CN111451541A - 一种集装箱零部件的自动钻孔机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种集装箱零部件的自动钻孔机构，包括底板、滑动块、支撑杆、保护罩和压紧机构，本发明通过在保护罩内部设置了压紧机构，第二电动推杆往前端推动，从而带动转动块摆动，使转动块带动摆动杆进行摆动，使摆动杆带动夹板在凸块内侧进行摆动，使夹板对零部件进行夹持固定，达到了能够快速对零部件进行固定的优点；通过在压紧机构内侧设置了稳固机构，在夹板下压时，使压轮与零部件上端紧密贴合，并且压轮会通过固定架压动弹簧产生形变收缩，对零部件上端的振动力进行吸收，达到了能够使零部件稳固固定的优点。

Description

一种集装箱零部件的自动钻孔机构
技术领域
本发明涉及集装箱零部件相关领域，具体是一种集装箱零部件的自动钻孔机构。
背景技术
集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
随着生产技术的发展，由于集装箱制造的门槛较低，集装箱制造行业竞争越来越激烈，为了提高企业的竞争力，普及集装箱制造设备的自动化程度和降低用工成本成为各集装箱制造企业的必然要求，在集装箱的生产过程中，一部分部件的钻孔作业为人工作业，如门竖梁方管等，现有集装箱零部件的自动钻孔机构不易快速对零部件进行固定，导致零部件钻孔偏移。
发明内容
因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构。
本发明是这样实现的，构造一种集装箱零部件的自动钻孔机构，该装置包括底板、滑动块、支撑杆、保护罩和压紧机构，所述底板右端设置有控制面板，所述控制面板前端安装有按钮，所述底板后端固定有电源导线，所述底板通过螺钉与竖杆底部锁紧固定，所述竖杆与滑动块内侧壁滑动配合，所述压紧机构安装固定于底板和保护罩内侧，所述压紧机构包括固定座、第二电动推杆、放置座、摆动杆、夹板、凸块、转动块、定位轴和稳固机构，所述固定座通过螺钉与保护罩内部下端锁紧固定，所述固定座通过铰链轴与第二电动推杆左端活动连接，所述第二电动推杆输出端与转动块转动连接，所述转动块通过定位轴与放置座内侧左下端转动配合，所述摆动杆一端通过铰链轴与转动块上端转动连接，并且摆动杆另一端活动嵌套于夹板下端，所述夹板通过铰链轴与凸块左端转动连接，所述凸块与放置座上端左右两侧相固定，所述夹板右下端设置有稳固机构。
优选的，所述滑动块与支撑杆后端固定为一体，所述支撑杆与第一电动推杆底部固定连接，并且第一电动推杆通过螺钉与竖杆顶部前端锁紧固定，所述支撑杆与电机后端螺栓连接，所述电机输出端与钻头转动连接，所述底板左端固定有保护罩，所述第一电动推杆、电机、第二电动推杆和按钮均与控制面板电连接，所述控制面板与电源导线电连接。
优选的，所述稳固机构包括固定架、转动轴、压轮和弹簧，所述固定架采用间隙配合的方式嵌入于夹板右端内侧，所述固定架通过转动轴与压轮中部转动连接，所述固定架通过弹簧与固定架内部上端弹性连接。
优选的，所述转动块横截面呈等边三角形状，并且转动块与定位轴为偏心运动。
优选的，所述夹板共设置有两根，并且夹板沿放置座上端左右两侧呈对称状分布。
优选的，两根所述夹板上端均设置有摆动杆和凸块，并且摆动杆分别位于转动块上端和右端。
优选的，所述固定架横截面呈“U”字形状，并且固定架与夹板右端内侧滑动配合。
优选的，所述转动轴与压轮中心线处于同一水平方向上，并且压轮外表面呈光滑状。
优选的，所述第二电动推杆呈十五度倾斜，并且第二电动推杆的最长伸长长度为五厘米。
优选的，所述固定座横截面呈等腰梯形状，并且固定座内侧呈空腔状。
优选的，所述第二电动推杆为HTA1500系列，具体型号根据实际使用情况进行设计或定制。
优选的，所述转动轴为碳钢材质，硬度高。
本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构，与同类型设备相比，具有如下改进：
优点1：本发明所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，通过在保护罩内部设置了压紧机构，第二电动推杆往前端推动，从而带动转动块摆动，使转动块带动摆动杆进行摆动，使摆动杆带动夹板在凸块内侧进行摆动，使夹板对零部件进行夹持固定，达到了能够快速对零部件进行固定的优点。
优点2：本发明所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，通过在压紧机构内侧设置了稳固机构，在夹板下压时，使压轮与零部件上端紧密贴合，并且压轮会通过固定架压动弹簧产生形变收缩，对零部件上端的振动力进行吸收，达到了能够使零部件稳固固定的优点。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是本发明钻孔机构正视结构示意图；
图3是本发明压紧机构侧视结构示意图；
图4是本发明压紧机构剖面结构示意图；
图5是本发明稳固机构剖面结构示意图。
其中：底板-1、控制面板-2、按钮-3、电源导线-4、竖杆-5、滑动块-6、支撑杆-7、第一电动推杆-8、电机-9、钻头-10、保护罩-11、压紧机构-12、固定座-121、第二电动推杆-122、放置座-123、摆动杆-124、夹板-125、凸块-126、转动块-127、定位轴-128、稳固机构-129、固定架-1291、转动轴-1292、压轮-1293、弹簧-1294、放置槽-1231、限位凸块-1232。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1和图2，本发明通过改进在此提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构，包括底板1、滑动块6、支撑杆7、保护罩11和压紧机构12，底板1右端设置有控制面板2，控制面板2前端安装有按钮3，底板1后端固定有电源导线4，底板1通过螺钉与竖杆5底部锁紧固定，竖杆5与滑动块6内侧壁滑动配合，滑动块6与支撑杆7后端固定为一体，支撑杆7与第一电动推杆8底部固定连接，并且第一电动推杆8通过螺钉与竖杆5顶部前端锁紧固定，支撑杆7与电机9后端螺栓连接，电机9输出端与钻头10转动连接，底板1左端固定有保护罩11，第一电动推杆8、电机9、第二电动推杆122和按钮3均与控制面板2电连接，控制面板2与电源导线4电连接。
请参阅图3和图4，本发明通过改进在此提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构,压紧机构12包括固定座121、第二电动推杆122、放置座123、摆动杆124、夹板125、凸块126、转动块127、定位轴128和稳固机构129，固定座121通过螺钉与保护罩11内部下端锁紧固定，固定座121通过铰链轴与第二电动推杆122左端活动连接，第二电动推杆122输出端与转动块127转动连接，转动块127通过定位轴128与放置座123内侧左下端转动配合，摆动杆124一端通过铰链轴与转动块127上端转动连接，并且摆动杆124另一端活动嵌套于夹板125下端，夹板125通过铰链轴与凸块126左端转动连接，凸块126与放置座123上端左右两侧相固定，夹板125右下端设置有稳固机构129，转动块127横截面呈等边三角形状，并且转动块127与定位轴128为偏心运动，夹板125共设置有两根，并且夹板125沿放置座123上端左右两侧呈对称状分布，两根夹板125上端均设置有摆动杆124和凸块126，并且摆动杆124分别位于转动块127上端和右端，第二电动推杆122呈十五度倾斜，并且第二电动推杆122的最长伸长长度为五厘米，当然，第二电动推杆122的最长伸长长度还可以为更大，具体伸长长度根据实际使用情况进行设计，固定座121横截面呈等腰梯形状，并且固定座121内侧呈空腔状，第二电动推杆122为HTA1500系列，具体型号根据实际使用情况进行设计或定制。
请参阅图5，本发明通过改进在此提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构，稳固机构129包括固定架1291、转动轴1292、压轮1293和弹簧1294，固定架1291采用间隙配合的方式嵌入于夹板125右端内侧，固定架1291通过转动轴1292与压轮1293中部转动连接，利于起到使压轮1293进行平稳转动的作用，固定架1291通过弹簧1294与固定架1291内部上端弹性连接，固定架1291横截面呈“U”字形状，并且固定架1291与夹板125右端内侧滑动配合，转动轴1292与压轮1293中心线处于同一水平方向上，并且压轮1293外表面呈光滑状，转动轴1292为碳钢材质，硬度高。
实施例二：
本发明通过改进在此提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构，放置座123上端设置有放置槽1231，并且放置槽1231位于放置座123上端内侧，利于起到对零部件进行放置的作用，放置座123上端设置有限位凸块1232，并且限位凸块1232与放置座123上端左右两侧固定连接，利于起到对零部件进行限位的作用，保护罩11呈长方体状，并且保护罩11内部呈中空状，利于起到对固定座121和第二电动推杆122进行安装固定的作用，定位轴128呈圆柱体状，并且定位轴128贯穿于转动块127左上端，利于起到使转动块127平稳转动的作用。
本发明通过改进提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其工作原理如下；
第一，在使用前，将集装箱零部件的自动钻孔机构进行水平放置，使底板1对该机构进行固定支撑；
第二，在使用时，通过电源导线4接通外接电源，给该机构提供电源；
第三，随后将零部件放置于放置座123上端的放置槽1231内侧，同时按下控制面板2上端的按钮3，启动该机构；
第四，第二电动推杆122通电进行工作，往前端进行推动，从而带动转动块127绕定位轴128进行摆动，使转动块127带动摆动杆124进行摆动，使摆动杆124带动夹板125在凸块126内侧进行摆动，使夹板125对零部件进行夹持固定，能够快速对零部件进行固定；
第五，并且，在夹板125下压时，使压轮1293与零部件上端紧密贴合，并且压轮1293会通过固定架1291压动弹簧1294产生形变收缩，对零部件上端的振动力进行吸收，达到了能够使零部件稳固固定；
第六，接下来第一电动推杆8向下端推动支撑板7，使滑动块6在竖杆5上端进行移动，同时电机9通电进行工作，通过前端设置的转子带动钻头10进行转动，对零部件进行钻孔。
本发明通过改进提供一种集装箱零部件的自动钻孔机构，通过在保护罩11内部设置了压紧机构12，第二电动推杆122通电进行工作，往前端进行推动，从而带动转动块127绕定位轴128进行摆动，使转动块127带动摆动杆124进行摆动，使摆动杆124带动夹板125在凸块126内侧进行摆动，使夹板125对零部件进行夹持固定，达到了能够快速对零部件进行固定的优点；通过在压紧机构12内侧设置了稳固机构129，在夹板125下压时，使压轮1293与零部件上端紧密贴合，并且压轮1293会通过固定架1291压动弹簧1294产生形变收缩，对零部件上端的振动力进行吸收，达到了能够使零部件稳固固定的优点。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种集装箱零部件的自动钻孔机构，包括底板(1)、滑动块(6)、支撑杆(7)和保护罩(11)，所述底板(1)右端设置有控制面板(2)，所述控制面板(2)前端安装有按钮(3)，所述底板(1)后端固定有电源导线(4)，所述底板(1)通过螺钉与竖杆(5)底部锁紧固定，所述竖杆(5)与滑动块(6)内侧壁滑动配合；
其特征在于：还包括压紧机构(12)，所述压紧机构(12)安装固定于底板(1)和保护罩(11)内侧，所述压紧机构(12)包括固定座(121)、第二电动推杆(122)、放置座(123)、摆动杆(124)、夹板(125)、凸块(126)、转动块(127)、定位轴(128)和稳固机构(129)，所述固定座(121)通过螺钉与保护罩(11)内部下端锁紧固定，所述固定座(121)通过铰链轴与第二电动推杆(122)左端活动连接，所述第二电动推杆(122)输出端与转动块(127)转动连接，所述转动块(127)通过定位轴(128)与放置座(123)内侧左下端转动配合，所述摆动杆(124)一端通过铰链轴与转动块(127)上端转动连接，并且摆动杆(124)另一端活动嵌套于夹板(125)下端，所述夹板(125)通过铰链轴与凸块(126)左端转动连接，所述凸块(126)与放置座(123)上端左右两侧相固定，所述夹板(125)右下端设置有稳固机构(129)。
2.根据权利要求1所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述滑动块(6)与支撑杆(7)后端固定为一体，所述支撑杆(7)与第一电动推杆(8)底部固定连接，并且第一电动推杆(8)通过螺钉与竖杆(5)顶部前端锁紧固定，所述支撑杆(7)与电机(9)后端螺栓连接，所述电机(9)输出端与钻头(10)转动连接，所述底板(1)左端固定有保护罩(11)，所述第一电动推杆(8)、电机(9)、第二电动推杆(122)和按钮(3)均与控制面板(2)电连接，所述控制面板(2)与电源导线(4)电连接。
3.根据权利要求1所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述稳固机构(129)包括固定架(1291)、转动轴(1292)、压轮(1293)和弹簧(1294)，所述固定架(1291)采用间隙配合的方式嵌入于夹板(125)右端内侧，所述固定架(1291)通过转动轴(1292)与压轮(1293)中部转动连接，所述固定架(1291)通过弹簧(1294)与固定架(1291)内部上端弹性连接。
4.根据权利要求1所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述转动块(127)横截面呈等边三角形状，并且转动块(127)与定位轴(128)为偏心运动。
5.根据权利要求1所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述夹板(125)共设置有两根，并且夹板(125)沿放置座(123)上端左右两侧呈对称状分布。
6.根据权利要求5所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：两根所述夹板(125)上端均设置有摆动杆(124)和凸块(126)，并且摆动杆(124)分别位于转动块(127)上端和右端。
7.根据权利要求3所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述固定架(1291)横截面呈“U”字形状，并且固定架(1291)与夹板(125)右端内侧滑动配合。
8.根据权利要求3所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述转动轴(1292)与压轮(1293)中心线处于同一水平方向上，并且压轮(1293)外表面呈光滑状。
9.根据权利要求1所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述第二电动推杆(122)呈十五度倾斜，并且第二电动推杆(122)的最长伸长长度为五厘米。
10.根据权利要求1所述一种集装箱零部件的自动钻孔机构，其特征在于：所述固定座(121)横截面呈等腰梯形状，并且固定座(121)内侧呈空腔状。
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