CN111693305A - 稳定杆耐久试验装置及试验方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种稳定杆耐久试验装置,包括:台板,由主体部、两个一端设有安装孔的连接部、两个设有套在主体部外的硫化橡胶衬套的固定块构成的稳定杆,两个连接部的另一端与主体部两端一一对应连接,装于台板上的控制器、两个横向并列设置且上端与两个固定块一一对应可拆卸连接的固定柱、与位于右侧的连接部可拆卸连接的定位组件,设有与主体部可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置,用于摆动位于左侧的连接部的扭力施加装置。所述的稳定杆耐久试验装置,通过设有与主体部可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置施加轴向载荷,通过扭力施加装置用于摆动位于左侧的连接部,施加轴向载荷操作方便,耐久试验精度稳定。
Description
技术领域
本发明涉及汽车构件领域,尤其是一种稳定杆耐久试验装置及试验方法。
背景技术
稳定杆的全称是"横向稳定杆",又被称作扭杆弹簧,英文名称Torsion-BarSpring,是汽车悬架中一种重要的辅助弹性元件。中国专利申请号201680015619.7的发明专利涉及一种稳定杆及其制造方法,稳定杆具有主体部和连接部,其中,主体部产生弹性恢复力;连接部形成于主体部的两端,并且与左右的悬挂装置连接,连接部的硬度比主体部的硬度低。为保证使用安全,稳定杆需要进行扭力耐久试验,耐久试验时,在主体部一端施加轴向载荷可以提高耐久试验效果;目前由于没有合适的耐久试验装置,存在施加轴向载荷操作麻烦,耐久试验精度不够稳定的不足;因此,设计一种施加轴向载荷操作方便,耐久试验精度稳定的稳定杆耐久试验装置及试验方法,成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了克服目前由于没有合适的耐久试验装置,存在施加轴向载荷操作麻烦,耐久试验精度不够稳定的不足,提供一种一种施加轴向载荷操作方便,耐久试验精度稳定的稳定杆耐久试验装置及试验方法。
本发明的具体技术方案是:
一种稳定杆耐久试验装置,包括:台板,由主体部、两个一端设有安装孔的连接部、两个设有套在主体部外的硫化橡胶衬套的固定块构成的稳定杆,两个连接部的另一端与主体部两端一一对应连接,装于台板上的控制器、两个横向并列设置且上端与两个固定块一一对应可拆卸连接的固定柱、与位于右侧的连接部可拆卸连接的定位组件,设有与主体部可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置,用于摆动位于左侧的连接部的扭力施加装置。所述的稳定杆耐久试验装置,通过设有与主体部可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置施加轴向载荷,通过扭力施加装置用于摆动位于左侧的连接部,施加轴向载荷操作方便,耐久试验精度稳定。
作为优选,所述的夹持件位于固定块的左侧;夹持件包括:两个分设于主体部前侧和后侧且相对端设有半径与主体部的半径适配的凹槽的夹持块,两个分设于主体部上侧和下侧的夹持螺钉,两个夹持螺母;两个夹持螺钉的螺杆分别穿过两个夹持块且与两个夹持螺母一一对应螺接。夹持件装拆方便,利于快捷方便施加轴向载荷,凹槽利于夹持稳固。
作为优选,所述的轴向载荷施加装置包括:两个与两个夹持块左端一一对应螺接的吊环螺钉,两个前后并列设置装于台板上且位于稳定杆左侧的墙板,两端与两个墙板一一对应枢接的转轴,两个外侧围设有环槽且分别与转轴连接的转向轮,穿过两个吊环螺钉的通孔且两端各设有一个挂圈的加载索,两个位于转向轮下侧的单钩砝码;加载索的两端分别绕过两个转向轮的环槽,两个单钩砝码一一对应勾在两个挂圈上;加载索的两个位于吊环螺钉与转向轮之间的主拉段对称分布于主体部前侧和后侧且与主体部平行。轴向载荷施加装置通过根据轴向载荷施加的设定值,选定的两个单钩砝码一一对应勾在两个挂圈上,利于施加和调整轴向载荷。
作为优选,所述的轴向载荷施加装置包括:两个与两个夹持块左端一一对应螺接的吊环螺钉,两个前后并列设置装于台板上且位于稳定杆左侧的墙板,两端与两个墙板一一对应枢接的转轴,两个外侧围设有环槽且分别与转轴连接的转向轮,位于转向轮后侧且两端与两个墙板一一对应通过竖向导轨滑动连接的升降座,两个一一对应装于升降座上端的固定环,穿过两个吊环螺钉的通孔的加载索,拉力传感器,装于台板上的轴向载荷施加气缸、出口端与轴向载荷施加气缸的有杆腔连通的电动调压阀、轴向载荷施加两位三通电磁阀;升降座上端低于转向轮,加载索的两端分别绕过两个转向轮的环槽且与两个固定环一一对应可拆卸连接;轴向载荷施加气缸的活塞杆与升降座下端连接;加载索的两个位于吊环螺钉与转向轮之间的主拉段对称分布于主体部前侧和后侧且与主体部平行;拉力传感器串接于一个主拉段上;轴向载荷施加两位三通电磁阀的两个出口与电动调压阀的进口端和轴向载荷施加气缸的无杆腔一一对应连通;拉力传感器、电动调压阀、轴向载荷施加两位三通电磁阀分别与控制器电性连接。轴向载荷施加装置通过电动调压阀调整进气压力,轴向载荷施加气缸的活塞杆拉动升降座降下降,并通过拉力传感器监测,使轴向载荷施加值达到轴向载荷施加的设定值,利于施加和调整轴向载荷。
作为优选,所述的扭力施加装置包括:上端向前倾斜设置且与台板上端铰接的扭力施加气缸,高端设有铰接孔的斜摆杆,穿设于铰接孔、位于左侧的连接部的安装孔中的销轴,设于销轴一端的螺纹段,与螺纹段螺接的锁紧螺母,装于台板上的扭力施加两位三通电磁阀;扭力施加气缸的活塞杆与斜摆杆低端铰接;扭力施加两位三通电磁阀的两个出口与扭力施加气缸的有杆腔和无杆腔一一对应连通;扭力施加两位三通电磁阀与控制器电性连接。扭力施加装置,通过控制器控制扭力施加两位三通电磁阀的循环换向,扭力施加气缸的活塞杆经斜摆杆、销轴带动位于左侧的连接部往复摆动,进行稳定杆耐久试验,可靠实用。
作为优选,所述的定位组件包括:装于台板上的定位柱,一个连接端与定位柱上端连接的球铰接头,定位螺母;球铰接头的另一个连接端穿过位于右侧的连接部的安装孔与定位螺母螺接。定位组件结构简单实用。
一种稳定杆耐久试验装置的试验方法,所述的稳定杆耐久试验装置为上述的稳定杆耐久试验装置,其特征是:(1)通过螺钉将两个固定块与两个固定柱一一对应连接,球铰接头的另一个连接端穿过位于右侧的连接部的安装孔与定位螺母螺接,销轴穿过铰接孔、位于左侧的连接部的安装孔,且设于销轴一端的螺纹段与锁紧螺母螺接;(2)根据轴向载荷施加的设定值,选定两个单钩砝码一一对应勾在两个挂圈上;或将加载索的两端分别绕过两个转向轮的环槽且与两个固定环一一对应连接,通过电动调压阀调整进气压力,轴向载荷施加气缸的活塞杆拉动升降座降下降,并通过拉力传感器监测,使轴向载荷施加值达到轴向载荷施加的设定值;轴向载荷施加的设定值为650N至750N;(3)扭力施加两位三通电磁阀在控制器控制下以1HZ至3HZ的频率循环换向,扭力施加气缸的活塞杆经斜摆杆、销轴带动位于左侧的连接部以±15 º摆角往复摆动,摆动次数8000次至12000,进行稳定杆耐久试验。所述的稳定杆耐久试验装置的试验方法,能满足施加轴向载荷操作方便,耐久试验精度稳定的需要。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:所述的稳定杆耐久试验装置,通过设有与主体部可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置施加轴向载荷,通过扭力施加装置用于摆动位于左侧的连接部,施加轴向载荷操作方便,耐久试验精度稳定。夹持件装拆方便,利于快捷方便施加轴向载荷,凹槽利于夹持稳固。轴向载荷施加装置,通过根据轴向载荷施加的设定值,选定的两个单钩砝码一一对应勾在两个挂圈上,或通过电动调压阀调整进气压力,轴向载荷施加气缸的活塞杆拉动升降座降下降,并通过拉力传感器监测,使轴向载荷施加值达到轴向载荷施加的设定值,利于施加和调整轴向载荷。扭力施加装置,通过控制器控制扭力施加两位三通电磁阀的循环换向,扭力施加气缸的活塞杆经斜摆杆、销轴带动位于左侧的连接部往复摆动,进行稳定杆耐久试验,可靠实用。定位组件结构简单实用。所述的稳定杆耐久试验装置的试验方法,能满足施加轴向载荷操作方便,耐久试验精度稳定的需要。
附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图;
图2是本发明实施例2的结构示意图。
图中:台板1、主体部2、安装孔3、连接部4、硫化橡胶衬套5、固定块6、稳定杆7、控制器8、固定柱9、夹持块10、夹持螺钉11、夹持螺母12、吊环螺钉13、墙板14、转轴15、环槽16、转向轮17、竖向导轨18、升降座19、固定环20、加载索21、拉力传感器22、轴向载荷施加气缸23、电动调压阀24、轴向载荷施加两位三通电磁阀25、主拉段26、扭力施加气缸27、铰接孔28、斜摆杆29、销轴30、螺纹段31、锁紧螺母32、扭力施加两位三通电磁阀33、定位柱34、球铰接头35、定位螺母36、单钩砝码37。
具体实施方式
下面结合附图所示对本发明进行进一步描述。
实施例1,如附图1所示:一种稳定杆耐久试验装置,包括:台板1,由主体部2、两个一端设有安装孔3的连接部4、两个设有套在主体部2外的硫化橡胶衬套5的固定块6构成的稳定杆7,两个连接部4的另一端与主体部2两端一一对应一体构成连接,装于台板1上的控制器8、两个横向并列设置且上端与两个固定块6一一对应螺接的固定柱9、与位于右侧的连接部4可拆卸连接的定位组件,设有与主体部2可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置,用于摆动位于左侧的连接部4的扭力施加装置。
本实施例中:
所述的夹持件位于固定块6的左侧;夹持件包括:两个分设于主体部2前侧和后侧且相对端设有半径与主体部2的半径适配的凹槽(未图示)的夹持块10,两个分设于主体部2上侧和下侧的夹持螺钉11,两个夹持螺母12;两个夹持螺钉11的螺杆分别穿过两个夹持块10且与两个夹持螺母12一一对应螺接。
所述的轴向载荷施加装置包括:两个与两个夹持块10左端一一对应螺接的吊环螺钉13,两个前后并列设置装于台板1上且位于稳定杆7左侧的墙板14,两端与两个墙板14一一对应通过轴承枢接的转轴15,两个外侧围设有环槽16且分别与转轴15键连接的转向轮17,位于转向轮17后侧且两端与两个墙板14一一对应通过竖向导轨18滑动连接的升降座19,两个一一对应装于升降座19上端的固定环20,穿过两个吊环螺钉13的通孔的加载索21,拉力传感器22,装于台板1上的轴向载荷施加气缸23、出口端与轴向载荷施加气缸23的有杆腔连通的电动调压阀24、轴向载荷施加两位三通电磁阀25;升降座19上端低于转向轮17,加载索21的两端分别绕过两个转向轮17的环槽16且与两个固定环20一一对应捆扎连接;轴向载荷施加气缸23的活塞杆与升降座19下端螺接;加载索21的两个位于吊环螺钉13与转向轮17之间的主拉段26对称分布于主体部2前侧和后侧且与主体部2平行;拉力传感器22串接于一个主拉段26上;轴向载荷施加两位三通电磁阀25的两个出口与电动调压阀24的进口端和轴向载荷施加气缸23的无杆腔一一对应连通;拉力传感器22、电动调压阀24、轴向载荷施加两位三通电磁阀25分别与控制器8电性连接。
所述的扭力施加装置包括:上端向前板倾斜设置且与台板1上端通过铰接轴铰接的扭力施加气缸27,高端设有铰接孔28的斜摆杆29,穿设于铰接孔28、位于左侧的连接部4的安装孔3中的销轴30,设于销轴30一端的螺纹段31,与螺纹段31螺接的锁紧螺母32,装于台板1上的扭力施加两位三通电磁阀33;扭力施加气缸27的活塞杆与斜摆杆29低端通过铰接轴铰接;扭力施加两位三通电磁阀33的两个出口与扭力施加气缸27的有杆腔和无杆腔一一对应连通;扭力施加两位三通电磁阀33与控制器8电性连接。
所述的定位组件包括:装于台板1上的定位柱34,一个连接端与定位柱34上端螺接的球铰接头35,定位螺母36;球铰接头35的另一个连接端穿过位于右侧的连接部4的安装孔3与定位螺母36螺接。
一种稳定杆7耐久试验装置的试验方法,所述的稳定杆7耐久试验装置为上述的稳定杆7耐久试验装置,其特征是:(1)通过螺钉将两个固定块6与两个固定柱9一一对应连接,球铰接头35的另一个连接端穿过位于右侧的连接部4的安装孔3与定位螺母36螺接,销轴30穿过铰接孔28、位于左侧的连接部4的安装孔3,且设于销轴30一端的螺纹段31与锁紧螺母32螺接;(2)将加载索21的两端分别绕过两个转向轮17的环槽16且与两个固定环20一一对应捆扎连接,通过电动调压阀24调整进气压力,轴向载荷施加气缸23的活塞杆拉动升降座19降下降,并通过拉力传感器22监测,使轴向载荷施加值达到轴向载荷施加的设定值;轴向载荷施加的设定值为700N;(3)扭力施加两位三通电磁阀33在控制器8控制下以1HZ的频率循环换向,扭力施加气缸27的活塞杆经斜摆杆29、销轴30带动位于左侧的连接部4以±15 º摆角往复摆动,摆动次数10000,进行稳定杆7耐久试验。
实施例2,如附图2所示:一种稳定杆7耐久试验装置,包括:台板1,由主体部2、两个一端设有安装孔3的连接部4、两个设有套在主体部2外的硫化橡胶衬套5的固定块6构成的稳定杆7,两个连接部4的另一端与主体部2两端一一对应一通构成连接,装于台板1上的控制器8、两个横向并列设置且上端与两个固定块6一一对应螺接的固定柱9、与位于右侧的连接部4可拆卸连接的定位组件,设有与主体部2可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置,用于摆动位于左侧的连接部4的扭力施加装置。
本实施例中:
所述的夹持件位于固定块6的左侧;夹持件包括:两个分设于主体部2前侧和后侧且相对端设有半径与主体部2的半径适配的凹槽的夹持块10,两个分设于主体部2上侧和下侧的夹持螺钉11,两个夹持螺母12;两个夹持螺钉11的螺杆分别穿过两个夹持块10且与两个夹持螺母12一一对应螺接。
所述的轴向载荷施加装置包括:两个与两个夹持块10左端一一对应螺接的吊环螺钉13,两个前后并列设置装于台板1上且位于稳定杆7左侧的墙板14,两端与两个墙板14一一对应通过轴承枢接的转轴15,两个外侧围设有环槽16且分别与转轴15键连接的转向轮17,穿过两个吊环螺钉13的通孔且两端各设有一个挂圈(未图示)的加载索21,两个位于转向轮17下侧的单钩砝码37;加载索21的两端分别绕过两个转向轮17的环槽16,两个单钩砝码37一一对应勾在两个挂圈上;加载索21的两个位于吊环螺钉13与转向轮17之间的主拉段26对称分布于主体部2前侧和后侧且与主体部2平行。
所述的扭力施加装置包括:上端向前倾斜设置且与台板1上端通过铰接轴铰接的扭力施加气缸27,高端设有铰接孔28的斜摆杆29,穿设于铰接孔28、位于左侧的连接部4的安装孔3中的销轴30,设于销轴30一端的螺纹段31,与螺纹段31螺接的锁紧螺母32,装于台板1上的扭力施加两位三通电磁阀33;扭力施加气缸27的活塞杆与斜摆杆29低端通过铰接轴铰接;扭力施加两位三通电磁阀33的两个出口与扭力施加气缸27的有杆腔和无杆腔一一对应连通;扭力施加两位三通电磁阀33与控制器8电性连接。
所述的定位组件包括:装于台板1上的定位柱34,一个连接端与定位柱34上端螺接的球铰接头35,定位螺母36;球铰接头35的另一个连接端穿过位于右侧的连接部4的安装孔3与定位螺母36螺接。
一种稳定杆7耐久试验装置的试验方法,所述的稳定杆7耐久试验装置为上述的稳定杆7耐久试验装置,其特征是:(1)通过螺钉将两个固定块6与两个固定柱9一一对应连接,球铰接头35的另一个连接端穿过位于右侧的连接部4的安装孔3与定位螺母36螺接,销轴30穿过铰接孔28、位于左侧的连接部4的安装孔3,且设于销轴30一端的螺纹段31与锁紧螺母32螺接;(2)根据轴向载荷施加的设定值,选定两个单钩砝码37一一对应勾在两个挂圈上,轴向载荷施加的设定值为700N;(3)扭力施加两位三通电磁阀33在控制器8控制下以1HZ至3HZ的频率循环换向,扭力施加气缸27的活塞杆经斜摆杆29、销轴30带动位于左侧的连接部4以±15 º摆角往复摆动,摆动次数10000,进行稳定杆7耐久试验。
除上述实施例外,在本发明的权利要求书及说明书所公开的范围内,本发明的技术特征或技术数据可以进行重新选择及组合,从而构成新的实施例,这些都是本领域技术人员无需进行创造性劳动即可实现的,因此这些本发明没有详细描述的实施例也应视为本发明的具体实施例而在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种稳定杆耐久试验装置,包括:台板,由主体部、两个一端设有安装孔的连接部、两个设有套在主体部外的硫化橡胶衬套的固定块构成的稳定杆,其特征是,所述的稳定杆耐久试验装置还包括:装于台板上的控制器、两个横向并列设置且上端与两个固定块一一对应可拆卸连接的固定柱、与位于右侧的连接部可拆卸连接的定位组件,设有与主体部可拆卸连接的夹持件的轴向载荷施加装置,用于摆动位于左侧的连接部的扭力施加装置。
2.根据权利要求1所述的稳定杆耐久试验装置,其特征是:所述的夹持件位于固定块的左侧;夹持件包括:两个分设于主体部前侧和后侧且相对端设有半径与主体部的半径适配的凹槽的夹持块,两个分设于主体部上侧和下侧的夹持螺钉,两个夹持螺母;两个夹持螺钉的螺杆分别穿过两个夹持块且与两个夹持螺母一一对应螺接。
3.根据权利要求2所述的稳定杆耐久试验装置,其特征是:所述的轴向载荷施加装置包括:两个与两个夹持块左端一一对应螺接的吊环螺钉,两个前后并列设置装于台板上且位于稳定杆左侧的墙板,两端与两个墙板一一对应枢接的转轴,两个外侧围设有环槽且分别与转轴连接的转向轮,穿过两个吊环螺钉的通孔且两端各设有一个挂圈的加载索,两个位于转向轮下侧的单钩砝码;加载索的两端分别绕过两个转向轮的环槽,两个单钩砝码一一对应勾在两个挂圈上;加载索的两个位于吊环螺钉与转向轮之间的主拉段对称分布于主体部前侧和后侧且与主体部平行。
4.根据权利要求2所述的稳定杆耐久试验装置,其特征是:所述的轴向载荷施加装置包括:两个与两个夹持块左端一一对应螺接的吊环螺钉,两个前后并列设置装于台板上且位于稳定杆左侧的墙板,两端与两个墙板一一对应枢接的转轴,两个外侧围设有环槽且分别与转轴连接的转向轮,位于转向轮后侧且两端与两个墙板一一对应通过竖向导轨滑动连接的升降座,两个一一对应装于升降座上端的固定环,穿过两个吊环螺钉的通孔的加载索,拉力传感器,装于台板上的轴向载荷施加气缸、出口端与轴向载荷施加气缸的有杆腔连通的电动调压阀、轴向载荷施加两位三通电磁阀;升降座上端低于转向轮,加载索的两端分别绕过两个转向轮的环槽且与两个固定环一一对应可拆卸连接;轴向载荷施加气缸的活塞杆与升降座下端连接;加载索的两个位于吊环螺钉与转向轮之间的主拉段对称分布于主体部前侧和后侧且与主体部平行;拉力传感器串接于一个主拉段上;轴向载荷施加两位三通电磁阀的两个出口与电动调压阀的进口端和轴向载荷施加气缸的无杆腔一一对应连通;拉力传感器、电动调压阀、轴向载荷施加两位三通电磁阀分别与控制器电性连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的稳定杆耐久试验装置,其特征是:所述的扭力施加装置包括:上端向前倾斜设置且与台板上端铰接的扭力施加气缸,高端设有铰接孔的斜摆杆,穿设于铰接孔、位于左侧的连接部的安装孔中的销轴,设于销轴一端的螺纹段,与螺纹段螺接的锁紧螺母,装于台板上的扭力施加两位三通电磁阀;扭力施加气缸的活塞杆与斜摆杆低端铰接;扭力施加两位三通电磁阀的两个出口与扭力施加气缸的有杆腔和无杆腔一一对应连通;扭力施加两位三通电磁阀与控制器电性连接。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的稳定杆耐久试验装置,其特征是:所述的定位组件包括:装于台板上的定位柱,一个连接端与定位柱上端连接的球铰接头,定位螺母;球铰接头的另一个连接端穿过位于右侧的连接部的安装孔与定位螺母螺接。
7.一种稳定杆耐久试验装置的试验方法,所述的稳定杆耐久试验装置为权利要求1至权利要求6任一所述的稳定杆耐久试验装置,其特征是:(1)通过螺钉将两个固定块与两个固定柱一一对应连接,球铰接头的另一个连接端穿过位于右侧的连接部的安装孔与定位螺母螺接,销轴穿过铰接孔、位于左侧的连接部的安装孔,且设于销轴一端的螺纹段与锁紧螺母螺接;(2)根据轴向载荷施加的设定值,选定两个单钩砝码一一对应勾在两个挂圈上;或将加载索的两端分别绕过两个转向轮的环槽且与两个固定环一一对应连接,通过电动调压阀调整进气压力,轴向载荷施加气缸的活塞杆拉动升降座降下降,并通过拉力传感器监测,使轴向载荷施加值达到轴向载荷施加的设定值;轴向载荷施加的设定值为650N至750N;(3)扭力施加两位三通电磁阀在控制器控制下以1HZ至3HZ的频率循环换向,扭力施加气缸的活塞杆经斜摆杆、销轴带动位于左侧的连接部以±15 º摆角往复摆动,摆动次数8000次至12000,进行稳定杆耐久试验。
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