CN111542588B - 用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂 - Google Patents

用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂，其特征在于，为了不需要额外的装置而简单且低价地通过天然矿物质将引擎机油粒子离子化而使其低分子化，从而减小与引擎内壁接触的引擎机油粒子的间距，维持等离子体状态而使阳离子和阴离子在液体内不彼此结合，从而在强化引擎的活动的同时提高燃料效率，在基础油95.7～96.9WT％中以2～3μm的粉末形态混合电气石1.5～2WT％、绢云母0.8～1WT％、独居石0.5～0.8WT％、麦饭石0.3～0.5WT％而添加到注入引擎的引擎机油。

Description

用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂
技术领域
本发明涉及引擎机油添加剂，更加详细地，涉及一种通过天然矿物质将引擎机油粒子离子化而使其低分子化，并维持该状态，从而强化引擎的耐久性，防止引擎内部的腐蚀并提高引擎的燃烧功能而提高燃料效率的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂。
背景技术
为了使车辆的引擎免受磨损的影响、促进摩擦降低、抑制沉淀物形成、改善引擎洁净度以及提高燃料效率而用作润滑剂的引擎机油通过激活负电荷而改善燃料效率，并且最小化油滑性而提高能量效率。并且，引擎机油通过正电荷维持安全性而使其不发生超负荷。
因此，引擎机油不能仅带有负电荷或者仅带有正电荷，应当均匀地带有两种电荷。
这种正电荷和负电荷的平衡抑制由于引擎燃料的不完全燃烧导致的碳或者诸如CO、CO2、SO2、NO2等有害物质的产生、提高燃料的效率、减少引擎的磨损并且减少由此而产生的残渣的积聚。
然而，由于阳离子和阴离子在液体内具有想要通过结合而回到稳定状态的性质，因此使这些阳离子和阴离子保持平衡而不结合十分困难。
此外，将固体状态的物质加热则变成液体，进一步加热则变成气体，将该气体继续加热则从周围吸收过多能量的电子脱离原子核，从而成为电子和原子核全部分离而自由移动的状态，等离子体(Plasma)便表示该状态。
带有正电荷(+)的原子核和带有负电荷(-)的电子彼此分离而以离子化(ionization)的状态具有电性质，并且由于正和负的电荷数整体相同，从而带有中性。
这种等离子体虽然常见到可以说宇宙的99％以上为等离子体状态，但在地球上能够观察到自然的等离子体状态仅有雷电或者极光等有限的情形。
然而，随着针对等离子体的研究变得活跃，正在多样地应用于多种产业，具有代表性的有替代以往的显像管的等离子体显示面板(PDP：Plasma Display Panel)电视和替代荧光灯的LED照明灯等，并且正在应用于通过向半导体或者强化玻璃等主要为固体化的物质注入离子而提高材料的耐磨性并且延长使用寿命的方面。
此外，还期待等离子体对解决非常令人头疼的各种环境问题的方面也起到重要作用，例如，通过高压电流而在等离子体产生的臭氧具有优异的分解恶臭成分的能力，已经用于空调、空气净化器、除臭剂等，并且还可以利用到减少汽车排气。
垃圾焚烧厂会排出二噁英(Dioxine)等各种致癌物质和有害气体，用等离子体炬完全分解毒气的方法被认为是最理想的废弃物处理装置。如果以后能够用低廉的费用大量制备低温等离子体则能够对改善环境问题做出更大的贡献。
为了制备这种等离子体，需要施加直流、超高频、电子束等电方法生成等离子体之后使用磁场等而维持该状态，在此，制造出的等离子体主要用于向固体化的物质中注入离子。
因此，有必要将等离子体也应用到液体状态的物质，从而在粒子的活动活跃的液体中使阴离子和阳离子不结合而维持，在应用到液体的引擎机油的情形下，可以成为起到等离子体功能的添加剂形态。
发明内容
技术问题
本发明用于满足上述需求，其课题在于，提供一种用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂，通过天然矿物质将引擎机油粒子离子化而使其低分子化，从而减小与引擎内壁接触的引擎机油粒子的间距，维持等离子体状态而使阳离子和阴离子在液体内不彼此结合，从而在强化引擎的活动的同时提高燃料效率。
并且，本发明用于满足上述需求，其课题在于，提供一种用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂，通过将引擎机油的粒子离子化而使其低分子化，并形成等离子体状态，在此内使阳离子和阴离子不彼此结合，不需要额外的装置而通过天然矿物质简单而低价地维持低分子化和等离子体状态。
技术方案
为了解决上述课题，本发明提供一种以在基础油95.7～96.9WT％中以2～3 μm的粉末形态混合电气石1.5～2WT％、绢云母0.8～1WT％、独居石0.5～0.8WT％、麦饭石0.3～0.5WT％而添加到注入引擎的引擎机油为特征的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂。
优选地，可以以注入所述引擎的引擎机油每1L添加9.5～10.5ml的比率添加到引擎机油。
技术效果
具有如上所述的技术方案的本发明的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂可以通过在基础油中混合电气石、绢云母、独居石以及麦饭石后添加到注入引擎的引擎机油，从而自主地重复引导电气石、绢云母、独居石以及麦饭石相互之间传递能量的现象，从而使粒子活动顺利的液体状态的引擎机油内的被离子化的粒子之间维持被离子化的状态，即等离子体状态而维持引擎机油粒子的低分子化，从而具有减小与引擎内壁接触的引擎机油粒子的间距而强化引擎的润滑性，从而使引擎的工作变得顺利且使引擎的耐久性变好、减少引擎磨损、涂覆引擎并防止引擎内部被腐蚀，并且提高了引擎的燃烧功能，从而具有提高燃料效率，抑制二氧化碳的排出而有助于环境保护的效果。
并且，根据具有如上所述的技术方案的本发明的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂，不需要额外的装置而通过在基础油中混合电气石、绢云母、独居石以及麦饭石，能够将引擎机油的粒子离子化而低分子化，在液体内使阳离子和阴离子不彼此结合，从而还具有简单并低价地维持低分子化和等离子体状态的效果。
附图说明
图1示出了根据本发明的实施例的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂的氧化稳定度等特性测试结果。
图2用曲线图示出了根据本发明的实施例的由于使用用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂的引擎功率的上升。
图3用表格示出了根据本发明的实施例的由于使用用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂的燃料效率的提高。
优选实施方式
以下参照附图详细说明本发明的优选实施例，其目的在于进行详细说明以使在本发明所属的技术领域具有普通知识的人员能够容易地实施，不表示本发明的技术思想和范围据此被限定。
根据本发明的实施例的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂通过在基础油95.7～96.9WT％中以2～3μm粉末形态混合作为电磁铁而通过振动发电的电气石1.5～2WT％、产生远红外线和阴离子的绢云母0.8～1WT％、在矿物中阴离子产生量高的独居石0.5～0.8WT％以及热量维持力高且在维持温度时产生远红外线的麦饭石0.3～0.5WT％而形成。
所述基础油(Base Oil)作为用于指代润滑机械装置的润滑油的概括性概念，可以从作为矿油的矿物油(Mineral Oil)、作为合成油的极高粘度指数 (VHVI：Very HighViscosity Index)机油、聚α-烯烃(PAO：Poly Alpha Olefin)、酯等中选择而使用，优选地，使用与引擎机油相同的材料以添加到引擎机油而具有与引擎机油的亲和力。
在本发明的实施例中，所述基础油在整体引擎机油添加剂100WT％中以 95.7～96.9WT％范围使用，在脱离范围的情形下，可能由于添加剂添加过量或者不足而无法满足基准性能。
所述电气石(Tourmaline)作为结晶本身具有发电特性的由Mg、Fe、B、 Si、Ca的主要成分构成的硅酸盐矿物的一种，在结晶中持续地流动0.06mA 的微电流，且在无论粉碎成多小，其结晶的两端仍然分别存在(+)极和(-) 极，并且在矿物中唯一地具有永久的电特性，因此被利用于工业和产业中。
像这样，电气石持续产生直流静电是由于电子从太阳不断地流入，虽然该电子中共同存在阳离子和阴离子，但被称作质子(Proton)的阳离子无法通过地球的大气层，太阳风中仅有阴离子通过。来自太阳的阴离子被电气石的正极吸收，从而成为最适合人体的电流而改善健康。
在本发明的实施例中，所述电气石将引擎机油粒子离子化而刺激绢云母产生阴离子，并且在整体引擎机油添加剂100WT％中以1.5～2WT％范围使用。
所述绢云母属于单斜晶系，指通过水热作用形成的黏土形状的细白云母。虽然化学成分与白云母几乎相同，但通常钾K比白云母少且水分稍多。
这种绢云母由于优异的远红外线效果和除臭效果而具有多种用途，不仅是具有很高的可塑性的黏土矿物，并且还包含K2O而作为兼备增塑剂和助熔剂作用，因此是非常有用的矿物，用于陶瓷和焊条用原料，并且由于颗粒细小且呈鳞片状而容易覆盖物体，因此除了被用作涂料、染料、药品、化妆品等的配合原料以外，还用于纺织工业、填充剂、研磨剂。
在本发明的实施例中，所述绢云母产生远红外线和阴离子而刺激电气石，从而提高发电，并且在整体引擎机油添加剂100WT％中以0.8～1WT％范围使用。
所述独居石(Monazite)作为铈族稀土元素的磷酸盐矿物，资源最丰富，并且被广泛使用。
在本发明的实施例中，所述独居石由于在矿物中阴离子的产生高，因此提高燃料效率，扩展阴离子的功能性，并且在整体引擎机油添加剂100WT％中以0.5～0.8WT％范围使用。
所述麦饭石的主成分为硅酸酐和氧化铝，每1cm2由3万～15万个孔构成，因此吸附力强，具有大约2万5000种无机盐。由于起到与重金属交换离子的作用，因此还被用作有害金属去除剂，已知加热该岩石则发出远红外线。通过远红外线辐射的共鸣、共振、吸收作用等，对食品的新鲜度维持、提味、血液循环以及促进新陈代谢等具有显著的效果。将增加α波并产生远红外线的作用应用于TV显像管涂覆、衣物涂覆、手机涂覆等。而且作为远红外线辐射体，还被用作汗蒸房的外壁或者麦饭石石床等。
在本发明的实施例中，所述麦饭石的热量维持力高，通过维持温度时产生的远红外线维持电气石的发电，并且在整体引擎机油添加剂100WT％中以 0.3～0.5WT％范围使用。
虽然即使所述电气石1.5～2WT％、绢云母0.8～1WT％、独居石 0.5～0.8WT％以及麦饭石0.3～0.5WT％脱离该范围也不会有特别的问题，但效率会下降，并且效果的幅度也会降低。
根据需要，还可以向根据本发明的实施例的引擎机油添加剂添加染料、香料等，在此，可以在不损害添加剂组合物的物性的范围内添加通常使用的物质，并且也不限制添加量。
以注入所述引擎的引擎机油每1L添加9.5～10.5ml的比率将上述制造的引擎机油添加剂与引擎机油混合而注入引擎，优选地，可以为引擎机油每1L 添加10ml的比率。
如上所述，以引擎机油每1L添加9.5～10.5ml的比率混合到引擎机油而注入引擎的根据本发明的实施例的引擎机油添加剂自主地重复引导电气石、绢云母、独居石以及麦饭石相互之间传递能量的现象，从而使活动顺利的液体状态的引擎机油内被离子化的粒子之间不产生结合而维持离子化的状态，即等离子体状态而维持引擎机油粒子的低分子化。
即，从所述绢云母产生的远红外线和阴离子使所述电气石振动而提高电产生，从而将引擎机油粒子离子化为阳离子和阴离子而低分子化。
并且，从所述电气石产生的电刺激所述绢云母和独居石产生阴离子。从而扩展阴离子在所述独居石的功能性，从而维持引擎机油粒子的离子化状态，成为阳离子不与阴离子结合而分别以电方式存在的等离子体状态。
并且，所述独居石刺激所述绢云母产生远红外线，并且通过麦饭石均衡地维持离子不结合的等离子体状态。
所述过程自主地重复。
据此，不是通过以往的化学材料的合成，而是通过产生针对电荷的半导体性现象的天然矿物在引擎内部对引擎机油的粒子产生影响，从而重复维持引擎机油的粒子离子化现象而被低分子化，其表现为燃料效率减少、二氧化碳的排出被抑制、引擎润滑性强化、引擎磨损减小以及引擎涂覆。
并且，可以不需要额外的装置而通过在基础油中混合电气石、绢云母、独居石以及麦饭石而简单且低价地维持等离子体状态。
<实施例>
在100g的使用与引擎机油相同的材料的基础油(Polybutene)中以2～3μm 的粉末形态混合2g通过振动发电的电气石、1g产生远红外线和阴离子的绢云母、0.6g阴离子产生量高的独居石以及0.5g麦饭石而制造了本发明的引擎机油添加剂以添加到引擎机油而具有与引擎机油的亲和力。
将与基础油相同材料的引擎机油和如上所述地制造的本发明的引擎机油添加剂以1L：10ml的比率混合而投入了引擎。
图1示出了根据本发明的实施例的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂的氧化稳定度等特性测试结果。
加入普通矿物系油中进行了测试，其符合用于陆地和海上内燃机的规格，氧化稳定度相比PAO、VHVI机油的100％合成油表现出了更好的结果。
图2用曲线图示出了根据本发明的实施例的由于使用用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂的引擎功率的上升。
并且，为了验证注入本发明的引擎机油添加剂的引擎机油后提高的引擎性能，在有负载的辊轮上驱动车辆的驱动轴而进行了测定车辆的实际马力和扭矩的发电机测试(Dynamo test)。
示出引擎功率从126马力26扭矩增加到134马力27扭矩，增加了8马力1扭矩。
图3用表格示出了根据本发明的实施例的由于使用用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂的燃料效率的提高。
车辆型号和年式为Optima2001年款，行驶距离为10万km，在80km恒速行驶和Eco行驶状态进行了测试，由于是在实际生活中的测试，因此应当考虑到可能会存在一些误差。
并且，在注入本发明的引擎机油添加剂之前，车辆的平均燃料效率为 6.6～6.7km/L(以100km/15L计算)，可确认注入引擎机油添加剂后的燃料效率提高了6～7.6％。
据此，用户作出了在驾驶和加速时有力、行驶里程增加、引擎噪音明显降低、空转(idling)噪音和震动大大降低的评价。
本发明不限于所述实施例，并且可以在权利要求书中记载的发明的范围内进行多种变形，这些变形也包括在本发明的范围内。

Claims (2)

1.一种用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂，其特征在于，
在基础油95.7～96.9WT％中以2～3μm的粉末形态混合电气石1.5～2WT％、绢云母0.8～1WT％、独居石0.5～0.8WT％、麦饭石0.3～0.5WT％而添加到注入引擎的引擎机油。
2.如权利要求1所述的用于强化引擎功能和提高燃料效率的引擎机油添加剂，其特征在于，
以注入所述引擎的引擎机油每1L添加9.5～10.5ml的比率添加到引擎机油。
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