CN111618419A - 一种气缸罩盖焊接工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种气缸罩盖焊接工装，包括上模和下模，所述上模能过沿竖直方向运动，所述上模向下通过振动头组件固定安装有上工装，所述下模向上固定安装有下工装，所述上工装与所述下工装正对设置，所述下工装具有与气缸罩盖匹配的仿形面，所述下工装还设置有定位机构，所述下模向上固定安装有第一距离传感器，所述下工装正对所述第一距离传感器开设有让位孔，所述下模外侧固定安装有倾斜设置的第二距离传感器和第三距离传感器。具有结构简单，使用方便，效率高的优点。

Description

一种气缸罩盖焊接工装
技术领域
本发明涉及气缸罩盖生产加工技术领域，特别是涉及一种气缸罩盖焊接工装。
背景技术
气缸罩盖，如说明书附图图1所示，是盖在发动机缸体上的罩壳，有防止外部杂质等进入发动机，防止内部机油泄露，油雾分离，曲轴箱压力调节，隔离结构传递噪音，和做其它零部件的安装支座的作用。
在气缸罩盖1的生产加工过程中，需要在气缸罩盖内焊接多个零件，一般采用摩擦焊，但是如何提供一种能够对气缸罩盖和零件进行固定的工装成为亟待解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种结构简单，使用方便，效率高的气缸罩盖焊接工装。
为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：
一种气缸罩盖焊接工装，包括上模和下模，所述上模能过沿竖直方向运动，所述上模向下通过振动头组件固定安装有上工装，所述下模向上固定安装有下工装，所述上工装与所述下工装正对设置，所述下工装具有与气缸罩盖匹配的仿形面，所述下工装还设置有定位机构，所述下模向上固定安装有第一距离传感器，所述下工装正对所述第一距离传感器开设有让位孔，所述下模外侧固定安装有倾斜设置的第二距离传感器和第三距离传感器。
这样，将气缸罩盖放置在下工装内，利用定位机构对气缸罩盖进行定位，利用下工装的仿形面对气缸罩盖进行支撑，在气缸罩盖内放置2个下零件，在上工装上放置零件，利用下模内的第一距离传感器和下模外侧的第二距离传感器对气缸罩盖内的2个下零件进行检测，利用下模外侧的第三距离传感器对上工装上的零件进行检测，在第一距离传感器、第二距离传感器和第三距离传感器在设定的距离内检测到零件以及下零件后均亮灯，之后利用上模带动上工装向下运动，使得零件与下零件接触，通过振动头组件带动上工装移动使得零件与下零件进行摩擦焊接。
其中，所述下模外侧固定安装有传感器支架，所述第二距离传感器和第三距离传感器分别固定安装在传感器支架上。方便安装。
其中，所述定位机构包括固定安装在下工装上的上定位销，所述上定位销竖向设置。方便定位。
其中，所述下模向下固定安装有下定位销。方便下模与机架的连接以及安装。
其中，所述上工装设置有用于对零件进行吸附的吸盘，所述吸盘通过管道向外连接有真空发生器。方便对零件进行吸附，提高安装可靠性，避免零件由于重力自由落下。
其中，所述上工装内凹形成与零件匹配的凹槽。可以更好的对零件进行定位。
其中，所述下模上固定安装有下料气缸，所述下工装正对所述下料气缸的活塞杆设置有通孔。利用下料气缸的活塞杆穿过通孔将气缸罩盖顶出，方便下料。
本发明的有益效果是：具有结构简单，使用方便，效率高的优点。
附图说明
图1为本发明公开的气缸罩盖的结构示意图。
图2为本发明公开的一种气缸罩盖焊接工装的结构示意图。
图3为图2去掉气缸罩盖之后的主视图。
图4为图3的左视图。
图5为图3的右视图。
图6为图2的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
如图1-6所示，一种气缸罩盖焊接工装，包括上模1和下模2，所述上模1能过沿竖直方向运动，所述上模1向下通过振动头组件固定安装有上工装3，所述下模2向上固定安装有下工装4，所述上工装3与所述下工装4正对设置，所述下工装4具有与气缸罩盖5匹配的仿形面，所述下工装4还设置有定位机构，所述下模2向上固定安装有第一距离传感器6，所述下工装4正对所述第一距离传感器6开设有让位孔，所述下模2外侧固定安装有倾斜设置的第二距离传感器7和第三距离传感器8。
这样，将气缸罩盖放置在下工装内，利用定位机构对气缸罩盖进行定位，利用下工装的仿形面对气缸罩盖进行支撑，在气缸罩盖内放置2个下零件，在上工装上放置零件，利用下模内的第一距离传感器和下模外侧的第二距离传感器对气缸罩盖内的2个下零件进行检测，利用下模外侧的第三距离传感器对上工装上的零件进行检测，在第一距离传感器、第二距离传感器和第三距离传感器在设定的距离内检测到零件以及下零件后均亮灯，之后利用上模带动上工装向下运动，使得零件与下零件接触，通过振动头组件带动上工装移动使得零件与下零件进行摩擦焊接，产生热量充分熔融然后固定连接在一块，完成焊接。振动头组件为现有技术，包括振动板、振动衔铁、电磁线圈、塑性弹簧等，上工装与振动板固定连接。具体的，零件为迷宫盖板，下零件为与与迷宫盖板摩擦焊接的挡板和挡片，挡板和挡片放置在气缸罩盖内。
其中，所述下模2外侧固定安装有传感器支架9，所述第二距离传感器7和第三距离传感器8分别固定安装在传感器支架9上。方便安装。
其中，所述定位机构包括固定安装在下工装3上的上定位销10，所述上定位销10竖向设置。方便定位。
其中，所述下模2向下固定安装有下定位销11。方便下模与机架的连接以及安装。
其中，所述上工装3设置有用于对零件进行吸附的吸盘，所述吸盘通过管道向外连接有真空发生器。方便对零件进行吸附，提高安装可靠性，避免零件由于重力自由落下。
其中，所述上工装3内凹形成与零件匹配的凹槽。可以更好的对零件进行定位。
其中，所述下模2上固定安装有下料气缸12，所述下工装4正对所述下料气缸12的活塞杆设置有通孔。利用下料气缸的活塞杆穿过通孔将气缸罩盖顶出，方便下料。
具体的，还包括PLC控制器，S7-200，用于接收距离传感器的信号并控制振动头组件以及上模动作。
最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等统计数的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型。

Claims (7)

1.一种气缸罩盖焊接工装，其特征在于，包括上模和下模，所述上模能过沿竖直方向运动，所述上模向下通过振动头组件固定安装有上工装，所述下模向上固定安装有下工装，所述上工装与所述下工装正对设置，所述下工装具有与气缸罩盖匹配的仿形面，所述下工装还设置有定位机构，所述下模向上固定安装有第一距离传感器，所述下工装正对所述第一距离传感器开设有让位孔，所述下模外侧固定安装有倾斜设置的第二距离传感器和第三距离传感器。
2.根据权利要求1所述的一种气缸罩盖焊接工装，其特征在于，所述下模外侧固定安装有传感器支架，所述第二距离传感器和第三距离传感器分别固定安装在传感器支架上。
3.根据权利要求1所述的一种气缸罩盖焊接工装，其特征在于，所述定位机构包括固定安装在下工装上的上定位销，所述上定位销竖向设置。
4.根据权利要求1所述的一种气缸罩盖焊接工装，其特征在于，所述下模向下固定安装有下定位销。
5.根据权利要求1所述的一种气缸罩盖焊接工装，其特征在于，所述上工装设置有用于对零件进行吸附的吸盘，所述吸盘通过管道向外连接有真空发生器。
6.根据权利要求5所述的一种气缸罩盖焊接工装，其特征在于，所述上工装内凹形成与零件匹配的凹槽。
7.根据权利要求5所述的一种气缸罩盖焊接工装，其特征在于，所述下模上固定安装有下料气缸，所述下工装正对所述下料气缸的活塞杆设置有通孔。
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