CN111530239A - 汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统及处理方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，包括含VOCs气体的生产车间，含VOCs气体的生产车间内设置有离心抽风机，离心抽风机的进风口位于含VOCs气体的生产车间的内部；含VOCs气体的生产车间的外部设置有VOCs吸收塔，离心抽风机的出风管连通VOCs吸收塔的废气进气端，VOCs吸收塔的已净化废气排出端连通净化气体排出管的进气端；向上流过四个淋洗吸收通道内的含VOCs的废气与淋洗吸收液水花大面积充分接触，从而使含VOCs的废气中的VOCs充分溶解吸收到淋洗吸收液中，从而起到净化气体的作用，降低最终排放的废气中的VOCs浓度。

Description

汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统及处理方法
技术领域
本发明属于VOCs吸收领域。
背景技术
汽车内饰件生产车间排放的VOCs为有机有害气体，VOCs气体可以溶解在生物柴油、煤油等溶剂中，从而作为VOCs的吸收剂，生物柴油、煤油等吸收剂有一定的粘度，在喷淋过程中很难产生大量飞溅的水花，进而造成气体与吸收剂的接触面积有限，从而限制了吸收效率。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统。
技术方案：为实现上述目的，本发明的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，包括含VOCs气体的生产车间，所述含VOCs气体的生产车间内设置有离心抽风机，所述离心抽风机的进风口位于所述含VOCs气体的生产车间的内部；所述含VOCs气体的生产车间的外部设置有VOCs吸收塔，所述离心抽风机的出风管连通所述VOCs吸收塔的废气进气端，所述VOCs吸收塔的已净化废气排出端连通净化气体排出管的进气端。
进一步的，所述VOCs吸收塔，所述VOCs吸收塔为柱形回转壳体结构，所述净化气体排出管的进气端连通所述VOCs吸收塔的壳体顶端；所述VOCs吸收塔的回转壁体从上自下依次为同轴心一体化连接的上环壁、中环壁和下环壁；
所述上环壁的内部同轴心设置有环形高位吸收液腔，所述下环壁所围合的区域为低位吸收液腔；还包括循环管，所述循环管两端分别连通所述环形高位吸收液腔和低位吸收液腔，所述循环管上安装有泵，所述循环管在所述泵的驱动下能将低位吸收液腔内的吸收液抽到所述环形高位吸收液腔内；
所述中环壁为上粗下细的锥环壁体，所述中环壁的锥环壁体的内壁为液体引流锥面内壁，液体能贴在液体引流锥面内壁从上自下流动；所述中环壁的上端成圆周阵列分布有若干连通管，各所述连通管的入口均连通所述环形高位吸收液腔的底部，各所述连通管的出口对应到所述液体引流锥面内壁的上端，从连通管的出口导出的液体会导向所述液体引流锥面内壁的上端，然后液体贴在液体引流锥面内壁从上自下流动，最终回流至低位吸收液腔内。
进一步的，所述上环壁的下端内壁一体化设置有内齿圈，所述内齿圈的围合范围内同轴心设置有中心齿轮，所述中心齿轮下端同轴心固定连接有中心杆；所述VOCs吸收塔的顶部壁体的上方通过电机支架固定安装有电机，所述电机的输出轴与所述中心齿轮同轴心固定连接，所述输出轴通过第一轴承与所述顶部壁体上的轴承孔转动配合；所述中心齿轮的四周成圆周阵列分布有四个行星齿轮，四个所述行星齿轮均在所述内齿圈的围合范围内；四个行星齿轮均与中心齿轮和内齿圈啮合；
还包括十字形齿轮支架；所述十字形齿轮支架的中心处的中心轴承孔通过第二轴承与所述输出轴旋转配合；所述十字形齿轮支架包括四个支架末端，十字形齿轮支架的四个支架末端的四个轴承孔通过四个第三轴承转动设置有四个齿轮轴，四所述齿轮轴分别同轴心固定连接四所述行星齿轮；
每一个所述行星齿轮的下端均同轴心固定连接有一根行星杆，四根所述行星杆呈圆周阵列分布在所述中心杆的四周；各所述行星杆绕中心杆轴线周转的同时还均沿自身轴线自转；各所述行星杆的下端固定连接有离心喷溅器；各所述离心喷溅器随所述行星杆绕中心杆轴线周转的同时还均沿自身轴线自转；所述离心喷溅器绕中心杆轴线周转的过程中能实时接收到液体引流锥面内壁上流动的吸收液，所述离心喷溅器的自转能将所接收到的淋洗吸收液以旋转离心的方式喷溅出来。
进一步的，所述中心杆的下端同轴心固定连接有旋转引流盘，所述旋转引流盘在中环壁的中部高度处，所述旋转引流盘的上方为出气腔，所述旋转引流盘的下方为进气腔，所述进气腔下方为所述低位吸收液腔，四所述离心喷溅器分布在旋转引流盘所在高度处的四周；每相邻两离心喷溅器之间形成上下贯通的淋洗吸收通道，从而使旋转引流盘的四周形成四个上下贯通的淋洗吸收通道；各淋洗吸收通道的上下端连通出气腔和进气腔，所述离心抽风机的出风管的出风口同轴心于所述进气腔内，并朝上。
进一步的，所述离心喷溅器包括同轴心围合在行星杆外侧的锥形离心壁，所述锥形离心壁的上端外径粗于下端外径，所述锥形离心壁的上部分内壁上呈圆周阵列分布有若干旋流促进叶片，所述锥形离心壁的下部分呈圆周阵列均匀镂空分布有若干离心喷溅孔，所述锥形离心壁的下端内侧一体化连接有内筒，所述内筒的上端通过固定盘同轴心固定连接所述行星杆，所述内筒与锥形离心壁的下部分内壁之间形成环状离心沟槽；所述锥形离心壁的上端圆轮廓与所述液体引流锥面内壁滑动相切，从而使液体引流锥面内壁上向下流动的吸收液在圆轮廓与液体引流锥面内壁的相切处向下流进锥形离心壁的内壁上；所述锥形离心壁下方的行星杆上呈圆周阵列均匀连接有若干呈束状的柔性的甩液带，在行星杆静止时，所述甩液带为自由下垂装置；行星杆旋转时，聚乙烯醇胶棉材质的甩液带在离心力作用下横向绷直，从而使甩液带的末端接触到液体引流锥面内壁，进而使甩液带的末端蘸到液体引流锥面内壁上向下流动的液体。
进一步的，所述旋转引流盘的下端成圆周阵列分布有若干旋流叶片，各所述旋流叶片随旋转引流盘的旋转能使所述旋转引流盘形成绕中心杆轴线旋转的旋转气流；所述旋转引流盘的外缘上固定连接有若干组与离心喷溅器对应的液体水花分散刺，各所述液体水花分散刺的刺尖端与各所述离心喷溅孔的出口对应；所述液体水花分散刺的刺尖端能划开从离心喷溅孔喷出的淋洗吸收液水花，从而使旋转引流盘四周形成更加细腻的淋洗吸收液水花。
进一步的，所述低位吸收液腔内有淋洗吸收液，所述淋洗吸收液内的有效溶剂成分为生物柴油或煤油。
进一步的，所述净化气体排出管的导出端连接有气液分离装置，所述气液分离装置的排放管连通外部环境。
有益效果：本发明的各个离心喷溅器的环状离心沟槽内的吸收液会在离心喷溅器自转形成的离心力的作用下不断的通过若干离心喷溅孔以飞溅液体的形式喷溅出来，从而使四个淋洗吸收通道内都充满相互交织的飞溅的淋洗吸收液水花；进而使向上流过四个淋洗吸收通道内的含VOCs的废气与淋洗吸收液水花大面积充分接触，从而使含VOCs的废气中的VOCs充分溶解吸收到淋洗吸收液中，从而起到净化气体的作用，降低最终排放的废气中的VOCs浓度。
附图说明
附图1为本方案的整体结构示意图；
附图2为VOCs吸收塔第一剖开结构示意图；
附图3为VOCs吸收塔第二剖开结构示意图；
附图4为附图1的B向剖视图；
附图5为附图2的A向剖视图；
附图6为VOCs吸收塔的内部结构示意图；
附图7为水花分散刺与离心喷溅孔配合示意图；
附图8为离心喷溅器的剖开结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如附图1至8所示的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，包括含VOCs气体的生产车间25，含VOCs气体的生产车间25内设置有离心抽风机14，离心抽风机14的进风口12位于含VOCs气体的生产车间25的内部；含VOCs气体的生产车间25的外部设置有VOCs吸收塔28，离心抽风机14的出风管16连通VOCs吸收塔28的废气进气端，VOCs吸收塔28的已净化废气排出端连通净化气体排出管1的进气端。
VOCs吸收塔28，VOCs吸收塔28为柱形回转壳体结构，净化气体排出管1的进气端连通VOCs吸收塔28的壳体顶端；VOCs吸收塔28的回转壁体从上自下依次为同轴心一体化连接的上环壁7、中环壁10和下环壁15；
上环壁7的内部同轴心设置有环形高位吸收液腔24，下环壁15所围合的区域为低位吸收液腔17；还包括循环管18，循环管18两端分别连通环形高位吸收液腔24和低位吸收液腔17，循环管18上安装有泵20，循环管18在泵20的驱动下能将低位吸收液腔17内的吸收液抽到环形高位吸收液腔24内；
中环壁10为上粗下细的锥环壁体，中环壁10的锥环壁体的内壁为液体引流锥面内壁13，液体能贴在液体引流锥面内壁13从上自下流动；中环壁10的上端成圆周阵列分布有若干连通管8，各连通管8的入口8.2均连通环形高位吸收液腔24的底部，各连通管8的出口8.1对应到液体引流锥面内壁13的上端，从连通管8的出口8.1导出的液体会导向液体引流锥面内壁13的上端，然后液体贴在液体引流锥面内壁13从上自下流动，最终回流至低位吸收液腔17内。
上环壁7的下端内壁一体化设置有内齿圈52，内齿圈52的围合范围内同轴心设置有中心齿轮30，中心齿轮30下端同轴心固定连接有中心杆22；VOCs吸收塔28的顶部壁体91的上方通过电机支架5固定安装有电机3，电机3的输出轴4与中心齿轮30同轴心固定连接，输出轴4通过第一轴承2与顶部壁体91上的轴承孔转动配合；中心齿轮30的四周成圆周阵列分布有四个行星齿轮31，四个行星齿轮31均在内齿圈52的围合范围内；四个行星齿轮31均与中心齿轮30和内齿圈52啮合；
还包括十字形齿轮支架33；十字形齿轮支架33的中心处的中心轴承孔通过第二轴承2与输出轴4旋转配合；十字形齿轮支架33包括四个支架末端，十字形齿轮支架33的四个支架末端的四个轴承孔通过四个第三轴承63转动设置有四个齿轮轴32，四齿轮轴32分别同轴心固定连接四行星齿轮31；
每一个行星齿轮31的下端均同轴心固定连接有一根行星杆6，四根行星杆6呈圆周阵列分布在中心杆22的四周；各行星杆6绕中心杆22轴线周转的同时还均沿自身轴线自转；各行星杆6的下端固定连接有离心喷溅器50；各离心喷溅器50随行星杆6绕中心杆22轴线周转的同时还均沿自身轴线自转；离心喷溅器50绕中心杆22轴线周转的过程中能实时接收到液体引流锥面内壁13上流动的吸收液，离心喷溅器50的自转能将所接收到的淋洗吸收液以旋转离心的方式喷溅出来。
中心杆22的下端同轴心固定连接有旋转引流盘21，旋转引流盘21在中环壁10的中部高度处，旋转引流盘21的上方为出气腔9，旋转引流盘21的下方为进气腔97，进气腔97下方为低位吸收液腔17，四离心喷溅器50分布在旋转引流盘21所在高度处的四周；每相邻两离心喷溅器50之间形成上下贯通的淋洗吸收通道71，从而使旋转引流盘21的四周形成四个上下贯通的淋洗吸收通道71；各淋洗吸收通道71的上下端连通出气腔9和进气腔97，离心抽风机14的出风管16的出风口19同轴心于进气腔97内，并朝上。
离心喷溅器50包括同轴心围合在行星杆6外侧的锥形离心壁38，锥形离心壁38的上端外径粗于下端外径，锥形离心壁38的上部分内壁上呈圆周阵列分布有若干旋流促进叶片36，锥形离心壁38的下部分呈圆周阵列均匀镂空分布有若干离心喷溅孔39，锥形离心壁38的下端内侧一体化连接有内筒42，内筒42的上端通过固定盘41同轴心固定连接行星杆6，内筒42与锥形离心壁38的下部分内壁之间形成环状离心沟槽40；锥形离心壁38的上端圆轮廓37与液体引流锥面内壁13滑动相切，从而使液体引流锥面内壁13上向下流动的吸收液在圆轮廓37与液体引流锥面内壁13的相切处向下流进锥形离心壁38的内壁上；锥形离心壁38下方的行星杆6上呈圆周阵列均匀连接有若干呈束状的柔性的甩液带35，在行星杆6静止时，甩液带35为自由下垂装置；行星杆6旋转时，聚乙烯醇胶棉材质的甩液带35在离心力作用下横向绷直，从而使甩液带35的末端接触到液体引流锥面内壁13，进而使甩液带35的末端蘸到液体引流锥面内壁13上向下流动的液体。
旋转引流盘21的下端成圆周阵列分布有若干旋流叶片34，各旋流叶片34随旋转引流盘21的旋转能使旋转引流盘21形成绕中心杆22轴线旋转的旋转气流；旋转引流盘21的外缘45上固定连接有若干组与离心喷溅器50对应的液体水花分散刺43，各液体水花分散刺43的刺尖端11与各离心喷溅孔39的出口对应；液体水花分散刺43的刺尖端11能划开从离心喷溅孔39喷出的淋洗吸收液水花，从而使旋转引流盘21四周形成更加细腻的淋洗吸收液水花。
低位吸收液腔17内有淋洗吸收液，淋洗吸收液内的有效溶剂成分为生物柴油或煤油；在现有的做法中还可以将通过非离子表面活性剂和助表面活性剂的作用下，将少量亲水性离子液体以分散相的形式均匀分散在大量生物柴油中，得到油包离子液体(IL/O)型微乳液作为淋洗吸收液；
净化气体排出管1的导出端连接有气液分离装置26，气液分离装置26的排放管27连通外部环境；气液分离装置26采用的是现有淋洗塔内的气液分离装置，这样可以避免更加细小的清洗液水花排放到外界。
本方案的工作原理如下：
汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统的吸收工艺：
液体循环整体过程：在泵20的驱动下将低位吸收液腔17内的吸收液抽到环形高位吸收液腔24内，然后环形高位吸收液腔24内的吸收液在重力作用下通过若干连通管8的出口8.1导出到液体引流锥面内壁13的上端，然后吸收液贴在液体引流锥面内壁13上从上自下流动，最终回流至低位吸收液腔17内从而形成液体流动循环，进而使液体引流锥面内壁13上持续均匀存在持续向下流动的吸收液；
气体流动路径：离心抽风机14将含VOCs废气的生产车间25持续抽走，从而使含VOCs的废气通过出风管16的出风口19以正压的形式源源不断的导入到进气腔97中，进入进气腔97中的含VOCs废气逐渐上升并通过相邻两离心喷溅器50之间淋洗吸收通道71上升至出气腔9中，含VOCs废气在通过淋洗吸收通道71的过程中VOCs会被净化吸收，最终已经被净化吸收的废气从净化气体排出管1排出；
VOCs吸收过程：电机3使输出轴4以250r/min至350r/min的转速旋转，从而使中心齿轮30、中心杆22和旋转引流盘21跟着输出轴4同步旋转；各旋流叶片34随旋转引流盘21的旋转使旋转引流盘21形成绕中心杆22轴线旋转的旋转气流，从而使整个VOCs吸收塔28内的流动气体呈螺旋上升的气流，从而增加了含VOCs废气在VOCs吸收塔28中的流动行程，提高对VOCs的吸收效率；与此同时，由于中心齿轮30的持续旋转，并在中心齿轮30、四个行星齿轮31、十字形齿轮支架33和内齿圈52的组合传动结构的传动下使四根行星杆6绕着中心杆22轴线周转的同时还沿自身轴线自转，进而使各行星杆6上的离心喷溅器50随行星杆6绕中心杆22轴线周转的同时还均沿自身轴线自转；
在离心喷溅器50绕着中心杆22轴线周转的过程中，离心喷溅器50上端的圆轮廓37始终是与液体引流锥面内壁13相切的，从而使液体引流锥面内壁13上向下流动的吸收液在圆轮廓37与液体引流锥面内壁13的相切处向下持续流进锥形离心壁38的内壁上，流进锥形离心壁38内壁的吸收液会受到若干旋流促进叶片36的旋转搅动，从而使流进锥形离心壁38内壁的吸收液跟着离心喷溅器50一起沿自身轴线自转，最终持续流进锥形离心壁38的内壁的液体在重力的作用下以旋流的形式进入到环状离心沟槽40内，从而实现了离心喷溅器50的持续取水过程，使各个环状离心沟槽40内始终有随自身一同自转的旋流吸收液；
而进入各个离心喷溅器50的环状离心沟槽40内的吸收液会在离心喷溅器50自转形成的离心力的作用下不断的通过若干离心喷溅孔39以飞溅液体的形式喷溅出来，从而使四个淋洗吸收通道71内都充满相互交织的飞溅的淋洗吸收液水花；与此同时由于在中心齿轮30、四个行星齿轮31、十字形齿轮支架33和内齿圈52所构成的组合传动结构的传动下，离心喷溅器50挠中心杆22轴线周转的转速是要小于中心杆22的自转转速的，进而使水花分散刺43的刺尖端44不断的高速划过所对应的离心喷溅孔39的喷出口，从而使水花分散刺43的刺尖端44不断的划开从离心喷溅孔39喷出的淋洗吸收液水花，从而使从离心喷溅孔39喷出的淋洗吸收液水花进一步的分散成更加细腻的淋洗吸收液水花，进而使更加细腻的淋洗吸收液水花持续交织在四个淋洗吸收通道71内，更加细腻的淋洗吸收液水花极大增加四个淋洗吸收通道71内的气体与水花的接触面积，进而使向上流过四个淋洗吸收通道71内的含VOCs的废气与淋洗吸收液水花大面积充分接触，从而使含VOCs的废气中的VOCs充分溶解吸收到淋洗吸收液中，从而起到净化气体的作用，降低最终排放的废气中的VOCs浓度；
而四个淋洗吸收通道71中飞溅的水花最终会在重力作用下重新下坠到液体引流锥面内壁13上并向下流动，而行星杆6的自转会使聚乙烯醇胶棉材质的甩液带35在离心力作用下横向绷直，从而使甩液带35的末端接触到液体引流锥面内壁13，进而使甩液带35的末端蘸到液体引流锥面内壁13上向下流动的液体，而甩液带35所蘸到液体会向四周离心甩出，从而使整个进气腔97内也持续充满大量飞溅的吸收液水花；进而实现对进气腔97内的含VOCs的废气的初步吸收。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：包括含VOCs气体的生产车间(25)，所述含VOCs气体的生产车间(25)内设置有离心抽风机(14)，所述离心抽风机(14)的进风口(12)位于所述含VOCs气体的生产车间(25)的内部；所述含VOCs气体的生产车间(25)的外部设置有VOCs吸收塔(28)，所述离心抽风机(14)的出风管(16)连通所述VOCs吸收塔(28)的废气进气端，所述VOCs吸收塔(28)的已净化废气排出端连通净化气体排出管(1)的进气端。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：所述VOCs吸收塔(28)，所述VOCs吸收塔(28)为柱形回转壳体结构，所述净化气体排出管(1)的进气端连通所述VOCs吸收塔(28)的壳体顶端；所述VOCs吸收塔(28)的回转壁体从上自下依次为同轴心一体化连接的上环壁(7)、中环壁(10)和下环壁(15)；
所述上环壁(7)的内部同轴心设置有环形高位吸收液腔(24)，所述下环壁(15)所围合的区域为低位吸收液腔(17)；还包括循环管(18)，所述循环管(18)两端分别连通所述环形高位吸收液腔(24)和低位吸收液腔(17)，所述循环管(18)上安装有泵(20)，所述循环管(18)在所述泵(20)的驱动下能将低位吸收液腔(17)内的吸收液抽到所述环形高位吸收液腔(24)内；
所述中环壁(10)为上粗下细的锥环壁体，所述中环壁(10)的锥环壁体的内壁为液体引流锥面内壁(13)，液体能贴在液体引流锥面内壁(13)从上自下流动；所述中环壁(10)的上端成圆周阵列分布有若干连通管(8)，各所述连通管(8)的入口(8.2)均连通所述环形高位吸收液腔(24)的底部，各所述连通管(8)的出口(8.1)对应到所述液体引流锥面内壁(13)的上端，从连通管(8)的出口(8.1)导出的液体会导向所述液体引流锥面内壁(13)的上端，然后液体贴在液体引流锥面内壁(13)从上自下流动，最终回流至低位吸收液腔(17)内。
3.根据权利要求2所述的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：所述上环壁(7)的下端内壁一体化设置有内齿圈(52)，所述内齿圈(52)的围合范围内同轴心设置有中心齿轮(30)，所述中心齿轮(30)下端同轴心固定连接有中心杆(22)；所述VOCs吸收塔(28)的顶部壁体(91)的上方通过电机支架(5)固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出轴(4)与所述中心齿轮(30)同轴心固定连接，所述输出轴(4)通过第一轴承(2)与所述顶部壁体(91)上的轴承孔转动配合；所述中心齿轮(30)的四周成圆周阵列分布有四个行星齿轮(31)，四个所述行星齿轮(31)均在所述内齿圈(52)的围合范围内；四个行星齿轮(31)均与中心齿轮(30)和内齿圈(52)啮合；
还包括十字形齿轮支架(33)；所述十字形齿轮支架(33)的中心处的中心轴承孔通过第二轴承(2)与所述输出轴(4)旋转配合；所述十字形齿轮支架(33)包括四个支架末端，十字形齿轮支架(33)的四个支架末端的四个轴承孔通过四个第三轴承(63)转动设置有四个齿轮轴(32)，四所述齿轮轴(32)分别同轴心固定连接四所述行星齿轮(31)；
每一个所述行星齿轮(31)的下端均同轴心固定连接有一根行星杆(6)，四根所述行星杆(6)呈圆周阵列分布在所述中心杆(22)的四周；各所述行星杆(6)绕中心杆(22)轴线周转的同时还均沿自身轴线自转；各所述行星杆(6)的下端固定连接有离心喷溅器(50)；各所述离心喷溅器(50)随所述行星杆(6)绕中心杆(22)轴线周转的同时还均沿自身轴线自转；所述离心喷溅器(50)绕中心杆(22)轴线周转的过程中能实时接收到液体引流锥面内壁(13)上流动的吸收液，所述离心喷溅器(50)的自转能将所接收到的淋洗吸收液以旋转离心的方式喷溅出来。
4.根据权利要求3所述的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：所述中心杆(22)的下端同轴心固定连接有旋转引流盘(21)，所述旋转引流盘(21)在中环壁(10)的中部高度处，所述旋转引流盘(21)的上方为出气腔(9)，所述旋转引流盘(21)的下方为进气腔(97)，所述进气腔(97)下方为所述低位吸收液腔(17)，四所述离心喷溅器(50)分布在旋转引流盘(21)所在高度处的四周；每相邻两离心喷溅器(50)之间形成上下贯通的淋洗吸收通道(71)，从而使旋转引流盘(21)的四周形成四个上下贯通的淋洗吸收通道(71)；各淋洗吸收通道(71)的上下端连通出气腔(9)和进气腔(97)，所述离心抽风机(14)的出风管(16)的出风口(19)同轴心于所述进气腔(97)内，并朝上。
5.根据权利要求3所述的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：所述离心喷溅器(50)包括同轴心围合在行星杆(6)外侧的锥形离心壁(38)，所述锥形离心壁(38)的上端外径粗于下端外径，所述锥形离心壁(38)的上部分内壁上呈圆周阵列分布有若干旋流促进叶片(36)，所述锥形离心壁(38)的下部分呈圆周阵列均匀镂空分布有若干离心喷溅孔(39)，所述锥形离心壁(38)的下端内侧一体化连接有内筒(42)，所述内筒(42)的上端通过固定盘(41)同轴心固定连接所述行星杆(6)，所述内筒(42)与锥形离心壁(38)的下部分内壁之间形成环状离心沟槽(40)；所述锥形离心壁(38)的上端圆轮廓(37)与所述液体引流锥面内壁(13)滑动相切，从而使液体引流锥面内壁(13)上向下流动的吸收液在圆轮廓(37)与液体引流锥面内壁(13)的相切处向下流进锥形离心壁(38)的内壁上；所述锥形离心壁(38)下方的行星杆(6)上呈圆周阵列均匀连接有若干呈束状的柔性的甩液带(35)，在行星杆(6)静止时，所述甩液带(35)为自由下垂装置；行星杆(6)旋转时，聚乙烯醇胶棉材质的甩液带(35)在离心力作用下横向绷直，从而使甩液带(35)的末端接触到液体引流锥面内壁(13)，进而使甩液带(35)的末端蘸到液体引流锥面内壁(13)上向下流动的液体。
6.根据权利要求3所述的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：所述旋转引流盘(21)的下端成圆周阵列分布有若干旋流叶片(34)，各所述旋流叶片(34)随旋转引流盘(21)的旋转能使所述旋转引流盘(21)形成绕中心杆(22)轴线旋转的旋转气流；所述旋转引流盘(21)的外缘(45)上固定连接有若干组与离心喷溅器(50)对应的液体水花分散刺(43)，各所述液体水花分散刺(43)的刺尖端(11)与各所述离心喷溅孔(39)的出口对应；所述液体水花分散刺(43)的刺尖端(11)能划开从离心喷溅孔(39)喷出的淋洗吸收液水花，从而使旋转引流盘(21)四周形成更加细腻的淋洗吸收液水花。
7.根据权利要求3所述的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：所述低位吸收液腔(17)内有淋洗吸收液，所述淋洗吸收液内的有效溶剂成分为生物柴油或煤油。
8.根据权利要求3所述的汽车内饰生产过程的VOCs吸收净化处理系统，其特征在于：所述净化气体排出管(1)的导出端连接有气液分离装置(26)，所述气液分离装置(26)的排放管(27)连通外部环境。
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