CN111360510A - 一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,包括剪毂本体,剪毂本体中间设有剪毂传动轴,剪毂传动轴外侧设有拆卸孔,拆卸孔均匀设置在剪毂本体上,拆卸装置包括底座、挂架、测压传感器以及便携式电动液压站;底座上端设有吊臂,吊臂上端通过调节部件与挂架相连,底座一侧设有保持架,保持架下端固定连接于底座上,保持架内侧为中空结构,保持架内侧设有液压缸以及测压传感器,测压传感器通过固定部件连接于底座上,液压缸一侧通过定位部件固定于保持架内;液压缸与便携式电动液压站相连;本发明是直接通过吊链和液压缸来拆卸碎边剪剪毂,降低了人工手动拆卸的劳动强度、提升了拆卸作业效率和作业安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,属于冷轧带钢平整工艺领域。
背景技术
在现代冷轧酸洗生产线中,需要对生产线带钢进行切边处理,以便使带钢宽度尺寸统一并对带钢边部不符合质量要求的部分切除,这就需要使用到圆盘剪对带钢边部进行切除,切除下来的条状废边再经过碎边剪剪切成一段段小钢条,再进行集中回收利用。现有的碎边剪分两组设置在带钢的两侧,其中每组有两个剪毂旋转配合进行连续碎边剪切。因剪切次数频繁,剪毂上的刀头磨损严重,需要经常更换,由于刀头安装在剪毂上在线更换困难,为此生产过程中刀头磨损后直接更换维护好的剪毂整体。而现场剪毂与传动轴的装配较紧且作业空间受限,依靠常规工器具拆卸剪毂费时费力,无法满足生产线生产节奏要求,同时采用传统方法和工具作业时人员安全风险和劳动强度都较高。为此,迫切需要一种更加先进的手段来提升剪毂更换作业效率和安全性。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的不足,提供了一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,以解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,包括剪毂本体,剪毂本体中间设有剪毂传动轴,剪毂传动轴外侧设有拆卸孔,所述拆卸孔均匀设置在剪毂本体上,所述拆卸装置包括底座、挂架、测压传感器以及便携式电动液压站;所述底座上端设有吊臂,所述吊臂上端通过调节部件与挂架相连,所述底座一侧设有保持架,保持架下端固定连接于底座上,所述保持架内侧为中空结构,所述保持架内侧设有液压缸以及测压传感器,测压传感器通过固定部件连接于底座上,液压缸一侧通过定位部件固定于保持架内;所述液压缸与便携式电动液压站相连;所述固定部件包括定位螺栓以及压板,所述底座上设有与定位螺栓相对应的定位孔,所述定位螺栓依次贯穿设置于压板、测压传感器以及底座之间,所述定位孔与拆卸孔的位置相一致;所述底座上设有中心孔,所述液压缸一端设置在中心孔内,所述测压传感器设置在中心孔外侧。
作为本发明的一种改进,所述调节部件包括调节丝杆以及调节手轮,所述挂架下端设有与调节丝杆相对应的安装孔,所述调节丝杆设置在安装孔内,所述调节丝杆一端通过调节手轮固定,所述吊臂上端设置于调节丝杆上。
作为本发明的一种改进,所述定位螺栓的数量为至少2个。
作为本发明的一种改进,所述定位部件包括定位丝杆、定位块以及定位手轮,所述定位丝杆下端设有定位块,所述保持架一端设有与定位丝杆相对应的通孔,定位块设置在保持架内,所述定位丝杆上端通过定位手轮固定。
作为本发明的一种改进,所述挂架上端两侧各设置有一个吊耳,两个吊耳之间通过吊链相连。
作为本发明的一种改进,所述中心孔的直径大于剪毂传动轴直径。
作为本发明的一种改进,所述中心孔的直径比传动轴的直径大4mm。
作为本发明的一种改进,所述底座的外径与剪毂本体外径相一致。
作为本发明的一种改进,所述保持架下端通过螺栓固定于底座上。
由于采用了以上技术,本发明较现有技术相比,具有的有益效果如下:
1)本发明是直接通过吊链和液压缸来拆卸碎边剪剪毂,降低了人工手动拆卸的劳动强度、提升了拆卸作业效率和作业安全性;
2)本发明中在碎边剪剪毂拆卸装置的底座上设有测压传感器,在拆卸剪毂过程中可以实时对剪毂的受力情况进行跟踪,避免粗暴拆卸对剪毂及其传动轴造成的形变及伤害;
3)本发明中在对剪毂进行拆卸过程中可以根据剪毂的厚度,通过调节定位手轮来调节液压缸推杆的行程,使剪毂从传动轴上拆卸的全过程都采用液压缸拉出,减少人工干预、降低劳动强度和作业安全风险;
4)本发明中在对剪毂进行拆卸过程中可以通过调节手轮来调节底座的角度及位置,使整个拆卸过程中定位更加快捷、作业效率更高。
附图说明
图1是一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置的爆炸图;
图2是一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置的结构示意图;
图3是一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置的侧视图;
图4是一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置的工作示意图;
图5是现有技术中剪毂本体的结构示意图;
图中:1、剪毂本体,2、传动轴,3、底座,4、吊臂,5、挂架,6、调节丝杆,7、调节手轮,8、测压传感器,9、压板,10、定位螺栓,11、保持架,12、液压缸,13、定位块,14、定位丝杆,15、定位手轮,16、便携式电动液压站,17、拆卸孔,18、定位孔,19、安装孔,20、通孔,21、吊耳,22、吊链,23、中心孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明。
实施例1:
结合附图可见,一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,包括剪毂本体1,剪毂本体1中间设有剪毂传动轴2,剪毂传动轴2外侧设有拆卸孔17,所述拆卸孔17均匀设置在剪毂本体1上,所述拆卸装置包括底座3、挂架5、测压传感器8以及便携式电动液压站16;所述底座3上端设有吊臂4,所述吊臂4上端通过调节部件与挂架5相连,所述底座3一侧设有保持架11,保持架11下端固定连接于底座3上,所述保持架11内侧为中空结构,所述保持架11内侧设有液压缸12以及测压传感器8,测压传感器8通过固定部件连接于底座3上,液压缸12一侧通过定位部件固定于保持架11内;所述液压缸12与便携式电动液压站16相连;所述固定部件包括定位螺栓10以及压板9,所述底座3上设有与定位螺栓10相对应的定位孔18,所述定位螺栓10依次贯穿设置于压板9、测压传感器8以及底座3之间,所述定位孔18与拆卸孔17的位置相一致;所述底座3上设有中心孔23,所述液压缸12一端设置在中心孔23内,测压传感器8设置在中心孔23外侧。
实施例2:
作为本发明的一种改进,所述调节部件包括调节丝杆6以及调节手轮7,所述挂架5下端设有与调节丝杆6相对应的安装孔19,所述调节丝杆6设置在安装孔19内,所述调节丝杆6一端通过调节手轮7固定,所述吊臂4上端设置于调节丝杆6上。
其余结构特点和优点与实施例1完全相同。
实施例3:
作为本发明的一种改进,所述定位螺栓10的数量为至少2个。
其余结构和优点和实施例1完全相同。
实施例4:
作为本发明的一种改进,所述定位部件包括定位丝杆14、定位块13以及定位手轮15,所述定位丝杆14下端设有定位块13,所述保持架11上端设有与定位丝杆14相对应的通孔20,定位块13设置在保持架11内,所述定位丝杆14上端通过定位手轮15固定;通过调节定位手轮15可以改变液压缸12在保持架11内侧的位置,从而实现对液压缸12推杆的行程调节。
其余结构和优点和实施例1完全相同。
实施例5:
作为本发明的一种改进,所述挂架5上端两侧各设置有一个吊耳21,两个吊耳21之间通过吊链22相连。
其余结构和优点和实施例1完全相同。
实施例6:
作为本发明的一种改进,所述中心孔23的直径大于传动轴2直径。所述中心孔23的直径比传动轴2的直径大4mm。所述底座3的外径与剪毂本体1外径相一致。
其余结构和优点和实施例1完全相同。
实施例7:
作为本发明的一种改进,所述保持架11下端通过螺栓固定于底座3上。
其余结构和优点和实施例1完全相同。
本发明还可以将实施例2、3、4、5、6、7所述的技术特征至少一个与实施例1组合成新的实施方式。
当使用本装置对碎边剪剪毂进行拆卸时,按照如下步骤进行:
第一步:拆卸前准备,先用行车将本装置吊至待拆卸剪毂本体1上方,然后通过调节手轮7使调节底座3的工作面与待拆卸剪毂本体1外端面贴合,再将定位螺栓10穿过压板9、测压传感器8、定位孔18以及拆卸孔17,并将底座3固定在剪毂本体1上,在紧固定位螺栓10同时注意观察每个测压传感器8所对应的压力显示表,尽可能使三只压力传感器压力检测值一致。
第二步:剪毂拆卸,在完成拆卸前准备步骤后,调节定位手轮15利用定位块13将液压缸12的一端完全与传动轴2端面贴合,然后点动便携式电动液压站16箱体上的启动按钮,将剪毂本体1从传动轴2上以2mm/s速度缓慢移出,过程中密切关注三只压力传感器压力检测值,如压力检测值出现不一致时及时调整装置上的定位螺栓10使其保持一致,避免传动轴2在剪毂移出过程中承受径向力而发生形变。如过程中如液压缸12的推杆行程出现不够,则可以通过调节定位手轮15,并利用定位块13对其进行调节,直至将剪毂完成从传动轴2上拆卸下来。
第三步:剪毂状态保持,在剪毂拆卸过程中,需要通过调节手轮7来保持底座3的始终垂直状态,以减少整个剪毂本体1移出过程中可能会对传动轴2产生的不良影响。
在便携式电动液压站16箱体上设置有启停按钮及每个测压传感器8所对应的压力显示表。
便携式电动液压站16通过主控制器与电机相连,测压传感器8通过主控制器与电机相连。
上述实施例仅为本发明的优选技术方案,而不应视为对于本发明的限制,本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围,即在此范围内的等同替换改进,也在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,包括剪毂本体,剪毂本体中间设有剪毂传动轴,剪毂传动轴外侧设有拆卸孔,所述拆卸孔均匀设置在剪毂本体上,其特征在于:所述拆卸装置包括底座、挂架、测压传感器以及便携式电动液压站;所述底座上端设有吊臂,所述吊臂上端通过调节部件与挂架相连,所述底座一侧设有保持架,保持架下端固定连接于底座上,所述保持架内侧为中空结构,所述保持架内侧设有液压缸以及测压传感器,测压传感器通过固定部件连接于底座上,液压缸一侧通过定位部件固定于保持架内;所述液压缸与便携式电动液压站相连;所述固定部件包括定位螺栓以及压板,所述底座上设有与定位螺栓相对应的定位孔,所述定位螺栓依次贯穿设置于压板、测压传感器以及底座之间,所述定位孔与拆卸孔的位置相一致;所述底座上设有中心孔,所述液压缸一端设置在中心孔内,所述测压传感器设置在中心孔外侧。
2.根据权利要求1所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述调节部件包括调节丝杆以及调节手轮,所述挂架下端设有与调节丝杆相对应的安装孔,所述调节丝杆设置在安装孔内,所述调节丝杆一端通过调节手轮固定,所述吊臂上端设置于调节丝杆上。
3.根据权利要求1所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述定位螺栓的数量为至少2个。
4.根据权利要求1所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述定位部件包括定位丝杆、定位块以及定位手轮,所述定位丝杆下端设有定位块,所述保持架一端设有与定位丝杆相对应的通孔,定位块设置在保持架内,所述定位丝杆上端通过定位手轮固定。
5.根据权利要求1所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述挂架上端两侧各设置有一个吊耳,两个吊耳之间通过吊链相连。
6.根据权利要求1所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述中心孔的直径大于剪毂传动轴直径。
7.根据权利要求6所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述中心孔的直径比传动轴的直径大4mm。
8.根据权利要求1所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述底座的外径与剪毂本体外径相一致。
9.根据权利要求1所述的一种带钢碎边剪剪毂拆卸装置,其特征在于:所述保持架下端通过螺栓固定于底座上。
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