CN111558915A - 一种柴油机缸套拉拔装置 - Google Patents

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赵国梁
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    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
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Abstract

本发明公开了一种柴油机缸套拉拔装置，包括支撑座，所述支撑座成型有下侧开口的空腔，空腔内套接有定位套，定位套插套在导向柱上，导向柱的上端固定在空腔的上侧壁上，导向柱的中部成型有上下贯穿的导向孔，导向孔内套接有与其相配合的拉拔杆，支撑座的上端设有驱使拉拔杆上下移动的升降机构；所述拉拔杆的下端固定有拉拔基台，拉拔基台的内部成型有径向贯穿的十字槽，十字槽内套接有四个可径向自动伸缩的滑块，滑块的外端压靠在柴油机的缸套的下端面上。本发明可以在不破坏发动机缸体的情况下通过拉拔的方式快速省力地将缸套从缸体中拔出。

Description

一种柴油机缸套拉拔装置
技术领域
本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种柴油机缸套拉拔装置。
背景技术
气缸套镶嵌在发动机缸体的缸孔内，有干式气缸套和湿式气缸套之分，背面不接触冷却水的叫干式气缸套，背面和冷却水接触的叫湿式气缸套。干式气缸套壁厚小，与缸体缸孔过盈装配，湿式气缸套外表面与冷却水长期接触，易发生锈蚀，使得气缸套与缸孔结成一体。在拆卸这些气缸套时，如果没有合适的工具，只靠冲击力将气缸套敲出，气缸套经受单边的冲击力后，极易发生变形，伤及缸体缸孔，致使缸体损坏报废。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种柴油机缸套拉拔装置，它可以在不破坏发动机缸体的情况下通过拉拔的方式快速省力地将缸套从缸体中拔出。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种柴油机缸套拉拔装置，包括支撑座，所述支撑座成型有下侧开口的空腔，空腔内套接有定位套，定位套插套在导向柱上，导向柱的上端固定在空腔的上侧壁上，导向柱的中部成型有上下贯穿的导向孔，导向孔内套接有与其相配合的拉拔杆，支撑座的上端设有驱使拉拔杆上下移动的升降机构；所述拉拔杆的下端固定有拉拔基台，拉拔基台的内部成型有径向贯穿的十字槽，十字槽内套接有四个可径向自动伸缩的滑块，滑块的外端压靠在柴油机的缸套的下端面上。
所述拉拔杆的外壁上成型有螺杆，螺杆的外壁上成型有矩形槽，所述导向孔的上端内壁上固定有矩形块，矩形块插套在矩形槽内；
所述支撑座的上端成型有驱动腔；
所述升降机构包括通过轴承铰接在驱动腔内的涡轮，涡轮的一侧啮合有蜗杆，蜗杆的蜗杆轴铰接在支撑座上，其中蜗杆轴伸出到支撑座的外伸出端固定有手轮；所述螺杆伸入到驱动腔的伸出端螺接在涡轮上。
所述拉拔基台的底部插套并固定有芯轴，芯轴的上端固定有四棱柱，四棱柱的每个侧面与对应的一个滑块的内端之间夹持有压簧；所述滑块上成型有腰型槽，腰型槽的内端套接在定位柱的一端，定位柱的另一端插套并固定在拉拔基台上。
所述滑块的外端成型有圆弧面，四个滑块的圆弧面形成的圆的外径大于缸套的内径但小于缸套的外径。
所述空腔的内径大于缸套的外径，定位套的下端部的外径与缸套的内径间隙配合。
所述下端部的下端成型有锥部。
所述定位套的中部成型有肩部，肩部与空腔的上侧壁之间夹持有压缩的弹簧，所述导向柱穿过定位套的下伸出端的外壁上成型有外翻边。
所述滑块的外壁上成型有上大下小的锥面，四个滑块的锥面形成的圆的外径小于缸套的内径。
本发明的突出效果是：与现有技术相比，它可以在不破坏发动机缸体的情况下通过拉拔的方式快速省力地将缸套从缸体中拔出。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1关于A的局部放大图
图3为图1关于B的局部放大图；
图4为图2关于C-C的剖视图；
图5为图3关于D-D的剖视图。
具体实施方式
实施例，见如图1至图5所示，一种柴油机缸套拉拔装置，包括支撑座1，所述支撑座1成型有下侧开口的空腔11，空腔11内套接有定位套2，定位套2插套在导向柱7上，导向柱7的上端固定在空腔11的上侧壁上，导向柱7的中部成型有上下贯穿的导向孔71，导向孔71内套接有与其相配合的拉拔杆3，支撑座1的上端设有驱使拉拔杆3上下移动的升降机构4；所述拉拔杆3的下端固定有拉拔基台5，拉拔基台5的内部成型有径向贯穿的十字槽51，十字槽51内套接有四个可径向自动伸缩的滑块61，滑块61的外端压靠在柴油机9的缸套91的下端面上。
更进一步的说，所述拉拔杆3的外壁上成型有螺杆31，螺杆31的外壁上成型有矩形槽32，所述导向孔71的上端内壁上固定有矩形块72，矩形块72插套在矩形槽32内；
所述支撑座1的上端成型有驱动腔12；
所述升降机构4包括通过轴承41铰接在驱动腔12内的涡轮42，涡轮42的一侧啮合有蜗杆43，蜗杆43的蜗杆轴铰接在支撑座1上，其中蜗杆轴伸出到支撑座1的外伸出端固定有手轮44；所述螺杆31伸入到驱动腔12的伸出端螺接在涡轮42上。
更进一步的说，所述拉拔基台5的底部插套并固定有芯轴62，芯轴62的上端固定有四棱柱63，四棱柱63的每个侧面与对应的一个滑块61的内端之间夹持有压簧64；所述滑块61上成型有腰型槽611，腰型槽611的内端套接在定位柱65的一端，定位柱65的另一端插套并固定在拉拔基台5上。
更进一步的说，所述滑块61的外端成型有圆弧面612，四个滑块61的圆弧面612形成的圆的外径大于缸套91的内径但小于缸套91的外径。
更进一步的说，所述空腔11的内径大于缸套91的外径，定位套2的下端部21的外径与缸套91的内径间隙配合。
更进一步的说，所述下端部21的下端成型有锥部22。
更进一步的说，所述定位套2的中部成型有肩部23，肩部23与空腔11的上侧壁之间夹持有压缩的弹簧24，所述导向柱7穿过定位套2的下伸出端的外壁上成型有外翻边73。
更进一步的说，所述滑块61的外壁上成型有上大下小的锥面613，四个滑块61的锥面613形成的圆的外径小于缸套91的内径。
工作原理：第一，将拉拔基台5伸入到缸套91内，滑块61的锥面613压靠在缸套91的内壁上并驱使滑块61缩回到十字槽51内；第二，随着拉拔基台5的下移，定位套2插套在缸套91的上端，从而将支撑座1和拉拔基台5进行中心定位；当滑块61移动到缸套91的下方时，滑块61在压簧64的作用下向外滑出，定位柱65则可以限制滑块61向外滑移量；第三，转动手轮44，手轮通过蜗杆轴带动蜗杆43转动，蜗杆43带动涡轮42转动，涡轮带动螺杆31上移，螺杆31带动拉拔基台5上移，拉拔基台5带动四个滑块61上移，滑块61将缸套91向上顶，从而将缸套91从缸体中取出。
最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (8)

1.一种柴油机缸套拉拔装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)成型有下侧开口的空腔(11)，空腔(11)内套接有定位套(2)，定位套(2)插套在导向柱(7)上，导向柱(7)的上端固定在空腔(11)的上侧壁上，导向柱(7)的中部成型有上下贯穿的导向孔(71)，导向孔(71)内套接有与其相配合的拉拔杆(3)，支撑座(1)的上端设有驱使拉拔杆(3)上下移动的升降机构(4)；所述拉拔杆(3)的下端固定有拉拔基台(5)，拉拔基台(5)的内部成型有径向贯穿的十字槽(51)，十字槽(51)内套接有四个可径向自动伸缩的滑块(61)，滑块(61)的外端压靠在柴油机(9)的缸套(91)的下端面上。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套拉拔装置，其特征在于：所述拉拔杆(3)的外壁上成型有螺杆(31)，螺杆(31)的外壁上成型有矩形槽(32)，所述导向孔(71)的上端内壁上固定有矩形块(72)，矩形块(72)插套在矩形槽(32)内；
所述支撑座(1)的上端成型有驱动腔(12)；
所述升降机构(4)包括通过轴承(41)铰接在驱动腔(12)内的涡轮(42)，涡轮(42)的一侧啮合有蜗杆(43)，蜗杆(43)的蜗杆轴铰接在支撑座(1)上，其中蜗杆轴伸出到支撑座(1)的外伸出端固定有手轮(44)；所述螺杆(31)伸入到驱动腔(12)的伸出端螺接在涡轮(42)上。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套拉拔装置，其特征在于：所述拉拔基台(5)的底部插套并固定有芯轴(62)，芯轴(62)的上端固定有四棱柱(63)，四棱柱(63)的每个侧面与对应的一个滑块(61)的内端之间夹持有压簧(64)；所述滑块(61)上成型有腰型槽(611)，腰型槽(611)的内端套接在定位柱(65)的一端，定位柱(65)的另一端插套并固定在拉拔基台(5)上。
4.根据权利要求3所述的一种柴油机缸套拉拔装置，其特征在于：所述滑块(61)的外端成型有圆弧面(612)，四个滑块(61)的圆弧面(612)形成的圆的外径大于缸套(91)的内径但小于缸套(91)的外径。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套拉拔装置，其特征在于：所述空腔(11)的内径大于缸套(91)的外径，定位套(2)的下端部(21)的外径与缸套(91)的内径间隙配合。
6.根据权利要求5所述的一种柴油机缸套拉拔装置，其特征在于：所述下端部(21)的下端成型有锥部(22)。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套拉拔装置，其特征在于：所述定位套(2)的中部成型有肩部(23)，肩部(23)与空腔(11)的上侧壁之间夹持有压缩的弹簧(24)，所述导向柱(7)穿过定位套(2)的下伸出端的外壁上成型有外翻边(73)。
8.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套拉拔装置，其特征在于：所述滑块(61)的外壁上成型有上大下小的锥面(613)，四个滑块(61)的锥面(613)形成的圆的外径小于缸套(91)的内径。
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