CN205706187U - 一种车载触摸鼠标 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种车载触摸鼠标，其结构包括鼠标本体、电路板和触摸屏，所述鼠标本体用于与汽车的中控系统的旋钮连接；所述电路板用于所述触摸屏的控制以及所述触摸屏与所述中控系统的通讯；所述触摸屏用于操作人员的操纵；所述触摸屏连接于所述鼠标本体远离安装所述旋钮的一侧，且所述电路板置于所述鼠标本体与所述触摸屏之间。本实用新型的优点在于，本实用新型提供的车载触摸鼠标为一种“旋钮型”的无线车载触摸鼠标，方便、简单的安装于汽车使用，在安装时也无需破坏、改装原车任何部件，实现了易安装、易拆卸的目的，同时用其无线触摸和手写的方式来操控原车中控系统。

Description

一种车载触摸鼠标

技术领域

本实用新型属于零配件技术领域，具体涉及一种车载触摸鼠标。

背景技术

现有市场中，触摸鼠标越来越多的应用于汽车中，现有汽车的中控系统通常通过旋钮控制，旋钮的周向设有凹凸相间的凸起与凹槽，以方便操纵人员的旋转操作。然而，这种结构由于整个中控系统的空间限制，旋钮的尺寸有限，只能设置有限几个按键，对应中控系统的几个功能，因此无法全局操作整个中控系统，而随着人们对汽车的各种操控要求的提高，中控系统的功能越来越多，这种旋钮形式制约整个中控系统的功能，造成中控系统的功能无法全部发挥，影响操作人员对中控系统的全局把控。

并且现在市场上大多数都是高级汽车配备有触摸式的鼠标，来实现智能化的操作，绝大多数中低档汽车是没有配备这种触摸式鼠标的，且高级汽车原厂配备的触摸式鼠标，具有维护成本高、拆卸不易的缺点。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种“旋钮型”的无线车载触摸鼠标，方便、简单的安装于汽车使用，在安装时也无需破坏、改装原车任何部件，实现了易安装、易拆卸的目的，同时用其无线触摸和手写的方式来操控原车中控系统。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载触摸鼠标，包括鼠标本体、电路板和触摸屏，所述鼠标本体用于与汽车的中控系统的旋钮连接；所述电路板用于所述触摸屏的控制以及所述触摸屏与所述中控系统的通讯；所述触摸屏用于操作人员的操纵；所述触摸屏连接于所述鼠标本体远离安装所述旋钮的一侧，且所述电路板置于所述鼠标本体与所述触摸屏之间。

优选地，所述鼠标本体远离所述触摸屏的一侧设有安装槽，所述鼠标本体通过所述安装槽与所述旋钮连接。

优选地，所述安装槽的内侧壁设有凸起，所述凸起与所述旋钮的凹槽相适配。

优选地，所述安装槽的内壁为软胶材质。

优选地，还包括充电电源，所述充电电源与所述电路板连接。

优选地，还包括充电接口，所述充电接口与所述充电电源连接。

优选地，所述电路板设有通讯模块；还包括接收器，所述接收器用于与所述中控系统连接，且与所述通讯模块无线通讯。

本实用新型还提供一种汽车，包括旋钮和如上任一项所述的汽车车载触摸鼠标，所述汽车触摸鼠标与所述旋钮可拆卸连接。

优选地，还包括锁紧机构，在所述车载触摸鼠标与所述旋钮处于连接状态下，所述汽车触摸鼠标与所述旋钮通过所述锁紧机构锁紧。

优选地，所述锁紧机构设于所述鼠标本体。

本实用新型的技术效果：

本实用新型提供了一种车载触摸鼠标，能够与汽车的旋钮进行安装，通过操作人员操控其触摸屏，进而操控汽车的中控系统，由于在相同空间内触摸屏的触点较旋钮的功能位置设置的多，能够适应越来越多功能的中控系统，使中控系统的功能全部发挥，且其具有交互式的界面，方便操作人员对中控系统的全局把控。

附图说明

图1是本实用新型所提供的汽车触摸鼠标与旋钮一种实施例的爆炸视图；

图2是本实用新型所提供的汽车触摸鼠标一种实施例的爆炸视图。

附图标记：

在图1-2中：

1、触摸屏，2、鼠标本体，3、凸起，4、旋钮，5、凹槽，6、电路板，7、通讯模块，8、充电电源，9、充电接口。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供的车载触摸鼠标，如图1所示，包括旋钮4和汽车触摸鼠标，汽车触摸鼠标与旋钮4可拆卸连接。还可以包括锁紧机构。

车载触摸鼠标，如图1-2所示，包括鼠标本体2、电路板6和触摸屏1，鼠标本体2用于与汽车的中控系统的旋钮4连接；电路板6用于触摸屏1的控制以及触控屏1与中控系统的通讯；触摸屏1用于操作人员的操纵；触摸屏1连接于鼠标本体2远离安装旋钮4的一侧，即鼠标本体2的一侧用于与旋钮4连接，另一侧连接触摸屏1，且电路板6置于鼠标本体2与触摸屏1之间。

上述实施例提供的汽车触摸鼠标，能够与汽车的旋钮4进行安装，通过操作人员操控其触摸屏1，进而操控汽车的中控系统，由于在相同空间内触摸屏1的触点较旋钮4的功能位置设置的多，能够适应越来越多功能的中控系统，使中控系统的功能全部发挥，且其具有交互式的界面，方便操作人员对中控系统的全局把控。同时，旋钮4与汽车触摸鼠标可拆装连接，当操纵人员只需要简单的功能时，能够将汽车触摸鼠标拆卸，仅使用旋钮4的功能。

鼠标本体2与旋钮4的连接方式可以为粘接、卡接或者螺钉连接，优选为卡接，以使拆卸安装方便。具体地，鼠标本体2远离触摸屏1的一侧设有安装槽，如图2所示，鼠标本体2通过安装槽与旋钮4连接，即旋钮4能够安装于安装槽。通过设置安装槽，使旋钮4与汽车触摸鼠标的连接更可靠。当然，鼠标本体2与旋钮4也可以采用本领域人员熟悉的其它卡接方式。

安装槽的内侧壁设有凸起3，凸起3与旋钮4的凹槽5相适配。通过凸起3与凹槽5的适配，能够进一步增加鼠标本体2与旋钮4连接的可靠性。当然，安装槽的内侧壁也可以为光滑面，直接与旋钮4的外圆周相卡接。

优选地，安装槽的内壁为软胶材质，该材质既能够增加鼠标本体2与旋钮4的摩擦力，进而使二者的连接更可靠，又能够防止汽车触摸鼠标与旋钮4安装时划伤旋钮4。安装槽的内壁也可以为金属材质，或者其它硬塑料材质。

汽车触摸鼠标的电源可以为充电电源8，也可以为普通电池，优选为充电电源8，充电电源8与电路板6连接，以减少能源浪费。通常充电电源8为锂电池。

上述实施例中汽车触摸鼠标还可以包括充电接口9，充电接口9与充电电源8连接，以方便整个汽车触摸鼠标的使用。具体地，充电接口9能够使用汽车外接电源接口进行充电，这种设置当汽车触摸鼠标在使用过程中就能够实现充电，以进一步方便汽车触摸鼠标的使用，而不用担心电量用完。当然充电电池8也可以通过外充电装置进行充电。

上述各实施例中，触摸屏1与中控系统可以为无线通讯方式，也可以为有线通讯方式，优选为无线通讯方式，以减少汽车内的线束连接。具体地，电路板6设有通讯模块7；汽车触摸鼠标还包括接收器，如USB接收器，可直接插装于中控系统的外接USB口，接收器用于与中控系统连接，且与通讯模块7无线通讯。

在汽车触摸鼠标与旋钮4处于连接状态下，锁紧机构用于汽车触摸鼠标与旋钮4之间的锁紧，通过增加锁紧机构，能够进一步保证汽车触摸鼠标与旋钮4连接的可靠性。

锁紧机构可以设于旋钮4或者设于鼠标本体2，也可以于同时设于旋钮4和鼠标本体2，为了减少对旋钮4的改装，优选仅设于鼠标本体2，如安装槽的侧壁设有贯通侧壁的螺纹孔，螺纹孔螺接有螺钉，通过螺钉与旋钮4相抵，以实现锁紧。优选地，螺钉为橡胶螺钉，以保护旋钮4。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种车载触摸鼠标，其特征在于，包括鼠标本体、电路板和触摸屏，所述鼠标本体用于与汽车的中控系统的旋钮连接；所述电路板用于所述触摸屏的控制以及所述触摸屏与所述中控系统的通讯；所述触摸屏用于操作人员的操纵；所述触摸屏连接于所述鼠标本体远离安装所述旋钮的一侧，且所述电路板置于所述鼠标本体与所述触摸屏之间。

2.根据权利要求1所述的车载触摸鼠标，其特征在于，所述鼠标本体远离所述触摸屏的一侧设有安装槽，所述鼠标本体通过所述安装槽与所述旋钮连接。

3.根据权利要求2所述的车载触摸鼠标，其特征在于，所述安装槽的内侧壁设有凸起，所述凸起与所述旋钮的凹槽相适配。

4.根据权利要求2所述的车载触摸鼠标，其特征在于，所述安装槽的内壁为软胶材质。

5.根据权利要求1-4任一项所述的车载触摸鼠标，其特征在于，还包括充电电源，所述充电电源与所述电路板连接。

6.根据权利要求5所述的车载触摸鼠标，其特征在于，还包括充电接口，所述充电接口与所述充电电源连接。

7.根据权利要求1-4任一项所述的车载触摸鼠标，其特征在于，所述电路板设有通讯模块；还包括接收器，所述接收器用于与所述中控系统连接，且与所述通讯模块无线通讯。