CN111559700B - 一种气动解锁的两柱龙门 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气动解锁的两柱龙门，包括两个立柱壳体和抬升组件，所述抬升组件设于立柱壳体的内侧面，所述立柱壳体的底端固定安装有支撑底板，所述立柱壳体的内侧纵向设有竖板，两个所述立柱壳体的上端通过连接横梁固定连接；所述抬升组件包括抬升壳体，所述立柱壳体的上侧内表面设有减震组件；本发明使用驱动气缸代替了传统的钢丝绳拉动，使得控制驱动气缸就能控制限位卡板的开关卡接或松开，从而实现自动化控制保险打开的目的，避免钢丝绳断裂的缺点；通过启动驱动电机，以及蜗轮和蜗杆的配合使用，从而使抬升组件上升和下降，升降方便快速，方便人们操作和使用；通过设置减震组件来为抬升组件提供减震，保证了抬升组件的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及举升机技术领域，尤其涉及一种气动解锁的两柱龙门。
背景技术
随着社会的不断发展和人们生活水平的不断提升，汽车开始走进千家万户，因此汽车维修产业也发展迅速，汽车维修的频率也越来越高，在汽车维修中必不可少的一种设备就是龙门举升机，龙门举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有举升机，汽车举升机是汽车修理厂的常用设备之一。能将施修的汽车进行举升，使其离开地面一定高度，以便于修理人员进入汽车底部作业，或进行轮胎拆卸、四轮定位等工作，汽车举升机给修理工作带来极大的方便，加之价格低廉、使用简单，所以大到汽车4S店，小到路边修理摊，甚至油料店、洗车行都有举升机的需求，举升机的种类很多，不同的种类在结构、功能等方面是有差异的，目前市面上的举升机根据其结构型式不同大体分为柱式、菱架式和托板式等几种类型；
目前大部分的两柱、龙门举升机都是用手动拉钢丝绳的方式，来对保险进行打开和关闭，但这种举升机存在诸多问题，其中，钢丝绳在长期使用过程中容易拉长，而且维修频率高，容易造成保险不能打开，而且容易断裂，可能会对工作人员的安全带来威胁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气动解锁的两柱龙门，通过驱动气缸的输出杆伸出或回缩，来带动限位卡板绕卡板转轴转动，从而使限位卡板与立柱壳体的内侧表面的卡槽卡接或松开，使抬升组件保持锁紧或活动状态，该装置使用驱动气缸代替了传统的钢丝绳拉动，使得控制驱动气缸就能控制限位卡板的开关卡接或松开，从而实现自动化控制保险打开的目的，通过驱动气缸控制同时也避免钢丝绳断裂的缺点；本发明通过启动驱动电机，以及蜗轮和蜗杆的配合使用，从而使抬升组件上升和下降，同时在抬升壳体的内侧设置滑轮，与竖板表面的滑槽滑动配合，从而减小了抬升组件上升过程中的摩擦力，升降方便快速，整个过程采用自动升降的方式，无需人为辅助，方便人们操作和使用；通过在立柱壳体的上侧内表面设置减震组件来为抬升组件提供减震，通过在驱动电机的上方设置固定板，从而使得抬升组件在上升时，避免抬升组件与立柱壳体的上壁发生碰撞从而造成损坏，从而保证了抬升组件的使用寿命；通过在第一支脚的底面开设有支脚通槽，在第一支脚的下方设置第二支脚，同时使第二支脚设置于支脚通槽的内侧，通过第一支脚和第二支脚同时进行支撑，保证了工作时的稳定性能，第二支脚可以收缩进入支脚通槽，使用和携带都较为便捷，解决了两柱龙门举升机使用过程中钢丝绳容易拉长，维修频率高，容易造成保险不能打开，易断裂的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种气动解锁的两柱龙门，包括两个立柱壳体和抬升组件，所述抬升组件设置于立柱壳体的内侧面，所述立柱壳体的底端固定安装有支撑底板，所述立柱壳体的内侧表面开设有若干个卡槽，且若干个所述卡槽呈等距纵向分布，所述立柱壳体的内侧纵向设置有竖板，所述竖板的上、下端分别与立柱壳体的上侧内表面与下侧内表面固定连接，两个所述立柱壳体的上端通过连接横梁固定连接；
所述抬升组件包括抬升壳体，所述抬升壳体的内侧开设有第一安装槽和滑动通槽，所述抬升壳体的上表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机上方设置有固定板，所述固定板的底面固定连接有四个固定杆，且四个所述固定杆的底端与抬升壳体的上表面固定连接，所述驱动电机的输出轴贯穿立柱壳体的上壁并延伸至第一安装槽的内侧，且所述驱动电机的输出轴端部固定连接有蜗杆，所述蜗杆的下端转动连接于抬升壳体的下侧内表面，所述第一安装槽的内侧设置有驱动气缸，所述驱动气缸的下端铰接于抬升壳体的下侧内表面，所述第一安装槽的内侧还设置有限位卡板，所述限位卡板通过卡板转轴与抬升壳体的内壁连接，所述卡板转轴的外周面固定连接有固定连接板，且所述固定连接板的表面开设有通孔，所述驱动气缸的输出杆穿过通孔，且所述驱动气缸的输出杆的顶端固定连接有两块限位板，且所述固定连接板位于两块限位板之间；
所述第一安装槽和滑动通槽之间纵向设置有安装板，所述安装板中部开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧设置有蜗轮，所述蜗轮通过转轴与抬升壳体连接，所述滑动通槽的一侧槽壁处开设有第三安装槽，所述第三安装槽的内侧设置有滑轮，且所述滑轮通过转轴与抬升壳体连接；
所述抬升壳体的一端固定连接有连接部，所述连接部的上表面设置有筋板，所述筋板与抬升壳体固定连接，所述连接部的两端均铰接有伸缩外杆，所述伸缩外杆的内侧活动连接有伸缩内杆，所述伸缩内杆的一端位于伸缩外杆的外侧，且通过轴销安装有圆盘；
所述立柱壳体的上侧内表面设置有减震组件，所述减震组件包括两个导轨，两个所述导轨固定安装于立柱壳体的上侧内表面，且两个所述导轨相互平行，两个所述导轨上均滑动连接有第一滑块和第二滑块，且两个所述第一滑块之间以及两个第二滑块之间均通过第一连接板固定连接，两个所述导轨的底面固定安装有同一块第二连接板，且所述第二连接板位于导轨的中部，所述第二连接板的底面通过销轴连接有第一活动杆，所述第一活动杆的两端均铰接有第二活动杆，所述第二活动杆的一端铰接于第一连接板的底面中心处，所述第一滑块的外侧面固定安装有连接凸块，所述连接凸块的侧面固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与第二连接板固定连接，所述第一滑块和第二滑块的底面均铰接有第三活动杆，所述第三活动杆的一端铰接有减震挡板。
进一步在于，两个所述立柱壳体为中空结构，且两个所述立柱壳体相对的两个面开设有槽口。
进一步在于，所述支撑底板的表面开设有螺栓孔，且所述支撑底板通过螺栓与地面固定连接。
进一步在于，所述立柱壳体的底部固定连接有两个第一支脚，且两个所述第一支脚呈对称设置，所述第一支脚的底面开设有支脚通槽，所述第一支脚铰接有第二支脚，且第二支脚位于支脚通槽的内侧。
进一步在于，所述抬升壳体远离连接部的一端表面开设有限位通槽。
进一步在于，所述竖板靠近蜗轮的一侧表面开设有齿槽，所述竖板靠近滑轮的一侧表面开设有滑槽，且所述滑轮与滑槽滑动配合。
进一步在于，所述抬升壳体通过滑动通槽套设于竖板的外侧，且竖板开设有齿槽的一侧表面与蜗轮啮合，所述蜗轮与蜗杆啮合。
进一步在于，该两柱龙门的具体工作步骤为：
步骤一：绕第一支脚和第二支脚铰接处旋转第二支脚，使第二支脚展开，配合第一支脚为立柱壳体提供支撑，将伸缩内杆从伸缩外杆的内部拉出，将待托举物放置于伸缩内杆和伸缩外杆上方；
步骤二：启动驱动电机，驱动电机的输出轴正向转动并带动与其端部固定的蜗杆正向转动，蜗杆正向转动的同时带动与其啮合的蜗轮转动，由于蜗轮与竖板表面齿槽的配合关系，从而使整个抬升组件向上移动，并对物体进行托举，抬升组件上升至指定位置时，停止驱动电机，启动驱动气缸，驱动气缸的输出杆向上伸出，并带动限位卡板绕卡板转轴正向转动，限位卡板通过限位通槽穿出抬升壳体，并与立柱壳体的内侧表面的卡槽卡接，抬升组件保持锁紧状态；
步骤三：启动驱动气缸，驱动气缸的输出杆收缩，并带动限位卡板绕卡板转轴反向转动，限位卡板与立柱壳体的内侧表面的卡槽脱离，并通过限位通槽收缩进入抬升壳体，抬升组件解除锁定，并保持活动状态，启动驱动电机，驱动电机的输出轴反向转动并带动与其端部固定的蜗杆反向转动，蜗杆反向转动的同时带动与其啮合的蜗轮转动，抬升组件向下移动并恢复原位。
本发明的有益效果：
本发明通过驱动气缸的输出杆伸出或回缩，来带动限位卡板绕卡板转轴转动，从而使限位卡板与立柱壳体的内侧表面的卡槽卡接或松开，使抬升组件保持锁紧或活动状态，该装置使用驱动气缸代替了传统的钢丝绳拉动，使得控制驱动气缸就能控制限位卡板的开关卡接或松开，从而实现自动化控制保险打开的目的，通过驱动气缸控制同时也避免钢丝绳断裂的缺点；
本发明通过启动驱动电机，以及蜗轮和蜗杆的配合使用，从而使抬升组件上升和下降，同时在抬升壳体的内侧设置滑轮，与竖板表面的滑槽滑动配合，从而减小了抬升组件上升过程中的摩擦力，升降方便快速，整个过程采用自动升降的方式，无需人为辅助，方便人们操作和使用；
通过在立柱壳体的上侧内表面设置减震组件来为抬升组件提供减震，通过在驱动电机的上方设置固定板，从而使得抬升组件在上升时，避免抬升组件与立柱壳体的上壁发生碰撞从而造成损坏，从而保证了抬升组件的使用寿命；
通过在第一支脚的底面开设有支脚通槽，在第一支脚的下方设置第二支脚，同时使第二支脚设置于支脚通槽的内侧，通过第一支脚和第二支脚同时进行支撑，保证了工作时的稳定性能，第二支脚可以收缩进入支脚通槽，使用和携带都较为便捷。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一种气动解锁的两柱龙门的立体结构图；
图2为本发明一种气动解锁的两柱龙门的正视剖面图；
图3为图2中A的放大图；
图4为本发明一种气动解锁的两柱龙门中抬升组件的立体结构图；
图5为本发明一种气动解锁的两柱龙门中抬升组件的正面剖视图；
图6为图5中B的放大图；
图7为本发明一种气动解锁的两柱龙门中减震组件的结构正视图；
图8为本发明一种气动解锁的两柱龙门中减震组件的局部仰视图。
图中：1、立柱壳体；101、卡槽；2、抬升组件；201、抬升壳体；2011、限位通槽；2012、第一安装槽；2013、滑动通槽；2014、安装板；202、驱动电机；203、蜗杆；204、固定杆；205、固定板；206、滑轮；207、驱动气缸；208、限位板；209、限位卡板；210、固定连接板；211、连接部；212、伸缩外杆；213、伸缩内杆；214、圆盘；215、蜗轮；3、支撑底板；4、第一支脚；41、支脚通槽；5、第二支脚；6、连接横梁；7、竖板；71、滑槽；8、齿槽；9、减震组件；901、导轨；902、第一滑块；903、第二滑块；904、第一连接板；905、第二连接板；906、连接凸块；907、伸缩弹簧；908、第一活动杆；909、第二活动杆；910、第三活动杆；911、减震挡板。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-8所示，一种气动解锁的两柱龙门，包括两个立柱壳体1和抬升组件2，所述抬升组件2设置于立柱壳体1的内侧面，所述立柱壳体1的底端固定安装有支撑底板3，所述立柱壳体1的内侧表面开设有若干个卡槽101，且若干个所述卡槽101呈等距纵向分布，所述立柱壳体1的内侧纵向设置有竖板7，所述竖板7的上、下端分别与立柱壳体1的上侧内表面与下侧内表面固定连接，两个所述立柱壳体1的上端通过连接横梁6固定连接；
所述抬升组件2包括抬升壳体201，所述抬升壳体201的内侧开设有第一安装槽2012和滑动通槽2013，所述抬升壳体201的上表面固定安装有驱动电机202，所述驱动电机202上方设置有固定板205，所述固定板205的底面固定连接有四个固定杆204，且四个所述固定杆204的底端与抬升壳体201的上表面固定连接，所述驱动电机202的输出轴贯穿立柱壳体1的上壁并延伸至第一安装槽2012的内侧，且所述驱动电机202的输出轴端部固定连接有蜗杆203，所述蜗杆203的下端转动连接于抬升壳体201的下侧内表面，所述第一安装槽2012的内侧设置有驱动气缸207，所述驱动气缸207的下端铰接于抬升壳体201的下侧内表面，所述第一安装槽2012的内侧还设置有限位卡板209，所述限位卡板209通过卡板转轴与抬升壳体201的内壁连接，所述卡板转轴的外周面固定连接有固定连接板210，且所述固定连接板210的表面开设有通孔，所述驱动气缸207的输出杆穿过通孔，且所述驱动气缸207的输出杆的顶端固定连接有两块限位板208，且所述固定连接板210位于两块限位板208之间；
所述第一安装槽2012和滑动通槽2013之间纵向设置有安装板2014，所述安装板2014中部开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧设置有蜗轮215，所述蜗轮215通过转轴与抬升壳体201连接，所述滑动通槽2013的一侧槽壁处开设有第三安装槽，所述第三安装槽的内侧设置有滑轮206，且所述滑轮206通过转轴与抬升壳体201连接；
所述抬升壳体201的一端固定连接有连接部211，所述连接部211的上表面设置有筋板，所述筋板与抬升壳体201固定连接，所述连接部211的两端均铰接有伸缩外杆212，所述伸缩外杆212的内侧活动连接有伸缩内杆213，所述伸缩内杆213的一端位于伸缩外杆212的外侧，且通过轴销安装有圆盘214；
所述立柱壳体1的上侧内表面设置有减震组件9，所述减震组件9包括两个导轨901，两个所述导轨901固定安装于立柱壳体1的上侧内表面，且两个所述导轨901相互平行，两个所述导轨901上均滑动连接有第一滑块902和第二滑块903，且两个所述第一滑块902之间以及两个第二滑块903之间均通过第一连接板904固定连接，两个所述导轨901的底面固定安装有同一块第二连接板905，且所述第二连接板905位于导轨901的中部，所述第二连接板905的底面通过销轴连接有第一活动杆908，所述第一活动杆908的两端均铰接有第二活动杆909，所述第二活动杆909的一端铰接于第一连接板904的底面中心处，所述第一滑块902的外侧面固定安装有连接凸块906，所述连接凸块906的侧面固定连接有伸缩弹簧907，所述伸缩弹簧907的一端与第二连接板905固定连接，所述第一滑块902和第二滑块903的底面均铰接有第三活动杆910，所述第三活动杆910的一端铰接有减震挡板911。
其中，所述支撑底板3的表面开设有螺栓孔，且所述支撑底板3通过螺栓与地面固定连接，所述立柱壳体1的底部固定连接有两个第一支脚4，且两个所述第一支脚4呈对称设置，所述第一支脚4的底面开设有支脚通槽41，所述第一支脚4铰接有第二支脚5，且第二支脚5位于支脚通槽41的内侧，通过第一支脚4和第二支脚5同时进行支撑，保证了工作时的稳定性能，同时，第二支脚5可以收缩进入支脚通槽41，使用和携带都较为便捷，所述抬升壳体201远离连接部211的一端表面开设有限位通槽2011，便于限位卡板209穿出并与立柱壳体1内侧的卡槽101卡接，所述竖板7靠近蜗轮215的一侧表面开设有齿槽8，所述竖板7靠近滑轮206的一侧表面开设有滑槽71，且所述滑轮206与滑槽71滑动配合，所述抬升壳体201通过滑动通槽2013套设于竖板7的外侧，且竖板7开设有齿槽8的一侧表面与蜗轮215啮合，所述蜗轮215与蜗杆203啮合，通过启动驱动电机202，以及蜗轮215和蜗杆203的配合使用，从而使抬升组件2上升和下降，同时在抬升壳体201的内侧设置滑轮206，与竖板7表面的滑槽71滑动配合，从而减小了抬升组件2上升过程中的摩擦力，升降方便快速，整个过程采用自动升降的方式，无需人为辅助，方便人们操作和使用，两个所述立柱壳体1为中空结构，且两个所述立柱壳体1相对的两个面开设有槽口。
该两柱龙门的具体工作步骤为：
步骤一：绕第一支脚4和第二支脚5铰接处旋转第二支脚5，使第二支脚5展开，配合第一支脚4为立柱壳体1提供支撑，将伸缩内杆213从伸缩外杆212的内部拉出，将待托举物放置于伸缩内杆213和伸缩外杆212上方；
步骤二：启动驱动电机202，驱动电机202的输出轴正向转动并带动与其端部固定的蜗杆203正向转动，蜗杆203正向转动的同时带动与其啮合的蜗轮215转动，由于蜗轮215与竖板7表面齿槽8的配合关系，从而使整个抬升组件2向上移动，并对物体进行托举，抬升组件2上升至指定位置时，停止驱动电机202，启动驱动气缸207，驱动气缸207的输出杆向上伸出，并带动限位卡板209绕卡板转轴正向转动，限位卡板209通过限位通槽2011穿出抬升壳体201，并与立柱壳体1的内侧表面的卡槽101卡接，抬升组件2保持锁紧状态；
步骤三：启动驱动气缸207，驱动气缸207的输出杆收缩，并带动限位卡板209绕卡板转轴反向转动，限位卡板209与立柱壳体1的内侧表面的卡槽101脱离，并通过限位通槽2011收缩进入抬升壳体201，抬升组件2解除锁定，并保持活动状态，启动驱动电机202，驱动电机202的输出轴反向转动并带动与其端部固定的蜗杆203反向转动，蜗杆203反向转动的同时带动与其啮合的蜗轮215转动，抬升组件2向下移动并恢复原位。
本发明通过驱动气缸207的输出杆伸出或回缩，来带动限位卡板209绕卡板转轴转动，从而使限位卡板209与立柱壳体1的内侧表面的卡槽101卡接或松开，使抬升组件2保持锁紧或活动状态，该装置使用驱动气缸207代替了传统的钢丝绳拉动，使得控制驱动气缸207就能控制限位卡板209的开关卡接或松开，从而实现自动化控制保险打开的目的，通过驱动气缸207控制同时也避免钢丝绳断裂的缺点；
本发明通过启动驱动电机202，以及蜗轮215和蜗杆203的配合使用，从而使抬升组件2上升和下降，同时在抬升壳体201的内侧设置滑轮206，与竖板7表面的滑槽71滑动配合，从而减小了抬升组件2上升过程中的摩擦力，升降方便快速，整个过程采用自动升降的方式，无需人为辅助，方便人们操作和使用；
通过在立柱壳体1的上侧内表面设置减震组件9来为抬升组件2提供减震，通过在驱动电机202的上方设置固定板205，从而使得抬升组件2在上升时，避免抬升组件2与立柱壳体1的上壁发生碰撞从而造成损坏，从而保证了抬升组件2的使用寿命；
通过在第一支脚4的底面开设有支脚通槽41，在第一支脚4的下方设置第二支脚5，同时使第二支脚5设置于支脚通槽41的内侧，通过第一支脚4和第二支脚5同时进行支撑，保证了工作时的稳定性能，第二支脚5可以收缩进入支脚通槽41，使用和携带都较为便捷。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (8)
1.一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，包括两个立柱壳体（1）和抬升组件（2），所述抬升组件（2）设置于立柱壳体（1）的内侧面，所述立柱壳体（1）的底端固定安装有支撑底板（3），所述立柱壳体（1）的内侧表面开设有若干个卡槽（101），且若干个所述卡槽（101）呈等距纵向分布，所述立柱壳体（1）的内侧纵向设置有竖板（7），所述竖板（7）的上、下端分别与立柱壳体（1）的上侧内表面与下侧内表面固定连接，两个所述立柱壳体（1）的上端通过连接横梁（6）固定连接；
所述抬升组件（2）包括抬升壳体（201），所述抬升壳体（201）的内侧开设有第一安装槽（2012）和滑动通槽（2013），所述抬升壳体（201）的上表面固定安装有驱动电机（202），所述驱动电机（202）上方设置有固定板（205），所述固定板（205）的底面固定连接有四个固定杆（204），且四个所述固定杆（204）的底端与抬升壳体（201）的上表面固定连接，所述驱动电机（202）的输出轴贯穿立柱壳体（1）的上壁并延伸至第一安装槽（2012）的内侧，且所述驱动电机（202）的输出轴端部固定连接有蜗杆（203），所述蜗杆（203）的下端转动连接于抬升壳体（201）的下侧内表面，所述第一安装槽（2012）的内侧设置有驱动气缸（207），所述驱动气缸（207）的下端铰接于抬升壳体（201）的下侧内表面，所述第一安装槽（2012）的内侧还设置有限位卡板（209），所述限位卡板（209）通过卡板转轴与抬升壳体（201）的内壁连接，所述卡板转轴的外周面固定连接有固定连接板（210），且所述固定连接板（210）的表面开设有通孔，所述驱动气缸（207）的输出杆穿过通孔，且所述驱动气缸（207）的输出杆的顶端固定连接有两块限位板（208），且所述固定连接板（210）位于两块限位板（208）之间；
所述第一安装槽（2012）和滑动通槽（2013）之间纵向设置有安装板（2014），所述安装板（2014）中部开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧设置有蜗轮（215），所述蜗轮（215）通过转轴与抬升壳体（201）连接，所述滑动通槽（2013）的一侧槽壁处开设有第三安装槽，所述第三安装槽的内侧设置有滑轮（206），且所述滑轮（206）通过转轴与抬升壳体（201）连接；
所述抬升壳体（201）的一端固定连接有连接部（211），所述连接部（211）的上表面设置有筋板，所述筋板与抬升壳体（201）固定连接，所述连接部（211）的两端均铰接有伸缩外杆（212），所述伸缩外杆（212）的内侧活动连接有伸缩内杆（213），所述伸缩内杆（213）的一端位于伸缩外杆（212）的外侧，且通过轴销安装有圆盘（214）；
所述立柱壳体（1）的上侧内表面设置有减震组件（9），所述减震组件（9）包括两个导轨（901），两个所述导轨（901）固定安装于立柱壳体（1）的上侧内表面，且两个所述导轨（901）相互平行，两个所述导轨（901）上均滑动连接有第一滑块（902）和第二滑块（903），且两个所述第一滑块（902）之间以及两个第二滑块（903）之间均通过第一连接板（904）固定连接，两个所述导轨（901）的底面固定安装有同一块第二连接板（905），且所述第二连接板（905）位于导轨（901）的中部，所述第二连接板（905）的底面通过销轴连接有第一活动杆（908），所述第一活动杆（908）的两端均铰接有第二活动杆（909），所述第二活动杆（909）的一端铰接于第一连接板（904）的底面中心处，所述第一滑块（902）的外侧面固定安装有连接凸块（906），所述连接凸块（906）的侧面固定连接有伸缩弹簧（907），所述伸缩弹簧（907）的一端与第二连接板（905）固定连接，所述第一滑块（902）和第二滑块（903）的底面均铰接有第三活动杆（910），所述第三活动杆（910）的一端铰接有减震挡板（911）。
2.根据权利要求1所述的一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，两个所述立柱壳体（1）为中空结构，且两个所述立柱壳体（1）相对的两个面开设有槽口。
3.根据权利要求2所述的一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，所述支撑底板（3）的表面开设有螺栓孔，且所述支撑底板（3）通过螺栓与地面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，所述立柱壳体（1）的底部固定连接有两个第一支脚（4），且两个所述第一支脚（4）呈对称设置，所述第一支脚（4）的底面开设有支脚通槽（41），所述第一支脚（4）铰接有第二支脚（5），且第二支脚（5）位于支脚通槽（41）的内侧。
5.根据权利要求4所述的一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，所述抬升壳体（201）远离连接部（211）的一端表面开设有限位通槽（2011）。
6.根据权利要求5所述的一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，所述竖板（7）靠近蜗轮（215）的一侧表面开设有齿槽（8），所述竖板（7）靠近滑轮（206）的一侧表面开设有滑槽（71），且所述滑轮（206）与滑槽（71）滑动配合。
7.根据权利要求6所述的一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，所述抬升壳体（201）通过滑动通槽（2013）套设于竖板（7）的外侧，且竖板（7）开设有齿槽（8）的一侧表面与蜗轮（215）啮合，所述蜗轮（215）与蜗杆（203）啮合。
8.根据权利要求7所述的一种气动解锁的两柱龙门，其特征在于，该两柱龙门的具体工作步骤为：
步骤一：绕第一支脚（4）和第二支脚（5）铰接处旋转第二支脚（5），使第二支脚（5）展开，配合第一支脚（4）为立柱壳体（1）提供支撑，将伸缩内杆（213）从伸缩外杆（212）的内部拉出，将待托举物放置于伸缩内杆（213）和伸缩外杆（212）上方；
步骤二：启动驱动电机（202），驱动电机（202）的输出轴正向转动并带动与其端部固定的蜗杆（203）正向转动，蜗杆（203）正向转动的同时带动与其啮合的蜗轮（215）转动，使整个抬升组件（2）向上移动，并对物体进行托举，抬升组件（2）上升至指定位置时，停止驱动电机（202），启动驱动气缸（207），驱动气缸（207）的输出杆向上伸出，并带动限位卡板（209）绕卡板转轴正向转动，限位卡板（209）通过限位通槽（2011）穿出抬升壳体（201），并与立柱壳体（1）的内侧表面的卡槽（101）卡接，抬升组件（2）保持锁紧状态；
步骤三：启动驱动气缸（207），驱动气缸（207）的输出杆收缩，并带动限位卡板（209）绕卡板转轴反向转动，限位卡板（209）与立柱壳体（1）的内侧表面的卡槽（101）脱离，并通过限位通槽（2011）收缩进入抬升壳体（201），抬升组件（2）解除锁定，并保持活动状态，启动驱动电机（202），驱动电机（202）的输出轴反向转动并带动与其端部固定的蜗杆（203）反向转动，蜗杆（203）反向转动的同时带动与其啮合的蜗轮（215）转动，抬升组件（2）向下移动并恢复原位。
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