CN111374470A - 多功能候车座椅及信息投放装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能候车座椅及信息投放装置,所述信息投放装置适于被安装于座椅的扶手,包括,安装座,所述安装座具有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部适于安装于该座椅的该扶手;和显示设备,所述显示设备安装于所述安装座的所述第二安装部。所述信息投放装置能够在满足乘客乘坐需求的同时,还能够满足乘客接收投放信息和为电子设备充电等需求。
Description
技术领域
本发明涉及座椅领域,进一步地涉及一种多功能候车座椅及信息投放装置。
背景技术
随着科技的发展,我国的铁路技术得到了极大的发展,火车和高铁里程逐年增多,给人们的生产和生活带来了极大的便利,满足了人们日益增长的出行需求。
需要指出的是,随着人们出行频率的增加,人们在火车站、高铁站等场所停留的时间也在不断增加,车站候车室成了人们出行过程中的重要的场所,车站内的候车座椅便成为人们在候车过程中重要的休憩工具。
可以理解的是,在旅行过程中,尤其是在长时间的旅行过程中,乘客不仅会容易感到疲惫,而且会感到无聊,尤其是在长时间的候车过程中。而传统车站候车室内的座椅通常只具有供乘客乘坐的功能,功能较为单一,不能够满足乘客更多的需求。
另一方面,在长时间的旅行过程中,乘客的手机、平板、电脑等电子设备被高频使用,对电子设备的电池的续航能力提出了较高的要求。在现在的候车室中,充电装置往往与候车座椅相距较远,乘客无法在使用候车座椅的过程中对手机、平板、电脑等电子设备进行充电。另一种解决办法是乘客在乘车过程中携带移动充电装置充电,但是移动式充电装置往往具有较大的重量,不便于携带。
综上所述,需要对传统候车座椅进行改进。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种多功能候车座椅及信息投放装置,其能够在满足乘客乘坐需求的同时,还能够满足乘客接收投放信息和为电子设备充电等需求。
为了实现上述目的,本发明提供一种信息投放装置,适于安装于座椅的扶手,包括:
安装座,所述安装座具有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部适于安装于该座椅的该扶手;和
显示设备,所述显示设备安装于所述安装座的所述第二安装部。
在本发明的一些优选实施例中,所述安装座具有一个安装腔,所述安装腔的尺寸与该座椅的该扶手的尺寸相适配,其中所述安装腔贯通所述安装座的所述第一安装部,该座椅的该扶手的中间部位能够被安装于所述安装座的所述安装腔。
在本发明的一些优选实施例中,所述安装座包括一个第一壳体和一个第二壳体,所述第一壳体包括一个第一水平壳、一个第一槽体和一个第二槽体,所述第一槽体和所述第二槽体分别设于所述第一水平壳的两端,并位于所述第一水平壳的同一侧;所述第二壳体包括一个第二水平壳、一个第三槽体和一个第四槽体,所述第三槽体和所述第四槽体分别设于所述第二水平壳的两端,并位于所述第二水平壳的同一侧;所述第一槽体和所述第三槽体相互连接,并形成一个第一通道,所述第二槽体和所述第四槽体相互连接,并形成一个第二通道,所述第一通道和所述第二通道相连通形成所述安装腔。
在本发明的一些优选实施例中,所述安装座进一步包括一个安装盖板,所述第一槽体和所述第二槽体相互间隔一定的距离,所述第三槽体与所述第四槽体相互间隔一定的距离,所述第一水平壳、所述第二水平壳、所述第一槽体、所述第二槽体、所述第三槽体以及所述第四槽体围绕形成一个装配槽;所述安装盖板包括一个顶板、一个第一侧板以及一个第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分别被设于所述顶板,并位于所述顶板的同一侧,所述顶板、所述第一侧板以及所述第二侧板围绕形成一个安装空间,所述安装盖板被安装于所述装配槽,并且所述安装空间、所述第一通道和所述第二通道相连通形成所述安装腔。
在本发明的一些优选实施例中,所述信息投放装置进一步包括一组安装加强筋,所述安装加强筋被安装于所述安装座的所述安装腔内,所述安装加强筋的两端分别固定于所述第一壳体和所述第二壳体,并且所述安装加强筋环绕于该座椅的该扶手,以加强所述安装座与该扶手安装的结构强度。
在本发明的一些优选实施例中,所述信息投放装置进一步包括一个盖板固定件,所述盖板固定件安装于所述第二壳体,并自所述第二壳体向所述装配槽延伸,所述安装盖板的所述第二侧板固定连接于所述盖板固定件。
在本发明的一些优选实施例中,所述信息投放装置进一步包括一个第一旋转安装件和两个第二旋转安装件,所述显示设备被安装于所述第一旋转安装件,两个所述第二旋转安装件被相互对应安装于所述第二安装部,所述第一旋转安装件被可旋转地安装于两个所述第二旋转安装件。
在本发明的一些优选实施例中,所述信息投放装置进一步包括一个电源安装箱和一个电源,所述电源安装箱安装于所述安装座的底部,所述电源安装于所述电源安装箱,并且所述电源电连接于所述显示设备。
在本发明的一些优选实施例中,所述信息投放装置进一步包括至少一个充电接头,至少一个所述充电接头安装于所述安装座,并且电连接于所述电源。
根据本发明的另一方面,本发明进一步提供一种多功能候车座椅,包括:
上述所述的信息投放装置;
座椅主体;以及
扶手,所述扶手被安装于所述座椅主体,所述投放装置适于安装于所述扶手。
本发明方案包括以下至少一项有益效果:
1、能够为使用候车座椅的乘客推送信息;
2、能够为使用候车座椅的乘客充电;
3、信息投放装置可拆卸地安装于候车座椅的扶手,不影响候车座椅的使用,并且不需要改变现有候车座椅的结构。
附图说明
下面将以明确易懂的方式,结合附图说明优选实施方式,对本发明方案、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
图1是本发明的一个优选实施例的信息投放装置的整体结构示意图。
图2是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的另一状态整体结构示意图。
图3是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的爆炸结构示意图。
图4是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的折叠状态示意图。
图5是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的后视结构示意图。
图6是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的局部爆炸结构示意图。
图7是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的局部爆炸结构示意图。
图8是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的局部爆炸结构示意图。
图9是本发明的上述优选实施例的信息投放装置的安装盖板的结构示意图。
图10是本发明的一个优选实施例的多功能候车座椅的整体结构示意图。
图11是本发明的上述优选实施例的多功能候车座椅的以可选实施方式的整体结构示意图。
附图标号说明:100信息投放装置,10安装座,20显示设备,30电源,41第一旋转安装件,42第二旋转安装件,50安装加强筋,60电源安装箱;
11第一安装部,12第二安装部,13第一壳体,14第二壳体,15安装盖板,16安装腔,170装配槽,18盖板固定件;
131第一水平壳,132第一槽体,133第二槽体,130第一通道,141第二水平壳,142第三槽体,143第四槽体,140第二通道,151顶板,152第一侧板,153第二侧板,150安装空间,154避让槽,1320第一凹槽,1330第二凹槽,1420第三凹槽,1430第四凹槽,1530盖板固定孔;
200多功能候车座椅,201座椅主体,202扶手。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
为使图面简洁,各图中的只示意性地表示出了与本发明相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。
实施例一
参考说明书附图1至图9,本发明提供一种信息投放装置100,所述信息投放装置100适于被安装于座椅的扶手,所述座椅尤其是指放置于车辆候车室候车区域的候车座椅,以供在乘客使用相应候车座椅的时候能够向乘客推送信息。
具体地,所述信息投放装置100包括一个安装座10和一个显示设备20,所述显示设备20安装于所述安装座10,所述安装座10适于安装于座椅的扶手。
所述信息投放装置100进一步包括一个电源30,所述电源30电连接于所述显示设备20,能够向所述显示设备20提供电能,以使得所述显示设备20工作。可选地,所述显示设备20还能够具有内置的电源,从而不需要再单独配置电源。
所述安装座10具有一个第一安装部11和一个第二安装部12。当所述信息投放装置100安装于所述座椅的所述扶手时,所述第一安装部11连接于所述座椅的所述扶手。所述显示设备20安装于所述安装座10的所述第二安装部12。
所述显示设备20被实施为电子显示屏,优选为触摸式电子显示屏。被实施为电子显示屏的所述显示设备20能够显示投放信息,所述投放信息能够使列车的运行信息,还能够是商品或服务的信息,也可以是影视、音乐等信息。所述显示设备20被可通信地连接于控制装置,通过控制装置能够控制所述显示设备20的投放内容。
优选地,在本优选实施例中,所述安装座10能够被可拆卸地安装于所述候车座椅的所述扶手,并且能够在不改变现有候车座椅结构的情况下将所述信息投放装置100安装于所述扶手。
具体地,所述安装座10包括一个第一壳体13、一个第二壳体14以及一个安装盖板15,所述第一壳体13和所述第二壳体14相对应。所述安装座10进一步具有一个安装腔16,所述候车座椅的所述扶手适于被安装于所述安装腔16内。所述第一壳体13、所述第二壳体14以及所述安装盖板15围绕形成所述安装腔16,并且所述第一壳体13、所述第二壳体14以及所述安装盖板15相互之间可拆卸地连接,在安装于所述扶手之前进行拆卸以便于安装,在安装于所述扶手之后进行固定。
所述安装座10进一步包括一组第一固定件(图中未示出),所述第一固定件用于将所述第一壳体13、所述第二壳体14以及所述安装盖板15可拆卸地连接。当所述第一壳体13、所述第二壳体14以及所述安装盖板15安装于所述座椅的所述扶手的周侧,并且所述扶手容纳于所述安装腔16内时,通过所述第一固定件能够将所述第一壳体13、所述第二壳体14以及所述安装盖板15固定连接,从而使得所述安装座10安装于所述座椅的所述扶手。当需要将所述安装座10自所述座椅的所述扶手拆卸时,先将所述第一固定件拆卸,然后将所述第一壳体13、所述第二壳体14以及所述安装盖板15相分离,以将所述安装座10从所述扶手拆卸。
参考说明书附图3和图9,所述安装盖板15包括一个顶板151、第一侧板152和第二侧板153,所述第一侧板152和所述第二侧板153分别被安装于所述顶板151,并且所述第一侧板152和所述第二侧板153相互间隔一定的距离对应设置。所述顶板151、所述第一侧板152以及所述第二侧板153大致呈“U”型设置,并且所述顶板151、所述第一侧板152以及所述第二侧板153围绕形成一个安装空间150。
参考说明书附图3,所述第一壳体13进一步包括一个第一水平壳131、一个第一槽体132以及一个第二槽体133,所述第一槽体132和所述第二槽体133分别被设于所述第一水平壳131的两端,并且位于所述第一水平壳131的同一侧。
所述第一壳体13进一步具有形成于所述第一槽体132的第一凹槽1320,和形成于所述第二槽体133的第二凹槽1330,并且所述第一凹槽1320和所述第二凹槽1330的开口方向相同。
所述第二壳体14进一步包括一个第二水平壳141,一个第三槽体142以及一个第四槽体143,所述第三槽体142和所述第四槽体143分别被设于所述第二水平壳141的两端,并且位于所述第二水平壳141的同一侧。
所述第二壳体14进一步具有形成于所述第三槽体142的第三凹槽1420和形成于所述第四槽体143的第四凹槽1430,并且所述第三凹槽1420和所述第四凹槽1430的开口方向相同。
需要指出的是,所述第一壳体13的所述第一槽体132对应于所述第二壳体14的所述第三槽体142,所述第二槽体133对应于所述第四槽体143。当所述第一壳体13和所述第二壳体14相互装配时,所述第一凹槽1320和所述第三凹槽1420连通并形成一个第一通道130;所述第二凹槽1330和所述第四凹槽1430连通并形成一个第二通道140。
参考说明书附图6和附图7,当所述第一壳体13和所述第二壳体14相互装配时,所述第一水平壳131、所述第二水平壳141、所述第一槽体132、所述第二槽体133、所述第三槽体142以及所述第四槽体143围绕形成一个装配槽170。所述装配槽170的形状与所述安装盖板15的形状相适配,所述安装盖板15能够被安装于所述装配槽170内。当所述安装盖板15安装于所述装配槽170内时,所述安装空间150与所述第一通道130和所述第二通道140相连通形成所述安装腔16,所述第一水平壳131和所述第二水平壳141与所述第一侧板152和所述第二侧板153相接触,并将所述安装盖板15的所述安装空间150的下方开口盖合。
需要指出的是,所述安装腔16贯通所述安装座10的所述第一安装部11的两端,从而所述扶手能够穿过所述安装座10的所述安装腔16,使得所述安装座10能够被安装于所述扶手的中部位置。
所述第一壳体13的所述第一槽体132和所述第二壳体14的所述第三槽体142接触,并通过一个所述第一固定件连接;所述第一壳体13的所述第二槽体133和所述第二壳体14的所述第四槽体143接触,并通过一个所述第一固定件连接。优选地,所述第一固定连接件事螺钉,所述第一壳体13和所述第二壳体14的相应位置设有相应的螺纹孔,以将所述第一壳体13和所述第二壳体14相互安装固定。
所述安装座10进一步包括一个盖板固定件18,所述盖板固定件18被设于所述第二壳体14的所述第二水平壳141,与所述第三槽体142和所述第四槽体143位于所述第二水平壳141的同一侧,并自所述第二水平壳141向外延伸。
当所述安装盖板15安装于所述装配槽170内时,所述安装盖板15的所述第二侧板153能够固定连接于所述盖板固定件18,以将所述安装盖板15固定安装于所述第二壳体14。
具体地,所述安装盖板15的所述第二侧板153的预设位置具有一个盖板固定孔1530,所述盖板固定孔1530的位置与所述盖板固定件18的位置和相对应。当所述安装盖板15被安装于所述装配槽170内时,所述盖板固定件18位于所述第二侧板153的内侧,并能够通过一个所述第一固定件相互固定连接,以将所述安装盖板15与所述第二侧板153固定连接。
参考说明书附图6和图7,所述安装盖板15的所述第一侧板152远离所述顶板151的一端的宽度小于所述第一侧板152与所述顶板151接触的一端的宽度,相应地,所述安装盖板15的所述第二侧板153远离所述顶板151的一端的宽度也小于所述第二侧板153远离与所述顶板151接触的一端的宽度,所述装配槽170的开口大小随着深度的增加逐渐减小,以与所述安装盖板15相适配,并便于所述安装盖板15的装配。
参考说明书附图1和图4,进一步地,所述显示设备20被可相对于所述安装座10旋转地安装于所述安装座10,在不使用所述显示设备20的时候能够将所述显示设备20相对于所述安装座10向下旋转,以缩小所述信息投放装置100的整体尺寸,并且能够防止意外对所述显示设备20造成碰撞而导致所述信息投放装置100损坏。
所述信息投放装置100进一步包括一个第一旋转安装件41和两个第二旋转安装件42,所述第一旋转安装件41和两个所述第二旋转安装件42相适配,并且所述第一旋转安装件41能够相对于两个所述第二旋转安装件42旋转。其中所述显示设备20被安装于所述第一旋转安装件41,所述安装座10的所述第一壳体13和所述第二壳体14分别向外延伸形成两个所述第二旋转安装件42,并且两个所述第二旋转安装件42相互间隔一定的距离,所述第一旋转安装件41被可旋转地安装于两个所述第二旋转安装件42之间,从而使得所述显示设备20可相对于所述安装座10旋转。
进一步地,所述第一旋转安装件41和两个所述第二旋转安装件42的相应位置形成有相互对应的通孔,一个所述第一固定件穿过所述第一旋转安装件41和两个所述第二旋转安装件42的通孔,以在固定连接所述第一壳体13和所述第二壳体14的同时能够供所述第一旋转安装件41绕所述第一固定件相对于两个所述第二旋转安装件42旋转。
优选地,两个所述第二旋转安装件42由所述安装座10的所述第一安装部11向外一体延伸形成,所述显示设备20被可拆卸地安装于所述第一旋转安装件41。可选地,两个所述第二旋转安装件42还能够通过分体安装的方式安装于所述安装座10的所述第一安装部11。
参考说明书附图4,需要指出的是,两个所述第二旋转安装件42的高度高于所述安装座10的上表面,以使得所述显示设备20能够向下旋转折叠,缩小所述显示设备20的整体尺寸。
参考说明书附图3,进一步地,所述信息投放装置100进一步包括一组安装加强筋50,所述安装加强筋50被安装于所述安装座10的所述安装腔16内,并且能够环绕于所述扶手的周边,以加强所述安装座10与所述扶手之间安装的稳定性。优选地,所述安装加强筋50由金属制成,具有较强的结构强度。
在本优选实施例中,所述安装加强筋50的数量被实施为两个,两个所述安装加强筋50分别相互间隔一定的距离安装于所述扶手。可选地,所述安装加强筋50的数量还能够被实施为多于两个。
在将所述信息投放装置100安装于所述扶手的时候,先将两个所述安装加强筋50间隔环绕安装于所述扶手的预设位置,再将所述安装盖板15从上自下地覆盖于所述扶手,然后将所述第一壳体13和所述第二壳体14安装于所述扶手的周边,并与所述安装盖板15固定连接。
进一步地,所述安装盖板15的所述第一侧板152远离所述顶板151的一端和所述第二侧板153远离所述顶板151的一端相对应设有避让槽154。所述避让槽154的宽度与所述安装加强筋50的宽度相适配,以使得所述安装加强筋50的两端分别能够被固定于所述第一壳体13和所述第二壳体14。
所述信息投放装置100进一步包括一组第二固定件(图中未示出),所述第二固定件被配置用于将所述安装加强筋50固定连接于所述第一壳体13和所述第二壳体14,以进一步提高所述安装座10安装于所述扶手的稳定性。
具体地,所述安装加强筋50是具有弯折成预设形状的金属板,金属板的两端之间具有一个安装开口,以便于所述安装加强筋50套设于所述扶手。当所述第一壳体13和所述第二壳体14安装于所述扶手的两侧时,通过所述第二固定件能够将所述安装加强筋50的两端分别固定连接于所述第一壳体13和所述第二壳体14。
优选地,所述第二固定件也被实施为螺钉,所述安装加强筋50的两端以及所述第一壳体13和所述第二壳体14的相应位置设置有螺纹通孔,用于所述第二固定件的安装。
进一步地,在本优选实施例中,所述电源30是移动电源,比如电池、充电宝等,所述电源30被安装于所述安装座10,并且电连接于所述显示设备20,以为所述显示设备20提供电能。
具体地,所述电源30被安装于所述安装座10的底部,也就是所述安装腔16的底壁的外侧。当所述安装座10安装于所述扶手时,所述电源30位于所述扶手的下方,从而能够充分利用所述座椅的所述扶手下方的空间,减小所述信息投放装置100的横向体积。
进一步地,所述信息投放装置100进一步包括一个电源安装箱60,所述电源安装箱60安装于所述安装座10的底壁,所述电源30安装于所述电源安装箱60内,所述电源安装箱60能够在使用的过程中为所述电源30提供保护。
需要指出的是,采用移动式电源为所述显示设备20供电不仅不需要改变候车室内原有的线路设计,而且安装过程较为方便。
更进一步地,所述信息投放装置100进一步包括至少一个充电接头(图中未示出),至少一所述充电接头安装于所述安装座10,并且电连接于所述电源30。使用候车座椅的乘客能够使用所述信息投放装置的所述至少一个充电接头为电子产品充电,比如手机、电脑以及智能穿戴设备等。
优选地,所述充电接头是USB(Universal Serial Bus,通用串行总线)类型的充电接头,可以理解的是,所述充电接头还能够被实施为其他类型的接头。
实施例二
参考说明书附图10和图11,本发明进一步提供一种多功能候车座椅200,包括,一个座椅主体201、至少一个扶手202以及上述实施例所述的信息投放装置100,其中所述至少一个扶手202安装于所述座椅主体201,所述信息投放装置100适于安装于所述扶手202。
优选地,所述信息投放装置100被可拆卸地安装于所述扶手202,并且在安装过程中不需要改变传统扶手的结构,安装过程方便。
参考说明书附图11,其显示有只在座椅主体201的两端设置有两个所述扶手202的实施例的结构示意图。参考说明书附图10,其显示有所述座椅主体201上设置有两个以上的所述扶手202的结构示意图。
可选地,还能够通过其他的方式将所述信息投放装置100的所述安装座10安装于所述扶手202,比如通过捆绑带将所述安装座10捆绑于所述扶手202的相对位置。可以理解的是,只要能够达到本发明的发明目的,所述信息投放装置的所述安装座10安装于所述扶手202的方式以及位置不应当构成对本发明的限制。
应当说明的是,上述实施例均可根据需要自由组合。以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种信息投放装置,适于安装于座椅的扶手,其特征在于,包括:
安装座,所述安装座具有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部适于安装于该座椅的该扶手;和
显示设备,所述显示设备安装于所述安装座的所述第二安装部。
2.根据权利要求1所述的信息投放装置,其特征在于,其中所述安装座具有一个安装腔,所述安装腔的尺寸与该座椅的该扶手的尺寸相适配,其中所述安装腔贯通所述安装座的所述第一安装部,该座椅的该扶手的中间部位能够被安装于所述安装座的所述安装腔。
3.根据权利要求2所述的信息投放装置,其特征在于,其中所述安装座包括一个第一壳体和一个第二壳体,所述第一壳体包括一个第一水平壳、一个第一槽体和一个第二槽体,所述第一槽体和所述第二槽体分别设于所述第一水平壳的两端,并位于所述第一水平壳的同一侧;所述第二壳体包括一个第二水平壳、一个第三槽体和一个第四槽体,所述第三槽体和所述第四槽体分别设于所述第二水平壳的两端,并位于所述第二水平壳的同一侧;所述第一槽体和所述第三槽体相互连接,并形成一个第一通道,所述第二槽体和所述第四槽体相互连接,并形成一个第二通道,所述第一通道和所述第二通道相连通形成所述安装腔。
4.根据权利要求3所述的信息投放装置,其特征在于,其中所述安装座进一步包括一个安装盖板,所述第一槽体和所述第二槽体相互间隔一定的距离,所述第三槽体与所述第四槽体相互间隔一定的距离,所述第一水平壳、所述第二水平壳、所述第一槽体、所述第二槽体、所述第三槽体以及所述第四槽体围绕形成一个装配槽;所述安装盖板包括一个顶板、一个第一侧板以及一个第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分别被设于所述顶板,并位于所述顶板的同一侧,所述顶板、所述第一侧板以及所述第二侧板围绕形成一个安装空间,所述安装盖板被安装于所述装配槽,并且所述安装空间、所述第一通道和所述第二通道相连通形成所述安装腔。
5.根据权利要求3所述的信息投放装置,其特征在于,其中所述信息投放装置进一步包括一组安装加强筋,所述安装加强筋被安装于所述安装座的所述安装腔内,所述安装加强筋的两端分别固定于所述第一壳体和所述第二壳体,并且所述安装加强筋环绕于该座椅的该扶手,以加强所述安装座与该扶手安装的结构强度。
6.根据权利要求4所述的信息投放装置,其特征在于,进一步包括一个盖板固定件,所述盖板固定件安装于所述第二壳体,并自所述第二壳体向所述装配槽延伸,所述安装盖板的所述第二侧板固定连接于所述盖板固定件。
7.根据权利要求6所述的信息投放装置,其特征在于,进一步包括一个第一旋转安装件和两个第二旋转安装件,所述显示设备被安装于所述第一旋转安装件,两个所述第二旋转安装件被相互对应安装于所述第二安装部,所述第一旋转安装件被可旋转地安装于两个所述第二旋转安装件。
8.根据权利要求1所述的信息投放装置,其特征在于,进一步包括一个电源安装箱和一个电源,所述电源安装箱安装于所述安装座的底部,所述电源安装于所述电源安装箱,并且所述电源电连接于所述显示设备。
9.根据权利要求8所述的信息投放装置,其特征在于,其中所述信息投放装置进一步包括至少一个充电接头,至少一个所述充电接头安装于所述安装座,并且电连接于所述电源。
10.一种多功能候车座椅,其特征在于,包括:
权利要求1-9中任一项所述的信息投放装置;
座椅主体;以及
扶手,所述扶手被安装于所述座椅主体,所述投放装置适于安装于所述扶手。
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-
2020
- 2020-05-08 CN CN202010380946.0A patent/CN111374470A/zh active Pending
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US20220354260A1 (en) * | 2021-05-04 | 2022-11-10 | Knoll, Inc. | Furniture, charging port assembly, and method of assembling same |
US12022960B2 (en) * | 2021-05-04 | 2024-07-02 | Knoll, Inc. | Furniture, charging port assembly, and method of assembling same |
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