CN111694063A - 一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法 - Google Patents
一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111694063A CN111694063A CN202010744232.3A CN202010744232A CN111694063A CN 111694063 A CN111694063 A CN 111694063A CN 202010744232 A CN202010744232 A CN 202010744232A CN 111694063 A CN111694063 A CN 111694063A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- light curtain
- motor vehicle
- vehicle
- detection
- trunk
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007689 inspection Methods 0.000 title claims abstract description 55
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 75
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 5
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 239000003153 chemical reaction reagent Substances 0.000 description 1
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V5/00—Prospecting or detecting by the use of ionising radiation, e.g. of natural or induced radioactivity
- G01V5/20—Detecting prohibited goods, e.g. weapons, explosives, hazardous substances, contraband or smuggled objects
- G01V5/22—Active interrogation, i.e. by irradiating objects or goods using external radiation sources, e.g. using gamma rays or cosmic rays
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N23/00—Investigating or analysing materials by the use of wave or particle radiation, e.g. X-rays or neutrons, not covered by groups G01N3/00 – G01N17/00, G01N21/00 or G01N22/00
- G01N23/02—Investigating or analysing materials by the use of wave or particle radiation, e.g. X-rays or neutrons, not covered by groups G01N3/00 – G01N17/00, G01N21/00 or G01N22/00 by transmitting the radiation through the material
- G01N23/04—Investigating or analysing materials by the use of wave or particle radiation, e.g. X-rays or neutrons, not covered by groups G01N3/00 – G01N17/00, G01N21/00 or G01N22/00 by transmitting the radiation through the material and forming images of the material
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06M—COUNTING MECHANISMS; COUNTING OF OBJECTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06M1/00—Design features of general application
- G06M1/08—Design features of general application for actuating the drive
- G06M1/10—Design features of general application for actuating the drive by electric or magnetic means
- G06M1/101—Design features of general application for actuating the drive by electric or magnetic means by electro-optical means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N2223/00—Investigating materials by wave or particle radiation
- G01N2223/03—Investigating materials by wave or particle radiation by transmission
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N2223/00—Investigating materials by wave or particle radiation
- G01N2223/40—Imaging
- G01N2223/401—Imaging image processing
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- High Energy & Nuclear Physics (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geophysics (AREA)
- Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)
Abstract
本发明提供了一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法。包括：内置有检测设备的检测框架，所述检测框架包括用于机动车通过的输送通道，在所述输送通道的四周竖立有支撑梁；所述支撑梁上沿机动车的行驶方向依次设置有第一光幕机以及第二光幕机；在所述第一光幕机与所述第二光幕机之间设置有用于统计机动车的车轮数量的光电计数计，所述检测设备沿机动车行驶方向设置于所述光电计数计后方。本发明的安全检查装置结构简单，检测时间短，通行效率高。
Description
技术领域
本发明涉及车辆安全检查技术领域，具体而言，涉及一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法。
背景技术
目前，对车辆的安全检查方面，尤其是针对车辆的非乘员区(如外部看不见后备箱)是否藏有违禁品，利用X射线成像已经成为一种常用的技术手段，这种检查通常应用于公安、司法、监狱、海关、边检、缉私缉毒、机场、重要政府机关、重要安保机构、军事基地、领事馆、重要人物住所通道、重要会议场馆等处所。
当前的X射线小型车辆安全检查系统都是针对小型车辆的全车检测，其方式就是车辆停车随车人员下车，然后由X射线装置移动对小车从前至后进行检测成像；此种检测方式由于是人工控制操作X射线检查装置，通过人眼来主观判别车内是否含有违禁品，此方式自然会存在人为因素，其工作效率不仅低下且存在漏报，对于车流量较大收费站或路口很容易排长队等待检测，大大降低通行效率。
有鉴于此，特提出本发明。
发明内容
本发明的第一目的在于提供一种机动车后备箱安全检查装置，本发明的安全检查装置结构简单，检测时间短，通行效率高。
本发明的第二目的在于提供一种安全检查方法，本发明的安全检查方法智能高效，能够有效缩短检查时间，提高检查效率。
为了实现本发明的上述目的，特采用以下技术方案：
本发明提供了一种机动车后备箱安全检查装置，包括：内置有检测设备的检测框架，所述检测框架包括用于机动车通过的输送通道，在所述输送通道的四周竖立有支撑梁；所述支撑梁上沿机动车的行驶方向依次设置有第一光幕机以及第二光幕机；在所述第一光幕机与所述第二光幕机之间设置有用于统计机动车的车轮数量的光电计数计，所述检测设备沿机动车行驶方向设置于所述光电计数计后方。
现有技术中，对机动车的安全检查都是针对全车进行扫描，其方式就是车辆停车随车人员下车，然后由X射线装置移动对小车从前至后进行检测成像；此种检测方式由于是人工控制操作X射线检查装置，通过人眼来主观判别车内是否含有违禁品，此方式自然会存在人为因素，其工作效率不仅低下且存在漏报，对于车流量较大收费站或路口很容易排长队等待检测，大大降低通行效率。而本发明的安全检查装置随车人员可以不用下车即可实现安全检查，有效缩短了检查时间，提高了通行效率。
另外，本发明将光电计数计设置在第一光幕机和第二光幕机之间，这样能够通过第一光幕机和第二光幕机对光电计数计的开启和关闭进行控制；且第一光幕机和第二光幕机能够对机动车位置进行定位，为机动车的安全检测提供依据；第一光幕机与第二光幕机的距离不能太近，距离过近会造成识别不准确，容易错把其他物体当做机动车进行扫描检测，安全性不高；而距离太远则不能保证两个光幕机同时被车辆触发，会造成安全检查无法进行。同样的，仅使用第一光幕机和第二光幕机这两个光幕机也是为了保证测量的准确性，因为一个光幕机也会识别不准确，容易错把其他物体当做机动车进行扫描检测，降低安全性；而2个以上光幕机虽然也能起到效果，但是基本两个光幕机可以覆盖整个车身，因此不需要设置更多的光幕机。通过将检测设备设置在沿机动车行驶方向后方，当光电计数计为2时，此时光电计数计正对机动车的后轮，检测装置打开，对机动车后备箱进行安全检测。一般机动车的后备箱位置正好位于机动车后轮之后，而对于备箱位置位于前方或者位于后轮上方的情况，不在本发明的保护范围之内。
优选地，本发明所用的光电计数计为多个。进一步的，光电计数计的数量设置为唯一的一个。只设置1个光电计数计既可以防止使用多个光电计数计造成的干扰，提高计数准确性，又能够降低装置的制造成本。
优选地，所述检测设备与所述光电计数计沿机动车行驶方向的距离为0-1000mm。进一步的，距离为10-100mm。这样设置是基于检测设备由待机到完全开启需要一定的时间，通过这种距离的设置，能够防止由于检测设备的开启时间影响检测的准确性。
优选地，所述光电计数计设置在支撑梁的下方，所述光电计数计与所述输送通道之间的垂直高度小于所述输送通道与所述机动车底盘的垂直高度。这样设置可以防止因车身遮挡造成的计数误差，提高装置的准确性。
优选地，所述检测设备包括射线发射器和探测器；所述射线发射器设置在所述检测框架的顶部；所述探测器设置在所述射线发射器的正下方。射线发射器产生的X射线穿透车辆后到达探测器。探测器负责将每个衰减后的X射线转换成数字信号，从而根据数字信号获得后备箱内部物品的图像。
优选地，所述检测设备还包括图形获取器。图形获取器获取探测器采集的数字信号，对信号进行处理并构建出车内图像。
优选地，所述检测框架的入口处的顶部横梁的中间设置有用于探测车辆进入的雷达。雷达探测到车辆到达后，打开检测设备并使其处于待机状态，此时当无车辆进入时，检测设备处于关闭状态。检测设备开启需要0.3-0.4s时间，这样设置能够保证装置整体工作的准确性。
优选地，所述输送通道包括第一通道板和第二通道板；所述第一通道板与所述第二通道板之间设置有水平盖板；所述探测器设置在所述水平盖板的下方。进一步的，第一通道板与第二通道板均倾斜放置，这样设置为机动车缓慢通过安全检查装置提供了便利。
优选地，所述检测框架的入口和出口处分别设置有摄像头。进一步的，所述入口的摄像头下还设置有通行指示牌。这样能够方便工作人员远程监测和指挥车辆通过安检。
优选地，所述检测框架上还设置有电器柜。通过在检测框架上设置电器柜，方便了工作人员对安全监测装置的电气检查与维护。
本发明还提供了一种应用上述安全检查设备的安全检查方法，包括：
机动车通过检测框架时，先进行第一次光幕扫描，同时开始光电计数统计经过的车轮数；
当统计的车轮数为2且第一次光幕与第二次光幕同时触发时，对机动车的后备箱进行检查；
当机动车通过第二次光幕扫描后，信号结束，光电计数清零，检测完成。
本发明的安全检查方法智能高效，能够有效缩短检查时间，提高检查效率。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
(1)本发明的安全检查装置检测效率高，检查时间短；
(2)通过使用光电计数计，并将检测设备设置在沿机动车行驶方向后方，实现了对后备箱的精准定位扫描；
(3)通过设置第一光幕机和第二光幕机，能够对车辆精准定位，为检测设备的定位扫描提供依据。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例提供的机动车后备箱安全检查装置的结构示意图；
图2为图1中A部分的局部放大结构示意图；
图3为图1中B部分的局部放大结构示意图；
图4为本发明实施例提供的安全检查装置的输送通道的结构示意图。
附图说明：
10-检测框架； 101-支撑梁；
20-摄像头； 30-输送通道；
301-第一通道板； 302-水平盖板；
303-第二通道板； 40-射线发射器；；
50-雷达； 60-第二光幕机；
70-第一光幕机； 80-电器柜；
90-探测器； 100-通行指示牌；
110-光电计数计。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本发明，而不应视为限制本发明的范围。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
为了更加清晰的对本发明中的技术方案进行阐述，下面以具体实施例的形式进行说明。
实施例
参阅图1-4所示，本实施例的机动车后备箱安全检查装置包括：内置有检测设备的检测框架10，检测框架10包括用于机动车通过的输送通道30，在输送通道30的四周竖立有支撑梁101；支撑梁101上沿机动车的行驶方向依次设置有第一光幕机70以及第二光幕机60；在第一光幕机70与所述第二光幕机60之间设置有用于统计机动车的车轮数量的光电计数计110，检测设备沿机动车的行驶方向设置在光电计数计110的后方。
具体而言，为提高光电计数计110的计数准确性，将光电计数计110设置在支撑梁101的下方，且光电计数计110与输送通道30之间的垂直高度小于输送通道30与机动车底盘的垂直高度。这样设置可以防止因车身遮挡造成的计数误差。
具体而言，上述检测设备包括射线发射器40和探测器90；射线发射器40设置在检测框架10的顶部；探测器90设置在射线发射器40的正下方。进一步的，检测设备还包括图形获取器，图形获取器与探测器90相连。扫描时，射线发射器40产生的X射线穿透车辆后到达探测器90。探测器90负责将每个衰减后的X射线转换成数字信号，这些信号随后由图形获取器进行采样和处理。当每一列信号都经过处理后，系统就获得了所有的图像数据。最后图形处理器采集所有的数据并且构造出扫描车辆的图像。
为保证检测的精确度，将检测设备与所述光电计数计沿机动车行驶方向的距离设置为0-1000mm；进一步的，将距离设置为10-100mm。通过这种距离的设置，能够防止由于检测设备的开启时间影响检测的准确性。
具体而言，在本实施例中，上述检测框架10的入口处的顶部横梁的中间设置有用于探测车辆进入的雷达50。雷达50探测到车辆到达后，打开检测设备并使其处于待机状态，当无车辆进入时，检测设备处于关闭状态。这样有利于节约能源，延长使用寿命。
如图4所示，上述输送通道包括第一通道板301和第二通道板303；第一通道板301与第二通道板303之间设置有水平盖板302；探测器90设置在水平盖板302的下方。进一步的，第一通道板301与第二通道板303均倾斜放置，这样设置为机动车缓慢通过安全检查装置提供了便利。
为方便工作人员检测和指挥车辆通过安检，在检测框架10的入口和出口处分别设置有摄像头20。进一步的，入口处的摄像头20下还设置有通行指示牌100。
为便于对装置进行检修维护，在检测框架10上还设置有电器柜80。
本实施例的安全检查方法如下：司机驾驶机动车通过输送通道。雷达50探测到机动车到达后，打开检测设备，使其处于待机状态；机动车到达第一光幕机70，进行第一次光幕扫描，触发第一光幕机70，此时光电计数计110开始统计经过的车轮数；当统计的车轮数为2时，且保证车辆同时触发第一光幕机70以及第二光幕机60时，此时光电计数计110与检测设备均正对车辆后轮，检测设备开始工作，对机动车的后备箱进行检查。当机动车通过第二光幕机60后，第二次光幕扫描结束，机动车离开，检测设备待机，光电计数计110计数清零；如果雷达50未探测到有车辆到达，关闭检测设备。如果雷达50探测到有车辆到达，检测设备待机，进入下一安全检查流程。
本实施例中的安全检查装置检测效率高，检查时间短；通过使用光电计数计，并将光电计数计与检测设备设置于同一竖直平面内，实现了对后备箱的精准定位扫描；通过设置可直接驾驶通过的输送通道，减少了检测时间；通过设置第一光幕机和第二光幕机，能够对车辆精准定位，为检测设备的定位扫描提供依据。
总之，本发明的安全检查装置结构简单，检测时间短，通行效率高。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种机动车后备箱安全检查装置，其特征在于，包括：内置有检测设备的检测框架，所述检测框架包括用于机动车通过的输送通道，在所述输送通道的四周竖立有支撑梁；所述支撑梁上沿机动车的行驶方向依次设置有第一光幕机以及第二光幕机；在所述第一光幕机与所述第二光幕机之间设置有用于统计机动车的车轮数量的光电计数计，所述检测设备沿机动车行驶方向设置于所述光电计数计后方。
2.根据权利要求1所述的机动车后备箱安全检查装置，其特征在于，所述光电计数计设置在支撑梁的下方，所述光电计数计与所述输送通道之间的垂直高度小于所述输送通道与所述机动车底盘的垂直高度。
3.根据权利要求1所述的机动车后备箱安全检查装置，其特征在于，所述检测设备与所述光电计数计沿机动车行驶方向的距离为0-1000mm。
4.根据权利要求1所述的机动车后备箱安全检查装置，其特征在于，所述检测设备包括射线发射器和探测器；所述射线发射器设置在所述检测框架的顶部；所述探测器设置在所述射线发射器的正下方。
5.根据权利要求1所述的机动车后备箱安全检查装置，其特征在于，所述检测框架的入口处的顶部横梁的中间设置有用于探测车辆进入的雷达。
6.根据权利要求4所述的机动车后备箱安全检查装置，其特征在于，所述输送通道包括第一通道板和第二通道板；所述第一通道板与所述第二通道板之间设置有水平盖板；所述探测器设置在所述水平盖板的下方。
7.根据权利要求1所述的机动车后备箱安全检查装置，其特征在于，所述检测框架的入口和出口处分别设置有摄像头。
8.一种应用权利要求1-7所述的安全检查装置的安全检查方法，其特征在于，包括：
机动车通过检测框架时，先进行第一次光幕扫描，同时开始光电计数统计经过的车轮数；
当统计的车轮数为2且第一次光幕与第二次光幕同时触发时，对机动车的后备箱进行检查；
当机动车通过第二次光幕扫描后，信号结束，光电计数清零，检测完成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010744232.3A CN111694063B (zh) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | 一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010744232.3A CN111694063B (zh) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | 一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111694063A true CN111694063A (zh) | 2020-09-22 |
| CN111694063B CN111694063B (zh) | 2024-08-13 |
Family
ID=72487032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010744232.3A Active CN111694063B (zh) | 2020-07-29 | 2020-07-29 | 一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111694063B (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022143098A1 (zh) * | 2020-12-31 | 2022-07-07 | 同方威视技术股份有限公司 | 车辆安全检查系统和安全检查方法 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101163369A (zh) * | 2006-10-13 | 2008-04-16 | 同方威视技术股份有限公司 | 用于辐射源的控制单元和控制方法及辐射检查系统和方法 |
| CN103675930A (zh) * | 2012-09-19 | 2014-03-26 | 同方威视技术股份有限公司 | 一种车载移动式辐射安全检查系统及其控制方法 |
| CN106932417A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-07-07 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 机动式乘用车检查装置 |
| CN107065031A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-08-18 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 车辆检查方法、车辆检查装置和车辆检查系统 |
| CN110244371A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-09-17 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 车辆检查成像装置及车辆检查组件 |
| CN212275999U (zh) * | 2020-07-29 | 2021-01-01 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 一种机动车后备箱安全检查装置 |
-
2020
- 2020-07-29 CN CN202010744232.3A patent/CN111694063B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101163369A (zh) * | 2006-10-13 | 2008-04-16 | 同方威视技术股份有限公司 | 用于辐射源的控制单元和控制方法及辐射检查系统和方法 |
| CN103675930A (zh) * | 2012-09-19 | 2014-03-26 | 同方威视技术股份有限公司 | 一种车载移动式辐射安全检查系统及其控制方法 |
| CN106932417A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-07-07 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 机动式乘用车检查装置 |
| CN107065031A (zh) * | 2017-04-13 | 2017-08-18 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 车辆检查方法、车辆检查装置和车辆检查系统 |
| CN110244371A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-09-17 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 车辆检查成像装置及车辆检查组件 |
| CN212275999U (zh) * | 2020-07-29 | 2021-01-01 | 北京华力兴科技发展有限责任公司 | 一种机动车后备箱安全检查装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022143098A1 (zh) * | 2020-12-31 | 2022-07-07 | 同方威视技术股份有限公司 | 车辆安全检查系统和安全检查方法 |
| GB2617962A (en) * | 2020-12-31 | 2023-10-25 | Nuctech Co Ltd | Vehicle safety inspection system and safety inspection method |
| GB2617962B (en) * | 2020-12-31 | 2024-10-23 | Nuctech Co Ltd | Vehicle safety inspection system and safety inspection method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN111694063B (zh) | 2024-08-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2396512C2 (ru) | Способ и система проверки движущегося объекта путем радиационного формирования изображения | |
| US11760605B2 (en) | Elevator door monitoring system, elevator system and elevator door monitoring method | |
| US20070071165A1 (en) | Method and system for automatically scanning and imaging the contents of a moving target | |
| CN203798748U (zh) | 一种乘用车安全检查系统 | |
| CN103675930B (zh) | 一种车载移动式辐射安全检查系统及其控制方法 | |
| CN104374785A (zh) | 一种连续通过式辐射扫描系统和方法 | |
| EP3796207A1 (en) | Container identification system and method, safety inspection device, and port facility | |
| CN212275999U (zh) | 一种机动车后备箱安全检查装置 | |
| CN204314236U (zh) | 一种连续通过式辐射扫描系统 | |
| CN111694063A (zh) | 一种机动车后备箱安全检查装置及安全检查方法 | |
| CN208938331U (zh) | 智能卡口通道系统 | |
| CN112343448A (zh) | 一种基于3d激光雷达的屏蔽门防护系统 | |
| CN212933000U (zh) | 一种汽车后备箱检测器 | |
| CN211906355U (zh) | 机场安检检票机 | |
| US20090236531A1 (en) | Horizontal sensor arrays for non-invasive identification of hazardous materials | |
| JP4086519B2 (ja) | 自動料金収受システム | |
| CN114419773B (zh) | 自助式货车报备入场值守系统及货车自助入场方法 | |
| US10809415B2 (en) | Imaging device for use in vehicle security check and method therefor | |
| CN211554351U (zh) | 一种屏蔽门与车门间空隙异物检测系统 | |
| CN202771000U (zh) | 一种车辆放射性监测系统 | |
| WO2010006295A2 (en) | High performance straddle carrier cbrne radiation verification system | |
| WO2009120674A1 (en) | Horizontal sensor arrays for non-invasive identification of hazardous materials | |
| CN112036351A (zh) | 公路车辆边防安全检测系统及检测方法 | |
| CN209787734U (zh) | 一种身份唯一性检测系统用屏蔽通道 | |
| CN217007065U (zh) | 基于状态显示的车辆x射线检查系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |