CN111469884A - 一种地铁伺服架检修辅助设备 - Google Patents

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CN111469884A CN202010314841.5A CN202010314841A CN111469884A CN 111469884 A CN111469884 A CN 111469884A CN 202010314841 A CN202010314841 A CN 202010314841A CN 111469884 A CN111469884 A CN 111469884A
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Abstract

本发明涉及一种地铁伺服架检修辅助设备，包括底板、导轨架和提升装置，所述的底板上端对称安装有导轨架，两个导轨架之间设置有伺服架，导轨架上方设置有提升装置，提升装置安装在底板上。本发明可以解决现有的设备在对地铁伺服架进行检修时，通常不能够有效的对伺服架进行定位，导致拆卸后的伺服架易发生偏移的现象，影响伺服架的后续安装，同时不能够快速的对伺服架的滚轮进行清理，影响伺服架的加工效率，而且现有的设备在对地铁伺服架进行吊运时，通常不能够对提升带进行防护，导致伺服架容易发生坠落的现象，影响工人的身体安全等难题。

Description

一种地铁伺服架检修辅助设备
技术领域
本发明涉及地铁伺服架检修领域，特别涉及一种地铁伺服架检修辅助设备。
背景技术
伺服架即转向架，转向架是城轨车辆最重要的部件之一。车辆运行时，受到来自线路上的冲击、车轮与钢轨间的横向移动、驱动系统的振动、加在作用车体上的风压等,产生了各个方向的振动，有纵向、垂向、点头、横向、摇头和测滚6种形式。车轮在钢轨上运行时，要求平稳地在直线上运行和顺畅地通过曲线,减少作用在钢轨和车辆上的应力,这些均与转向架的结构和系统参数的选择有着重要关系。
目前，现有的地铁伺服架在进行检修加工过程中，通常存在以下缺陷：1、现有的设备在对地铁伺服架进行检修时，通常不能够有效的对伺服架进行定位，导致拆卸后的伺服架易发生偏移的现象，影响伺服架的后续安装，同时不能够快速的对伺服架的滚轮进行清理，影响伺服架的加工效率；2、现有的设备在对地铁伺服架进行吊运时，通常不能够对提升带进行防护，导致伺服架容易发生坠落的现象，影响工人的身体安全。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明可以解决现有的设备在对地铁伺服架进行检修时，通常不能够有效的对伺服架进行定位，导致拆卸后的伺服架易发生偏移的现象，影响伺服架的后续安装，同时不能够快速的对伺服架的滚轮进行清理，影响伺服架的加工效率，而且现有的设备在对地铁伺服架进行吊运时，通常不能够对提升带进行防护，导致伺服架容易发生坠落的现象，影响工人的身体安全等难题。
(二)技术方案
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种地铁伺服架检修辅助设备，包括底板、导轨架和提升装置，所述的底板上端对称安装有导轨架，两个导轨架之间设置有伺服架，导轨架上方设置有提升装置，提升装置安装在底板上。
所述的导轨架包括导向架、导向板、辊轴、清理机构和定位机构，所述的导向架安装在底板上，导向架截面呈U型结构，导向架内部安装有导向板，导向板截面呈L型结构，导向板与伺服架相配合，导向板上均匀设置有凹槽，凹槽内通过销轴安装有辊轴，相邻的辊轴之间设置有清理机构，清理机构安装在导向板上，相邻的清理机构之间通过导管连通，导向架上对称安装有定位机构，具体工作时，人工将待检修的地铁伺服架推送到导向架内，辊轴可以有效的减少地铁伺服架与导向板之间的摩擦，当导向板地铁伺服架与清理机构相接触时，清理机构可以对地铁伺服架下端进行清理擦拭，同时可以对地铁伺服架进行涂抹润滑油，定位机构可以对地铁伺服架进行定位，防止地铁伺服架位置发生晃动。
所述的提升装置包括支撑架、提升机构、调节机构和防护机构，所述的支撑架安装在底板上端，支撑架截面呈U型结构，支撑架上端内部设置有连接槽，连接槽内部安装有调节机构，支撑架上对称设置有移动槽，移动槽内部通过滑动配合的方式连接有调节机构，调节机构与提升机构相连接，支撑架上端安装有提升机构，具有工作时，提升机构可以对地铁伺服架进行提升吊运，调节机构可以对防护机构的间距进行调节，防护机构可以避免提升机构失效导致地铁伺服架发生掉落的现象，避免工人检修时对工人安全造成损伤。
所述的防护机构包括壳体架、导向辊、移动辊、伸缩弹簧、电磁铁和防护架，所述的壳体架通过滑动配合的方式与移动槽相连接，壳体架内部上端对称安装有导向辊，壳体架内部下端对称设置有滑动槽，滑动槽内部通过滑动配合的方式连接有滑块，滑块上端与滑动槽之间安装有伸缩弹簧，滑块之间通过轴承安装有移动辊，滑动槽下端安装有电磁铁，滑块下端设置有与电磁铁配合和铁板，移动辊下方设置有防护架，具体工作时，当提升机构出现失效现象时，伸缩弹簧带动滑块向下运动，滑块进而带动移动辊向下运动与防护架相贴合，同时电磁铁可以与滑块下端的铁板吸附，防护架可以避免提升带继续向下运动，防止伺服架坠落对工人安全造成损害。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的清理机构包括通槽、滑动座、清扫板、密封架、活塞杆和连接弹簧，所述的导向板上均匀设置有通槽，通槽内填充有润滑油，通槽内部下端设置有活塞杆，通槽内部上端设置有滑动座，滑动座呈环形结构，滑动座内部安装有密封架，密封架与活塞杆上端密封配合，位于滑动座下端的活塞杆上设置有连接弹簧，导向板上端面均匀设置有滑槽，滑槽与通槽相连通，滑槽内部通过滑动配合的方式连接有清扫板，具体工作时，当伺服架与清扫板相接触时，清扫板受挤压向下运动，清扫板带动密封架与活塞杆相分离，通槽内的润滑油进而可以通过清扫板涂抹在伺服架上。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的定位机构包括限位槽、螺纹座、调节杆和定位板，所述的导向架上设置有限位槽，限位槽内部通过滑动配合的方式连接有螺纹座，螺纹座内部通过螺纹配合的方式连接有调节杆，调节杆截面呈T型结构，调节杆内侧安装有定位板，定位板内侧面上均匀设置有橡胶凸纹，具体工作时，当伺服架移动到指定位置时，人工通过限位槽将调节杆移动到伺服架端部，之后手动拧动调节杆，调节杆通过螺纹座带动定位板向内移动，定位板进而可以对伺服架进行固定，防止检修时伺服架位置发生移动。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的提升机构包括挡板架、提升电机、转动轴和收卷轮，所述的支撑架上端对称安装有挡板架，挡板架之间通过销轴安装有转动轴，挡板架外侧通过电机座安装有提升电机，提升电机的输出轴与转动轴相连接，转动轴上对称设置有收卷轮，收卷轮上缠绕有提升带，提升带穿过防护机构后与伺服架相连接，具体工作时，提升电机通过转动轴带动收卷轮带动伺服架进行提升吊运，便于伺服架的后续维修加工。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的调节机构包括调节环和调节杆，所述的调节杆通过轴承安装在连接槽内，调节杆上设置有两个反向开设的螺纹，每个螺纹上通过螺纹配合的方式连接有螺纹座，螺纹座与防护机构相连接，调节杆后端安装有调节环，具体工作时，人工通过调节环带动调节杆转动，调节杆上的两个相反的螺纹可以对防护机构之间的间距进行调节，利于伺服架的吊运。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的清扫板截面呈L型结构，清扫板中部为海绵材料制成，清扫板上端均匀设置有刷毛。
作为本发明的一种优选技术方案，所述的防护架为弧形结构，防护架的内凹面上均匀设置有防护凸起，防护凸起为耐磨橡胶材料制成。
(三)有益效果
1.本发明提供的地铁伺服架检修辅助设备，其导轨架可以有效的对伺服架下端的滚轮进行限位，便于人工对伺服架进行定位，避免拆卸后的伺服架发生偏移的现象，利于影响伺服架的后续安装，同时能够快速的对伺服架的滚轮进行快速清理，提高伺服架的加工效率；
2.本发明提供的地铁伺服架检修辅助设备，其防护机构可以有效的对提升后的伺服架进行防护，避免提升机构失效导致伺服架发生坠落的现象，保证工人的身体健康安全，利于使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体结构示意图；
图2是本发明的平面结构示意图；
图3是本发明的剖面结构示意图；
图4是本发明图3中A处的放大结构示意图；
图5是本发明导向架、导向板、辊轴与清理机构之间的剖面结构示意图；
图6是本发明提升装置的剖面结构示意图；
图7是本发明防护机构的剖面结构示意。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图7所示，一种地铁伺服架检修辅助设备，包括底板1、导轨架2和提升装置3，所述的底板1上端对称安装有导轨架2，两个导轨架2之间设置有伺服架，导轨架2上方设置有提升装置3，提升装置3安装在底板1上。
所述的导轨架2包括导向架21、导向板22、辊轴23、清理机构24和定位机构25，所述的导向架21安装在底板1上，导向架21截面呈U型结构，导向架21内部安装有导向板22，导向板22截面呈L型结构，导向板22与伺服架相配合，导向板22上均匀设置有凹槽，凹槽内通过销轴安装有辊轴23，相邻的辊轴23之间设置有清理机构24，清理机构24安装在导向板22上，相邻的清理机构24之间通过导管连通，导向架21上对称安装有定位机构25，具体工作时，人工将待检修的地铁伺服架推送到导向架21内，辊轴23可以有效的减少地铁伺服架与导向板22之间的摩擦，当导向板22地铁伺服架与清理机构24相接触时，清理机构24可以对地铁伺服架下端进行清理擦拭，同时可以对地铁伺服架进行涂抹润滑油，定位机构25可以对地铁伺服架进行定位，防止地铁伺服架位置发生晃动。
所述的清理机构24包括通槽241、滑动座242、清扫板243、密封架244、活塞杆245和连接弹簧246，所述的导向板22上均匀设置有通槽241，通槽241内填充有润滑油，通槽241内部下端设置有活塞杆245，通槽241内部上端设置有滑动座242，滑动座242呈环形结构，滑动座242内部安装有密封架244，密封架244与活塞杆245上端密封配合，位于滑动座242下端的活塞杆245上设置有连接弹簧246，导向板22上端面均匀设置有滑槽，滑槽与通槽241相连通，滑槽内部通过滑动配合的方式连接有清扫板243，所述的清扫板243截面呈L型结构，清扫板243中部为海绵材料制成，清扫板243上端均匀设置有刷毛，具体工作时，当伺服架与清扫板243相接触时，清扫板243受挤压向下运动，清扫板243带动密封架244与活塞杆245相分离，通槽241内的润滑油进而可以通过清扫板243涂抹在伺服架上。
所述的定位机构25包括限位槽251、螺纹座252、调节杆253和定位板254，所述的导向架21上设置有限位槽251，限位槽251内部通过滑动配合的方式连接有螺纹座252，螺纹座252内部通过螺纹配合的方式连接有调节杆253，调节杆253截面呈T型结构，调节杆253内侧安装有定位板254，定位板254内侧面上均匀设置有橡胶凸纹，具体工作时，当伺服架移动到指定位置时，人工通过限位槽251将调节杆253移动到伺服架端部，之后手动拧动调节杆253，调节杆253通过螺纹座252带动定位板254向内移动，定位板254进而可以对伺服架进行固定，防止检修时伺服架位置发生移动。
所述的提升装置3包括支撑架31、提升机构32、调节机构33和防护机构34，所述的支撑架31安装在底板1上端，支撑架31截面呈U型结构，支撑架31上端内部设置有连接槽，连接槽内部安装有调节机构33，支撑架31上对称设置有移动槽，移动槽内部通过滑动配合的方式连接有调节机构33，调节机构33与提升机构32相连接，支撑架31上端安装有提升机构32，具有工作时，提升机构32可以对地铁伺服架进行提升吊运，调节机构33可以对防护机构34的间距进行调节，防护机构34可以避免提升机构32失效导致地铁伺服架发生掉落的现象，避免工人检修时对工人安全造成损伤。
所述的提升机构32包括挡板架321、提升电机322、转动轴323和收卷轮324，所述的支撑架31上端对称安装有挡板架321，挡板架321之间通过销轴安装有转动轴323，挡板架321外侧通过电机座安装有提升电机322，提升电机322的输出轴与转动轴323相连接，转动轴323上对称设置有收卷轮324，收卷轮324上缠绕有提升带，提升带穿过防护机构34后与伺服架相连接，具体工作时，提升电机322通过转动轴323带动收卷轮324带动伺服架进行提升吊运，便于伺服架的后续维修加工。
所述的调节机构33包括调节环331和调节杆332，所述的调节杆332通过轴承安装在连接槽内，调节杆332上设置有两个反向开设的螺纹，每个螺纹上通过螺纹配合的方式连接有螺纹座，螺纹座与防护机构34相连接，调节杆332后端安装有调节环331，具体工作时，人工通过调节环331带动调节杆332转动，调节杆332上的两个相反的螺纹可以对防护机构34之间的间距进行调节，利于伺服架的吊运。
所述的防护机构34包括壳体架341、导向辊342、移动辊343、伸缩弹簧344、电磁铁345和防护架346，所述的壳体架341通过滑动配合的方式与移动槽相连接，壳体架341内部上端对称安装有导向辊342，壳体架341内部下端对称设置有滑动槽，滑动槽内部通过滑动配合的方式连接有滑块，滑块上端与滑动槽之间安装有伸缩弹簧344，滑块之间通过轴承安装有移动辊343，滑动槽下端安装有电磁铁345，滑块下端设置有与电磁铁345配合和铁板，移动辊343下方设置有防护架346，所述的防护架346为弧形结构，防护架346的内凹面上均匀设置有防护凸起，防护凸起为耐磨橡胶材料制成，具体工作时，当提升机构32出现失效现象时，伸缩弹簧344带动滑块向下运动，滑块进而带动移动辊343向下运动与防护架346相贴合，同时电磁铁345可以与滑块下端的铁板吸附，防护架346可以避免提升带继续向下运动，防止伺服架坠落对工人安全造成损害。
本发明在工作时的使用步骤：
第一步：人工将待检修的地铁伺服架推送到导向架21内，辊轴23可以有效的减少地铁伺服架与导向板22之间的摩擦，当伺服架移动到指定位置时，人工通过限位槽251将调节杆253移动到伺服架端部，之后手动拧动调节杆253，调节杆253通过螺纹座252带动定位板254向内移动，定位板254进而可以对伺服架进行固定，防止检修时伺服架位置发生移动；
第二步：当导向板22地铁伺服架与清理机构24相接触时，清理机构24内的清扫板243受挤压向下运动，清扫板243带动密封架244与活塞杆245相分离，通槽241内的润滑油进而可以通过清扫板243涂抹在伺服架上；
第三步：人工将提升带与伺服架相连接，提升机构32可以对地铁伺服架进行提升吊运，调节机构33可以对防护机构34的间距进行调节，便于伺服架的后续维修加工；
第四步：当提升机构32出现失效现象时，伸缩弹簧344带动滑块向下运动，滑块进而带动移动辊343向下运动与防护架346相贴合，同时电磁铁345可以与滑块下端的铁板吸附，防护架346可以避免提升带继续向下运动，防止伺服架坠落对工人安全造成损害。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种地铁伺服架检修辅助设备，包括底板(1)、导轨架(2)和提升装置(3)，其特征在于：所述的底板(1)上端对称安装有导轨架(2)，两个导轨架(2)之间设置有伺服架，导轨架(2)上方设置有提升装置(3)，提升装置(3)安装在底板(1)上，其中：
所述的导轨架(2)包括导向架(21)、导向板(22)、辊轴(23)、清理机构(24)和定位机构(25)，所述的导向架(21)安装在底板(1)上，导向架(21)截面呈U型结构，导向架(21)内部安装有导向板(22)，导向板(22)截面呈L型结构，导向板(22)与伺服架相配合，导向板(22)上均匀设置有凹槽，凹槽内通过销轴安装有辊轴(23)，相邻的辊轴(23)之间设置有清理机构(24)，清理机构(24)安装在导向板(22)上，相邻的清理机构(24)之间通过导管连通，导向架(21)上对称安装有定位机构(25)；
所述的提升装置(3)包括支撑架(31)、提升机构(32)、调节机构(33)和防护机构(34)，所述的支撑架(31)安装在底板(1)上端，支撑架(31)截面呈U型结构，支撑架(31)上端内部设置有连接槽，连接槽内部安装有调节机构(33)，支撑架(31)上对称设置有移动槽，移动槽内部通过滑动配合的方式连接有调节机构(33)，调节机构(33)与提升机构(32)相连接，支撑架(31)上端安装有提升机构(32)；
所述的防护机构(34)包括壳体架(341)、导向辊(342)、移动辊(343)、伸缩弹簧(344)、电磁铁(345)和防护架(346)，所述的壳体架(341)通过滑动配合的方式与移动槽相连接，壳体架(341)内部上端对称安装有导向辊(342)，壳体架(341)内部下端对称设置有滑动槽，滑动槽内部通过滑动配合的方式连接有滑块，滑块上端与滑动槽之间安装有伸缩弹簧(344)，滑块之间通过轴承安装有移动辊(343)，滑动槽下端安装有电磁铁(345)，滑块下端设置有与电磁铁(345)配合和铁板，移动辊(343)下方设置有防护架(346)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁伺服架检修辅助设备，其特征在于：所述的清理机构(24)包括通槽(241)、滑动座(242)、清扫板(243)、密封架(244)、活塞杆(245)和连接弹簧(246)，所述的导向板(22)上均匀设置有通槽(241)，通槽(241)内填充有润滑油，通槽(241)内部下端设置有活塞杆(245)，通槽(241)内部上端设置有滑动座(242)，滑动座(242)呈环形结构，滑动座(242)内部安装有密封架(244)，密封架(244)与活塞杆(245)上端密封配合，位于滑动座(242)下端的活塞杆(245)上设置有连接弹簧(246)，导向板(22)上端面均匀设置有滑槽，滑槽与通槽(241)相连通，滑槽内部通过滑动配合的方式连接有清扫板(243)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁伺服架检修辅助设备，其特征在于：所述的定位机构(25)包括限位槽(251)、螺纹座(252)、调节杆(253)和定位板(254)，所述的导向架(21)上设置有限位槽(251)，限位槽(251)内部通过滑动配合的方式连接有螺纹座(252)，螺纹座(252)内部通过螺纹配合的方式连接有调节杆(253)，调节杆(253)截面呈T型结构，调节杆(253)内侧安装有定位板(254)，定位板(254)内侧面上均匀设置有橡胶凸纹。
4.根据权利要求1所述的一种地铁伺服架检修辅助设备，其特征在于：所述的提升机构(32)包括挡板架(321)、提升电机(322)、转动轴(323)和收卷轮(324)，所述的支撑架(31)上端对称安装有挡板架(321)，挡板架(321)之间通过销轴安装有转动轴(323)，挡板架(321)外侧通过电机座安装有提升电机(322)，提升电机(322)的输出轴与转动轴(323)相连接，转动轴(323)上对称设置有收卷轮(324)，收卷轮(324)上缠绕有提升带，提升带穿过防护机构(34)后与伺服架相连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁伺服架检修辅助设备，其特征在于：所述的调节机构(33)包括调节环(331)和调节杆(332)，所述的调节杆(332)通过轴承安装在连接槽内，调节杆(332)上设置有两个反向开设的螺纹，每个螺纹上通过螺纹配合的方式连接有螺纹座，螺纹座与防护机构(34)相连接，调节杆(332)后端安装有调节环(331)。
6.根据权利要求2所述的一种地铁伺服架检修辅助设备，其特征在于：所述的清扫板(243)截面呈L型结构，清扫板(243)中部为海绵材料制成，清扫板(243)上端均匀设置有刷毛。
7.根据权利要求1所述的一种地铁伺服架检修辅助设备，其特征在于：所述的防护架(346)为弧形结构，防护架(346)的内凹面上均匀设置有防护凸起，防护凸起为耐磨橡胶材料制成。
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