CN111512259A - 踏板用垫 - Google Patents

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CN111512259A CN201980006724.8A CN201980006724A CN111512259A CN 111512259 A CN111512259 A CN 111512259A CN 201980006724 A CN201980006724 A CN 201980006724A CN 111512259 A CN111512259 A CN 111512259A
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北卓人
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Abstract

本发明提供一种踏板用垫(11),其适用于能够输出与操作人员的脚进行的踩踏操作的操作量对应的信号的风琴式加速装置(1),该踏板用垫(11)具备垫部件(31)以及铰接部件(61)。垫部件(31)能够供操作人员的脚进行踩踏操作。铰接部件(61)将垫部件(31)与加速装置(1)的基部(5)连结。铰接部件(61)具有凸部(616),该凸部(616)能够卡定于垫部件(31),且形成有不与铰接轴(613)垂直的平面状的卡定面(618)。

Description

踏板用垫
相关申请的交叉引用
本申请基于2018年2月23日申请的日本专利申请第2018-030662号,并在此引用其记载内容。
技术领域
本公开涉及踏板用垫。
背景技术
以往,公知有一种能够检测操作人员的脚进行的踩踏操作的操作量的踏板装置。踏板装置具备能够根据操作人员的脚进行的踩踏操作而相对于踏板装置的基部相对移动的踏板用垫。例如,在专利文献1中,记载有下述的踏板用垫,其具备供驾驶员进行踩踏操作的垫部件以及设置于垫部件的一端并将垫部件转动自如地连结于踏板装置的基部的铰接部件。
专利文献1:日本特开2009-101966号公报
在专利文献1所记载的踏板用垫中,铰接部件具有能够与垫部件所具有的凹部卡合的凸部。然而,由于凸部形成为圆柱状,所以垫部件与铰接部件的卡定力较小。因此,为了防止垫部件从铰接部件脱落而必须设置多个凹部以及凸部,由此垫部件以及铰接部件的体型变大,从而具备踏板用垫的踏板装置的体型也变大。
发明内容
本公开是鉴于上述问题而完成的,其目的在于,提供一种能够抑制体型的大型化,并且可靠地防止垫部件与铰接部件的脱落的踏板用垫。
本公开提供一种踏板用垫,其适用于能够输出与操作人员的脚进行的踩踏操作的操作量对应的信号的踏板装置,该踏板用垫具备垫部件与铰接部件。垫部件能够供操作人员的脚进行踩踏操作。铰接部件将垫部件与踏板装置的基部连结。对于本公开的踏板用垫而言,垫部件或铰接部件的一方具有一侧凸部或一侧凹部,该一侧凸部或一侧凹部能够卡定于垫部件或铰接部件的另一方,且形成有不与铰接轴垂直的平面状的卡定面。
在本公开的踏板用垫中,在垫部件或铰接部件的一方所具有的一侧凸部或一侧凹部形成有不与铰接轴垂直的平面状的卡定面。垫部件相对于铰接部件的脱落方向是与铰接轴垂直的方向,因此卡定面能够发挥相对于脱落的卡定力。另外,卡定面形成为平面状,因此能够增大卡定力,而不增大体型。由此,例如,在将本公开的踏板用垫适用于车辆所使用的风琴式踏板装置的情况下,能够抑制踏板装置的体型变大,由此能够防止向车辆的搭载性的变差。这样,本公开的踏板用垫能够抑制体型的大型化,并且可靠地防止垫部件与铰接部件的脱落。
附图说明
本公开的上述目的及其他目的、特征、优点通过参照附图进行的下述的详细描述,变得更加明确。其中:
图1是表示加速装置的图,
图2是图1的II向视图,
图3是第一实施方式的踏板用垫的主视图,
图4是图3的IV-IV截面,
图5是图3的V-V剖视图,
图6是第二实施方式的踏板用垫的主视图,
图7是图6的VII-VII剖视图,
图8是图6的VIII-VIII剖视图,
图9是第三实施方式的踏板用垫的主视图,
图10是图9的X-X剖视图,
图11是图9的XI-XI剖视图,
图12是第四实施方式的踏板用垫的主视图,
图13是图12的XIII-XIII剖视图,
图14是图12的XIV-XIV剖视图,
图15是第五实施方式的踏板用垫用铰接部件的主视图,
图16是图15的XVI-XVI剖视图,
图17是第六实施方式的踏板用垫用铰接部件的主视图,
图18是图17的XVIII-XVIII剖视图,
图19是第七实施方式的踏板用垫用铰接部件的主视图,
图20是图19的XX-XX剖视图,
图21是第八实施方式的踏板用垫用铰接部件的主视图,
图22是图21的XXII-XXII剖视图,
图23是第九实施方式的踏板用垫用铰接部件的主视图,
图24是图23的XXIV向视图,
图25是图23的XXV-XXV剖视图,
图26是第十实施方式的踏板用垫用铰接部件的主视图,
图27是图26的XXVII向视图,
图28是图26的XXVIII-XXVIII剖视图,
图29是第十一实施方式的踏板用垫用铰接部件的主视图,
图30是图29的XXX-XXX剖视图,
图31是图29的XXXI-XXXI剖视图,
图32是第十二实施方式的踏板用垫的主视图,
图33是图32的XXXIII-XXXIII剖视图,
图34是图32的XXXIV向视图。
具体实施方式
首先,对适用后述的各实施方式的踏板用垫的作为“踏板装置”的风琴式加速装置的结构进行说明。图1是表示加速装置1的图,图2是图1的II向视图。另外,图1成为图2的I向视图。加速装置1能够输出与操作人员的脚进行的踩踏的量对应的信号。加速装置1具备:踏板用垫2、基部5、检测用连结部件8以及旋转角传感器9。
踏板用垫2具有垫部件3以及铰接部件6。垫部件3形成为能够供操作人员的脚进行踩踏操作的板状。铰接部件6将垫部件3与基部5连结。铰接部件6根据操作人员的脚进行的踩踏,沿着图2所示的铰接轴10弹性变形,而不进行塑性变形。踏板用垫2的详细结构在各实施方式中详细叙述。
基部5被固定为无法相对于供加速装置1搭载的未图示的车辆相对移动。由此,垫部件3被设置为能够相对于车辆相对移动。
检测用连结部件8设置于垫部件3的基部5侧。检测用连结部件8被设置为能够与垫部件3一体地移动。检测用连结部件8插入在基部5设置的旋转角传感器9。
旋转角传感器9能够检测检测用连结部件8被插入的长度。旋转角传感器9根据检测用连结部件8被插入的长度来检测垫部件3相对于基部5的旋转角度。
以下,基于附图对多个实施方式进行说明。此外,在多个实施方式中,对与其他实施方式实际相同的部位标注相同的附图标记,并省略说明。
(第一实施方式)
基于图3~图5,对第一实施方式的踏板用垫进行说明。图3是第一实施方式的踏板用垫11的主视图,且从相当于图1的A方向的角度观察踏板用垫11。另外,图4是图3的IV-IV剖视图,图5是图3的V-V剖视图。
此外,第一实施方式的踏板用垫11具有与图1以及图2所示的踏板用垫2大致相同的外观,但在图3~图5中,用简单的形状表示各部件。例如,垫部件31具有与垫部件3大致相同的外观,但用板状的四棱柱形状表示其外形。即,图3~图5表示由垫部件31与铰接部件61的组合构成的踏板用垫11。
铰接部件61在底部611与截面(参照图5)为三角形的壁厚调整部612之间具有成为最薄壁的铰接轴613。在本实施方式中,铰接轴613被设置为向与垫部件31相对于铰接部件61的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部612的与铰接轴613相反的一侧具有将固定于垫部件31的固定部614与壁厚调整部612连接的连接部615。在大致长方体形状的固定部614的、与垫部件31相对于铰接部件61的脱落方向M大致垂直的方向上设置有形成为环状且截面(参照图5)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部616。形成凸部616的面中的、除顶面617之外的面成为形成为不与垫部件31相对于铰接部件61的脱落方向M平行的平面状的卡定面618。即,卡定面618形成为不与铰接轴613垂直且呈平面状。
垫部件31具有主体部311以及凹部312。主体部311以覆盖铰接部件61的固定部614以及凸部616的方式形成为大致凹状。主体部311形成为能够供操作人员的脚在外侧载置。凹部312设置于主体部311的内侧,并形成为能够与铰接部件61的凸部616卡合。
在第一实施方式的踏板用垫11中,在铰接部件61所具有的凸部616形成有不与铰接轴613垂直的平面状的卡定面618。由此,踏板用垫11能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件31相对于铰接部件61的脱落方向。因此,第一实施方式能够抑制加速装置1的体型的大型化,并且可靠地防止垫部件31与铰接部件61的脱落。
另外,若将踏板用垫11适用于车辆用的风琴式加速装置1,则能够抑制加速装置1的体型变大,由此能够防止向车辆的搭载性的变差。
(第二实施方式)
基于图6~图8,对第二实施方式的踏板用垫进行说明。图6是第二实施方式的踏板用垫12的主视图,且从相当于图1的A方向的角度观察踏板用垫12。另外,图7是图6的VII-VII剖视图,图8是图6的VIII-VIII剖视图。
此外,第二实施方式的踏板用垫12具有与图1以及图2所示的踏板用垫2大致相同的外观,但在图6~图8中,用简单的形状表示各部件。例如,垫部件32具有与垫部件3大致相同的外观,但用板状的四棱柱形状表示其外形。即,图6~图8表示由垫部件32与铰接部件62的组合构成的踏板用垫12。
铰接部件62在底部621与截面(参照图8)为三角形的壁厚调整部622之间具有成为最薄壁的铰接轴623。在本实施方式中,铰接轴623被设置为向与垫部件32相对于铰接部件62的脱落方向M垂直的方向延伸。而且,在壁厚调整部622的与铰接轴623相反的一侧具有将固定于垫部件32的固定部624与壁厚调整部622连接的连接部625。在大致长方体形状的固定部624的、与垫部件32相对于铰接部件62的脱落方向M大致垂直的方向上具有形成为环状且截面(参照图8)形状为长方形的作为“一侧凹部”的凹部626。形成凹部626的面中的、除底面627之外的面成为形成为不与垫部件32相对于铰接部件62的脱落方向M平行的平面状的卡定面628。卡定面628形成为不与铰接轴623垂直且呈平面状。
垫部件32具有主体部321以及凸部322。主体部321以覆盖铰接部件62的固定部624以及凹部626的方式形成为大致凹状。主体部321形成为能够供操作人员的脚在外侧载置。凸部322设置于主体部321的内侧,并形成为能够与铰接部件62的凹部626卡合。
在第二实施方式的踏板用垫12中,在铰接部件62所具有的凹部626形成有不与铰接轴623垂直的平面状的卡定面628。由此,踏板用垫12能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件32相对于铰接部件62的脱落方向。因此,第二实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
(第三实施方式)
基于图9~图11,对第三实施方式的踏板用垫进行说明。图9是第三实施方式的踏板用垫13的主视图,且从相当于图1的A方向的角度观察踏板用垫13。另外,图10是图9的X-X剖视图,图11是图9的XI-XI剖视图。
此外,第三实施方式的踏板用垫13具有与图1以及图2所示的踏板用垫2大致相同的外观,但在图9~图11中,用简单的形状表示各部件。例如,垫部件33具有与垫部件3大致相同的外观,但用大小两个板状的四棱柱形状表示其外形。图9~图11表示由垫部件33与铰接部件63的组合构成的踏板用垫13。
垫部件33具有呈大致长方体形状的厚壁部331以及薄壁部332。厚壁部331形成为能够供操作人员的脚在外侧载置。薄壁部332固定于铰接部件63。在薄壁部332的与垫部件33相对于铰接部件63的脱落方向M大致垂直的方向上具有形成为环状且截面(参照图11)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部333。形成凸部333的面中的、除顶面334之外的面成为形成为不与垫部件33相对于铰接部件63的脱落方向M平行的平面状的卡定面335。即,卡定面335形成为不与铰接轴633垂直且呈平面状。
铰接部件63在底部631与截面(参照图11)为三角形的壁厚调整部632之间具有成为最薄壁的铰接轴633。在本实施方式中,铰接轴633被设置为向与垫部件33相对于铰接部件63的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部632的与铰接轴633相反的一侧具有供垫部件33的薄壁部332以及凸部333插入的凹部634。凹部634以从外侧覆盖薄壁部332以及凸部333的方式形成为大致凹状,并被设置为能够与垫部件33的凸部333卡合。
在第三实施方式的踏板用垫13中,在垫部件33所具有的凸部333形成有不与铰接轴633垂直的平面状的卡定面335。由此,踏板用垫13能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件33相对于铰接部件63的脱落方向。因此,第三实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
(第四实施方式)
基于图12~图14,对第四实施方式的踏板用垫进行说明。图12是第四实施方式的踏板用垫14的主视图,且从相当于图1的A方向的角度观察踏板用垫14。另外,图13是图12的XIII-XIII剖视图,图14是图9的XIV-XIV剖视图。
此外,第四实施方式的踏板用垫14具有与图1以及图2所示的踏板用垫2大致相同的外观,但在图12~图14中,用简单的形状表示各部件。例如,垫部件34具有与垫部件3大致相同的外观,但垫部件34用大小两个板状的四棱柱形状表示其外形。图12~图14表示由垫部件34与铰接部件64的组合构成的踏板用垫14。
垫部件34具有呈大致长方体形状的厚壁部341以及薄壁部342。厚壁部341形成为能够供操作人员的脚在外侧载置。薄壁部342固定于铰接部件64。在薄壁部342的与垫部件34相对于铰接部件64的脱落方向M大致垂直的方向上具有形成为环状且截面(参照图14)形状为长方形的作为“一侧凹部”的凹部343。形成凹部343的面中的、除底面344之外的面成为形成为不与垫部件34相对于铰接部件64的脱落方向M平行的卡定面345。即,卡定面345形成为不与铰接轴643垂直且呈平面状。
铰接部件64在底部641与截面(参照图14)为三角形的壁厚调整部642之间具有成为最薄壁的铰接轴643。在本实施方式中,铰接轴643被设置为向与垫部件34相对于铰接部件64的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部642的与铰接轴643相反的一侧具有插入垫部件34的薄壁部342以及凹部343的凸部644。凸部644以从外侧覆盖薄壁部342以及凹部343的方式形成为大致凸状,并被设置为能够与垫部件34的凹部343卡合。
在第四实施方式的踏板用垫14中,在垫部件34所具有的凹部343形成有不与铰接轴643垂直的平面状的卡定面345。由此,踏板用垫14能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件34相对于铰接部件64的脱落方向。因此,第四实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
(第五实施方式)
基于图15、图16,对第五实施方式的踏板用垫15所具备的铰接部件65进行说明。图15是铰接部件65的主视图,且从相当于图1的A方向的角度仅观察铰接部件65。另外,图16是图15的XVI-XVI剖视图。铰接部件65通过与在图15、图16中简化并由双点划线表示的垫部件35的组合,成为踏板用垫15。
铰接部件65在底部651与截面(参照图16)为三角形的壁厚调整部652之间具有成为最薄壁的铰接轴653。在本实施方式中,铰接轴653被设置为向与垫部件35相对于铰接部件65的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部652的与铰接轴653相反的一侧具有将固定于垫部件35的固定部654与壁厚调整部652连接的连接部655。在大致长方体形状的固定部654的、与垫部件35相对于铰接部件65的脱落方向M大致垂直的方向上具有形成为环状且波状并且截面(参照图16)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部656。形成凸部656的面中的、除顶面657之外的面成为形成为不与垫部件35相对于铰接部件65的脱落方向M平行的卡定面658。卡定面658的一部分,例如图15所示的范围r1形成为平面状。即,卡定面658的一部分形成为不与铰接轴653垂直且呈平面状。
在第五实施方式的踏板用垫15中,在铰接部件65所具有的凸部656形成有不与铰接轴653垂直的平面状的卡定面658。由此,踏板用垫15能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件35相对于铰接部件65的脱落方向。因此,第五实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
另外,踏板用垫15的凸部656形成为波状,因此不仅在脱落方向M上,在与脱落方向M偏离的方向或扭转方向上也能够增强卡定面658带来的卡定力。
(第六实施方式)
基于图17、图18,对第六实施方式的踏板用垫16所具备的铰接部件66进行说明。图17是铰接部件66的主视图,且从相当于图1的A方向的角度仅观察铰接部件66。另外,图18是图17的XVIII-XVIII剖视图。铰接部件66通过与在图17、图18中简化并由双点划线表示的垫部件36的组合,成为踏板用垫16。
铰接部件66在底部661与截面(参照图18)为三角形的壁厚调整部662之间具有成为最薄壁的铰接轴663。在本实施方式中,铰接轴663被设置为向与垫部件36相对于铰接部件66的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部662的与铰接轴663相反的一侧具有将固定于垫部件36的固定部664与壁厚调整部662连接的连接部665。在大致长方体形状的固定部664的、与垫部件36相对于铰接部件66的脱落方向M大致垂直的方向上具有形成为环状且锯齿状并且截面(参照图18)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部666。形成凸部666的面中的、除顶面667之外的面成为形成为不与垫部件36相对于铰接部件66的脱落方向M平行的卡定面668。卡定面668的一部分,例如图17所示的范围r2形成为平面状。即,卡定面668的一部分形成为不与铰接轴663垂直且呈平面状。
在第六实施方式的踏板用垫16中,在铰接部件66所具有的凸部666形成有不与铰接轴663垂直的平面状的卡定面668。由此,踏板用垫16能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件36相对于铰接部件66的脱落方向。因此,第六实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
另外,踏板用垫16的凸部666形成为锯齿状,因此不仅在脱落方向M上,在与脱落方向M偏离的方向或扭转方向上也能够增强卡定面668带来的卡定力。
(第七实施方式)
基于图19、图20,对第七实施方式的踏板用垫17所具备的铰接部件67进行说明。图19是铰接部件67的主视图,且从相当于图1的A方向的角度仅观察铰接部件67。另外,图20是图19的XX-XX剖视图。铰接部件67通过与在图19、图20中简化并由双点划线表示的垫部件37的组合,成为踏板用垫17。
铰接部件67在底部671与截面(参照图20)为三角形的壁厚调整部672之间具有成为最薄壁的铰接轴673。在本实施方式中,铰接轴673被设置为向与垫部件37相对于铰接部件67的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部672的与铰接轴673相反的一侧具有将固定于垫部件37的固定部674与壁厚调整部672连接的连接部675。在大致长方体形状的固定部674的、与垫部件37相对于铰接部件67的脱落方向M大致垂直的方向上具有形成为环状且直角弯曲的所谓的曲柄状,并且截面(参照图20)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部676。形成凸部676的面中的、除顶面677之外的面成为形成为不与垫部件37相对于铰接部件67的脱落方向M平行的卡定面678。卡定面678的一部分,例如图19所示的范围r3形成为平面状。即,卡定面678的一部分形成为不与铰接轴673垂直且呈平面状。
在第七实施方式的踏板用垫17中,在铰接部件67所具有的凸部676形成有不与铰接轴673垂直的平面状的卡定面678。由此,踏板用垫17能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件37相对于铰接部件67的脱落方向。因此,第七实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
另外,踏板用垫17的凸部676形成为直角弯曲的所谓的曲柄状,因此不仅在脱落方向M上,在与脱落方向M偏离的方向或扭转方向上也能够增强卡定面678带来的卡定力。
(第八实施方式)
基于图21、图22,对第八实施方式的踏板用垫18所具备的铰接部件68进行说明。图21是铰接部件68的主视图,且从相当于图1的A方向的角度仅观察铰接部件68。另外,图22是图21的XXII-XXII剖视图。铰接部件68通过与在图21、图22中简化并由双点划线表示的垫部件38的组合,成为踏板用垫18。
铰接部件68在底部681与截面(参照图22)为三角形的壁厚调整部682之间具有成为最薄壁的铰接轴683。在本实施方式中,铰接轴683被设置为向与垫部件38相对于铰接部件68的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部682的与铰接轴683相反的一侧具有将固定于垫部件38的固定部684与壁厚调整部682连接的连接部685。在大致长方体形状的固定部684的、与垫部件38相对于铰接部件68的脱落方向M大致垂直的方向上具有两个形成为环状且截面(参照图22)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部686。形成两个凸部686的每一个的面中的、除顶面687之外的面成为形成为不与垫部件38相对于铰接部件68的脱落方向M平行的卡定面688。即,卡定面688形成为不与铰接轴683垂直且呈平面状。
在第八实施方式的踏板用垫18中,在铰接部件68所具有的凸部686形成有不与铰接轴683垂直的平面状的卡定面688。由此,踏板用垫18能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件38相对于铰接部件68的脱落方向。因此,第八实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
另外,踏板用垫18具有两个凸部686,该凸部686具有卡定面688,因此能够进一步增强相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件38相对于铰接部件68的脱落方向。
(第九实施方式)
基于图23~图25,对第九实施方式的踏板用垫19所具备的铰接部件69进行说明。图23是铰接部件69的主视图,且从相当于图1的A方向的角度仅观察铰接部件69。另外,图24是图23的XXIV向视图,图25是图23的XXV-XXV剖视图。铰接部件69通过与在图23~图25中简化并由双点划线表示的垫部件39的组合,成为踏板用垫19。
铰接部件69在底部691与截面(参照图25)为三角形的壁厚调整部692之间具有成为最薄壁的铰接轴693。在本实施方式中,铰接轴693被设置为向与垫部件39相对于铰接部件69的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部692的与铰接轴693相反的一侧具有将固定于垫部件39的固定部694与壁厚调整部692连接的连接部695。在大致长方体形状的固定部694的、与垫部件39相对于铰接部件69的脱落方向M大致垂直的方向上具有截面(参照图25)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部696。如图24所示,凸部696形成为大致C字状。形成凸部696的面中的、除顶面697以及位于朝向固定部694的周向的位置的端面699之外的面成为形成为不与垫部件39相对于铰接部件69的脱落方向M平行的平面状的卡定面698。即,卡定面698形成为不与铰接轴693垂直且呈平面状。
在第九实施方式的踏板用垫19中,在铰接部件69所具有的凸部696形成有不与铰接轴693垂直的平面状的卡定面698。由此,踏板用垫19能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件39相对于铰接部件69的脱落方向。因此,第九实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
(第十实施方式)
基于图26~图28,对第十实施方式的踏板用垫20所具备的铰接部件70进行说明。图26是铰接部件70的主视图,且从相当于图1的A方向的角度仅观察铰接部件70。另外,图27是图26的XXVII向视图,图28是图26的XXVIII-XXVIII剖视图。铰接部件70通过与在图26~图28中简化并由双点划线表示的垫部件40的组合,成为踏板用垫20。
铰接部件70在底部701与截面(参照图28)为三角形的壁厚调整部702之间具有成为最薄壁的铰接轴703。在本实施方式中,铰接轴703被设置为向与垫部件40相对于铰接部件70的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部702的与铰接轴703相反的一侧具有将固定于垫部件40的固定部704与壁厚调整部702连接的连接部705。在大致长方体形状的固定部704的、与垫部件40相对于铰接部件70的脱落方向M大致垂直的方向上具有截面(参照图28)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部706。如图27所示,铰接部件70在固定部704的周向上以大致等间隔地排列的方式具有四个凸部706。形成凸部706的面中的、除顶面707以及位于朝向固定部704的周向的位置的端面709之外的面成为形成为不与垫部件40相对于铰接部件70的脱落方向M平行的平面状的卡定面708。即,卡定面708形成为不与铰接轴703垂直且呈平面状。
在第十实施方式的踏板用垫20中,在铰接部件70所具有的凸部706形成有不与铰接轴703垂直的平面状的卡定面708。由此,踏板用垫20能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件40相对于铰接部件70的脱落方向。因此,第十实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
(第十一实施方式)
基于图29~图31,对第十一实施方式的踏板用垫21所具备的铰接部件71进行说明。图29是铰接部件71的主视图,且从相当于图1的A方向的角度仅观察铰接部件71。另外,图30是图29的XXX-XXX剖视图,图31是图29的XXXI-XXXI剖视图。铰接部件71通过与在图29~图31中简化并由双点划线表示的垫部件41的组合,成为踏板用垫21。
铰接部件71在底部711与截面(参照图31)为三角形的壁厚调整部712之间具有成为最薄壁的铰接轴713。在本实施方式中,铰接轴713被设置为向与垫部件41相对于铰接部件71的脱落方向M垂直的方向延伸。在壁厚调整部712的与铰接轴713相反的一侧具有将固定于垫部件41的固定部714与壁厚调整部712连接的连接部715。在大致长方体形状的固定部714的、与垫部件41相对于铰接部件71的脱落方向M大致垂直的方向上具有截面(参照图31)形状为长方形的作为“一侧凹部”的凹部716。如图30所示,凹部716形成为大致C字状。形成凹部716的面中的、除底面717以及位于朝向固定部714的周向的位置的端面719之外的面成为形成为不与垫部件41相对于铰接部件71的脱落方向M平行的平面状的卡定面718。即,卡定面718形成为不与铰接轴713垂直且呈平面状。
在第十一实施方式的踏板用垫21中,在铰接部件71所具有的凹部716形成有不与铰接轴713垂直的平面状的卡定面718。由此,踏板用垫21能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件41相对于铰接部件71的脱落方向。因此,第十一实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
(第十二实施方式)
基于图32~图34,对第十二实施方式的踏板用垫22进行说明。图32是踏板用垫22的主视图,且从相当于图1的A方向的角度观察踏板用垫22。另外,图33是图32的XXXIII-XXXIII剖视图,图34是图32的XXXIV向视图。
此外,第十二实施方式的踏板用垫22具有与图1以及图2所示的踏板用垫2大致相同的外观,但在图32~图34中,用简单的形状表示各部件。例如,垫部件42具有与垫部件3大致相同的外观,但用板状的四棱柱形状表示其外形。图32~图34表示由垫部件42与铰接部件72的组合构成的踏板用垫22。
铰接部件72在底部721与右侧面(参照图34)为三角形的壁厚调整部722之间具有成为最薄壁的铰接轴723。在本实施方式中,铰接轴723被设置为向与垫部件42相对于铰接部件72的脱落方向M垂直的方向延伸。而且,在壁厚调整部722的与铰接轴723相反的一侧具有将固定于垫部件42的固定部724与壁厚调整部722连接的连接部725。在大致长方体形状的固定部724的、与垫部件42相对于铰接部件72的脱落方向M大致垂直的方向上具有形成为环状且截面(参照图34)形状为长方形的作为“一侧凸部”的凸部726。形成凸部726的面中的、除顶面727之外的面成为形成为不与垫部件42相对于铰接部件72的脱落方向M平行的平面状的卡定面728。即,卡定面728形成为不与铰接轴693垂直且呈平面状。
垫部件42具有主体部421以及凹部422。主体部421以覆盖铰接部件72的固定部724以及凸部726的一部分的方式形成为大致凹状。主体部421形成为能够供操作人员的脚在外侧载置。凹部422设置于主体部421的内侧,并形成为能够与铰接部件72的凸部726卡合。在本实施方式中,如图33所示,凹部422形成为大致C字状。由此,如图33所示,铰接部件72的凸部726的顶面727的一部分向外部露出。
在第十二实施方式的踏板用垫22中,在铰接部件72所具有的凸部726形成有不与铰接轴723垂直的平面状的卡定面728。由此,踏板用垫22能够相对增大相对于脱落方向M的卡定力,该脱落方向M是垫部件42相对于铰接部件72的脱落方向。因此,第十二实施方式起到与第一实施方式相同的效果。
(其他实施方式)
第五实施方式至第八实施方式以及第十实施方式的踏板用垫在铰接部件65、66、67、68、70设置凸部656、666、676、686、706。但是,也可以在铰接部件65、66、67、68、70设置“一侧凹部”,在垫部件设置“一侧凸部”。
第一实施方式至第十二实施方式的踏板用垫适用于风琴式加速装置,但也可以适用于所谓的悬挂式加速装置等、或者制动踏板、离合器踏板等。
在第八实施方式中,铰接部件68具有两个相同形状的凸部686。但是,“一侧凸部”也可以具有三个以上的多个。另外,在具有多个“一侧凸部”的情况下,能够使其中的一个或两个以上形成与其他凸部不同的形状。另外,对于“一侧凹部”,也可以与“一侧凸部”同样地具有多个。
第一实施方式至第十二实施方式的“一侧凸部”或“一侧凹部”的截面形状均为长方形。但是,“一侧凸部”或“一侧凹部”的截面形状也可以是三角形、半圆等形状。
以上,本公开并不限定于这样的实施方式,能够在不脱离其主旨的范围内以各种形态实施。
本公开基于实施方式进行了描述。然而,本公开并不限定于该实施方式以及构造。本公开也包括各种变形例及等同范围内的变形。另外,各种组合及形态、甚至在它们中包括仅一个要素、多于一个要素、或少于一个要素的其他组合及形态也包括在本公开的范畴及思想范围内。

Claims (4)

1.一种踏板用垫(2、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22),其适用于能够输出与操作人员的脚进行的踩踏操作的操作量对应的信号的踏板装置(1),
该踏板用垫的特征在于,具备:
能够供操作人员的脚进行踩踏操作的垫部件(3、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42);以及
将所述垫部件与所述踏板装置的基部(5)连结的铰接部件(6、61、62、63、64、65、66、67、68、69、70、71、72),
所述垫部件或所述铰接部件的一方具有一侧凸部(616、333、656、666、676、686、696、706、726)或一侧凹部(626、343、716),所述一侧凸部或一侧凹部能够卡定于所述垫部件或所述铰接部件的另一方,且形成有不与铰接轴(10、613、623、633、643、653、663、673、683、693、703、713、723)垂直的平面状的卡定面(618、628、335、345、658、668、678、688、698、708、718、728)。
2.根据权利要求1所述的踏板用垫,其特征在于,
所述卡定面形成为环状。
3.根据权利要求1或2所述的踏板用垫,其特征在于,
所述卡定面形成为与所述铰接轴平行。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的踏板用垫,其特征在于,
所述卡定面形成有多个。
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