CN111482816A - 一种汽车零部件加工综合一体化装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件加工综合一体化装置，包括底座、第一驱动电机、螺栓和控制箱，所述底座内设置有储屑组件、清洁组件和导水槽，所述第一驱动电机输出端转动连接有转轴，所述螺栓贯穿L形固定板螺纹连接有第一固定块和第一固定板，所述第一固定板上侧固定有第二固定板，所述液压缸通过活塞杆固定有第一支撑板，所述第一支撑板上侧设置有第三固定板，所述螺栓贯穿L形固定板螺纹连接有第三固定板和第四固定块，该汽车零部件加工综合一体化装置，设置有滑道、滑块和L形固定板，L形固定板在第三电动伸缩杆的辅助作用下对加工后的零部件进行夹持，最后在滑道、滑块和第二电动伸缩杆的作用下移动至下一加工环节。

Description

一种汽车零部件加工综合一体化装置

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车零部件加工综合一体化装置。

背景技术

汽车时现实生活中最常见的代步工具，汽车配件加工（auto spare parts）是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

现有的汽车零部件加工时需要对零部件进行切割，切割后再进行打磨，这样就需要对操作人员对零部件进行搬运，费时费力，并且在对汽车零部件进行加工时，不能进行旋转，实用性不强，同时加工时产生的碎屑没有进行收集，增加后期清洁难度，加工后的汽车零部件未对其进行清洁，不能确保外部干净。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工综合一体化装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车零部件加工时需要对零部件进行切割，切割后再进行打磨，这样就需要对操作人员对零部件进行搬运，并且在对汽车零部件进行加工时，不能进行旋转，同时加工时产生的碎屑没有进行收集，加工后的汽车零部件未对其进行清洁的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工综合一体化装置，包括底座、第一驱动电机、螺栓和控制箱，所述底座内设置有储屑组件、清洁组件和导水槽，且储屑组件右侧设置有清洁组件，同时清洁组件通过出水口与导水槽相连通，所述第一驱动电机输出端转动连接有转轴，且转轴上侧固定有第一固定块，同时第一固定块上侧设置有第一固定板，所述螺栓贯穿L形固定板螺纹连接有第一固定块和第一固定板，所述第一固定板上侧固定有第二固定板，且第二固定板一侧固定有液压缸，所述液压缸通过活塞杆固定有第一支撑板，所述第一支撑板上侧设置有第三固定板，且第三固定板上侧设置有第四固定块，所述螺栓贯穿L形固定板螺纹连接有第三固定板和第四固定块，且第四固定块上侧固定有第一电动伸缩杆，同时第一电动伸缩杆通过轴承转动连接有顶板，所述顶板下侧开设有滑道，且滑道滑动连接有滑块，同时滑块一侧固定有第二电动伸缩杆，所述滑块下侧固定有第五电动伸缩杆，且第五电动伸缩杆下侧固定有第三固定块，所述第三固定块前后两侧均固定有第三电动伸缩杆，且第三电动伸缩杆一端固定有第二支撑板，所述第二支撑板一侧固定有弹簧轴，且弹簧轴一端固定有L形固定板，所述顶板下侧固定有移动组件，所述底座前后两侧均固定有挡板。

优选的，所述储屑组件包括进料口、输料管、排风扇和储料桶，所述进料口贯穿在底座上侧，且进料口通过输料管与储料桶相连通，同时输料管内设置有排风扇。

优选的，所述滑道与滑块构成滑动结构。

优选的，所述第二支撑板通过弹簧轴与L形固定板构成伸缩结构。

优选的，所述移动组件包括第三支撑板、螺杆、螺母、第四电动伸缩杆和第三驱动电机，所述第三支撑板之间转动连接有螺杆，且螺杆上设置有螺母，同时螺母下侧固定有第四电动伸缩杆，所述第三驱动电机输出端转动连接有螺杆。

优选的，所述移动组件设置有两组，且左侧移动组件下端固定有第二驱动电机，同时右侧移动组件下端固定有第四驱动电机，第二驱动电机输出端转动连接有切割刀片，第四驱动电机输出端转动连接有打磨器。

优选的，所述清洁组件包括清洁箱、进水口、第一输水管、加压泵、第二输水管和喷头，所述清洁箱前侧贯穿有进水口，且清洁箱内设置有第一输水管，同时第一输水管上设置有加压泵，所述第一输水管与第二输水管相连通，且第二输水管固定在清洁箱内壁上，同时第二输水管上开设有喷头。

优选的，所述导水槽上侧与烘干箱相连通，且烘干箱前后及上侧均贯穿有热风机，同时烘干箱右侧设置有传送带。

优选的，所述控制箱固定在底座前侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车零部件加工综合一体化装置，

（1）设置有滑道、滑块和L形固定板，L形固定板在第三电动伸缩杆的辅助作用下对加工后的零部件进行夹持，最后在滑道、滑块和第二电动伸缩杆的作用下进行移动，这样就可将加工后的零部件移动至下一加工环节，不需要人为进行搬运省时省力，提高整个加工效率；

（2）设置有第一驱动电机、液压缸和第一支撑板，第一支撑板可在液压缸的辅助作用下对零部件进行前后辅助固定，并且零部件在下侧第一驱动电机的辅助作用下可进行旋转，这样便于切割刀片和打磨器多角度打磨，增加其实用性；

（3）设置有储屑组件和挡板，挡板的设置可对杂质进行辅助遮挡，最后在排风扇的辅助作用下储存在储料桶内部，便于后期对碎屑进行回收再利用，同样便于后期进行清洁；

（4）设置有清洁组件和烘干箱，清洁组件的设置可对加工后的零部件进行清洁，清洁后的零部件进入烘干箱进行烘干，这样确保零部件外部整洁干净，方便后期进行再加工。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图；

图2为本发明后视结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图；

图4为本发明左视结构示意图；

图5为本发明弹簧轴在第二支撑板上分布结构示意图；

图6为本发明液压缸在第二固定板上分布结构示意图；

图7为本发明清洁组件结构示意图；

图8为本发明图1中A处放大结构示意图；

图9为本发明控制箱工作流程结构示意图。

图中：1、底座，2、储屑组件，3、进料口，4、输料管，5、排风扇，6、储料桶，7、第一驱动电机，8、转轴，9、第一固定块，10、L形固定板，11、螺栓，12、第一固定板，13、第二固定板，14、液压缸，15、第一支撑板，16、第三固定板，17、第四固定块，18、第一电动伸缩杆，19、顶板，20、滑道，21、滑块，22、第二电动伸缩杆，23、第三固定块，24、第三电动伸缩杆，25、第二支撑板，26、弹簧轴，27、L形固定板，28、移动组件，29、第三支撑板，30、螺杆，31、螺母，32、第四电动伸缩杆，33、第二驱动电机，34、切割刀片，35、第三驱动电机，36、第四驱动电机，37、打磨器，38、挡板，39、清洁组件，40、清洁箱，41、进水口，42、第一输水管，43、加压泵，44、第二输水管，45、喷头，46、烘干箱，47、热风机，48、传送带，49、导水槽，50、出水口，51、控制箱，52、第五电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件加工综合一体化装置，如图1、图3、图4、图6和图9所示，底座1内设置有储屑组件2、清洁组件39和导水槽49，且储屑组件2右侧设置有清洁组件39，同时清洁组件39通过出水口50与导水槽49相连通，储屑组件2包括进料口3、输料管4、排风扇5和储料桶6，进料口3贯穿在底座1上侧，且进料口3通过输料管4与储料桶6相连通，同时输料管4内设置有排风扇5，汽车零部件在进行切割或者打磨时产生的碎屑，在排风扇5的作用下储存在储料桶6中，这样便于后期操作人员对碎屑进行统一回收再利用，这样操作可起到节约能源的作用，同样减少后期清洁次数，第一驱动电机7与转轴8之间设置有减速器，便于控制第一驱动电机7的转速，第一驱动电机7输出端转动连接有转轴8，且转轴8上侧固定有第一固定块9，同时第一固定块9上侧设置有第一固定板12，螺栓11贯穿L形固定板10螺纹连接有第一固定块9和第一固定板12，第一固定板12上侧固定有第二固定板13，且第二固定板13一侧固定有液压缸14，液压缸14通过活塞杆固定有第一支撑板15，第一支撑板15上侧设置有第三固定板16，且第三固定板16上侧设置有第四固定块17，螺栓11贯穿L形固定板10螺纹连接有第三固定板16和第四固定块17，且第四固定块17上侧固定有第一电动伸缩杆18，同时第一电动伸缩杆18通过轴承转动连接有顶板19，顶板19下侧开设有滑道20，且滑道20滑动连接有滑块21，同时滑块21一侧固定有第二电动伸缩杆22，滑道20与滑块21构成滑动结构，控制箱51固定在底座1前侧，控制箱51电性连接有排风扇5、第一驱动电机7、液压缸14、第一电动伸缩杆18、第二电动伸缩杆22、第三电动伸缩杆24、第四电动伸缩杆32、第二驱动电机33、第三驱动电机35、第四驱动电机36、加压泵43、热风机47、传输带48和第五电动伸缩杆52，滑块21下侧的第二支撑板25可对汽车零部件进行辅助固定，最后在第二电动伸缩杆22的辅助作用下加工后的汽车零部件移动至烘干箱46或者清洁箱40中，操作简单便捷，不需要人为进行操作，省时省力。

如图1、图5和图8所示，滑块21下侧固定有第五电动伸缩杆52，且第五电动伸缩杆52下侧固定有第三固定块23，第三固定块23前后两侧均固定有第三电动伸缩杆24，且第三电动伸缩杆24一端固定有第二支撑板25，第二支撑板25通过弹簧轴26与L形固定板27构成伸缩结构，弹簧轴26在未使用时处于自然状态，汽车零部件夹持在L形固定板27之间时，第三电动伸缩杆24进行收缩，L形固定板27对弹簧轴26进行挤压，这样可对不同宽度的汽车零部件进行固定，也可起到一定的缓冲效果，避免因压力过大损坏汽车零部件，第二支撑板25一侧固定有弹簧轴26，且弹簧轴26一端固定有L形固定板27，顶板19下侧固定有移动组件28，移动组件28包括第三支撑板29、螺杆30、螺母31、第四电动伸缩杆32和第三驱动电机35，第三支撑板29之间转动连接有螺杆30，且螺杆30上设置有螺母31，同时螺母31下侧固定有第四电动伸缩杆32，第三驱动电机35输出端转动连接有螺杆30，移动组件28设置有两组，且左侧移动组件28下端固定有第二驱动电机33，同时右侧移动组件28下端固定有第四驱动电机36，第二驱动电机33输出端转动连接有切割刀片34，第四驱动电机36输出端转动连接有打磨器37，移动组件28的设置便于带动切割刀片34或者打磨器37左右进行移动，便于对不同长度的汽车零部件进行加工，增加其实用性。

如图1、图2和图7所示，底座1前后两侧均固定有挡板38，清洁组件39包括清洁箱40、进水口41、第一输水管42、加压泵43、第二输水管44和喷头45，清洁箱40前侧贯穿有进水口41，且清洁箱40内设置有第一输水管42，同时第一输水管42上设置有加压泵43，第一输水管42与第二输水管44相连通，且第二输水管44固定在清洁箱40内壁上，同时第二输水管44上开设有喷头45，导水槽49上侧与烘干箱46相连通，且烘干箱46前后及上侧均贯穿有热风机47，同时烘干箱46右侧设置有传送带48，切割打磨后的汽车零部件在滑道20、滑块21和第二电动伸缩杆22的辅助作用下将其移动至清洁箱40内部，在清洁箱40内喷头45的作用下对其进行清洗，清洗后的汽车零部件进入烘干箱46中，最后在烘干箱46中热风机47的辅助作用下对其进行烘干处理，确保汽车零部件外部干净，防止后期因外部杂质影响加工进度，严重时影响加工质量。

工作原理：在使用该汽车零部件加工综合一体化装置时，接通外部电源，人为将需要加工的汽车零部件放置在第一固定板12上的所需位置，在控制箱51的作用下启动液压缸14和第一电动伸缩杆18，液压缸14通过活塞杆带动第一支撑按15相对进行移动，最后对汽车零部件前后进行辅助固定，第一电动伸缩杆18进行拉伸带动第三固定板16向下进行移动，最后第三固定板16对汽车零部件上侧进行辅助固定，在控制箱51的作用下启动第二驱动电机33和左侧移动组件28上的第三驱动电机35，第三驱动电机35转动带动螺杆30转动，螺杆30上的螺母31左右进行移动，最后带动下侧切割刀片34进行移动至所需位置，第二驱动电机33转动带动切割刀片34转动，这样就可对汽车零部件进行切割，如需对汽车零部件进行角度切割或者打磨时，在控制箱51的作用下启动第一驱动电机7，第一驱动电机7转动带动转轴8，转轴8转动就可将上侧汽车零部件移动至所需切割的角度，这样就可对其进行多角度加工，同理第四驱动电机36转动可带动打磨器37转动，打磨器37转动就可对汽车零部件进行进行打磨，在控制箱51的作用下启动排风扇5，在排风扇5的作用下，加工时产生的碎屑通过进料口3进入输料管4，碎屑通过输料管4最后储存在储料桶6中，在控制箱51的作用下启动第五电动伸缩杆52和第二电动伸缩杆22，第五电动伸缩杆52进行拉伸带动第三固定块23向下进行移动，第三固定块23向下进行移动通过第三电动伸缩杆24、第二支撑板25和弹簧轴26带动L形固定板27向下汽车零部件之间，在控制箱51的作用下启动第三电动伸缩杆24，第三电动伸缩杆24进行移动带动L形固定板27相对进行移动，最后L形固定板27对汽车零部件进行夹持，第二电动伸缩杆22进行拉伸带动滑块21在滑道20中向右进行移动，最后将加工后的汽车零部件移动至清洁箱40内部，在控制箱51的作用下启动加压泵43，在加压泵43的辅助作用下水通过第一输水管42进入第二输水管44中，水通过第二输水管44进入喷头45中，最后水通过喷头45喷出对汽车零部件进行清洁，清洁完成后，第五电动伸缩杆52向上收缩至所需高度，第二电动伸缩杆22继续进行拉伸带动滑块21在滑道20中向右进行移动，将加工后的汽车零部件移动至烘干箱46内，在控制箱51的作用下去启动热风机47和传输带48，热风机47对汽车零部件进行烘干处理，烘干后的汽车零部件向右进行移动至传输带48上方，第三电动伸缩杆24进行拉伸带动L形固定板27相向进行移动，最后L形固定板27之间的汽车零部件掉落至传输带48上，在传输带48的辅助作用下移动至下一加工环节，烘干时多余水通过导水槽49和出水口50最后储存在清洁箱40中进行回收，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车零部件加工综合一体化装置，包括底座（1）、第一驱动电机（7）、螺栓（11）和控制箱（51），其特征在于：所述底座（1）内设置有储屑组件（2）、清洁组件（39）和导水槽（49），且储屑组件（2）右侧设置有清洁组件（39），同时清洁组件（39）通过出水口（50）与导水槽（49）相连通，所述第一驱动电机（7）输出端转动连接有转轴（8），且转轴（8）上侧固定有第一固定块（9），同时第一固定块（9）上侧设置有第一固定板（12），所述螺栓（11）贯穿L形固定板（10）螺纹连接有第一固定块（9）和第一固定板（12），所述第一固定板（12）上侧固定有第二固定板（13），且第二固定板（13）一侧固定有液压缸（14），所述液压缸（14）通过活塞杆固定有第一支撑板（15），所述第一支撑板（15）上侧设置有第三固定板（16），且第三固定板（16）上侧设置有第四固定块（17），所述螺栓（11）贯穿L形固定板（10）螺纹连接有第三固定板（16）和第四固定块（17），且第四固定块（17）上侧固定有第一电动伸缩杆（18），同时第一电动伸缩杆（18）通过轴承转动连接有顶板（19），所述顶板（19）下侧开设有滑道（20），且滑道（20）滑动连接有滑块（21），同时滑块（21）一侧固定有第二电动伸缩杆（22），所述滑块（21）下侧固定有第五电动伸缩杆（52），且第五电动伸缩杆（52）下侧固定有第三固定块（23），所述第三固定块（23）前后两侧均固定有第三电动伸缩杆（24），且第三电动伸缩杆（24）一端固定有第二支撑板（25），所述第二支撑板（25）一侧固定有弹簧轴（26），且弹簧轴（26）一端固定有L形固定板（27），所述顶板（19）下侧固定有移动组件（28），所述底座（1）前后两侧均固定有挡板（38）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述储屑组件（2）包括进料口（3）、输料管（4）、排风扇（5）和储料桶（6），所述进料口（3）贯穿在底座（1）上侧，且进料口（3）通过输料管（4）与储料桶（6）相连通，同时输料管（4）内设置有排风扇（5）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述滑道（20）与滑块（21）构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述第二支撑板（25）通过弹簧轴（26）与L形固定板（27）构成伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述移动组件（28）包括第三支撑板（29）、螺杆（30）、螺母（31）、第四电动伸缩杆（32）和第三驱动电机（35），所述第三支撑板（29）之间转动连接有螺杆（30），且螺杆（30）上设置有螺母（31），同时螺母（31）下侧固定有第四电动伸缩杆（32），所述第三驱动电机（35）输出端转动连接有螺杆（30）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述移动组件（28）设置有两组，且左侧移动组件（28）下端固定有第二驱动电机（33），同时右侧移动组件（28）下端固定有第四驱动电机（36），第二驱动电机（33）输出端转动连接有切割刀片（34），第四驱动电机（36）输出端转动连接有打磨器（37）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述清洁组件（39）包括清洁箱（40）、进水口（41）、第一输水管（42）、加压泵（43）、第二输水管（44）和喷头（45），所述清洁箱（40）前侧贯穿有进水口（41），且清洁箱（40）内设置有第一输水管（42），同时第一输水管（42）上设置有加压泵（43），所述第一输水管（42）与第二输水管（44）相连通，且第二输水管（44）固定在清洁箱（40）内壁上，同时第二输水管（44）上开设有喷头（45）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述导水槽（49）上侧与烘干箱（46）相连通，且烘干箱（46）前后及上侧均贯穿有热风机（47），同时烘干箱（46）右侧设置有传送带（48）。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工综合一体化装置，其特征在于：所述控制箱（51）固定在底座（1）前侧。

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