CN111646362A - 一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，包括移动架、电机履带组件和挂篮，所述移动架的顶部固定安装有桁架，所述电机履带组件固定安装于移动架的顶部外壁上，所述移动架的端部外壁与支撑架的中部外壁之间铰接设置，且支撑架的上半段内部开设有滑槽，所述收卷轮的外壁上缠绕有钢索绳，且钢索绳与导向轮的外壁贴合设置，并且钢索绳的下端固定有挂篮，所述移动架的端部边缘处固定连接有定位筒。该应用于桥梁建设施工的快速提升机构，便于机构的位置移动改变和定位操作进行，提高机构的定位安装稳定性和效率，同时能够对机构进行使用时的下坠防护，有效的降低机构提升运动时的施工安全隐患。

Description

一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构

技术领域

本发明涉及桥梁建设施工相关技术领域，具体为一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构。

背景技术

现有的桥梁建设施工，根据其施工工艺的不同，主要分为成型浇筑施工和预制装配式施工两类，在不同种类的建筑施工中，均需要安装提升机构完成桥梁的建设过程中的施工辅助操作，避免桥梁在建设施工时，产生底部加固的遗漏和施工操作的不便，同时提升机构的使用，能够方便桥梁底部结构的建设加固，以及桥梁建设配件的安装定位。

然而现有的应用于桥梁建设施工的快速提升机构在使用时存在以下问题：

1、提升机构在使用时，不方便人为的对其安装使用位置进行调节改变和限位，使得机构在使用时容易因单边受力发生整体的倾斜和晃动，导致其提升的物料和配件出现整体的晃动和掉落，同时存在严重的施工安全隐患；

2、同时当机构在进行提升升降操作时，其限位保护措施不佳，在提升工作时容易因构件的局部损坏，导致提升的构件和物料产生重力作用下的快速下坠，导致施工人员的人身安全受到施工的威胁，不能够对重力下坠的速度进行有效缓冲和限制。

针对上述问题，急需在原有应用于桥梁建设施工的快速提升机构的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，以解决上述背景技术提出现有的应用于桥梁建设施工的快速提升机构在使用时，不方便人为的对其安装使用位置进行调节改变和限位，使得机构在使用时容易因单边受力发生整体的倾斜和晃动，导致其提升的物料和配件出现整体的晃动和掉落，同时存在严重的施工安全隐患，同时当机构在进行提升升降操作时，其限位保护措施不佳，在提升工作时容易因构件的局部损坏，导致提升的构件和物料产生重力作用下的快速下坠，导致施工人员的人身安全受到施工的威胁，不能够对重力下坠的速度进行有效缓冲和限制的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，包括移动架、电机履带组件和挂篮，所述移动架的顶部固定安装有桁架，且桁架的顶部中间处和边缘处分别转动安装有收卷轮和导向轮，所述电机履带组件固定安装于移动架的顶部外壁上，且移动架的顶部中心和边缘处分别轴承安装有丝杆、滑动安装有支撑管，并且丝杆的中部与电机履带组件相互连接，而且丝杆的端部位于支撑管内，同时支撑管的边端铰接安装有滑动支座，所述移动架的端部外壁与支撑架的中部外壁之间铰接设置，且支撑架的上半段内部开设有滑槽，并且滑槽与滑动支座相互连接，所述收卷轮的外壁上缠绕有钢索绳，且钢索绳与导向轮的外壁贴合设置，并且钢索绳的下端固定有挂篮，所述移动架的端部边缘处固定连接有定位筒，且定位筒的中部与钢索绳之间贯穿设置。

优选的，所述丝杆与支撑管横向同轴分布，且丝杆的左右两侧端部外壁上的螺纹旋向相反，并且丝杆的外壁与支撑管的端部之间螺纹连接，而且丝杆的端部和支撑管的内壁侧截面均设置为矩形状结构，同时丝杆的端部和支撑管的内壁之间构成径向卡合、轴向贴合的滑动连接。

优选的，所述滑动支座和支撑管的端部构成铰接的相对翻转结构，且滑动支座和滑槽之间构成卡合的滑动连接，并且支撑管和支撑架一一对应设置，而且支撑架设置为“L”字型结构。

优选的，所述支撑架的下端铰接安装有气封吸盘，且支撑架的内部下半段开设有气腔，并且气腔内活动安装有推杆，所述推杆的上端贯穿气腔固定连接于滑动支座的底部，且推杆的下端套设有气封胶块，而且气腔的内部通过螺纹软管与气封吸盘的内部相互连接。

优选的，所述推杆与气腔设置为竖向同轴的相对伸缩结构，且推杆下端的气封胶块外壁与气腔的内壁之间设置为贴合的滑动连接，并且气腔通过螺纹软管与气封吸盘的内部贯通设置，而且气封吸盘和支撑架之间转动连接。

优选的，所述定位筒的外壁中部和底部分别固定安装有线腔和底盘，且底盘的内部贯穿安装有限位块，并且限位块的外壁和底盘的内部之间固定有第一弹性件，而且限位块的外侧套设有定位块，所述定位筒的顶部内壁中转轴安装有转轮，且转轮的转轴外侧套设有金属线环，并且金属线环的内壁上嵌入式安装有阻尼胶块，而且金属线环的外壁上固定连接有拉绳，所述拉绳位于线腔内，且拉绳的下端贯穿线腔固定有限位销，并且限位销的端部和线腔的外壁之间固定连接有第二弹性件。

优选的，所述限位块位于底盘内外侧的两端分别设置为锯齿状和环状结构，且限位块和底盘构成贯穿的相对伸缩结构，并且限位块关于底盘的竖向中心轴线对称分布。

优选的，所述转轮的外壁设置为环形分布的细齿状结构，且转轮的外壁与钢索绳的外壁之间为摩擦设置，并且转轮的转轴外壁与金属线环和阻尼胶块的内壁之间为贴合的滑动连接。

优选的，所述转轮与拉绳一一对应，且拉绳端部的限位销与底盘的顶部之间设置为贯穿的相对伸缩结构，并且限位销的端部与定位块的中部之间为卡合连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该应用于桥梁建设施工的快速提升机构，便于机构的位置移动改变和定位操作进行，提高机构的定位安装稳定性和效率，同时能够对机构进行使用时的下坠防护，有效的降低机构提升运动时的施工安全隐患；

1、只需要通过丝杆外壁和支撑管端部之间的螺纹连接，以及丝杆端部和支撑管内部的轴向滑动、径向卡合作用，方便利用丝杆控制支撑管的安装定位位置，同时在滑动支座和支撑管之间的铰接，以及滑动支座和滑槽的滑动连接作用，使得轴向移动的支撑管调整支撑架的翻转位置，利用支撑架和桥梁之间的三角支撑，进行机构的整体安装定位，避免机构在使用的单边重力作用发生倾倒和晃动，同时滑动支座和滑槽的滑动作用能够带着推杆和气封胶块在气腔内进行位置移动改变，调整气腔和气封吸盘内部的气压大小，使得气封吸盘在桥梁底部外壁上产生吸附作用力，从而提高机构在桥梁上安装定位的稳定性和便利效果；

2、在转轮外壁的细齿状结构和钢索绳之间的摩擦连接作用下，使得钢索绳在缓慢收卷和展开时，转轮发生缓慢旋转运动，在旋转时其转轴上的金属线环和阻尼胶块相对静止，维持拉绳安装定位的稳定性，进行机构提升工作的正常进行，而当钢索绳的旋转收卷结构发生损坏失效时，转轮快速转动在摩擦力作用下使得金属线环和阻尼胶块同步旋转，达到拉绳的收卷效果，从而控制改变限位销和定位块之间的卡合连接关系，使得限位块伸缩运动，利用限位块达到钢索绳的外壁挤压作用，从而防止钢索绳快速下坠，达到其限位限速的保护效果。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明丝杆和支撑管分布结构示意图；

图3为本发明支撑架安装结构示意图；

图4为本发明支撑管和丝杆连接侧剖结构示意图；

图5为本发明收卷轮和导向轮安装结构示意图；

图6为本发明定位筒内部结构示意图；

图7为本发明限位块安装结构示意图；

图8为本发明转轮安装结构示意图。

图中：1、移动架；2、桁架；3、收卷轮；4、导向轮；5、电机履带组件；6、丝杆；7、支撑管；8、滑动支座；9、支撑架；10、滑槽；11、气封吸盘；12、气腔；13、推杆；14、气封胶块；15、螺纹软管；16、钢索绳；17、挂篮；18、定位筒；19、线腔；20、底盘；21、限位块；22、第一弹性件；23、定位块；24、转轮；25、金属线环；26、阻尼胶块；27、拉绳；28、限位销；29、第二弹性件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，包括移动架1、桁架2、收卷轮3、导向轮4、电机履带组件5、丝杆6、支撑管7、滑动支座8、支撑架9、滑槽10、气封吸盘11、气腔12、推杆13、气封胶块14、螺纹软管15、钢索绳16、挂篮17、定位筒18、线腔19、底盘20、限位块21、第一弹性件22、定位块23、转轮24、金属线环25、阻尼胶块26、拉绳27、限位销28和第二弹性件29，移动架1的顶部固定安装有桁架2，且桁架2的顶部中间处和边缘处分别转动安装有收卷轮3和导向轮4，电机履带组件5固定安装于移动架1的顶部外壁上，且移动架1的顶部中心和边缘处分别轴承安装有丝杆6、滑动安装有支撑管7，并且丝杆6的中部与电机履带组件5相互连接，而且丝杆6的端部位于支撑管7内，同时支撑管7的边端铰接安装有滑动支座8，移动架1的端部外壁与支撑架9的中部外壁之间铰接设置，且支撑架9的上半段内部开设有滑槽10，并且滑槽10与滑动支座8相互连接，收卷轮3的外壁上缠绕有钢索绳16，且钢索绳16与导向轮4的外壁贴合设置，并且钢索绳16的下端固定有挂篮17，移动架1的端部边缘处固定连接有定位筒18，且定位筒18的中部与钢索绳16之间贯穿设置。

丝杆6与支撑管7横向同轴分布，且丝杆6的左右两侧端部外壁上的螺纹旋向相反，并且丝杆6的外壁与支撑管7的端部之间螺纹连接，而且丝杆6的端部和支撑管7的内壁侧截面均设置为矩形状结构，同时丝杆6的端部和支撑管7的内壁之间构成径向卡合、轴向贴合的滑动连接，能够控制丝杆6的旋转运动，使得支撑管7和丝杆6进行轴向的相对移动，改变支撑管7的定位位置。

滑动支座8和支撑管7的端部构成铰接的相对翻转结构，且滑动支座8和滑槽10之间构成卡合的滑动连接，并且支撑管7和支撑架9一一对应设置，而且支撑架9设置为“L”字型结构，使得支撑管7的位置移动改变能够推动支撑架9翻转，利用支撑架9进行桥梁底部的加压式支撑，提高该机构的定位稳定效果。

支撑架9的下端铰接安装有气封吸盘11，且支撑架9的内部下半段开设有气腔12，并且气腔12内活动安装有推杆13，推杆13的上端贯穿气腔12固定连接于滑动支座8的底部，且推杆13的下端套设有气封胶块14，而且气腔12的内部通过螺纹软管15与气封吸盘11的内部相互连接，推杆13与气腔12设置为竖向同轴的相对伸缩结构，且推杆13下端的气封胶块14外壁与气腔12的内壁之间设置为贴合的滑动连接，并且气腔12通过螺纹软管15与气封吸盘11的内部贯通设置，而且气封吸盘11和支撑架9之间转动连接，使得支撑架9和气封吸盘11在翻转运动进行桥梁底部的加压式支撑后，能够使得气封吸盘11在桥梁底部进行加压支撑同时的吸附定位，提高机构的定位安装稳固效果。

定位筒18的外壁中部和底部分别固定安装有线腔19和底盘20，且底盘20的内部贯穿安装有限位块21，并且限位块21的外壁和底盘20的内部之间固定有第一弹性件22，而且限位块21的外侧套设有定位块23，定位筒18的顶部内壁中转轴安装有转轮24，且转轮24的转轴外侧套设有金属线环25，并且金属线环25的内壁上嵌入式安装有阻尼胶块26，而且金属线环25的外壁上固定连接有拉绳27，拉绳27位于线腔19内，且拉绳27的下端贯穿线腔19固定有限位销28，并且限位销28的端部和线腔19的外壁之间固定连接有第二弹性件29，限位块21位于底盘20内外侧的两端分别设置为锯齿状和环状结构，且限位块21和底盘20构成贯穿的相对伸缩结构，并且限位块21关于底盘20的竖向中心轴线对称分布，方便限位块21的安装设置和定位，使得限位块21能够进行钢索绳16外壁的挤压式定位，使得钢索绳16在下坠时能够限速。

转轮24的外壁设置为环形分布的细齿状结构，且转轮24的外壁与钢索绳16的外壁之间为摩擦设置，并且转轮24的转轴外壁与金属线环25和阻尼胶块26的内壁之间为贴合的滑动连接，转轮24与拉绳27一一对应，且拉绳27端部的限位销28与底盘20的顶部之间设置为贯穿的相对伸缩结构，并且限位销28的端部与定位块23的中部之间为卡合连接，使得钢索绳16在正常升降收卷时，转轮24外侧的金属线环25和阻尼胶块26能够保持相对静止，同时在钢索绳16因收卷结构损坏发生重力下坠时，使得拉绳27收卷，从而调整限位销28的端部与定位块23的中部的卡位定位关系，使得限位块21能够对钢索绳16进行限位，避免机构的重力下坠，造成施工建设时的安全隐患。

工作原理：在使用该应用于桥梁建设施工的快速提升机构时，首先根据图1-4所示，在需要进行提升施工时，为了进行在桥梁不同位置进行施工操作，利用移动架1的传动机构和移动轮，进行该机构的整体位置移动，为了防止机构在使用时因单边受力发生杠杆作用下的整体倾斜倒塌和使用过程中的晃动，需要进行该机构的整体限位，如图2-4所示，通过电机履带组件5的启停控制丝杆6的正反旋转运动，在丝杆6外壁和支撑管7端部之间的螺纹连接，以及丝杆6端部和支撑管7内部之间的卡合滑动连接作用下，使得丝杆6旋转时，支撑管7做轴向的位置移动改变，在支撑管7进行移动时，支撑管7与滑动支座8进行铰接翻转，且滑动支座8和滑槽10作卡合的滑动，使得支撑架9和移动架1之间做铰接的翻转，从而支撑架9端部的气封吸盘11贴合于桥梁的底部边缘处，达到支撑架9与桥梁之间的三角挤压，进行机构的整体稳固定位的效果，同时如图3所示，在气封吸盘11与支撑架9翻转紧密贴合于桥梁的底部边缘处上后，滑动支座8因支撑管7的推动与滑槽10相对错位移动，使得气封吸盘11发生形变的同时，滑动支座8带着推杆13和气封胶块14在气腔12内进行位置移动改变，使得气腔12的内部的压强减小，使得气腔12通过螺纹软管15给予气封吸盘11的内部负压，使得气封吸盘11更加稳定有效的贴合吸附于桥梁的底部边缘外壁上，提高该机构的定位稳定性，并且在支撑管7轴向反向运动时，推杆13和气封胶块14推动能够解除气腔12和气封吸盘11内部的负压吸附效果，便于气封吸盘11与桥梁的底部边缘外壁之间吸附连接关系解除，从而方便机构的位置移动调整；

根据图1和图5-8所示，在蜗杆和蜗轮之间的单向传动作用下，使得收卷轮3和导向轮4进行旋转，达到钢索绳16的收卷时，如图1所示，钢索绳16在定位筒18内移动，调节改变挂篮17的设置高度和操作位置，如图6-8所示，在钢索绳16缓慢收卷运动时，钢索绳16的外壁与转轮24摩擦，使得转轮24进行缓慢转动，此时转轮24的转轴与金属线环25和阻尼胶块26相对滑动，由于转轮24的转速缓慢限制，使得金属线环25和阻尼胶块26在转轮24旋转时能够保持相对静止，从而拉绳27的设置位置不会发生改变，钢索绳16进行挂篮17设置高度的稳定调节，当收卷轮3的旋转传动结构发生损坏时，挂篮17发生重力作用下的快速下坠，此时钢索绳16快速展开，使得其摩擦的转轮24快速转动，当转轮24的转速过快时，转轮24的转轴外壁与金属线环25和阻尼胶块26的内壁重复摩擦，使得三者同步旋转，在金属线环25和阻尼胶块26的旋转时，两者拉扯拉绳27，使得第二弹性件29发生形变，而限位销28从底盘20上拔出，使得限位销28不再对定位块23进行卡合限位，如图7所示，在定位块23不被限位时，第一弹性件22的弹性复位作用，使得限位块21均朝向底盘20的内部做径向移动，使得限位块21的锯齿端与钢索绳16的外壁贴合挤压设置，从而达到钢索绳16的下坠限位限速效果，防止钢索绳16和挂篮17因重力下坠造成安全隐患。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，包括移动架（1）、电机履带组件（5）和挂篮（17），其特征在于：所述移动架（1）的顶部固定安装有桁架（2），且桁架（2）的顶部中间处和边缘处分别转动安装有收卷轮（3）和导向轮（4），所述电机履带组件（5）固定安装于移动架（1）的顶部外壁上，且移动架（1）的顶部中心和边缘处分别轴承安装有丝杆（6）、滑动安装有支撑管（7），并且丝杆（6）的中部与电机履带组件（5）相互连接，而且丝杆（6）的端部位于支撑管（7）内，同时支撑管（7）的边端铰接安装有滑动支座（8），所述移动架（1）的端部外壁与支撑架（9）的中部外壁之间铰接设置，且支撑架（9）的上半段内部开设有滑槽（10），并且滑槽（10）与滑动支座（8）相互连接，所述收卷轮（3）的外壁上缠绕有钢索绳（16），且钢索绳（16）与导向轮（4）的外壁贴合设置，并且钢索绳（16）的下端固定有挂篮（17），所述移动架（1）的端部边缘处固定连接有定位筒（18），且定位筒（18）的中部与钢索绳（16）之间贯穿设置。

2.根据权利要求1所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述丝杆（6）与支撑管（7）横向同轴分布，且丝杆（6）的左右两侧端部外壁上的螺纹旋向相反，并且丝杆（6）的外壁与支撑管（7）的端部之间螺纹连接，而且丝杆（6）的端部和支撑管（7）的内壁侧截面均设置为矩形状结构，同时丝杆（6）的端部和支撑管（7）的内壁之间构成径向卡合、轴向贴合的滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述滑动支座（8）和支撑管（7）的端部构成铰接的相对翻转结构，且滑动支座（8）和滑槽（10）之间构成卡合的滑动连接，并且支撑管（7）和支撑架（9）一一对应设置，而且支撑架（9）设置为“L”字型结构。

4.根据权利要求3所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述支撑架（9）的下端铰接安装有气封吸盘（11），且支撑架（9）的内部下半段开设有气腔（12），并且气腔（12）内活动安装有推杆（13），所述推杆（13）的上端贯穿气腔（12）固定连接于滑动支座（8）的底部，且推杆（13）的下端套设有气封胶块（14），而且气腔（12）的内部通过螺纹软管（15）与气封吸盘（11）的内部相互连接。

5.根据权利要求4所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述推杆（13）与气腔（12）设置为竖向同轴的相对伸缩结构，且推杆（13）下端的气封胶块（14）外壁与气腔（12）的内壁之间设置为贴合的滑动连接，并且气腔（12）通过螺纹软管（15）与气封吸盘（11）的内部贯通设置，而且气封吸盘（11）和支撑架（9）之间转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述定位筒（18）的外壁中部和底部分别固定安装有线腔（19）和底盘（20），且底盘（20）的内部贯穿安装有限位块（21），并且限位块（21）的外壁和底盘（20）的内部之间固定有第一弹性件（22），而且限位块（21）的外侧套设有定位块（23），所述定位筒（18）的顶部内壁中转轴安装有转轮（24），且转轮（24）的转轴外侧套设有金属线环（25），并且金属线环（25）的内壁上嵌入式安装有阻尼胶块（26），而且金属线环（25）的外壁上固定连接有拉绳（27），所述拉绳（27）位于线腔（19）内，且拉绳（27）的下端贯穿线腔（19）固定有限位销（28），并且限位销（28）的端部和线腔（19）的外壁之间固定连接有第二弹性件（29）。

7.根据权利要求6所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述限位块（21）位于底盘（20）内外侧的两端分别设置为锯齿状和环状结构，且限位块（21）和底盘（20）构成贯穿的相对伸缩结构，并且限位块（21）关于底盘（20）的竖向中心轴线对称分布。

8.根据权利要求6所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述转轮（24）的外壁设置为环形分布的细齿状结构，且转轮（24）的外壁与钢索绳（16）的外壁之间为摩擦设置，并且转轮（24）的转轴外壁与金属线环（25）和阻尼胶块（26）的内壁之间为贴合的滑动连接。

9.根据权利要求7所述的一种应用于桥梁建设施工的快速提升机构，其特征在于：所述转轮（24）与拉绳（27）一一对应，且拉绳（27）端部的限位销（28）与底盘（20）的顶部之间设置为贯穿的相对伸缩结构，并且限位销（28）的端部与定位块（23）的中部之间为卡合连接。

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