CN111682884A - 一种基于物联网的车载通讯设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种基于物联网的车载通讯设备，包括主体，还包括四个固定机构和四个散热机构，所述固定机构包括密封缸、水箱、活塞块、胶条、注水阀、两个支撑套管、两个支撑杆、两个弹簧、风力组件和至少两个挥发杆，所述散热机构包括散热管、滑杆、滑动套管、密封盘、限位块和两个贯穿孔，所述风力组件包括扇叶、丝杆、滚珠丝杠轴承、固定杆和两个安装轴承，该基于物联网的车载通讯设备中，通过固定机构将对讲机固定在车辆上，降低了对讲机发生脱落的几率，提高了对讲机的安全性，通过散热机构提高了对讲机的散热效率，降低了对讲机的工作温度，提高了对讲机工作的稳定性。

Description

一种基于物联网的车载通讯设备
技术领域
本发明涉及通讯设备领域，特别涉及一种基于物联网的车载通讯设备。
背景技术
通讯设备英文简称ICD，线通讯设备主要介绍解决工业现场的串口通讯、专业总线型的通讯、工业以太网的通讯以及各种通讯协议之间的转换设备。无线通讯设备主要是无线AP、无线网桥、无线网卡、无线避雷器、天线等设备。
车载对讲机作为通讯设备的一种，现有技术的车载对讲机通常通过胶条将车载对讲机固定在车的中控台上，当天气较热时胶条上的胶水容易发生融化，致使车载对讲机发生脱落，导致车载对讲机容易砸上乘客，降低了车载对讲机的安全性，不仅如此，现有技术的车载对讲机在使用时，阳光的照射与车载对讲机内部电子器件产生的热量容易导致车载对讲机温度升高，降低了车载对讲机工作的稳定性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于物联网的车载通讯设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于物联网的车载通讯设备，包括主体，所述主体的内部设有空腔，还包括四个固定机构和四个散热机构，所述固定机构与散热机构一一对应，四个固定机构均匀分布在主体的底部，四个散热机构均设置在主体的内部，所述固定机构与散热机构连接；
所述固定机构包括密封缸、水箱、活塞块、胶条、注水阀、两个支撑套管、两个支撑杆、两个弹簧、风力组件和至少两个挥发杆，所述密封缸设置在主体的内部，所述密封缸的底端与主体的底部的内壁固定连接，所述密封缸的底端与主体的外部连通，所述活塞块设置在密封缸的内部，所述活塞块与密封缸滑动且密封连接，所述支撑套管的轴线与密封缸的轴线平行，两个支撑套管分别固定在密封缸的底端的两侧的内壁上，所述支撑杆与支撑套管同轴设置，所述支撑杆穿过支撑套管，所述支撑杆与支撑套管滑动连接，所述支撑杆的顶端与活塞块固定连接，所述支撑杆的底端与水箱固定连接，所述弹簧套设在支撑杆上，所述水箱通过弹簧与支撑套管固定连接，所述胶条与水箱的远离密封缸的一侧固定连接，所述注水阀设置在水箱的靠近密封缸的一侧，所述风力组件设置在两个支撑套管之间，所述风力组件与活塞块和水箱均连接，各挥发杆均匀分布在水箱的靠近密封缸的一侧，所述挥发杆的一端设置在水箱的内部，所述挥发杆的另一端设置在水箱的靠近密封缸的一侧；
所述散热机构包括散热管、滑杆、滑动套管、密封盘、限位块和两个贯穿孔，所述贯穿孔设置在活塞块的内部，所述活塞块的两侧通过贯穿孔连通，所述滑杆和滑动套管均与密封缸同轴设置，所述密封盘盖设在活塞块的远离水箱的一侧，所述滑动套管与密封盘固定连接，所述滑杆固定在活塞块的远离水箱的一侧，所述滑动套管套设在滑杆上，所述滑杆与滑动套管滑动连接，所述限位块与滑杆的远离活塞块的一端固定连接，所述散热管设置在主体的内部，所述散热管的一端与密封缸的顶端连通，所述散热管的另一端与主体的外部连通。
作为优选，为了提高对讲机的自动化程度，所述主体的内部设有PLC，所述主体上设有显示屏和至少两个控制按键，所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接。
作为优选，为了加快挥发杆上的水挥发的速度，所述风力组件包括扇叶、丝杆、滚珠丝杠轴承、固定杆和两个安装轴承，所述丝杆与密封缸同轴设置，所述丝杆的两端均通过安装轴承分别与水箱和活塞块连接，所述滚珠丝杠轴承与丝杆连接，所述滚珠丝杠轴承与固定杆的中部连接，所述固定杆的两端分别与两个支撑套管固定连接，所述扇叶设置在挥发杆的靠近密封缸的一侧，所述扇叶与丝杆固定连接。
作为优选，为了提高散热管的热传导效率，所述散热管的制作材料为金属铜。
作为优选，为了延长水箱的使用寿命，所述水箱上涂有防腐涂层。
作为优选，为了提高滑杆滑动的顺畅度，所述滑杆上涂有润滑脂。
作为优选，为了提高密封缸与活塞块之间的密封性能，所述密封缸的内壁上涂有密封脂。
作为优选，为了提高密封盘与活塞块之间的密封性能，所述密封盘的靠近活塞块的一侧设有橡胶垫，所述密封盘通过橡胶垫与活塞块密封连接。
作为优选，为了提高散热管的散热效率，所述散热管上排列设置有至少两个翅片。
作为优选，为了提高控制按键的灵敏度，所述控制按键为轻触按键。
本发明的有益效果是，该基于物联网的车载通讯设备中，通过固定机构将对讲机固定在车辆上，降低了对讲机发生脱落的几率，提高了对讲机的安全性，与现有固定机构相比，该固定机构通过对胶条进行散热，降低了胶条因过热而发生融化的几率，提高了胶条对对讲机固定的牢固度，不仅如此，通过散热机构提高了对讲机的散热效率，降低了对讲机的工作温度，提高了对讲机工作的稳定性，与现有散热机构相比，该散热机构通过对讲机的抖动时的动能提供动力，提高了对讲机的节能性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的基于物联网的车载通讯设备的结构示意图；
图2是本发明的基于物联网的车载通讯设备的剖视图；
图3是本发明的基于物联网的车载通讯设备的散热机构与固定机构的连接结构示意图；
图4是本发明的基于物联网的车载通讯设备的固定机构的结构示意图；
图中：1.主体，2.散热管，3.密封缸，4.密封盘，5.滑动套管，6.贯穿孔，7.支撑杆，8.支撑套管，9.胶条，10.弹簧，11.扇叶，12.固定杆，13.滚珠丝杠轴承，14.丝杆，15.安装轴承，16.活塞块，17.滑杆，18.注水阀，19.挥发杆，20.水箱，21.限位块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-2所示，一种基于物联网的车载通讯设备，包括主体1，所述主体1的内部设有空腔，还包括四个固定机构和四个散热机构，所述固定机构与散热机构一一对应，四个固定机构均匀分布在主体1的底部，四个散热机构均设置在主体1的内部，所述固定机构与散热机构连接；
通过固定机构将对讲机固定在车辆上，降低了对讲机发生脱落的几率，提高了对讲机的安全性，不仅如此，通过散热机构提高了对讲机的散热效率，降低了对讲机的工作温度，提高了对讲机工作的稳定性；
如图3-4所示，所述固定机构包括密封缸3、水箱20、活塞块16、胶条9、注水阀18、两个支撑套管8、两个支撑杆7、两个弹簧10、风力组件和至少两个挥发杆19，所述密封缸3设置在主体1的内部，所述密封缸3的底端与主体1的底部的内壁固定连接，所述密封缸3的底端与主体1的外部连通，所述活塞块16设置在密封缸3的内部，所述活塞块16与密封缸3滑动且密封连接，所述支撑套管8的轴线与密封缸3的轴线平行，两个支撑套管8分别固定在密封缸3的底端的两侧的内壁上，所述支撑杆7与支撑套管8同轴设置，所述支撑杆7穿过支撑套管8，所述支撑杆7与支撑套管8滑动连接，所述支撑杆7的顶端与活塞块16固定连接，所述支撑杆7的底端与水箱20固定连接，所述弹簧10套设在支撑杆7上，所述水箱20通过弹簧10与支撑套管8固定连接，所述胶条9与水箱20的远离密封缸3的一侧固定连接，所述注水阀18设置在水箱20的靠近密封缸3的一侧，所述风力组件设置在两个支撑套管8之间，所述风力组件与活塞块16和水箱20均连接，各挥发杆19均匀分布在水箱20的靠近密封缸3的一侧，所述挥发杆19的一端设置在水箱20的内部，所述挥发杆19的另一端设置在水箱20的靠近密封缸3的一侧；
在支撑套管8和支撑杆7的连接作用下，提高了活塞块16和水箱20与密封缸3连接的稳定性，通过胶条9将水箱20固定在车辆上，则提高了密封缸16与车体连接的稳定性，进而提高了对讲机固定的稳定性，提高了对讲机的安全性，在车辆行驶的过程中，在主体1的惯性和弹簧10的弹力的作用下，使支撑套管8沿着支撑杆7滑动，提高了对讲机的节能性能，使活塞块16沿着密封缸3往复移动，同时通过支撑套管8驱动风力组件运行，则通过风力组件加快了水箱20四周的空气流速，加快了水箱20上热量散发的效率，进而实现了对胶条9的散热功能，通过注水阀18可以向水箱20内部注水，使水箱20内部的水被挥发杆19吸收，则通过风力组件加快了挥发杆19上的水挥发的速度，在水挥发的过程中，水箱20内部的热量被吸收，进一步提高了水箱20上热量散发的效率，提高了对胶条9的散热效率，降低了胶条9发生融化的几率，提高了对讲机固定的牢固度，同时在弹簧10的缓冲作用下，还实现了对主体1的减振作用，降低了对讲机的故障率；
如图3所示，所述散热机构包括散热管2、滑杆17、滑动套管5、密封盘4、限位块21和两个贯穿孔6，所述贯穿孔6设置在活塞块16的内部，所述活塞块16的两侧通过贯穿孔6连通，所述滑杆17和滑动套管5均与密封缸3同轴设置，所述密封盘4盖设在活塞块16的远离水箱20的一侧，所述滑动套管5与密封盘4固定连接，所述滑杆17固定在活塞块16的远离水箱20的一侧，所述滑动套管5套设在滑杆17上，所述滑杆17与滑动套管5滑动连接，所述限位块21与滑杆17的远离活塞块16的一端固定连接，所述散热管2设置在主体1的内部，所述散热管2的一端与密封缸3的顶端连通，所述散热管2的另一端与主体1的外部连通；
在滑杆17的支撑作用下，通过滑动套管5提高了密封盘4的稳定性，当活塞块16下降时，在密封盘4的惯性的作用下，使密封盘4沿着滑杆17向远离活塞块16的方向移动，使贯穿孔6打开，使气流可以流经活塞块16，当活塞块16上升时，密封盘4与活塞块16抵靠，则贯穿孔6关闭，则通过活塞块16将空气源源不断的送入散热管2的内部，通过散热管2吸收主体1内部的热量，则通气流将散热管2上的热量散发掉，提高了主体1的散热效率，降低了对讲机的工作温度，提高了对讲机工作的稳定性。
作为优选，为了提高对讲机的自动化程度，所述主体1的内部设有PLC，所述主体1上设有显示屏和至少两个控制按键，所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接；
PLC即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制，操作人员通过控制按键发送控制信号给PLC，则通过PLC控制对讲机运行，同时通过显示屏可以显示对讲机的工作状态，则提高了对讲机的自动化程度。
如图3所示，所述风力组件包括扇叶11、丝杆14、滚珠丝杠轴承13、固定杆12和两个安装轴承15，所述丝杆14与密封缸3同轴设置，所述丝杆14的两端均通过安装轴承15分别与水箱20和活塞块16连接，所述滚珠丝杠轴承13与丝杆14连接，所述滚珠丝杠轴承13与固定杆12的中部连接，所述固定杆12的两端分别与两个支撑套管8固定连接，所述扇叶11设置在挥发杆19的靠近密封缸3的一侧，所述扇叶11与丝杆14固定连接；
通过固定杆12提高了滚珠丝杠轴承13的稳定性，在密封缸3与活塞块16之间相对移动的过程中，丝杆14沿着滚珠丝杠轴承13移动，通过安装轴承15提高了丝杆14的稳定性，则通过滚珠丝杠轴承13驱动丝杆14转动，则通过丝杆14驱动扇叶11转动，进而通过扇叶11驱动挥发杆19四周的空气流动，加快了挥发杆19上的水挥发的效率。
作为优选，为了提高散热管2的热传导效率，所述散热管2的制作材料为金属铜；
由于金属铜具有较好的热传导性能，提高了散热管2吸收主体1内部的热量的效率，提高了散热管2的热传导效率。
作为优选，为了延长水箱20的使用寿命，所述水箱20上涂有防腐涂层；
通过防腐涂层减缓了水箱20被腐蚀的速度，延长了水箱20的使用寿命。
作为优选，为了提高滑杆17滑动的顺畅度，所述滑杆17上涂有润滑脂；
通过润滑脂减小了滑杆17与滑动套管5之间的摩擦力，提高了滑杆17滑动的顺畅度。
作为优选，为了提高密封缸3与活塞块16之间的密封性能，所述密封缸3的内壁上涂有密封脂；
通过密封脂减小了密封缸3与活塞块16之间的间隙，提高了密封缸3与活塞块16之间的密封性能。
作为优选，为了提高密封盘4与活塞块16之间的密封性能，所述密封盘4的靠近活塞块16的一侧设有橡胶垫，所述密封盘4通过橡胶垫与活塞块16密封连接；
通过橡胶垫减小了密封盘4与活塞块16之间的间隙，提高了密封盘4与活塞块16之间的密封性能。
作为优选，为了提高散热管2的散热效率，所述散热管2上排列设置有至少两个翅片；
通过翅片增大了散热管2的导热面积，提高了散热管2吸收主体1内部热量的效率，提高了散热管2的散热效率。
作为优选，为了提高控制按键的灵敏度，所述控制按键为轻触按键。
通过胶条9将水箱20固定在车辆上，则提高了密封缸16与车体连接的稳定性，进而提高了对讲机固定的稳定性，提高了对讲机的安全性，通过活塞块16将空气源源不断的送入散热管2的内部，通过散热管2吸收主体1内部的热量，则通气流将散热管2上的热量散发掉，提高了主体1的散热效率，降低了对讲机的工作温度，提高了对讲机工作的稳定性。
与现有技术相比，该基于物联网的车载通讯设备中，通过固定机构将对讲机固定在车辆上，降低了对讲机发生脱落的几率，提高了对讲机的安全性，与现有固定机构相比，该固定机构通过对胶条9进行散热，降低了胶条9因过热而发生融化的几率，提高了胶条9对对讲机固定的牢固度，不仅如此，通过散热机构提高了对讲机的散热效率，降低了对讲机的工作温度，提高了对讲机工作的稳定性，与现有散热机构相比，该散热机构通过对讲机的抖动时的动能提供动力，提高了对讲机的节能性能。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种基于物联网的车载通讯设备，包括主体(1)，所述主体(1)的内部设有空腔，其特征在于，还包括四个固定机构和四个散热机构，所述固定机构与散热机构一一对应，四个固定机构均匀分布在主体(1)的底部，四个散热机构均设置在主体(1)的内部，所述固定机构与散热机构连接；
所述固定机构包括密封缸(3)、水箱(20)、活塞块(16)、胶条(9)、注水阀(18)、两个支撑套管(8)、两个支撑杆(7)、两个弹簧(10)、风力组件和至少两个挥发杆(19)，所述密封缸(3)设置在主体(1)的内部，所述密封缸(3)的底端与主体(1)的底部的内壁固定连接，所述密封缸(3)的底端与主体(1)的外部连通，所述活塞块(16)设置在密封缸(3)的内部，所述活塞块(16)与密封缸(3)滑动且密封连接，所述支撑套管(8)的轴线与密封缸(3)的轴线平行，两个支撑套管(8)分别固定在密封缸(3)的底端的两侧的内壁上，所述支撑杆(7)与支撑套管(8)同轴设置，所述支撑杆(7)穿过支撑套管(8)，所述支撑杆(7)与支撑套管(8)滑动连接，所述支撑杆(7)的顶端与活塞块(16)固定连接，所述支撑杆(7)的底端与水箱(20)固定连接，所述弹簧(10)套设在支撑杆(7)上，所述水箱(20)通过弹簧(10)与支撑套管(8)固定连接，所述胶条(9)与水箱(20)的远离密封缸(3)的一侧固定连接，所述注水阀(18)设置在水箱(20)的靠近密封缸(3)的一侧，所述风力组件设置在两个支撑套管(8)之间，所述风力组件与活塞块(16)和水箱(20)均连接，各挥发杆(19)均匀分布在水箱(20)的靠近密封缸(3)的一侧，所述挥发杆(19)的一端设置在水箱(20)的内部，所述挥发杆(19)的另一端设置在水箱(20)的靠近密封缸(3)的一侧；
所述散热机构包括散热管(2)、滑杆(17)、滑动套管(5)、密封盘(4)、限位块(21)和两个贯穿孔(6)，所述贯穿孔(6)设置在活塞块(16)的内部，所述活塞块(16)的两侧通过贯穿孔(6)连通，所述滑杆(17)和滑动套管(5)均与密封缸(3)同轴设置，所述密封盘(4)盖设在活塞块(16)的远离水箱(20)的一侧，所述滑动套管(5)与密封盘(4)固定连接，所述滑杆(17)固定在活塞块(16)的远离水箱(20)的一侧，所述滑动套管(5)套设在滑杆(17)上，所述滑杆(17)与滑动套管(5)滑动连接，所述限位块(21)与滑杆(17)的远离活塞块(16)的一端固定连接，所述散热管(2)设置在主体(1)的内部，所述散热管(2)的一端与密封缸(3)的顶端连通，所述散热管(2)的另一端与主体(1)的外部连通。
2.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述主体(1)的内部设有PLC，所述主体(1)上设有显示屏和至少两个控制按键，所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述风力组件包括扇叶(11)、丝杆(14)、滚珠丝杠轴承(13)、固定杆(12)和两个安装轴承(15)，所述丝杆(14)与密封缸(3)同轴设置，所述丝杆(14)的两端均通过安装轴承(15)分别与水箱(20)和活塞块(16)连接，所述滚珠丝杠轴承(13)与丝杆(14)连接，所述滚珠丝杠轴承(13)与固定杆(12)的中部连接，所述固定杆(12)的两端分别与两个支撑套管(8)固定连接，所述扇叶(11)设置在挥发杆(19)的靠近密封缸(3)的一侧，所述扇叶(11)与丝杆(14)固定连接。
4.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述散热管(2)的制作材料为金属铜。
5.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述水箱(20)上涂有防腐涂层。
6.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述滑杆(17)上涂有润滑脂。
7.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述密封缸(3)的内壁上涂有密封脂。
8.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述密封盘(4)的靠近活塞块(16)的一侧设有橡胶垫，所述密封盘(4)通过橡胶垫与活塞块(16)密封连接。
9.如权利要求1所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述散热管(2)上排列设置有至少两个翅片。
10.如权利要求2所述的基于物联网的车载通讯设备，其特征在于，所述控制按键为轻触按键。
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