CN107122068B - 一种车载通用型无线鼠标及其通讯方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载通用型无线鼠标及其通讯方法,涉及电子设备技术领域。所述车载通用型无线鼠标包括触摸感应片、印制电路板和壳体;印制电路板上设有触摸感应模组和无线通讯模组,触摸感应片设置在印制电路板上且与触摸感应模组连接,触摸感应片和印制电路板位于壳体内,且触摸感应片裸露出壳体;无线通讯模组与车载主机建立通讯连接,壳体插接在车载烟灰盒安装槽中。本发明通过触摸感应片和触摸感应模组实现无线鼠标的触摸功能,又通过无线通讯模组实现与车载主机的通讯连接,无线通讯模组将触摸感应模组生成的感应信号发送给车载主机,本车载通用型无线鼠标安装简单,方便,不需拆原车任何零件,即放即用,不会对原车其他功能有任何影响。
Description
技术领域
本发明涉及电子设备技术领域,具体涉及一种车载通用型无线鼠标及其通讯方法。
背景技术
目前,市场上的汽车大多都没有触摸鼠标功能,如果原车控制旋钮没有触摸鼠标功能,想升级带有触摸鼠标功能,那么必须更换整套原厂中控多媒体系统。改装市场也只是仅仅改装屏幕或多媒体主机,并无触摸鼠标操作功能。
目前,在汽车领域中还没有各车型均通用的无线鼠标。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供一种车载通用型无线鼠标及其通讯方法,用于解决没有各车型均通用的无线鼠标的问题。
为了达到上述技术效果,本发明包括以下技术方案:
第一方面,本发明实施例提供的一种车载通用型无线鼠标,包括触摸感应片、印制电路板和壳体;
印制电路板上设有触摸感应模组和无线通讯模组,触摸感应片设置在印制电路板上且与触摸感应模组连接,触摸感应片和印制电路板位于壳体内,且触摸感应片裸露出壳体;
无线通讯模组与车载主机建立通讯连接,壳体插接在车载烟灰盒安装槽中。
在本实施例中,通过触摸感应片和触摸感应模组实现无线鼠标的触摸功能,又通过无线通讯模组实现与车载主机的通讯连接,无线通讯模组将触摸感应模组生成的感应信号发送给车载主机。
进一步地,触摸感应片可以为麦拉片。
在本实施例中,触摸感应片可以为麦拉片,麦拉片具有尺寸稳定、平直和优良的抗撕拉强度,耐热耐寒、耐潮耐水、耐化学腐蚀,并具有超强的绝缘性能,优异的电气、力学、耐热、耐化学性能。
进一步地,壳体包括装饰片和外壳;
装饰片设置在麦拉片上,装饰片通过连接件与外壳连接,将触摸感应片和印制电路板压合在外壳内。
在本实施例中,为便于装配,壳体包括装饰片和外壳,通过装饰片和外壳为触摸感应片和印制电路板提供安装位置。
进一步地,壳体还包括后盖和底座;
外壳位于后盖与装饰片之间,连接件一端与装饰片连接,另一端依次穿过触摸感应片、印制电路板和外壳连接在后盖上;
外壳连接在底座上,后盖位于底座中,底座插接在车载烟灰盒安装槽中。
在本实施例中,通过设置后盖,便于拆卸、维修和更换零件,通过底座可以插接在各种车型的车载烟灰盒安装槽中。
进一步地,外壳外部设有多个卡子,底座内壁设有多个卡槽,且多个卡槽中每个卡槽对应多个卡子中的一个卡子,卡子安装在对应的卡槽中。
在本实施例中,为便于外壳与底座装配,通过在外壳上设有卡子,在底座上设有对应卡子的卡槽,从而实现外壳与底座快速装卸。
进一步地,还包括电池,电池位于后盖与印制电路板之间,电池与印制电路板连接。
在本实施例中,通过设置电池为整个系统提供电能。
进一步地,底座的外形为圆柱桶形,或者与车载烟灰盒外形相同。
在本实施例中,为便于底座插接在各种车型的车载烟灰盒安装槽中,底座的外形为圆柱桶形,或者与车载烟灰盒外形相同。
进一步地,无线通讯模组可以为2.4G模组。
在本实施例中,为提供通讯的通用性,无线通讯模组可以采用2.4G模组。
第二方面,本发明实施例提供的基于上述的车载通用型无线鼠标的通讯方法,包括:
与车载系统建立通讯连接;
向车载系统发送检测信号,用于获取车载系统的操作系统信息,以及接收车载系统反馈的操作系统信息;
根据反馈的操作系统信息向车载系统发送配置文件包,以使车载系统加载配置文件包;
检测触摸感应片上的触碰生成输入信号,并将输入信号发送给车载系统,以使车载系统根据配置文件包对应输入信号进行处理。
进一步地,检测触摸感应片上的触碰生成输入信号具体为:
检测触摸感应片上同一时间内的触碰数量及滑动方向,
当同一时间内触碰数量为两个且两个触碰滑动相反时,生成第一输入信号并发送给车载系统,以使车载系统根据配置文件包对应第一输入信号进行处理,开启导航;
当同一时间内触碰数量为三个时,生成第二输入信号并发送给车载系统,以使车载系统根据配置文件包对应第二输入信号进行处理,开启多媒体播放器。
采用上述技术方案,包括以下有益效果:
本发明提供的车载通用型无线鼠标,通过触摸感应片和触摸感应模组实现无线鼠标的触摸功能,又通过无线通讯模组实现与车载主机的通讯连接,无线通讯模组将触摸感应模组生成的感应信号发送给车载主机,本车载通用型无线鼠标安装简单,方便,不需拆原车任何零件,即放即用,不会对原车其他功能有任何影响。也不会影响原车的美观。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种车载通用型无线鼠标的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种车载通用型无线鼠标的爆炸图;
图3为本发明实施例提供的一种车载通用型无线鼠标的通讯方法流程图;
图中,
1装饰片,2触摸感应片,3印制电路板,4外壳,5后盖,6底座,21标识,31提示灯,41卡子,61卡槽。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本发明及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本发明中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”“套接”应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
除非另有说明,“多个”的含义为两个或两个以上。
下面通过具体的实施例并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
实施例一
本发明实施例提供的一种车载通用型无线鼠标,参见图1和图2,包括触摸感应片2、印制电路板3和壳体;
印制电路板3上设有触摸感应模组和无线通讯模组,触摸感应片2设置在印制电路板3上且与触摸感应模组连接,触摸感应片2和印制电路板3位于壳体内,且触摸感应片2裸露出壳体;
无线通讯模组与车载主机建立通讯连接,壳体插接在车载烟灰盒安装槽中。
在本实施例中,通过触摸感应片2和触摸感应模组实现无线鼠标的触摸功能,又通过无线通讯模组实现与车载主机的通讯连接,无线通讯模组将触摸感应模组生成的感应信号发送给车载主机。
进一步地,触摸感应片2可以为麦拉片。
在本实施例中,触摸感应片2可以为麦拉片,麦拉片具有尺寸稳定、平直和优良的抗撕拉强度,耐热耐寒、耐潮耐水、耐化学腐蚀,并具有超强的绝缘性能,优异的电气、力学、耐热、耐化学性能。
进一步地,为便于提供本车载通用型无线鼠标坐标方向,触摸感应片2上设有标识21,印制电路板3上设有对应该标识21的提示灯31。
进一步地,壳体包括装饰片1和外壳4;
装饰片1设置在麦拉片上,装饰片1通过连接件与外壳4连接,将触摸感应片2和印制电路板3压合在外壳4内。
在本实施例中,为便于装配,壳体包括装饰片1和外壳4,通过装饰片1和外壳4为触摸感应片2和印制电路板3提供安装位置。
进一步地,壳体还包括后盖5和底座6;
外壳4位于后盖5与装饰片1之间,连接件一端与装饰片1连接,另一端依次穿过触摸感应片2、印制电路板3和外壳4连接在后盖5上;
外壳4连接在底座6上,后盖5位于底座6中,底座6插接在车载烟灰盒安装槽中。
在本实施例中,通过设置后盖5,便于拆卸、维修和更换零件,通过底座6可以插接在各种车型的车载烟灰盒安装槽中。
进一步地,外壳4外部设有多个卡子41,底座6内壁设有多个卡槽61,且多个卡槽61中每个卡槽61对应多个卡子41中的一个卡子41,卡子41安装在对应的卡槽61中。
在本实施例中,为便于外壳4与底座6装配,通过在外壳4上设有卡子41,在底座6上设有对应卡子41的卡槽61,从而实现外壳4与底座6快速装卸。
进一步地,还包括电池(图中未示出),电池位于后盖5与印制电路板3之间,电池与印制电路板3连接。
在本实施例中,通过设置电池为整个系统提供电能。
进一步地,底座6的外形为圆柱桶形,或者与车载烟灰盒外形相同。
在本实施例中,为便于底座6插接在各种车型的车载烟灰盒安装槽中,底座6的外形为圆柱桶形,或者与车载烟灰盒外形相同。
进一步地,无线通讯模组可以为2.4G模组。
在本实施例中,为提供通讯的通用性,无线通讯模组可以采用2.4G模组。
本发明提供的车载通用型无线鼠标,通过触摸感应片2和触摸感应模组实现无线鼠标的触摸功能,又通过无线通讯模组实现与车载主机的通讯连接,无线通讯模组将触摸感应模组生成的感应信号发送给车载主机,本车载通用型无线鼠标安装简单,方便,不需拆原车任何零件,即放即用,不会对原车其他功能有任何影响。也不会影响原车的美观。
实施例二
本发明实施例还提供了一种基于实施例一所述的车载通用型无线鼠标的通讯方法,参见图3,包括:
步骤100,与车载系统建立通讯连接;
步骤200,向车载系统发送检测信号,用于获取车载系统的操作系统信息,以及接收车载系统反馈的操作系统信息;
步骤300,根据反馈的操作系统信息向车载系统发送配置文件包,以使车载系统加载配置文件包;
步骤400,检测触摸感应片上的触碰生成输入信号,并将输入信号发送给车载系统,以使车载系统根据配置文件包对应输入信号进行处理。
在本实施例中,通过向车载系统发送检测信号,获取车载系统的操作系统信息,再根据操作系统信息发送对应的配置文件包,可以使得各操作系统正确识别本车载通用型无线鼠标发送的信号,从而实现本车载通用型无线鼠标的通用性,各车型及各车型的操作系统均可使用本车载通用型无线鼠标;目前,常用的车载系统的操作系统包括Wince系统、安卓系统、linux系统和QNX系统等,各操作系统如不加载对应的配置文件包,会导致错误识别本车载通用型无线鼠标发送的信号,如将鼠标滑动方向识别错误等。
进一步地,检测触摸感应片上的触碰生成输入信号具体为:
检测触摸感应片上同一时间内的触碰数量及滑动方向,
当同一时间内触碰数量为两个且两个触碰滑动相反时,生成第一输入信号并发送给车载系统,以使车载系统根据配置文件包对应第一输入信号进行处理,开启导航;
当同一时间内触碰数量为三个时,生成第二输入信号并发送给车载系统,以使车载系统根据配置文件包对应第二输入信号进行处理,开启多媒体播放器。
这样,该通讯方法还可以实现多种快捷操作。其中,该通讯方法的快捷操作还可以包括:
当同一时间内触碰数量为两个且两个触碰滑动相同时,生成第三输入信号并发送给车载系统,以使车载系统根据配置文件包对应第三输入信号进行处理,关闭导航。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载通用型无线鼠标,其特征在于,包括触摸感应片、印制电路板和壳体;
所述印制电路板上设有触摸感应模组和无线通讯模组,所述触摸感应片设置在所述印制电路板上且与所述触摸感应模组连接,所述壳体包括装饰片和外壳;
所述触摸感应片和所述印制电路板位于所述壳体内,且所述触摸感应片裸露出所述壳体;
所述无线通讯模组为2.4G模组;
所述无线通讯模组与车载主机建立通讯连接,所述壳体还包括后盖和底座;
所述外壳位于所述后盖与所述装饰片之间,所述装饰片通过连接件与所述外壳连接,将所述触摸感应片和所述印制电路板压合在所述外壳内,所述连接件一端与所述装饰片连接,另一端依次穿过所述触摸感应片、所述印制电路板和所述外壳连接在所述后盖上;
所述外壳连接在所述底座上,所述后盖位于所述底座中,所述底座的外形与车载烟灰盒外形相同,所述底座插接在所述车载烟灰盒安装槽中。
2.如权利要求1所述的车载通用型无线鼠标,其特征在于,所述触摸感应片为麦拉片。
3.如权利要求2所述的车载通用型无线鼠标,其特征在于,
所述装饰片设置在所述麦拉片上。
4.如权利要求3所述的车载通用型无线鼠标,其特征在于,所述外壳外部设有多个卡子,所述底座内壁设有多个卡槽,且所述多个卡槽中每个卡槽对应所述多个卡子中的一个卡子,所述卡子安装在对应的卡槽中。
5.如权利要求4所述的车载通用型无线鼠标,其特征在于,还包括电池,所述电池位于所述后盖与所述印制电路板之间,所述电池与所述印制电路板连接。
6.一种基于权利要求1-5任一项所述的车载通用型无线鼠标的通讯方法,其特征在于,所述方法包括:
与车载系统建立通讯连接;
向所述车载系统发送检测信号,用于获取所述车载系统的操作系统信息,以及接收所述车载系统反馈的操作系统信息;
根据所述反馈的操作系统信息向所述车载系统发送配置文件包,以使所述车载系统加载所述配置文件包;
检测触摸感应片上同一时间内的触碰数量及滑动方向,
当同一时间内触碰数量为两个且两个触碰滑动相反时,生成第一输入信号并发送给所述车载系统,以使所述车载系统根据所述配置文件包对应所述第一输入信号进行处理,开启导航;
当同一时间内触碰数量为三个时,生成第二输入信号并发送给所述车载系统,以使所述车载系统根据所述配置文件包对应所述第二输入信号进行处理,开启多媒体播放器;
将所述输入信号发送给所述车载系统,以使所述车载系统根据所述配置文件包对应所述输入信号进行处理。
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