CN111365358A - 连杆、具有该连杆的雨刷器及具有该雨刷器的车辆 - Google Patents

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余筱桢
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陈耀
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Abstract

本发明涉及连杆、具有该连杆的雨刷器及具有该雨刷器的车辆。连杆包括第一部分、第二部分和旋转连接部，其中所述第一部分设置有第一连接部，所述第二部分设置有第二连接部，所述旋转连接部具有能相对于彼此旋转的第一旋转部和第二旋转部，所述第一旋转部相对于所述第一部分固定，所述第二旋转部相对于所述第二部分固定，使得所述第一部分能够通过旋转连接部而相对于第二部分绕所述连杆的纵向轴线旋转。具有上述特征的连杆通过简单的结构和低廉的成本实现了安装灵活性的提高。雨刷器包括所述连杆。由于连杆的上述特征，所述雨刷器能够更方便地安装到具有不同安装环境的车辆，从而带来了安装效率的提高和安装成本的降低。

Description

连杆、具有该连杆的雨刷器及具有该雨刷器的车辆
技术领域
本发明涉及连杆、具有该连杆的雨刷器及具有该雨刷器的车辆。
背景技术
连杆作为传递力和运动的基本结构件在各个领域具有广泛的应用。连杆通常为纵长状的单件结构，并在两个端部处分别与不同的构件连接，以将其中一个构件的力或运动传递到另一构件。这种连杆的安装灵活性较差，在很多情况下，为了实现满足特定位置或方向限定的力传递路径，往往需要借助额外的连接件、或需要对某些连杆进行额外的扭转变形等操作。这带来了额外的工序和成本。
连杆特别地可用于雨刷器中。雨刷器可具有电动机、雨刷臂和将源自电动机的动力传递到雨刷臂以带动雨刷臂运动的多个连杆。采用常规连杆的雨刷器安装灵活性较差，对于不同的车辆安装环境，往往需要手动调整(例如扭转)某些连杆以实现安装。这为雨刷器的安装带来了额外的工序，不利于成本的节约。
发明内容
本发明针对上文提到的问题和需求，提出一种新型的连杆，其由于采取了如下文所述的特征而能够克服背景技术中提到的技术问题，且具有下文将介绍的其他优势。
根据本发明的第一方面，提出一种连杆，包括：
第一部分，其设置有第一连接部；
第二部分，其设置有第二连接部；
旋转连接部，其具有能相对于彼此旋转的第一旋转部和第二旋转部，所述第一旋转部相对于所述第一部分固定，所述第二旋转部相对于所述第二部分固定，使得所述第一部分能够通过旋转连接部而相对于第二部分绕所述连杆的纵向轴线旋转。
通过上述特征，连杆的第一部分能够相对于第二部分绕所述连杆的纵向轴线旋转，这样的连杆相比于传统连杆具有明显提高的安装灵活性。例如，通过使得第一部分相对于第二部分旋转，能够使得第一部分的第一连接部与第二部分的第二连接部朝向不同的方向，从而实现连杆的两个连接部与不同取向的对应连接部的连接。又例如，通过使得第一部分相对于第二部分旋转，能够使得第一部分和第二部分本身处于不同的取向，从而满足特定的安装环境。同时，上述技术效果通过结构简单的旋转连接部实现，这在提高应用灵活性的同时还保证了成本的低廉。
根据优选实施例，所述旋转连接部的第一旋转部包括环状凹槽，第二旋转部包括能够在所述环状凹槽中绕连杆的纵向轴线滑动的突起结构。
通过上述特征，以简单的机械结构提高了连杆的安装灵活性。
根据优选实施例，所述旋转连接部是轴承。
通过上述特征，能够实现第一部分和第二部分之间的顺畅的相对旋转。且由于轴承易于采购，该方案可降低连杆的生产成本。
根据优选实施例，所述轴承的第一旋转部直接固定到第一部分，所述轴承的第二旋转部通过一中间部分固定到的第二部分。
通过上述特征，提供了一中间部分，这样，可以使得第一部分和第二部分为相同结构的批量生产的部件，而通过调整中间部分的长度来控制整个连杆的长度。
根据优选实施例，所述中间部分为纵长的圆筒结构。
通过上述特征，圆筒结构易于加工、节省材料，且易于与轴承连接。
根据优选实施例，所述第一连接部和/或所述第二连接部具有用于接收其他连接件的相应连接部的接收部。
通过上述特征，连接部的设置使得连杆能够方便地与其他连接件连接。
根据本发明的第二方面，提出一种雨刷器，其包括如前文任一项实施例所述的连杆。
通过上述特征，雨刷器能够更灵活地安装到不同结构的车辆中。
根据优选实施例，所述雨刷器包括雨刷臂和用于带动雨刷臂运动的四连杆机构，所述连杆用于带动四连杆机构运动。
通过上述特征，相比于常规雨刷器，本发明所提出的雨刷器的四连杆机构与雨刷器的主体部分的相对位置更灵活，从而更好地适用于具有不同安装环境的车辆。
根据优选实施例，所述雨刷器包括雨刷臂和用于带动雨刷臂运动的四连杆机构，所述四连杆机构包括第一摇臂、第二摇臂和连接在第一摇臂与第二摇臂之间的所述连杆，所述连杆用于将动力从第一摇臂传递到第二摇臂。
通过上述特征，雨刷器的四连杆机构本身的节点能更灵活地设置，从而更好地适用于具有不同安装环境的车辆。
根据本发明的第二方面，提出一种车辆，其包括如前文任一项实施例所述的雨刷器。
通过上述特征，实现了车辆生产成本的降低。
下文中将结合附图对实施本发明的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本发明的特征和优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下文中将对本发明实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本发明的一些实施例，而非将本发明的全部实施例限制于此。
图1是根据一示例性实施例的连杆的示意图；
图2是根据一示例性实施例的连杆的示意图，其局部被剖开以展示更多细节；
图3是根据一示例性实施例的连杆的一部分的剖视图；
图4是根据一示例性实施例的连杆的从端部观察的示意图；
图5是根据一示例性实施例的雨刷器的示意图，其应用了根据本发明所提出的连杆；
图6是根据一示例性实施例的连杆的示意图；
图7是根据一示例性实施例的旋转连接部的示意图。
附图标记列表
1 第一部分
11 第一连接部
2 第二部分
21 第二连接部
3 中间部分 5
4 轴承
41 第一旋转部
411 环状凹槽
42 第二旋转部
421 突起结构 10
10 连杆
100 雨刷器
101 电机
102 第一连杆
103 第一摇臂 15
104 第一轴
105 第二连杆
106 第二摇臂
107 第二轴
108 固定构件 20
A 旋转连接部
具体实施方式
为了使得本发明的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
本发明所提出的连杆10包括设置有第一连接部11的第一部分1、设置有第二连接部21的第二部分2，以及旋转连接部A，所述旋转连接部A具有能相对于彼此旋转的第一旋转部41和第二旋转部42，所述第一旋转部41相对于所述第一部分1固定，所述第二旋转部42相对于所述第二部分2固定，使得所述第一部分1能够通过旋转连接部A而相对于第二部分2绕所述连杆的纵向轴线旋转。这里，第一/第二旋转部相对于第一/第二部分固定的含义，包括第一/第二旋转部焊接、粘结等连接方式固定到第一/第二部分、通过另一部件相对固定地连接到第一/第二部分，以及第一/第二旋转部与第一/第二部分成一体等情况。
如上文所述，这样的连杆10相比于传统连杆具有明显提高的安装灵活性。例如，通过使得第一部分1相对于第二部分2旋转，能够使得第一部分1的第一连接部11与第二部分2的第二连接部21朝向不同的方向(例如图4所示)，从而实现连杆的两个连接部与不同取向的对应连接部的连接。又例如，通过使得第一部分1相对于第二部分2旋转，能够使得第一部分1和第二部分2本身处于不同的取向，从而满足特定的安装环境。同时，上述技术效果通过结构简单的旋转连接部实现，这在提高应用灵活性的同时还保证了成本的低廉。
需要说明的是，本文所述的第一部分和第二部分可具有相同结构，也可具有不同的结构，且针对第一部分和第二部分的特征描述可以互换(例如可以设置成第一旋转部相对于所述第二部分固定，第二旋转部相对于所述第一部分固定)，只要满足本发明的理念即可。
根据如图7所示，所述旋转连接部A包括环状凹槽411和突起结构421，例如可以使得旋转连接部A的相对于所述第一部分1固定的第一旋转部41包括环状凹槽411，相对于所述第二部分2固定的第二旋转部42包括能够所述环状凹槽411中绕连杆的纵向轴线滑动的突起结构421。这样，通过突起结构421在环状凹槽411内旋转，实现了第一部分1和第二部分2的相对旋转。对于这种实施例，第一部分1和第二部分2与可设置成分别与第一旋转部41和第二旋转部42成一体且可在第一旋转部和第二旋转部的位置处呈圆柱状以便形成环状凹槽411和相应的突起结构421，也可以设置成第一部分1和第二部分2分别直接或间接地连接到第一旋转部41和第二旋转部42。
根据另一优选实施例，所述旋转连接部A是轴承。所述轴承例如是附图1-4中所示的轴承4。轴承4包括第一旋转部41和第二旋转部42，所述轴承4的第一旋转部41可相对于所述第一部分1固定，所述轴承4的第二旋转部42可相对于所述第二部分2固定，但反之亦然。这样，通过轴承4的第一旋转部41相对于第二旋转部42的旋转，与第一旋转部41和第二旋转部42分别固定的第一部分1和第二部分2即可相对于彼此旋转。优选地，所述轴承4的第一旋转部41可焊接到所述第一部分1，轴承4的第二旋转部42可焊接到所述第二部分2(例如附图6所示)。
其中，本发明中所述的轴承可以为各种类型的轴承，只要其具有能够满足如上限定的第一旋转部和第二旋转部即可。优选地，所述第一旋转部和第二旋转部可以分别为轴承的内圈和外圈。更优选地，轴承还具有位于内圈和外圈之间的滚动件。所述轴承的种类可以但不限为滚珠轴承、滚柱轴承、深沟球轴承等。
优选地，连杆的第一部分1和第二部分2可具有相同结构，且可呈纵长状。优选地，第一部分1和第二部分2均由纵长的板状结构构成。更优选地，所述板状结构在两个纵向侧处至少部分地设置有弯折部分，以提高强度并增大与轴承的连接区域，例如图2、3所示。
根据本发明的优选实施例，连杆还可包括中间部分。参见图1-4，其分别以不同的形式和/或角度展示了本发明所提出的具有中间部分3的连杆10。根据优选实施例，所述中间部分3为纵长的圆筒结构。所述轴承4的第一旋转部41可直接固定到第一部分1，所述轴承4的第二旋转部42可通过该中间部分3固定到的第二部分2。优选地，所述中间部分3焊接到所述第二部分2，所述轴承4的第一旋转部41焊接到所述第一部分1，且所述轴承4的第二旋转部42焊接到所述中间部分3。
所述连杆的第一部分1和第二部分2的第一连接部11和第二连接部21可为多种形式，例如但不限于连接通孔、连接凹部、连接突起等。优选地，如图所示，第一连接部11和第二连接部21具有用于与其他连接件连接的接收部。所述接收部可沿大致垂直于连杆的纵向轴线的方向开口。通过将其他连接件的相应突起安装到所述接收部，其他连接件即连接到所述连杆。
对于具有这种接收部的连杆，连杆的第一部分1和第二部分2可分别设置有通孔，所述第一连接部11和所述第二连接部21分别在通孔处注塑到所述第一部分1和所述第二部分2。
本发明所提出的连杆特别适用于雨刷器，且雨刷器可包括一个或更多个本发明所提出的连杆。例如，根据一个可行实施例，所述雨刷器包括雨刷臂和用于带动雨刷臂运动的四连杆机构，所述连杆用于带动四连杆机构运动。又例如，根据另一个可行实施例，所述雨刷器包括雨刷臂和用于带动雨刷臂运动的四连杆机构，所述四连杆机构包括第一摇臂和第二摇臂，所述连杆用于将动力从第一摇臂传递到第二摇臂。
图5展示了一示例性雨刷器，其应用了两根本发明所提出的连杆。具体地，图5所示的雨刷器包括电机101、第一连杆102、第一摇臂103、第一轴104、第二连杆105、第二摇臂106、第二轴107、固定构件108。其中，第一连杆102、第二连杆105均可具有前文所述的连杆的结构形式。
其中，固定构件108、第一摇臂103、第二连杆105、第二摇臂106构成四连杆机构。第一摇臂103在第一轴104的位置处固定到固定构件108，第二摇臂106在第二轴107的位置处固定到固定构件108。这里，固定构件108可为杆件形式，也可为其他任何形式，只要能固定第一摇臂103和第二摇臂106的相应部分即可。
第一连杆102的一端间接地连接到电机101，另一端连接到第一摇臂103，从而，来自电机101的动力通过第一连杆102传递到第一摇臂103，从而带动四连杆机动动作。第二连杆105将第一摇臂103连接到第二摇臂106，且将动力从第一摇臂103的传递到第二摇臂106。当电机运转时，第一摇臂103和第二摇臂106能同步摆动，且第一轴104与第二轴107能同步旋转。第一轴104和第二轴107可分别用于带动第一雨刷臂和第二雨刷臂摆动。
在该优选实施例中，由于第一连杆102的第一部分能够相对于其第二部分旋转，因此四连杆机构与雨刷器的主体部分的相对位置更灵活，从而更好地适用于具有不同安装环境的车辆。又由于第二连杆105的第一部分能够相对于其第二部分旋转，因此雨刷器的四连杆机构本身的节点能更灵活地设置，从而更好地适用于具有不同安装环境的车辆。
前文所述的雨刷器可应用于车辆，其中，雨刷器的电机、固定构件相对于车辆的车身固定。
上文中参照优选的实施例详细描述了本发明所提出的连杆、雨刷器和车辆的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本发明理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本发明提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种连杆(10)，包括：
第一部分(1)，其设置有第一连接部(11)；
第二部分(2)，其设置有第二连接部(21)；
旋转连接部(A)，其具有能相对于彼此旋转的第一旋转部(41)和第二旋转部(42)，所述第一旋转部(41)相对于所述第一部分(1)固定，所述第二旋转部(42)相对于所述第二部分(2)固定，使得所述第一部分(1)能够通过旋转连接部(A)而相对于第二部分(2)绕所述连杆(10)的纵向轴线旋转。
2.如权利要求1所述的连杆(10)，所述旋转连接部(A)的第一旋转部(41)包括环状凹槽(411)，第二旋转部(42)包括能够在所述环状凹槽中绕连杆的纵向轴线滑动的突起结构(421)。
3.如权利要求1所述的连杆(10)，所述旋转连接部是轴承(4)。
4.如权利要求2所述的连杆(10)，其中，所述轴承(4)的第一旋转部(41)直接固定到第一部分(1)，所述轴承(4)的第二旋转部(42)通过一中间部分(3)固定到的第二部分(2)。
5.如权利要求4所述的连杆(10)，其中，所述中间部分(3)为纵长的圆筒结构。
6.如权利要求1所述的连杆(10)，其中，所述第一连接部(11)和/或所述第二连接部(21)具有用于接收其他连接件的相应连接部的接收部。
7.一种雨刷器(100)，其包括如权利要求1-6中任一项所述的连杆(10)。
8.如权利要求7所述的雨刷器(100)，所述雨刷器(100)包括雨刷臂和用于带动雨刷臂运动的四连杆机构，所述连杆(10)用于带动四连杆机构运动。
9.如权利要求7所述的雨刷器(100)，所述雨刷器(100)包括雨刷臂和用于带动雨刷臂运动的四连杆机构，所述四连杆机构包括第一摇臂(103)、第二摇臂(106)和连接在第一摇臂(103)与第二摇臂(106)之间的所述连杆(10)，所述连杆(10)用于将动力从第一摇臂(103)传递到第二摇臂(106)。
10.一种车辆，其包括如权利要求7-9中任一项所述的雨刷器(100)。
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