CN111636693A - 一种基于bim的钢网架安装施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于BIM的钢网架安装施工方法，涉及建筑施工领域，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层，本发明中，对液压同步提升及地面拼装进行BIM仿真模拟计算确定施工各项参数，运用BIM技术进行施工演示，做碰撞检查，精准施工，缩短了施工工期，钢构件在地面上散件拼装，整体提升，与高空散装相比，不但减少高空组装焊接工作量，而且减少高空组拼胎架用量，降低安全、质量风险。

Description

一种基于BIM的钢网架安装施工方法

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种基于BIM的钢网架安装施工方法。

背景技术

建筑师与结构工程师一直在寻求解决空间整体结构问题的新思路，随着现代世界工业化的发展，对大跨度结构的功能要求也越来越强烈，基于空间网格的一系列优点如载荷分摊、设备安装、坚固性、模数单元组件、支座位置选择有很大的自由度、规则的几何形状和便于安装等，空间网格结构无疑是建筑师和结构工程师们探索开拓这些新结构形式的有效工具，空间网格结构最常用的结构形式：大跨度钢网架结构。随着空间网格结构的发展，其安装施工工艺也逐步成为了人们重点研究的对象，目前一般的施工方法包括：高空散拼法、整体提升法、整体顶升法、分段吊装法、滑移法等。整体提升法的适用性和灵活性相比较其他施工方法其适用范围更广，由于大跨度钢网架结构极其复杂，涉及杆件的种类繁多，若能结合建筑信息模型BIM的应用，能大大提高施工效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于BIM的钢网架安装施工方法，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务。

优选的，所述钢网架构件成品进场需按照施工现场的进度情况及已经确定的发货总计划，根据分区分段施工流程所需要的钢构件分批分次向施工现场输送,根据BIM模拟结果，将二维码粘贴在对应的构件上，根据BIM模拟结果，将BIM模型关联施工现场，利用前面生成的二维码技术地面位置原位拼装网架。

优选的，所述提升前的网架施工包括提升架的制作安装及导向架的制作安装，首先选择提升架基础，根据计算书确定提升架基础，之后进行提升架制作，将制作完成的提升架安装在提升架基础上。

优选的，所述提升前的网架施工还包括提升架的制作安装、导向架的制作安装，提升架的制作安装首先选择提升架基础，之后制作提升架，将提升架安装在提升架基础上，导向架安装于液态提升器上方。

优选的，提升吊点布置前对提升阶段采用BIM技术进行模拟，根据网架结构及柱点的布置特点，通过验算设计，设置多组提升吊点进行提升施工，在设计好提升吊点后，在网架结构的相对应处设置提升下吊点。

优选的，提升设备安装包括提升油缸的安装、钢绞线与地锚的安装、液压系统安装，并在安装完成后对液压泵站、提升油缸、计算机控制系统分别进行调试。

优选的，整体提升准备工作包括如下步骤：测量支座、箱柱标识、钢柱安装、预搭操作平台、准备支座焊接材料、检查动力设备、电路、电子设备、连接机构是否正确，之后预加载一定的压力进行加载试验并记录数值变化。

优选的，正式提升过程中随时检查网架稳定性、检测油压、超差警报及提升承重系统，并记录各点压力和高度。

优选的，网架提升至柱顶位置时，暂停施工，对各提升器进行微调，使网架结构位置精确，若水平位置略有偏差，可通过缆风绳进行调整，使其满足设计要求，结构调整合格后，将结构临时固定就位，开始构件补装。

优选的，补装完成后，需要对提升器进行卸荷，采用同步整体分级卸载方式将结构固定在球铰支座上，在卸载过程中，每一分级完成后，须对整个结构进行检查，并且将检查数据进行分析，如有异常情况，须及时进行处理，完成最终卸荷后，需逐级及时拆除提体施工相关设备，最后对构件焊接部位、构件表面破损部分打磨补漆。

本发明的有益效果是：

1、对液压同步提升及地面拼装进行BIM仿真模拟计算确定施工各项参数，运用BIM技术进行施工演示，做碰撞检查，精准施工，缩短了施工工期；

2.提升过程中采用计算机同步控制，液压系统传动加速度极小、且可控，能够有效保证整个安装过程的稳定性和安全性；

3.设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广，通用性强。省去大型吊机的作业，可大大节省机械设备、人力资源；

4.钢构件在地面上散件拼装，整体提升，与高空散装相比，不但减少高空组装焊接工作量，而且减少高空组拼胎架用量，降低安全、质量风险。

附图说明

图1为本发明实施例1拼装区域划分图；

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面描述本发明的具体实施例。

实施例1

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，包括如下步骤，技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备、安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

钢网架构件生产厂家深化设计、原设计单位对钢结构部分只是进行了初步设计，主要确定了钢网架的结构形式、构件的主要尺寸和平面布置及主要受力情况，必须在初步设计的基础上进行深化设计。

根据BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码，对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序，本实施例将网架结构平面分为8个区，如图1所示，施工流程为：首先拼装WJ1区，然后，从WJ1区向两边对称拼装，最后，拼装WJ8区。

通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块。

网架分块的临界线应尽量设置在整体结构受力较小的位畳上，对于有节点的网架，尤其是球形节点，断开处应设置在节点位置。

网架分块时应充分考虑到起重机械的性能，分块时，必须要对每块单元的重量做出大致的估计，确保每块的重量在起重机械性能允许的范围内。

确保每个块体都有足够数量的绑扎位置，一般来讲，每个单元块体的绑扎位置为6－8个左右，最少不得少于4个，绑扎位置应设置在刚度较大的地方。

应根据实际工程中临时支架的搭设来进行分块。

分块的时候，需要保证每个单元块体的具备一定的强度、刚度、稳定性的要求，保证不会发生大的变形

实施例2

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务。

钢网架构件成品进场需按照施工现场的进度情况及已经确定的发货总计划，根据分区分段施工流程所需要的钢构件分批分次向施工现场输送。

当构件抵达施工现场时，钢结构单位需及时对发货清单进行清点，并通知监理单位、建设单位相关工作人员共同对进场构件进行进场验收，主要对构件的质量进行验收和资料验收，资料验收主要检查构件的出场质量证明报告和原材料报告及第三方检测报告等一些形式报告是否完备。对质量不合格的构件绝不能因为进度需要而使其过关，应及时对不合格的构件进行退场，或要求厂家尽快派人到施工现场进行处理，对资料手续不齐全的要求厂家尽快补齐，要求厂家尽量做到发货时构件所应当具备的资料随车发货到现场，以便进场验收，根据BIM模拟结果，将二维码粘贴在对应的构件上，根据BIM模拟结果，并将BIM模型关联施工现场，利用前面生成的二维码技术地面位置原位拼装网架。

实施例3

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务；

提升架基础选择根据计算书确定提升架基础尺寸为2000*5000*500的混凝土基础，每个基础4个预埋件，在浇筑前做好预埋，根据计算书，网架提升所需承重的刚性立柱采用格构柱，格构柱在现场加工制作，根据计算要求，格构柱竖向采用4根∠100×8的角钢、横向及缀板采用∠70*5的角钢，焊接成1m*1m的格构柱。根据网架安装需要，A区网架至少需要提升26.28米，所以每个提升架采用3截9m长的格构柱对接而成，加上柱头及液压提升器高度，共计高29m，完全满足网架提升施工要求；

提升架垂直度控制：为确保网架安全提升，我们对提升架体的垂直度分别从三个方面进行严格控制、测量；

提升架体制作阶段：在提升架制作、对接过程中，通过平整场地、搭设胎架、加强测量、不断纠正等方法，确保了提升架体自身平直；

提升架安装阶段：采用两台经纬仪从相互垂直的位置对提升架体的垂直度进行严格控制，为后期垂直度监控奠定了基础；

网架提升过程阶段，编制专门的测量记录表，每天由专人使用经纬仪对架体的垂直度进行测量，累积外扩施工过程中增加检测频率，每天早晚分别进行一次测量；

揽风绳拉设考虑提升支架的稳定性及风荷载作用下的稳定，在提升过程中设置缆风绳，提升单元接近安装标高合适位置处暂停提升，在提升高度达到50％处与混凝土柱之间拉一道缆风绳，与地面可靠地段拉好一道缆风绳；当提升高度达到75％处时暂停提升，提升高度75％处在提升架与结构混凝土柱之间加一道缆风绳，在提升架与地面可靠地段之间加一道缆风绳，继续提升；

导向架制作及安装：

在液压提升器提升或下降过程中，其顶部必须预留长出的钢绞线，如果预留的钢绞线过多，对于提升或下降过程中钢绞线的运行及液压提升器天锚、上锚的锁定及打开有较大影响，所以每台液压提升器必须事先配置好导向架，方便其顶部预留过多钢绞线的导出顺畅。多余的钢绞线可沿提升平台自由向后、向下疏导。

导向架安装于液压提升器上方，导向架的导出方向以方便安装油管、传感器和不影响钢绞线自由下坠为原则。导向架横梁离天锚高约1.5～2米，偏离液压提升器中心5～10cm为宜。具体可在现场用角钢或脚手管架临时制作。

实施例4

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务；

提升吊点布置：

布置前对提升阶段采用BIM技术进行模拟，保证液压同步提升施工工艺提升吊点布置原则：

提升吊点的安全性和稳定性；

提升吊点对原结构设计的影响大小；

提升吊点临时措施的材料用量；

提升吊点临时措施的加工、安装工艺的难易程度；

提升系统设备安装的简易性和提升吊点临时措施的可重复利用性；

根据网架结构及柱点的布置特点，通过验算设计，设置多组提升吊点进行提升施工，在设计好提升吊点后，在网架结构的相对应处设置提升下吊点，对于周边的提升吊点，可以在吊点的相应位置设置球节点式的辅助吊点，提升塔架式提升吊点，可以直接将提升点直接作用在设计网架节点球上，每个提升平台安装1台TS-200C-250型液压提升器，提升器额定吊重为200t；

提升上吊点：提升平台设置的基本原则是：对结构安装影响最小，便于施工，且措施量最小。本项目中提升平台设置于预埋件柱柱顶位置，提升平台采用焊接箱型构件制作，提升平台构件材质均为Q345B。提升梁、支撑要求等强连接，适当增加劲板，焊接必须牢靠；

提升下吊点：网架结构提升单元在提升过程中主要承受自重产生的竖向荷载。本工程中根据提升上吊点的设置，下锚点分别垂直对应每一上吊点设置在待提升网架的节点球上，或辅助吊点球上；

提升下吊点专用底锚结构安装在专用吊具内，专用钢绞线连接在液压提升器和提升底锚之间，两端分别锚固，用于直接传递竖向提升反力。

实施例5

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务；

提升设备安装：

提升油缸的安装：

根据提升油缸的布置，安装提升油缸；在安装提升油缸和地锚支架时，准确定位，要求提升油缸安装点与下部地锚支架投影误差小于5mm；

钢绞线与地锚的安装

根据设计长度，切割钢绞线；用1吨手动葫芦预紧钢绞线，然后提升油缸用1MPa压力带紧钢绞线，同时将地锚做入地锚支架；

液压系统安装

根据布置，在提升平台上安装液压泵站；连接液压油管；检查液压油，并准备备用油。

计算机控制系统的安装

安装锚具传感器；安装提升油缸行程传感器；安装油压传感器；安装长行程传感器，注意钢丝绳保护；连接通信电缆和控制电缆。

提升设备调试

液压泵站调试：泵站电源送上，注意不要启动泵站，将泵站控制面板手动/自动开关至于手动状态，分别拨动动作开关观察显示灯是否亮，电磁阀是否有动作响声；提升油缸调试：上述动作正常后，将所有动作至于停止状态，并检查油缸上下锚具都处在紧锚状态；启动锚具泵，将锚具压力调到4Mpa，给下锚紧动作，检查下锚是否紧，若下锚为紧，给上锚松动作，检查上锚是否打开；上锚打开后，启动主泵，给伸缸动作，伸缸过程中给截止动作，观察油缸是否停止，油缸会停止表明动作正常；给缩缸动作，缩缸过程中给截止动作，观察油缸是否停止，油缸会停止表明动作正常。油缸来回动作几次后，将油缸缩到底，上锚紧，调节油缸传感器行程显示为2。油缸检查正确后停止泵站。

计算机控制系统的调试：通讯系统检查，打开主控柜将电源送上，检查油缸通讯线、电磁阀通讯线、通讯电源线连接；按F2将画面切到监控状态，观察油缸信号是否到位，将开关至于手动状态，分别发出动作信号，用对讲机问泵站控制面板上是否收到信号；一切正常后，启动泵站，然后给下锚紧，上锚松，伸缸动作或缩缸动作，油缸空缸来回动几次；观察油缸行程信号、动作信号是否正常，若正常则通讯系统OK；紧停系统检查，主控柜和泵站都有一个紧停开关，若按下整个泵站动作都会停止，检查在空缸动作时进行。

调试过程中的注意事项仔细操作人员阅读以上要求，根据提升系统调试流程理解；切记任何情况油缸锚具必须在紧锚状态，提升过程中，下锚松动作永远不给油，只有在需要下放时才打开下锚。

实施例6

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务；

整体提升准备工作包括以下具体步骤：

1、测量与标志：测定支座中线与标高及边线，在箱柱上做明显标识；并复网架制作尺寸，拼装前先测定；

2、钢柱安装：按测定位置安装焊接钢柱；

3、网架柱顶端预搭操作平台，或挂好吊栏；

4、支座焊接材料机具准备：保证网架就位后及时焊接；

5、检查泵站、启动柜及液压提升器之间电缆线的连接是否正确。油缸上锚、下锚和锚片应完好无损，复位良好；油缸安装正确；钢绞线安装正确,泵站与油缸之间的油管连接必须正确、可靠；油箱液面，应达到规定高度；每个吊点至少要备用1桶液压油，加油必须经过滤油机；提升前检查溢流阀：根据各点的负载，调定主溢流阀；锚具溢流阀调至4—5Mpa；提升过程中视实际荷载，可作适当调整；利用截止阀闭锁，检查泵站功能，出现任何异常现象立即纠正；

6、各路电源，其接线、容量和安全性都应符合规定；控制装置接线、安装必须正确无误；应保证数据通讯线路正确无误；各传感器系统，保证信号正确传输；记录传感器原始读值备查；

7、放下疏导板至地锚上部，调整疏导板的位置，使疏导板上的小孔对准提升器液压锁的方向，注意不应使疏导板旋转超过30度，以防钢绞线整体扭转；

8、调整下锚孔的位置，使其与疏导板孔对齐，依次将4根钢绞线穿入下锚中，穿出部分应平齐，约10厘米左右，穿完之后用下锚锚片锁紧钢绞线，注意钢绞线穿下锚时，应避免钢绞线相互缠绕，穿完之后再检查一次；

9、由于运输的原因，泵站上个别阀或硬管的接头可能有松动，应进行一一检查，并拧紧，同时检查溢流阀的调压弹簧是否完全处于放松状态；

10、在泵站不启动的情况下，手动操作控制柜中相应按钮，检查电磁阀和截止阀的动作是否正常，截止阀与提升器编号是否对应；

11、检查传感器，包括行程传感器，上、下锚具缸传感器；

12、提升器的检查下锚紧的情况下，松开上锚，启动泵站，调节一定的压力3Mpa左右，伸缩提升器主油缸，检查A腔、B腔的油管连接是否正确，检查截止阀能否截止对应的油缸；检查比例阀在电流变化时能否加快或减慢对应油缸的伸缩速度；

13、预加载：调节一定的压力3Mpa，使每台提升器内每根钢绞线基本处于相同的张紧状态；

14、比较并记录预加载前、后的上锚点预应力张拉有无变化、网架悬吊位置及上下锚点的偏移量；

15、网架上、下吊点安装、焊接情况以及整体稳定性；

16、加载试验：对每个提升点分别逐级加载，按20％、40％、60％、80％、100％顺序；是否超载，由相关单位确定；加载过程中，记录各点的变形等参数；

17、试提升：试提升前进行BIM模拟，在计算机中进行碰撞检查，并观察提升形态是否合理；试提升计算机进入“自动”操作程序，进行钢结构的整体试提升；在试提升过程中，对各点的位置与负载等参数进行监控，观察系统的同步控制状况；空中停滞提升网架离开胎架后，空中停滞；悬停期间，要定时组织人员对结构进行观察；有关各方也要密切合作，为下一步作出科学的决策提供依据。

实施例7

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务；

整体提升

准备工作：提升前进行BIM模拟，在计算机中进行碰撞检查，并观察提升的形态以及就位后的节点是否合理。经过试提升，观察后若无问题，便进行正式提升；正式提升：试提升阶段一切正常情况下开始正式提升,在整个同步提升过程中应随时检查以下情况：网架的整体稳定性；同步监视各吊点的油压取决于被提升构件在该点的反力，在提升过程中应密切监视，仅当上升伸缸时，油压显示的读数才是吊点的真正负载值；超差报警，当位置误差超限，单向油压超载或压力均衡超差时，喇叭报警或系统自动停机，须经分析、判断和调整后再启动；提升承重系统监视，提升承重系统是提升工程的关键部件，务必做到认真检查，仔细观察。重点检查：锚具(脱锚情况，锚片及其松锚螺钉)，主油缸及上、下锚具油缸是否有泄漏及其它异常情况，液压锁(液控单向阀)、软管及管接头，行程传感器和锚具传感器及其导线。

正式提升过程中，记录各点压力和高度；[注]正式提升，须按下列程序进行，并作好如下记录：操作：按要求进行加载和提升；观察：各个观察点应及时反映测量情况；测量：各个测量点应认真做好测量工作，及时反映测量数据；校核：数据汇交现场施工设计组，比较实测数据与理论数据的差异；分析：若有数据偏差，有关各方应认真分析；决策：认可当前工作状态，并决策下一步操作；提升注意事项:应考虑突发灾害天气的应急措施；提升关系到主体结构的安全，各方要密切配合；每道程序应签字确认。

提升过程的监控：

监控各点的负载；监控结构的空中位置姿态；监控提升通道是否顺畅。

提升到位后结构的锁定及相关安全准备工作的落实：

就位锁定：将负载全部转换到下锚，提升油缸进入安全行程；上锚紧；悬停期间的安全措施：防止电焊、气割对钢绞线的损伤；做好提升设备的防护措施；为了防止连廊在提升过程中发生水平移位，在连廊的四个边角设置4个5吨水平牵引倒链，并两两受力相对，随着桁架的提升将倒链徐徐收放，以防连廊因风力等外力影响发生晃动。

实施例8

一种基于BIM的钢网架安装施工方法，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务；

结构就位固定：待网架提升至柱顶位置时，暂停施工，对各提升器进行微调，使网架结构位置精确；若水平位置略有偏差，可通过缆风绳进行调整，使其满足设计要求；结构调整合格后，将结构临时固定就位；

网架杆件补装：结构临时固定就位后，开始后装构件补装；“先下弦球，再直腹杆、再上弦球，然后斜腹杆”为补装原则；先补装未设置提升点部位杆件，再补装大门中柱处和后面中柱处杆件、最后两边对称焊接完成其他构件；补装杆件过程中，应使用临时连接耳板将杆件与网架结构临时固定；在焊接过程中，应尽量避免杆件处于受力状态；

网架分级卸载：待上述所有步骤完成后，需对提升器进行卸荷，采用同步整体分级卸载方式将结构固定在球铰支座上；在卸载过程中，每一分级完成后，须对整个结构进行检查，并且将检查数据进行分析，如有异常情况，须及时进行处理；在卸载过程中，可能存在不同步现象，须对不同步的点进行调整，确保整个钢网架结构安全平稳卸载；

拆除：完成最终卸荷后，需及时拆除提体施工相关设备；在拆除临时杆件、临时球、提升支架时，须逐级往下拆，对灵活的和悬挑的杆件先拆，在拆除的过程中，不能全部拆除，至少要保留距离原构件200mm，不得对原构件进行伤害；拆除的构件应及时运输到地面指定位置，切不可放置在网架或柱子上，以免给结构造成附加压力，带来安全隐患；

连接节点补刷涂层：配置2-3人专门对焊接部位、构件表面破损的部位打磨补漆。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于，施工工艺流程如下：技术准备、钢网架构件成品进场、提升前的网架施工、提升吊点布置、提升设备安装、提升设备调试、整体提升准备工作、整体提升、结构就位固定、网架杆件补装、提升设备拆除、连接节点补刷涂层；

所述技术准备包括如下步骤：

S1、通过BIM软件对钢网架进行建模型，进行深化设计，确定构件类型和主要尺寸，对于构件，将软件生成的ID复制粘贴到二维码中，然后生成二维码；

S2、对施工现场进行勘察，测量实际拼装场地，并进行拼装区域划分，确定拼装区域的顺序；

S3、通过BIM软件对地面拼装进行模拟，对网架结构进行分块；

S4、通过BIM软件对试提升和提升过程进行模拟，确定吊装角度，避免施工中的碰撞问题，并在提升就位阶段展示中柱节点，为节点施工服务。

2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：所述钢网架构件成品进场需按照施工现场的进度情况及已经确定的发货总计划，根据分区分段施工流程所需要的钢构件分批分次向施工现场输送,根据BIM模拟结果，将二维码粘贴在对应的构件上，根据BIM模拟结果，将BIM模型关联施工现场，利用前面生成的二维码技术地面位置原位拼装网架。

3.根据权利要求2所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：所述提升前的网架施工包括提升架的制作安装及导向架的制作安装，首先选择提升架基础，根据计算书确定提升架基础，之后进行提升架制作，将制作完成的提升架安装在提升架基础上。

4.根据权利要求1所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：所述提升前的网架施工还包括提升架的制作安装、导向架的制作安装，提升架的制作安装首先选择提升架基础，之后制作提升架，将提升架安装在提升架基础上，导向架安装于液态提升器上方。

5.根据权利要求1所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：提升吊点布置前对提升阶段采用BIM技术进行模拟，根据网架结构及柱点的布置特点，通过验算设计，设置多组提升吊点进行提升施工，在设计好提升吊点后，在网架结构的相对应处设置提升下吊点。

6.根据权利要求1所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：提升设备安装包括提升油缸的安装、钢绞线与地锚的安装、液压系统安装，并在安装完成后对液压泵站、提升油缸、计算机控制系统分别进行调试。

7.根据权利要求1所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：整体提升准备工作包括如下步骤：测量支座、箱柱标识、钢柱安装、预搭操作平台、准备支座焊接材料、检查动力设备、电路、电子设备、连接机构是否正确，之后预加载一定的压力进行加载试验并记录数值变化。

8.根据权利要求1所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：正式提升过程中随时检查网架稳定性、检测油压、超差警报及提升承重系统，并记录各点压力和高度。

9.根据权利要求1所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：网架提升至柱顶位置时，暂停施工，对各提升器进行微调，使网架结构位置精确，若水平位置略有偏差，可通过缆风绳进行调整，使其满足设计要求，结构调整合格后，将结构临时固定就位，开始构件补装。

10.根据权利要求9所述的一种基于BIM的钢网架安装施工方法，其特征在于：补装完成后，需要对提升器进行卸荷，采用同步整体分级卸载方式将结构固定在球铰支座上，在卸载过程中，每一分级完成后，须对整个结构进行检查，并且将检查数据进行分析，如有异常情况，须及时进行处理，完成最终卸荷后，需逐级及时拆除提体施工相关设备，最后对构件焊接部位、构件表面破损部分打磨补漆。

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