CN111409031B - 一种装拆传感器的工装及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种装拆传感器的工装，由把手和折弯扳手组成，其特征在于：所述把手由握把，固定轴承构成，所述把手的固定轴承内设有限位圆筒，所述限位圆筒顶面和底面均开设有圆孔，所述限位圆筒内设有限位伸缩圆杆，所述限位伸缩圆杆的底部设有连接圆杆，所述连接圆杆的底部设有矩形沉槽，所述矩形沉槽内设有折弯扳手。本发明具有工作方便，效率高，降低操作工人劳动强度等特点。

Description

一种装拆传感器的工装及其使用方法

【技术领域】

本发明属于发动机零件安装工具技术领域，具体涉及一种装拆传感器的工装及其使用方法。

【背景技术】

在发动机装配过程中，需要将所有需要的零部件有机组合起来装配，传感器作为发动机上的感应零部件，起着至关重要的作用。各传感器中油压传感器装机位置较为复杂，其装配环境一般较为狭窄的侧壁之上，安装较困难。由于位置特殊，一般的扳手以及扭矩扳手难以适应工作环境，安装传感器的方法是通过操作人员手工将传感器拧至相应的螺纹孔中，手工安装的方式不仅落后，而且对操作人员的双手已有一定的磨损影响，劳动强度大，最终导致工作效率过低。手工安装力矩得不到保证，传感器在未来的车辆行驶或其他作用的过程中一旦震松会带来安全隐患，因此设计一种方便拆装传感器的工装以提高工作效率，降低操作人员的劳动强度是有必要的。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种装拆传感器的工装及其使用方法，以解决现有技术不方便拆装传感器，工作效率低，操作人员工作强度高等问题。

为了解决以上技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种装拆传感器的工装，由把手和折弯扳手组成，所述把手由握把，固定轴承构成，所述把手的固定轴承内设有限位圆筒，所述限位圆筒顶面和底面均开设有圆孔，所述限位圆筒内设有限位伸缩圆杆，所述限位伸缩圆杆的底部设有连接圆杆，所述连接圆杆的底部设有矩形沉槽，所述矩形沉槽内设有折弯扳手。

进一步地，所述固定轴承直径大于限位圆筒，所述限位圆筒侧壁通过焊接形式和所述固定轴承结合。

进一步地，所述握把设在固定轴承外侧的右侧，所述固定轴承外侧的左侧设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有定位螺丝。

进一步地，所述限位圆筒顶面的圆孔大于所述限位圆筒底面的圆孔。

进一步地，所述限位伸缩圆杆的顶面开设有扳手放置沉槽。

进一步地，所述限位伸缩圆杆中上方侧壁设有大于所述伸缩圆杆本体的凸圆，所述凸圆下方、限位伸缩圆杆外侧壁设有弹簧。

进一步地，所述连接圆杆的侧壁为扁平状，所述连接圆杆侧壁的扁平状区域开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有固定螺丝。

一种装拆传感器的工装及其使用方法，包括以下步骤：

步骤一：预先将传感器在螺纹孔处拧进两三牙；

步骤二：然后将本工装的折弯扳手的扳手头套进传感器六角部分；

步骤三：将定位螺丝抵至发动机侧壁上，调节本工装的垂直度，调节完毕即可将扭矩扳手的头部放至限位伸缩圆杆顶面的扳手放置沉槽中，一只手固定本工装，另一只手旋转扭矩扳手，旋转至最大力矩，安装完成。

本发明所达到的有益效果是：

通过折弯板手配合伸缩杆，可根据不同的发动机环境调整本发明的高度进行传感器的拆装；通过把手的可调节的螺丝抵住发动机的侧壁，工作稳定；在限位圆筒和伸缩圆杆之间设计了弹簧，使用力矩扳手安装结束之后伸缩圆杆带动折弯扳手复位，无需调节可以立即使用，提高的工作效率，避免使用双手强行对传感器施加力矩，降低了操作人员的劳动强度；根据不同型号的传感器可更换相应设计的折弯扳手，通用性强；制作简单，操作方便，可靠性高。

【附图说明】

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的立体示意图；

图2是本发明的剖视图；

图3是本发明的把手的立体示意图。

1、折弯板手；2、连接圆杆；3、把手；3-1、定位螺丝；3-2、固定轴承；3-3、握把；4、限位圆筒；5、扭矩扳手；6、限位伸缩圆杆；7、弹簧；8、固定螺丝。

【具体实施方式】

下面结合具体实施例进行具体说明。

下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本发明的范围及其应用。

如图1-3所示，一种装拆传感器的工装，由把手3和折弯扳手1组成，把手3由握把3-1，固定轴承3-2构成，握把3-3设在固定轴承3-2外侧的右侧，固定轴承3-2外侧的左侧设有螺纹孔，螺纹孔内设有定位螺丝3-1，把手3的固定轴承3-2内设有限位圆筒4，固定轴承3-2直径大于限位圆筒4，限位圆筒4侧壁通过焊接形式和固定轴承3-2结合，限位圆筒4顶面和底面均开设有圆孔，限位圆筒4顶面的圆孔大于所述限位圆筒4底面的圆孔，限位圆筒4内设有限位伸缩圆杆6，限位伸缩圆杆6中上方的侧壁设有大于所述限位伸缩圆杆6本体的凸圆，凸圆下方、限位伸缩圆杆6外侧壁设有弹簧7，限位伸缩圆杆6的顶面开设有扳手放置沉槽，限位伸缩圆杆6的底部设有连接圆杆2，连接圆杆2的底部设有矩形沉槽，连接圆杆2的一侧的侧壁为扁平状，连接圆杆2侧壁的扁平状区域开设有螺纹孔，螺纹孔内设有固定螺丝8，矩形沉槽内设有折弯扳手1。

使用本发明时，预先将传感器在螺纹孔处拧进两三牙，然后将本发明的折弯扳手1的扳手头套进传感器六角部分，将定位螺丝3-1抵至发动机侧壁上，调节本发明的垂直度，调节完毕即可将扭矩扳手1的头部放至限位伸缩圆杆6顶面的扳手放置沉槽中，一只手操作本发明，另一只手旋转扭矩扳手5，旋转至最大力矩，安装完成。

本发明通过折弯板手配合伸缩杆，可根据不同的发动机环境调整本发明的高度进行传感器的拆装；通过把手的可调节的螺丝抵住发动机的侧壁，工作稳定；在限位圆筒和伸缩圆杆之间设计了弹簧，使用力矩扳手安装结束之后伸缩圆杆带动折弯扳手复位，无需调节可以立即使用，提高的工作效率，避免使用双手强行对传感器施加力矩，降低了操作人员的劳动强度；根据不同型号的传感器可更换相应设计的折弯扳手，通用性强；制作简单，操作方便，可靠性高。

以上内容不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明，对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。

Claims (6)

1.一种装拆传感器的工装，由把手和折弯扳手组成，其特征在于：所述把手由握把，固定轴承构成，所述把手的固定轴承内设有限位圆筒，所述限位圆筒顶面和底面均开设有圆孔，所述限位圆筒内设有限位伸缩圆杆，所述限位伸缩圆杆中上方侧壁设有大于所述限位伸缩圆杆本体的凸圆，所述凸圆下方、限位伸缩圆杆外侧壁设有弹簧，所述限位伸缩圆杆的底部设有连接圆杆，所述连接圆杆的底部设有矩形沉槽，所述矩形沉槽内设有折弯扳手；

所述握把设在固定轴承外侧的右侧，所述固定轴承外侧的左侧设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有定位螺丝；

所述固定轴承直径大于限位圆筒。

2.根据权利要求1所述的一种装拆传感器的工装，其特征在于：所述固定轴承直径大于限位圆筒，所述限位圆筒侧壁通过焊接形式和所述固定轴承结合。

3.根据权利要求1所述的一种装拆传感器的工装，其特征在于：所述限位圆筒顶面的圆孔大于所述限位圆筒底面的圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种装拆传感器的工装，其特征在于：所述限位伸缩圆杆的顶面开设有扳手放置沉槽。

5.根据权利要求1所述的一种装拆传感器的工装，其特征在于：所述连接圆杆的侧壁为扁平状，所述连接圆杆侧壁的扁平状区域开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有固定螺丝。

6.根据权利要求1所述的一种装拆传感器的工装的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：预先将传感器在螺纹孔处拧进两三牙；

步骤二：然后将本工装的折弯扳手的扳手头套进传感器六角部分；

步骤三：将定位螺丝抵至发动机侧壁上，调节本工装的垂直度，调节完毕即可将扭矩扳手的头部放至限位伸缩圆杆顶面的扳手放置沉槽中，一只手固定本工装，另一只手旋转扭矩扳手，旋转至最大力矩，安装完成。