CN218892592U - 一种转向台车底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及转向平台技术领域，具体为一种转向台车底座。本实用新型，包括平台，所述平台的下表面安装有四个转向轮，所述平台的下表面安装有电机，所述平台的上表面设有防撞装置，所述防撞装置包括四个插槽，四个所述插槽均开设在平台的上表面，四个所述插槽的内壁均滑动连接有插块，四个所述插块远离平台的一端均固定连接有连接板，所述连接板的横截面呈“L”形，所述连接板的短臂一端固定连接有防护环，所述平台的上表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的圆弧面滑动连接有挡板，所述螺杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与螺杆和挡板固定连接。解决了使用大量的气泡膜不仅浪费人力物力，更会有污染环境的问题。

Description

一种转向台车底座

技术领域

本实用新型涉及转向平台技术领域，尤其涉及一种转向台车底座。

背景技术

在转向平台技术领域，常常会使用到一种转向台车底座。

转向台车底座主要是由平台、转向轮以及电机等构成，其中平台用于装载物品，转向轮用于转向，电机用于驱动转向轮，在使用过程中，常常会出现运载物品时碰撞到周围坚硬的墙体或物体导致物品损坏甚至转向台车平台损坏的问题

为了解决运载物品时碰撞到周围坚硬的墙体或物体导致物品损坏甚至转向台车底座损坏的问题，现有技术是采用在平台外围包裹大量的气泡膜用于减震和保护，但是由于气泡膜属于一次性用品，使用大量的气泡膜不仅浪费人力物力，更会有污染环境的情况出现，进而导致无法很好地使用转向台车底座进行运输物品。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在使用大量的气泡膜不仅浪费人力物力，更会有污染环境的缺点，而提出的一种转向台车底座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括平台，所述平台的下表面安装有四个转向轮，所述平台的下表面安装有电机，所述平台的上表面设有防撞装置，所述防撞装置包括四个插槽，四个所述插槽均开设在平台的上表面，四个所述插槽的内壁均滑动连接有插块，四个所述插块远离平台的一端均固定连接有连接板，所述连接板的横截面呈“L”形，所述连接板的短臂一端固定连接有防护环，所述平台的上表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的圆弧面滑动连接有挡板，所述螺杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与螺杆和挡板固定连接，所述插块位于插槽和挡板之间。

上述部件所达到的效果为：通过设置防撞装置，达到对平台上表面运载的物品进行缓冲和保护的作用，减少气泡膜的使用达到保护环境，减少浪费的人力与物力的作用。

优选的，所述连接板远离平台的一端固定连接有把手，所述把手的表面均匀分布有若干个防滑凸起。

上述部件所达到的效果为：把手达到方便工作人员移动防护环和插块的作用。

优选的，所述防护环远离平台的一侧圆弧面固定连接有若干个防撞块，所述防撞块为海绵块。

上述部件所达到的效果为：防撞块为海绵块，所以防撞块达到最大限度地减少撞击时产生的冲击力，进一步保护平台上运载的物品。

优选的，所述平台的上表面设有限位装置，所述限位装置包括四个固定座，四个所述固定座均与平台滑动连接，所述固定座远离平台的一侧螺纹连接有两个螺栓，两个所述螺栓均竖直贯穿固定座和平台，所述螺栓远离固定座的一端固定连接有防滑套，四个所述固定座两两一组，两组所述固定座彼此靠近的一侧固定连接有限位框，两个所述限位框的横截面呈弧形。

上述部件所达到的效果为：通过设置限位装置，达到对平台上表面运载的物品进行限位的作用，防止因运载途中的颠簸而导致物品从平台上表面掉落的情况出现。

优选的，两个所述限位框彼此靠近的一侧固定连接有保护垫，所述保护垫为橡胶垫。

上述部件所达到的效果为：保护垫为橡胶垫，所以保护垫达到对平台上表面运载的物品的保护和限位作用。

优选的，四个所述固定座远离平台的一侧均固定连接有连接杆，四个所述连接杆远离固定座的一端均固定连接有拉环。

上述部件所达到的效果为：拉环达到方便拉动连接杆从而方便拉动固定座的作用。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过设置防撞装置，达到对平台上表面运载的物品进行缓冲和保护的作用，减少气泡膜的使用达到保护环境，减少浪费的人力与物力的作用。

本实用新型中，通过设置限位装置，达到对平台上表面运载的物品进行限位的作用，防止因运载途中的颠簸而导致物品从平台上表面掉落的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型另一角度的立体结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大图；

图4为本实用新型图1右侧的立体结构示意图；

图5为本实用新型图4中B处的放大图。

图例说明：1、平台；2、转向轮；3、电机；4、防撞装置；41、插槽；42、插块；43、连接板；44、防护环；45、防撞块；46、把手；47、螺杆；48、弹簧；49、挡板；5、限位装置；51、固定座；52、螺栓；53、防滑套；54、限位框；55、保护垫；56、连接杆；57、拉环。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种转向台车底座，包括平台1，平台1的下表面安装有四个转向轮2，平台1的下表面安装有电机3，平台1的上表面设有防撞装置4，通过设置防撞装置4，达到对平台1上表面运载的物品进行缓冲和保护的作用，减少气泡膜的使用达到保护环境，减少浪费的人力与物力的作用，平台1的上表面设有限位装置5，通过设置限位装置5，达到对平台1上表面运载的物品进行限位的作用，防止因运载途中的颠簸而导致物品从平台1上表面掉落的情况出现。

下面具体说一下其防撞装置4和限位装置5的具体设置和作用。

参照图2和图3所示，本实施方案中：防撞装置4包括四个插槽41，四个插槽41均开设在平台1的上表面，四个插槽41的内壁均滑动连接有插块42，四个插块42远离平台1的一端均固定连接有连接板43，连接板43的横截面呈“L”形，连接板43的短臂一端固定连接有防护环44，平台1的上表面螺纹连接有螺杆47，螺杆47的圆弧面滑动连接有挡板49，螺杆47的圆弧面套有弹簧48，弹簧48的两端分别与螺杆47和挡板49固定连接，插块42位于插槽41和挡板49之间，连接板43远离平台1的一端固定连接有把手46，把手46的表面均匀分布有若干个防滑凸起，把手46达到方便工作人员移动防护环44和插块42的作用，防护环44远离平台1的一侧圆弧面固定连接有若干个防撞块45，防撞块45为海绵块，防撞块45为海绵块，所以防撞块45达到最大限度地减少撞击时产生的冲击力，进一步保护平台1上运载的物品。

参照图4和图5所示，本实施方案中：限位装置5包括四个固定座51，四个固定座51均与平台1滑动连接，固定座51远离平台1的一侧螺纹连接有两个螺栓52，两个螺栓52均竖直贯穿固定座51和平台1，螺栓52远离固定座51的一端固定连接有防滑套53，四个固定座51两两一组，两组固定座51彼此靠近的一侧固定连接有限位框54，两个限位框54的横截面呈弧形，两个限位框54彼此靠近的一侧固定连接有保护垫55，保护垫55为橡胶垫，保护垫55为橡胶垫，所以保护垫55达到对平台1上表面运载的物品的保护和限位作用，四个固定座51远离平台1的一侧均固定连接有连接杆56，四个连接杆56远离固定座51的一端均固定连接有拉环57，拉环57达到方便拉动连接杆56从而方便拉动固定座51的作用。

工作原理，当需要加装防撞装置4时，首先拉动把手46，把手46移动带动连接板43移动，连接板43移动带动防护环44和插块42移动，此时把手46达到方便工作人员移动防护环44和插块42的作用，移动插块42直至将插块42插入平台1上表面开设的插槽41中，然后转动螺杆47，螺杆47沿螺纹转动直至挡板49位于插块42的上方，此时挡板49和弹簧48达到防止防撞装置4由于平台1颠簸而与平台1脱离接触的作用，由于防撞块45为海绵块，所以防撞块45达到最大限度地减少撞击时产生的冲击力，进一步保护平台1上运载的物品，通过设置防撞装置4，达到对平台1上表面运载的物品进行缓冲和保护的作用，减少气泡膜的使用达到保护环境，减少浪费的人力与物力的作用。

当需要对装载在平台1上表面的物品进行限位时，首先拉动拉环57，拉环57移动带动连接杆56移动，连接杆56移动带动固定座51移动，将固定座51移动至合适位置，转动防滑套53，防护套转动带动螺栓52转动，螺栓52沿螺纹转动直至竖直贯穿固定座51与平台1，此时固定座51与平台1在螺栓52的作用下固定连接，拉环57达到方便拉动连接杆56从而方便拉动固定座51的作用，由于保护垫55为橡胶垫，所以保护垫55达到对平台1上表面运载的物品的保护和限位作用，通过设置限位装置5，达到对平台1上表面运载的物品进行限位的作用，防止因运载途中的颠簸而导致物品从平台1上表面掉落的情况出现。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种转向台车底座，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)的下表面安装有四个转向轮(2)，所述平台(1)的下表面安装有电机(3)，所述平台(1)的上表面设有防撞装置(4)，所述防撞装置(4)包括四个插槽(41)，四个所述插槽(41)均开设在平台(1)的上表面，四个所述插槽(41)的内壁均滑动连接有插块(42)，四个所述插块(42)远离平台(1)的一端均固定连接有连接板(43)，所述连接板(43)的横截面呈“L”形，所述连接板(43)的短臂一端固定连接有防护环(44)，所述平台(1)的上表面螺纹连接有螺杆(47)，所述螺杆(47)的圆弧面滑动连接有挡板(49)，所述螺杆(47)的圆弧面套有弹簧(48)，所述弹簧(48)的两端分别与螺杆(47)和挡板(49)固定连接，所述插块(42)位于插槽(41)和挡板(49)之间。

2.根据权利要求1所述的一种转向台车底座，其特征在于：所述连接板(43)远离平台(1)的一端固定连接有把手(46)，所述把手(46)的表面均匀分布有若干个防滑凸起。

3.根据权利要求1所述的一种转向台车底座，其特征在于：所述防护环(44)远离平台(1)的一侧圆弧面固定连接有若干个防撞块(45)，所述防撞块(45)为海绵块。

4.根据权利要求1所述的一种转向台车底座，其特征在于：所述平台(1)的上表面设有限位装置(5)，所述限位装置(5)包括四个固定座(51)，四个所述固定座(51)均与平台(1)滑动连接，所述固定座(51)远离平台(1)的一侧螺纹连接有两个螺栓(52)，两个所述螺栓(52)均竖直贯穿固定座(51)和平台(1)，所述螺栓(52)远离固定座(51)的一端固定连接有防滑套(53)，四个所述固定座(51)两两一组，两组所述固定座(51)彼此靠近的一侧固定连接有限位框(54)，两个所述限位框(54)的横截面呈弧形。

5.根据权利要求4所述的一种转向台车底座，其特征在于：两个所述限位框(54)彼此靠近的一侧固定连接有保护垫(55)，所述保护垫(55)为橡胶垫。

6.根据权利要求4所述的一种转向台车底座，其特征在于：四个所述固定座(51)远离平台(1)的一侧均固定连接有连接杆(56)，四个所述连接杆(56)远离固定座(51)的一端均固定连接有拉环(57)。

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