CN111619613A - 一种带抬头显示功能的冗余型lkj显示器 - Google Patents

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CN111619613A CN202010469622.4A CN202010469622A CN111619613A CN 111619613 A CN111619613 A CN 111619613A CN 202010469622 A CN202010469622 A CN 202010469622A CN 111619613 A CN111619613 A CN 111619613A
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刘海军
盘宇
王定涛
付立敬
张涛
蒋春雷
刘辉
祝国锦
陈欣
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/009—On-board display devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0054—Train integrity supervision, e.g. end-of-train [EOT] devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Controls And Circuits For Display Device (AREA)

Abstract

本发明公开了一种带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，提高了人机交互的便利性，且实现显示的冗余，从而提高可用性。其技术方案为：冗余型LKJ显示器包括第一控制器、第二控制器、第一显示屏、第二显示屏；第一控制器和第二控制器均输出显示信号至第一显示屏，形成第一套显示结构，第一控制器和第二控制器也均输出显示信号至第二显示屏，形成第二套显示结构，第一控制器和第二控制器用于对图像信号的处理和输出且分别单独工作，第一套显示结构和第二套显示结构形成互为显示冗余的结构。

Description

一种带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器
技术领域
本发明涉及一种列车车载显示器，具体涉及一种带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器。
背景技术
LKJ显示器作为列车监控设备的重要人机交互设备，随着铁路业主对效率及安全性要求越来越高，显示器交互的便利性、显示的可用性要求越来越高。一旦显示器发生黑屏等故障，将影响运输秩序。急需提高显示器的交互便利性及可用性。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，提高了人机交互的便利性，且实现显示的冗余，从而提高可用性。
本发明的技术方案为：本发明揭示了一种带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，冗余型LKJ显示器包括第一控制器、第二控制器、第一显示屏、第二显示屏；第一控制器和第二控制器均输出显示信号至第一显示屏，形成第一套显示结构，第一控制器和第二控制器也均输出显示信号至第二显示屏，形成第二套显示结构，第一控制器和第二控制器用于对图像信号的处理和输出且分别单独工作，第一套显示结构和第二套显示结构形成互为显示冗余的结构。
根据本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器的一实施例，第一控制器、第二控制器与第一显示屏、第二显示屏的通讯方式包括VGA、HDMI。
根据本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器的一实施例，第一显示屏包括车载LKJ显示器上的显示屏、ATP系统的显示屏。
根据本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器的一实施例，第二显示屏为抬头显示屏。
根据本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器的一实施例，抬头显示屏的显示内容包括速度、限速、前方信号、前方距离在内的行车信息。
根据本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器的一实施例，第一控制器、第二控制器、第一显示屏集成在一个结构件中，结构件通过数据连线与抬头显示屏连接，抬头显示屏安装在司机正前方的列车挡风玻璃处。
本发明对比现有技术有如下的有益效果：本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器采用冗余结构，冗余结构包括内部控制系统的冗余及显示系统的冗余，并将抬头显示技术引入车载LKJ显示器中。
附图说明
在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
图1示出了本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器的一实施例的原理图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。注意，以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的，而不应被理解为对本发明的保护范围进行任何限制。
图1示出了本发明的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器的一实施例的原理。请参见图1，本实施例的冗余型LKJ显示器包括：第一控制器、第二控制器、第一显示屏、第二显示屏。
第一控制器和第二控制器均输出显示信号至第一显示屏，形成第一套显示结构。第一控制器和第二控制器也均输出显示信号至第二显示屏，形成第二套显示结构。第一控制器和第二控制器用于对图像信号的处理和输出，可分别单独工作，因此两套显示结构形成互为显示冗余的结构。第一控制器和第二控制器与第一显示屏、第二显示屏的通讯方式包括VGA、HDMI等。
第一显示屏和车载LKJ显示器上的普通显示屏一致，显示内容与车载LKJ显示器上的普通显示屏的显示内容一致，除了车载LKJ显示器，还可以是ATP的显示屏等。
第二显示屏为抬头显示屏，与第一显示屏呈冗余结构，显示重要行车信息，包括速度、限速、前方信号、前方距离等。
第一控制器、第二控制器、第一显示屏都集成到一个结构件中，外形与现有的车载LKJ显示器上的显示屏外形一致，结构件通过数据连线与抬头显示屏连接，抬头显示屏安装在司机正前方的挡风玻璃处。
第一显示屏和第二显示屏及其各自的显示控制互为冗余，若第一显示屏或第二显示屏出现故障，另一个都可以继续工作。
尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作，但是应理解并领会，这些方法不受动作的次序所限，因为根据一个或多个实施例，一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。
本领域技术人员将进一步领会，结合本文中所公开的实施例来描述的各种解说性逻辑板块、模块、电路、和算法步骤可实现为电子硬件、计算机软件、或这两者的组合。为清楚地解说硬件与软件的这一可互换性，各种解说性组件、框、模块、电路、和步骤在上面是以其功能性的形式作一般化描述的。此类功能性是被实现为硬件还是软件取决于具体应用和施加于整体系统的设计约束。技术人员对于每种特定应用可用不同的方式来实现所描述的功能性，但这样的实现决策不应被解读成导致脱离了本发明的范围。
结合本文所公开的实施例描述的各种解说性逻辑板块、模块、和电路可用通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或其它可编程逻辑器件、分立的门或晶体管逻辑、分立的硬件组件、或其设计成执行本文所描述功能的任何组合来实现或执行。通用处理器可以是微处理器，但在替换方案中，该处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器、或状态机。处理器还可以被实现为计算设备的组合，例如DSP与微处理器的组合、多个微处理器、与DSP核心协作的一个或多个微处理器、或任何其他此类配置。
结合本文中公开的实施例描述的方法或算法的步骤可直接在硬件中、在由处理器执行的软件模块中、或在这两者的组合中体现。软件模块可驻留在RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、可移动盘、CD-ROM、或本领域中所知的任何其他形式的存储介质中。示例性存储介质耦合到处理器以使得该处理器能从/向该存储介质读取和写入信息。在替换方案中，存储介质可以被整合到处理器。处理器和存储介质可驻留在ASIC中。ASIC可驻留在用户终端中。在替换方案中，处理器和存储介质可作为分立组件驻留在用户终端中。
在一个或多个示例性实施例中，所描述的功能可在硬件、软件、固件或其任何组合中实现。如果在软件中实现为计算机程序产品，则各功能可以作为一条或更多条指令或代码存储在计算机可读介质上或藉其进行传送。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质两者，其包括促成计算机程序从一地向另一地转移的任何介质。存储介质可以是能被计算机访问的任何可用介质。作为示例而非限定，这样的计算机可读介质可包括RAM、ROM、EEPROM、CD-ROM或其它光盘存储、磁盘存储或其它磁存储设备、或能被用来携带或存储指令或数据结构形式的合意程序代码且能被计算机访问的任何其它介质。任何连接也被正当地称为计算机可读介质。例如，如果软件是使用同轴电缆、光纤电缆、双绞线、数字订户线(DSL)、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术从web网站、服务器、或其它远程源传送而来，则该同轴电缆、光纤电缆、双绞线、DSL、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术就被包括在介质的定义之中。如本文中所使用的盘(disk)和碟(disc)包括压缩碟(CD)、激光碟、光碟、数字多用碟(DVD)、软盘和蓝光碟，其中盘(disk)往往以磁的方式再现数据，而碟(disc)用激光以光学方式再现数据。上述的组合也应被包括在计算机可读介质的范围内。
提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的，且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此，本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计，而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。

Claims (6)

1.一种带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，其特征在于，冗余型LKJ显示器包括第一控制器、第二控制器、第一显示屏、第二显示屏；第一控制器和第二控制器均输出显示信号至第一显示屏，形成第一套显示结构，第一控制器和第二控制器也均输出显示信号至第二显示屏，形成第二套显示结构，第一控制器和第二控制器用于对图像信号的处理和输出且分别单独工作，第一套显示结构和第二套显示结构形成互为显示冗余的结构。
2.根据权利要求1所述的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，其特征在于，第一控制器、第二控制器与第一显示屏、第二显示屏的通讯方式包括VGA、HDMI。
3.根据权利要求1所述的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，其特征在于，第一显示屏包括车载LKJ显示器上的显示屏、ATP系统的显示屏。
4.根据权利要求1所述的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，其特征在于，第二显示屏为抬头显示屏。
5.根据权利要求4所述的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，其特征在于，抬头显示屏的显示内容包括速度、限速、前方信号、前方距离在内的行车信息。
6.根据权利要求4所述的带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，其特征在于，第一控制器、第二控制器、第一显示屏集成在一个结构件中，结构件通过数据连线与抬头显示屏连接，抬头显示屏安装在司机正前方的列车挡风玻璃处。
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