CN111542246B - 台座 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种台座(4)，所述台座具有台腿(2)和所述台腿(2)上的支架(5)，其中，所述支架(5)借助转动轴线(y)能偏转地铰接在台腿(2)的固定件(8)上并且这样彼此处于作用连接中，使得一个支架(5)的偏转造成一个或者多个其他的、处于作用连接中的支架(5)的偏转，其中，所述作用连接通过借助支架(5)之间的传动结构(G)的力传递实现，为了进一步改善所述类型的台座建议，所述传动结构(G)具有传递区段(18)，所述传递区段能够相对于两个支架(5)运动。

Description

台座

技术领域

本发明涉及一种台座，所述台座具有台腿和所述台腿上的支架，其中，所述支架借助转动轴线能偏转地铰接在台腿的固定件上并且这样彼此处于作用连接中，使得一个支架的偏转造成一个或者多个其他的、处于作用连接中的支架的偏转，其中，所述作用连接通过借助支架之间的传动结构的力传递实现。

背景技术

所述类型的台座是已知的。所述台座优选具有中心的、在使用位置中沿着垂直线定向地延伸的台腿，为了支承在地面或者类似物上，从所述台腿上在底脚侧铰接有支架，所述支架参照台腿或者所述台腿的几何的纵轴线，并且此外参照台座的平面形状或者说俯视图基本上径向向外突伸，在所述平面形状中所述几何轴线呈现为点。对此可以优选设置四个或者更多个、例如五个或者六个支架，进一步优选地在周向上彼此均匀地相间隔地设置。

为了即使在可能不平的地面上也能够稳定地竖立台座，已知的解决方案是，通过力传递在支架之间实现作用连接，从而一个支架围绕优选横向于台腿的几何纵轴线定向的偏转轴线的用于使得台座与给定的地面的适配的偏转通过作用连接使得其他支架的偏转位置适配。

与之相关地可以参考专利文献EP 2 515 713B1。

发明内容

考虑到前述现有技术，本发明所要解决的技术问题在于，进一步改进所述类型的台座。

根据关于台座的第一种发明构思提供了所述技术问题的一种可行的解决方案，在所述台座中基于此，即传动结构具有传递区段，所述传递区段能够相对于两个支架运动。

在一种可行的设计方案中，传递区段优选可以在台腿的固定件的区域中能运动地布置。对此例如可以是指传递区段的可滑动性，至少一个支架的运动能够通过该运动传递至至少一个其他的支架上，然而必要时也传递至所有其他的支架上。

通过传动结构、必要时通过传递区段的具体设计实现了所触发的支架的偏转移动行程的降低(德语：Untersetzung)或者升高(德语：

)。

在下文中和在附图说明中通常以其相对于第一种发明构思的技术方案或者其他的特征的优选配置阐述本发明的其他特征。然而所述其他特征也可以仅相对于第一种发明构思的或者与相应的其他的多个单独特征配置地或者分别彼此不相关地具有重要意义。

因此传动结构可以具有转向区域，在所述转向区域中能够在不直接地与支架共同作用的情况下实现力传递的方向改变。第一传动部件的运动方向可以相对于第二传动部件、例如传递区段的运动方向成角度地、优选成直角(90度)地延伸。对此也可以围成小于90度至例如45度的锐角或者也可以围成大于90度、例如至135度的角。

随力传递的方向改变而来的是运动方向的改变，其中，通过两个支架之间的传动区段还能够在整体上多次地产生这种方向改变。

在一种可行的设计方案中产生了第一传动区段的基本上约与台腿的几何纵轴线平行地定向的第一运动方向和第二传动区段、例如传递区段的沿横向于所述第一运动方向观察的方向的第二运动方向，从而在台腿的几何纵轴线可能精确地垂直地定向时使得力传递的方向改变能够产生运动方向从垂直到水平或者从水平到垂直的改变。

传动结构能够与转动轴线中的力的承载不相关地将固定件用于支承。所述固定件能够为传动结构、尤其是传动部件以及传递区段提供导引。

两个处于作用连接中的支架在一种可行的设计方案中能够仅间接地通过传动结构相互贴靠。优选能够仅通过传动结构进行两个支架之间的力传递。

在其他设计方案中，支架参照台腿的几何的垂直的中轴线可以具有径向外部的端部和径向内部的端部。因此两个处于作用连接中的支架能够参照所述支架的转动轴分别在朝向所述支架的径向外部的端部的区段中与传动结构共同作用。相应地优选仅在有限的区域中、必要时仅点状地或者线状地产生支架与传动结构的共同作用。此外在一种优选的设计方案中规定，台座的所有处于作用连接中的支架基本上相同地设计并且以相同的方式作用在传动结构上。

彼此处于作用连接中的支架的相互朝向的径向内部的端部之间能够与处于终端位置之间的偏转位置不相关地保持距离。因此在优选的设计方案中规定，两个彼此处于作用连接中的支架不直接地相互支承，这与支架所处的偏转位置是不相关的。

彼此处于作用连接中的支架的相互朝向的径向内部的端部仍然能够在一个或者两个终端位置中止挡。因此，支架的与之相关的区域能够与固定件的区域共同作用以定义偏转终端位置。

传动结构优选可以是楔形机构，其中，所述楔形机构针对两个支架之间的作用连接参照台腿的通常的使用位置优选具有两个能垂直运动的和一个能水平运动的传动部件，其中，所述楔形机构此外优选将所有处于作用连接中的支架连接用于相互的力的作用。能垂直运动的和能水平运动的传动部件通过楔面相互作用，其中，所述能水平运动的传动部件优选是传递区段。能垂直运动的传动部件的楔面和直接连接的能水平运动的传动部件因此可以平面地并且平坦地相互贴靠，其中，所述楔面优选基本上呈现为能垂直运动的和能水平运动的传动部件的运动方向之间的角平分线。

传动部件的垂直的向下移动通过楔面相应地导致其他传动部件、尤其是传递区段的水平移动，并且反之亦然。

每个支架优选作用在能垂直运动的传动部件上或者通过能垂直运动的传动部件在支架的偏转位置方面被影响。在两个沿着台腿的周向依次相续的支架之间在相应地对应配属的能垂直运动的传动部件之间设置有形式为传递区段的能水平运动的传动部件。

由此在优选的设计方案中产生了楔形机构的回路状地闭合的结构。这种回路状的设计方案尤其是针对整体上环绕的效果。并不一定规定在几何上圆形的布置结构。而是可以参照在水平面中的投影多边形地、例如在布置四个支架时正方形地规定回路状地闭合的结构。

附图说明

以下根据附图阐述本发明，然而所述附图仅示出了实施例。在附图中：

图1在立体的视图中示出了具有台腿和台座的台子；

图2在竖直截面中示出了台子；

图3在省略固定件盖子并且剖切地示出台座的支架的情况下示出了台座的按照在图1中标示的区域III的立体的底部视图；

图4在立体的分解视图中示出了台座；

图5在立体的分解视图中示出了台座的传动结构；

图6在立体的单独视图中示出了传动结构；

图7在俯视图中示出了传动结构；

图8示出了与图6对应的视图，其涉及一种备选的实施方式；

图9在省略固定件盖子并且以点划线呈现支架的情况下示出了基本上与图3对应的底部视图；

图10示出了支架和对应配属的传动结构的作用连接的立体视图；

图11示出了台座的横截面视图；

图12示出了台座的其他截面视图，其涉及支架的一种可能的偏转位置。

图13示出了与图12对应的视图，其涉及相同的支架的改变的偏转位置。

具体实施方式

首先参照图1示出并且描述了具有台腿2的台子1，台板3布置在所述台腿上。

台座4背离台板3地成形在台腿2上，所述台座在所示的实施例中具有四个支架5。

参照台腿2的在几何上的并且在台子1的通常的使用位置中垂直的中轴线x，支架5参照平面形状向径向外部延伸，所述中轴线x在所述平面形状中呈现为点，其中，支架5还可以沿着周向观察地彼此具有相同的距离。

在所示的实施例中，支架5基本上由支架支承体6和固定在所述支架支承体上的支架护板7构成，仅有所述支架护板在通常地使用台子1时可见。

支架5能偏转地铰接在台腿2的固定件8上。所述固定件8为此提供了壳体，所述壳体具有固定件覆盖部9、参照中轴线x环绕的固定件壁10和能够在底侧安装的固定件盖子11。

支架5的支架支承体6参照布置结构的平面形状在成角度的走向上延伸。每个支架支承体6因此首先具有板状的固持区段12，固定区段13在与所述固持区段12围成例如135至150度的钝角的情况下在端侧连接在所述固持区段12上。所述固定区段同样基本上板状地设计，所述固定区段具有在使用位置中沿着中轴线x的延伸方向观察的高度，所述高度超过横向于所述高度观察的材料厚度约三至六倍。

挡板状的支架护板7能够固定在固定区段13上。

支架支承体6以其固持区段12在固定件8内延伸，在此大约在到固定区段13的过渡区域中在缝隙状的凹部14的区域中穿过固定件壁10。固定区段13因此基本上在固定件8之外延伸。

因此支架5相同地构造，并且由此支架支承体6和支架护板7相同地构造。

每个支架5都通过固持区段12能围绕转动轴y偏转地固持在固定件8上。转动轴线y相对于中轴线x横向定向地延伸并且由螺栓15的几何中轴线构成，所述螺栓参照中轴线x沿着径向穿过固定件壁10以及固持区段12。

固定件8在固定件覆盖部9和固定件盖子11之间轴向的自由高度以及支架支承体6的沿着同一方向观察的尤其是在固持区段12的区域中的高度这样选择，以便能优选止挡限制地实现支架5连同其支架支承体围绕转动轴线y偏转。

一方面能够通过固定件盖子11产生止挡限制，固持区段12在偏转终端位置中能够抵在所述固定件盖子上。通过相对于固定件区段的止挡能够限制其他的偏转终端位置。

作用连接导致支架5的偏转同时或者同样造成其他支架5的偏转作用连接。该作用连接通过借助支架5之间的传动结构G的力传递实现。

传动结构G在所示的实施例中构造为在周向上回路状地闭合的楔形机构26，其具有在台腿2的通常的使用位置中基本上能垂直运动的第一传动部件16，所述第一传动部件在数量上与支架5的数量适配。在四个支架5的情况下相应地在角部区域中设置有传动结构G的四个第一传动部件16，所述传动结构在该实施方式中在按照图7的平面形状中基本上正方形地构造。能水平运动的功能为传递区段18的第二传动部件17在两个第一传动部件16之间延伸。

每个传递区段18或者每个第二传动部件17分别在端侧并且朝向对应配属的第一传动部件16配设有楔面19。所述楔面参照按照图12的视图的纵截面相对于第二传动部件17的滑动面以优选约30至60度、进一步约45度的角延伸。

楔面19构造用于与第一传动部件16上的配合楔面20共同作用。所述第一传动部件16相应地具有两个在平面形状中错开90度的配合楔面20。

前述传动结构G固定在壳状的传动装置壳体21中，其中，在传动结构G处于仰角位置(德语：

)中时，传动装置壳体21能够按照图12中的视图整体地通过相应的盖子22从下侧封闭。仅有第一传动部件16能够不受阻碍地垂直向下地突伸穿过盖子22，从而支承在支架5的对应配属的固持区段12的面对的、垂直向上指向的端面上。

例如由图6可知，每个传动部件16朝向固持区段12具有连续的平面的止挡面27。在此产生的贴靠面可以严格地横向于传动部件16的移动方向定向地延伸。

贴靠面备选地也可以按照图8的视图阶梯状地构造、例如具有平面的阶梯区段28和相对于所述阶梯区段28突起的凸出区段29。

在第二传动部件17的楔面19和第一传动部件16的配合楔面20的平面状地相互叠置的区域中产生了转向区域U，在所述转向区域中，能够在不与支架5直接共同作用的情况下实现力传递的方向变化。

支架5或者支架支承体6的参照中轴线x径向内部的端部24与支架5所处的偏转位置不相关地构造，使得所述端部之间始终保持距离a。

在径向外部的端部23的区域中，支架5以其固持区段12与传动结构G共同作用。该支承结构与转动轴线y或者螺栓15中的力的承载不相关。

构成第二传动部件17的传递区段18能够相对于经由传动结构G直接处于作用连接中的支架5运动。

台座4的功能基本如下：在图12中示出了支架偏转位置，在支架5支承在地面25上时，支架5或者所述支架的支架支承体6在所述支架偏转位置中与水平线围成锐角α。

对应配属的第一传动部件16通过其贴靠面27在固持区段12的径向外部的端部23上支承在所述固持区段12上。在楔面19贴靠在配合楔面20的情况下，第二传动部件17或者传递区段18水平地移动至相应的位置中，这又允许沿着作用回路方向(德语：Wirkkreisrichtung)相继的第一传动部件16在保持所述第一传动部件的配合楔面20贴靠在所朝向的楔面19的情况下能够垂直地沉入传动装置壳体21中。随之实现了对应配属于该传动部件16的支架5或者所述支架的支架支承体6的偏转位置，在所述偏转位置中，相关的支架5在优选的设计方案中从与转动轴线y相切的水平面E中偏转出。在该位置中，在平面形状中错开90度的其他支架5与水平面E围成在数值上相同的角，如图12中下降的支架5。

支架5的作用连接在传动结构G的整个周向、相应地在所有支架5上产生，其中，在四个支架5的优选的布置结构中，两个直接对置的支架5分别通过传动结构G参照水平面E沿着相同的方向在相同的数值上偏转或者被偏转。

在图13中示出了支架5的相对于图12改变的偏转位置。支架5根据相应的地面走向抬高，当前和与转动轴线y相交的直线相对于水平面E围成在水平面E上方的锐角α。

对应配属的第一传动部件16通过支架5的固持区段12垂直地朝向传动装置壳体21的方向移动(箭头c)。由此形成了传递区段18或者第二传动部件17的朝向处于作用连接中的其他第一传动部件16的方向的水平的滑动(箭头b)。所述其他第一传动部件16通过楔面和配合楔面(箭头c')抬高，在其他支架5的对应配属的固持区段12的相应的载荷下相应地进一步从传动装置壳体21中向下伸出。所述其他支架5在相应地抬高图13所示的支架5的情况下由于相应地围绕转动轴线y偏转(箭头d)而优选下降相同的角度。

前述实施方案用于阐述在整体上由本申请涵盖的多个发明，所述发明至少通过以下特征组合分别独立地对现有技术进行改进，其中，两个、更多或者所有这些特征组合也能够进行组合，即：

一种台座，其特征在于，传动结构G具有传递区段18，所述传递区段能够相对于两个支架5运动。

一种台座，其特征在于，传动结构G具有转向区域U，在所述转向区域中能够在不与支架5直接共同作用的情况下实现力传递的方向变化。

一种台座，其特征在于，传动结构G与转动轴线y中的力的承载不相关地将固定件8用于支承。

一种台座，其特征在于，两个处于作用连接中的支架5能够仅间接地通过传动结构G相互贴靠。

一种台座，其特征在于，支架5参照台腿2的几何的垂直的中轴线x具有径向外部的端部24和径向内部的端部23。

一种台座，其特征在于，其特征在于，两个处于作用连接中的支架5参照所述支架的转动轴线y分别在朝向所述支架的径向外部的端部24的区段中与传动结构G共同作用。

一种台座，其特征在于，彼此处于作用连接中的支架5的相互朝向的径向内部的端部23之间与处于终端位置之间的偏转位置不相关地保持距离a。

一种台座，其特征在于，彼此处于作用连接中的支架5的相互朝向的径向内部的端部23在一个或者两个终端位置中止挡。

一种台座，其特征在于，传动结构G是楔形机构，其中，所述楔形结构优选针对两个支架5之间的作用连接参照台腿2的通常的使用位置具有两个能垂直运动的传动部件16和能水平运动的传动部件17，其中，所述楔形机构此外优选将所有彼此处于作用连接中的支架5连接用于相互的力的作用。

一种台座，其特征在于，楔形机构回路状地闭合地构造。

在每个设计方案中给出的发明可以另外具有在前面的说明书中指定的、尤其是配设有附图标记和/或在附图标记列表中给出的一个或多个特征。本发明还涉及一些设计形式，尤其是在上述说明中的个别特征对于相应的用途而言明显是不重要的或者可以由其他技术上等效的方式代替的情况下，在所述设计形式中没有实现这些特征。

附图标记列表

1 台子

2 台腿

3 台板

4 台座

5 支架

6 支架支承体

7 支架护板

8 固定件

9 固定件覆盖部

10 固定件壁

11 固定件盖子

12 固持区段

13 固定区段

14 凹部

15 螺栓

16 第一传动部件

17 第二传动部件

18 传递区段

19 楔面

20 配合楔面

21 传动装置壳体

22 盖子

23 径向内部的端部

24 径向外部的端部

25 地面

26 楔形机构

27 贴靠面

28 阶梯区段

29 凸出区段

α 角

a 距离

b 箭头

c 箭头

c' 箭头

d 箭头

x 中轴线

y 转动轴线

E 水平面

G 传动结构

U 转向区域

Claims (11)

1.一种台座(4)，所述台座具有台腿(2)和所述台腿上的支架(5)，其中，所述支架(5)借助转动轴线(y)能偏转地铰接在台腿(2)的固定件(8)上并且这样彼此处于作用连接中，使得一个支架(5)的偏转造成一个或者多个其他的、处于作用连接中的支架(5)的偏转，其中，所述作用连接通过借助支架(5)之间的传动结构(G)的力传递实现，其特征在于，所述传动结构(G)具有传递区段(18)，所述传递区段能够相对于两个支架(5)运动，其中，所述传动结构(G)是楔形机构。

2.根据权利要求1所述的台座，其特征在于，所述传动结构(G)具有转向区域(U)，在所述转向区域中能够在不与支架(5)直接共同作用的情况下实现力传递的方向变化。

3.根据前述权利要求之一所述的台座，其特征在于，所述传动结构(G)与转动轴线(y)中的力的承载不相关地将固定件(8)用于支承。

4.根据权利要求1所述的台座，其特征在于，两个处于作用连接中的支架(5)能够仅间接地通过传动结构(G)相互贴靠。

5.根据权利要求1所述的台座，其特征在于，所述支架(5)参照台腿(2)的几何的垂直的中轴线(x)具有径向外部的端部(24)和径向内部的端部(23)。

6.根据权利要求5所述的台座，其特征在于，两个处于作用连接中的支架(5)参照所述支架的转动轴线(y)分别在朝向所述支架的径向外部的端部(24)的区段中与传动结构(G)共同作用。

7.根据权利要求5或6所述的台座，其特征在于，彼此处于作用连接中的支架(5)的相互朝向的径向内部的端部(23)之间与处于终端位置之间的偏转位置不相关地保持距离(a)。

8.根据权利要求5所述的台座，其特征在于，彼此处于作用连接中的支架(5)的相互朝向的径向内部的端部(23)在一个或者两个终端位置中止挡。

9.根据权利要求1或2所述的台座，其特征在于，所述楔形结构针对两个支架(5)之间的作用连接参照台腿(2)的使用位置具有两个能垂直运动的传动部件(16)和一个能水平运动的传动部件(17)。

10.根据权利要求1或2所述的台座，其特征在于，所述楔形机构(G)将所有彼此处于作用连接中的支架(5)连接用于相互的力的作用。

11.根据权利要求1或2所述的台座，其特征在于，所述楔形机构(G)回路状地闭合地构造。

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