CN111566322A

CN111566322A - 废气净化装置

Info

Publication number: CN111566322A
Application number: CN201980006876.8A
Authority: CN
Inventors: 村上雅明; 藤田任亨; 藤林孝博; 藤本惠美子; 小玉哲男
Original assignee: Hitachi Zosen Corp
Current assignee: Hitachi Zosen Corp
Priority date: 2018-03-06
Filing date: 2019-03-05
Publication date: 2020-08-21
Also published as: JP2019152175A; KR20200124650A; WO2019172229A1

Abstract

废气净化装置(10)具备：废气接收器(20)，其具有圆筒状的主体(21)、设置于主体(21)并且供发动机的废气流入主体(21)的流入部(22)、以及设置于主体(21)并且供主体(21)内的废气排出的排出部(23)；喷嘴(31)，其向主体(21)内的废气中喷洒还原剂及还原剂前体的至少一方；以及脱硝反应器(40)，其供从排出部(23)排出的废气流入。排出部(23)形成为内径比主体(21)的内径小的筒状，贯通主体(21)并且内侧端(24)突出至主体(21)内。

Description

废气净化装置

技术领域

本申请涉及一种使废气中的氮氧化物无害化的废气净化装置。

背景技术

以往，如例如专利文献1所公开的，提出了一种使从柴油发动机排出的废气中的氮氧化物(NO_x)无害化的技术。该专利文献1所公开的装置具备：废气接收器、设置于废气接收器的下游侧的SCR反应器、以及向废气接收器内喷洒还原剂的喷射阀。在该专利文献1所公开的技术中，发动机的废气集合于废气接收器，并与还原剂混合。与还原剂混合的废气从废气接收器排出，并流入SCR反应器。在SCR反应器中，在脱硝催化剂下，废气中的NO_x与还原剂反应(脱硝反应)而被还原去除。由此，使NO_x无害化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5878860号公报

发明内容

(一)要解决的技术问题

但是，在专利文献1所公开的技术中，有可能在废气接收器中产生脉动。即，在废气接收器中，由于从发动机的排气口间歇地进行排气而有可能产生脉动。而且，当具有脉动的废气及还原剂的混合流体流入SCR反应器时，存在SCR反应器中的脱硝反应降低的问题。

本申请所公开的技术鉴于上述情况而完成，其目的在于降低由于发动机的间歇性排气动作产生的脉动造成的影响。

(二)技术方案

本申请的废气净化装置具备废气接收器、喷嘴、以及脱硝反应器。所述废气接收器具有圆筒状的主体、流入部、排出部。所述流入部设置于所述主体，发动机的废气流入所述主体内。所述排出部设置于所述主体，并排出所述主体内的废气。所述喷嘴向所述主体内的废气中或者流入所述主体之前的废气中喷洒还原剂及还原剂前体的至少一个。所述脱硝反应器供从所述排出部排出的废气流入。而且，所述排出部形成为内径比所述主体的内径小的筒状，贯通所述主体并且内侧端突出至所述主体内。

(三)有益效果

根据本申请的废气净化装置，能够降低由于发动机的间歇性排气动作产生的脉动造成的影响。

附图说明

图1是表示设置有实施方式1的废气净化装置的柴油发动机的设备的概要结构的配管系统图。

图2是表示实施方式1的废气接收器的概要结构的图。

图3是表示从上游侧观察图2所示的废气接收器的剖视图。

图4是表示实施方式1的变形例的废气接收器的与图2相当的图。

图5是表示实施方式2的废气接收器的概要结构的图。

图6是表示从上游侧观察图5所示的废气接收器的剖视图。

具体实施方式

下面参照附图对本申请的实施方式进行说明。此外，以下的实施方式仅是本质上优选的例示，并不旨在对本申请公开的技术、其适用物、或者其用途的范围进行限制。

(实施方式1)

参照图1～图3对本申请的实施方式1进行说明。本实施方式的废气净化装置10设置在例如四缸船舶用柴油发动机(以下简称为发动机)的设备上。废气净化装置10使从发动机1排出的废气中的氮氧化物(以下称为“NO_x”)在脱硝催化剂下与还原剂进行脱硝反应而无害化。

如图1所示，发动机1(船舶用柴油发动机)具有排出在各缸(气缸)中产生的废气的四个排气口1a。排气口1a与排气通道2连接，在排气通道2设置有本实施方式的废气净化装置10。具体而言，四个排气口1a分别与构成排气通道2的一部分的上游侧通道3连接。

废气净化装置10具备废气接收器20、脱硝反应器40。废气接收器20与四个上游侧通道3连接。也就是说，发动机1的排气口1a与废气接收器20经由四个上游侧通道3连接。另外，废气接收器20与构成排气通道2的一部分的下游侧通道4连接。在下游侧通道4上，从上游侧起依次设置有脱硝反应器40及涡轮增压器5。也就是说，在本实施方式中，在脱硝反应器40的上游侧设置有废气接收器20，在脱硝反应器40的下游侧设置有涡轮增压器5。

涡轮增压器5具有叶轮机6及压缩机7。叶轮机6与上述的下游侧通道4连接，压缩机7与供气通道8连接。通过向叶轮机6流动下游侧通道4(排气通道2)的废气，而对压缩机7进行转动驱动。压缩机7通过被转动驱动而压缩从供气通道8供给的空气，并经由供气通道8向发动机1的四个供气口(省略图示)供给该压缩空气。

废气接收器20是供在发动机1中产生的废气流入(集合)的装置。如图2及图3所示，废气接收器20具备：主体21、多个(在本实施方式中是四个)流入部22以及一个排出部23。主体21形成为两端封闭的圆筒状。在图2中，主体21的轴芯X方向上的左侧端部为上游侧端部21a，轴芯X方向上的右侧端部为下游侧端部21b。也就是说，在图2中，左侧是上游侧，右侧是下游侧，主体21沿上下游方向延伸。关于这点，对后述的图4、图5也同样。

流入部22构成为使发动机1的废气流入主体21内并绕主体21的轴芯X旋转。具体而言，四个流入部22设置于主体21的侧部，并沿着轴芯X方向(即上下游方向)依次排列。流入部22形成为管状，并贯通主体21。流入部22形成为直径随着朝向内侧端而变大的圆锥形状。四个流入部22的外方端分别与上游侧通道3连接。

而且，如图3所示，流入部22设置为内侧端的开口轴X1偏离主体21的轴芯X。也就是说，流入部22以开口轴X1相对于主体21的径向倾斜的状态设置。这样，流入部22的开口轴X1偏离主体21的轴芯X，从而，从流入部22向主体21内流入的废气绕轴芯X旋转。

排出部23设置于主体21，形成为内径比主体21的内径小的筒状。而且，排出部23贯通主体21并且内侧端24突出至主体21内。另外，排出部23构成为，排出存在于主体21中的径向中央部的废气，即排出存在于主体21的轴芯X及其附近的废气。排出部23的内侧端24向主体21的径向中央部开口。在排出部23中，主体21内的废气从内侧端24流入并从外方端25排出。

更详细而言，排出部23是呈直线状延伸的圆管，是内径比主体21的内径小(在本实施方式中，是主体21的内径的2/3左右)的圆管。而且，排出部23在主体21的轴芯X方向端部即下游侧端部21b沿主体21的轴芯X方向贯通，且设置为与主体21同轴。也就是说，排出部23中的内侧端24的开口轴X2与主体21的轴芯X彼此同轴。另外，排出部23的内侧端24在主体21的轴芯X方向上延伸到与四个中的几个(在本实施方式中是一个)流入部22对应的位置。也就是说，排出部23的内侧端24延伸到与多个流入部22中的至少一个流入部22对应的位置。排出部23的外方端25与下游侧通道4连接。

排出部23构成为，在主体21内的具有脉动的废气通过排出部23期间，利用压力损失降低脉动。也就是说，在排出部23中，脉动降低到不使后述的脱硝反应器40的脱硝反应降低的程度。排出部23的长度越长，则排出部23中的脉动的降低量越大。因此，主体21内的内侧端24的突出长度或者排出部23的全长设定为脉动降低到不使脱硝反应器40的脱硝反应降低的程度的长度。

另外，废气接收器20还具备整流部件26。整流部件26是设置于排出部23的内部，并对排出部23内的废气的流动进行整流的部件。具体而言，整流部件26形成为在横截面观察下是十字状，并沿周向将排出部23的内部分隔成四个(参照图3)。此外，整流部件既可以设置在主体21内且排出部23的外部，也可以设置于比脱硝反应器40更靠近上游侧的下游侧通道4。

如图2所示，废气净化装置10还具备喷嘴31。喷嘴31向主体21内的废气中喷洒还原剂及还原剂前体的至少一个。具体而言，喷嘴31在主体21内设置于上游侧端部21a的附近。喷嘴31构成为，位于主体21的轴芯X上，并且朝向下游侧端部21b喷洒还原剂等。也就是说，喷嘴31设置于主体21内的排出部23的相反侧的轴芯X方向端部，并朝向主体21的排出部23侧的轴芯X方向端部进行喷洒。

喷嘴31具有向主体21内的废气中供给用于在后述的脱硝反应器40中进行脱硝反应所需要的氨等还原剂的作用。但是，氨水需要进行谨慎的管理。因此，在本实施方式中，作为还原剂前体的尿素以水溶液的状态贮藏于经由供给管与喷嘴31连接的罐(省略图示)中。而且，在本实施方式中，利用喷嘴31向主体21内的废气中喷洒尿素水，并利用废气的高温热量对尿素进行水解而产生氨。也就是说，本实施方式的喷嘴31喷洒还原剂前体即尿素的水溶液。

脱硝反应器40是供从废气接收器20的排出部23排出的废气与还原剂一起流入而进行脱硝反应的装置。具体而言，脱硝反应器40构成为，设置有脱硝催化剂，并在脱硝催化剂下使废气中的NO_x与还原剂反应进行还原去除。在本实施方式中，使用SCR(SelectiveCatalytic Reduction：选择性催化剂还原)催化剂作为脱硝催化剂。SCR催化剂使废气中的NO_x与还原剂选择性地进行还原反应。作为SCR催化剂，能够使用例如氧化铝、氧化锆、氧化钒等金属氧化物类催化剂、沸石类催化剂等期望的催化剂，也可以组合这些催化剂。

〈动作〉

对如上述构成的废气净化装置10的动作进行说明。在废气净化装置10中，从发动机1的各排气口1a排出的废气经由上游侧通道3流入(集合)至废气接收器20。具体而言，在废气接收器20中，废气从四个流入部22流入主体21内。此时，由于流入部22形成为直径随着朝向内侧端而变大的圆锥形状，因此废气流入主体21内的大范围。

而且，从流入部22流入主体21内的废气一边绕轴芯X旋转一边向排出部23侧(下游侧)流动。也就是说，在主体21内产生废气的旋涡流(绕轴芯X的横向旋涡，也称为旋涡)。这样，通过以产生旋涡流的方式使废气流入，从而提高废气朝向主体21内的流入效率。假设在以流入部的开口轴沿主体的径向延伸的方式设置流入部的情况下，在主体中流入的废气与和流入部相对的壁面碰撞，因此废气难以流入，流入效率降低。

另外，在主体21内从喷嘴31喷洒尿素水。喷洒的尿素水与废气混合。而且，尿素水利用废气的高温热量如下述式(1)所示那样水解，并产生作为还原剂的氨气(NH₃)。此外，废气在主体21内旋转，促进尿素水与废气的混合，并促进尿素水的水解反应。

(NH2)₂CO+H₂O→2NH₃+CO₂····式(1)

在主体21内产生的氨气与废气一起从排出部23排出，并流入脱硝反应器40。在脱硝反应器40中，在SCR催化剂下，废气中的NO_x与氨气反应而被还原去除。具体而言，在废气中的NO_x与氨气之间进行下述的式(2)及式(3)所示的脱硝反应，NO_x分解成氮和水而被无害化。

4NH₃+4NO+O₂→4N₂+6H₂O····式(2)

2NH₃+NO+NO₂→2N₂+3H₂O····式(3)

这样，在脱硝反应器40中去除了NO_x的废气经由下游侧通道4供给至叶轮机6。

另一方面，在废气接收器20的主体21内，废气由于发动机1的间歇性排气动作而从流入部22间歇地流入，因此产生脉动。另外，在主体21内，当设置有多个流入部22时，由于来自各流入部22的流入时机不同也产生脉动。具有脉动的废气及氨气的混合流体在通过排出部23期间，利用压力损失降低脉动。也就是说，由于排出部23的内径比主体21的内径小，因此在排出部23中产生压力损失，脉动因此而变小。由此，几乎没有脉动的、被整流的废气及氨气流入脱硝反应器40。

另外，在废气接收器20的主体21内产生旋涡流导致的流的紊乱，但是从排出部23排出几乎没有紊乱的废气及氨气。关于由旋涡流产生的流的紊乱，在主体21内，外周侧(壁面侧)处大，轴芯X部分处小。也就是说，在主体21的径向中央部存在几乎没有紊乱且流比较稳定的废气及氨气。在本实施方式中，由于排出部23的内侧端24向主体21内的径向中央部开口，因此积极地排出存在于径向中央部的废气及氨气。另外，通过排出部23的废气及氨气被整流部件26进一步整流。由此，几乎没有流的紊乱的、被整流的废气及氨气流入脱硝反应器40。

如上所述，上述实施方式的废气净化装置10具备：废气接收器20、喷嘴31、脱硝反应器40。废气接收器20具有：圆筒状的主体21、设置于主体21并且供发动机1的废气流入至主体21内的流入部22、以及设置于主体21并且供主体21内的废气排出的排出部23。喷嘴31向主体21内的废气中喷洒还原剂及还原剂前体的至少一个。脱硝反应器40供从排出部23排出的废气流入。而且，废气接收器20的排出部23形成为内径比主体21的内径小的筒状。而且，排出部23贯通主体21并且内侧端24突出至主体21内。

根据上述结构，在主体21内产生由于废气的间歇性的流入而引起的脉动以及由于各流入部22的流入时机不同而引起的脉动，但是废气等在通过排出部23期间能够利用压力损失充分降低脉动。因此，能够使几乎没有脉动的、被整流的废气及还原剂(氨气)流入脱硝反应器40。由此，在脱硝反应器40中，能够抑制因具有脉动的废气、还原剂流入而引起的脱硝反应的降低，并且能够降低在主体21内产生的脉动带来的影响。

另外，根据上述结构，在主体21内也能够获得可利用压力损失降低脉动的排出部23的必要长度。因此，与通过延长排出部的外方侧来获得排出部的必要长度的方式相比，能够削减废气净化装置10的设置空间。

另外，在上述实施方式的废气净化装置10中，废气接收器20的流入部22以发动机1的废气绕主体21的轴芯X旋转的方式使废气流入主体21内。废气接收器20的排出部23的内侧端24向主体21的径向中央部开口。具体而言，排出部23在主体21的轴芯X方向端部沿主体21的轴芯X方向贯通，且设置为与主体21同轴。

根据上述结构，在主体21内产生旋涡流导致的流的紊乱，但由于排出部23的内侧端24向主体21的径向中央部开口，因此能够从主体21内排出几乎没有流的紊乱的废气及还原剂(氨气)。另外，在主体21内的下游侧端部21b更容易受到来自排气口1a的排气射流产生的动压的影响而进一步产生流的紊乱时，排出部23的内侧端24从下游侧端部21b突出(远离)一定程度，由此也能够排出几乎没有流的紊乱的废气及还原剂。因此，能够使几乎没有流的紊乱的、被整流的废气及还原剂流入脱硝反应器40。由此，能够抑制脱硝反应器40中的脱硝反应的降低，也能够降低由旋涡流产生的流的紊乱带来的影响。

另外，在上述实施方式的废气净化装置10中，喷嘴31构成为，设置于主体21内的排出部23的相反侧的轴芯X方向端部(上游侧端部21a)，并朝向主体21的排出部23侧的轴芯X方向端部(下游侧端部21b)进行喷洒。根据该结构，能够在主体21内尽可能获得喷嘴31与排出部23之间的距离。因此，能够尽可能获得从喷嘴31喷洒的还原剂前体(尿素水)的水解反应时间。由此，能够促进还原剂前体的水解反应，并能够充分产生脱硝反应所需要的还原剂。

另外，流入部22在主体21的侧部设置有多个，并沿着主体21的轴芯X方向依次排列。排出部23的内侧端24在主体21的轴芯X方向上延伸到与多个流入部22中的至少一个流入部22对应的位置。

另外，排出部23的内侧端24的突出长度设定为，通过排出部23的废气的脉动降低到不因压力损失而使脱硝反应器40的脱硝反应降低的程度的长度。

(变形例)

参照图4对上述实施方式1的变形例进行说明。本变形例在上述实施方式1的废气接收器20中变更了喷嘴的位置及喷洒方向。

在主体21内比轴芯X方向中央部更靠近下游侧端部21b处设置有两个本变形例的喷嘴32。更详细而言，两个喷嘴32设置于排出部23的侧方(上方及下方)且内侧端24的附近。两个喷嘴32设置于隔着排出部23彼此相对的位置。而且，喷嘴32构成为，朝向上游侧端部21a喷洒尿素水。也就是说，喷嘴32设置于主体21内的靠近排出部23侧的轴芯X方向端部处，并朝向主体21的排出部23的相反侧的轴芯X方向端部喷洒。

根据本变形例，由于在主体21内尿素水朝向上游侧喷洒，因此尿素水暂时向上游侧流动后折回而向排出部23流入。因此，能够尽可能获得尿素水的水解反应时间。由此，能够促进尿素水的水解反应，并能够充分产生脱硝反应所需要的还原剂(氨气)。此外，主体21内的喷嘴32的位置不限于上述的位置，既可以比位于最下游侧(在图4中为最右侧)的流入部22更靠近下游侧，也可以靠近排出部23的相反侧的轴芯X方向端部。其它的结构、作用以及效果与上述实施方式1相同。

(实施方式2)

参照图5及图6对本申请的实施方式2进行说明。本实施方式在上述实施方式1的废气接收器20中变更了排出部的位置。

与上述实施方式1同样地，本实施方式的排出部27设置于主体21，形成为内径比主体21的内径小的筒状。而且，排出部27贯通主体21并且内侧端28突出至主体21内。另外，排出部27构成为，内侧端28向主体21的径向中央部开口，并排出存在于主体21中的径向中央部的废气。

更详细而言，排出部27是沿直线状延伸的圆管。而且，排出部27在主体21的轴芯X方向端部即下游侧端部21b的侧部沿主体21的径向贯通。排出部27的内侧端28延伸到主体21的轴芯X附近。另外，排出部27在主体21中设置于流入部22的大致相反侧。也就是说，例如，流入部22设置于主体21的大致上部，排出部27设置于主体21的大致下部。而且，排出部27以相对于铅垂方向(与流入部22的开口轴X1平行的主体21的径向)向流入部22侧倾斜的状态设置(参照图6)。也就是说，流入部22的开口轴X1与排出部27的开口轴X2不平行，内侧端28向主体21内的废气的旋转方向(在图6中绕逆时针)倾斜。

与上述实施方式1同样地，本实施方式的排出部27也构成为，在主体21内的具有脉动的废气通过排出部27期间，利用压力损失降低脉动。也就是说，主体21内的内侧端28的突出长度或者排出部27的全长设定为废气等的脉动降低到不使脱硝反应器40的脱硝反应降低的程度的长度。另外，在排出部27的内部设置有与上述实施方式1同样的整流部件26。此外，与上述实施方式1同样地，排出部27的外方端29与下游侧通道4连接。

根据以上所述，与上述实施方式1同样地，即使在本实施方式的废气接收器20中，也形成为内径比主体21的内径小的筒状，贯通主体21并且内侧端28突出至主体21内，因此能够使几乎没有脉动的、被整流的废气及还原剂(氨气)流入脱硝反应器40。由此，能够抑制脱硝反应器40中的脱硝反应降低。

另外，与上述实施方式1同样地，由于排出部27的内侧端28在主体21的径向中央部开口，因此能够使几乎没有流的紊乱的、被整流的废气及还原剂(氨气)流入脱硝反应器40。由此，在脱硝反应器40中能够抑制脱硝反应降低。

另外，在本实施方式的废气接收器20中，由于排出部27以相对于铅垂方向向流入部22侧倾斜的状态设置，因此不易向排出部27流入在主体21内产生较大流的紊乱的、外周侧(壁面侧)的废气等。也就是说，排出部27以内侧端28与主体21内的废气的旋转方向(在图6中为逆时针)不相对的方式倾斜。由此，能够从主体21内排出更加不具有流的紊乱的废气及还原剂(氨气)。

其它的结构、作用以及效果与上述实施方式1相同。

此外，在本申请中公开的技术在上述实施方式及变形例中可以为以下那样的结构。

例如，在上述各实施方式及变形例中，整流部件26可以是上述的形状以外的形状。

另外，在上述各实施方式及变形例中，既可以将用于促进还原剂前体(尿素水)的水解的水解催化剂设置在排出部内的例如外方端侧，也可以设置在比脱硝反应器40更靠近上游侧的下游侧通道4上。根据该结构，能够在还原剂前体(尿素水)流入脱硝反应器40之前充分产生还原剂(氨气)。由此，能够促进脱硝反应器40中的脱硝反应。

另外，在上述各实施方式及变形例中，对从喷嘴喷洒尿素水作为还原剂前体的结构进行了说明，但在本申请中公开的技术不限于此，例如可以将高浓度的尿素与低浓度的氨气的混合水溶液作为还原剂前体使用。

另外，在上述各实施方式及变形例中，流入部22不限于上述的数量，可以是一个、或者四个以外的多个。

另外，在上述各实施方式及变形例中，将脱硝反应器40设置在叶轮机6(涡轮增压器5)的上游侧，但是也可以设置在叶轮机6的下游侧。也就是说，在该情况下，从废气接收器20排出的废气及氨气(还原剂)经由叶轮机6流入脱硝反应器。

另外，在上述各实施方式及变形例中，喷嘴向主体21内的废气中喷洒还原剂等，但是本申请中公开的技术不限于此，也可以是喷嘴向流入主体内之前的废气中喷洒还原剂等的结构。

另外，在上述各实施方式及变形例中，对将废气净化装置10适用于船舶用柴油发动机的结构进行了说明，但本申请的废气净化装置不限于此，也能够适用于其它发动机。

工业实用性

如上所述，本申请中公开的技术对废气净化装置有用。

附图标记说明

1-船舶用柴油发动机；10-废气净化装置；20-废气接收器；21-主体；21a-上游侧端部(轴芯方向端部)；21b-下游侧端部(轴芯方向端部)；22-流入部；23、27-排出部；24、28-内侧端；31、32-喷嘴；40-脱硝反应器；X-轴芯。

Claims

1.一种废气净化装置，其特征在于，具备：

废气接收器，其具有圆筒状的主体、设置于该主体并且供发动机的废气流入所述主体内的流入部、以及设置于所述主体并且供所述主体内的废气排出的排出部；

喷嘴，其向所述主体内的废气中或者流入所述主体之前的废气中喷洒还原剂及还原剂前体的至少一者；以及

脱硝反应器，其供从所述排出部排出的废气流入，

所述排出部形成为内径比所述主体的内径小的筒状，贯通所述主体并且内侧端突出至所述主体内。

2.根据权利要求1所述的废气净化装置，其特征在于，

所述流入部以所述发动机的废气绕所述主体的轴芯旋转的方式使所述废气流入所述主体内，

所述排出部的所述内侧端在所述主体的径向中央部开口。

3.根据权利要求1或2所述的废气净化装置，其特征在于，

所述排出部在所述主体的轴芯方向端部沿所述主体的轴芯方向贯通，且设置为与所述主体同轴。

4.根据权利要求1或2所述的废气净化装置，其特征在于，

所述排出部在所述主体的轴芯方向端部的侧部沿所述主体的径向贯通。

5.根据权利要求3或4所述的废气净化装置，其特征在于，

所述喷嘴构成为，设置于所述主体内的所述排出部的相反侧的轴芯方向端部，并朝向所述主体的所述排出部侧的轴芯方向端部进行喷洒。

6.根据权利要求3或4所述的废气净化装置，其特征在于，

所述喷嘴构成为，设置于所述主体内，并朝向所述主体的所述排出部的相反侧的轴芯方向端部进行喷洒。

7.根据权利要求3所述的废气净化装置，其特征在于，

所述流入部在所述主体的侧部设置有多个，并沿着所述主体的轴芯方向依次排列，

所述排出部的内侧端在所述主体的轴芯方向上延伸到与所述多个流入部中的至少一个流入部对应的位置。

8.根据权利要求4所述的废气净化装置，其特征在于，

所述流入部形成为管状并且设置于所述主体的侧部，并设置为开口轴偏离所述主体的轴芯，

所述排出部在所述主体中设置于所述流入部的相反侧，并以相对于与所述流入部的开口轴平行的所述主体的径向向所述流入部侧倾斜的状态设置。

9.根据权利要求1所述的废气净化装置，其特征在于，

所述排出部的内侧端的突出长度设定为，通过所述排出部的废气的脉动降低到不因压力损失而使所述脱硝反应器的脱硝反应降低的程度的长度。