电池的基础信息；
根据预存的值与电池检测命令的对应关系，获取与所述值V1对应的电池检测命令C1作为与所述车辆标识对应的电池检测命令。
可选地，所述方法还包括：将所述电池检测命令C1与生成所述通用唯一标识码时解析的车辆标识关联后存入所述终端设备的缓存。
可选地，在所述向连接所述目标电池的电池检测装置发送所述电池检测命令之后，还包括：获取所述电池检测装置返回的检测结果并显示。
第二方面，本申请实施例提供了一种检测车辆电池的装置，包括：
第一获取模块，用于获取车辆标识；
第二获取模块，用于根据所述车辆标识，获取与所述车辆标识对应的电池检测命令；
发送模块，用于向连接所述目标电池的电池检测装置发送所述电池检测命令，以使所述电池检测装置根据所述电池检测命令对所述目标电池进行检测。
第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：
存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述第一方面所述的方法步骤。
第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，包括：所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述的方法步骤。
第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在电子设备上运行时，使得电子设备执行上述第一方面所述的方法步骤。
由上述技术方案可知，只需要根据车辆标识就可以获取与该车辆标识对应的电池检测命令，然后，向连接目标电池的电池检测装置发送电池检测命令，以使电池检测装置根据电池检测命令对目标电池进行检测。一方面，由于车辆标识的获取以及电池检测命令的获取、发送等均由计算机程序执行，使用自动方式取代人工检测，不仅可以避免人为失误，还可以显著提升检测效率；另一方面，车辆标识的提供，一般的检测人员都能完成，这意味着采用本申请提供的技术方案，无需电池专业知识就可以实现对车辆电池的自动化检测，客观上降低了电池检测的人力资源等成本。
可以理解的是，上述第二方面至第五方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提供的车辆电池的检测系统或应用场景示意图；
图2是本申请一实施例提供的车辆电池的检测方法的流程示意图；
图3是本申请实施例提供的车辆电池的检测装置的结构示意图；
图4是本申请实施例提供的电子设备的结构示意图；
图5是本申请另一实施例提供的车辆电池的检测方法的流程示意图。
具体实施方式
以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
应当理解，当在本申请说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样，术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地，短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
另外，在本申请说明书和所附权利要求书的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”，除非是以其他方式另外特别强调。
目前，一般通过人工方法来检测车辆电池。具体是首先由检测人员选择电池类型、电池标准和电池容量等电池相关信息，然后，检测人员点击电池检测设备提供的检测按钮，电池检测设备开始发送检测命令，由电池检测模块对电池进行检测，返回电池健康状态等信息。申请人发现，由于检测人员需要选择的电池相关信息较多，例如，对于电池类型，需要检测人员区分普通电池、AGM起停电池、GEL胶体电池和EFB电池等；又如，对于电池标准，则包括国际电池委员会、德国工业标准、日本工业标准、欧洲工业标准和美国工程师协会标准等，而电池容量则包括日本标准中的26A17、26A19以及国际电池委员会中的750CCA等。以上这些信息，不仅要求检测人员非常小心谨慎，而且要求检测人员具有相当丰富、专业的电池知识，否则，不仅效率低下，而且极容易出现人为失误，检测操作难以顺利进行。基于以上发现，本申请实施例提供一种检测车辆电池的方法、装置、电子设备及存储介质以解决如何提高检测效率和减少检测车辆电池时容易出错的问题。
图1示出的是本申请实施例提供的一种车辆电池的检测系统或应用场景示意图。该系统包括：终端设备110和待检测电池120，其中，终端设备110具体可以是电池检测设备，其至少包括电池检测装置130，电池检测装置130是终端设备110的一部分，是一体式结构。在另一实施方式中，图1示例的终端设备110还可以是智能手机或平板电脑等移动设备，终端设备110结合电池检测装置130实现对电池的检测，在这种方式中，终端设备110和电池检测装置130不是同一个设备。
电池检测装置130与待检测电池120通过硬件接头连接，其中，电池检测装置130可以是硬件，其通过硬件接头与待检测电池120的正负极相连。在收到电池检测命令后，电池检测装置130通过硬件接头读取待检测电池120的物理信息，然后，按照其内部配置的算法，计算出待检测电池120的当前电压、电量、寿命或可使用年限等电池健康状况。
在本申请的一些实施例中，终端设备110的电池检测装置130可通过硬件接头与多个待检测电池120同时连接，从而能够分别得到多个待检测电池120的检测结果。
在另一些实施例中，终端设备110还可以包括数据库140、缓存150等基本存储单元，其中，数据库可以是redis等键-值(key-value)数据库，用于存储车辆标识及其对应的车辆电池的基础信息和电池检测命令，而缓存则用于终端设备110在运行时暂存车辆标识及其对应的电池检测命令。
需要说明的是，终端设备110可以是一体机或者分离式结构，对于一体机这种结构，例如电池检测设备，缓存就位于终端设备110内，而对于分离式结构，虽然终端设备110也是连接到待检测电池120，但终端设备110本身并不保留缓存，而是利用与其通过wifi、蓝牙等方式连接的智能手机或平板电脑等移动设备的存储单元充当其缓存，暂存车辆标识及其对应的电池检测命令。
图2示出了本申请实施例提供的车辆电池的检测方法，应用于上述图1所示的车辆故障检测系统10中的终端设备110，可由该终端设备110的软件和/或硬件实现。如图2所示，该方法包括步骤S201至步骤S203，详细说明如下：
步骤S201，获取车辆标识。
在本申请实施例中，其中，车辆标识用于唯一标识目标电池所属车辆的基础信息，而所谓目标电池，就是车辆配备的待检测的电池，而车辆标识可以是条形码或者二维码等图形码等形式，用于唯一标识目标电池所属车辆的基础信息，包括目标电池所属车辆的产地、年款、发动机类型、变速箱类型和排量等数据。由于车辆标识可以装贴在目标电池所属车辆上，因此，可以由检测人员拍照后传输至电池检测设备，电池检测设备接收车辆标识。此外，车辆标识也可以通过OBD等车辆检测设备获取，具体可以是将终端设备与OBD等车辆检测设备连接，通过两者之间的通信接口接收车辆标识码。由于无论是通过拍照方式还是通过连接终端设备获取车辆标识码，一般的检测人员均可以顺利完成，因此，相对于现有技术在检测车辆电池时要求检测人员具备丰富、专业的电池知识而受限，本申请的技术方案对检测人员的专业要求大大降低，不仅使得实施本申请的技术方案的成本显著降低，而且可以使得本申请的技术方案迅速推广。
步骤S202，根据经步骤S201获取的车辆标识，获取与该车辆标识对应的电池检测命令。
在本申请实施例中，由于车辆标识与电池检测命令一一对应，因此，可以根据经步骤S201获取的车辆标识，获取与该车辆标识对应的电池检测命令。
步骤S203，向连接目标电池的电池检测装置发送电池检测命令，以使电池检测装置根据电池检测命令对目标电池进行检测。
如前所述，终端设备的电池检测装置与目标电池直接相连，因此，在获取电池检测命令后，电池检测装置根据该电池检测命令，根据其内部固有的算法，计算目标电池的电压、电量和使用寿命等健康状况信息并返回。在向连接目标电池的电池检测装置发送电池检测命令之后，获取电池检测装置返回的检测结果并显示。
从上述附图2示例的车辆电池的检测方法可知，只需要根据车辆标识就可以获取与该车辆标识对应的电池检测命令，然后，向连接目标电池的电池检测装置发送电池检测命令，以使电池检测装置根据电池检测命令对目标电池进行检测。一方面，由于车辆标识的获取以及电池检测命令的获取、发送等均由计算机程序执行，使用自动方式取代人工检测，不仅可以避免人为失误，还可以显著提升检测效率；另一方面，车辆标识的提供，一般的检测人员都能完成，这意味着采用本申请提供的技术方案，无需电池专业知识就可以实现对车辆电池的自动化检测，客观上降低了电池检测的人力资源等成本。
应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
图5示出了本申请实施例提供的车辆电池的检测方法，应用于上述图1所示的车辆故障检测系统10中的终端设备110，可由该终端设备110的软件和/或硬件实现。如图5所示，该方法包括步骤S501至步骤S504，详细说明如下：
步骤S501：获取车辆标识。
步骤S501的实现与前述实施例的步骤S201的实现相同，可参考前述实施例的相关说明，此处不做赘述。
步骤S502：根据经步骤S501获取的车辆标识，检索终端设备的缓存。
如前所述，终端设备的缓存用于该终端设备在运行时暂存车辆标识及其对应的电池检测命令，这意味着只要终端设备开机运行，就有可能直接从终端设备的缓存获取与车辆标识对应的电池检测命令。因此，可以根据经步骤S501获取的车辆标识码，检索电池检测装置所属终端设备的缓存；
步骤S503：若终端设备的缓存中存在该车辆标识，则从缓存读取与该车辆标识对应的电池检测命令。
由于一般而言，对缓存的存取，在速度、效率等方面具有很大的优势，此外，缓存的容量不会非常大，检索、匹配的计算量相对较小，因此，上述获取电池检测命令的方式具有直接、高效的优势。
需要说明的是，终端设备的缓存只是一个小容量的存储单元，其可能存在经步骤S201获取的车辆标识，亦可能不存在经步骤S201获取的车辆标识，而而目标数据库作为大型存储系统，其存储的信息更为完备，因此，当缓存中不存在经步骤S201获取的车辆标识码时，可以考虑从目标数据库获取与车辆标识码对应的电池检测命令，因此，在上述实施例中，若缓存中不存在车辆标识，则从目标数据库获取与车辆标识对应的电池检测命令，此处的目标数据库可以是终端设备的数据库，也可以是与终端设备能够通信的服务器的数据库。为了说明从目标数据库获取与车辆标识对应的电池检测命令，此处先对目标数据库进行说明，具体而言，在获取车辆标识之前，上述实施例的方法还包括如下步骤S1至步骤S4：
步骤S1，生成目标车辆的通用唯一标识码作为键-值对的键K，其中，通用唯一标识码包含该目标车辆的基础信息。
可以将目标车辆的基础信息，例如，目标车辆的产地、年款、发动机类型和排量等数据，生成该目标车辆的通用唯一标识码。由于目标车辆的通用唯一标识码是根据目标车辆的基础信息生成，因此，通用唯一标识码包含该目标车辆的产地、年款、发动机类型和排量等基础信息。为了后续存取方便，此处可以将生成的通用唯一标识码作为键-值(Key-Value)对的键K。
步骤S2，生成键-值对的值V，其中，值V携带目标车辆的电池的基础信息。
具体地，可以根据目标车辆的电池的基础信息，例如，目标车辆的电池的类型、标准和容量等数据，生成键-值对的值V，显然，值V与键K即目标车辆的通用唯一标识码对应。由于值V是根据目标车辆的电池的基础信息生成，因此，键-值对的值V携带目标车辆的电池的类型、标准和容量等基础信息。
步骤S3，根据键-值对的值V，生成电池检测命令C。
具体可以调用终端设备的驱动层提供的接口，将键-值对的值V作为参数传到这些接口，接口运行其算法对应的函数，生成电池检测命令C返回。
步骤S4，将键K、值V和电池检测命令C关联后保存至目标数据库。
所谓将键K、值V和电池检测命令C关联或绑定，意味着关联或绑定之后的键K、值V和电池检测命令C存在一一对应的关系。考虑到哈希表在存储资源的节省和查找效率的高效方面具有一定优势，作为本申请一个实施例，将键K、值V和电池检测命令C关联后保存至电池检测模块所属电池检测设备的数据库具体可以是：创建哈希表，该哈希表以键K(即目标车辆的通用唯一标识码)为关键码，以该关键码对应的哈希值为存储单元的地址来存储值V，然后，建立值V与经步骤S2023生成的电池检测命令C的对应关系，将电池检测命令C保存于目标数据库。
在经历步骤S1至步骤S4，将键K、值V和电池检测命令C关联后保存至目标数据库后，上述实施例中，从目标数据库获取与车辆标识对应的电池检测命令可以通过步骤S’2021至S’2023实现，说明如下：
步骤S’2021：根据车辆标识，生成通用唯一标识码。
具体地，可以通过解析获取的车辆标识码，根据解析结果生成通用唯一标识码。
S’2022：以通用唯一标识码为键K1，检索目标数据库，获取与通用唯一标识码对应的值V1，其中，值V1携带目标电池的基础信息。
步骤S’2023：根据预存的值与电池检测命令的对应关系，获取与值V1对应的电池检测命令C1作为与车辆标识对应的电池检测命令。
如前所述，由于之前已经将目标车辆的通用唯一标识码即键-值对的键K、键-值对的值V和电池检测命令C关联后保存至电池检测模块所属电池检测设备的数据库，因此，在解析车辆标识，生成通用唯一标识码后，以通用唯一标识码为键K1检索目标数据库，能够获取与通用唯一标识码对应的值V1，然后，根据值与电池检测命令的对应关系，最终获取与值V1对应的电池检测命令C1作为与车辆标识码对应的电池检测命令。
由于从电池检测设备的缓存获取电池检测命令具有直接、高效等优势，因此，在上述实施例中，当经步骤S’2023，从电池检测模块所属电池检测设备的数据库获取到与车辆标识码对应的电池检测命令后，可以将电池检测命令C1与生成通用唯一标识码时解析的车辆标识关联后存入终端设备的缓存。如此，后续收到与生成通用唯一标识码时解析的车辆标识码相同的车辆标识码，则可以从终端设备的缓存直接读取电池检测命令C1，无需去目标数据库检索。
步骤S504：向连接目标电池的电池检测装置发送电池检测命令，以使电池检测装置根据电池检测命令对目标电池进行检测。
步骤S504的实现与前述实施例的步骤S203的实现相同，可参考前述实施例的相关说明，此处不做赘述。
对应于上述图2所示的车辆电池的检测方法，图3示出的是本申请实施例提供的一种检测车辆电池的装置，该装置可以是图1示例的终端设备110或者其中的功能模块。图3示例的装置可以包括第一获取模块301、第二获取模块302和发送模块303，详细说明如下：
第一获取模块301，用于获取车辆标识；
第二获取模块302，用于根据车辆标识，获取与车辆标识对应的电池检测命令；
发送模块303，用于向连接目标电池的电池检测装置发送电池检测命令，以使电池检测装置根据电池检测命令对目标电池进行检测。
可选地，图3示例的第二获取模块302可以包括检索单元和读取单元，其中：
检索单元，用于根据车辆标识，检索终端设备的缓存；
读取单元，用于若缓存中存在车辆标识，则从缓存读取与车辆标识对应的电池检测命令。
可选地，图3示例的装置还可以包括第三获取模块，用于若缓存中不存在车辆标识，则从目标数据库获取与车辆标识对应的电池检测命令
可选地，上述图3示例的装置还可以包括第一生成模块、第二生成模块、第三生成模块和第一关联模块，其中：
第一生成模块，用于生成目标车辆的通用唯一标识码作为键-值对的键K，其中，通用唯一标识码包含目标车辆的基础信息；
第二生成模块，用于生成键-值对的值V，其中，值V携带目标车辆的电池的基础信息；
第三生成模块，用于根据与键-值对的值V，生成电池检测命令C；
第一关联模块，用于将键K、值V和电池检测命令C关联后保存至电池检测模块所属电池检测设备的数据库。
可选地，上述第三获取模块可以包括通用唯一标识码生成单元、第二检索单元和保存单元，其中：
通用唯一标识码生成单元，用于根据车辆标识，生成通用唯一标识码；
第二检索单元，用于以通用唯一标识码为键K1，检索目标数据库，获取与通用唯一标识码对应的值V1，其中，值V1携带目标电池的基础信息；
保存单元，用于根据预存的值与电池检测命令的对应关系，获取与值V1对应的电池检测命令C1作为与车辆标识对应的电池检测命令。
可选地，图3示例的装置还可以包括第二关联模块，用于将电池检测命令C1与生成通用唯一标识码时解析的车辆标识关联后存入终端设备的缓存。
可选地，图3示例的装置还可以包括第三获取模块，用于获取电池检测装置返回的检测结果并显示。
可以理解的是，以上实施例中的各种实施方式和实施方式组合及其有益效果同样适用于本实施例，这里不再赘述。
图4为本申请一实施例提供的电子设备的结构示意图，该电子设备用于实现上述检测车辆电池的系统10中的电池检测设备110。如图4所示，该实施例的电子设备D10包括：至少一个处理器D100(图4中仅示出一个)处理器、存储器D101以及存储在所述存储器D101中并可在所述至少一个处理器D100上运行的计算机程序D102，所述处理器D100执行所述计算机程序D102时实现上述任意各个方法实施例中的步骤。或者，所述处理器D100执行所述计算机程序D102时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图3所示接收模块301、获取模块302和发送模块303的功能。
所述电子设备D10可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。该电子设备可包括，但不仅限于，处理器D100、存储器D101。本领域技术人员可以理解，图4仅仅是电子设备D10的举例，并不构成对电子设备D10的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如还可以包括输入输出设备、网络接入设备等。
所称处理器D100可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，该处理器D100还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
所述存储器D101在一些实施例中可以是所述电子设备D10的内部存储单元，例如电子设备D10的硬盘或内存。所述存储器D101在另一些实施例中也可以是所述电子设备D10的外部存储设备，例如所述电子设备D10上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart MediaCard,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，所述存储器D101还可以既包括所述电子设备D10的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器D101用于存储操作系统、应用程序、引导装载程序(BootLoader)、数据以及其他程序等，例如所述计算机程序的程序代码等。所述存储器D101还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
需要说明的是，上述装置/单元之间的信息交互、执行过程等内容，由于与本申请方法实施例基于同一构思，其具体功能及带来的技术效果，具体可参见方法实施例部分，此处不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现上述各个方法实施例中的步骤。
本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在电子设备上运行时，使得电子设备执行时可实现上述各个方法实施例中的步骤。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程，可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质至少可以包括：能够将计算机程序代码携带到拍照装置/终端设备的任何实体或装置、记录介质、计算机存储器、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random AccessMemory，RAM)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质。例如U盘、移动硬盘、磁碟或者光盘等。在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不可以是电载波信号和电信信号。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/网络设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/网络设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆电池的检测方法，其特征在于，应用于终端设备，包括：
获取车辆标识；
根据所述车辆标识，获取与所述车辆标识对应的电池检测命令；
向连接所述目标电池的电池检测装置发送所述电池检测命令，以使所述电池检测装置根据所述电池检测命令对所述目标电池进行检测。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆标识，获取与所述车辆标识对应的电池检测命令，包括：
根据所述车辆标识，检索所述终端设备的缓存；
若所述缓存中存在所述车辆标识，则从所述缓存读取与所述车辆标识对应的电池检测命令。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据所述车辆标识，检索所述终端设备的缓存之后，还包括：
若所述缓存中不存在所述车辆标识，则从目标数据库获取与所述车辆标识对应的电池检测命令。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取车辆标识之前，所述方法还包括：
生成目标车辆的通用唯一标识码作为键-值对的键K，所述通用唯一标识码包含所述目标车辆的基础信息；
生成所述键-值对的值V，所述值V携带所述目标车辆的电池的基础信息；
根据与所述键-值对的值V，生成电池检测命令C；
将所述键K、值V和电池检测命令C关联后保存至所述目标数据库。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述从目标数据库获取与所述车辆标识对应的电池检测命令，包括：
根据所述车辆标识，生成所述通用唯一标识码；
以所述通用唯一标识码为键K1，检索所述目标数据库，获取与所述通用唯一标识码对应的值V1，所述值V1携带所述目标电池的基础信息；
根据预存的值与电池检测命令的对应关系，获取与所述值V1对应的电池检测命令C1作为与所述车辆标识对应的电池检测命令。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
将所述电池检测命令C1与生成所述通用唯一标识码时解析的车辆标识关联后存入所述终端设备的缓存。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述向连接所述目标电池的电池检测装置发送所述电池检测命令之后，还包括：
获取所述电池检测装置返回的检测结果并显示。
8.一种检测车辆电池的装置，其特征在于，包括：
第一获取模块，用于获取车辆标识；
第二获取模块，用于根据所述车辆标识，获取与所述车辆标识对应的电池检测命令；
发送模块，用于向连接所述目标电池的电池检测装置发送所述电池检测命令，以使所述电池检测装置根据所述电池检测命令对所述目标电池进行检测。
9.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并能够在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任意一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任意一项所述的方法。
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