CN111409780B - 一种海洋垃圾收集装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及垃圾收集技术领域，具体涉及一种海洋垃圾收集装置，包括装置本体、垃圾转运机构、垃圾输送机构以及垃圾存储机构。本发明，其在每次海洋垃圾清理工作中可以收集较宽区域的海洋垃圾，还能够降低行驶过程中的阻力，可将海洋垃圾中的海水挤出，在每次海洋垃圾清理工作中可以收集更多的海洋垃圾，从而有效提高工作效率，收集的海洋垃圾与海水处于分离状态，可有效防止收集的海洋垃圾再次掉落在海洋中，对收集的海洋垃圾进行清理时比较方便，可利用水下音响播放驱鱼的音乐或者声音将其附近的鱼群驱走，可有效避免其在海洋垃圾清理工作中误捕杀海洋中的鱼群，从而使得其复合人性化设计，可以有效保护海洋中的鱼类。

Description

一种海洋垃圾收集装置

技术领域

本发明涉及垃圾收集技术领域，更具体地说，它涉及一种海洋垃圾收集装置。

背景技术

海洋垃圾是指海洋和海岸环境中具持久性的、人造的或经加工的固体废弃物。海洋垃圾影响海洋景观，威胁航行安全，并对海洋生态系统的健康产生影响，进而对海洋经济产生负面效应。这些海洋垃圾一部分停留在海滩上，一部分可漂浮在海面或沉入海底。正确认识海洋垃圾的来源，从源头上减少海洋垃圾的数量，有助于降低海洋垃圾对海洋生态环境产生的影响。

同时也需要对海洋中的垃圾进行收集处理，现有技术中的海洋垃圾收集装置，其在每次海洋垃圾清理工作中只能收集较窄区域的海洋垃圾，且在行驶过程中的阻力较大，不能将海洋垃圾中的海水挤出，在每次海洋垃圾清理工作中因海洋垃圾中存在大量海水导致收集的海洋垃圾较少，从而严重影响工作效率；其次，现有技术中的海洋垃圾收集装置，其收集的海洋垃圾与海水处于混合状态，经常导致收集的海洋垃圾再次掉落在海洋中，且对收集的海洋垃圾进行清理时比较麻烦；另外，现有技术中的海洋垃圾收集装置，不能将其附近的鱼群驱走，经常导致其在海洋垃圾清理工作中误捕杀海洋中的鱼群，从而使得其不复合人性化设计，不能有效保护海洋中的鱼类，此外，现有技术中的海洋垃圾收集装置，其防腐性能较差，导致其使用寿命短，尤为重要的是在其长期使用过程中会因被海水腐蚀而发生漏水的现象，存在安全隐患。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种海洋垃圾收集装置，其在每次海洋垃圾清理工作中可以收集较宽区域的海洋垃圾，还能够降低行驶过程中的阻力，可将海洋垃圾中的海水挤出，在每次海洋垃圾清理工作中可以收集更多的海洋垃圾，从而有效提高工作效率，收集的海洋垃圾与海水处于分离状态，可有效防止收集的海洋垃圾再次掉落在海洋中，对收集的海洋垃圾进行清理时比较方便，可利用水下音响播放驱鱼的音乐或者声音将其附近的鱼群驱走，可有效避免其在海洋垃圾清理工作中误捕杀海洋中的鱼群，从而使得其复合人性化设计，可以有效保护海洋中的鱼类，使用寿命较长，尤为重要的是可防止其在长期使用过程中船体被海水腐蚀而发生漏水的现象，可以杜绝安全隐患，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种海洋垃圾收集装置，包括装置本体、垃圾转运机构、垃圾输送机构以及垃圾存储机构；

所述装置本体包括船体、吊舱式推进器以及驾驶室，所述船体的头部对称预留有两个V形缺口，且所述船体的内部预留有空腔，两个所述V形缺口上均开设有与所述空腔相连通的垃圾收集口，所述空腔的中部预留有垃圾收集槽，所述吊舱式推进器固定安装在所述船体的尾部底部，所述驾驶室固定安装在所述船体的上部，且所述驾驶室邻近所述船体的头部设置；

所述垃圾转运机构安装在所述垃圾收集槽的内部，所述垃圾输送机构贯穿安装在所述船体上，且所述垃圾输送机构与所述垃圾转运机构相配合设置；

所述垃圾存储机构设置在所述船体上，且所述垃圾存储机构邻近所述船体的尾部设置，所述垃圾存储机构与所述垃圾转运机构相配合设置。

进一步的，所述垃圾转运机构包括第一液压马达、两个轴承座、连接轴以及三个弧形板，所述第一液压马达固定安装在所述垃圾收集槽的内部，两个所述轴承座对称且固定地安装在所述垃圾收集槽的内部，所述连接轴可转动安装在两个所述轴承座之间，且所述连接轴的一端与所述第一液压马达的输出轴固定连接，三个所述弧形板均固定安装在所述连接轴的侧部，且三个所述弧形板围绕所述连接轴呈环向等角度布置，三个所述弧形板上均开设有若干通孔。

进一步的，所述垃圾输送机构包括连接杆、配装座、第二液压马达、输送管、固定板、收集斗、输送轴、螺旋叶片以及弯管，所述连接杆固定安装在所述船体的底部，所述配装座固定安装在所述连接杆的底端，所述第二液压马达固定安装在所述配装座的内部，所述输送管倾斜且固定地安装在所述船体上，且所述输送管分别贯穿所述船体的上部和底部设置，所述固定板固定安装在所述输送管的底端端部，所述收集斗固定安装在所述输送管的侧部上部，所述收集斗的底部与所述输送管的内部相连通设置，且所述收集斗的上部与所述空腔的底部相连通设置，所述输送轴通过滚动轴承固定安装在所述固定板的中心位置处，且所述输送轴的一端与所述第二液压马达的输出轴固定连接，所述输送轴的另一端伸入所述输送管的内部，所述螺旋叶片固定套装在所述输送轴上，所述弯管固定安装在所述输送管的上端端部。

进一步的，所述垃圾收集槽位于所述垃圾收集口与所述收集斗之间，且所述垃圾收集槽与所述收集斗之间还设有导向斜面。

进一步的，所述垃圾存储机构包括开设在所述船体上部的放置槽以及放置在所述放置槽内部的垃圾存储箱，所述放置槽位于所述弯管的正下方，所述垃圾存储箱的上部为开口结构，且所述垃圾存储箱的上部边缘固定安装两个把手，两个所述把手对称设置。

进一步的，所述船体的尾部还设有用于压紧所述垃圾存储箱的压紧机构，所述压紧机构包括固定座、压板以及液压缸，所述固定座固定安装在所述船体的尾部端部，所述压板活动安装在所述放置槽的内部，所述液压缸固定安装在所述固定座的上部，且所述液压缸的活塞杆伸入所述放置槽的内部并与所述压板固定连接。

进一步的，所述船体的底部还固定安装有水下音响，所述水下音响邻近所述船体的头部设置。

进一步的，所述驾驶室的内部还固定安装有与所述水下音响串联连接的蓄电池以及与所述蓄电池串联连接的充电接口。

综上所述，本发明主要具有以下有益效果：

1、本发明，设置的垃圾转运机构和垃圾输送机构相配合工作，可将空腔内部收集的海洋垃圾输送到垃圾存储机构中进行存储，在海洋垃圾被输送到垃圾存储机构中的过程中，垃圾输送机构可将海洋垃圾中的海水挤出，从而使得该装置在每次海洋垃圾清理工作中可以收集更多的海洋垃圾，有效提高工作效率；

2、本发明,设置的垃圾存储机构由开设在船体上部的放置槽以及放置在放置槽内部的垃圾存储箱构成，且放置槽位于弯管的正下方，从而使得该装置收集的海洋垃圾与海水处于分离状态，可有效防止收集的海洋垃圾再次掉落在海洋中，同时将收集的海洋垃圾存储在垃圾存储箱中，并在垃圾存储箱的上部边缘固定安装两个把手，从而使得在对该装置收集的海洋垃圾进行清理时比较方便；

3、本发明,在船体的头部对称预留有两个V形缺口，且在船体的内部预留有空腔，并在两个V形缺口上均开设有与空腔相连通的垃圾收集口，空腔的中部预留有垃圾收集槽，从而使得该装置在每次海洋垃圾清理工作中可以收集较宽区域的海洋垃圾，还能够降低该装置行驶过程中的阻力，从而有效提高该装置的工作效率；

4、本发明,在船体的底部固定安装有水下音响，且将水下音响邻近船体的头部设置，这样可利用水下音响播放驱鱼的音乐或者声音将该装置附近的鱼群驱走，可有效避免该装置在海洋垃圾清理工作中误捕杀海洋中的鱼群，从而使得该装置复合人性化设计，可以有效保护海洋中的鱼类。

附图说明

图1为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的结构示意图；

图2为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的另一视角的结构示意图之一；

图3为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的另一视角的结构示意图之二；

图4为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的另一视角的结构示意图之三；

图5为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的剖视结构示意图；

图6为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的另一视角的剖视结构示意图；

图7为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的垃圾转运机构的结构示意图；

图8为一种实施方式的海洋垃圾收集装置的垃圾输送机构的结构示意图。

图中：

1、装置本体；101、船体；102、吊舱式推进器；103、驾驶室；104、V形缺口；105、垃圾收集口；106、空腔；107、垃圾收集槽；108、导向斜面；

2、垃圾转运机构；201、第一液压马达；202、连接轴；203、通孔；204、弧形板；205、轴承座；

3、垃圾输送机构；301、第二液压马达；302、配装座；303、固定板；304、连接杆；305、收集斗；306、输送管；307、输送轴；308、螺旋叶片；309、弯管；

4、垃圾存储机构；401、放置槽；402、垃圾存储箱；403、把手；

5、压紧机构；501、固定座；502、液压缸；503、压板；

6、水下音响。

具体实施方式

以下结合附图1-8对本发明作进一步详细说明。

实施例1

一种海洋垃圾收集装置，如图1-8所示，包括装置本体1、垃圾转运机构2、垃圾输送机构3以及垃圾存储机构4；

如图1、3和5所示，所述装置本体1包括船体101、吊舱式推进器102以及驾驶室103，所述船体101的头部对称预留有两个V形缺口104，且所述船体101的内部预留有空腔106，两个所述V形缺口104上均开设有与所述空腔106相连通的垃圾收集口105，所述空腔106的中部预留有垃圾收集槽107，所述吊舱式推进器102固定安装在所述船体101的尾部底部，所述驾驶室103固定安装在所述船体101的上部，且所述驾驶室103邻近所述船体101的头部设置；

如图3和5-7所示，所述垃圾转运机构2安装在所述垃圾收集槽107的内部，所述垃圾输送机构3贯穿安装在所述船体101上，且所述垃圾输送机构3与所述垃圾转运机构2相配合设置；

如图2和5所示，所述垃圾存储机构4设置在所述船体101上，且所述垃圾存储机构4邻近所述船体101的尾部设置，所述垃圾存储机构4与所述垃圾转运机构2相配合设置。

通过采用上述技术方案，在船体101的头部对称预留有两个V形缺口104，且在船体101的内部预留有空腔106，并在两个V形缺口104上均开设有与空腔106相连通的垃圾收集口105，空腔106的中部预留有垃圾收集槽107，从而使得该装置在每次海洋垃圾清理工作中可以收集较宽区域的海洋垃圾，还能够降低该装置行驶过程中的阻力，从而有效提高该装置的工作效率；设置的垃圾转运机构2和垃圾输送机构3相配合工作，可将空腔106内部收集的海洋垃圾输送到垃圾存储机构4中进行存储，在海洋垃圾被输送到垃圾存储机构4中的过程中，垃圾输送机构3可将海洋垃圾中的海水挤出，从而使得该装置在每次海洋垃圾清理工作中可以收集更多的海洋垃圾，有效提高工作效率。

较佳地，如图5-7所示，所述垃圾转运机构2包括第一液压马达201、两个轴承座205、连接轴202以及三个弧形板204，所述第一液压马达201固定安装在所述垃圾收集槽107的内部，两个所述轴承座205对称且固定地安装在所述垃圾收集槽107的内部，所述连接轴202可转动安装在两个所述轴承座205之间，且所述连接轴202的一端与所述第一液压马达201的输出轴固定连接，三个所述弧形板204均固定安装在所述连接轴202的侧部，且三个所述弧形板204围绕所述连接轴202呈环向等角度布置，三个所述弧形板204上均开设有若干通孔203。

通过采用上述技术方案，垃圾转运机构2由第一液压马达201、两个轴承座205、连接轴202以及三个弧形板204构成，可利用第一液压马达201驱动连接轴202旋转带动三个弧形板204在垃圾收集槽107的内部做圆周运动，在三个弧形板204在垃圾收集槽107的内部做圆周运动的过程中可将垃圾收集槽107内部的收集的海洋垃圾转移到收集斗305的内部，进而实现垃圾转运机构2转运海洋垃圾的目的。

较佳地，如图3-6和8所示，所述垃圾输送机构3包括连接杆304、配装座302、第二液压马达301、输送管306、固定板303、收集斗305、输送轴307、螺旋叶片308以及弯管309，所述连接杆304固定安装在所述船体101的底部，所述配装座302固定安装在所述连接杆304的底端，所述第二液压马达301固定安装在所述配装座302的内部，所述输送管306倾斜且固定地安装在所述船体101上，且所述输送管306分别贯穿所述船体101的上部和底部设置，所述固定板303固定安装在所述输送管306的底端端部，所述收集斗305固定安装在所述输送管306的侧部上部，所述收集斗305的底部与所述输送管306的内部相连通设置，且所述收集斗305的上部与所述空腔106的底部相连通设置，所述输送轴307通过滚动轴承固定安装在所述固定板303的中心位置处，且所述输送轴307的一端与所述第二液压马达301的输出轴固定连接，所述输送轴307的另一端伸入所述输送管306的内部，所述螺旋叶片308固定套装在所述输送轴307上，所述弯管309固定安装在所述输送管306的上端端部。

通过采用上述技术方案，垃圾输送机构3由连接杆304、配装座302、第二液压马达301、输送管306、固定板303、收集斗305、输送轴307、螺旋叶片308以及弯管309构成，可利用第二液压马达301驱动输送轴307带动螺旋叶片308在输送管306的内部座旋转运动，从而将收集斗305内部的海洋垃圾通过螺旋叶片308与输送管306相配合输送至弯管309的内部，在重力作用下弯管309内部的海洋垃圾将会落入垃圾存储箱402的内部进行存储，再将收集斗305内部的海洋垃圾通过螺旋叶片308与输送管306相配合输送至弯管309的内部的过程中，螺旋叶片308将会将海洋垃圾中的海水挤出，从而使得该装置在每次海洋垃圾清理工作中可以收集更多的海洋垃圾，有效提高工作效率。

较佳地，如图3和5所示，所述垃圾收集槽107位于所述垃圾收集口105与所述收集斗305之间，且所述垃圾收集槽107与所述收集斗305之间还设有导向斜面108。

通过采用上述技术方案，导向斜面108用于引导三个弧形板204抛出的海洋垃圾顺利落入收集斗305的内部，从而保证该装置能够稳定地工作。

较佳地，如图2和6所示，所述垃圾存储机构4包括开设在所述船体101上部的放置槽401以及放置在所述放置槽401内部的垃圾存储箱402，所述放置槽401位于所述弯管309的正下方，所述垃圾存储箱402的上部为开口结构，且所述垃圾存储箱402的上部边缘固定安装两个把手403，两个所述把手403对称设置。

通过采用上述技术方案，设置的垃圾存储机构4由开设在船体101上部的放置槽401以及放置在放置槽401内部的垃圾存储箱402构成，且放置槽401位于弯管309的正下方，从而使得该装置收集的海洋垃圾与海水处于分离状态，可有效防止收集的海洋垃圾再次掉落在海洋中，同时将收集的海洋垃圾存储在垃圾存储箱402中，并在垃圾存储箱402的上部边缘固定安装两个把手403，从而使得在对该装置收集的海洋垃圾进行清理时比较方便。

较佳地，如图2所示，所述船体101的尾部还设有用于压紧所述垃圾存储箱402的压紧机构5，所述压紧机构5包括固定座501、压板503以及液压缸502，所述固定座501固定安装在所述船体101的尾部端部，所述压板503活动安装在所述放置槽401的内部，所述液压缸502固定安装在所述固定座501的上部，且所述液压缸502的活塞杆伸入所述放置槽401的内部并与所述压板503固定连接。

通过采用上述技术方案，设置的压紧机构5由固定座501、压板503以及液压缸502构成，可利用液压缸502驱动压板503将放置槽401内部的垃圾存储箱402压紧，可有效防止垃圾存储箱402在放置槽401的内部晃动而无法保证从弯管309出来的海洋垃圾顺利落入垃圾存储箱402的内部的问题出现。

较佳地，如图3所示，所述船体101的底部还固定安装有水下音响6，所述水下音响6邻近所述船体101的头部设置。

通过采用上述技术方案，在船体101的底部固定安装有水下音响6，且将水下音响6邻近船体101的头部设置，这样可利用水下音响6播放驱鱼的音乐或者声音将该装置附近的鱼群驱走，可有效避免该装置在海洋垃圾清理工作中误捕杀海洋中的鱼群，从而使得该装置复合人性化设计，可以有效保护海洋中的鱼类。

较佳地，如图3所示，所述驾驶室103的内部还固定安装有与所述水下音响6串联连接的蓄电池以及与所述蓄电池串联连接的充电接口，同时还在所述蓄电池与所述水下音响6之间安装了控制开关。

通过采用上述技术方案，蓄电池用于为水下音响6供电，充电接口用于为蓄电池充电，控制开关用控制水下音响6的开启与关闭。

实施例2

与实施例1的不同之处在于所述船体101的表面还设有防护层，所述防护层由如下方法制备：

取以下原料按重量份称量：环氧树脂15-20份、碳酸钙粉末6-10份、二氧化钛粉末6-10份、酚醛树脂8-10份、陶瓷微珠8-10份、丙烯酸乳液8-10份、醇酯十二2-4份、三乙醇胺2-4份、乳化硅油1-3份和水30-40份；

S1、将称量好的丙烯酸乳液、醇酯十二、三乙醇胺、乳化硅油和水加入搅拌机中进行搅拌20-30min，搅拌速度为600-800r/min,以此制得混合溶液；

S2、将环氧树脂、碳酸钙粉末、二氧化钛粉末、酚醛树脂和陶瓷微珠加入粉碎机中进行粉碎，直至物料颗粒直径不大于60um，以此制得混合粉末物料；

S3、将步骤S1中制得的混合溶液和步骤S2中制得的混合粉末物料加入反应釜中进行搅拌20-40min，将反应釜的搅拌速度设置为700-900r/min、温度设置为80-100℃，以此制得防护涂料；

S4、将船体101的表面清洗干净并采用热风机吹干，然后利用高压喷雾器喷枪将步骤S3制得的防护涂料均匀地喷涂在吹干后的船体101的表面形成一层涂膜；

S5、将步骤S4喷涂有防护涂料的船体101放在干燥室中进行干燥，干燥温度为80-100℃，干燥时间为30-40min，即在船体101的表面制得防护层。

对实施例1-2中的船体101在实验室中在相同的条件下对其防腐性能进行测试，将实施例1-2中的船体101在35℃条件下连续暴露在浓度为5％的盐雾中500小时，结果如下表：

实施例	测试结果
		实施例1	船体101的表面被腐蚀迹象严重
实施例2	船体101的表面基本无腐蚀迹象

从上表测试结果比较分析可知实施例2为最优实施例，通过采用上述技术方案，制备防护涂料的工艺步骤简单，容易实现，制备的防护涂料粘度适中、不易分层、便于喷涂、无气泡产生、各组分充分结合，综合性能较好，使得防护涂料在喷涂后能够形成较好的涂膜，不易产生裂纹，成膜效果较好，制备的防护层具备较好的防腐、防滑、防水、抗老化的性能，附着性较好，不易脱落，可有效增加船体101的防腐、防滑、防水、抗老化的性能，从而使得该装置使用寿命较长，尤为重要的是可防止该装置在长期使用过程中船体101被海水腐蚀而发生漏水的现象，可以杜绝安全隐患。

工作原理：该海洋垃圾收集装置，装置本体1构成了该装置的主体结构，用于安装垃圾转运机构2、垃圾输送机构3以及垃圾存储机构4，垃圾转运机构2用于将通过垃圾收集口105进入空腔106内部在进入垃圾收集槽107内部的海洋垃圾转运给垃圾输送机构3，垃圾输送机构3用于将落入收集斗305内部的海洋垃圾通过螺旋叶片308与输送管306相配合输送至弯管309的内部，并在重力作用下弯管309内部的海洋垃圾落入垃圾存储箱402的内部进行存储，在海洋垃圾输送过程中，海洋垃圾受到螺旋叶片308与输送管306内壁的挤压，海洋垃圾中的海水将会被挤出，这样该装置在每次海洋垃圾清理工作中可以收集更多的海洋垃圾，有效提高工作效率。

使用方法：使用时，工作人员将垃圾存储箱402放置在放置槽401的内部，并利用液压缸502驱动压板503将垃圾存储箱402压紧，同时保证垃圾存储箱402的上部开口位于弯管的下方，以保证从弯管309内部出来的海洋垃圾能够顺利落入垃圾存储箱402的内部，然后工作人员进入驾驶室103驾驶该装置开展海洋垃圾清理工作，在垃圾存储箱402内部的垃圾快满时，再利用液压缸502驱动压板503离开垃圾存储箱402，即可通过把手403将垃圾存储箱402取出，同时也可借助吊机将垃圾存储箱402取出。

本发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种海洋垃圾收集装置，其特征在于：包括装置本体(1)、垃圾转运机构(2)、垃圾输送机构(3)以及垃圾存储机构(4)；

所述装置本体(1)包括船体(101)、吊舱式推进器(102)以及驾驶室(103)，所述船体(101)的头部对称预留有两个V形缺口(104)，且所述船体(101)的内部预留有空腔(106)，两个所述V形缺口(104)上均开设有与所述空腔(106)相连通的垃圾收集口(105)，所述空腔(106)的中部预留有垃圾收集槽(107)，所述吊舱式推进器(102)固定安装在所述船体(101)的尾部底部，所述驾驶室(103)固定安装在所述船体(101)的上部，且所述驾驶室(103)邻近所述船体(101)的头部设置；

所述垃圾转运机构(2)安装在所述垃圾收集槽(107)的内部，所述垃圾输送机构(3)贯穿安装在所述船体(101)上，且所述垃圾输送机构(3)与所述垃圾转运机构(2)相配合设置；

所述垃圾存储机构(4)设置在所述船体(101)上，且所述垃圾存储机构(4)邻近所述船体(101)的尾部设置，所述垃圾存储机构(4)与所述垃圾转运机构(2)相配合设置；

其中，所述垃圾转运机构(2)包括第一液压马达(201)、两个轴承座(205)、连接轴(202)以及三个弧形板(204)，所述第一液压马达(201)固定安装在所述垃圾收集槽(107)的内部，两个所述轴承座(205)对称且固定地安装在所述垃圾收集槽(107)的内部，所述连接轴(202)可转动安装在两个所述轴承座(205)之间，且所述连接轴(202)的一端与所述第一液压马达(201)的输出轴固定连接，三个所述弧形板(204)均固定安装在所述连接轴(202)的侧部，且三个所述弧形板(204)围绕所述连接轴(202)呈环向等角度布置，三个所述弧形板(204)上均开设有若干通孔(203)；

其中，所述垃圾输送机构(3)包括连接杆(304)、配装座(302)、第二液压马达(301)、输送管(306)、固定板(303)、收集斗(305)、输送轴(307)、螺旋叶片(308)以及弯管(309)，所述连接杆(304)固定安装在所述船体(101)的底部，所述配装座(302)固定安装在所述连接杆(304)的底端，所述第二液压马达(301)固定安装在所述配装座(302)的内部，所述输送管(306)倾斜且固定地安装在所述船体(101)上，且所述输送管(306)分别贯穿所述船体(101)的上部和底部设置，所述固定板(303)固定安装在所述输送管(306)的底端端部，所述收集斗(305)固定安装在所述输送管(306)的侧部上部，所述收集斗(305)的底部与所述输送管(306)的内部相连通设置，且所述收集斗(305)的上部与所述空腔(106)的底部相连通设置，所述输送轴(307)通过滚动轴承固定安装在所述固定板(303)的中心位置处，且所述输送轴(307)的一端与所述第二液压马达(301)的输出轴固定连接，所述输送轴(307)的另一端伸入所述输送管(306)的内部，所述螺旋叶片(308)固定套装在所述输送轴(307)上，所述弯管(309)固定安装在所述输送管(306)的上端端部；

其中，所述垃圾存储机构(4)包括开设在所述船体(101)上部的放置槽(401)以及放置在所述放置槽(401)内部的垃圾存储箱(402)，所述放置槽(401)位于所述弯管(309)的正下方，所述垃圾存储箱(402)的上部为开口结构，且所述垃圾存储箱(402)的上部边缘固定安装两个把手(403)，两个所述把手(403)对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾收集装置，其特征在于：所述垃圾收集槽(107)位于所述垃圾收集口(105)与所述收集斗(305)之间，且所述垃圾收集槽(107)与所述收集斗(305)之间还设有导向斜面(108)。

3.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾收集装置，其特征在于：所述船体(101)的尾部还设有用于压紧所述垃圾存储箱(402)的压紧机构(5)，所述压紧机构(5)包括固定座(501)、压板(503)以及液压缸(502)，所述固定座(501)固定安装在所述船体(101)的尾部端部，所述压板(503)活动安装在所述放置槽(401)的内部，所述液压缸(502)固定安装在所述固定座(501)的上部，且所述液压缸(502)的活塞杆伸入所述放置槽(401)的内部并与所述压板(503)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾收集装置，其特征在于：所述船体(101)的底部还固定安装有水下音响(6)，所述水下音响(6)邻近所述船体(101)的头部设置。

5.根据权利要求4所述的一种海洋垃圾收集装置，其特征在于：所述驾驶室(103)的内部还固定安装有与所述水下音响(6)串联连接的蓄电池以及与所述蓄电池串联连接的充电接口。

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