CN111396396A - 一种液压缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压缸，包括缸体，所述缸体的左端固定安装有左端盖、右端固定安装有右端盖，所述缸体内滑动连接有活塞体，所述活塞体的右端设有活塞杆，所述缸体内在活塞体和左端盖之间形成无杆腔、在活塞体和右端盖之间形成有杆腔；所述右端盖的侧面设有B口，所述活塞体和活塞杆内沿活塞杆的轴向设有安装孔，所述安装孔的左端开口处固定安装有中空螺套，所述左端盖上固定安装有套杆，所述套杆内设有左右贯穿的滑孔，所述套杆内自左向右沿滑孔的轴向设有一排阀孔，所述滑孔内滑动有阀芯杆，所述阀芯杆的右端设有单向阀所述左端盖的侧面设有与连通孔连通A口；所述左端盖内设有调节组件；该液压缸不仅结构简单，而且能够实现液压缸行程的调节。

Description

一种液压缸

技术领域

本发明属于液压缸技术领域，具体的说是涉及一种可以控制行程距离的液压缸。

背景技术

液压油缸是做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在使用时，将油缸固定设置在加工设备上，活塞杆的前端与工件相连接，通过进油孔向后腔内进油，回油孔回油，推动活塞和活塞杆向前运动，通过回油孔向前腔内进油，进油孔回油，推动活塞和活塞杆向后运动。在这个过程中，活塞的运动都是满行程的，活塞与活塞杆的行程都不可调节。在实际加工过程中，由于工件尺寸经常变化，加工要求也经常变化，而油缸固定设置在加工设备上，要满足上述尺寸及加工变化十分不便，难于满足实际加工的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压缸，其不仅结构简单，而且能够实现液压缸行程的调节。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种液压缸，包括缸体，所述缸体的左端固定安装有左端盖、右端固定安装有右端盖，所述缸体内滑动连接有活塞体，所述活塞体的右端设有伸出右端盖的活塞杆，所述缸体内在活塞体和左端盖之间形成无杆腔、在活塞体和右端盖之间形成有杆腔；所述右端盖的侧面设有与有杆腔连通的B口，所述活塞体和活塞杆内沿活塞杆的轴向设有安装孔，所述安装孔的左端开口处固定安装有中空螺套，所述左端盖在朝向活塞体的侧面固定安装有穿过中空螺套伸入安装孔内的套杆，所述套杆的外侧面和安装孔的内侧壁之间形成连通腔，所述连通腔与无杆腔连通；所述套杆内设有左右贯穿的滑孔，所述套杆内自左向右沿滑孔的轴向设有一排阀孔，所述滑孔内沿套杆的轴向滑动有阀芯杆，所述阀芯杆内沿轴向设有左端开口的连通孔，所述阀芯杆内在连通孔的右端设有与连通孔连通的径向孔，所述阀芯杆的右端设有单向阀，所述单向阀用于控制连通腔内的油液向连通孔内单向流动；所述左端盖的侧面设有与连通孔连通A口；所述左端盖内设有调节组件，所述调节组件用于控制阀芯杆在滑孔内向左或向右移动，在阀芯杆向右移动且径向孔与最右端的阀孔连通时，液压缸的行程最大，在阀芯杆向左移动且径向孔与最左端的阀孔连通时，液压缸的行程最小。

通过上述技术方案，在需要调节液压缸的行程时，由调节组件控制阀芯杆在滑孔内向左或者向右运动，当阀芯杆在滑孔内向左运动时，液压缸的行程就越小；当阀芯杆在滑孔内向右运动时，液压缸的行程就越大。

进一步的技术方案中，所述调节组件包括转动连接在左端盖内的轴杆，所述轴杆与阀芯杆同轴设置，所述轴杆的左端位于左端盖外侧且固定安装有手柄；所述轴杆的右端固定安装有伸入连通孔内的传动杆，所述连通孔的内侧壁设有螺旋槽，所述传动杆的外侧设有伸入螺旋槽内的凸柱，所述传动杆内设有与连通孔连通的油孔，以及与油孔连通的第一通孔；所述传动杆转动时，在凸柱和螺旋槽的作用下阀芯杆沿滑孔轴向运动，在凸柱位于螺旋槽的左端时，径向孔与最右端的阀孔连通，在凸柱位于螺旋槽的右端时，径向孔与最左端的阀孔连通；所述左端盖的左侧设有定位组件，所述定位组件用于给手柄定位。

进一步的技术方案中，所述左端盖内设有用于连通A口和第一通孔的第二通孔，所述右端盖内设有用于连通B口和有杆腔的第三通孔；所述活塞体和活塞杆内设有用于连通无杆腔和连通腔的第四通孔。

进一步的技术方案中，所述左端盖的左侧设有凸台，所述凸台内在轴杆的外侧设有轴孔，所述轴杆的外圆周侧面设有位于轴孔内的轴肩，所述轴孔的左端开口处固定安装有套接在轴杆上用于防止轴肩脱离轴孔的堵头。

进一步的技术方案中，所述定位组件包括定位盘、定位杆、定位弹簧，所述定位盘固定安装在堵头的左侧，所述定位杆铰接在手柄上，所述定位弹簧位于手柄和定位杆之间，所述定位弹簧用于迫使定位杆的一端插入定位盘外圆周侧面的定位槽内。

进一步的技术方案中，所述滑孔的内侧壁沿滑孔的轴向设有限位滑槽，所述阀芯杆的左端外侧设有伸入限位滑槽内的限位凸块；该设置通过限位凸块与限位滑槽的配合能够防止阀芯杆向左或者向右移动时旋转。

有益效果

与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：

(1)通过使用中空螺堵与阀孔的配合，来达到油路封堵的目的，从而使向右运动的活塞体停止，不使用硬接触的方式保护零件；

(2)通过使用螺旋槽来控制阀芯杆在滑孔内向左或向右移动，从而改变液压缸的行程，结构简单，操作容易。

附图说明

图1为本发明活塞杆缩入且最大行程时的剖视图；

图2为本发明活塞杆伸出且最大行程时的剖视图；

图3为本发明活塞杆缩入且行程缩短后的剖视图；

图4为本发明活塞杆伸出且行程缩短后的剖视图。

具体实施方式

请参阅图1-4所示，一种液压缸，包括缸体6，所述缸体6的左端固定安装有左端盖8、右端固定安装有右端盖9，所述缸体6内滑动连接有活塞体1，所述活塞体1的右端设有伸出右端盖9的活塞杆2，所述缸体6内在活塞体1和左端盖8之间形成无杆腔6a、在活塞体1和右端盖9之间形成有杆腔6b；所述右端盖9的侧面设有与有杆腔6b连通的B口，所述活塞体1和活塞杆2内沿活塞杆2的轴向设有安装孔21，所述安装孔21的左端开口处固定安装有中空螺套7，所述左端盖8在朝向活塞体1的侧面固定安装有穿过中空螺套7伸入安装孔21内的套杆3，所述套杆3的外侧面和安装孔21的内侧壁之间形成连通腔31，所述连通腔31与无杆腔6a连通；所述套杆3内设有左右贯穿的滑孔32，所述套杆3内自左向右沿滑孔32的轴向设有一排阀孔3b，所述滑孔32内沿套杆3的轴向滑动有阀芯杆4，其中，所述滑孔32的内侧壁沿滑孔32的轴向设有限位滑槽3a，所述阀芯杆4的左端外侧设有伸入限位滑槽3a内的限位凸块4a。所述阀芯杆4内沿轴向设有左端开口的连通孔4c，所述阀芯杆4内在连通孔4c的右端设有与连通孔4c连通的径向孔3b，所述阀芯杆4的右端设有单向阀4e，所述单向阀4e用于控制连通腔31内的油液向连通孔4c内单向流动；所述左端盖8的侧面设有与连通孔4c连通A口；所述左端盖8内设有调节组件，所述调节组件用于控制阀芯杆4在滑孔32内向左或向右移动。

所述调节组件包括转动连接在左端盖8内的轴杆11，所述轴杆11与阀芯杆4同轴设置，所述轴杆11的左端位于左端盖8外侧且固定安装有手柄10；所述轴杆11的右端固定安装有伸入连通孔4c内的传动杆5，所述连通孔4c的内侧壁设有螺旋槽4b，所述传动杆5的外侧设有伸入螺旋槽4b内的凸柱5a，所述传动杆5内设有与连通孔4c连通的油孔51，以及与油孔51连通的第一通孔5c；所述传动杆5转动时，在凸柱5a和螺旋槽4b的作用下阀芯杆4沿滑孔32轴向运动，在阀芯杆4向右移动且凸柱5a位于螺旋槽4b的左端时，径向孔3b与最右端的阀孔3b连通时，液压缸的行程最大，在阀芯杆4向左移动且凸柱5a位于螺旋槽4b的右端时，径向孔3b与最左端的阀孔3b连通时，液压缸的行程最小；所述左端盖8的左侧设有定位组件，所述定位组件用于给手柄10定位。

所述左端盖8的左侧设有凸台81，所述凸台81内在轴杆11的外侧设有轴孔，所述轴杆11的外圆周侧面设有位于轴孔内的轴肩11a，所述轴孔的左端开口处固定安装有套接在轴杆11上用于防止轴肩11a脱离轴孔的堵头82。所述定位组件包括定位盘12、定位杆83、定位弹簧84，所述定位盘12固定安装在堵头82的左侧，所述定位杆83铰接在手柄10上，所述定位弹簧84位于手柄10和定位杆83之间，所述定位弹簧84用于迫使定位杆83的一端插入定位盘12外圆周侧面的定位槽(现有技术图中均为示出)内。

其中，所述左端盖8内设有用于连通A口和第一通孔5c的第二通孔，所述右端盖9内设有用于连通B口和有杆腔6b的第三通孔；所述活塞体1和活塞杆2内设有用于连通无杆腔6a和连通腔31的第四通孔。

如图1所示，是本发明的一种液压缸的简单构造，此时径向孔3b与最右端的阀孔3b连通，在工作前需要将液压缸连入管路；当液压缸工作时，油液通过A口、第二通孔、第一通孔5c、油孔51、连通孔4c、径向孔3b、阀孔3b、连通腔31、第四通孔进入无杆腔6a推动活塞体1向右移动，活塞杆2伸出，有杆腔6b内的油液经过第三通孔从B口流出，直到活塞体1运动到缸体6的最右端，活塞杆2完全伸出，当活塞杆2需要缩回时，油液由B口流经第三通孔进入有杆腔6b，推动活塞体1向左运动，无杆腔6a内的油液经过第四通孔、连通腔31、阀孔3b、径向孔3b、连通孔4c、油孔51、第一通孔5c、第二通孔流出A口，直到活塞体1运动到最左端，此时活塞杆2完全缩回。

当行程缸需要控制行程时，首先需要捏紧定位杆83使定位杆83的一端脱离定位槽(现有技术图中均为示出)，旋转手柄10带动轴杆11旋转，轴杆11带动传动杆5转动，由于凸柱5a与螺旋槽4b的配合，以及限位凸块4a与限位滑槽3a的配合，所以传动杆5转动时，控制阀芯杆4在滑孔32内左右移动，从而改变径向孔3b与不同位置上的阀孔3b配合，如图2所述，液压缸工作时，油液通过A口、第二通孔、第一通孔5c、油孔51、连通孔4c、径向孔3b、阀孔3b、连通腔31、第四通孔进入无杆腔6a推动活塞体1向右移动，活塞杆2伸出，当中空螺套7将阀孔3b封堵油路关闭时后，活塞体1停止运动，从而控制液压缸的行程。当活塞杆2需要缩回时，油液由B口流经第三通孔进入有杆腔6b，推动活塞体1向左运动，无杆腔6a内的油液首先经过第四通孔、连通腔31、单向阀4e、连通孔4c、油孔51、第一通孔5c、第二通孔流出A口，当中空螺套7将阀孔3b打开后，无杆腔6a内的油液经过第四通孔、连通腔31、阀孔3b、径向孔3b、连通孔4c、油孔51、第一通孔5c、第二通孔继续流出A口，直到活塞体1运动到最左端，此时活塞杆2完全缩回；所以通过移动滑孔32内的阀芯杆4改变径向孔3b与不同位置的阀孔3b配合，从而可以控制液压缸的行程，当径向孔3b与最右端的阀孔3b连通时，液压缸的行程最大，当径向孔3b与最左端的阀孔3b连通时，液压缸的行程最小。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种液压缸，包括缸体，所述缸体的左端固定安装有左端盖、右端固定安装有右端盖，所述缸体内滑动连接有活塞体，所述活塞体的右端设有伸出右端盖的活塞杆，所述缸体内在活塞体和左端盖之间形成无杆腔、在活塞体和右端盖之间形成有杆腔；所述右端盖的侧面设有与有杆腔连通的B口，其特征在于，所述活塞体和活塞杆内沿活塞杆的轴向设有安装孔，所述安装孔的左端开口处固定安装有中空螺套，所述左端盖在朝向活塞体的侧面固定安装有穿过中空螺套伸入安装孔内的套杆，所述套杆的外侧面和安装孔的内侧壁之间形成连通腔，所述连通腔与无杆腔连通；所述套杆内设有左右贯穿的滑孔，所述套杆内自左向右沿滑孔的轴向设有一排阀孔，所述滑孔内沿套杆的轴向滑动有阀芯杆，所述阀芯杆内沿轴向设有左端开口的连通孔，所述阀芯杆内在连通孔的右端设有与连通孔连通的径向孔，所述阀芯杆的右端设有单向阀，所述单向阀用于控制连通腔内的油液向连通孔内单向流动；所述左端盖的侧面设有与连通孔连通A口；所述左端盖内设有调节组件，所述调节组件用于控制阀芯杆在滑孔内向左或向右移动，在阀芯杆向右移动且径向孔与最右端的阀孔连通时，液压缸的行程最大，在阀芯杆向左移动且径向孔与最左端的阀孔连通时，液压缸的行程最小。

2.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，所述调节组件包括转动连接在左端盖内的轴杆，所述轴杆与阀芯杆同轴设置，所述轴杆的左端位于左端盖外侧且固定安装有手柄；所述轴杆的右端固定安装有伸入连通孔内的传动杆，所述连通孔的内侧壁设有螺旋槽，所述传动杆的外侧设有伸入螺旋槽内的凸柱，所述传动杆内设有与连通孔连通的油孔，以及与油孔连通的第一通孔；所述传动杆转动时，在凸柱和螺旋槽的作用下阀芯杆沿滑孔轴向运动，在凸柱位于螺旋槽的左端时，径向孔与最右端的阀孔连通，在凸柱位于螺旋槽的右端时，径向孔与最左端的阀孔连通；所述左端盖的左侧设有定位组件，所述定位组件用于给手柄定位。

3.根据权利要求2所述的液压缸，其特征在于，所述左端盖内设有用于连通A口和第一通孔的第二通孔，所述右端盖内设有用于连通B口和有杆腔的第三通孔；所述活塞体和活塞杆内设有用于连通无杆腔和连通腔的第四通孔。

4.根据权利要求2所述的液压缸，其特征在于，所述左端盖的左侧设有凸台，所述凸台内在轴杆的外侧设有轴孔，所述轴杆的外圆周侧面设有位于轴孔内的轴肩，所述轴孔的左端开口处固定安装有套接在轴杆上用于防止轴肩脱离轴孔的堵头。

5.根据权利要求4所述的液压缸，其特征在于，所述定位组件包括定位盘、定位杆、定位弹簧，所述定位盘固定安装在堵头的左侧，所述定位杆铰接在手柄上，所述定位弹簧位于手柄和定位杆之间，所述定位弹簧用于迫使定位杆的一端插入定位盘外圆周侧面的定位槽内。

6.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，所述滑孔的内侧壁沿滑孔的轴向设有限位滑槽，所述阀芯杆的左端外侧设有伸入限位滑槽内的限位凸块。

Images