CN111591680A - 顺槽用双向运输筛分破碎转载系统 - Google Patents

Abstract

一种顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，涉及转载机技术领域，包括破碎装置、筛分装置、双向运输装置，破碎装置、筛分装置均设置在落地段且两者连接；筛分装置为筛分槽，筛分装置包括筛分中板、筛分底板，筛分中板位于筛分底板上部，筛分中板上开设有筛分孔；双向运输装置的双向运输方向的设计与破碎装置、筛分装置的设置位置相配合，最终实现将顺槽转载机上的原煤经过本装置的先筛分后破碎之后再运输至皮带机上。在提高块煤率的同时，大大减短了悬空段的长度，进而减短了皮带机自移机尾的长度，便于配合煤矿开采井下的复杂环境，不仅保证本装置在井下移机相对顺利，还不会产生因皮带自移机尾过长产生的诸多问题，减少安全事故的发生。

Description

顺槽用双向运输筛分破碎转载系统

技术领域

本发明涉及转载机技术领域，具体涉及一种顺槽用双向运输筛分破碎转载系统。

背景技术

原煤运输及破碎是煤炭企业处理原煤的必要工序，传统原煤开采后经刮板输送机卸载至带有破碎机的顺槽转载机（为描述方便，后简称破碎顺槽转载机）上进行破碎、转运，然后卸载到皮带机上，因开采的原煤大小不一，原煤不经过筛选分离而全部经破碎机破碎，大块原煤变成小块煤的同时，小块原煤也经破碎机破碎变成煤渣或者沫煤，导致了块煤率的大大降低。

根据上述问题，为了提高块煤率，部分煤炭企业对破碎顺槽转载机进行了改进，在传统的破碎顺槽转载机的悬空段增加开设有筛分孔的筛分槽，该筛分槽设置在皮带机的上方，并与破碎机连接，从而实现先将破碎顺槽转载机上的原煤进行筛选分离，最大截面积小于筛分孔的原煤直接穿过筛分孔卸载到皮带机上运走，最大截面积大于筛分孔的原煤被运输到破碎机处破碎后再卸载到皮带机上运走。这种方式相比于未增加筛分槽的破碎顺槽转载机明显提高了块煤率。

但是，经改进后具有筛分功能的破碎顺槽转载机上设置的破碎机和筛分槽均是设置在悬空段的，这导致了破碎顺槽转载机悬空段的长度的增加，而煤矿开采井下环境复杂，过长的悬空段不仅会导致破碎顺槽转载机移机困难的问题，还导致所配皮带机自移机尾的加长。因井下巷道起伏无法控制，过长的皮带自移机尾会导致皮带跑偏、刮卡、无法移动等诸多问题，严重时还会造成安全事故。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种不需要增加悬空段长度的的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统。

一种顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其沿长度方向分为落地段和悬空段，落地段设置有顺槽转载机，悬空段设置有皮带机，顺槽用双向运输筛分破碎转载系统包括破碎装置、筛分装置、双向运输装置，破碎装置、筛分装置均设置在落地段且两者连接；筛分装置为筛分槽，筛分装置包括筛分中板、筛分底板，筛分中板位于筛分底板上部，筛分中板上开设有筛分孔；顺槽转载机上的原煤从其机头卸载至顺槽用双向运输筛分破碎转载系统上，原煤由双向运输装置正向运输至筛分孔处，最大截面积不小于筛分孔的原煤继续由双向运输装置正向运输至破碎装置处破碎，破碎后的原煤再由双向运输装置反向运输至皮带机；最大截面积小于筛分孔的原煤从筛分孔落至筛分底板上，并由双向运输装置反向运输至皮带机。

优选的，破碎装置包括破碎槽、破碎机动力部、破碎轴组，破碎槽与筛分装置连接，破碎机动力部固定在破碎槽上，破碎机动力部的输出端与破碎轴组固定连接，以为破碎轴组提供动力；破碎槽包括破碎中板、破碎底板，破碎中板位于破碎底板上部，破碎中板上开设有下落孔，下落孔与筛分孔分别位于破碎轴组的相对两侧，以使破碎后的原煤由双向运输装置运输至下落孔处，并从下落孔落至破碎底板上，再由双向运输装置运输至皮带机。

优选的，顺槽用双向运输筛分破碎转载系统还包括机尾、连接槽组、机头，机尾、破碎槽、筛分装置、连接槽组、机头依次连接，机尾设置在落地段，机头设置在悬空段。

优选的，连接槽组包括依次连接的卸载口中部槽、凹槽、铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽，卸载口中部槽、凹槽均位于落地段，铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽均位于悬空段，顺槽转载机的卸载口位于卸载口中部槽的正上方，以使顺槽转载机上的原煤从其机头落在卸载口中部槽上，机尾、卸载口中部槽、凹槽、铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽、机头均包括中板、底板，中板位于底板上部。

优选的，双向运输装置包括链条、刮板、机尾链轮轴组、机头链轮轴组、动力部，机尾链轮轴组、机头链轮轴组分别设置在机尾、机头处，链条与机尾链轮轴组、机头链轮轴组均啮合连接，以使链条通过机尾链轮轴组、机头链轮轴组沿机尾、机头形成闭环，刮板设置有预定数量，且间隔设置在链条上，动力部设置在机头处，且动力部的输出端与机头链轮轴组固定连接，以驱动机头链轮轴组旋转，从而带动链条移动，进而带动刮板移动，链条闭环设置为移动方向相反的上链和下链，上链沿靠近破碎装置的方向移动，上链位于筛分中板、破碎中板、中板的正上方，下链沿靠近皮带机的方向移动，下链位于筛分底板、破碎底板、底板的正上方；顺槽转载机上的原煤从其机头卸载至卸载口中部槽的中板上，由上链及其连接的刮板从卸载口中部槽的中板刮至筛分中板上，原煤经过筛分孔后，最大截面积不小于筛分孔的原煤继续由上链及其连接的刮板沿筛分中板运输至破碎装置处破碎，破碎后的原煤再由上链及其连接的刮板运输至下落孔处，原煤从下落孔下落至破碎底板上，并由下链及其刮板从破碎底板依次经过筛分底板、底板刮至皮带机；最大截面积小于筛分孔的原煤从筛分孔落至筛分底板上，并由下链及其刮板从筛分底板经过底板刮至皮带机。

优选的，筛分装置还包括筛分上沿、筛分下沿、第一筛分立板、第二筛分立板，筛分上沿位于筛分中板上方，筛分下沿位于筛分中板与筛分底板之间，筛分上沿、筛分中板、筛分下沿、筛分底板的两侧均分别与第一筛分立板、第二筛分立板连接，筛分中板、筛分底板均与第一筛分立板、第二筛分立板垂直，筛分中板与筛分底板相互平行，第一筛分立板与第二筛分立板相互平行；

所述破碎槽还包括破碎上沿、破碎下沿、第一破碎立板、第二破碎立板，破碎上沿位于破碎中板上方，破碎下沿位于破碎中板与破碎底板之间，破碎上沿、破碎中板、破碎下沿、破碎底板的两侧均分别与第一破碎立板、第二破碎立板连接，破碎中板、破碎底板均与第一破碎立板、第二破碎立板垂直，破碎中板与破碎底板相互平行，第一破碎立板与第二破碎立板两者相互平行；

所述机尾、卸载口中部槽、凹槽、铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽、机头均还包括上沿、下沿、第一立板、第二立板，上沿位于中板上方，下沿位于中板与底板之间，上沿、中板、下沿、底板的两侧均分别与第一立板、第二立板连接，中板、底板均与第一立板、第二立板垂直，中板与底板相互平行，第一立板与第二立板相互平行；

上链及其连接的刮板位于筛分上沿与筛分中板之间、破碎上沿与破碎中板之间、上沿与中板之间，下链及其连接的刮板位于筛分下沿与筛分底板之间、破碎下沿与破碎底板之间、下沿与底板之间。

优选的，筛分中板与顺槽转载机之间的距离、破碎中板与顺槽转载机之间的距离、卸载口中部槽的中板与顺槽转载机之间的距离不小于原煤的最大截面积的两倍，此原煤为筛分中板、破碎中板、卸载口中部槽的中板上横截面积最大的原煤；所述筛分中板与筛分底板之间的距离、破碎中板与破碎底板之间的距离、中板与底板之间的距离不小于原煤的最大截面积的两倍，此原煤为筛分底板、破碎底板、底板上横截面积最大的原煤。

优选的，机头的底板上开设有卸载孔，卸载孔位于皮带机的上方，机头上还设置有缓冲导料板，缓冲导料板位于卸载孔的正下方，缓冲导料板的一端与机头的底板连接，缓冲导料板的另一端靠近皮带机的入口设置，缓冲导料板设置有预定倾斜角，以使机头的底板上的原煤由刮板刮至缓冲导料板处，并沿缓冲导料板滑至皮带机的入口。

优选的，顺槽用双向运输筛分破碎转载系统还包括前支撑小车、后支撑小车，顺槽转载机与筛分装置通过前支撑小车连接，机头与皮带机通过后支撑小车连接。

本发明采用上述技术方案，其有益效果在于：破碎装置和筛分装置均设置在落地段，双向运输装置的双向运输方向的设计与破碎装置、筛分装置的设置位置相配合，最终实现将顺槽转载机上的原煤经过本装置的先筛分后破碎之后再运输至皮带机上。不仅将增加的筛分装置设置在了落地段，还将破碎装置也一同设置在了落地段，在提高块煤率的同时，大大减短了悬空段的长度，进而减短了皮带机自移机尾的长度，便于配合煤矿开采井下的复杂环境，不仅保证本装置在井下移机相对顺利，还不会产生因皮带自移机尾过长产生的诸多问题，减少安全事故的发生。

附图说明

图1为顺槽用双向运输筛分破碎转载系统的主视图。

图2为图1中A的局部放大图。

图3为顺槽用双向运输筛分破碎转载系统的俯视图。

图4为图3中B的局部放大图。

图5为顺槽用双向运输筛分破碎转载系统与顺槽转载机、皮带机配合的主视图。

图6为顺槽用双向运输筛分破碎转载系统增加原煤移动方向的主视图。

图7为连接槽组位置处的纵截面图。

图8为破碎槽的侧视图。

图9为筛分装置的侧视图。

图10为破碎底板的俯视图。

图11为机头的底板的俯视图。

图中：顺槽用双向运输筛分破碎转载系统10、顺槽转载机20、皮带机30、破碎装置11、破碎槽111、破碎中板1111、破碎底板1112、下落孔11121、破碎上沿1113、破碎下沿1114、第一破碎立板1115、第二破碎立板1116、破碎机动力部112、破碎轴组113、筛分装置12、筛分中板121、筛分孔1211、筛分底板122、筛分上沿123、筛分下沿124、第一筛分立板125、第二筛分立板126、链条131、刮板132、机尾链轮轴组133、机头链轮轴组134、动力部135、机尾14、连接槽组15、卸载口中部槽151、凹槽152、铰接槽153、第一悬空段中部槽154、凸槽155、第二悬空段中部槽156、中板1501、底板1502、上沿1503、下沿1504、第一立板1505、第二立板1506、机头16、卸载孔161、缓冲导料板162、前支撑小车17、后支撑小车18。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

请参看图1至图6，本发明实施例提供了一种顺槽用双向运输筛分破碎转载系统10，其沿长度方向分为落地段和悬空段，落地段设置有顺槽转载机20，悬空段设置有皮带机30，顺槽用双向运输筛分破碎转载系统10包括破碎装置11、筛分装置12、双向运输装置，破碎装置11、筛分装置12均设置在落地段且两者连接；筛分装置12为筛分槽，筛分装置12包括筛分中板121、筛分底板122，筛分中板121位于筛分底板122上部，筛分中板121上开设有筛分孔1211；顺槽转载机20上的原煤从其机头16卸载至顺槽用双向运输筛分破碎转载系统10上，原煤由双向运输装置正向运输至筛分孔1211处，最大截面积不小于筛分孔1211的原煤继续由双向运输装置正向运输至破碎装置11处破碎，破碎后的原煤再由双向运输装置反向运输至皮带机30；最大截面积小于筛分孔1211的原煤从筛分孔1211落至筛分底板122上，并由双向运输装置反向运输至皮带机30。

请参看图1、3、5、8、10，进一步的，破碎装置11包括破碎槽111、破碎机动力部135112、破碎轴组113，破碎槽111与筛分装置12连接，破碎机动力部135112固定在破碎槽111上，破碎机动力部135112的输出端与破碎轴组113固定连接，以为破碎轴组113提供动力；破碎槽111包括破碎中板1111、破碎底板1112，破碎中板1111位于破碎底板1112上部，破碎中板1111上开设有下落孔11121，下落孔11121与筛分孔1211分别位于破碎轴组113的相对两侧，以使破碎后的原煤由双向运输装置运输至下落孔11121处，并从下落孔11121落至破碎底板1112上，再由双向运输装置运输至皮带机30。

请参看图1、3、5，进一步的，顺槽用双向运输筛分破碎转载系统10还包括机尾14、连接槽组15、机头16，机尾14、破碎槽111、筛分装置12、连接槽组15、机头16依次连接，机尾14设置在落地段，机头16设置在悬空段。

请参看图1、3、5，进一步的，连接槽组15包括依次连接的卸载口中部槽151、凹槽152、铰接槽153、第一悬空段中部槽154、凸槽155、第二悬空段中部槽156，卸载口中部槽151、凹槽152均位于落地段，铰接槽153、第一悬空段中部槽154、凸槽155、第二悬空段中部槽156均位于悬空段，顺槽转载机20的卸载口位于卸载口中部槽151的正上方，以使顺槽转载机20上的原煤从其机头16落在卸载口中部槽151上，机尾14、卸载口中部槽151、凹槽152、铰接槽153、第一悬空段中部槽154、凸槽155、第二悬空段中部槽156、机头16均包括中板1501、底板1502，中板1501位于底板1502上部。

请参看图1至图5，进一步的，双向运输装置包括链条131、刮板132、机尾链轮轴组133、机头链轮轴组134、动力部135，机尾链轮轴组133、机头链轮轴组134分别设置在机尾14、机头16处，链条131与机尾链轮轴组133、机头链轮轴组134均啮合连接，以使链条131通过机尾链轮轴组133、机头链轮轴组134沿机尾14、机头16形成闭环，刮板132设置有预定数量，且间隔设置在链条131上，动力部135设置在机头16处，且动力部135的输出端与机头链轮轴组134固定连接，以驱动机头链轮轴组134旋转，从而带动链条131移动，进而带动刮板132移动，链条131闭环设置为移动方向相反的上链和下链，上链沿靠近破碎装置11的方向移动，上链位于筛分中板121、破碎中板1111、中板1501的正上方，下链沿靠近皮带机30的方向移动，下链位于筛分底板122、破碎底板1112、底板1502的正上方；顺槽转载机20上的原煤从其机头16卸载至卸载口中部槽151的中板1501上，由上链及其连接的刮板132从卸载口中部槽151的中板1501刮至筛分中板121上，原煤经过筛分孔1211后，最大截面积不小于筛分孔1211的原煤继续由上链及其连接的刮板132沿筛分中板121运输至破碎装置11处破碎，破碎后的原煤再由上链及其连接的刮板132运输至下落孔11121处，原煤从下落孔11121下落至破碎底板1112上，并由下链及其刮板132从破碎底板1112依次经过筛分底板122、底板1502刮至皮带机30；最大截面积小于筛分孔1211的原煤从筛分孔1211落至筛分底板122上，并由下链及其刮板132从筛分底板122经过底板1502刮至皮带机30。

请参看图9，进一步的，筛分装置12还包括筛分上沿123、筛分下沿124、第一筛分立板125、第二筛分立板126，筛分上沿123位于筛分中板121上方，筛分下沿124位于筛分中板121与筛分底板122之间，筛分上沿123、筛分中板121、筛分下沿124、筛分底板122的两侧均分别与第一筛分立板125、第二筛分立板126连接，筛分中板121、筛分底板122均与第一筛分立板125、第二筛分立板126垂直，筛分中板121与筛分底板122相互平行，第一筛分立板125与第二筛分立板126相互平行；

请参看图8，破碎槽111还包括破碎上沿1113、破碎下沿1114、第一破碎立板1115、第二破碎立板1116，破碎上沿1113位于破碎中板1111上方，破碎下沿1114位于破碎中板1111与破碎底板1112之间，破碎上沿1113、破碎中板1111、破碎下沿1114、破碎底板1112的两侧均分别与第一破碎立板1115、第二破碎立板1116连接，破碎中板1111、破碎底板1112均与第一破碎立板1115、第二破碎立板1116垂直，破碎中板1111与破碎底板1112相互平行，第一破碎立板1115与第二破碎立板1116两者相互平行；

请参看图7，机尾14、卸载口中部槽151、凹槽152、铰接槽153、第一悬空段中部槽154、凸槽155、第二悬空段中部槽156、机头16均还包括上沿1503、下沿1504、第一立板1505、第二立板1506，上沿1503位于中板1501上方，下沿1504位于中板1501与底板1502之间，上沿1503、中板1501、下沿1504、底板1502的两侧均分别与第一立板1505、第二立板1506连接，中板1501、底板1502均与第一立板1505、第二立板1506垂直，中板1501与底板1502相互平行，第一立板1505与第二立板1506相互平行；

请参看图7，上链及其连接的刮板132位于筛分上沿123与筛分中板121之间、破碎上沿1113与破碎中板1111之间、上沿1503与中板1501之间，下链及其连接的刮板132位于筛分下沿124与筛分底板122之间、破碎下沿1114与破碎底板1112之间、下沿1504与底板1502之间。

请参看图7至图9，进一步的，筛分中板121与顺槽转载机20之间的距离、破碎中板1111与顺槽转载机20之间的距离、卸载口中部槽151的中板1501与顺槽转载机20之间的距离不小于原煤的最大截面积的两倍，此原煤为筛分中板121、破碎中板1111、卸载口中部槽151的中板1501上横截面积最大的原煤；所述筛分中板121与筛分底板122之间的距离、破碎中板1111与破碎底板1112之间的距离、中板1501与底板1502之间的距离不小于原煤的最大截面积的两倍，此原煤为筛分底板122、破碎底板1112、底板1502上横截面积最大的原煤。

请参看图11，进一步的，机头16的底板1502上开设有卸载孔161，卸载孔161位于皮带机30的上方，机头16上还设置有缓冲导料板162，缓冲导料板162位于卸载孔161的正下方，缓冲导料板162的一端与机头16的底板1502连接，缓冲导料板162的另一端靠近皮带机30的入口设置，缓冲导料板162设置有预定倾斜角，以使机头16的底板1502上的原煤由刮板132刮至缓冲导料板162处，并沿缓冲导料板162滑至皮带机30的入口。缓冲导料板162的倾斜角为30°~60°。

请参看图1、5，进一步的，顺槽用双向运输筛分破碎转载系统10还包括前支撑小车17、后支撑小车18，顺槽转载机20与筛分装置12通过前支撑小车17连接，机头16与皮带机30通过后支撑小车18连接。

请参看图1、2、4，进一步的，筛分装置12为连续可拆卸连接的两个。

进一步的，筛分孔1211的大小根据实际需求设计。

进一步的，经过破碎轴组113的原煤从下落孔11121落在破碎底板1112上运输至筛分底板122上，经过筛分孔1211落下的原煤落在从下落孔11121落下的原煤上面，而非直接落在刮板132上，减少原煤的与刮板132之间的冲击力，并减少刮板132将原煤冲碎的情况，再次提高块煤率；相对于传统的破碎转载机，刮板132与顺槽转载机20的距离减小，使得顺槽转载机20上的原煤的自由落体距离减小，产生的重力加速度相对较小，减少了原煤摔碎的情况，再次提高块煤率；缓冲导料板162的设置使得运输至机头16的原煤缓慢滑至皮带机30上，也减少了原煤摔碎的情况，再次提高块煤率。

本装置在具体使用时，井下开采的原煤由刮板运输机运输至顺槽转载机20上，原煤经过顺槽转载机20的卸载口落至卸载口中部槽151的中板1501上，并由上链及其连接的刮板132刮至筛分中板121上，原煤经过筛分孔1211后，最大截面积不小于筛分孔1211的原煤继续由上链及其连接的刮板132沿筛分中板121运输至破碎装置11处破碎，破碎后的原煤再由上链及其连接的刮板132运输至下落孔11121处，原煤从下落孔11121下落至破碎底板1112上，并由下链及其刮板132从破碎底板1112依次经过筛分底板122、底板1502刮至皮带机30；最大截面积小于筛分孔1211的原煤从筛分孔1211落至筛分底板122上，并由下链及其刮板132从筛分底板122经过底板1502刮至皮带机30。

以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (9)

1.一种顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其沿长度方向分为落地段和悬空段，落地段设置有顺槽转载机，悬空段设置有皮带机，其特征在于：包括破碎装置、筛分装置、双向运输装置，破碎装置、筛分装置均设置在落地段且两者连接；筛分装置为筛分槽，筛分装置包括筛分中板、筛分底板，筛分中板位于筛分底板上部，筛分中板上开设有筛分孔；顺槽转载机上的原煤从其机头卸载至顺槽用双向运输筛分破碎转载系统上，原煤由双向运输装置正向运输至筛分孔处，最大截面积不小于筛分孔的原煤继续由双向运输装置正向运输至破碎装置处破碎，破碎后的原煤再由双向运输装置反向运输至皮带机；最大截面积小于筛分孔的原煤从筛分孔落至筛分底板上，并由双向运输装置反向运输至皮带机。

2.如权利要求1所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：所述破碎装置包括破碎槽、破碎机动力部、破碎轴组，破碎槽与筛分装置连接，破碎机动力部固定在破碎槽上，破碎机动力部的输出端与破碎轴组固定连接，以为破碎轴组提供动力；破碎槽包括破碎中板、破碎底板，破碎中板位于破碎底板上部，破碎中板上开设有下落孔，下落孔与筛分孔分别位于破碎轴组的相对两侧，以使破碎后的原煤由双向运输装置运输至下落孔处，并从下落孔落至破碎底板上，再由双向运输装置运输至皮带机。

3.如权利要求2所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：还包括机尾、连接槽组、机头，机尾、破碎槽、筛分装置、连接槽组、机头依次连接，机尾设置在落地段，机头设置在悬空段。

4.如权利要求3所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：所述连接槽组包括依次连接的卸载口中部槽、凹槽、铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽，卸载口中部槽、凹槽均位于落地段，铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽均位于悬空段，顺槽转载机的卸载口位于卸载口中部槽的正上方，以使顺槽转载机上的原煤从其机头落在卸载口中部槽上，机尾、卸载口中部槽、凹槽、铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽、机头均包括中板、底板，中板位于底板上部。

5.如权利要求4所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：所述双向运输装置包括链条、刮板、机尾链轮轴组、机头链轮轴组、动力部，机尾链轮轴组、机头链轮轴组分别设置在机尾、机头处，链条与机尾链轮轴组、机头链轮轴组均啮合连接，以使链条通过机尾链轮轴组、机头链轮轴组沿机尾、机头形成闭环，刮板设置有预定数量，且间隔设置在链条上，动力部设置在机头处，且动力部的输出端与机头链轮轴组固定连接，以驱动机头链轮轴组旋转，从而带动链条移动，进而带动刮板移动，链条闭环设置为移动方向相反的上链和下链，上链沿靠近破碎装置的方向移动，上链位于筛分中板、破碎中板、中板的正上方，下链沿靠近皮带机的方向移动，下链位于筛分底板、破碎底板、底板的正上方；顺槽转载机上的原煤从其机头卸载至卸载口中部槽的中板上，由上链及其连接的刮板从卸载口中部槽的中板刮至筛分中板上，原煤经过筛分孔后，最大截面积不小于筛分孔的原煤继续由上链及其连接的刮板沿筛分中板运输至破碎装置处破碎，破碎后的原煤再由上链及其连接的刮板运输至下落孔处，原煤从下落孔下落至破碎底板上，并由下链及其刮板从破碎底板依次经过筛分底板、底板刮至皮带机；最大截面积小于筛分孔的原煤从筛分孔落至筛分底板上，并由下链及其刮板从筛分底板经过底板刮至皮带机。

6.如权利要求5所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：所述筛分装置还包括筛分上沿、筛分下沿、第一筛分立板、第二筛分立板，筛分上沿位于筛分中板上方，筛分下沿位于筛分中板与筛分底板之间，筛分上沿、筛分中板、筛分下沿、筛分底板的两侧均分别与第一筛分立板、第二筛分立板连接，筛分中板、筛分底板均与第一筛分立板、第二筛分立板垂直，筛分中板与筛分底板相互平行，第一筛分立板与第二筛分立板相互平行；

所述破碎槽还包括破碎上沿、破碎下沿、第一破碎立板、第二破碎立板，破碎上沿位于破碎中板上方，破碎下沿位于破碎中板与破碎底板之间，破碎上沿、破碎中板、破碎下沿、破碎底板的两侧均分别与第一破碎立板、第二破碎立板连接，破碎中板、破碎底板均与第一破碎立板、第二破碎立板垂直，破碎中板与破碎底板相互平行，第一破碎立板与第二破碎立板两者相互平行；

所述机尾、卸载口中部槽、凹槽、铰接槽、第一悬空段中部槽、凸槽、第二悬空段中部槽、机头均还包括上沿、下沿、第一立板、第二立板，上沿位于中板上方，下沿位于中板与底板之间，上沿、中板、下沿、底板的两侧均分别与第一立板、第二立板连接，中板、底板均与第一立板、第二立板垂直，中板与底板相互平行，第一立板与第二立板相互平行；

上链及其连接的刮板位于筛分上沿与筛分中板之间、破碎上沿与破碎中板之间、上沿与中板之间，下链及其连接的刮板位于筛分下沿与筛分底板之间、破碎下沿与破碎底板之间、下沿与底板之间。

7.如权利要求6所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：所述筛分中板与顺槽转载机之间的距离、破碎中板与顺槽转载机之间的距离、卸载口中部槽的中板与顺槽转载机之间的距离不小于原煤的最大截面积的两倍，此原煤为筛分中板、破碎中板、卸载口中部槽的中板上横截面积最大的原煤；所述筛分中板与筛分底板之间的距离、破碎中板与破碎底板之间的距离、中板与底板之间的距离不小于原煤的最大截面积的两倍，此原煤为筛分底板、破碎底板、底板上横截面积最大的原煤。

8.如权利要求7所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：所述机头的底板上开设有卸载孔，卸载孔位于皮带机的上方，机头上还设置有缓冲导料板，缓冲导料板位于卸载孔的正下方，缓冲导料板的一端与机头的底板连接，缓冲导料板的另一端靠近皮带机的入口设置，缓冲导料板设置有预定倾斜角，以使机头的底板上的原煤由刮板刮至缓冲导料板处，并沿缓冲导料板滑至皮带机的入口。

9.如权利要求8所述的顺槽用双向运输筛分破碎转载系统，其特征在于：还包括前支撑小车、后支撑小车，顺槽转载机与筛分装置通过前支撑小车连接，机头与皮带机通过后支撑小车连接。

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