CN111498765A - 一种新型可折叠的高空作业车平台及高空作业装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种新型可折叠的高空作业车平台及高空作业装置，涉及特种车辆设备技术领域，以在一定程度上降低高空作业车的作业平台在转储和运输过程中的空间占用，提高作业平台的通过性。本发明提供的新型可折叠的高空作业车平台，包括第一平台本体以及围挡机构；第一平台本体沿水平方向设置，围挡机构沿第一平台本体的周向设置，且与第一平台本体围设成承载空间；围挡机构包括分别与第一平台本体转动连接的第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏，第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏均能够向靠近第一平台本体的轴线方向翻折。

Description

一种新型可折叠的高空作业车平台及高空作业装置

技术领域

本发明涉及特种车辆设备技术领域，尤其是涉及一种新型可折叠的高空作业车平台及高空作业装置。

背景技术

高空作业车是一种用于高空作业的特种车辆，作业时，操作人员登上作业平台，高空作业车将作业平台提升到高空进行作业。为了保证作业平台在转储或运输时能够较好地穿过狭小空间，通常采用窄系的高空作业平台，但现有窄系的高空作业平台大多无法降低平台高度，从而降低了作业平台的通过性。

因此，急需提供一种新型可折叠的高空作业车平台及高空作业装置以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型可折叠的高空作业车平台及高空作业装置，以在一定程度上降低高空作业车的作业平台在转储和运输过程中的空间占用，提高作业平台的通过性。

本发明提供的一种新型可折叠的高空作业车平台，包括第一平台本体以及围挡机构；所述第一平台本体沿水平方向设置，所述围挡机构沿所述第一平台本体的周向设置，且与所述第一平台本体围设成承载空间；所述围挡机构包括分别与所述第一平台本体转动连接的第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏，所述第一围栏、所述第二围栏、所述第三围栏以及所述第四围栏均能够向靠近所述第一平台本体的轴线方向翻折。

其中，所述第一围栏、所述第二围栏、所述第三围栏以及所述第四围栏均包括第一支撑部和第一翻转部；所述第一支撑部沿竖直方向延伸，且一端与所述第一平台本体相连接；所述第一翻转部的一端与所述第一支撑部远离所述第一平台本体的一端转动连接，以使所述第一翻转部能够向靠近所述第一平台本体的轴线方向翻折；在所述第一翻转部翻折的过程中，所述第一翻转部沿竖直方向上的最大投影面积不大于所述第一平台本体的上表面积。

具体地，所述第一围栏的第一翻转部和所述第三围栏的第一翻转部的靠近所述第二围栏的一端以及靠近所述第四围栏的一端均设有第一定位座，所述第二围栏的第一翻转部和所述第四围栏的第一翻转部对应所述第一定位座的位置设有第一定位件；所述第一定位件能够插入所述第一定位座内，以使所述第一围栏和所述第三围栏分别与所述第二围栏和所述第四围栏相连接。

进一步地，所述第二围栏上开设有围栏门，所述围栏门包括所述第一支撑部和所述第一翻转部；所述围栏门的一侧的第一支撑部与所述第二围栏靠近所述第一围栏的第一支撑部转动连接，以使所述围栏门能够以所述第二围栏的第一支撑部为旋转轴向靠近所述第一围栏的方向转动；所述围栏门的另一侧与所述第二围栏另一侧的第一支撑部之间设有锁定机构，所述锁定机构用于将所述围栏门与所述第二围栏锁定连接。

其中，本发明提供的新型可折叠的高空作业车平台，还包括第二平台本体，所述第二平台本体滑动设置于所述第一平台本体上，且所述第二平台本体能够沿第一方向相对所述第一平台本体滑出，以增大所述承载空间；所述第四围栏设置于所述第二平台本体远离所述第二围栏的一侧，且所述第二平台本体上靠近所述第一围栏的位置设有第五围栏，靠近所述第三围栏的位置设有第六围栏。

具体地，所述第四围栏上设有第二定位座，所述第五围栏和实施第六围栏对应所述第二定位座的位置设有第二定位件；所述第二定位件能够插入所述第二定位座内，使所述第五围栏和所述第六围栏与所述第四围栏相连接。

进一步地，所述第五围栏和所述第六围栏均包括第二支撑部和第二翻转部；所述第二支撑部沿竖直方向延伸，且一端与所述第二平台本体相连接；所述第二翻转部的一端与所述第二支撑部远离所述第二平台本体的一端转动连接，以使所述第二翻转部能够向靠近所述第二平台本体的轴线方向翻折；在所述第二翻转部翻折的过程中，所述第二翻转部沿竖直方向上的最大投影面积不大于所述第二平台本体的上表面积。

更进一步地，所述第二支撑部内还设有伸缩杆，所述伸缩杆能够沿所述第二支撑部的延伸方向伸出或回缩；所述伸缩杆的一端凸出于所述第二支撑部远离所述第二平台本体的一端设置，所述第二翻转部与所述伸缩杆凸出所述第二支撑部的一端转动连接。

更进一步地，所述第一平台本体靠近所述第二平台本体的边缘处沿所述第一方向间隔设有多个定位卡槽，所述第二平台本体上设有定位插件，所述定位插件能够插入所述定位卡槽内，以对所述第二平台本体伸出所述第一平台本体的长度进行调整。

相对于现有技术，本发明提供的新型可折叠的高空作业车平台具有以下优势：

本发明提供的新型可折叠的高空作业车平台，包括第一平台本体以及围挡机构；第一平台本体沿水平方向设置，围挡机构沿第一平台本体的周向设置，且与第一平台本体围设成承载空间；围挡机构包括分别与第一平台本体转动连接的第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏，第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏均能够向靠近第一平台本体的轴线方向翻折。

由此分析可知，通过将围挡机构沿第一平台本体的周向设置，能够形成承载空间，从而使操作人员能够安全的站立在承载空间内，进行高空作业。而由于围挡机构包括分别与第一平台本体转动连接，且能够向靠近第一平台本体的轴线方向翻折的第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏，当运输或转储时，将第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏向靠近第一平台本体轴线的方向翻折，从而降低了整体作业平台的高度，进而降低了整体结构的空间占用，提高了作业平台的通过性。

此外，本发明还提供一种高空作业装置，包括上述的新型可折叠的高空作业车平台。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台展开状态的整体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图；

图4为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台折叠状态的整体结构示意图；

图5为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台中第五围栏展开状态的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台中第五围栏折叠状态的结构示意图。

图中：1-第一平台本体；101-定位卡槽；2-第一围栏；3-第二围栏；301-围栏门；4-第三围栏；5-第四围栏；6-第一支撑部；7-第一翻转部；8-第一定位座；9-第一定位件；10-第二平台本体；1001-定位插件；11-第五围栏；12-第六围栏；13-第二定位座；14-第二定位件；15-第二支撑部；1501-定位轴；16-第二翻转部；17-伸缩杆；18-滑动组件；

S1-第一方向。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。

为了易于描述，在这里可使用诸如“在……之上”、“上部”、“在……之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。

在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。

由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。

这里所描述的示例的特征可按照在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本申请的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

图1为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台展开状态的整体结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为图1中B处的局部放大图；图4为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台折叠状态的整体结构示意图。

如图1-图4所示，本发明提供的一种新型可折叠的高空作业车平台，包括第一平台本体1以及围挡机构；第一平台本体1沿水平方向设置，围挡机构沿第一平台本体1的周向设置，且与第一平台本体1围设成承载空间；围挡机构包括分别与第一平台本体1转动连接的第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5，第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5均能够向靠近第一平台本体1的轴线方向翻折。

相对于现有技术，本发明提供的新型可折叠的高空作业车平台具有以下优势：

本发明提供的新型可折叠的高空作业车平台，通过将围挡机构沿第一平台本体1的周向设置，从而能够围设承载空间，进而使操作人员能够安全的站立在承载空间内，进行高空作业。

而由于围挡机构包括分别与第一平台本体1转动连接，且能够向靠近第一平台本体1的轴线方向翻折的第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5，当运输或转储时，将第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5向第一平台本体1内翻折，从而降低了整体作业平台高度，进而降低了整体平台的空间占用，提高了作业平台的通过性。

优选地，本申请中的围挡机构仅能由竖直方向向靠近第一平台本体1的轴线方向且向承载空间内翻折，即第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5的翻转角度在0-90°之间，从而能够避免作业时，操作人员倚靠围挡机构，使围挡机构能够向外翻折，影响人身安全的问题。

此处需要补充说明的是，本申请中第一平台本体1的横截面为长方形，第一围栏2和第三围栏4沿第一平台本体1的长度方向设置，第二围栏3和第四围栏5沿第一平台本体1的宽度方向设置。因此，本申请为保证展开时围挡机构的围挡高度以及降低折叠后围挡机构的空间占用，优选地，将第二围栏3的翻转轴线高于第一围栏2的翻转轴线设置，第三围栏4的翻转轴线高于第二围栏3的翻转轴线设置，第四围栏5的翻转轴线高于第三围栏4的翻转轴线设置，从而降低围挡机构折叠后的水平高度。

上述翻转轴线的高度仅为实现翻折功能的其中一种实施方式，第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5的翻转轴线可根据不同需求进行设定，且折叠顺序也可根据具体设定的翻转轴线进行，再次不再赘述。

本申请中第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5之间通过连接件连接，当需要展开时，按照与折叠顺序相反的顺序将围挡机构展开，并通过连接件连接，与第一平台本体1配合形成承载空间。

当作业完成，需要转储或运输时，按照与展开顺序相反的顺序将连接件进行拆卸并折叠相应的围挡机构，完成作业平台的折叠回收。

其中，如图1-图4所示，第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5均包括第一支撑部6和第一翻转部7；第一支撑部6沿竖直方向延伸，且一端与第一平台本体1相连接；第一翻转部7的一端与第一支撑部6远离第一平台本体1的一端转动连接，以使第一翻转部7能够向靠近第一平台本体1的轴线方向翻折；在第一翻转部7翻折的过程中，第一翻转部7沿竖直方向上的最大投影面积不大于第一平台本体1的上表面积。

通过设置第一支撑部6，一方面能够提升围栏机构的围挡高度，另一方面能够使第一翻转部7具有翻转空间。而本申请中由于第一翻转部7在翻转过程中，沿竖直方向上的最大投影面积不大于第一平台本体1的上表面积，因此，能够避免第一围栏2的第一翻转部7在翻折时与第二围栏3接触，从而影响第三围栏4的第一翻转部7进行翻折。

此处需要补充说明的是，优选地，本申请中第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第四围栏5均具有两个第一支撑部6，且位于第一翻转部7的两侧，第一支撑部6均沿竖直方向设置，且一端与第一平台本体1固定连接。折叠时，第一围栏2的第一翻转部7和第三围栏4的第一翻转部7沿翻转轴线向内依次翻转，之后第二围栏3和第四围栏5的第一翻转部7沿翻转轴线翻转，实现整体作业平台的折叠回收。

具体地，如图1-图4所示，第一围栏2的第一翻转部7和第三围栏4的第一翻转部7靠近第二围栏3的一端以及靠近第四围栏5的一端均设有第一定位座8，第二围栏3的第一翻转部7和第四围栏5的第一翻转部7对应第一定位座8的位置设有第一定位件9；第一定位件9能够插入第一定位座8内，以使第一围栏2和第三围栏4分别与第二围栏3和第四围栏5相连接。

由于本申请中的第一支撑部6与第一平台本体1固定连接，第一翻转部7与第一支撑部6转动连接，因此，在第一围栏2和第三围栏4上设置第一定位座8，第二围栏3和第四围栏5上对应设置第一定位件9，当需要作业间时，将第一定位件9插入第一定位座8内，使第一翻转部7能够顺次连接，形成承载空间。

此处需要补充说明的是，优选地，本申请中的第一定位座8上开设有定位插孔，第一定位件9为插销，通过插销插入或拔出定位插孔内，实现第一翻转部7之间的快速连接或分离。

进一步地，如图1-图4所示，第二围栏3上开设有围栏门301，围栏门301包括第一支撑部6和第一翻转部7；围栏门301的一侧的第一支撑部6与第二围栏3靠近第一围栏2的第一支撑部6转动连接，以使围栏门301能够以第二围栏3的第一支撑部6为旋转轴向靠近第一围栏2的方向转动开启；围栏门301的另一侧与第二围栏3另一侧的第一支撑部6之间设有锁定机构，锁定机构用于将围栏门301与第二围栏3锁定连接。

由于在作业时，操作人员是从作业平台外部进入作业平台内，因此，本申请在第二围栏3上开设围栏门301，且使围栏门301的第一支撑部6以第二围栏3的第一支撑部6为旋转轴向靠近第一围栏2的方向转动，以使作业人员能够顺利进入作业平台的承载空间内，进行高空作业。

使围栏门301以第二围栏3的第一支撑部6为旋转轴向靠近第一围栏2的方向转动，一方面能够避免操作人员在高空作业时，围栏门301向外开启，影响人身安全的问题。另一方面，由于作业平台大多用于剪叉车等作业工具，因此，作业平台在非作业状态下仍处于较高的位置，需要作业人员利用爬梯到达作业平台处。因此，使围栏门301向内开启能够降低围栏门301开启时的空间占用，保证作业人员顺利进入作业平台内。

由于本申请中的围栏门301也包括第一支撑部6和第一翻转部7，当需要折叠时，先将第一翻转部7向靠近第一平台本体1内的方向折叠，再将锁定机构解锁，使围栏门301向靠近第一围栏2的方向翻折，实现对围栏门301的折叠回收。

此处需要补充说明的是，本申请中也可使围栏门301的第一支撑部6与第二围栏3靠近第三围栏4一侧的第一支撑部6转动连接，使围栏门301能够向靠近第三围栏4的方向转动，实现作业人员上下作业平台。

实现围栏门301的第一支撑部6与第二围栏3靠近第一围栏2或第三围栏4的第一支撑部6转动连接的方式可以通过合页、铰链以及扭簧等方式，当采用扭簧的转动连接方式时，围栏门301能够自动回复关闭，从而在一定程度上提高整体装置的安全性。

其中，如图1-图4所示，本发明提供的新型可折叠的高空作业车平台，还包括第二平台本体10，第四围栏5设置于第二平台本体10远离第二围栏3的一侧，且第二平台本体10上靠近第一围栏2的位置设有第五围栏11，靠近第三围栏4的位置设有第六围栏12；第二平台本体10与第一平台本体1滑动连接，第二平台本体10能够沿第一方向S1相对第一平台本体1滑出，以增大承载空间。

本申请中的第二平台本体10设置于第一平台本体1上，第二平台本体10和第一平台本体1的侧壁之间设有滑动组件18，通过滑动组件18使第二平台本体10能够沿第一方向S1滑出第一平台本体1。

此处需要补充说明的是，本申请中的滑动组件18也可位于第二平台本体10的下表面和第一平台本体1的上表面之间，滑动组可以为滑轮，也可以为滑轨和滑槽的配合。

而通过将第四围栏5设置在第二平台本体10远离第二围栏3的一端以及两侧设置的第五围栏11和第六围栏12之间，当第二平台本体10伸出第一平台本体1时，第四围栏5、第五围栏11、第一围栏2、第二围栏3、第三围栏4以及第六围栏12共同与第一平台本体1和第二平台本体10围设成承载空间，使整体作业平台能够承载更多的作业人员。

本申请中第二平台本体10与第一平台本体1的形状相匹配，且第五围栏11和第六围栏12的长度不小于第二平台本体10的长度。

此处需要补充说明的是，通过设置第二平台本体10，一方面提高了承载空间，另一方面也在一定程度上提高了作业人员在高空时的作业范围，从而能够减少高空作业车的频繁移动，提高作业效率。

具体地，如图1-图4所示，第四围栏5上设有第二定位座13，第五围栏11和第六围栏12对应第二定位座13的位置设有第二定位件14；第二定位件14能够插入第二定位座13内，使第五围栏11和第六围栏12与第四围栏5相连接。

本申请中，由于第四围栏5位于第二平台本体10上，因此，通过在第四围栏5的两侧设置第二定位座13，第五围栏11和第六围栏12对应第二定位座13的位置设置第二定位件14，将第二定位件14插入第二定位座13内，从而使第五围栏11和第六围栏12能够与第四围栏5相连接。

此处需要补充说明的是，本申请中的第二定位座13上开设有定位插孔，第二定位件14为插销，通过插销插入定位插孔内，实现第五围栏11和第六围栏12与第四围栏5的快速连接。

图5为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台中第五围栏11展开状态的结构示意图；图6为本发明实施例提供的新型可折叠的高空作业车平台中第五围栏11折叠状态的结构示意图。

其中，如图1-图6所示，第五围栏11和第六围栏12均包括第二支撑部15和第二翻转部16；第二支撑部15沿竖直方向延伸，且一端与第二平台本体10相连接；第二翻转部16的一端与第二支撑部15远离第二平台本体10的一端转动连接，以使第二翻转部16能够向靠近第二平台本体10的轴线方向翻折；在第二翻转部16翻折的过程中，第二翻转部16沿竖直方向上的最大投影面积不大于第二平台本体10的上表面积。

由于本申请中，第五围栏11和第六围栏12分别对应第一围栏2和第三围栏4设置，因此，第一围栏2和第三围栏4上可以不设置第一定位座8，相应的第四围栏5上也可不设置第一定位件9。并且，由于第五围栏11和第六围栏12的长度不小于第二平台本体10的长度，且为保证作业安全，第二平台本体10不会全部伸出与第一平台本体1，因此，第一围栏2和第三围栏4的第一翻转部7能够抵靠在第五围栏11和第六围栏12的第二翻转部16上，即当第五围栏11和第六围栏12的第二翻转部16为展开状态时，能够对第一围栏2和第三围栏4的第一翻转部7起到限位作业。

因此，仅将第四围栏5、第五围栏11以及第六围栏12的第二翻转部16相连接，即可使第一围栏2和第三围栏4的第一翻转部7在作业时保持展开状态。

当需要折叠时，先将第二平台本体10收入，使第四围栏5的两端分别与第一围栏2和第三围栏4相抵靠，之后将第五围栏11和第四围栏5的第二翻转部16之间的第二定位件14拔出，折叠第五围栏11的第二翻转部16，再拔出第四围栏5和第六围栏12之间的第二定位件14，折叠第四围栏5的第一翻转部7和第六围栏12的第二翻转部16，再将围栏门301进行折叠，之后将第一围栏2和第二围栏3的第一翻转部7之间的第一定位件9拔出，折叠第一围栏2的第一翻转部7，最后，将第二围栏3和第三围栏4的第一翻转部7之间的第一定位件9拔出，依次折叠第二围栏3和第三围栏4的第一翻转部7，完成整体作业平台的折叠。

此处需要补充说明的是，本申请中的新型可折叠的高空作业车平台的展开顺序与折叠顺序相反，再次不在赘述。

具体地，如图1-图6所示，第二支撑部15内还设有伸缩杆17，伸缩杆17能够沿第二支撑部15的延伸方向伸出或回缩；伸缩杆17的一端凸出于第二支撑部15远离第二平台本体10的一端设置，第二翻转部16与伸缩杆17凸出第二支撑部15的一端转动连接。

由于本申请中第五围栏11和第六围栏12的第二翻转部16的面积不大于第二平台本体10，因此，通过在第二支撑部15内设置伸缩杆17，能够提高第五围栏11和第六围栏12的整体高度，使第二平台本体10伸出后，第五围栏11和第六围栏12能够与第一围栏2和第三围栏4的高度保持一致。

将第二翻转部16与伸缩杆17凸出第二支撑部15的一端转动连接，当需要折叠时，先使伸缩杆17回缩入第二支撑部15内，在翻转第二翻转部16，完成第五围栏11和第六围栏12的第二翻转部16的折叠。

此处需要补充说明的是，本申请中的第二支撑部15和伸缩杆17上沿竖直方向均间隔设置有多个定位孔，通过第二支撑部15和伸缩杆17上不同的定位孔的对位，并通过定位轴1501插入重合的定位孔中，实现第五围栏11和第六围栏12不同高度的调整。

进一步地，如图1-图6所示，第一平台本体1靠近第二平台本体10的边缘处沿第一方向S1间隔设有多个定位卡槽101，第二平台本体10上设有定位插件1001，定位插件1001能够插入定位卡槽101内，以对第二平台本体10伸出第一平台本体1的长度进行调整。

通过定位插件1001插入不同的定位卡槽101内，能够使第二平台本体10在不同的伸出距离下稳定地与第一平台本体1相连接。

此处需要补充说明的是，本申请中的定位卡槽101为等间距设置，定位插件1001可以为螺栓等结构。

此外，本发明还提供一种高空作业装置，包括上述的新型可折叠的高空作业车平台。

本申请中的高空作业装置可以为剪叉车，包括移动机构、升降机构及爬梯，升降机构的一端设置在移动机构上，另一端与作业平台相连接，且使作业平台保持在水平方向，移动机构能够带动整体装置移动。爬梯的一端位于接近地面的位置，另一端延伸至作业平台的围栏门301处，以方便作业人员进入或离开作业平台。

此处需要补充说明的是，由于本申请中作业平台形成的承载空间大小可调，因此，设有本申请提供的作业平台的高空作业车能够在一定程度上提高高空作业时的作业范围，从而减少高空作业车的移动次数，提高作业效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，包括第一平台本体以及围挡机构；

所述第一平台本体沿水平方向设置，所述围挡机构沿所述第一平台本体的周向设置，且与所述第一平台本体围设成承载空间；

所述围挡机构包括分别与所述第一平台本体转动连接的第一围栏、第二围栏、第三围栏以及第四围栏，所述第一围栏、所述第二围栏、所述第三围栏以及所述第四围栏均能够向靠近所述第一平台本体的轴线方向翻折。

2.根据权利要求1所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，所述第一围栏、所述第二围栏、所述第三围栏以及所述第四围栏均包括第一支撑部和第一翻转部；

所述第一支撑部沿竖直方向延伸，且一端与所述第一平台本体相连接；

所述第一翻转部的一端与所述第一支撑部远离所述第一平台本体的一端转动连接，以使所述第一翻转部能够向靠近所述第一平台本体的轴线方向翻折；

在所述第一翻转部翻折的过程中，所述第一翻转部沿竖直方向上的最大投影面积不大于所述第一平台本体的上表面积。

3.根据权利要求2所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，所述第一围栏的第一翻转部和所述第三围栏的第一翻转部的靠近所述第二围栏的一端以及靠近所述第四围栏的一端均设有第一定位座，所述第二围栏的第一翻转部和所述第四围栏的第一翻转部对应所述第一定位座的位置设有第一定位件；

所述第一定位件能够插入所述第一定位座内，以使所述第一围栏和所述第三围栏分别与所述第二围栏和所述第四围栏相连接。

4.根据权利要求2所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，所述第二围栏上开设有围栏门，所述围栏门包括所述第一支撑部和所述第一翻转部；

所述围栏门的一侧的第一支撑部与所述第二围栏靠近所述第一围栏的第一支撑部转动连接，以使所述围栏门能够以所述第二围栏的第一支撑部为旋转轴向靠近所述第一围栏的方向转动；

所述围栏门的另一侧与所述第二围栏另一侧的第一支撑部之间设有锁定机构，所述锁定机构用于将所述围栏门与所述第二围栏锁定连接。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，还包括第二平台本体，所述第二平台本体滑动设置于所述第一平台本体上，且所述第二平台本体能够沿第一方向相对所述第一平台本体滑出，以增大所述承载空间；

所述第四围栏设置于所述第二平台本体远离所述第二围栏的一侧，且所述第二平台本体上靠近所述第一围栏的位置设有第五围栏，靠近所述第三围栏的位置设有第六围栏。

6.根据权利要求5所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，所述第四围栏上设有第二定位座，所述第五围栏和实施第六围栏对应所述第二定位座的位置设有第二定位件；

所述第二定位件能够插入所述第二定位座内，使所述第五围栏和所述第六围栏与所述第四围栏相连接。

7.根据权利要求6所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，所述第五围栏和所述第六围栏均包括第二支撑部和第二翻转部；

所述第二支撑部沿竖直方向延伸，且一端与所述第二平台本体相连接；

所述第二翻转部的一端与所述第二支撑部远离所述第二平台本体的一端转动连接，以使所述第二翻转部能够向靠近所述第二平台本体的轴线方向翻折；

在所述第二翻转部翻折的过程中，所述第二翻转部沿竖直方向上的最大投影面积不大于所述第二平台本体的上表面积。

8.根据权利要求7所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，所述第二支撑部内还设有伸缩杆，所述伸缩杆能够沿所述第二支撑部的延伸方向伸出或回缩；

所述伸缩杆的一端凸出于所述第二支撑部远离所述第二平台本体的一端设置，所述第二翻转部与所述伸缩杆凸出所述第二支撑部的一端转动连接。

9.根据权利要求8所述的新型可折叠的高空作业车平台，其特征在于，所述第一平台本体靠近所述第二平台本体的边缘处沿所述第一方向间隔设有多个定位卡槽，所述第二平台本体上设有定位插件，所述定位插件能够插入所述定位卡槽内，以对所述第二平台本体伸出所述第一平台本体的长度进行调整。

10.一种高空作业装置，其特征在于，包括上述权利要求1-9中任一项所述的新型可折叠的高空作业车平台。

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