CN111576251B - 一种整体桥面系现场拼装的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种整体桥面系现场拼装的施工方法，该方法是：a、借助全站仪在桥面测定并用标记笔标记桥面系节段在桥面上的安装位置；b、将桥面系节段运送至待安装桥面系的桥面上；c、确定弹性支撑体的规格和数量；d、将若干弹性支撑体均匀排布在标记的其中一待安装桥面系节段的桥面上；e、将一节待安装的桥面系节段吊装至排布好弹性支撑体的桥面上，从桥面系节段的顶面向下旋拧若干用于将其固定在桥面上的螺栓，使螺栓的下端旋入桥面上的螺孔内；f、调节螺栓的旋入深度，使桥面系节段准确定位在桥面上；g、在安装好的桥面系节段与桥面之间填充砂浆；h、重复步骤d~g安装其它桥面系节段，直至整个桥面系拼装完成。

Description

一种整体桥面系现场拼装的施工方法

技术领域

本发明涉及一种整体桥面的施工方法，具体地说是一种整体桥面系现场拼装的施工方法。

背景技术

目前，在铁路公路等用桥的桥面施工过程中，为了缩短工期提升施工效率，常采用预制好的节段桥面系在现场拼装，从而完成整个桥面系的安装施工。在节段桥面系安装过程中，每个桥面系节段都需要调整，以使节段桥面系与节段桥面系之间能够平滑对接，从而保证整个桥面系的施工质量。每个节段的桥面系都是使用汽车吊等吊装设备进行吊装工作，由于每个桥面系的安装在桥的表面不平整，就需要对节段桥面系进行反复起吊对位并设置垫块，来调整桥面系的高度和位置，这样就会使得桥面系拼装施工过程费工费时，影响施工的进度。且使用以上方法来调整桥面系的高度和位置，不仅施工精度不高，外观质量也较差。

发明内容

本发明的目的就是提供一种整体桥面系现场拼装的施工方法，以解决现有的桥面系组拼安装过程中费工费时，且施工精度不高，外观质量较差的问题。

本发明是这样实现的：一种整体桥面系现场拼装的施工方法，包括以下步骤：

a、根据施工图纸确定桥面系节段在桥面上的安装位置，并借助全站仪在桥面测定并用标记笔标记桥面系节段在桥面上标记的安装位置，测定待拼装桥面系节段底部与桥面之间的距离值；

b、将预制好的桥面系节段运送至待安装桥面系的桥面上；

c、根据待拼装桥面系底部面积的大小、待拼装桥面系的重量以及与桥面之间的距离值，确定弹性支撑体的规格和数量，所述弹性支撑体用于垫设在桥面系节段底部与桥面之间；当桥面系节段放置在弹性支撑体上时，桥面系节段顶面实际高度要高于理论安装位置处其顶面的高度，且二者的高度差值在弹性支撑体的压缩范围内；

d、备置若干确定好规格的弹性支撑体，将若干弹性支撑体均匀排布在其中一待安装桥面系节段的桥面上，并使所述弹性支撑体避开桥面上用于穿设螺栓以固定桥面系节段的螺孔；

e、将一节待安装的桥面系节段吊装至排布好弹性支撑体的桥面上，使待安装桥面系节段在竖直方向与其在桥面上的安装位置对齐，再从桥面系节段的顶面向下旋拧若干用于将其固定在桥面上的螺栓，使螺栓的下端旋入桥面上的螺孔内，螺栓旋入过程中会迫使桥面系节段向下移动并压缩弹性支撑体；

f、调节螺栓的旋入深度，并使用水准仪和水平尺监测桥面系节段在桥面上竖直方向的位置，直至桥面系节段准确定位在桥面上的安装位置处；

g、在安装好的桥面系节段与桥面之间填充砂浆；

h、重复步骤d~g安装其它桥面系节段，直至整个桥面系拼装完成。

所述弹性支撑体为弹性橡胶块或弹簧。

整个桥面系两侧与桥面之间的砂浆做成45度角的斜坡结构。

本发明在桥面上拼装桥面系节段的过程中，通过在桥面系节段底部与桥面之间垫设弹性支撑体，并通过压紧弹性支撑体来调整桥面系节段的位置，采用此方式可有效解决整体桥面系现场拼装操作难度大、不易准确定位的困难，降低了在桥面系上拼装桥面系节段的施工难度，并且还能大大缩短施工周期，降低施工成本，具有很高的推广应用价值。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中I处放大结构示意图。

图中：1、桥面；2、螺栓；3、桥面系节段；4、弹性支撑体。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明提供了一种整体桥面系现场拼装的施工方法，本方法中所提到的桥面系为设置在桥面上的用于铺设电缆的遮板，但是本方法还适用于其他设置在桥面上的桥面系的拼装，本方法包括以下步骤：

a、首先根据施工图纸确定待拼组安装的各个桥面系节段3在桥面上的位置，再借助全站仪在桥面1上测定并用标记笔标记桥面系节段3在桥面1上的安装位置，然后在测定待拼装桥面系节段3底部与桥面1之间的距离值，以此来选择弹性支撑体4的数量及其规格。

b、使用全站仪测定好桥面系节段3在桥面1上的安装位置后，将桥面系节段3运送至桥面1上，本实施例中的桥面系节段3为批量生产并预制好的桥面系节段，这样可使得桥面系节段3规格化，且能提高桥面系的拼装效率。

c、根据桥面系整体与桥面1之间的接触面积、待拼装桥面系的重量以及与桥面1之间的距离值，确定弹性支撑体4的数量以及规格。本实施例中的弹性支撑体4为弹性橡胶块或弹簧。弹性支撑体4设置在桥面系节段3的底部与桥面1之间。当桥面系节段3放置在弹性支撑体4上时桥面系节段3的实际高度要高于理论安装位置处其顶面的高度，且二者的高度差值在弹性支撑体4的压缩范围内，这样才能压缩弹性支撑体4，从而调节桥面系节段3在竖直方向的位置。

d、备至若干确定好规格的弹性支撑体4，将若干弹性支撑体4均匀排布在其中一待安装桥面系节段3的桥面上，以保证桥面系节段3能平稳的放置在弹性支撑体4上。由于桥面系节段3都是通过螺栓固定在桥面1上的，因此排布弹性支撑体4时应避开桥面1上用于穿接螺栓2以固定桥面系节段3的螺孔，该螺孔一般是浇筑在桥面1上的与螺栓2配合的螺母。

e、将一节待安装的桥面系节段3吊装至排布好弹性支撑体4的桥面1上，并使待安装桥面系节段在竖直方向与在桥面上标记的安装位置对齐，再从桥面系节段3的顶面向下旋拧若干用于将其固定在桥面上的螺栓2，使螺栓2的螺杆穿过桥面系节段3后，下端旋入桥面1上的螺孔内，螺栓2旋入过程中会迫使桥面系节段3向下移动并压缩弹性支撑体4。

f、调节螺栓2的旋入深度，使用水准仪和水平尺监测桥面系节段3在桥面1上的竖直方向的位置，直至桥面系节段3准确定位在桥面1上的安装位置处，即桥面系节段3的标记处。

g、在安装好的桥面系节段3与桥面1之间填充砂浆，以使桥面系节段3与桥面1稳固连接。

h、重复步骤的d~g安装其它桥面系节段，直至整个桥面系拼装完成。本实施例为了使得桥面系整体与桥面之间连接处更美观，本实施例中整体桥面系的边缘处与桥面1之间的砂浆做成45度倾斜角斜坡结构。

Claims (3)

1.一种整体桥面系现场拼装的施工方法，其特征是，包括以下步骤：

a、根据施工图纸确定桥面系节段在桥面上的安装位置，并借助全站仪在桥面测定并用标记笔标记桥面系节段在桥面上的安装位置，测定待拼装桥面系节段底部与桥面之间的距离值；

b、将预制好的桥面系节段运送至待安装桥面系的桥面上；

c、根据待拼装桥面系底部面积的大小、待拼装桥面系的重量以及与桥面之间的距离值，确定弹性支撑体的规格和数量，所述弹性支撑体用于垫设在桥面系节段底部与桥面之间；当桥面系节段放置在弹性支撑体上时，桥面系节段顶面实际高度要高于理论安装位置处其顶面的高度，且二者的高度差值在弹性支撑体的压缩范围内；

d、备置若干确定好规格的弹性支撑体，将若干弹性支撑体均匀排布在标记的其中一待安装桥面系节段的桥面上，并使所述弹性支撑体避开桥面上用于穿设螺栓以固定桥面系节段的螺孔；

e、将一节待安装的桥面系节段吊装至排布好弹性支撑体的桥面上，使待安装桥面系节段在竖直方向与其在桥面上标记的安装位置对齐，再从桥面系节段的顶面向下旋拧若干用于将其固定在桥面上的螺栓，使螺栓的下端旋入桥面上的螺孔内，螺栓旋入过程中会迫使桥面系节段向下移动并压缩弹性支撑体；

f、调节螺栓的旋入深度，并使用水准仪和水平尺监测桥面系节段在桥面上竖直方向的位置，直至桥面系节段准确定位在桥面上的安装位置处；

g、在安装好的桥面系节段与桥面之间填充砂浆；

h、重复步骤d~g安装其它桥面系节段，直至整个桥面系拼装完成。

2.根据权利要求1所述的整体桥面系现场拼装的施工方法，其特征是，所述弹性支撑体为弹性橡胶块或弹簧。

3.根据权利要求1所述的整体桥面系现场拼装的施工方法，其特征是，整个桥面系两侧与桥面之间的砂浆做成45度角的斜坡结构。

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