CN111562785A - 一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统 - Google Patents
一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111562785A CN111562785A CN202010414035.5A CN202010414035A CN111562785A CN 111562785 A CN111562785 A CN 111562785A CN 202010414035 A CN202010414035 A CN 202010414035A CN 111562785 A CN111562785 A CN 111562785A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- path
- grid
- highest
- robot
- planning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 45
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims abstract description 31
- 230000008859 change Effects 0.000 claims abstract description 10
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims description 12
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 12
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 11
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims description 8
- 238000007781 pre-processing Methods 0.000 claims description 6
- 210000000349 chromosome Anatomy 0.000 claims description 3
- 230000035772 mutation Effects 0.000 claims description 3
- 108090000623 proteins and genes Proteins 0.000 claims description 3
- 238000010187 selection method Methods 0.000 claims description 3
- 230000009466 transformation Effects 0.000 claims description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 abstract description 6
- 230000002068 genetic effect Effects 0.000 description 6
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 238000011160 research Methods 0.000 description 2
- 238000012935 Averaging Methods 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 210000004027 cell Anatomy 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000249 desinfective effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 230000004927 fusion Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
- 238000003786 synthesis reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/02—Control of position or course in two dimensions
- G05D1/021—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
- G05D1/0231—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using optical position detecting means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/3446—Details of route searching algorithms, e.g. Dijkstra, A*, arc-flags, using precalculated routes
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/02—Control of position or course in two dimensions
- G05D1/021—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
- G05D1/0255—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using acoustic signals, e.g. ultra-sonic singals
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/02—Control of position or course in two dimensions
- G05D1/021—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
- G05D1/0268—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using internal positioning means
- G05D1/027—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles using internal positioning means comprising intertial navigation means, e.g. azimuth detector
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/02—Control of position or course in two dimensions
- G05D1/021—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
- G05D1/0287—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles involving a plurality of land vehicles, e.g. fleet or convoy travelling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Feedback Control In General (AREA)
Abstract
本发明公开了一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统,采用多目标模糊综合评价方法,综合考虑路径方向变化角度和路径发散程度,既保证了规划路径的覆盖率高、重复率低要求,又减少了转弯次数,提高路径连贯性,降低了机器人跟踪能耗。
Description
技术领域
本发明涉及智能驾驶及其控制技术领域,特别是一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统。
背景技术
随着移动机器人广泛应用在军事扫雷、地板清洁、草坪修剪等领域,覆盖路径规划逐渐成为研究热门。覆盖路径规划指机器人在给定工作空间中的每个点都至少覆盖一次,细胞分解法、生成树法、回溯螺旋法等是常见的覆盖路径算法。覆盖率要高,重复率要低,能耗要少是覆盖路径规划的主要需求。因此,覆盖路径规划是一个多目标优化问题。
目前,环境的复杂性是覆盖路径规划算法的极大挑战。该领域研究设定的环境比较简单,障碍物数量少且多为规则形状,极大简化了实际应用环境。同时,面向大面积的复杂工作环境,单机器人已然不能满足效率需求,现有技术没有面向群集机器人、综合考虑覆盖率、重复率、能耗等目标的协同覆盖路径规划方法。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统,保证群集机器人高效同步有序地工作,提高规划路径的质量。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)初始化群集机器人中的每台机器人,使各机器人之间相互通信,获取环境地图和每台机器人的自身定位信息;
2)群集机器人中的最高级机器人获取最终地图,完成地图预处理;
3)引入路径方向变化角度和发散程度作为评判指标,计算地图栅格的隶属度函数,建立模糊关系矩阵,确定最终评价结果,实现往返式覆盖路径规划;当最高级机器人陷入死区时,调整地图栅格大小进行A*路径规划,最终实现整个区域的覆盖遍历;
4)最高级机器人基于划分点序列生成初始种群,以任务量方差作为适应度函数,经过选择、交叉、变异迭代生成一条最优划分点序列,对每台机器人分配一段覆盖路径作为遍历任务。
本发明综合考虑路径方向变化角度和路径发散程度,既保证了规划路径的覆盖率高、重复率低要求,又减少了转弯次数,提高路径连贯性,降低了机器人跟踪能耗。同时采用遗传算法搜寻路径最优划分点,使每一台机器人分配到的任务量相当,有助于群集机器人高效、同步完成遍历任务。
所述群集机器人的体系结构为混合式结构,最高级机器人为随机选择的一台机器人。设计混合式结构,每台机器人都具有最高级机器人所具备的功能,机器人之间可相互替代,提高了整个群集机器人系统容错性和鲁棒性。
步骤2)中,地图预处理的具体实现过程包括:
将最高级机器人置于地图右下角的位置,以该位置为原点,最高级机器人前进方向为X轴,左侧方向为Y轴,在地图上建立全局坐标系{R},其余机器人位置坐标都统一在所述全局坐标系上;
设机器人与障碍物最小安全距离即膨胀距离为lm,则在地图上对墙壁或障碍物向外膨胀出l m的障碍物;
对地图进行栅格化,栅格大小为机器人俯视直径或边长,设为L1,将最高级机器人置于地图右下角的位置,以该位置为原点,最高级机器人前进方向为行,最高级机器人左侧方向为列,建立栅格坐标系{G1}。
地图预处理是为路径规划做准备,对障碍物膨胀可以提高规划路径的安全性能。建立栅格坐标系{G1}可以验证遍历路径是否覆盖整个工作区域。最终生成一条基于全局坐标系{R}的路径有助于跟踪控制。
步骤3)的具体实现过程包括:
I)从最高级机器人当前所在栅格位置开始,采用多目标模糊综合评价法计算其周围各方向栅格的隶属度函数,取隶属度函数值最大的栅格为下一步该走的栅格,根据所述{G1}系至{R}系的转换公式将该栅格用全局坐标表示,并添进路径点集合;其中,{G1}系至{R}系的转换公式为:(x,y)为机器人在{R}系上的坐标;(r,c)为机器人在{G1}系上的坐标;
II)当最高级机器人未陷入死区时,从最高级机器人当前所在栅格位置开始,采用多目标模糊综合评价法寻找最高级机器人下一步该走的栅格;
当最高级机器人陷入死区时,以当前位置为起点,找到距离最高级机器人最近的未覆盖栅格中心作为终点,调整地图栅格大小为L2,采用A*算法进行路径规划,生成一条基于{G2}系的路径;根据{G2}系至{R}系的转换公式,将该基于{G2}系的路径上的点用全局坐标表示;其中,最高级机器人陷入死区是指最高级机器人所在栅格周围各个方向均没有未覆盖栅格;{G2}系至{R}系的转换公式为:
III)将最高级机器人当前所在栅格划分为已覆盖栅格,调整最高级机器人位置在最新路径点位置对应的栅格;判断所有自由栅格是否都划分为已覆盖栅格时,若是,则整合生成一条基于{R}系的路径S={p1,p2,p3,...,pn},其中共有n个路径点p1,p2,p3,...,pn;否则,返回步骤I),直至所有自由栅格都已划分为已覆盖栅格。
优选地,计算S={p1,p2,p3,...,pn}中沿障碍物或墙壁的路径点与障碍物或墙壁的距离Lobstacle,当则将该沿障碍物或墙壁的路径点往障碍物方向偏移的距离。使规划路径极大限度地覆盖整个区域。
优选地,当S中相邻两个路径点的间距大于L2时,设S中相邻两个路径点的距离为L,采用线性等距插值方法在该距离为L的相邻两个路径点之间添加{round(L/L2)-1}个路径点;round函数是把代入值四舍五入到最近整数的函数。采用线性等距插值方法均衡相邻路径点之间的距离,生成一条便于跟踪控制的路径。
所述多目标模糊综合评价法的模糊集合U由覆盖路径点组成,且所述多目标模糊综合评价法以最高级机器人当前所在位置周围各方向的栅格为论域;采用多目标模糊综合评价法寻找最高级机器人下一步该走的栅格的具体实现过程包括:将评价最高的栅格坐标根据{G1}系至{R}系的转换公式转换至全局坐标,并将该评价最高的栅格添加至路径点集合,该评价最高的栅格即机器人下一步该走的栅格。遍历路径在保证覆盖率高的基础上,减少路径转弯次数,提高了路径连贯性。所述模糊关系矩阵R的表达式为:
其中,μ2 T=[μ(x) μ(y) μ(z) ...];μ(x)、μ(y)、μ(z)…分别为相对优先矩阵G每一行的平均值;相对优先度函数Z表示论域集合;μx(y)表示以栅格x为标准,栅格y隶属于模糊集合U的程度值;μy(x)表示以栅格y为标准,栅格x隶属于模糊集合U的程度值;若x属于其他栅格,代入 若x属于已覆盖栅格,μ(x/x)=0;μ(y/y),μ(z/z)与μ(x/x)。引入路径方向变化角度和栅格与起点距离作为评判指标,减少路径转弯次数,避免规划过程中路径过度向外发散。所述最终评价结果B的计算公式为:
其中,p为最高级机器人周围各方向栅格的总数量;r1j、r2j为模糊关系矩阵R中的元素;O;A=[a1 a2],且a1,a2∈(0,1);∨为取大值符号。减少了转弯次数,提高路径连贯性,减少了机器人跟踪能耗。
采用A*算法进行路径规划的具体实现过程包括:
A)将起点放入开放列表open list中,将与起点相邻的各个自由栅格加入到openlist中,将起点设置为这些自由栅格的父节点,将起点从open list中移除,加入到封闭列表close list中;
B)从open list中选一个与起点相邻且代价函数最小的栅格,移除该栅格,并放入close list,检查所有与该被移除的栅格相邻的栅格,忽略与该被移除的栅格相邻的栅格中在close list中或不可行的栅格;若剩余的自由栅格不在open list中,则把剩余的自由栅格加入到open list中,把当前选定的栅格设置为新加入open list的自由栅格的父节点;
若某个与被移除的栅格相邻的栅格已经在open list中,则检查经由当前栅格到达该在open list中的栅格是否具有更小的从起点移动到指定栅格的移动代价G,如果没有则不做任何操作;否则,把该栅格的父节点设为当前栅格,重新计算该栅格的代价函数F和移动代价G;
C)重复步骤B),当终点加入到open list时,路径规划完成,从终点开始,沿着父节点移动至起点,最终生成一条A*路径;若open list是空,则路径查找失败。
采用A*算法规划逃离死区路径,保证了遍历路径连贯性,尽可能降低重复率。步骤4)的具体实现过程包括:
A)最高级机器人获取最终覆盖遍历路径S后,剔除其中的A*逃离死区路径点,生成新的路径称为遍历规划路径S′={p′1,p′2,p′3,...,p′d},设有m台机器人参与遍历任务,令d指遍历规划路径中的路径点个数,记录遍历规划路径从起点开始序号为的路径点序列D0,序号序列记为作为基划分点序列;
D)按轮盘赌选择方法实现对种群个体进行优胜劣汰操作,使各个个体被选中的概率与其适应度函数值成正比;
E)将两两配对的序列按一定交叉概率Pcross采用部分匹配交叉法相互交换部分序号,即随机产生两个交叉点,定义该两个交叉点间的区域为匹配区域,交换两个父代的匹配区域,从而产生新的序列,且保证序号依次递增;在个体中以一定突变概率Pmutate选择某个序号na用其他序号进行替换,从而形成新的序列,其中替换序号的范围在(na-1,na+1)之间;
F)重复步骤C)~E)M次,得到适应度函数最高的一个序列,采用该序列对应路径点作为路径划分点,将遍历路径划分成m份,分别作为m个机器人的遍历任务路径;若遍历任务路径中存在死区点,则将相应的A*逃离死区路径穿插在相应的位置。
采用遗传算法搜寻路径最优划分点,将群集机器人任务量方差作为每个个体的适应度函数,有助于实现集群机器人任务一致性、同步性高的目标。
本发明还提供了一种机器人协同覆盖的路径规划系统,包括计算机设备;该计算机设备被配置或编程为用于执行上述方法的步骤。
与现有技术相比,本发明所具有的有益效果为:
1、在针对大面积复杂环境,如医院、酒店、写字楼等这类环境时,面向群集机器人进行协同覆盖路径规划,有助于高效完成区域覆盖遍历任务。
2、采用多目标模糊综合评价方法,综合考虑路径方向变化角度和路径发散程度,既保证了规划路径的覆盖率高、重复率低要求,又减少了转弯次数,提高路径连贯性,降低了机器人跟踪能耗。
3、覆盖路径规划时引入了变栅格大小机制。针对覆盖路径规划,栅格尺寸与机器人俯视尺寸相符,既满足了规划路径覆盖所有自由区域的要求又降低了重复率;针对A*路径规划,减少栅格尺寸可使规划路径更平滑,且大大减短了路径长度。
4、采用遗传算法搜寻路径最优划分点,将群集机器人任务量方差作为每个个体的适应度函数,使每一台机器人分配到的任务量相当,有助于群集机器人高效、同步完成遍历任务。
附图说明
图1为本发明实施例的群集机器人协同覆盖路径规划流程图;
图2为本发明实施例的基于多目标模糊综合评价法的覆盖路径规划流程图;
图3为本发明实施例的基于遗传算法的群集机器人协同覆盖路径分配流程图;
图4为本发明实施例的群集机器人协同覆盖路径规划效果图。
具体实施方式
本实施例采用3台长0.30m,宽0.32m,高0.55m的清扫机器人,大小、功能相同,装有激光雷达、超声波传感器及IMU惯导系统,在一层写字楼办公室内进行路径规划实验。
本实施例提供的一种基于多目标模糊逻辑规划的群集清扫(消毒)机器人协同覆盖的路径规划方法,参见图1所示,包括如下过程:
步骤1,完成每台机器人初始化,建立各机器人之间通信,通过即时定位与地图构建技术(SLAM)获取环境地图和自身定位信息。
每一台机器人尺寸、功能一致,都可以通过SLAM技术建图和定位、无线通信、覆盖路径规划。机器人都安装激光雷达,结合地图可实现自身定位信息获取。群集机器人在一个无线局域网内进行通信。群集机器人的体系结构是混合式结构。随机选择一台作为最高级机器人。群集机器人通过激光雷达获取感知数据,基于SLAM技术建立环境地图和获取定位信息,并传送给最高级机器人;最高级机器人应用地图融合技术,生成最终地图,完成覆盖路径规划、遍历任务分配等任务;其余机器人接收最高级机器人发布的任务并完成遍历覆盖。
步骤2,最高级机器人完成地图预处理,包括对障碍物边界进行膨胀和对地图进行栅格化,完成栅格属性初始化。具体步骤如下:
步骤2.1,建立全局坐标系。将最高级机器人置于地图右下角的位置,以该位置为原点,最高级机器人前进方向为X轴,左侧方向为Y轴,在地图上建立全局坐标系{R},其余机器人位置坐标都统一在全局坐标系上,则机器人在{R}系上的坐标表示为:
R=(x,y),x≥0,y≥0
步骤2.2,对墙壁或障碍物边界进行膨胀,设机器人与障碍物最小安全距离即膨胀距离为l m,则在地图上对墙壁或障碍物向外膨胀出l m的障碍物。在本实施例中取l=0.15m。
步骤2.3,对地图进行栅格化,栅格大小为机器人俯视直径或边长,设为L1。在本实施例中取L1=0.3m。建立栅格坐标系{G1},将最高级机器人置于地图右下角的位置,以该位置为原点,最高级机器人前进方向为行,左侧方向为列,则机器人在{G1}系上的坐标表示为:
G1=(r,c),r≥0,c≥0
每个栅格取不同的值代表不同的状态:0-自由,1-不可行。栅格分为自由状态栅格和不可行状态栅格,分别取值0和1。自由状态表示该栅格属于可行驶区域;不可行状态表示该栅格已被障碍物或墙壁占据,或者该栅格还未被传感器探测到,这些皆表示为不可行驶区域。基于膨胀的额外障碍物属于不可行驶区域。
群集机器人覆盖路径规划的区域是所有自由栅格,故而自由栅格又可分为已覆盖和未覆盖两种属性。因此,栅格属性值可用两位二进制数值如下表示:
机器人基于栅格坐标系{G1}进行覆盖路径规划,输出基于全局坐标系{R}的覆盖路径。以栅格中心表示路径点,则{G1}系至{R}的转换关系是:
步骤3,最高级机器人以覆盖率高、转弯次数少、路径连贯性高为目标,引入模糊决策思想,进行往返式覆盖路径规划。当机器人陷入死区时,调整地图栅格大小,采用A*算法进行路径规划,最终实现整个区域的覆盖遍历。
结合图2对基于多目标模糊综合评价法的覆盖路径规划做进一步的说明,基于多目标模糊综合评价法的覆盖路径规划包括如下步骤:
步骤3.1,从最高级机器人当前所在栅格位置开始,采用多目标模糊综合评价法计算其周围8个方向栅格的隶属度函数,取隶属度函数值最大的栅格为下一个路径点,将当前栅格划分为已覆盖栅格,生成一条基于{G1}系的路径,根据上述{G1}系至{R}系的转换公式将该路径上的点用全局坐标表示;
判断最高级机器人所在栅格周围8个方向是否还有未覆盖栅格,若有,表示机器人未陷入死区;若无,表示机器人陷入死区。
若机器人未陷入死区,从最高级机器人当前所在栅格位置开始,采用多目标模糊综合评价法寻找机器人下一步该走的栅格。模糊集合U由覆盖路径点组成,机器人当前所在位置周围的8个栅格为论域Z={z1,z2,z3,...,z8},并为该8个栅格从左上角开始顺时针依次编号。评价某个栅格的隶属度有以下两个指标:
a.路径方向变化角度(U的隶属度函数由栅格属性和路径方向变化角度Δθ共同决定,首先考虑是否为已覆盖栅格或不可行栅格,若是,则隶属度函数为0,若不是,则由Δθ决定。路径方向变化角度越大,隶属度函数值越小。因此,用表示)。机器人行进方向变化范围是[0,π],为使路径转弯次数尽量少,路径角度变化越小,则该栅格被选为下一个路径点的可能性越大。则U的隶属度函数可表示为:
令ψ=|θnext-θcurrent|,
式中,Δθ表示方向变化角度,θcurrent表示当前路径方向,θnext表示下一步路径方向;
b.机器人当前所在位置各个方向的栅格(8个栅格)与机器人起点的距离(即路径发散程度)。为使路径能围绕起点有序向外扩展,防止路径在规划过程中过度向外发散,减少死区点个数,越靠近起点的栅格被选为下一个路径点的可能性越大。应用二元对比排序法制定U的隶属度表,具体步骤如下:
步骤I制定两两比分评分表。越靠近起点的栅格被选为下一个路径点的可能性越大,故而有如下隶属度关系:
其中,z1~z5的隶属程度依次递增,栅格z4和z6,z3和z7,z2和z8这三组与起点距离相差不大,可忽略,故设计为隶属程度相同。任取一对栅格进行比较,得到以y为标准x隶属于U的程度值μy(x)和以x为标准y隶属于U的程度值μx(y),根据表1评分标准可制定两两比分评分表。
表1两两比分评分标准
步骤II计算相对优先度函数
以μ(x/y)为元素构造相对优先矩阵
步骤III对相对优先矩阵G的每一行求平均值,得到U的隶属函数矩阵
μ2 T=[μ(x) μ(y) μ(z) ...]
基于此,建立模糊关系矩阵
确定评判因素权向量A=[a1 a2],则合成最终评价
B=A※R=[b1 b2 ... b8]
bj=(a1·r1j)∨(a2·r2j),j=1,2,...,8
则bj值最大对应的栅格j被选取为下一个路径点。
将评价最高的栅格坐标根据{G1}系至{R}系的转换公式转换至全局坐标,添进路径点集合。在本实施例中,评判因素权向量取A=[0.7 0.3]。
若机器人陷入死区,以当前位置为起点,距离机器人最近的未覆盖栅格作为终点,调整地图栅格大小为L2,采用A*算法规划出一条逃离死区的路径。在本实施例中,取地图分辨率值作为栅格大小,即L2=0.05m。
A*路径规划具体步骤如下:
步骤I把起点放入开放列表open list中,把起点相邻的八个自由栅格加入到openlist中。把起点设置为这些栅格的父节点。把起点从open list中移除,加入到封闭列表close list中,close list中的每个栅格都是不需要再关注的。
步骤II从open list中选一个与起点相邻且代价函数最小的栅格,将其移除,并放入close list。检查所有与它相邻的栅格,忽略其中在close list中或不可行栅格。
如果自由栅格不在open list中,则把它们加入到open list中。把当前选定的栅格设置为这些新加入的栅格的父节点。栅格代价函数定义为F(n)=G(n)+H(n)
其中,G(n)是从起点移动到指定栅格的移动代价,横向和纵向的移动代价设为10,对角线的移动代价设为14。H(n)表示从指定的节点移动到终点的估算成本,计算从当前节点横向或纵向移动到达目标所经过的栅格数,忽略对角运动,然后把总数乘以10,得剩余距离估计值。
步骤III如果某个相邻的栅格已经在open list中,则检查经由当前栅格到达该栅格是否具有更小的G值,如果没有则不做任何操作。否则,把该栅格的父节点设为当前栅格,然后重新计算那个栅格的F值和G值。
步骤IV不断重复步骤II和步骤III,当终点加入到open list说明路径已规划完成,若open list是空的说明路径查找失败。若路径规划完成,从终点开始,沿着父节点移动至起点,最终生成一条A*路径。
步骤V将A*路径点栅格坐标根据{G2}系至{R}系的转换公式转换至全局坐标,添进路径点集合。
步骤3.2,将当前栅格划分为已覆盖栅格,调整最高级机器人位置在最新路径点。判断所有自由栅格是否已划分为已覆盖栅格,若是,则最终生成一条基于{R}系的覆盖遍历路径S={p1,p2,p3,...,pn};若否,重复步骤3.1,直至所有自由栅格都划分为已覆盖栅格为止。
步骤3.3,为提高路径覆盖率,优化覆盖路径。计算沿障碍物或墙壁的路径点与障碍物或墙壁的距离Lobstacle,当则将该路径点往障碍物方向偏移的距离。当相邻两个路径点间距大于L2时,设相邻两个路径点距离为L,采用线性等距插值方法在该路径点之间添入{round(L/L2)-1}个路径点。
步骤4,最高级机器人以任务一致性、同步性高为目标,采用遗传算法对覆盖路径进行任务分配,考虑到路径长度、转弯次数等因素,对每台机器人分配一段覆盖路径作为遍历任务。
结合图3对基于遗传算法群集机器人协同覆盖路径分配做进一步的说明,基于遗传算法群集机器人协同覆盖路径分配包括如下步骤:
步骤4.1,最高级机器人获取最终覆盖遍历路径S后,剔除其中的A*逃离死区路径点(不包括A*路径起点和终点),生成新的路径称为遍历规划路径S′={p′1,p′2,p′3,...,p′d},遍历规划路径是一条有向路径。设有m台机器人参与遍历任务,令记录遍历规划路径从起点开始序号为的路径点序列D0,序号序列记为作为基划分点序列。
步骤4.2,在P0的基础上随机选取若干个路径点序号在前后任意选取一个点替换点,其中替换序号的范围在之间,最终产生q个序号序列作为初始种群,每一条序号序列作为一条染色体,每一个路径点序号则为一个基因。设迭代次数为M,在本实施例中,取M=100,q=20,m=3。
步骤4.3,计算每个个体的适应度函数。群集机器人工作伊始在同一起点,遍历工作完成后统一回到起点。从起点出发至分配覆盖路径起点及从分配覆盖路径终点返回至起点的路径皆用A*算法规划。
两个路径点之间的距离分为以下几种情况:
a.两个路径点都是遍历规划路径上的点,且方向不发生转变,则可用两点间欧氏距离表示,记为La;
b.两个路径点都是遍历规划路径上的点,但方向发生转变。设机器人以vc m/s匀速遍历运动,实现一次转弯动作花费时间tturn,转弯处看作一段长为(tturn·vc)的路径,可表示为Lb=La+vc·tturn。在本实施例中,取vc=15cm/s,tturn=3s;
c.两个路径点都是A*逃离死区路径上的点。用该段A*路径总长度表示,记为Lc。群集机器人以任务一致性、同步性高为目标,因此用任务量方差作为适应度函数。单个机器人x的任务量由从起点出发至分配的覆盖路径段起点分配的覆盖路径及该路径终点返回至起点的三段路径长度总和表示
则有群集机器人任务平均量
则该路径点序列Py适应度函数
步骤4.4,按轮盘赌选择方法实现对群体个体进行优胜劣汰操作,其思想是各个个体被选中的概率与其适应度函数值成正比,即有
表示个体Py被选中遗传到下一代群体的概率。然后将当前群体中适应度最高的个体结构完整地复制到下一代群体中。
步骤4.5,两两配对的序列按一定交叉概率Pcross采用部分匹配交叉法相互交换部分序号,即随机产生两个交叉点,定义这两点间的区域为匹配区域,交换两个父代的匹配区域,从而产生新的序列,且保证序号依次递增。在本实施例中,取Pcross=0.6。
步骤4.6,在个体中以一定突变概率Pmutate选择某个序号na用其他序号进行替换,从而形成新的序列,其中替换序号的范围应在(na-1,na+1)之间,在本实施例中,取Pmutate=0.01。
步骤4.7,判断是否达到迭代次数。若是,则得到适应度函数最高的一个序列,采用该序列对应路径点作为路径划分点,将遍历路径划分成m份,并将A*逃离死区路径穿插在相应的位置,分别作为m个机器人的遍历任务路径;若否,则重复步骤4.3-4.6,直到达到迭代次数为止。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)初始化群集机器人中的每台机器人,使各机器人之间相互通信,获取环境地图和每台机器人的自身定位信息;
2)群集机器人中的最高级机器人获取最终地图,完成地图预处理;
3)引入路径方向变化角度和发散程度作为评判指标,计算地图栅格的隶属度函数,建立模糊关系矩阵,确定最终评价结果,实现往返式覆盖路径规划;当最高级机器人陷入死区时,调整地图栅格大小进行A*路径规划,最终实现整个区域的覆盖遍历;
4)最高级机器人基于基划分点序列生成初始种群,以任务量方差作为适应度函数,经过选择、交叉、变异迭代生成一条最优划分点序列,对每台机器人分配一段覆盖路径作为遍历任务。
2.根据权利要求1所述的群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,所述群集机器人的体系结构为混合式结构,最高级机器人为随机选择的一台机器人。
3.根据权利要求1所述的群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,步骤2)中,地图预处理的具体实现过程包括:
将最高级机器人置于地图右下角的位置,以该位置为原点,最高级机器人前进方向为X轴,左侧方向为Y轴,在地图上建立全局坐标系{R},其余机器人位置坐标都统一在所述全局坐标系上;
设机器人与障碍物最小安全距离即膨胀距离为lm,则在地图上对墙壁或障碍物向外膨胀出lm的障碍物;
对地图进行栅格化,栅格大小为机器人俯视直径或边长,设为L1,将最高级机器人置于地图右下角的位置,以该位置为原点,最高级机器人前进方向为行,最高级机器人左侧方向为列,建立栅格坐标系{G1}。
4.根据权利要求3所述的群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,步骤3)的具体实现过程包括:
I)从最高级机器人当前所在栅格位置开始,采用多目标模糊综合评价法计算其周围各方向栅格的隶属度函数,取隶属度函数值最大的栅格为下一步该走的栅格,根据所述{G1}系至{R}系的转换公式将该栅格用全局坐标表示,并添进路径点集合;其中,{G1}系至{R}系的转换公式为:(x,y)为机器人在{R}系上的坐标;(r,c)为机器人在{G1}系上的坐标;
当最高级机器人未陷入死区时,从最高级机器人当前所在栅格位置开始,采用多目标模糊综合评价法寻找最高级机器人下一步该走的栅格;
当最高级机器人陷入死区时,以当前位置为起点,找到距离最高级机器人最近的未覆盖栅格中心作为终点,调整地图栅格大小为L2,采用A*算法进行路径规划,生成一条基于{G2}系的路径;根据{G2}系至{R}系的转换公式,将该基于{G2}系的路径上的点用全局坐标表示;其中,最高级机器人陷入死区是指最高级机器人所在栅格周围各个方向均没有未覆盖栅格;{G2}系至{R}系的转换公式为:
II)将最高级机器人当前所在栅格划分为已覆盖栅格,调整最高级机器人位置在最新路径点位置对应的栅格;判断所有自由栅格是否都划分为已覆盖栅格时,若是,则整合生成一条基于{R}系的路径S={p1,p2,p3,...,pn},其中共有n个路径点p1,p2,p3,...,pn;否则,返回步骤I),直至所有自由栅格都已划分为已覆盖栅格;优选地,计算S={p1,p2,p3,...,pn}中沿障碍物或墙壁的路径点与障碍物或墙壁的距离Lobstacle,当则将该沿障碍物或墙壁的路径点往障碍物方向偏移的距离;
优选地,当S中相邻两个路径点的间距大于L2时,设S中相邻两个路径点的距离为L,采用线性等距插值方法在该距离为L的相邻两个路径点之间添加{round(L/L2)-1}个路径点;round函数是把代入值四舍五入到最近整数的函数。
5.根据权利要求4所述的群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,所述多目标模糊综合评价法的模糊集合U由覆盖路径点组成,且所述多目标模糊综合评价法以最高级机器人当前所在位置周围各方向的栅格为论域;采用多目标模糊综合评价法寻找最高级机器人下一步该走的栅格的具体实现过程包括:将评价最高的栅格坐标根据{G1}系至{R}系的转换公式转换至全局坐标,并将该评价最高的栅格添加至路径点集合,该评价最高的栅格即机器人下一步该走的栅格。
8.根据权利要求4所述的群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,采用A*算法进行路径规划的具体实现过程包括:
A)将起点放入开放列表open list中,将与起点相邻的各个自由栅格加入到open list中,将起点设置为这些自由栅格的父节点,将起点从open list中移除,加入到封闭列表close list中;
B)从open list中选一个与起点相邻且代价函数最小的栅格,移除该栅格,并放入close list,检查所有与该被移除的栅格相邻的栅格,忽略与该被移除的栅格相邻的栅格中在close list中或不可行的栅格;若剩余的自由栅格不在open list中,则把剩余的自由栅格加入到open list中,把当前选定的栅格设置为新加入open list的自由栅格的父节点;
若某个与被移除的栅格相邻的栅格已经在open list中,则检查经由当前栅格到达该在open list中的栅格是否具有更小的从起点移动到指定栅格的移动代价G,如果没有则不做任何操作;否则,把该栅格的父节点设为当前栅格,重新计算该栅格的代价函数F和移动代价G;
C)重复步骤B),当终点加入到open list时,路径规划完成,从终点开始,沿着父节点移动至起点,最终生成一条A*路径;若open list是空,则路径查找失败。
9.根据权利要求1~8之一所述的群集机器人协同覆盖的路径规划方法,其特征在于,步骤4)的具体实现过程包括:
A)最高级机器人获取最终覆盖遍历路径S后,剔除其中的A*逃离死区路径点,生成新的路径称为遍历规划路径S′={p′1,p′2,p′3,...,p′d},设有m台机器人参与遍历任务,令d指遍历规划路径中的路径点个数,记录遍历规划路径从起点开始序号为的路径点序列D0,序号序列记为作为基划分点序列;
D)按轮盘赌选择方法实现对种群个体进行优胜劣汰操作,使各个个体被选中的概率与其适应度函数值成正比;
E)将两两配对的序列按一定交叉概率Pcross采用部分匹配交叉法相互交换部分序号,即随机产生两个交叉点,定义该两个交叉点间的区域为匹配区域,交换两个父代的匹配区域,从而产生新的序列,且保证序号依次递增;在个体中以一定突变概率Pmutate选择某个序号na用其他序号进行替换,从而形成新的序列,其中替换序号的范围在(na-1,na+1)之间;
F)重复步骤C)~E)M次,得到适应度函数最高的一个序列,采用该序列对应路径点作为路径划分点,将遍历路径划分成m份,分别作为m个机器人的遍历任务路径;若遍历任务路径中存在死区点,则将相应的A*逃离死区路径穿插在相应的位置。
10.一种机器人协同覆盖的路径规划系统,包括计算机设备;其特征在于,该计算机设备被配置或编程为用于执行权利要求1~9之一所述方法的步骤。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010414035.5A CN111562785B (zh) | 2020-05-15 | 2020-05-15 | 一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010414035.5A CN111562785B (zh) | 2020-05-15 | 2020-05-15 | 一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111562785A true CN111562785A (zh) | 2020-08-21 |
CN111562785B CN111562785B (zh) | 2021-08-06 |
Family
ID=72072115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010414035.5A Active CN111562785B (zh) | 2020-05-15 | 2020-05-15 | 一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111562785B (zh) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112113573A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-22 | 武汉理工大学 | 一种面向单艘无人测量船艇覆盖路径规划方法 |
CN112197778A (zh) * | 2020-09-08 | 2021-01-08 | 南京理工大学 | 基于改进a*算法的轮式机场巡界机器人路径规划方法 |
CN112415997A (zh) * | 2020-10-21 | 2021-02-26 | 北京洛必德科技有限公司 | 一种用于多机器人协作的路径规划方法及系统 |
CN112462783A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-09 | 中国人民解放军国防科技大学 | 全覆盖应用下异构多机器人系统的任务规划方法 |
CN112526983A (zh) * | 2020-09-11 | 2021-03-19 | 深圳市银星智能科技股份有限公司 | 一种机器人的路径规划方法、主控芯片及机器人 |
CN112857359A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-05-28 | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 | 一种路径规划方法、系统、介质及电子终端 |
CN113031647A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-25 | 浙江工业大学 | 一种基于模糊综合评判的供电式无人机最优路径规划方法 |
CN113919186A (zh) * | 2021-12-14 | 2022-01-11 | 中国民航大学 | 基于事件树的原生超限事件综合后果严重性的计算方法 |
CN114326700A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-04-12 | 中国人民解放军军事科学院国防科技创新研究院 | 巡逻船区域覆盖路径规划方法、系统及装置 |
CN114493423A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-05-13 | 重庆特斯联智慧科技股份有限公司 | 物流机器人集群自组织方法及其系统 |
CN115290098A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-11-04 | 成都朴为科技有限公司 | 一种基于变步长的机器人定位方法和系统 |
CN116774733A (zh) * | 2023-08-21 | 2023-09-19 | 南京航空航天大学 | 一种多无人机覆盖路径规划方法 |
CN118068842A (zh) * | 2024-04-25 | 2024-05-24 | 北京理工大学 | 一种基于生成树的低重复率覆盖路径规划方法 |
Citations (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040249511A1 (en) * | 2001-10-11 | 2004-12-09 | Markus Jager | Method, arrangement and computer programme with programme-coding means and computer programme product for allocating a partial surface of a total surface divided into several partial surfaces on one of several mobile units |
CN101833333A (zh) * | 2009-12-23 | 2010-09-15 | 湖南大学 | 水下清洗作业机器人未知环境路径规划方法 |
CN102169347A (zh) * | 2011-03-08 | 2011-08-31 | 浙江工业大学 | 基于协作协进化和多种群遗传算法的多机器人路径规划系统 |
CN102854880A (zh) * | 2012-10-08 | 2013-01-02 | 中国矿业大学 | 面向混合地形区域不确定环境的机器人全局路径规划方法 |
CN103324196A (zh) * | 2013-06-17 | 2013-09-25 | 南京邮电大学 | 基于模糊逻辑的多机器人路径规划与协调避碰方法 |
CN104035438A (zh) * | 2013-11-14 | 2014-09-10 | 扬州西岐自动化科技有限公司 | 一种基于种群多样性的自适应多目标机器人避障算法 |
CN106126888A (zh) * | 2016-06-16 | 2016-11-16 | 中南大学 | 一种基于自组织编队行为的集群机器人轨迹跟踪方法 |
CN106155057A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-11-23 | 中南大学 | 一种基于自组织行为的集群机器人图形组建方法 |
CN107092255A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-08-25 | 安徽工程大学 | 一种基于改进遗传算法的多移动机器人路径规划方法 |
CN107272705A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-10-20 | 中南大学 | 一种智能环境下机器人路径的多神经网络控制规划方法 |
CN107368073A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-11-21 | 上海工程技术大学 | 一种全环境多信息融合智能探测机器人系统 |
US20180275679A1 (en) * | 2017-03-27 | 2018-09-27 | International Business Machines Corporation | Teaming in swarm intelligent robot sets |
CN108594813A (zh) * | 2018-04-18 | 2018-09-28 | 苏州大学张家港工业技术研究院 | 一种大尺度室内环境下多清洁机器人任务分配方法 |
CN108896052A (zh) * | 2018-09-20 | 2018-11-27 | 鲁东大学 | 一种基于动态复杂环境下的移动机器人平滑路径规划方法 |
US20190094870A1 (en) * | 2014-12-16 | 2019-03-28 | AI Incorporated | Methods and systems for robotic surface coverage |
CN110162041A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-08-23 | 江苏师范大学 | 一种基于自适应遗传算法的机器人路径规划方法 |
CN110162060A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-08-23 | 北京理工大学 | 一种基于改进烟花爆炸算法的机器人路径规划方法 |
CN110488819A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-22 | 北京超维度计算科技有限公司 | 一种基于模糊逻辑的机器人碰撞风险评价方法 |
US20190361452A1 (en) * | 2018-05-22 | 2019-11-28 | King Fahd University Of Petroleum And Minerals | Method and system for controlling a vehicle |
US20200089255A1 (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-19 | Andreas Kolling | Turn-minimizing or turn-reducing robot coverage |
-
2020
- 2020-05-15 CN CN202010414035.5A patent/CN111562785B/zh active Active
Patent Citations (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040249511A1 (en) * | 2001-10-11 | 2004-12-09 | Markus Jager | Method, arrangement and computer programme with programme-coding means and computer programme product for allocating a partial surface of a total surface divided into several partial surfaces on one of several mobile units |
CN101833333A (zh) * | 2009-12-23 | 2010-09-15 | 湖南大学 | 水下清洗作业机器人未知环境路径规划方法 |
CN102169347A (zh) * | 2011-03-08 | 2011-08-31 | 浙江工业大学 | 基于协作协进化和多种群遗传算法的多机器人路径规划系统 |
CN102854880A (zh) * | 2012-10-08 | 2013-01-02 | 中国矿业大学 | 面向混合地形区域不确定环境的机器人全局路径规划方法 |
CN103324196A (zh) * | 2013-06-17 | 2013-09-25 | 南京邮电大学 | 基于模糊逻辑的多机器人路径规划与协调避碰方法 |
CN104035438A (zh) * | 2013-11-14 | 2014-09-10 | 扬州西岐自动化科技有限公司 | 一种基于种群多样性的自适应多目标机器人避障算法 |
US20190094870A1 (en) * | 2014-12-16 | 2019-03-28 | AI Incorporated | Methods and systems for robotic surface coverage |
CN106126888A (zh) * | 2016-06-16 | 2016-11-16 | 中南大学 | 一种基于自组织编队行为的集群机器人轨迹跟踪方法 |
CN106155057A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-11-23 | 中南大学 | 一种基于自组织行为的集群机器人图形组建方法 |
US20180275679A1 (en) * | 2017-03-27 | 2018-09-27 | International Business Machines Corporation | Teaming in swarm intelligent robot sets |
CN107092255A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-08-25 | 安徽工程大学 | 一种基于改进遗传算法的多移动机器人路径规划方法 |
CN107368073A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-11-21 | 上海工程技术大学 | 一种全环境多信息融合智能探测机器人系统 |
CN107272705A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-10-20 | 中南大学 | 一种智能环境下机器人路径的多神经网络控制规划方法 |
CN108594813A (zh) * | 2018-04-18 | 2018-09-28 | 苏州大学张家港工业技术研究院 | 一种大尺度室内环境下多清洁机器人任务分配方法 |
US20190361452A1 (en) * | 2018-05-22 | 2019-11-28 | King Fahd University Of Petroleum And Minerals | Method and system for controlling a vehicle |
US20200089255A1 (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-19 | Andreas Kolling | Turn-minimizing or turn-reducing robot coverage |
CN108896052A (zh) * | 2018-09-20 | 2018-11-27 | 鲁东大学 | 一种基于动态复杂环境下的移动机器人平滑路径规划方法 |
CN110162041A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-08-23 | 江苏师范大学 | 一种基于自适应遗传算法的机器人路径规划方法 |
CN110162060A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-08-23 | 北京理工大学 | 一种基于改进烟花爆炸算法的机器人路径规划方法 |
CN110488819A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-22 | 北京超维度计算科技有限公司 | 一种基于模糊逻辑的机器人碰撞风险评价方法 |
Non-Patent Citations (5)
Title |
---|
CHEN LEI: "Rehabilitation evaluation model of a rehabilitation robot Based on fuzzy comprehensive evaluation", 《INTERNATIONAL CONFERENCE ON ARTIFICIAL INTELLIGENCE AND SOFTWARE ENGINEERING (ICAISE 2013)》 * |
TAUA M. CABREIRA: "An Evolutionary Learning Approach for Robot Path Planning with Fuzzy Obstacle Detection and Avoidance in a Multi-agent Environment", 《2012 THIRD BRAZILIAN WORKSHOP ON SOCIAL SIMULATION》 * |
余伶俐: "一种多机器人任务规划算法及其系统实现", 《计算机科学》 * |
张勇慧: "基于AHP的运输船舶多目标模糊综合评判", 《系统工程理论与实践第》 * |
张霖波: "公路路线方案比选的模糊综合评价法", 《武汉理工大学学报-信息与管理工程版》 * |
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112197778A (zh) * | 2020-09-08 | 2021-01-08 | 南京理工大学 | 基于改进a*算法的轮式机场巡界机器人路径规划方法 |
CN112526983A (zh) * | 2020-09-11 | 2021-03-19 | 深圳市银星智能科技股份有限公司 | 一种机器人的路径规划方法、主控芯片及机器人 |
CN112526983B (zh) * | 2020-09-11 | 2022-10-28 | 深圳银星智能集团股份有限公司 | 一种机器人的路径规划方法、主控芯片及机器人 |
CN112113573A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-22 | 武汉理工大学 | 一种面向单艘无人测量船艇覆盖路径规划方法 |
CN112415997A (zh) * | 2020-10-21 | 2021-02-26 | 北京洛必德科技有限公司 | 一种用于多机器人协作的路径规划方法及系统 |
CN112415997B (zh) * | 2020-10-21 | 2023-07-28 | 北京洛必德科技有限公司 | 一种用于多机器人协作的路径规划方法及系统 |
CN112462783A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-09 | 中国人民解放军国防科技大学 | 全覆盖应用下异构多机器人系统的任务规划方法 |
CN112462783B (zh) * | 2020-12-02 | 2021-07-23 | 中国人民解放军国防科技大学 | 全覆盖应用下异构多机器人系统的任务规划方法 |
CN112857359A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-05-28 | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 | 一种路径规划方法、系统、介质及电子终端 |
CN112857359B (zh) * | 2021-01-19 | 2024-03-01 | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 | 一种路径规划方法、系统、介质及电子终端 |
CN113031647A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-25 | 浙江工业大学 | 一种基于模糊综合评判的供电式无人机最优路径规划方法 |
CN114326700A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-04-12 | 中国人民解放军军事科学院国防科技创新研究院 | 巡逻船区域覆盖路径规划方法、系统及装置 |
CN113919186A (zh) * | 2021-12-14 | 2022-01-11 | 中国民航大学 | 基于事件树的原生超限事件综合后果严重性的计算方法 |
CN114493423A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-05-13 | 重庆特斯联智慧科技股份有限公司 | 物流机器人集群自组织方法及其系统 |
CN114493423B (zh) * | 2021-12-31 | 2024-04-09 | 重庆特斯联智慧科技股份有限公司 | 物流机器人集群自组织方法及其系统 |
CN115290098B (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-23 | 成都朴为科技有限公司 | 一种基于变步长的机器人定位方法和系统 |
CN115290098A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-11-04 | 成都朴为科技有限公司 | 一种基于变步长的机器人定位方法和系统 |
CN116774733A (zh) * | 2023-08-21 | 2023-09-19 | 南京航空航天大学 | 一种多无人机覆盖路径规划方法 |
CN116774733B (zh) * | 2023-08-21 | 2023-10-31 | 南京航空航天大学 | 一种多无人机覆盖路径规划方法 |
CN118068842A (zh) * | 2024-04-25 | 2024-05-24 | 北京理工大学 | 一种基于生成树的低重复率覆盖路径规划方法 |
CN118068842B (zh) * | 2024-04-25 | 2024-06-18 | 北京理工大学 | 一种基于生成树的低重复率覆盖路径规划方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN111562785B (zh) | 2021-08-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111562785B (zh) | 一种群集机器人协同覆盖的路径规划方法及系统 | |
CN111610786B (zh) | 基于改进rrt算法的移动机器人路径规划方法 | |
Konolige et al. | Navigation in hybrid metric-topological maps | |
CN112985408B (zh) | 一种路径规划优化方法及系统 | |
CN102778229B (zh) | 未知环境下基于改进蚁群算法的移动Agent路径规划方法 | |
CN111337931B (zh) | 一种auv目标搜索方法 | |
CN112462803B (zh) | 一种基于改进nsga-ii的无人机路径规划方法 | |
Faigl | Approximate solution of the multiple watchman routes problem with restricted visibility range | |
Yuan et al. | A cooperative approach for multi-robot area exploration | |
CN109520507A (zh) | 一种基于改进rrt的无人机实时路径规划方法 | |
CN108801266A (zh) | 一种多无人机对不确定环境搜索的航迹规划方法 | |
CN113671985A (zh) | 一种分阶段多基地无人机任务分配和航迹规划方法 | |
CN105372628A (zh) | 一种基于Wi-Fi的室内定位导航方法 | |
CN107402018A (zh) | 一种基于连续帧的导盲仪组合路径规划方法 | |
CN107092978B (zh) | 一种面向虚拟地球的最短路径分层规划方法 | |
CN110909961B (zh) | 基于bim的室内路径查询方法及装置 | |
CN108413963A (zh) | 基于自学习蚁群算法的条形机器人路径规划方法 | |
CN102169344A (zh) | 未知环境下通讯距离受限的多机器人协作探索与建图方法 | |
CN112484732B (zh) | 一种基于ib-abc算法的无人机飞行路径规划方法 | |
CN109459052A (zh) | 一种扫地机全覆盖路径规划方法 | |
CN112947480A (zh) | 一种移动机器人路径规划方法、存储介质及系统 | |
Seder et al. | Hierarchical path planning of mobile robots in complex indoor environments | |
CN112833904A (zh) | 一种基于自由空间与快速搜索随机树算法的无人车动态路径规划方法 | |
CN114692357A (zh) | 基于改进元胞自动机算法的三维航路网络规划系统及方法 | |
Li et al. | Research on path planning of mobile robot based on improved genetic algorithm |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |