CN111619930A - 一种模块化的分流器拼接结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种模块化的分流器拼接结构，包括多个分流器转盘、安装分流器转盘的方形的转盘支架，转盘支架在任意相邻的两侧壁上均设有第一卡槽，并在与每个第一卡槽相对的侧壁上延伸有与该第一卡槽的位置相对应的并能与该第一卡槽的形状相匹配的卡块，转盘支架的表面上设置有多个按行列结构排列的用来设置传动机构的第一通孔，分流器转盘设置在第一通孔上方并与传动机构传动连接，且处在同一行和/或同一列的分流器转盘彼此传动连接，卡块上设置有第二通孔。该发明将分流器模块化可随意拼接，布局灵活，结构紧凑、简单方便利于连接使用，可依据情况拆除或增加相应的模块，实现分拣货物的各种要求。

Description

一种模块化的分流器拼接结构

技术领域

本发明涉及货物的分拣分流，尤其是一种能随意拼接的模块化的分流器拼接结构。

背景技术

随着物流行业的发展，如何快速准确的将货物予以分拣，是人们面临的一个问题。分流器则是应用在物流行业分拣中的一种装置，在自动化的分拣线上，通过其转向就将货物分向传输，进而将货物分拣开来。在现有技术中，由于固定化的分流器结构的限制，对安装空间有很高的要求，在有限的空间中无法灵活的对其进行布置，无法依据使用情况对其进行删减或增加，整机结构复杂，而且在某一处出现问题时，也难以进行维修更换，普遍适用性不够。

发明内容

针对现有的不足，本发明提供一种能随意拼接的模块化的分流器拼接结构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种模块化的分流器拼接结构，包括多个分流器转盘、安装分流器转盘的方形的转盘支架，所述转盘支架在任意相邻的两侧壁上均设有第一卡槽，并在与每个第一卡槽相对的侧壁上延伸有与该第一卡槽的位置相对应的并能与该第一卡槽的形状相匹配的卡块，所述转盘支架的表面上设置有多个按行列结构排列的用来设置传动机构的第一通孔，所述分流器转盘设置在第一通孔上方并与传动机构传动连接，且处在同一行和/或同一列的分流器转盘彼此传动连接，所述卡块上设置有第二通孔。

作为优选，所述转盘支架的四个角是具有相同半径的内凹的圆角。

作为优选，所述第一卡槽在每个侧壁上均设置有多个，所述转盘支架表面的边缘处在位于同一侧壁的两个相邻第一卡槽之间的位置设有第三通孔。

作为优选，所述第一通孔对应于第一卡槽设置，所述第一通孔和第二通孔均设置在第一卡槽和卡块的中轴线上，且在相同行或相同列的第一通孔和第二通孔的中心均处在该中轴线上。

作为优选，所述转盘支架在每个角部均设有第四通孔，所述转盘支架通过第四通孔连接有安装架，所述分流器转盘转动设置在安装架内。

作为优选，所述第一卡槽是燕尾槽。

作为优选，所述转盘支架是正方形的支架，所述第一通孔设有四个并以两行两列的结构对称设置，所述第一卡槽在每个侧壁上也设置有两个。

作为优选，所述传动机构是齿轮传动机构，包括同轴的对应设置于转盘支架上下表面的上齿轮和下齿轮，所述上齿轮之间以及所述下齿轮之间均设置有传动齿轮，所述分流器转盘包括滚轮、安装滚轮的滚轮支架，所述滚轮枢接在滚轮支架上，所述上齿轮与滚轮支架固定连接，所述下齿轮通过设置在滚轮支架内的驱动轮与滚轮传动连接。

作为优选，所述下齿轮上设置有从第一通孔穿出的传动轴，所述驱动轮是位于传动轴顶部并与传动轴传动连接的与滚轮磁配合传动的磁齿轮。

作为优选，还包括分流器支架，多个所述转盘支架之间按照行列结构相互卡合后安装在分流器支架上，所述分流器支架和转盘支架之间设置有弹性缓冲件，所述分流器支架的外侧设置有软质胶缓冲层。

本发明的有益效果在于：该发明中将多个分流器转盘安装在同一个转盘支架上，转盘支架的结构则能很方便的将多个转盘支架拼接起来，就将分流器予以模块化，可随意拼接，依据情况拆除或增加相应的模块，实现分拣货物的各种要求，在拼接中一个转盘支架上的第一卡槽与另一个转盘支架上的卡块匹配卡合，就形成了一种榫卯结构，根据需要就可以拼接成一行多列、一列多行或多列多行的形式，布局灵活，结构紧凑简单，利于连接使用，在出现问题时也便于拆装维修。

附图说明

图1是本发明实施例单个模块的结构示意图；

图2是本发明实施例转盘支架的结构示意图；

图3是本发明实施例单个模块的底部结构示意图；

图4是本发明实施例多个模块拼接成分流器的结构示意图；

图5是本发明实施例多个模块拼接状态的结构示意图；

图6是本发明实施例单个模块上传动部件的结构示意图；

图中零部件名称及序号：1-分流器转盘10-滚轮11-滚轮支架2-转盘支架20-第一卡槽21-卡块22-第一通孔23-第二通孔24-第三通孔25-第四通孔3-传动机构30-上齿轮31-下齿轮32-传动齿轮4-安装架5-分流器支架50-软质胶缓冲层6-驱动轮7-传动轴。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。此外，本发明中所提到的方向用语，例如，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等，仅是参考附加图示的方向，使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本发明，而不是指示或暗指本发明必须具有的方位，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明实施例如图1至图6中所示，一种模块化的分流器拼接结构，包括多个分流器转盘1、安装分流器转盘1的方形的转盘支架2，该分流器转盘1同常规分流器的转盘一样在顶端通过传动用于货物的运输，在内部或下部通过转动用于分流器分流方向的调节，转盘支架2则用来将多个分流器转盘1集合在一起形成一种模块，模块化就可以将多个模块随意拼接，依据情况拆除或增加相应的模块，方便安装使用，实现分拣货物的各种要求，方形则确保了模块化的分流器转盘1连接的紧凑稳固性，不会在彼此之间产生间隙，从而导致结构不稳的问题产生，所述转盘支架2在任意相邻的两侧壁上均设有第一卡槽20，并在与每个第一卡槽20相对的侧壁上延伸有与该第一卡槽20的位置相对应的并能与该第一卡槽20的形状相匹配的卡块21，也就是说在方形的转盘支架2的四个侧壁上，两个侧壁上设置第一卡槽20，两个侧壁设置卡块21，同时设置第一卡槽20的两个侧壁是相邻的，并且第一卡槽20和卡块21在相同方向侧壁上的位置是相对应的，即左右或前后方向侧壁上的位置是相对应的，比如第一卡槽20设置在前侧和右侧侧壁中间位置时，卡块21就设置在后侧和左侧侧壁的中间位置，第一卡槽20和卡块21的形状相匹配就确保了两个转盘支架2之间能通过相应的第一卡槽20和卡块21的匹配卡合拼接起来，在拼接中一个转盘支架2上的第一卡槽20与另一个转盘支架2上的卡块21匹配卡合，就形成了一种榫卯结构，根据需要就可以拼接成一行多列、一列多行或多列多行的形式，布局灵活，结构紧凑简单，利于连接使用，在出现问题时也便于拆装维修，所述第一卡槽20是燕尾槽，也就意味着卡块21也是燕尾形状的，这样的形状相卡合后更稳固牢靠，受外力作用也不易脱离散开，所述转盘支架2的表面上设置有多个按行列结构排列的用来设置传动机构3的第一通孔22，所述分流器转盘1设置在第一通孔22上方并与传动机构3传动连接，且处在同一行和/或同一列的分流器转盘1彼此传动连接，第一通孔22是用来设置传动机构3的，每一个传动机构3驱动一个分流器转盘1根据货物传输的需要向一个方向传动或转动，根据需要就可以将第一通孔22设置为一行多列、一列多行或多列多行的结构形态，在同一行和/或同一列的分流器转盘1彼此之间的传动连接就确保了分流器转盘1传输货物的正常运行，它们之间的传动可以通过齿轮、皮带、连杆等传动方式来实现，而为了传动的稳定性，优选通过齿轮来传动，通过齿轮传动则相应的在转盘支架2上设置安装齿轮的安装孔，所述卡块21上设置有第二通孔23，在将两个不同的转盘支架2拼接起来后就可以依据分流器转盘1传输的方向，对应于一个方向的第二通孔23内设置齿轮或其它传动装置将两个转盘支架2上的分流器转盘1传动连接起来，在另一个方向的第二通孔23内就可以设置螺丝或其它的方式来加固不同转盘支架2之间的连接。

进一步的改进，如图1、图2、图3和图5中所示，所述转盘支架2的四个角是具有相同半径的内凹的圆角，这样在将不同转盘支架2拼接在一起时，角与角之间就形成一个孔，利用该孔通过螺栓螺帽的配合就将相拼接的转盘支架在角部予以固定，进一步增强了转盘支架2之间的连接，提高了稳固性。

进一步的改进，如图1、图2、图3和图5中所示，所述第一卡槽20在每个侧壁上均设置有多个，所述转盘支架2表面的边缘处在位于同一侧壁的两个相邻第一卡槽20之间的位置设有第三通孔24，这样在相邻的两个第一卡槽20之间的槽壁就构成了突起物，同样的与其相对侧壁上的卡块21之间就构成了卡槽，在将两个转盘支架2相拼接时，突起物就能卡合在该卡槽中，为了避免其在货物运输分拣中受到冲击而导致装置受损，就在其上设置第三通孔24，利用第三通孔24来设置对应的固定件，比如螺栓和螺帽的配合固定等，使得不同转盘支架2之间的连接更牢固可靠。

进一步的改进，如图2中所示，所述第一通孔22对应于第一卡槽20设置，所述第一通孔22和第二通孔23均设置在第一卡槽20和卡块21的中轴线上，且在相同行或相同列的第一通孔22和第二通孔23的中心均处在该中轴线上，也就是说在同行或同列的第一卡槽20、第一通孔22、第二通孔23、卡块21是处在同一个中轴线上的，这样在通过传动机构3进行传动时都是在同一方向上进行传动，避免传动动力的消耗，更利与转盘支架2之间的拼接和动力的传动。

进一步的改进，如图1、图2、图3和图5中所示，所述转盘支架2在每个角部均设有第四通孔25，所述转盘支架2通过第四通孔25连接有安装架4，所述分流器转盘1转动设置在安装架4内，就是说安装架4和转盘支架2是在转盘支架2的四个角部位置相连接的，它们之间的连接可以通过螺栓和螺帽的配合来实现，安装架4的设置就使得结构更加稳固牢靠，这样的结构下，安装架4和转盘支架2是相对固定的，分流器转盘1通过设置在转盘支架2内的传动机构3的传动就相对于安装架4和转盘支架2运动，实现对货物的运输。

进一步的改进，如图2中所示，所述转盘支架2是正方形的支架，所述第一通孔22设有四个并以两行两列的结构对称设置，所述第一卡槽20在每个侧壁上也设置有两个，这样设置第一卡槽20的两个侧壁就是相同的结构状态，卡块21所对应的两个侧壁也是相同的结构状态，在拼接时就可以不用去刻意的选择方向来安装拼接，更有利于拼接使用。

进一步的改进，如图1、图3和图6中所示，所述传动机构3是齿轮传动机构，齿轮传动稳定可靠更利于高速的长时间的运转，包括同轴的对应设置于转盘支架上下表面的上齿轮30和下齿轮31，上齿轮30和下齿轮31就对应的处在第一通孔22的上方和下方，所述上齿轮30之间以及所述下齿轮31之间均设置有传动齿轮32，此时可以根据需要来设置传动齿轮32，有三种情况，第一种将传动齿轮32单独设置在所有行的所有齿轮之间，而行与行之间不需要进行传动就不设置，第二种将传动齿轮32单独设置在所有列的所有齿轮之间，而列与列之间不需要进行传动就不设置，第三种在行和列上均有设置，这种情况下又分为两种，一种在所有行上所有齿轮之间都有设置，在任意的一列上也设置传动齿轮32来实现行与行之间的传动，另一种则是在所有列上所有齿轮之间都有设置，在任意的一行上也设置传动齿轮32来实现列与列之间的传动，所述分流器转盘1包括滚轮10、安装滚轮10的滚轮支架11，所述滚轮20枢接在滚轮支架11上，所述上齿轮30与滚轮支架11固定连接，所述下齿轮31通过设置在滚轮支架11内的驱动轮6与滚轮10传动连接，通过滚轮10的滚动来传输货物，通过滚轮支架11的转动来调节货物传输的方向，滚轮10的滚动则是在下齿轮31的转动下传动至两者之间的驱动轮6，驱动轮6转动再来驱动滚轮10的滚动，此时下齿轮31对应的和一驱动电机传动连接，该驱动电机就同常规分流器上的电机一样来设置，滚轮支架11的转动则通过上齿轮30的转动来带动其转动，同样的上齿轮30就对应的和另一驱动电机传动连接，驱动电机的传动则可以采用连杆、齿轮、皮带等现有的任何一种方式来实现。对于下齿轮31和滚轮10的传动连接来说，所述下齿轮31上设置有从第一通孔22穿出的传动轴7，所述驱动轮6是位于传动轴7顶部并与传动轴7传动连接的同时与滚轮10磁配合传动的磁齿轮，下齿轮31带动传动轴7转动，传动轴7带动驱动轮6转动，驱动轮6就通过非接触的磁配合来驱动滚轮10滚动，磁配合的非接触传动，不会产生噪音。

进一步的改进，如图4中所示，还包括分流器支架5，多个所述转盘支架2之间按照行列结构相互卡合后安装在分流器支架5上，所述分流器支架5和转盘支架2之间设置有弹性缓冲件，所述分流器支架5的外侧设置有软质胶缓冲层50，通过分流器支架5就将模块化并组合的分流器转盘1形成一个稳固的整体，而由于现有的设备装配连接都是采用加工件直接配合连接，外部封板采用碳钢与框架直接连接，在设备运转过程中就会产生震动及噪声，影响设备使用寿命及客户体验，通过弹性缓冲件就可以缓冲分流器转盘在运转中对分流器支架产生的震动冲击，同时设置的软质胶缓冲层50也就能有效的降低设备因震动产生的噪音，也能预防外部物体对分流器支架5冲击而造成的损坏。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种模块化的分流器拼接结构，其特征在于：包括多个分流器转盘、安装分流器转盘的方形的转盘支架，所述转盘支架在任意相邻的两侧壁上均设有第一卡槽，并在与每个第一卡槽相对的侧壁上延伸有与该第一卡槽的位置相对应的并能与该第一卡槽的形状相匹配的卡块，所述转盘支架的表面上设置有多个按行列结构排列的用来设置传动机构的第一通孔，所述分流器转盘设置在第一通孔上方并与传动机构传动连接，且处在同一行和/或同一列的分流器转盘彼此传动连接，所述卡块上设置有第二通孔。

2.根据权利要求1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述转盘支架的四个角是具有相同半径的内凹的圆角。

3.根据权利要1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述第一卡槽在每个侧壁上均设置有多个，所述转盘支架表面的边缘处在位于同一侧壁的两个相邻第一卡槽之间的位置设有第三通孔。

4.根据权利要求1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述第一通孔对应于第一卡槽设置，所述第一通孔和第二通孔均设置在第一卡槽和卡块的中轴线上，且在相同行或相同列的第一通孔和第二通孔的中心均处在该中轴线上。

5.根据权利要求1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述转盘支架在每个角部均设有第四通孔，所述转盘支架通过第四通孔连接有安装架，所述分流器转盘转动设置在安装架内。

6.根据权利要求1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述第一卡槽是燕尾槽。

7.根据权利要求1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述转盘支架是正方形的支架，所述第一通孔设有四个并以两行两列的结构对称设置，所述第一卡槽在每个侧壁上也设置有两个。

8.根据权利要求1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述传动机构是齿轮传动机构，包括同轴的对应设置于转盘支架上下表面的上齿轮和下齿轮，所述上齿轮之间以及所述下齿轮之间均设置有传动齿轮，所述分流器转盘包括滚轮、安装滚轮的滚轮支架，所述滚轮枢接在滚轮支架上，所述上齿轮与滚轮支架固定连接，所述下齿轮通过设置在滚轮支架内的驱动轮与滚轮传动连接。

9.根据权利要求8所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：所述下齿轮上设置有从第一通孔穿出的传动轴，所述驱动轮是位于传动轴顶部并与传动轴传动连接的与滚轮磁配合传动的磁齿轮。

10.根据权利要求1所述模块化的分流器拼接结构，其特征在于：还包括分流器支架，多个所述转盘支架之间按照行列结构相互卡合后安装在分流器支架上，所述分流器支架和转盘支架之间设置有弹性缓冲件，所述分流器支架的外侧设置有软质胶缓冲层。

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