CN111604627A - 油杯焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于工装设备技术领域,具体涉及一种油杯焊接装置。本申请中的油杯焊接装置包括至少一个第一定位机构,第一定位机构包括第一支撑件和第一夹紧单元,第一支撑件与第一夹紧单元相配合以对油杯的端部进行定位夹紧,第一支撑件的至少一个侧面能够与油杯的端部形成空腔,第一支撑件上靠近油杯的焊接位置对应设有通气孔,通气孔用于向空腔内通入保护气。根据本申请中的油杯焊接装置,能够使保护气沿焊接位置进行扩散,并使扩散后的保护气充满第一支撑件的侧面与油杯端部所形成的空腔内,从而有效地减少或避免由于焊接位置发生氧化而造成油杯表面的发黄或发黑现象的产生,从而提高油杯的焊接质量,保证焊接后的油杯的品质,提高客户满意度。
Description
技术领域
本发明属于焊接设备技术领域,具体涉及一种油杯焊接装置。
背景技术
吸油烟机上均安装有收集油污的油杯,侧吸式或近吸式吸油烟机的油杯安装在机壳的下沿,以收集经导油板和机壳底部的排油孔流下的油污,这种油杯一般呈条形的盒状部件,油杯具有底板、左右侧板和前后端板,为使油杯与吸油烟机更具一致性,高端吸油烟机所用的油杯采用不锈钢材质制成,因不锈钢材质的特殊性,油杯的左右侧面与前后端面之间的连接处需要焊接形成焊接位。
焊接的好坏直接影响油杯的品质,因油杯由薄不锈钢板制成,且整体较长,在油杯端部的焊接过程中,需要向油杯形成的盒状结构的内部通入保护气,从而降低油杯焊接处的含氧量,防止油杯发生氧化而发黄或发黑。因此,油杯内端部的保护气的分布情况直接影响了油杯的焊接质量。
发明内容
本申请的目的是至少解决油杯焊接过程中油杯内端部保护气分布的问题,该目的是通过以下方式实现的。
本申请的第一方面提出了一种油杯焊接装置,所述油杯焊接装置包括至少一个第一定位机构,所述第一定位机构包括第一支撑件和第一夹紧单元,所述第一支撑件与所述第一夹紧单元相配合以对油杯的端部进行定位夹紧,所述第一支撑件的至少一个侧面能够与所述油杯的所述端部形成空腔,所述第一支撑件上靠近所述油杯的焊接位置对应设有通气孔,所述通气孔用于向所述空腔内通入保护气。
根据本申请中的油杯焊接装置,对油杯进行焊接时,将油杯的端部挂接在第一支撑件的顶部,并通过第一夹紧单元对油杯的底板和端部待焊接的侧板进行夹紧,使油杯的端部固定在第一支撑件上,将通有用于油杯焊接时的保护气的管道与第一支撑件上的通气孔相连通,并向通气孔内通入保护气,由于第一支撑件上的通气孔朝向油杯端部的焊接位置对应设置,从而能够在油杯焊接期间将保护气直接作用于焊接位置,使保护气沿焊接位置进行扩散,并使扩散后的保护气充满第一支撑件的侧面与油杯端部所形成的空腔内,从而有效地减少或避免由于焊接位置发生氧化而造成油杯表面的发黄或发黑现象的产生,从而提高油杯的焊接质量,保证焊接后的油杯的品质,提高客户满意度。
另外,根据本申请中的油杯焊接装置,还可以具有如下附加的技术特征:
在本申请的一些实施方式中,所述第一支撑件的顶部设有用于支撑所述油杯的多个支撑面,多个所述支撑面中的至少一个与所述侧面间的连接处设有所述通气孔。
在本申请的一些实施方式中,所述通气孔的轴线所在方向与任一相邻所述支撑面所在平面的夹角取值为10°至80°。
在本申请的一些实施方式中,所述多个支撑面包括依次连接的第一支撑面、第二支撑面和第三支撑面,所述侧面与所述第一支撑面的连接处设有第一过渡面,所述侧面与所述第二支撑面的连接处设有第二过渡面,所述侧面与所述第三支撑面的连接处设有第三过渡面,所述第一过渡面、所述第二过渡面和所述第三过渡面上均设有所述通气孔。
在本申请的一些实施方式中,所述第一支撑面、所述第二支撑面和所述第三支撑面分别设于所述侧面的顶部,所述侧面的底部设有与所述侧面垂直设置的安装面,所述安装面上设有安装孔。
在本申请的一些实施方式中,所述安装面靠近所述油杯的端部处还设有定位台阶,所述定位台阶用于对所述油杯的端部进行定位。
在本申请的一些实施方式中,所述第一支撑面、所述第二支撑面和所述第三支撑面分别设于所述侧面的底部。
在本申请的一些实施方式中,所述第一夹紧单元包括第一夹紧组件、第二夹紧组件和第三夹紧组件,所述第一夹紧组件、所述第二夹紧组件和所述第三夹紧组件分别用于从三个方向对所述油杯进行夹紧。
在本申请的一些实施方式中,所述油杯焊接装置还包括至少一个第二定位机构,所述第二定位机构与所述第一定位机构结构相同且对称设置。
在本申请的一些实施方式中,所述油杯焊接装置包括多个所述第一定位机构和多个所述第二定位机构,多个所述第一定位机构间通过第一支撑座相连,多个所述第二定位机构间通过第二支撑座相连,且多个所述第一定位机构和多个所述第二定位机构分别一一对应设置。
在本申请的一些实施方式中,所述焊接装置还包括基板,所述第一定位机构和/或所述第二定位机构滑动连接于所述基板。
在本申请的一些实施方式中,所述油杯焊接装置还包括传动机构,所述传动机构包括滑轨和丝杆,所述滑轨设于所述基板上并与所述第一定位机构和所述第二定位机构中的至少一个定位机构滑动连接,所述丝杆设于所述基板上并与所述至少一个定位机构传动连接。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的附图标记表示相同的部件。其中:
图1为本申请一实施方式中油杯焊接装置与油杯的连接结构示意图;
图2为图1中油杯焊接装置的部分结构示意图;
图3为图1中油杯的部分结构示意图;
图4为图2中第一定位机构的部分结构示意图;
图5为图4中第一支撑件的第一视角的部分结构示意图;
图6为图4中第一支撑件的第二视角的部分结构示意图;
图7为图1中油杯与第一支撑件的连接部分的剖面结构示意图;
图8为图2中传动机构的部分结构示意图。
附图中各标号表示如下:
100:油杯焊接装置;
10:第一定位机构;
11:第一支撑件、111:第一支撑面、1111:第一过渡面、112:第二支撑面、1121:第二过渡面、113:第三支撑面、1131:第三过渡面、114:第一侧面、115:安装面、1151:安装孔、1152:定位台阶、116:通气孔、117:进气孔、118:第一安装孔、119:第二安装孔;
121:第一夹紧组件、1211:第一气缸、1212:第一挡块、1213:安装座;
122:第二夹紧组件、1221:第二气缸、1222:连接杆、1223:第二挡块、1224:支撑杆;
123:第三夹紧组件、1231:第三气缸、1232:安装块、1233:固定板、1234:第一滑轨、1235:第三挡块;
13:滑板;
14:安装板;
15:压紧块;
16:支撑块;
20:第二定位机构、21:第二支撑件;
30:基板;
40:传动机构、41:第二滑轨、42:定位块、43:丝杆、44:螺母、45:手轮;
51:第一支撑座、52:第二支撑座;
200:油杯、210:底板、220:前端板、230:后端板、240:左侧板、241:左连接板、250:右侧板、251:右连接板。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本申请的示例性实施方式。虽然附图中显示了本申请中的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本申请中的技术方案而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本申请中技术方案,并且能够将本申请的范围完整的传达给本领域的技术人员。
应理解的是,文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的,而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出,否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的,并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但并不排除存在或者添加一个或多个其他特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行,除非明确指出执行顺序。还应当理解,可以使用另外或者替代的步骤。
尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段,但是,这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出,否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其他数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此,以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
为了便于描述,可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系,这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如,如果在图中的装置翻转,那么描述为“在其他元件或者特征下面”或者“在其他元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其他元件或者特征上面”或者“在其他元件或者特征上方”。因此,示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其他方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。
图1为本申请一实施方式中油杯焊接装置100与油杯200的连接结构示意图。图2为图1中油杯焊接装置100的部分结构示意图。图3为图1中油杯200的部分结构示意图。图4为图2中第一定位机构10的部分结构示意图。结合图1、图2、图3和图4所示,本实施方式中的油杯焊接装置100包括一组相对设置的第一定位机构10和第二定位机构20。为便于描述,本实施方式中仅以与基板30相连的一组第一定位机构10和第二定位机构20进行举例说明。第一定位机构10包括第一支撑件11和第一夹紧单元,第二定位机构20与第一定位机构10结构相同且对称设置,第二定位机构20包括第二支撑件21和第二夹紧单元,油杯200的前端板220和后端板230能够分别支撑在第一支撑件11的顶部和第二支撑件21的顶部,并通过第一夹紧单元和第二夹紧单元进行夹紧。第一支撑件11的顶部和第二支撑件21的顶部的第一侧面114与油杯200的两个端部分别形成空腔,第一支撑件11和第二支撑件21上分别设有朝向油杯200的焊接位置对应设置的通气孔116,通气孔116用于向空腔内通入保护气。
根据本申请中的油杯焊接装置100,对油杯200进行焊接时,将油杯200的两个端部分别挂接在第一支撑件11和第二支撑件21的顶部,并通过第一夹紧单元和第二夹紧单元对油杯200的底板和端部待焊接的侧板进行夹紧,使油杯200的端部固定在第一支撑件11和第二支撑件12上,将通有用于油杯200焊接时的保护气的管道与第一支撑件11和第二支撑件12上的通气孔116相连通,并向通气孔116内通入保护气,由于第一支撑件11和第二支撑件12上的通气孔116分别朝向油杯200端部的焊接位置对应设置,从而能够在油杯200焊接期间将保护气直接作用于焊接位置,使保护气沿焊接位置进行扩散,并使扩散后的保护气充满第一支撑件11和第二支撑件12的侧面分别与油杯200的端部所形成的空腔内,从而有效地减少或避免由于焊接位置发生氧化而造成油杯表面的发黄或发黑现象的产生,从而提高油杯200的焊接质量,保证焊接后的油杯200的品质,提高客户满意度。
在本申请的其他实施方式中,也可以仅设置一个第一定位机构10或一个第二定位机构20,且第一定位机构10或第二定位机构20仅有一个侧面能够与油杯200的端部形成空腔,通过一个第一定位机构10或一个第二定位机构200对油杯200的一端进行焊接后,将油杯200掉转180°再对油杯200的另一端进行焊接,同样能够达到解决本申请中技术问题的目的。或者,仅设置一个第一定位机构10或一个第二定位机构20,且第一定位机构10或第二定位机构20的两个侧面均能够与油杯200的端部形成空腔,通过一个第一定位机构10或一个第二定位机构20对油杯20的一端进行焊接后,将油杯300延其自身长度方向移动至另一端并再对油杯200的另一端进行焊接,同样能够达到解决本申请中技术问题的目的。
由于本实施方式中的第二定位机构20与第一定位机构10结构相同且对称设置,为便于描述,以下仅对第一定位机构10进行描述。
再如图4所示,本实施方式中的第一定位机构10包括第一支撑件11和第一夹紧单元,第一夹紧单元包括第一夹紧组件121、第二夹紧组件122和第三夹紧组件123。第一夹紧组件121、第二夹紧组件122、第三夹紧组件123和第一支撑件11均安装与滑板13上,第一夹紧组件121、第二夹紧组件122和第三夹紧组件123分别用于从三个方向对油杯200进行夹紧。结合图1和图4所示,第一夹紧组件121用于对油杯200的后端板230进行夹紧,第二夹紧组件122由于对油杯200的底板210进行夹紧,第三夹紧组件123用于对油杯200的右侧板250进行夹紧,从而对油杯200的待焊接端进行全方位的定位夹紧,防止油杯200在焊接过程中发生变形,保证焊接质量。
图5为图4中第一支撑件11的第一视角的部分结构示意图。图6为图4中第一支撑件11的第二视角的部分结构示意图。图7为图1中油杯与第一支撑件的连接部分的剖面结构示意图。结合图5、图6和图7所示,为保证能够对油杯200进行稳定的支撑,第一支撑件11包括用于支撑油杯200的多个支撑面,多个支撑面与油杯200的内壁面形状基本一致。多个支撑面包括依次连接第一支撑面111、第二支撑面112和第三支撑面113,以及与第一支撑面111、第二支撑面112和第三支撑面113分别连接第一侧面114,第一支撑面111、第二支撑面112和第三支撑面113均设于第一侧面114的顶部,且第一支撑面111、第二支撑面112和第三支撑面113均与第一侧面114的连接处设有通气孔116。
当油杯200固定于第一支撑件11的顶部时,油杯200的前端板220贴合于第一支撑面111,油杯200的底板210贴合于第二支撑面112,油杯200的后端板230贴合于第三支撑面113。由于本申请中的油杯200的两侧内壁面还分别设有左连接板241和右连接板251,因此对应的第一支撑件11上还设有用于支撑右连接板251的安装面115。右连接板251贴合于安装面115上,从而使右侧板250与第一侧面114间形成用于储存保护气的空腔,使第一侧面114和右侧板250间时刻充满保护气,从而有效的防止油杯200的端部的焊接处发生氧化,提高油杯200的焊接质量。安装面115和第一侧面114间的其他结构根据油杯200的相应机构进行仿形设置,保证油杯200的右端能够稳定的的固定于第一支撑件11上且尽量保证形成的空腔的气密性。进一步地,为了能够将油杯200端部的底部快速进行定位,安装面115的底部还设有定位台阶1152,右侧板250的底部与右连接板251能够与定位台阶1152相配合,从而对油杯200的底部进行快速定位。进一步地,第一支撑件11上定位面115所在位置的底部侧面还设有第二安装孔119,通过将板状件固定连接于第二安装孔119对右侧板250进行辅助定位。进一步地,本实施方式中定位面115上还设有安装孔1151,当右连接板251上同样设有通孔时可以采用定位销同时穿过安装孔1151和通孔,从而将右支架251进一步地固定于安装面115上。
在油杯200的焊接过程中,油杯200的右侧板250依次与前端板220、底板210和后端板230相焊接,由于本实施方式中将通气孔116设于各支撑面与第一侧面114的连接处,通气孔116的设置方向与油杯200的右侧板250的焊接位置相对应,通气孔116内流出的保护气(如氮气)可直接作用于焊接处,并在焊接处进行扩散,从而有效地减少或避免由于焊接处发生氧化而造成油杯200的发黄或发黑现象的产生。相对应地,第二支撑件21上的通气孔116同样朝向油杯200的左侧板240的焊接处对应设置。
在申请的其他实施方式中,还可以将第一支撑面111、第二支撑面112和第三支撑面113分别设于支撑件的底部,并将油杯200置于支撑件的底部与多个支撑面匹配连接,通过从油杯200的下方设置夹紧机构使油杯200与多个支撑面相配合,同样能够完成油杯200的定位夹紧过程。同时由于此时油杯200的开口朝上,保护气(如氦气)在通入空腔的过程中由于其密度大于空气从而自动沉入至空腔的底部,从而防止了保护气的扩散,因此无需对空腔的顶部进行密封,减少了定位台阶1152的设置。
再结合图5、图6和图7所示,为了避免各个支撑面与第一侧面114的连接处与油杯200的内壁面相贴合,保证从通气孔116内流出的保护气能够顺利流出,本实施方式中的第一侧面114与第一支撑面111的连接处设有第一过渡面1111,第一侧面114与第二支撑面112的连接处设有第二过渡面1121,第一侧面114与第三支撑面113的连接处设有第三过渡面1131,并将将通气孔116设置在第一过渡面1111、第二过渡面1121和第三过渡面1131上。
本实施方式中,通气孔116的轴线垂直于焊缝设置,从而保证吹向焊接处的气流强度。通气孔116的轴线所在方向与任一相邻的支撑面所在平面的夹角取值为10°至80°,通过控制通气孔116与过渡面间的夹角以及过渡面与相邻支撑面间的夹角,即可控制通气孔116与支撑面的夹角,从而控制通气孔116直接吹向焊接处的气流强度。同时夹角的取值范围考虑到空腔对保护气体的容积,需要具有一定的宽度,所以空腔不能太宽或太窄。。
本实施方式中,第一过渡面1111、第二过渡面1121和第三过渡面1131均为平面,通气孔116沿垂直于过渡面的方向穿设于多个过渡面。支撑件内设有与各个通气孔116相互连通的储气腔体,从而保证从通气孔116流出的保护气具有足够的气流强度,从而使保护气充满空腔。
本实施方式中,为了便于对第一支撑件11进行安装固定,第一支撑件11的底部通过支撑块16连接于安装板14,安装板14设于滑板13上并通过压紧块15进行压紧,从而使第一支撑件11固定连接于滑板13。在本申请的其他实施方式中,若第一支撑件11的高度满足对油杯200的右侧板250的支撑高度,可相应的取消支撑块16的结构。
再结合图5和图6所示,本实施方式中的第一支撑件11的底部还设有进气孔117,进气孔117用于连通设有保护气的管路和通气孔116,从而将保护气通过通气孔116排出。第一支撑件11上还设有沿竖直方向贯穿第一支撑件11的第一安装孔118,通过螺栓穿过第一安装孔118将第一支撑件11固定连接于支撑块16上。
再如图4所示,第一夹紧组件121包括第一气缸1211和第一挡块1212,第一挡块1212与第一气缸1211的气缸杆相连,通过气缸杆的伸出带动第一挡块1212朝向第一支撑件11的第三支撑面113运动,即朝向油杯200的后端板230的方向移动,并最终实现对油杯200的后端板230的右侧部分进行夹紧。进一步地,本实施方式中的第一夹紧组件121还包括与滑板13相连的安装座1213,第一气缸1211固定连接与安装座1213上。第二夹紧组件122包括第二气缸1221、连接杆1222、第二挡块1223和支撑杆1224。其中,连接杆1222的一端与第二气缸1221的气缸杆可相对转动的连接,支撑杆1224固定连接于滑板13上,支撑杆1224与连接杆1222的中部可相对转动的连接,连接杆1222的另一端与第二挡块1223固定连接,从而当第二气缸1221的气缸杆伸出时,能够带动连接杆1222绕与支撑杆1224的连接处进行转动,并带动与连接杆1222的另一端相连的第二挡块1223朝向第一支撑件11的第二支撑面112运动,即朝向油杯200的底板210方向运动,从而与第一支撑件11相配合对油杯200的底板210进行夹紧。第三夹紧组件123包括第三气缸1231、安装块1232、固定板1233、第一滑轨1234和第三挡块1235。其中,安装块1232固定连接于固定板1233上,同时安装块1232与第三气缸1231的气缸杆相连,第一滑轨1234固定于滑板13上,固定板1233的底部与第一滑轨1234滑动连接,第三挡块1235固定设于固定板1233上。当第三气缸1231的气缸杆伸出时,固定板1233朝向第一支撑件11的第四支撑面114运动,即朝向油杯200的右侧板250方向运动,从而通过第三挡块1235与第一支撑件11相配合对油杯200的右侧板250进行夹紧。由于本实施方式中需要从油杯200的左右两侧对油杯200进行焊接,因此需要在油杯200的左右两侧预留出加工空间,第三气缸1231的气缸杆的高度应低于油杯200的右侧板250高度。但同时为了保证对油杯200的右侧板250进行有效的全面压紧,需设置与油杯200的右侧板250的高度近似相同的第三挡块1235,因此将第三挡块1235设置成板状结构并滑动连接于固定板1233上,通过固定板1233带动第三挡块1235运动。
本实施方式中,为了防止第一挡块1212、第二挡块1223和第三挡块1235在对油杯200进行夹紧的过程中造成油杯200的表面产生压痕,第一挡块1212、第二挡块1223和第三挡块1235朝向油杯200的表面上还设有压块,压块可以选择硬度较低的材料,如铜或铜合金材料,从而减少或避免对油杯200进行夹紧的过程中造成油杯200表面产生压痕。
本实施方式中,第二支撑件21与第一支撑件11的结构相同,且相对设置,第二夹紧单元与第一夹紧单元的结构相同,且相对设置,因此不再对第二支撑件21和第二夹紧单元的结构进行赘述。
在本申请的其他实施方式中,第二定位机构20中的第二夹紧单元可以与第一夹紧单元的结构不同,但应保证的是第二支撑件21的结构应与上述任一实施方式中的第一支撑件11的结构相同,从而对油杯200的焊接处进行有效的保护。
图8为图2中传动机构40的部分结构示意图。结合图2和图8所示,本实施方式中的油杯焊接装置还包括传动机构40。传动机构40包括滑轨41和丝杆43,滑轨41设于基板30上并与第一定位机构10的底部滑动连接,丝杆43设于基板30上并与第一定位机构10传动连接。基板30上连接设有与丝杆43传动配合的螺母44,丝杆43的一端连接设有手轮45,通过转动手轮45能够带动丝杆43转动,从而使滑板13沿丝杆的轴向方向移动,以匹配不同长度的油杯200,从而对油杯200进行定位后的焊接,提高了本实施方式中油杯焊接装置100的适用范围。进一步地,当第一定位机构10移动至指定位置后,为防止第一定位机构10在焊接过程中发生偏移,影响油杯200的焊接质量,基板30上还连接设有定位块42,定位块42和滑板13上均设有多个安装孔,通过插销连接定位块42和滑板13上的安装孔,实现第一定位机构10在基板30上的定位,从而保证油杯200的焊接质量。本实施方式中仅第一定位机构10滑动连接于基板30上,从而提高油杯焊接装置100的适用范围。在本申请的其他实施方式中,也可以仅将第二定位机构20滑动连接于基板30上,或者,第一定位机构10和第二定位机构20同时滑动连接于基板30上。
本申请中的油杯焊接装置还可以包括多个第一定位机构10和多个第二定位机构20。再结合图1和图2所示,本实施方式中的油杯焊接装置100还包括第二组相对设置的第一定位机构10和第二定位机构20,两个第一定位机构10间通过第一支撑座51相连,第一支撑座51固定连接于安装座1213的顶部,两个第二定位机构20间同样通过第二支撑座52相连,且第一定位机构10和第二定位机构20分别一一对应设置,从而在一块基板30的占用面积上同时实现对多个油杯200的焊接过程,提高油杯焊接装置100的利用率。本实施方式中,第一支撑座51与第二支撑座52的结构相同,能够起到支撑连接作用即可。
本实施方式中的油杯焊接装置100还包括焊机,焊机可相对固定后的油杯200进行移动,从而完成对油杯200的焊接过程。
本申请中的油杯焊接装置不仅仅用于对油杯进行焊接,还可以用于对其他类似于油杯具有槽状结构的部件进行焊接。
以上所述,仅为本申请较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (12)
1.一种油杯焊接装置,其特征在于,包括至少一个第一定位机构,所述第一定位机构包括第一支撑件和第一夹紧单元,所述第一支撑件与所述第一夹紧单元相配合以对油杯的端部进行定位夹紧,所述第一支撑件的至少一个侧面能够与所述油杯的所述端部形成空腔,所述第一支撑件上靠近所述油杯的焊接位置对应设有通气孔,所述通气孔用于向所述空腔内通入保护气。
2.根据权利要求1所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述第一支撑件的顶部设有用于支撑所述油杯的多个支撑面,多个所述支撑面中的至少一个与所述侧面间的连接处设有所述通气孔。
3.根据权利要求2所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述通气孔的轴线所在方向与任一相邻所述支撑面所在平面的夹角取值为10°至80°。
4.根据权利要求2所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述多个支撑面包括依次连接的第一支撑面、第二支撑面和第三支撑面,所述侧面与所述第一支撑面的连接处设有第一过渡面,所述侧面与所述第二支撑面的连接处设有第二过渡面,所述侧面与所述第三支撑面的连接处设有第三过渡面,所述第一过渡面、所述第二过渡面和所述第三过渡面上均设有所述通气孔。
5.根据权利要求4所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述第一支撑面、所述第二支撑面和所述第三支撑面分别设于所述侧面的顶部,所述侧面的底部设有与所述侧面垂直设置的安装面,所述安装面上设有安装孔。
6.根据权利要求5所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述安装面靠近所述油杯的端部处还设有定位台阶,所述定位台阶用于对所述油杯的端部进行定位。
7.根据权利要求4所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述第一支撑面、所述第二支撑面和所述第三支撑面分别设于所述侧面的底部。
8.根据权利要求1所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述第一夹紧单元包括第一夹紧组件、第二夹紧组件和第三夹紧组件,所述第一夹紧组件、所述第二夹紧组件和所述第三夹紧组件分别用于从三个方向对所述油杯进行夹紧。
9.根据权利要求1所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述油杯焊接装置还包括至少一个第二定位机构,所述第二定位机构与所述第一定位机构结构相同且对称设置。
10.根据权利要求7所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述油杯焊接装置包括多个所述第一定位机构和多个所述第二定位机构,多个所述第一定位机构间通过第一支撑座相连,多个所述第二定位机构间通过第二支撑座相连,且多个所述第一定位机构和多个所述第二定位机构分别一一对应设置。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述焊接装置还包括基板,所述第一定位机构和/或所述第二定位机构滑动连接于所述基板。
12.根据权利要求11所述的油杯焊接装置,其特征在于,所述油杯焊接装置还包括传动机构,所述传动机构包括滑轨和丝杆,所述滑轨设于所述基板上并与所述第一定位机构和所述第二定位机构中的至少一个定位机构滑动连接,所述丝杆设于所述基板上并与所述至少一个定位机构传动连接。
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