CN111536166A - 一种新型多功能离合器 - Google Patents

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严宏志
王志标
朱鹏飞
刘志辉
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    • F16D13/585—Arrangements or details relating to the mounting or support of the diaphragm on the clutch on the clutch cover or the pressure plate

Abstract

本发明公开了一种新型多功能离合器，包括离合器盖和飞轮，所述离合器盖的内侧设置有密封垫，且离合器盖的上方均设置有安装连接块，所述安装连接块的内侧设置有轴套，且轴套的内侧设置有变速器输入轴，所述飞轮设置在离合器盖的下方，且飞轮的下方设置有从动盘，所述从动盘的内侧设置有降噪机构，且从动盘的内部均焊接有膜片弹簧，所述从动盘的下方设置有连接块，且连接块的下方设置有压盘，所述压盘的内侧设置有防磨垫，且压盘的下方设置有曲轴。一种新型多功能离合器，通过设置降噪机构，这样可以通过中空腔与隔音条配合将该装置在运行所产生的噪音进行隔绝消减，避免为使用人员带来不便，提高该装置的使用效率。

Description

一种新型多功能离合器
技术领域
本发明涉及离合器技术领域，具体为一种新型多功能离合器。
背景技术
离合器是指把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置，因此一种新型多功能离合器必不可少。
传统的离合器，由于该装置构造较为单一，在该装置运行时，会产生大量噪音，为使用人员带来诸多不便，降低了该装置的使用效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型多功能离合器，以解决上述背景技术中提出由于该装置构造较为单一，在该装置运行时，会产生大量噪音，为使用人员带来诸多不便，降低了该装置的使用效率的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型多功能离合器，包括离合器盖和飞轮，所述离合器盖的内侧设置有密封垫，且离合器盖的上方均设置有安装连接块，所述安装连接块的内侧设置有轴套，且轴套的内侧设置有变速器输入轴，所述飞轮设置在离合器盖的下方，且飞轮的下方设置有从动盘，所述从动盘的内侧设置有降噪机构，且从动盘的内部均焊接有膜片弹簧，所述从动盘的下方设置有连接块，且连接块的下方设置有压盘，所述压盘的内侧设置有防磨垫，且压盘的下方设置有曲轴。
优选的，所述密封垫与离合器盖之间紧密贴合，且密封垫与离合器盖之间为卡槽连接。
优选的，所述安装连接块的外壁与离合器盖的外壁均为开孔式设计，且安装连接块关于离合器盖的中轴线对称设置。
优选的，所述飞轮与离合器盖之间紧密贴合，且飞轮与离合器盖之间为卡槽连接。
优选的，所述降噪机构包括中空腔和隔音条，且中空腔与隔音条之间紧密贴合，并且中空腔与隔音条之间为粘连连接。
优选的，所述膜片弹簧与从动盘焊接，且膜片弹簧关于从动盘的中轴线对称设置。
优选的，所述防磨垫与压盘之间紧密贴合，且防磨垫与压盘之间为卡槽连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：一种新型多功能离合器，通过设置降噪机构，这样可以通过中空腔与隔音条配合将该装置在运行所产生的噪音进行隔绝消减，避免为使用人员带来不便，提高该装置的使用效率；
（1）一种新型多功能离合器，通过设置密封垫，这样可以避免外部灰尘污渍进入到该装置内部，对内部零件造成损坏，提高该装置的使用寿命；
（2）一种新型多功能离合器，通过设置安装连接块，这样可以通过安装连接块将该装置与所需安装位置进行对接安装，节省工作人员的操作时间，提高工作效率；
（3）一种新型多功能离合器，通过设置飞轮，由于飞轮与离合器盖之间为卡槽连接，这样可以在需要对飞轮进行更换时，方便工作人员的安装与拆卸。
附图说明
图1为本发明的正视内部结构示意图；
图2为本发明的正视结构示意图；
图3为本发明的顶视结构示意图；
图4为本发明的图1中A处放大结构示意图。
图中：1、离合器盖；2、密封垫；3、安装连接块；4、轴套；5、变速器输入轴；6、飞轮；7、从动盘；8、降噪机构；801、中空腔；802、隔音条；9、膜片弹簧；10、连接块；11、压盘；12、防磨垫；13、曲轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种新型多功能离合器，包括离合器盖1和飞轮6，离合器盖1的内侧设置有密封垫2，且离合器盖1的上方均设置有安装连接块3，安装连接块3的内侧设置有轴套4，且轴套4的内侧设置有变速器输入轴5，飞轮6设置在离合器盖1的下方，且飞轮6的下方设置有从动盘7，从动盘7的内侧设置有降噪机构8，且从动盘7的内部均焊接有膜片弹簧9，从动盘7的下方设置有连接块10，且连接块10的下方设置有压盘11，压盘11的内侧设置有防磨垫12，且压盘11的下方设置有曲轴13；
具体地，密封垫2与离合器盖1之间紧密贴合，且密封垫2与离合器盖1之间为卡槽连接，通过设置密封垫2，这样可以避免外部灰尘污渍进入到该装置内部，对内部零件造成损坏，提高该装置的使用寿命；
具体地，安装连接块3的外壁与离合器盖1的外壁均为开孔式设计，且安装连接块3关于离合器盖1的中轴线对称设置，通过设置安装连接块3，这样可以通过安装连接块3将该装置与所需安装位置进行对接安装，节省工作人员的操作时间，提高工作效率；
具体地，飞轮6与离合器盖1之间紧密贴合，且飞轮6与离合器盖1之间为卡槽连接，通过设置飞轮6，由于飞轮6与离合器盖1之间为卡槽连接，这样可以在需要对飞轮6进行更换时，方便工作人员的安装与拆卸；
具体地，降噪机构8包括中空腔801和隔音条802，且中空腔801与隔音条802之间紧密贴合，并且中空腔801与隔音条802之间为粘连连接，通过设置降噪机构8，这样可以通过中空腔801与隔音条802配合将该装置在运行所产生的噪音进行隔绝消减，避免为使用人员带来不便，提高该装置的使用效率；
具体地，膜片弹簧9与从动盘7焊接，且膜片弹簧9关于从动盘7的中轴线对称设置，通过设置膜片弹簧9，这样可以对从动盘7进行压紧，避免在该装置运行时产生松动，带来安全隐患，提高该装置的安全性；
具体地，防磨垫12与压盘11之间紧密贴合，且防磨垫12与压盘11之间为卡槽连接，通过设置防磨垫12，这样可以减少压盘11与从动盘7之间的摩擦，避免在长时间的使用下，造成损坏，提高该装置的使用寿命。
工作原理：本发明在使用时，首先将该装置移动至所需使用位置，再将离合器盖1与飞轮6进行对接安装，通过设置飞轮6，由于飞轮6与离合器盖1之间为卡槽连接，这样可以在需要对飞轮6进行更换时，方便工作人员的安装与拆卸，最后将该装置通过安装连接块3与所需安装位置进行对接安装，通过设置安装连接块3，这样可以通过安装连接块3将该装置与所需安装位置进行对接安装，节省工作人员的操作时间，提高工作效率，通过设置密封垫2，这样可以避免外部灰尘污渍进入到该装置内部，对内部零件造成损坏，提高该装置的使用寿命，通过设置降噪机构8，这样可以通过中空腔801与隔音条802配合将该装置在运行所产生的噪音进行隔绝消减，避免为使用人员带来不便，提高该装置的使用效率，通过设置膜片弹簧9，这样可以对从动盘7进行压紧，避免在该装置运行时产生松动，带来安全隐患，提高该装置的安全性，通过设置防磨垫12，这样可以减少压盘11与从动盘7之间的摩擦，避免在长时间的使用下，造成损坏，提高该装置的使用寿命，就这样一种新型多功能离合器的工作过程完成了。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种新型多功能离合器，包括离合器盖（1）和飞轮（6），其特征在于：所述离合器盖（1）的内侧设置有密封垫（2），且离合器盖（1）的上方均设置有安装连接块（3），所述安装连接块（3）的内侧设置有轴套（4），且轴套（4）的内侧设置有变速器输入轴（5），所述飞轮（6）设置在离合器盖（1）的下方，且飞轮（6）的下方设置有从动盘（7），所述从动盘（7）的内侧设置有降噪机构（8），且从动盘（7）的内部均焊接有膜片弹簧（9），所述从动盘（7）的下方设置有连接块（10），且连接块（10）的下方设置有压盘（11），所述压盘（11）的内侧设置有防磨垫（12），且压盘（11）的下方设置有曲轴（13）。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能离合器，其特征在于：所述密封垫（2）与离合器盖（1）之间紧密贴合，且密封垫（2）与离合器盖（1）之间为卡槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能离合器，其特征在于：所述安装连接块（3）的外壁与离合器盖（1）的外壁均为开孔式设计，且安装连接块（3）关于离合器盖（1）的中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能离合器，其特征在于：所述飞轮（6）与离合器盖（1）之间紧密贴合，且飞轮（6）与离合器盖（1）之间为卡槽连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型多功能离合器，其特征在于：所述降噪机构（8）包括中空腔（801）和隔音条（802），且中空腔（801）与隔音条（802）之间紧密贴合，并且中空腔（801）与隔音条（802）之间为粘连连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型多功能离合器，其特征在于：所述膜片弹簧（9）与从动盘（7）焊接，且膜片弹簧（9）关于从动盘（7）的中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种新型多功能离合器，其特征在于：所述防磨垫（12）与压盘（11）之间紧密贴合，且防磨垫（12）与压盘（11）之间为卡槽连接。
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