CN111578117A - 一种自动化设备的润滑监测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自动化设备的润滑监测系统,其通过将润滑装置的油箱、动力泵、出油管和回油管之间形成封闭环路,并通过检测该封闭环路的出油压力、出油量及回油量来实时监测系统的润滑效果,当出油压力、出油量、回油量出现异常时,通过向终端设备发送预警信息来及时提醒用户。
Description
技术领域
本发明涉及设备润滑系统领域,具体涉及一种自动化设备的润滑监测系统。
背景技术
润滑系统是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。目前的设备采用的润滑系统一般通过动力泵定期将润滑油送至设备的需要润滑的各部件,该润滑系统具有润滑工作简单,无需停机等优点。但是,当润滑系统中的管路、者动力泵或其他方面存在问题时,设备的润滑工作就会出现问题,只有当设备故障才会发现,也就是说目前的润滑系统无法监控润滑效果,及时发现润滑问题的缺陷。
有鉴于此,本设计人针对现有设备润滑系统寻在的问题深入构思,遂产生本发明。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明的目的在于提供一种自动化设备的润滑监测系统,其能够实时监测设备润滑效果,并及时发现润滑问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种自动化设备的润滑监测系统,其包括润滑装置、服务器和终端设备;
所述润滑装置包括油箱、动力泵、油路、油泵压力传感器、电源模块和传输模块,所述电源连接传输模块、油泵压力传感器和动力泵;所述动力泵设于油箱上,所述油路包括出油管和回油管,所述出油管和回油管与设备的润滑点密封连接,所述出油管连接动力泵,所述回油管连接油箱;所述油箱、动力泵、出油管和回油管之间形成封闭环路,油箱内的润滑油通过动力泵输送至出油管,经由润滑点后进入回油管中,经回油管返回油箱;所述油泵压力传感器连接传输模块,其设于动力泵与出油管的连接处,用于采集润滑油的输出压力值,并通过传输模块将输出压力值信号传输至服务器;
所述服务器用于与传输模块连接,获取油泵压力传感器采集润滑油的输出压力值,并将该采集的输出压力值与输出压力阈值进行比较,当采集的输出压力值与输出压力阈值之间的差值超出阈值范围时,向终端设备发出预警信息。
所述油箱上还设有连接电源模块的出油流量计和回油流量计,所述出油流量计设置在油箱的出油口,用于采集油箱的出油流量,并将该出油流量通过传输模块传输至服务器;
所述回油流量计设置在油箱的回油口,其用于采集油箱的回油流量,并将该回由流量通过传输模块传输至服务器;
所述服务器接收出油流量和回油流量后,将两者的差值与流量阈值比较,当差值超出流量阈值时,服务器向终端设备发出预警信息。
所述油箱内设有连接电源模块的油位计,所述油位计用于采集油箱中的油位,并将该油位通过传输模块传输至服务器,服务器将该采集的油位与油位阈值比较,当其小于油位阈值时,服务器向终端设备发出预警信息,提示用户添加润滑油。
所述油箱内还设有连接电源模块的油温计,所述油温计用于采集油箱中润滑油的油温,并将该油温通过传输模块传输至服务器,服务器将采集的油温与油温阈值进行比较,两者的差值超出阈值范围时,服务器向终端设备发出预警信息。
采用上述方案后,本发明通过将润滑装置的油箱、动力泵、出油管和回油管之间形成封闭环路,并通过检测该封闭环路的出油压力、出油量及回油量来实时监测系统的润滑效果,当出油压力、出油量、回油量出现异常时,通过向终端设备发送预警信息来及时提醒用户。
附图说明
图1为本发明润滑监测系统示意图;
图2为润滑装置结构示意图;
图3为本发明润滑监测系统流程图。
具体实施方式
如图1-3所示,本发明揭示了一种自动化设备的润滑监测系统,其包括润滑装置10、服务器20和终端设备30。
其中,润滑装置10包括油箱10、动力泵12、油路、油泵压力传感161器、电源模块和传输模块15,所述电源连接传输模块15、油泵压力传感161器和动力泵12。所述动力泵12设于油箱10上,所述油路包括出油管131和回油管132,所述出油管131和回油管132与设备的润滑点17密封连接,所述出油管131连接动力泵12,所述回油管132连接油箱10。所述油箱10、动力泵12、出油管131和回油管132之间形成封闭环路,油箱10内的润滑油通过动力泵12输送至出油管131,经由润滑点17后进入回油管132中,经回油管132返回油箱10。
所述油泵压力传感161器连接传输模块15,其设于动力泵12与出油管131的连接处,用于采集润滑油的输出压力值,并通过传输模块15将输出压力值信号传输至服务器20。所述服务器20用于与传输模块15连接,获取油泵压力传感161器采集润滑油的输出压力值,并将该采集的输出压力值与输出压力阈值进行比较,当采集的输出压力值与输出压力阈值之间的差值超出阈值范围时,向终端设备30发出预警信息,提示用户润滑装置10可能出现漏油情况。终端设备30包括显示终端、平板显示终端和PC显示终端。
为了提高对润滑系统的监测效果,油箱10上还设有连接电源模块的出油流量计162和回油流量计163。其中,出油流量计162设置在油箱10的出油口,用于采集油箱10的出油流量,并将该出油流量通过传输模块15传输至服务器20。回油流量计163设置在油箱10的回油口,其用于采集油箱10的回油流量,并将该回由流量通过传输模块15传输至服务器20。服务器20接收出油流量和回油流量后,将两者的差值与流量阈值比较,当差值超出流量阈值时,服务器20向终端设备30发出预警信息,提示用户润滑装置10可能出现漏油情况。
为避免油箱10内润滑油过少而导致润滑效果不佳,油箱10内设有连接电源模块的油位计164。油位计164用于采集油箱10中的油位,并将该油位通过传输模块15传输至服务器20,服务器20将该采集的油位与油位阈值比较,当其小于油位阈值时,服务器20向终端设备30发出预警信息,提示用户添加润滑油。
所述油箱10内还设有连接电源模块的油温计165,所述油温计165用于采集油箱10中润滑油的油温,并将该油温通过传输模块15传输至服务器20,服务器20将采集的油温与油温阈值进行比较,两者的差值超出阈值范围时,服务器20向终端设备30发出预警信息。
本发明的关键在于,本发明通过将润滑装置10的油箱10、动力泵12、出油管131和回油管132之间形成封闭环路,并通过检测该封闭环路的出油压力、出油量及回油量来实时监测系统的润滑效果,当出油压力、出油量、回油量出现异常时,通过向终端设备30发送预警信息来及时提醒用户。
以上所述,仅是本发明实施例而已,并非对本发明的技术范围作任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种自动化设备的润滑监测系统,其特征在于:包括润滑装置、服务器和终端设备;
所述润滑装置包括油箱、动力泵、油路、油泵压力传感器、电源模块和传输模块,所述电源连接传输模块、油泵压力传感器和动力泵;所述动力泵设于油箱上,所述油路包括出油管和回油管,所述出油管和回油管与设备的润滑点密封连接,所述出油管连接动力泵,所述回油管连接油箱;所述油箱、动力泵、出油管和回油管之间形成封闭环路,油箱内的润滑油通过动力泵输送至出油管,经由润滑点后进入回油管中,经回油管返回油箱;所述油泵压力传感器连接传输模块,其设于动力泵与出油管的连接处,用于采集润滑油的输出压力值,并通过传输模块将输出压力值信号传输至服务器;
所述服务器用于与传输模块连接,获取油泵压力传感器采集润滑油的输出压力值,并将该采集的输出压力值与输出压力阈值进行比较,当采集的输出压力值与输出压力阈值之间的差值超出阈值范围时,向终端设备发出预警信息。
2.根据权利要求1所述的一种自动化设备的润滑监测系统,其特征在于:所述油箱上还设有连接电源模块的出油流量计和回油流量计,所述出油流量计设置在油箱的出油口,用于采集油箱的出油流量,并将该出油流量通过传输模块传输至服务器;
所述回油流量计设置在油箱的回油口,其用于采集油箱的回油流量,并将该回由流量通过传输模块传输至服务器;
所述服务器接收出油流量和回油流量后,将两者的差值与流量阈值比较,当差值超出流量阈值时,服务器向终端设备发出预警信息。
3.根据权利1所述的一种自动化设备的润滑监测系统,其特征在于:所述油箱内设有连接电源模块的油位计,所述油位计用于采集油箱中的油位,并将该油位通过传输模块传输至服务器,服务器将该采集的油位与油位阈值比较,当其小于油位阈值时,服务器向终端设备发出预警信息,提示用户添加润滑油。
4.根据权利要求1所述的一种自动化设备的润滑监测系统,其特征在于:所述油箱内还设有连接电源模块的油温计,所述油温计用于采集油箱中润滑油的油温,并将该油温通过传输模块传输至服务器,服务器将采集的油温与油温阈值进行比较,两者的差值超出阈值范围时,服务器向终端设备发出预警信息。
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