CN111547358B - 一种物流运输用易碎物品的防护装置 - Google Patents

一种物流运输用易碎物品的防护装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种物流运输用易碎物品的防护装置，针对难以缓冲运输车辆急刹和被撞击时带来的巨大挤压力的问题，现提出以下方案，包括外防护盒，所述外防护盒的底部内壁上通过螺栓固定有四个等距离分布的伸缩杆，四个所述伸缩杆延长杆的外壁上套接有第二复位弹簧，四个伸缩杆延长杆的一端通过螺栓固定有同一个内防护盒，所述内防护盒的顶部外壁上开有气囊槽，气囊槽的内壁上固定连接有气囊圈，气囊槽的底部内壁上设有缓冲架。本发明当物流运输车辆遇到撞击或者车辆急刹时，环形弹簧配合限位块可以很好的缓冲运输车晃动带来的巨大压力，进而有效的防护缓冲架内部的易碎物品，实用性较强。

Description

一种物流运输用易碎物品的防护装置
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流运输用易碎物品的防护装置。
背景技术
目前，物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。物流运输经常会运送易碎易损的的货物，设计一种优质的运输用防护装置在物流领域具有很重要的意义。
现有的物流运输用易碎物品的防护装置存在以下问题：物流运输过程中，运输车经常会经过较差的路面，或者遇到情急情况出现急刹车和撞击事故，如果不能对易碎品进行有效防护措施，往往会造成很大的损失，现有的易碎物品的防护装置大多难以缓冲运输车辆急刹和被撞击时带来的巨大挤压力，实用性较差，因此，亟需一种物流运输用易碎物品的防护装置来解决上述问题。
发明内容
基于现有物流运输用易碎物品的防护装置难以缓冲运输车辆急刹和被撞击时带来的巨大挤压力的技术问题，本发明提出了一种物流运输用易碎物品的防护装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种物流运输用易碎物品的防护装置，包括外防护盒，所述外防护盒的底部内壁上通过螺栓固定有四个等距离分布的伸缩杆，四个所述伸缩杆延长杆的外壁上套接有第二复位弹簧，四个伸缩杆延长杆的一端通过螺栓固定有同一个内防护盒，所述内防护盒的顶部外壁上开有气囊槽，气囊槽的内壁上固定连接有气囊圈，气囊槽的底部内壁上设有缓冲架，缓冲架位于气囊圈的中央位置，所述缓冲架的外壁上开有环槽，环槽的内壁设有环形弹簧，所述缓冲架的内壁上开有等距离分布的限位孔，限位孔的内壁上滑动连接有限位块，所述限位块远离环形弹簧的一端通过螺栓固定有橡胶垫。
作为本发明再进一步的方案：所述外防护盒的一侧外壁上固定连接有进气管，进气管的一侧外壁上通过螺栓固定有限压阀。
作为本发明再进一步的方案：所述进气管的一端插接有软管，软管远离进气管的一端穿过内防护盒的一侧外壁插接在气囊圈的内部。
作为本发明再进一步的方案：所述外防护盒顶部外壁的一侧通过铰链连接有顶盖，顶盖底部外壁的中央位置固定连接有防撞软垫。
作为本发明再进一步的方案：所述顶盖顶部外壁的一侧通过螺栓固定有把手，顶盖顶部外壁的一侧通过轴承连接有转轴，转轴的一端通过螺栓固定有调节旋钮，转轴远离调节旋钮的一端通过螺栓固定有卡栓。
作为本发明再进一步的方案：所述外防护盒的一侧外壁上开有卡孔，卡栓的外壁与卡孔的内壁相适配。
作为本发明再进一步的方案：所述外防护盒的两侧外壁上均通过螺栓固定有两个支撑腿，四个支撑腿的底端均固定连接有安装座，安装座的顶部外壁上螺纹连接有等距离分布的螺钉。
作为本发明再进一步的方案：所述安装座的内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第一复位弹簧，第一复位弹簧的一端通过螺栓固定有同一个固定槽，支撑腿的外壁与固定槽的内壁相适配
作为本发明再进一步的方案：所述内防护盒的两侧外壁上均通过螺栓固定有四个等距离分布的滚轮。
作为本发明再进一步的方案：所述顶盖顶部外壁的一侧通过螺栓固定有警示牌。
本发明的有益效果为：
1.通过设置的缓冲架，将易碎物品包装好放入缓冲架内部，环形弹簧设置在环槽内部，限位块的一端被环形弹簧支撑，缓冲架内部的橡胶垫紧紧的抵在易碎物品上，当物流运输车辆遇到撞击或者车辆急刹时，环形弹簧配合限位块可以很好的缓冲运输车晃动带来的巨大压力，进而有效的防护缓冲架内部的易碎物品，实用性较强；
2.通过设置气囊圈和限位阀，将易碎物品放入缓冲架内部后，通过进气管和软管给气囊圈进行充气，使得气囊圈将环形弹簧紧紧支撑，进气管的一侧外壁上设置有限压阀，当缓冲架受到的压力过大时会挤压气囊圈，限压阀会放出少许气体来缓冲压力，避免压力过大将气囊圈挤破，并且可以更加有效的防护缓冲架内的易碎物品；
3.通过设置安装座和警示牌，安装座通过螺钉固定在车厢内部，支撑腿固定连接在安装座的固定槽内壁上，安装座的内壁等距离分布的第一复位弹簧将固定槽弹性固定，车辆急刹或者撞击带来的惯性压力可以借此缓冲，顶盖上设置的易碎品警示牌可以起到很好的提醒作用，看到警示牌后，卸货人员会对易碎物品轻拿轻放，从而避免人为的造成易碎物品的损坏。
附图说明
图1为本发明提出的一种物流运输用易碎物品的防护装置实施例1的立体结构图；
图2为本发明提出的一种物流运输用易碎物品的防护装置实施例1防撞软垫的结构示意图；
图3为本发明提出的一种物流运输用易碎物品的防护装置实施例1内防护盒的结构示意图；
图4为本发明提出的一种物流运输用易碎物品的防护装置实施例1缓冲架的结构示意图；
图5为本发明提出的一种物流运输用易碎物品的防护装置实施例2的立体结构图。
图中：1螺钉、2第一复位弹簧、3固定槽、4支撑腿、5外防护盒、6进气管、7限压阀、8把手、9顶盖、10卡栓、11内防护盒、12安装座、13卡孔、14防撞软垫、15气囊圈、16软管、17缓冲架、18伸缩杆、19第二复位弹簧、20环形弹簧、21限位块、22橡胶垫、23警示牌。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4，一种物流运输用易碎物品的防护装置，包括外防护盒5，外防护盒5的底部内壁上通过螺栓固定有四个等距离分布的伸缩杆18，四个伸缩杆18延长杆的外壁上套接有第二复位弹簧19，其特征在于，四个伸缩杆18延长杆的一端通过螺栓固定有同一个内防护盒11，内防护盒11的顶部外壁上开有气囊槽，气囊槽的内壁上固定连接有气囊圈15，气囊槽的底部内壁上设有缓冲架17，缓冲架17位于气囊圈15的中央位置，缓冲架17的外壁上开有环槽，环槽的内壁设有环形弹簧20，缓冲架17的内壁上开有等距离分布的限位孔，限位孔的内壁上滑动连接有限位块21，限位块21远离环形弹簧20的一端通过螺栓固定有橡胶垫22。
本发明中，外防护盒5的一侧外壁上固定连接有进气管6，进气管6的一侧外壁上通过螺栓固定有限压阀7。
本发明中，进气管6的一端插接有软管16，软管16远离进气管6的一端穿过内防护盒11的一侧外壁插接在气囊圈15的内部。
本发明中，外防护盒5顶部外壁的一侧通过铰链连接有顶盖9，顶盖9底部外壁的中央位置固定连接有防撞软垫14。
本发明中，顶盖9顶部外壁的一侧通过螺栓固定有把手8，顶盖9顶部外壁的一侧通过轴承连接有转轴，转轴的一端通过螺栓固定有调节旋钮，转轴远离调节旋钮的一端通过螺栓固定有卡栓10。
本发明中，外防护盒5的一侧外壁上开有卡孔13，卡栓10的外壁与卡孔13的内壁相适配。
本发明中，外防护盒5的两侧外壁上均通过螺栓固定有两个支撑腿4，四个支撑腿4的底端均固定连接有安装座12，安装座12的顶部外壁上螺纹连接有等距离分布的螺钉1。
本发明中，安装座12的内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第一复位弹簧2，第一复位弹簧2的一端通过螺栓固定有同一个固定槽3，支撑腿4的外壁与固定槽3的内壁相适配。
本发明中，内防护盒11的两侧外壁上均通过螺栓固定有四个等距离分布的滚轮。
使用时，通过把手8将外防护盒5的顶盖9打开，将易碎物品包装好放入缓冲架17内部，盖上顶盖9，顶盖9底部外壁的防撞软垫14可以支撑易碎物品的顶部，环形弹簧20设置在环槽内部，限位块21的一端被环形弹簧20支撑，缓冲架17内部的橡胶垫22紧紧的抵在易碎物品上，当物流运输车辆遇到撞击或者车辆急刹时，环形弹簧20配合限位块21可以很好的缓冲运输车晃动带来的巨大压力，通过进气管6和软管16给气囊圈15进行充气，使得气囊圈15将环形弹簧20紧紧支撑，进气管6的一侧外壁上设置有限压阀7，当缓冲架17受到的压力过大时会挤压气囊圈15，限压阀7会自动放出少许气体来缓冲压力，装置底部的安装座12通过螺钉1固定在车厢内部，支撑腿4固定连接在安装座12的固定槽3内壁上，安装座12内壁等距离分布的第一复位弹簧2将固定槽3弹性固定，车辆急刹或者撞击带来的惯性压力可以借此缓冲。
实施例2
参照图5，一种物流运输用易碎物品的防护装置，本实施例相较于实施例1，还包括，顶盖9顶部外壁的一侧通过螺栓固定有警示牌23。
使用时，外防护盒5顶盖9上设置的易碎品警示牌23可以起到很好的提醒作用，看到警示牌23后，卸货人员会对易碎物品轻拿轻放，从而避免人为的造成易碎物品的损坏。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种物流运输用易碎物品的防护装置，包括外防护盒（5），所述外防护盒（5）的底部内壁上通过螺栓固定有四个等距离分布的伸缩杆（18），四个所述伸缩杆（18）延长杆的外壁上套接有第二复位弹簧（19），其特征在于，四个伸缩杆（18）延长杆的一端通过螺栓固定有同一个内防护盒（11），所述内防护盒（11）的顶部外壁上开有气囊槽，气囊槽的内壁上固定连接有气囊圈（15），气囊槽的底部内壁上设有缓冲架（17），缓冲架（17）位于气囊圈（15）的中央位置，所述缓冲架（17）的外壁上开有环槽，环槽的内壁设有环形弹簧（20），所述缓冲架（17）的内壁上开有等距离分布的限位孔，限位孔的内壁上滑动连接有限位块（21），所述限位块（21）远离环形弹簧（20）的一端通过螺栓固定有橡胶垫（22）。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述外防护盒（5）的一侧外壁上固定连接有进气管（6），进气管（6）的一侧外壁上通过螺栓固定有限压阀（7）。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述进气管（6）的一端插接有软管（16），软管（16）远离进气管（6）的一端穿过内防护盒（11）的一侧外壁插接在气囊圈（15）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述外防护盒（5）顶部外壁的一侧通过铰链连接有顶盖（9），顶盖（9）底部外壁的中央位置固定连接有防撞软垫（14）。
5.根据权利要求4所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述顶盖（9）顶部外壁的一侧通过螺栓固定有把手（8），顶盖（9）顶部外壁的一侧通过轴承连接有转轴，转轴的一端通过螺栓固定有调节旋钮，转轴远离调节旋钮的一端通过螺栓固定有卡栓（10）。
6.根据权利要求5所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述外防护盒（5）的一侧外壁上开有卡孔（13），卡栓（10）的外壁与卡孔（13）的内壁相适配。
7.根据权利要求1所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述外防护盒（5）的两侧外壁上均通过螺栓固定有两个支撑腿（4），四个支撑腿（4）的底端均固定连接有安装座（12），安装座（12）的顶部外壁上螺纹连接有等距离分布的螺钉（1）。
8.根据权利要求7所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述安装座（12）的内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第一复位弹簧（2），第一复位弹簧（2）的一端通过螺栓固定有同一个固定槽（3），支撑腿（4）的外壁与固定槽（3）的内壁相适配。
9.根据权利要求1所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述内防护盒（11）的两侧外壁上均通过螺栓固定有四个等距离分布的滚轮。
10.根据权利要求4所述的一种物流运输用易碎物品的防护装置，其特征在于，所述顶盖（9）顶部外壁的一侧通过螺栓固定有警示牌（23）。
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