CN111397898B - 一种轴承摩擦阻力矩检测装置 - Google Patents

一种轴承摩擦阻力矩检测装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种轴承摩擦阻力矩检测装置，包括：转轴，所述转轴至少为两个，各所述转轴的轴线均共线,转盘的个数与所述转轴的个数相同，各所述转盘的轴线均共线，多个所述转盘的外周面一一对应与多个所述转轴的外周面相对布置，并且所述转盘的轴线与所述转轴的轴线相平行,第一调节部可调节所述转盘的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距,转动杆的外周面相对各所述转轴的外周面布置，所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线相平行；该轴承摩擦阻力矩检测装置在使用时，工人可将合格的轴承的内圈同轴固定在一个所述转轴上，将待检测的轴承的内圈同轴固定在另一个转轴上，通过直接对比，便于工人判断轴承是否合格。

Description

一种轴承摩擦阻力矩检测装置
技术领域
本发明涉及轴承检测技术领域，具体涉及一种轴承摩擦阻力矩检测装置。
背景技术
轴承作为一种传动支承的核心部件，在旋转设备得到广泛应用。轴承运转性能很大程度上直接决定了旋转设备的运转精度。轴承在旋转过程中，由于其外圈、内圈、保持架、钢球滚动体(或者等其他滚动部件)、密封圈五大组件之间互相接触，在特殊情况下各组件还存在过盈配合的可能，因此轴承各组件间存在着摩擦阻力矩。轴承摩擦力矩是轴承性能的重要指标，不仅影响旋转设备的能耗及轴承寿命，而且影响旋转设备的可靠性和精确性。尤其对于高精度、高度自动化及复杂的机械旋转设备中，需要更加严格对轴承的摩擦力矩测量。
从而亟需一种适宜在工厂推广，并且便于工人判断待测轴承是否合格的轴承摩擦阻力矩检测装置。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种轴承摩擦阻力矩检测装置，将待测轴承与合格轴承的转动力矩直接对比，便于工人判断待测轴承是否合格。
为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种轴承摩擦阻力矩检测装置，包括：
转轴，所述转轴至少为两个，各所述转轴的轴线均共线；
转盘，所述转盘的个数与所述转轴的个数相同，各所述转盘的轴线均共线，多个所述转盘的外周面一一对应与多个所述转轴的外周面相对布置，并且所述转盘的轴线与所述转轴的轴线相平行；
第一调节部，所述第一调节部可调节所述转盘的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距；
转动杆，所述转动杆的外周面相对各所述转轴的外周面布置，所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线相平行；
第二调节部，所述第二调节部可调节所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距；
其中，每个所述转轴均可与一个轴承的内圈同轴固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果包括：该轴承摩擦阻力矩检测装置在使用时，工人可将合格的轴承的内圈同轴固定在一个所述转轴上，将待检测的轴承的内圈同轴固定在另一个转轴上，此时轴承的外圈不与转盘的外周面接触，随后转动所述转动杆，并使所述转动杆同时与两个轴承的外周面接触，从而使得两个轴承受到相同的扭矩，之后使用第二调节部增大所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距，使用第一调节部缩小所述转盘的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距，并使得两个所述轴承的外圈的外周面一一对应与两个转盘的外周面接触，此时轴承的惯性可带动转盘转动一定角度，当合格的轴承带动的转盘转动的角度小于或等于待检测的轴承带动的转盘转动的角度，则待检测轴承为合格产品，当合格的轴承带动的转盘转动的角度大于待检测的轴承带动的转盘转动的角度，则待检测轴承为不合格产品，通过直接对比，便于工人直接判断轴承是否合格。
附图说明
图1是本发明提供的轴承摩擦阻力矩检测装置一种实施方式的结构示意图；
图2是本发明中转盘的侧视面结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1、图2，本实施例提供了一种轴承摩擦阻力矩检测装置，包括：
转轴1，所述转轴1至少为两个，各所述转轴1的轴线均共线，所述转轴1用于安装轴承2，每个所述转轴1均可与一个轴承2的内圈同轴固定连接，本实施例中，转轴1设置有两个，一个转轴1用于安装合格的轴承2，另一个转轴1用于安装待检测的轴承2，显然，同一批次检测的轴承的型号需要相同。
转盘3，所述转盘3的个数与所述转轴1的个数相同，各所述转盘3的轴线均共线，多个所述转盘3的外周面一一对应与多个所述转轴1的外周面相对布置，并且所述转盘3的轴线与所述转轴1的轴线相平行。
第一调节部，所述第一调节部可调节所述转盘3的轴线与所述转轴1的轴线之间的垂直间距。
转动杆4，所述转动杆4的外周面相对各所述转轴1的外周面布置，所述转动杆4的轴线与所述转轴1的轴线相平行。
第二调节部，所述第二调节部可调节所述转动杆4的轴线与所述转轴1的轴线之间的垂直间距。
在使用时，工人可将合格的轴承2的内圈同轴固定在一个所述转轴1上，将待检测的轴承2的内圈同轴固定在另一个转轴1上，此时轴承2的外圈不与转盘3的外周面接触，随后转动所述转动杆4，并使所述转动杆4同时与两个轴承2的外周面接触，从而使得两个轴承2受到相同的扭矩，之后使用第二调节部增大所述转动杆4的轴线与所述转轴1的轴线之间的垂直间距，使用第一调节部缩小所述转盘3的轴线与所述转轴1的轴线之间的垂直间距，并使得两个所述轴承2的外圈的外周面一一对应与两个转盘3的外周面接触，此时轴承2的惯性可带动转盘3转动一定角度，当合格的轴承2带动的转盘3转动的角度小于或等于待检测的轴承2带动的转盘3转动的角度，则待检测轴承为合格产品，当合格的轴承2带动的转盘3转动的角度大于待检测的轴承2带动的转盘3转动的角度，则待检测轴承为不合格产品，通过直接对比，便于工人直接判断轴承是否合格，所述转盘3的周向设置有刻度线，从而便于读取转动的角度。
本实施例中，所述第一调节部与第二调节部为同一结构，可以理解为第一调节部可调节所述转盘3的轴线与所述转轴1的轴线之间的垂直间距，并且同步调整所述转动杆4的轴线与所述转轴1的轴线之间的垂直间距。
具体的，所述第一调节部包括第一导向杆5、滑板6、安装架7、弹性件8，所述第一导向杆5竖直布置，所述滑板6通过第一滑套6a与所述第一导向杆5滑动连接，所述第一滑套6a与所述滑板6固定连接，所述安装架7的一端与所述滑板6固定连接，所述安装架7的另一端与各所述转盘3转动连接，所述转动杆4的一端与所述滑板6转动连接，所述转盘3的轴线与所述转动杆4的轴线之间的间距大于所述转盘3的半径加上所述轴承2的外圈的直径；所述弹性件8抵接于所述滑板6，并使所述转盘3的外周面抵接与所述轴承2的外周面，本实施例中，所述弹性件8为螺旋弹簧，所述弹性件8同轴套设于所述第一导杆5，所述第一导向杆5的下端固定在底座9上，所述弹性件8的上端抵接于所述滑板6，所述弹性件8的下端抵接于所述底座1，转动杆4、转轴1、转盘3由上至下依次布置，具体操作时，可以通过按压所述滑板6，使得所述转动杆4的外周面与轴承2的外周面接触，松开滑板6后，弹性件8的弹性回复力会将所述滑板6弹起，使得所述转盘3的外周面与轴承2的外周面接触，此时轴承2的外周面与转动杆4的外周面脱离。
所述安装架7包括第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆竖直布置，所述第一连接杆的上端与所述滑板6固定连接，所述第二连接杆水平布置，所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆的下端固定连接,可以理解为安装架7为L形。
所述第一调节部还包括第二导向杆a，所述第二导向杆a竖直布置，所述第二导向杆a的个数与所述转轴1的个数相同，每个所述第二导向杆a的上端均固定连接一个所述转轴1，所述转轴1的轴线水平布置，所述第二连接杆a沿其长度方向依次于多个所述第二导向杆a的中部滑动连接，具体的，所述第二连接杆上固定有第二滑套7a，所述第二滑套7a与所述第二导向杆a滑动连接，上述结构可以使得滑板6的上下运动更加稳定。
所述的轴承摩擦阻力矩检测装置还包括驱动源，所述驱动源可驱动所述转动杆转动4，具体的，所述驱动源包括电机b及减速箱c，所述电机b的驱动轴与所述减速箱c的输入轴同轴固定连接，所述减速箱c的输出轴与所述转动杆4的一端同轴固定连接，减速箱c的设置有效的减缓了转动杆4的转速，当转动杆4触碰轴承2后轴承2的转速就会慢，以至于当轴承2与转盘3贴合后避免转盘3转一圈以上，不便比对检测结果。
本实施例中，应该把转动杆4理解为不会发生弯曲的刚性件，但是在实际使用过程中，为了避免转动杆4发生弯曲，转动杆4的长度不应设置的过长，同时为了进一步避免转动杆4的弯曲，可在转动杆4另一侧设置一个与滑板6同向、同步滑动的支撑件，所述转动杆4的自由端与支撑件转动连接，从而消除悬臂梁结构。
还可以在转轴1或转盘3的轴线位置设置扭矩传感器g，用于检测转轴或转盘3受到的扭矩。
本实施例中，所述转盘3的外周面设置有第一橡胶层3a，所述转动杆4的外周面也设置有第二橡胶层4a，提高接触面的摩擦力，避免打滑。
每个所述转轴1的一端均固定连接一个第一轴向定位件d，每个所述轴承的另一端均设置有第二轴向定位件，所述第二轴向定位件与所述转轴1为可拆卸式固定连接，所述第一轴向定位件d为为圆片形，并且所述第一轴向定位件d同轴固定于所述转轴1靠近所述第二导向杆a的一端，并且第一轴向定位件d的外径大于所述轴承2的内圈的内径、小于所述轴承2外圈的内径，所述第二轴向定位件的外径尺寸与所述第一轴向定位件d的外径尺寸限定相同，具体的，所述第二轴向定位件包括套筒e及锁紧螺钉f，所述套筒e一端套设于所述转轴1，所述套筒e的另一端设置有与其固定连接的端板，所述端板与所述套筒同轴布置，所述端板的中心设置有一通孔，锁紧螺钉f可以穿过通孔后与转轴1端部设置的螺纹孔1a螺纹连接，继续旋转所述锁紧螺钉f，可将轴承2的外圈紧紧压在所述套筒e与所述第一轴向定位件d之间，从而限制轴承2的内圈与所述转轴1固定，所述转轴1与轴承2的内圈间隙配合，从而便于轴承2的拆卸。
工作原理：本发明一种轴承摩擦阻力矩检测装置在使用过程中，首先把一个合格的轴承2和一个未检测的轴承2分别套在转轴1上，再通过拧紧锁紧螺钉f把套筒e一端与轴承2的内圈侧壁紧紧的贴合，这样轴承2的内圈被固定住无法旋转，只有轴承2的外圈可以转动，做好以上工作后，再把转盘3与轴承2正相对处的刻度调成零，由于转盘3的外周面设置橡胶层3a，有效的提高了转盘3与轴承2之间的摩擦力，提高了检测精准度，转盘3上的刻度调节好后，再启动电机b，随后按压滑板6，把滑板6通过第一滑套6a向下移动，移动到转动杆4和轴承2外侧贴合，当转动杆4带动轴承2转动均匀后，松开滑板6，由于弹性件8的作用力滑板6往上移动，这样滑板6带动转动杆4和安装架7往上移动，转动杆4跟轴承3脱离，转盘3顶端跟轴承2底端贴合，这样由于轴承2的转动惯性，轴承2带动转盘3一起旋转，并且由于转盘3外侧有第一橡胶层3a，有效提高了转动效果，防止转盘3和轴承2之间打滑，有效的降低了测量数据出现误差的可能性，这样再通过刻度读取两个转盘3上的数据，如果待测轴承2的转盘3数据大于或者等于合格轴承2的转盘3的数据，表明被测轴承2是合格的，这样就定性完成了轴承2转动性能检测，再通过读取力矩传感的数据定量得出了待测传感器与标准传感器的摩擦阻力矩。
以上所述本发明的具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本发明权利要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，包括：
转轴，所述转轴至少为两个，各所述转轴的轴线均共线；
转盘，所述转盘的个数与所述转轴的个数相同，各所述转盘的轴线均共线，多个所述转盘的外周面一一对应与多个所述转轴的外周面相对布置，并且所述转盘的轴线与所述转轴的轴线相平行；
第一调节部，所述第一调节部可调节所述转盘的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距；
转动杆，所述转动杆的外周面相对各所述转轴的外周面布置，所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线相平行；
第二调节部，所述第二调节部可调节所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距；
其中，每个所述转轴均可与一个轴承的内圈同轴固定连接；所述第一调节部与第二调节部为同一结构，第一调节部可调节所述转盘的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距，并且同步调整所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距；
所述第一调节部包括第一导向杆、滑板、安装架、弹性件，所述第一导向杆竖直布置，所述滑板与所述第一导向杆滑动连接，所述安装架的一端与所述滑板固定连接，所述安装架的另一端与各所述转盘转动连接，所述转动杆的一端与所述滑板转动连接，所述转盘的轴线与所述转动杆的轴线之间的间距大于所述转盘的半径加上所述轴承的外圈的直径；所述弹性件抵接于 所述滑板，并使所述转盘的外周面抵接于 所述轴承的外周面；
所述安装架包括第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆竖直布置，所述第一连接杆的上端与所述滑板固定连接，所述第二连接杆水平布置，所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆的下端固定连接；
所述第一调节部还包括第二导向杆，所述第二导向杆竖直布置，所述第二导向杆的个数与所述转轴的个数相同，每个所述第二导向杆的上端均固定连接一个所述转轴，所述转轴的轴线水平布置，所述第二连接杆沿其长度方向依次与多个所述第二导向杆的中部滑动连接；
所述转盘的周向设置有刻度线；
还包括驱动源，所述驱动源可驱动所述转动杆转动，所述驱动源包括电机及减速箱，所述电机的驱动轴与所述减速箱的输入轴同轴固定连接，所述减速箱的输出轴与所述转动杆的一端同轴固定连接，减速箱的设置有效的减缓了转动杆的转速，以供当轴承与转盘贴合后避免转盘转一圈以上，便于比对检测结果。
2.根据权利要求1所述的轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，所述转盘的外周面设置有第一橡胶层。
3.根据权利要求1所述的轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，所述转动杆的外周面设置有第二橡胶层。
4.根据权利要求1所述的轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，每个所述转轴的一端均固定连接一个第一轴向定位件，每个所述轴承的另一端均设置有第二轴向定位件，所述第二轴向定位件与所述转轴为可拆卸式固定连接。
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