CN111377022A - 折叠童车 - Google Patents
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- B62K9/00—Children's cycles
Abstract
本发明公开了一种折叠童车,包括前车架组件、后车架组件、连接在前车架组件的前部的前轮、连接在后车架组件的后部的后轮,前车架组件的后部与后车架组件的前部枢转连接,枢转轴线沿上下方向延伸,前车架组件与后车架组件的枢转连接处位于前轮与后轮之间。折叠童车具有打开状态和折叠状态,当其处于打开状态时,前车架组件位于后车架组件的前方,前轮位于后轮的前方;当折叠童车处于折叠状态时,前车架组件与后车架组件转至相互收拢,前轮和后轮在左右方向上相互靠拢。本折叠童车,在不使用时能够进行折叠,折叠后,前车架组件与后车轮组件、前轮与后轮相互靠拢,相当于将整车对折,体积至少缩小一半,大大减小了占用空间,方便存放和搬运。
Description
技术领域
本发明涉及一种折叠童车,属于儿童用品。
背景技术
现有技术中的两轮童车,如自行车、平衡车等,其结构一般包括横梁、前叉件、车把、前轮及后轮,横梁在前后方向上延伸,前叉件在上下方向上延伸,且前叉件的中部枢转连接在横梁的前端部,前轮连接在前叉件的底部,车把连接在前叉件的顶部,横梁的后部连接有后车架,后轮连接在后车架的底部。这种结构的童车不能折叠,在不使用时摆放十分占用空间,存放和搬运都十分不便。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种折叠童车。
为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种折叠童车,包括前车架组件、后车架组件、连接在前车架组件的前部的前轮、连接在后车架组件的后部的后轮,前车架组件的后部与后车架组件的前部相枢转连接,前车架组件与后车架组件的枢转轴心线沿上下方向延伸,前车架组件与后车架组件的枢转连接处位于前轮与后轮之间。折叠童车具有打开状态和折叠状态,当其处于打开状态时,前车架组件位于后车架组件的前方,前轮位于后轮的前方;当折叠童车处于折叠状态时,前车架组件与后车架组件转至相互收拢,前轮和后轮在左右方向上相互靠拢。
进一步地,前车架组件包括在前后方向上延伸的前支架,前轮的轮轴连接在前支架的前端部,后车架组件包括在前后方向上延伸的后支架,后轮的轮轴连接在后支架的后端部,前车架组件与后车架组件的枢转连接处位于前支架的后端部与后支架的前端部之间。
更进一步地,前支架的后端部连接有在上下方向上延伸的立杆,后支架的前端部连接有在上下方向上延伸的套管,立杆与套管相枢转连接。
更进一步地,前车架组件还包括自立杆的上端部向前并向上倾斜延伸的手把杆、连接在手把杆的上端部的手把。
更进一步地,手把有两个且对称地转动连接在手把杆的上端部的左右两侧,当折叠童车处于打开状态时,两个手把相对手把杆展开,当折叠童车处于折叠状态时,两个手把相对手把杆收拢。
更进一步地,手把位于前轮的上方。
更进一步地,折叠童车处于打开状态时,前支架从前向后且由下至上地倾斜设置,后支架从前向后且由上至下地倾斜设置,前支架与后支架之间的夹角为钝角,当折叠童车处于折叠状态时,前支架与后支架之间相对靠拢。
更进一步地,当折叠童车处于打开状态时,前支架所在前轮的一侧与后支架所在后轮的一侧相同;当折叠童车处于折叠状态时,前轮和后轮均位于前支架与后支架之间。
更进一步地,后车架组件还包括自套管的外壁向后延伸的座杆、连接在座杆的后部的座位,座杆位于后支架的上方。
更进一步地,当折叠童车处于折叠状态时,手把杆和手把均位于座位的上方。
通过采用上述技术方案,本折叠童车,在不使用时能够进行折叠,折叠后,前车架组件与后车轮组件、前轮与后轮相互靠拢,相当于将整车对折,体积至少缩小一半,大大减小了占用空间,方便存放和搬运。
附图说明
附图1为本发明所提供的一个实施例中折叠童车在打开状态时的结构示意图;
附图2为附图1所示实施例中折叠童车在折叠过程中的第一结构示意图;
附图3为附图1所示实施例中折叠童车在折叠过程中的第二结构示意图;
附图4为附图1所示实施例中折叠童车在折叠状态时的结构示意图;
附图5为附图1所示实施例中折叠童车的前车架组件的结构示意图。
图中标号为:
1、前车架组件;11、前支架;12、立杆;13、手把杆;14、手把;
2、后车架组件;21、后支架;22、套管;23、座杆;24、座位;
3、前轮;
4、后轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解。
参考附图1至附图5,本实施例中的折叠童车,包括前车架组件1、后车架组件2、连接在前车架组件1的前部的前轮3、连接在后车架组件2的后部的后轮4,前车架组件1的后部与后车架组件2的前部相枢转连接,前车架组件1与后车架组件2的枢转轴心线沿上下方向延伸,前车架组件1与后车架组件2的枢转连接处位于前轮3与后轮4之间。折叠童车具有打开状态和折叠状态,当其处于打开状态时,前车架组件1位于后车架组件2的前方,前轮3位于后轮4的前方;当折叠童车处于折叠状态时,前车架组件1与后车架组件2转至相互收拢,前轮3和后轮4在左右方向上相互靠拢。
具体地,前车架组件1包括在前后方向上延伸的前支架11,前轮3的轮轴连接在前支架11的前端部,后车架组件2包括在前后方向上延伸的后支架21,后轮4的轮轴连接在后支架21的后端部,前车架组件1与后车架组件2的枢转连接处位于前支架11的后端部与后支架21的前端部之间。折叠童车处于打开状态时,前支架11从前向后且由下至上地倾斜设置,后支架21从前向后且由上至下地倾斜设置,前支架11与后支架21之间的夹角为钝角,当折叠童车处于折叠状态时,前支架11与后支架21之间相对靠拢。
在一种更为优选的实施方案中,当折叠童车处于打开状态时,前支架11所在前轮3的一侧与后支架21所在后轮4的一侧相同;当折叠童车处于折叠状态时,前轮3和后轮4均位于前支架11与后支架21之间。这样的结构设置可以使童车折叠后,前轮3与后轮4之间更加靠近,整体结构更紧凑,尤其在左右方向上尺寸更小。
前车架组件1还包括连接在前支架11的后端部的立杆12,立杆12在上下方向上延伸。后车架组件2还包括连接在后支架21的前端部的套管22,套管22也在上下方向上延伸。立杆12与套管22相枢转连接。更为具体地,前支架11与立杆12之间的连接处位于后支架21与套管22之间的连接处的下方。
前车架组件1还包括自立杆12的上端部向前并向上倾斜延伸的手把杆13、连接在手把杆13的上端部的手把14。手把14位于前轮3的上方。
更为优选地,手把14有两个且对称地转动连接在手把杆13的上端部的左右两侧,当折叠童车处于打开状态时,两个手把14相对手把杆13展开,当折叠童车处于折叠状态时,两个手把14相对手把杆13收拢。这样的结构设置,使童车折叠后体积更小,结构更为紧凑。具体地,在手把杆13的上端部固定连接有横连杆15,两个手把14分别转动连接在横连杆15的两端,打开状态时,左右两侧手把14与横连杆15沿同一方向延伸,折叠状态时,左右两侧手把14相互平行,左右两侧手把14与横连杆15相垂直。
后车架组件2还包括自套管22的外壁向后延伸的座杆23、连接在座杆23的后部的座位23,座杆23位于后支架21的上方。优选地,当折叠童车处于折叠状态时,手把杆13和手把14均位于座位24的上方,使折叠后的童车在上下方向及前后方向上的尺寸更小。
折叠过程:
参考附图1至附图4,将前车架组件1与后车架组件2绕立杆12与套管22的枢接处旋转接近180°,旋转方向为朝向前车架组件1和后车架组件2所在前轮3和后轮4所在一侧相反的另一侧,使前轮3和后轮4靠在一起,同时前车架组件1与后车架组件2相互收拢。同时,转动左右两个手把14,使两个手把14收拢于手把杆13的左右两侧。整车完成折叠。
上述实施例中的折叠童车,在不使用时能够进行折叠,折叠后,前车架组件与后车轮组件、前轮与后轮相互靠拢,相当于将整车对折,体积至少缩小一半,大大减小了占用空间,方便存放和搬运。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种折叠童车,其特征在于:包括前车架组件(1)、后车架组件(2)、连接在所述前车架组件(1)的前部的前轮(3)、连接在所述后车架组件(2)的后部的后轮(4),所述前车架组件(1)的后部与所述后车架组件(2)的前部相枢转连接,所述前车架组件(1)与所述后车架组件(2)的枢转轴心线沿上下方向延伸,所述前车架组件(1)与所述后车架组件(2)的枢转连接处位于所述前轮(3)与所述后轮(4)之间,
所述折叠童车具有打开状态和折叠状态,当其处于打开状态时,所述前车架组件(1)位于所述后车架组件(2)的前方,所述前轮(3)位于所述后轮(4)的前方;当所述折叠童车处于折叠状态时,所述前车架组件(1)与所述后车架组件(2)转至相互收拢,所述前轮(3)和所述后轮(4)在左右方向上相互靠拢。
2.根据权利要求1所述的折叠童车,其特征在于:所述前车架组件(1)包括在前后方向上延伸的前支架(11),所述前轮(3)的轮轴连接在所述前支架(11)的前端部,所述后车架组件(2)包括在前后方向上延伸的后支架(21),所述后轮(4)的轮轴连接在所述后支架(21)的后端部,所述前车架组件(1)与所述后车架组件(2)的枢转连接处位于所述前支架(11)的后端部与所述后支架(21)的前端部之间。
3.根据权利要求2所述的折叠童车,其特征在于:所述前支架(11)的后端部连接有在上下方向上延伸的立杆(12),所述后支架(21)的前端部连接有在上下方向上延伸的套管(22),所述立杆(12)与所述套管(22)相枢转连接。
4.根据权利要求3所述的折叠童车,其特征在于:所述前车架组件(1)还包括自所述立杆(12)的上端部向前并向上倾斜延伸的手把杆(13)、连接在所述手把杆(13)的上端部的手把(14)。
5.根据权利要求4所述的折叠童车,其特征在于:所述手把(14)有两个且对称地转动连接在所述手把杆(13)的上端部的左右两侧,当所述折叠童车处于打开状态时,两个所述手把(14)相对所述手把杆(13)展开,当所述折叠童车处于折叠状态时,两个所述手把(14)相对所述手把杆(13)收拢。
6.根据权利要求4所述的折叠童车,其特征在于:所述手把(14)位于所述前轮(3)的上方。
7.根据权利要求2所述的折叠童车,其特征在于:所述折叠童车处于打开状态时,所述前支架(11)从前向后且由下至上地倾斜设置,所述后支架(21)从前向后且由上至下地倾斜设置,所述前支架(11)与所述后支架(21)之间的夹角为钝角,当所述折叠童车处于折叠状态时,所述前支架(11)与所述后支架(21)之间相对靠拢。
8.根据权利要求2所述的折叠童车,其特征在于:当所述折叠童车处于打开状态时,所述前支架(11)所在前轮(3)的一侧与所述后支架(21)所在所述后轮(4)的一侧相同;当所述折叠童车处于折叠状态时,所述前轮(3)和所述后轮(4)均位于所述前支架(11)与所述后支架(21)之间。
9.根据权利要求4所述的折叠童车,其特征在于:所述后车架组件(2)还包括自所述套管(22)的外壁向后延伸的座杆(23)、连接在所述座杆(23)的后部的座位(23),所述座杆(23)位于所述后支架(21)的上方。
10.根据权利要求9所述的折叠童车,其特征在于:当所述折叠童车处于折叠状态时,所述手把杆(13)和所述手把(14)均位于所述座位(24)的上方。
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- 2020-03-30 CN CN202010237104.XA patent/CN111377022A/zh active Pending
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