CN100390522C - 可调双作用点加载拉力装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可调双作用点加载拉力装置，包括油缸、滑轮、钢索。油缸活塞杆头部连接孔内通过销轴活动铰接有左右对称的左滑轮臂和右滑轮臂，左、右滑轮臂之间活动连接有螺杆调节机构，左、右滑轮臂头上各装有一个滑轮，两滑轮的滑轮轴之间装有拉簧，钢索沿滑轮从左、右滑轮臂的空档中穿过。本发明能适用各种类型、各种规格的单液压缸实施双作用点的载荷等值同步试验。

Description

可调双作用点加载拉力装置
技术领域
本发明涉及一种加载拉力装置，尤其是一种用于汽车座椅安全带固定点双点拉力试验的加载拉力装置。
背景技术
汽车座椅安全带固定点拉力试验的国内外试验标准规定：进行安全带固定点拉力试验时，双点作用的拉力要求保持基本平行，拉力值必须同时等值施加。目前该行业中所使用的拉力试验设备，采用双液压缸同时作用。其特点如下：
1、设备技术要求高，结构庞大：
双液压缸在满足规定加载过程的同时，还需要控制拉力值相等，控制难度高且精度受影响，设备的制造成本高。
2、调整难度大：
为保持双点拉力平行，必须经常调整双液压缸的相对位置，调整费时费力。
3、双液压缸在保持同值加载时，行程的同步性不易控制，并影响加载过程。
发明内容
本发明是要解决现有采用双液压缸实施双点加载的拉力试验装置存在的问题，提供一种用单液压缸实施双点加载的装置，该装置的单液压缸能按试验规定的加载要求加载，保证双点载荷的等值、同步。
本发明的技术方案是这样实现的：一种可调双作用点加载拉力装置，包括油缸、滑轮、钢索。油缸活塞杆头部连接孔内通过销轴活动铰接有左右对称的左滑轮臂和右滑轮臂，左、右滑轮臂之间活动连接有螺杆调节机构，左、右滑轮臂头上各装有一个滑轮，两滑轮的滑轮轴之间装有拉簧，钢索沿两个滑轮从左、右滑轮臂的空档中穿过。
螺杆调节机构是由两个扁端螺母、双头等螺距反旋向螺杆组成，两扁端螺母的扁端部分分别置于左、右滑轮臂的腰形孔内，两扁端螺母的外六角体位于左、右滑轮臂的内侧，并且外六角体大于左、右滑轮臂腰形孔的短腰宽度，两扁端螺母之间旋接有双头等螺距反旋向螺杆，双头等螺距反旋向螺杆中间设有一段外六角体。
本发明用于拉力试验设备中，具有以下有益效果：
1.设备结构简化：
本发明采用单液压缸不仅使结构紧凑，成本降低，简化了控制方面的技术要求，即控制系统只需控制加载过程，而双点同等载荷与同步性问题不再需要控制系统控制。在满足拉力试验规范的条件下，采用本装置后设备成本可降低40％以上。
2.载荷的等值性与同步性得到更好保证：
本发明所用的双滑轮结构能精确可靠地保证双作用点的载荷等值性与同步性，避免了双缸工作中因控制系统的精度所造成的偏差。
3.调整便捷：
为保证拉力的平行度，需根据座椅尺寸调整施力点位置，本发明的可调间距滑轮组，调整操作非常简便，并可在实际试验的“预拉”状态下直接调整，调整时间较现行技术缩短90％以上。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的K向局部视图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示，可调双作用点加载拉力装置，由油缸9、滑轮4、钢索5、左、右滑轮臂1，7、拉簧6、螺杆调节机构12组成。
油缸9的活塞杆头部连接孔内通过销轴8活动铰接左右对称的左滑轮臂1和右滑轮臂7，左、右滑轮臂1，7之间活动连接螺杆调节机构12，左、右滑轮臂1，7头上各装有一个φ150的滑轮4，两滑轮4的滑轮轴之间装有拉簧6，钢索5沿两个滑轮4从左、右滑轮臂1，7的空档中穿过。
螺杆调节机构是由两个扁端螺母2、双头等螺距反旋向螺杆3组成。
在左、右滑轮臂1，7的偏前端开一腰形孔11(图2)，两个带有扁端的螺母2嵌入腰形孔11防转，两扁端螺母2的外六角体位于左、右滑轮臂1，7的内侧，并且外六角体13大于左、右滑轮臂1，7腰形孔11的短腰宽度，两扁端螺母2之间旋接有双头等螺距反旋向螺杆3，双头等螺距反旋向螺杆3中间设有一段外六角体10。旋转外六角体10即可使两个滑轮臂1，7张开或收拢，改变了两个滑轮4的间距。为防止两个滑轮臂1，7张开而脱离螺母2，滑轮轴处使用拉簧6拉紧。
本发明对汽车座椅安全带固定点拉力试验时，将钢索5通过一个双滑轮4结构，连接座椅安全带试验人体模块，双滑轮4结构自动保持所加载荷的等值性与同步性，滑轮4间距可方便地进行调整，以满足双点拉力的平行度要求。
本发明的可调双点加载拉力装置能适用各种类型、各种规格的单液压缸实施双作用点的载荷等值同步试验。

Claims (2)

1.一种可调双作用点加载拉力装置，包括油缸(9)、滑轮(4)、钢索(5)，其特征在于，所述油缸(9)的活塞杆头部连接孔内通过销轴(8)活动铰接有左右对称的左滑轮臂(1)和右滑轮臂(7)，左、右滑轮臂(1，7)之间活动连接有螺杆调节机构(12)，左、右滑轮臂(1，7)头上各装有一个滑轮(4)，两滑轮(4)的滑轮轴之间装有拉簧(6)，钢索(5)沿两个滑轮(4)从左、右滑轮臂(1，7)的空档中穿过。
2.根据权利要求1所述的可调双作用点加载拉力装置，其特征在于，所述螺杆调节机构(12)是由两个扁端螺母(2)、双头等螺距反旋向螺杆(3)组成，两扁端螺母(2)的扁端部分分别置于左、右滑轮臂(1，7)的腰形孔(11)内，两扁端螺母(2)的外六角体(13)位于左、右滑轮臂(1，7)的内侧，并且外六角体(13)大于左、右滑轮臂腰形孔(11)的短腰宽度，两扁端螺母(2)之间旋接有双头等螺距反旋向螺杆(3)，双头等螺距反旋向螺杆(3)中间设有一段外六角体(10)。
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