CN111674448A - 一种建筑装饰材料运输用转运装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑装饰材料运输用转运装置，包括底座，底座的顶部设置有底架，底架的顶部后侧设置有左右两组后立杆，底架的顶部前侧设置有左右两组前立杆，后立杆与前立杆之间均匀活动设置有隔板，隔板的底面设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的底部均设置下压板，下压板的底面设置有下橡胶垫层，两组前立杆相贴近的一面均插接有前挡板，后立杆和前立杆与隔板之间设置有分隔基座，后立杆和前立杆的顶部向下螺接有螺纹杆，螺纹杆的底部使用上压板，上压板的底部设置有上橡胶垫层，本发明可以在固定尺寸的方板建筑装饰材料进行放置，方便转运，特别是针对结构强度不高的玻璃板，进行了合理的结构设计进行存放，在运送的过程中具有一定的防震作用。
Description
技术领域
本发明涉及方板状建筑材料转运技术领域，具体为一种建筑装饰材料运输用转运装置。
背景技术
建筑装饰材料是在建筑物进行装饰过程中所使用到的材料，材料按照化学成分可分为无机装饰材料、有机装饰材料和复合装饰材料，结构多种多样，其中方板状的材料也是用广泛。
在进行建筑物装饰过程中，在方板状材料运输到装修工地上时，需要进行转运，或在使用过程中需要在工地中进行移动，需要是要到专用的转运装置，在工地中进行转运移动时，要注意受到振动时对材料的保护，特别是玻璃材料，不仅需要在振动时可以保护材料，而且由于部分结构的玻璃强度不高，堆叠的厚度有一定限制。
基于此，本发明设计了一种建筑装饰材料运输用转运装置，以解决上述提到的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑装饰材料运输用转运装置，可以在固定尺寸的方板建筑装饰材料进行放置，方便转运，特别是针对结构强度不高的玻璃板，进行了合理的结构设计进行存放，在运送的过程中具有一定的防震作用。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑装饰材料运输用转运装置，包括底座，所述底座的顶部设置有底架，所述底架的顶部后侧设置有左右两组后立杆，所述底架的顶部前侧设置有左右两组前立杆，所述后立杆与前立杆之间均匀活动设置有隔板，两组所述前立杆相贴近的一面均插接有前挡板。
优选的，所述后立杆和前立杆与隔板之间活动连接处设置有分隔基座，所述与左侧的后立杆和前立杆相连接的分隔基座的截面呈“┌”，所述隔板位于同一高度的四组分隔基座的顶部。
基于上述技术特征，通过在后立杆和前立杆上设置分隔基座，可以办隔板放在分隔基座的上表面，支撑隔板，可以调节隔板的高度。
优选的，所述两组后立杆和两组前立杆相贴近的一面从上到下均匀设置有多组用于定位安装分隔基座的方槽，所述方槽的槽深等于分隔基座与后立杆和前立杆相接触面的厚度。
基于上述技术特征，使分隔基座与后立杆和前立杆的连接处保持持平状态，使同一高度的左右分隔基座之的距离与同一高度的左右两组后立杆或前立杆之间的距离相同。
优选的，所述分隔基座与后立杆和前立杆之间通过螺钉连接，所述分隔基座下方的垂直面上开设有安装螺钉的螺纹孔，所述后立杆和前立杆的每组方槽中开设有对应的螺纹孔。
基于上述技术特征，可以灵活拆装分隔基座，调整隔板的位置，以满足实际的不同使用要求。
优选的，所述隔板的底面四角均设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部均设置下压板，所述下压板的底面设置有下橡胶垫层。
基于上述技术特征，通过下压板与下方的材料接触后压缩缓冲弹簧，可以对材料进行保护，减小材料受到振动后发生上下移动的幅度，其中下橡胶垫层可以对表面容易受伤的材料进行一定的保护。
优选的，所述后立杆和前立杆的顶部向下螺接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部使用上压板，所述上压板的底部设置有上橡胶垫层。
基于上述技术特征，在完成方板状材料摆放后，向下旋入螺纹杆，使上压板与材料接触，从而进行限位，其中上橡胶垫层可以对表面容易受伤的材料进行一定的保护。
优选的，所述底座的后侧壁通过连接杆设置有推杆，所述底座的底面四角均设置有带有自锁功能的的万向轮。
基于上述技术特征，可以通过手扶推杆，由万向轮进行移动。
优选的，所述底座的前后侧壁之间开设有左右两组叉车槽。
基于上述技术特征，可以使用叉车对底座1进行整体移动。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
第一：通过本技术方案的设计，可以根据方板材料的结构强度来灵活使用分隔基座和隔板，在取下分隔基座与隔板后，可以转运结构强度大的材料，可以进行大高度堆叠，在暗转上分隔基座后，可以转运比如玻璃板等结构强度低的材料，应用灵活；
第二：通过本技术方案的设计，在两组隔板之间的方板，可以通过缓冲弹簧的压缩，由下压板经下橡胶垫片对下方的玻璃板进行限位，最上方隔板上的方板，通过向下旋转螺纹杆，使上压板向下移动，最终由上橡胶垫片接触玻璃板的顶部进行限位；
第三：通过本技术方案的设计，可通过手扶推杆，由万向轮进行移动，也可以使用叉车的前端插入叉车槽中，托起装置对底座进行整体移动，适用于不同场所的工地。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明图1的A-A剖视图；
图3为本发明图1的B-B处剖视图；
图4为本发明图2的C处局部放大图；
图5为本发明后立杆的三视图；
图6为本发明前立杆的三视图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-底座；101-叉车槽；2-底架；3-后立杆；4-前立杆；5-隔板；6-前挡板；7-分隔基座；8-螺钉；9-缓冲弹簧；10-下压板；11-下橡胶垫片；12-螺纹杆；13-上压板；14-上橡胶垫片；15-推杆；16-万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明提供一种技术方案：一种建筑装饰材料运输用转运装置，包括底座1，底座1的顶部设置有底架2，底架2的顶部后侧设置有左右两组后立杆3，底架2的顶部前侧设置有左右两组前立杆4，后立杆3与前立杆4之间均匀活动设置有隔板5，两组前立杆4相贴近的一面均插接有前挡板6。
后立杆3和前立杆4与隔板5之间活动连接处设置有分隔基座7，与左侧的后立杆3和前立杆4相连接的分隔基座7的截面呈“┌”，隔板5位于同一高度的四组分隔基座7的顶部，通过在后立杆3和前立杆4上设置分隔基座7，可以办隔板5放在分隔基座7的上表面，支撑隔板5，可以调节隔板5的高度。
两组后立杆3和两组前立杆4相贴近的一面从上到下均匀设置有多组用于定位安装分隔基座7的方槽，方槽的槽深等于分隔基座7与后立杆3和前立杆4相接触面的厚度，使分隔基座7与后立杆3和前立杆4的连接处保持持平状态，使同一高度的左右分隔基座7之的距离与同一高度的左右两组后立杆3或前立杆4之间的距离相同。
分隔基座7与后立杆3和前立杆4之间通过螺钉8连接，分隔基座7下方的垂直面上开设有安装螺钉8的螺纹孔，后立杆3和前立杆4的每组方槽中开设有对应的螺纹孔，可以灵活拆装分隔基座7，调整隔板5的位置，以满足实际的不同使用要求。
隔板5的底面四角均设置有缓冲弹簧9，缓冲弹簧9的底部均设置下压板10，下压板10的底面设置有下橡胶垫层11，通过下压板10与下方的材料接触后压缩缓冲弹簧9，可以对材料进行保护，减小材料受到振动后发生上下移动的幅度，其中下橡胶垫层11可以对表面容易受伤的材料进行一定的保护。
后立杆3和前立杆4的顶部向下螺接有螺纹杆12，螺纹杆12的底部使用上压板13，上压板13的底部设置有上橡胶垫层14，在完成方板状材料摆放后，向下旋入螺纹杆12，使上压板13与材料接触，从而进行限位，其中上橡胶垫层14可以对表面容易受伤的材料进行一定的保护。
底座1的后侧壁通过连接杆设置有推杆15，底座1的底面四角均设置有带有自锁功能的的万向轮16，可以通过手扶推杆15，由万向轮16进行移动。
底座1的前后侧壁之间开设有左右两组叉车槽101，可以使用叉车对底座1进行整体移动。
本实施例的一个具体应用为：
实施例一：转运结构强度大的材料，可以进行大高度堆叠时，取下分隔基座7与隔板5，直接从两组前立杆4之间放入方板材料，使方板材料堆叠在底架2的顶部，方板材料堆放完成，使方板材料的顶部在螺纹杆12调节上压板13的工作范围内时，向下旋转螺纹杆12，使上压板13向下移动，最终由上橡胶垫片14接触方板材料的顶部，对方板材料在垂直方向上进行限位，最后在前立杆4中插入前挡板6；
实施例二：转运结构强度低的材料时，比如玻璃板时，不能堆叠的过高，在合适的后立杆3和前立杆4的方槽中通过螺钉8安装分隔基座7，在分隔基座7是上放置隔板5，然后在隔板5上放上合适数量的玻璃板，在两组隔板5之间的玻璃板，通过缓冲弹簧9的压缩，由下压板10经下橡胶垫片11对下方的玻璃板进行限位，最上方隔板5上的玻璃板，通过向下旋转螺纹杆12，使上压板13向下移动，最终由上橡胶垫片14接触玻璃板的顶部进行限位，最后在前立杆4中插入前挡板6。
在完成方便材料的放置后，可通过手扶推杆15，由万向轮16进行移动，也可以使用叉车的前端插入叉车槽101中，托起装置对底座1进行整体移动。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (8)
1.一种建筑装饰材料运输用转运装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有底架(2)，所述底架(2)的顶部后侧设置有左右两组后立杆(3)，所述底架(2)的顶部前侧设置有左右两组前立杆(4)，所述后立杆(3)与前立杆(4)之间均匀活动设置有隔板(5)，两组所述前立杆(4)相贴近的一面均插接有前挡板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑装饰材料运输用转运装置，其特征在于：所述后立杆(3)和前立杆(4)与隔板(5)之间活动连接处设置有分隔基座(7)，所述与左侧的后立杆(3)和前立杆(4)相连接的分隔基座(7)的截面呈“┌”，所述隔板(5)位于同一高度的四组分隔基座(7)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种建筑装饰材料运输用转运装置，其特征在于：所述两组后立杆(3)和两组前立杆(4)相贴近的一面从上到下均匀设置有多组用于定位安装分隔基座(7)的方槽，所述方槽的槽深等于分隔基座(7)与后立杆(3)和前立杆(4)相接触面的厚度。
4.根据权利要求2所述的一种建筑装饰材料运输用转运装置，其特征在于：所述分隔基座(7)与后立杆(3)和前立杆(4)之间通过螺钉(8)连接，所述分隔基座(7)下方的垂直面上开设有安装螺钉(8)的螺纹孔，所述后立杆(3)和前立杆(4)的每组方槽中开设有对应的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种建筑装饰材料运输用转运装置，其特征在于：所述隔板(5)的底面四角均设置有缓冲弹簧(9)，所述缓冲弹簧(9)的底部均设置下压板(10)，所述下压板(10)的底面设置有下橡胶垫层(11)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑装饰材料运输用转运装置，其特征在于：所述后立杆(3)和前立杆(4)的顶部向下螺接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的底部使用上压板(13)，所述上压板(13)的底部设置有上橡胶垫层(14)。
7.根据权利要求1所述的一种建筑装饰材料运输用转运装置，其特征在于：所述底座(1)的后侧壁通过连接杆设置有推杆(15)，所述底座(1)的底面四角均设置有带有自锁功能的的万向轮(16)。
8.根据权利要求4所述的一种建筑装饰材料运输用转运装置，其特征在于：所述底座(1)的前后侧壁之间开设有左右两组叉车槽(101)。
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| CN202010592815.9A CN111674448A (zh) | 2020-06-25 | 2020-06-25 | 一种建筑装饰材料运输用转运装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112983012A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-06-18 | 陕西建工第九建设集团有限公司 | 一种装配式防漏浆叠合板的精准吊装装置及施工方法 |
-
2020
- 2020-06-25 CN CN202010592815.9A patent/CN111674448A/zh active Pending
Cited By (2)
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| CN112983012A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-06-18 | 陕西建工第九建设集团有限公司 | 一种装配式防漏浆叠合板的精准吊装装置及施工方法 |
| CN112983012B (zh) * | 2021-02-07 | 2021-10-01 | 陕西建工第九建设集团有限公司 | 一种装配式防漏浆叠合板的精准吊装装置及施工方法 |
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