CN111360283A - 一种盘类立式多主轴数控车床 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种盘类立式多主轴数控车床,其结构包括有立式数控车床本体、数控加工装置、卡盘、升降装置、底座,立式数控车床本体底部与底座固定连接,立式数控车床本体内置有两个相互平行的升降装置,升降装置均设置有卡盘,与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明通过发条卷放组件、盘类纵向固定装置、盘类横向卡块、卡盘本体、伸缩组件、发条的结合设置,相比于现有技术的采用丝杆、螺母副结构构成的三爪卡盘而言,结构会更为简单,更容易拆装维修,维修成本低,也无须频繁维修,且能够对盘类待加工件进行横向、纵向的双向固定,使得盘类待加工件更加固定,有效防止盘类待加工件发生松动,有助于提高盘类待加工件的加工质量。
Description
技术领域
本发明涉及立式数控车床技术领域,具体地说是一种盘类立式多主轴数控车床。
背景技术
立式数控车床具有良好的稳定性和抗震性能立式结构,占地面积小,采用油水分离结构,使冷却水清洁环保持久,分离式冷却水箱,便于清洗等众多优点,适宜加工中、小型盘、盖类零件。
现有的立式数控车床都是采用丝杆、螺母副为主要结构构成的三爪卡盘来对工件进行夹紧,丝杆与螺母副的传动都需要采用到润滑油,需要定期进行添加润滑油,以此来保证螺母副的平移顺畅无阻,减少摩擦,而且润滑油成本高,故大大增加了维护成本;
另外润滑油在氧化后会生成的胶状物,会附着在机件的摩擦表面上,故需要对三爪卡盘进行定期清洗,否则会加大机件的磨损,而现有的三爪卡盘结构复杂,较难拆卸清洗。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种盘类立式多主轴数控车床。
本发明采用如下技术方案来实现:一种盘类立式多主轴数控车床,其结构包括有立式数控车床本体、数控加工装置、卡盘、升降装置、底座,所述立式数控车床本体底部与底座固定连接,所述立式数控车床本体内置有两个相互平行的升降装置,所述升降装置均设置有卡盘,所述卡盘上方设有数控加工装置,所述数控加工装置与立式数控车床本体连接;
所述卡盘包括有发条卷放组件、盘类纵向固定装置、盘类横向卡块、卡盘本体、伸缩组件、发条,所述卡盘本体的中心位置设有盘类纵向固定装置,所述盘类纵向固定装置的外三等分位设有与卡盘本体滑动连接的盘类横向卡块,所述盘类横向卡块设有三块,相邻两个所述盘类横向卡块之间还设置有伸缩组件,所述伸缩组件设有三个,所述伸缩组件、盘类横向卡块通过发条串联,所述发条的一端与伸缩组件相连,另一端与发条卷放组件相接,所述发条卷放组件也与卡盘本体连接。
作为优化,所述盘类纵向固定装置包括有金属网、环形盘、圆环、微型电机、吸气球组件,所述环形盘的顶面固定有金属网,所述环形盘内置有与之为同心圆结构的圆环,所述圆环与微型电机的输出轴连接,所述圆环外均布有吸气球组件,所述吸气球组件设有八组及以上,所述环形盘嵌入于卡盘本体的中心凹槽。
作为优化,所述环形盘包括有盖环、外环、活动口、通孔、内环,所述内环内置于与之为心圆结构的外环且两者的顶部及底部均固定有盖环,所述内环均布设有错开设置的活动口、通孔。
作为优化,所述吸气球组件包括有挤压块、连杆、气管、储气盒、吸气球、弧形板,所述弧形板与吸气球的一面固定连接,所述吸气球的另一面与挤压块相接触,所述挤压块固定在连杆上,所述连杆穿过活动口而与环相连,所述吸气球的一端接于气管,另一端与储气盒连通。
作为优化,所述弧形板、吸气球位于外环与内环形成的环形腔内,所述弧形板与外环、内环连接,所述储气盒设于内环与圆环之间,所述气管均布有呈等距式设置的气孔,气孔朝向金属网。
作为优化,所述盘类横向卡块包括有橡胶夹块、卡块、弧形通道,所述卡块的一端开设有橡胶夹块,所述卡块开设有弧形通道,所述弧形通道与发条间隙配合。
作为优化,所述发条卷放组件包括有固定卡盖、卡位槽、发条盘、中空发条轴、开口,所述发条盘的中心位置设置有中空发条轴,所述发条盘的顶面开设有卡位槽,一侧开设有开口,所述中空发条轴可与固定卡盖固定扣合,所述固定卡盖还与卡位槽配合,所述固定卡盖与卡盘本体固定连接,所述中空发条轴与发条的一端相连接。
作为优化,所述固定卡盖包括有盖体、卡位块、卡柱,所述盖体的底心垂直固定有卡柱,所述卡柱的两侧均设有与盖体相接的卡位块,所述卡位块、卡柱与盖体为一体化结构的设置,所述卡柱可贯穿于中空发条轴,所述卡位块可与卡位槽配合。
有益效果
(1)将盘类待加工件放置在盘类纵向固定装置上,通过中空发条轴的转动,将发条内卷,使得盘类横向卡块受到发条的的拉力,而向盘类待加工件方向移动靠近,直至橡胶夹块对盘类待加工件进行夹紧,后通过固定卡盖的卡柱穿过中空发条轴的中空腔,卡位块与卡位槽卡合,从而实现对中空发条轴的固定,有效防止中空发条轴发生转动,从而能避免盘类待加工件松动;
(2)通过驱动微型电机逆时针运作,使得圆环逆时针旋转,从而带动连杆带动旋转,使得挤压块对吸气球造成挤压,从而吸气球能够通过金属网、气管能够将盘类待加工件与金属网、盖环之间的空气抽掉吸入,再通过驱动微型电机顺时针运作,从而释放对吸气球的挤压,使得抽吸的空气的进入储气盒,从而实现对盘类待加工件的纵向固定,使得盘类待加工件的固定更加牢固,更利于对盘类待加工件进行加工;
综上所述,与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明通过发条卷放组件、盘类纵向固定装置、盘类横向卡块、卡盘本体、伸缩组件、发条的结合设置,相比于现有技术的采用丝杆、螺母副结构构成的三爪卡盘而言,结构会更为简单,更容易拆装维修,维修成本低,也无须频繁维修,且能够对盘类待加工件进行横向、纵向的双向固定,使得盘类待加工件更加固定,有效防止盘类待加工件发生松动,有助于提高盘类待加工件的加工质量。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种盘类立式多主轴数控车床的结构示意图。
图2为本发明的卡盘的俯视结构示意图。
图3为本发明的盘类纵向固定装置的俯视结构示意图。
图4为本发明的盘类纵向固定装置的内部第一种工作状态的结构示意图。
图5为本发明的环形盘的剖面结构示意图。
图6为本发明的盘类纵向固定装置的内部第二种工作状态的结构示意图。
图7为本发明的盘类横向卡块的剖面结构示意图。
图8为本发明的发条卷放组件的一种剖面结构示意图。
图9为本发明的固定卡盖的剖面结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
立式数控车床本体1、数控加工装置2、卡盘3、升降装置4、底座5、发条卷放组件1-1、盘类纵向固定装置1-2、盘类横向卡块1-3、卡盘本体1-4、伸缩组件1-5、发条1-6、金属网Q-1、环形盘Q-2、圆环Q-3、微型电机Q-4、吸气球组件Q-5、盖环Q-21、外环Q-22、活动口Q-23、通孔Q-24、内环Q-25、挤压块Q-51、连杆Q-52、气管Q-53、储气盒Q-54、吸气球Q-55、弧形板Q-56、橡胶夹块R-1、卡块R-2、弧形通道R-3、固定卡盖S-1、卡位槽S-2、发条盘S-3、中空发条轴S-4、开口S-5、盖体S-11、卡位块S-12、卡柱S-13。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1,本发明提供一种盘类立式多主轴数控车床的技术方案:请参阅图1,本发明提供一种盘类立式多主轴数控车床的技术方案:其结构包括有立式数控车床本体1、数控加工装置2、卡盘3、升降装置4、底座5,所述立式数控车床本体1底部与底座5固定连接,所述立式数控车床本体1内置有两个相互平行的升降装置4,所述升降装置4均设置有卡盘3,所述卡盘3上方设有数控加工装置2,所述数控加工装置2与立式数控车床本体1连接,能够对两个盘类待加工件进行同时加工。
请参阅图2,所述卡盘3包括有发条卷放组件1-1、盘类纵向固定装置1-2、盘类横向卡块1-3、卡盘本体1-4、伸缩组件1-5、发条1-6,所述卡盘本体1-4的中心位置设有盘类纵向固定装置1-2,所述盘类纵向固定装置1-2的外三等分位设有与卡盘本体1-4滑动连接的盘类横向卡块1-3,所述盘类横向卡块1-3设有三块,相邻两个所述盘类横向卡块1-3之间还设置有伸缩组件1-5,所述伸缩组件1-5设有三个,所述伸缩组件1-5、盘类横向卡块1-3通过发条1-6串联,所述发条1-6的一端与伸缩组件1-5相连,另一端与发条卷放组件1-1相接,所述发条卷放组件1-1也与卡盘本体1-4连接,结构比较简单,维修比较方便,能够对不同口径大小的盘类待加工件进行纵向、横向的固定,使得盘类待加工件的固定更加牢固,更利于对盘类待加工件进行加工。
请参阅图3-4,所述盘类纵向固定装置1-2包括有金属网Q-1、环形盘Q-2、圆环Q-3、微型电机Q-4、吸气球组件Q-5,所述环形盘Q-2的顶面固定有金属网Q-1,所述环形盘Q-2内置有与之为同心圆结构的圆环Q-3,所述圆环Q-3与微型电机Q-4的输出轴连接,所述圆环Q-3外均布有吸气球组件Q-5,所述吸气球组件Q-5设有八组及以上,所述环形盘Q-2嵌入于卡盘本体1-4的中心凹槽,能够对盘类待加工件进行纵向固定,进一步提高加工的稳固性。
请参阅图5,所述环形盘Q-2包括有盖环Q-21、外环Q-22、活动口Q-23、通孔Q-24、内环Q-25,所述内环Q-25内置于与之为心圆结构的外环Q-22且两者的顶部及底部均固定有盖环Q-21,所述内环Q-25均布设有错开设置的活动口Q-23、通孔Q-24。
请参阅图6,所述吸气球组件Q-5包括有挤压块Q-51、连杆Q-52、气管Q-53、储气盒Q-54、吸气球Q-55、弧形板Q-56,所述弧形板Q-56与吸气球Q-55的一面固定连接,所述吸气球Q-55的另一面与挤压块Q-51相接触,所述挤压块Q-51固定在连杆Q-52上,所述连杆Q-52穿过活动口Q-23而与圆环Q-3相连,所述吸气球Q-55的一端接于气管Q-53,另一端与储气盒Q-54连通,通过挤压块Q-51对吸气球Q-55的挤压,所述弧形板Q-56、吸气球Q-55位于外环Q-22与内环Q-25形成的环形腔内,所述弧形板Q-56与外环Q-22、内环Q-25连接,所述储气盒Q-54设于内环Q-25与圆环Q-3之间,所述气管Q-53均布有呈等距式设置的气孔,气孔朝向金属网Q-1,能够将盘类待加工件与金属网Q-1、盖环Q-21之间的空气抽掉,使得盘类待加工件能够更牢固的贴附。
请参阅图7,所述盘类横向卡块1-3包括有橡胶夹块R-1、卡块R-2、弧形通道R-3,所述卡块R-2的一端开设有橡胶夹块R-1,所述卡块R-2开设有弧形通道R-3,所述弧形通道R-3与发条1-6间隙配合,所述橡胶夹块R-1的设置在于对提高对盘类待加工件的夹紧度,同时又能防止过度夹紧对盘类待加工件造成破损。
实施例2
请参阅图1,本发明提供一种盘类立式多主轴数控车床的技术方案:其结构包括有立式数控车床本体1、数控加工装置2、卡盘3、升降装置4、底座5,所述立式数控车床本体1底部与底座5固定连接,所述立式数控车床本体1内置有两个相互平行的升降装置4,所述升降装置4均设置有卡盘3,所述卡盘3上方设有数控加工装置2,所述数控加工装置2与立式数控车床本体1连接,能够对两个盘类待加工件进行同时加工。
请参阅图2,所述卡盘3包括有发条卷放组件1-1、盘类纵向固定装置1-2、盘类横向卡块1-3、卡盘本体1-4、伸缩组件1-5、发条1-6,所述卡盘本体1-4的中心位置设有盘类纵向固定装置1-2,所述盘类纵向固定装置1-2的外三等分位设有与卡盘本体1-4滑动连接的盘类横向卡块1-3,所述盘类横向卡块1-3设有三块,相邻两个所述盘类横向卡块1-3之间还设置有伸缩组件1-5,所述伸缩组件1-5设有三个,所述伸缩组件1-5、盘类横向卡块1-3通过发条1-6串联,所述发条1-6的一端与伸缩组件1-5相连,另一端与发条卷放组件1-1相接,所述发条卷放组件1-1也与卡盘本体1-4连接,结构比较简单,维修比较方便,能够对不同口径大小的盘类待加工件进行纵向、横向的固定,使得盘类待加工件的固定更加牢固,更利于对盘类待加工件进行加工。
请参阅图8,所述发条卷放组件1-1包括有固定卡盖S-1、卡位槽S-2、发条盘S-3、中空发条轴S-4、开口S-5,所述发条盘S-3的中心位置设置有中空发条轴S-4,所述发条盘S-3的顶面开设有卡位槽S-2,一侧开设有开口S-5,所述中空发条轴S-4可与固定卡盖S-1固定扣合,所述固定卡盖S-1还与卡位槽S-2配合,所述固定卡盖S-1与卡盘本体1-4固定连接,所述中空发条轴S-4与发条1-6的一端相连接,发条盘S-3的设置在于能够容纳发条,使得发条1-6可以适应于不同直径大小的盘类待加工件。
请参阅图9,所述固定卡盖S-1包括有盖体S-11、卡位块S-12、卡柱S-13,所述盖体S-11的底心垂直固定有卡柱S-13,所述卡柱S-13的两侧均设有与盖体S-11相接的卡位块S-12,所述卡位块S-12、卡柱S-13与盖体S-11为一体化结构的设置,所述卡柱S-13可贯穿于中空发条轴S-4,所述卡位块S-12可与卡位槽S-2配合,所述固定卡盖S-1与卡位槽S-2的结合设置,能够对中空发条轴S-4进行固定,在对盘类待加工件进行夹紧后,能够对中空发条轴S-4进行固定,有效防止中空发条轴S-4发生松动,从而能避免盘类待加工件松动。
请参阅图3-4,所述盘类纵向固定装置1-2包括有金属网Q-1、环形盘Q-2、圆环Q-3、微型电机Q-4、吸气球组件Q-5,所述环形盘Q-2的顶面固定有金属网Q-1,所述环形盘Q-2内置有与之为同心圆结构的圆环Q-3,所述圆环Q-3与微型电机Q-4的输出轴连接,所述圆环Q-3外均布有吸气球组件Q-5,所述吸气球组件Q-5设有八组及以上,所述环形盘Q-2嵌入于卡盘本体1-4的中心凹槽,能够对盘类待加工件进行纵向固定,进一步提高加工的稳固性。
请参阅图5,所述环形盘Q-2包括有盖环Q-21、外环Q-22、活动口Q-23、通孔Q-24、内环Q-25,所述内环Q-25内置于与之为心圆结构的外环Q-22且两者的顶部及底部均固定有盖环Q-21,所述内环Q-25均布设有错开设置的活动口Q-23、通孔Q-24。
请参阅图6,所述吸气球组件Q-5包括有挤压块Q-51、连杆Q-52、气管Q-53、储气盒Q-54、吸气球Q-55、弧形板Q-56,所述弧形板Q-56与吸气球Q-55的一面固定连接,所述吸气球Q-55的另一面与挤压块Q-51相接触,所述挤压块Q-51固定在连杆Q-52上,所述连杆Q-52穿过活动口Q-23而与圆环Q-3相连,所述吸气球Q-55的一端接于气管Q-53,另一端与储气盒Q-54连通,通过挤压块Q-51对吸气球Q-55的挤压,所述弧形板Q-56、吸气球Q-55位于外环Q-22与内环Q-25形成的环形腔内,所述弧形板Q-56与外环Q-22、内环Q-25连接,所述储气盒Q-54设于内环Q-25与圆环Q-3之间,所述气管Q-53均布有呈等距式设置的气孔,气孔朝向金属网Q-1,能够将盘类待加工件与金属网Q-1、盖环Q-21之间的空气抽掉,使得盘类待加工件能够更牢固的贴附。
请参阅图7,所述盘类横向卡块1-3包括有橡胶夹块R-1、卡块R-2、弧形通道R-3,所述卡块R-2的一端开设有橡胶夹块R-1,所述卡块R-2开设有弧形通道R-3,所述弧形通道R-3与发条1-6间隙配合,所述橡胶夹块R-1的设置在于对提高对盘类待加工件的夹紧度,同时又能防止过度夹紧对盘类待加工件造成破损。
本发明的工作原理:将盘类待加工件放置在盘类纵向固定装置1-2上,通过中空发条轴S-4的转动,将发条1-6内卷,使得盘类横向卡块1-3受到发条1-6的的拉力,而向盘类待加工件方向移动靠近,直至橡胶夹块R-1对盘类待加工件进行夹紧,后通过固定卡盖S-1的卡柱S-13穿过中空发条轴S-4的中空腔,卡位块S-12与卡位槽S-2卡合,从而实现对中空发条轴S-4的固定,有效防止中空发条轴S-4发生转动,从而能避免盘类待加工件松动,通过驱动微型电机Q-4逆时针运作,使得圆环Q-3逆时针旋转,从而带动连杆Q-52带动旋转,使得挤压块Q-51对吸气球Q-55造成挤压,从而吸气球Q-55能够通过金属网Q-1、气管Q-53能够将盘类待加工件与金属网Q-1、盖环Q-21之间的空气抽掉吸入,再通过驱动微型电机Q-4顺时针运作,从而释放对吸气球Q-55的挤压,使得抽吸的空气的进入储气盒Q-54,从而实现对盘类待加工件的纵向固定,使得盘类待加工件的固定更加牢固,更利于对盘类待加工件进行加工。
综上所述,本发明相对现有技术获得的技术进步是:本发明通过发条卷放组件、盘类纵向固定装置、盘类横向卡块、卡盘本体、伸缩组件、发条的结合设置,相比于现有技术的采用丝杆、螺母副结构构成的三爪卡盘而言,结构会更为简单,更容易拆装维修,维修成本低,也无须频繁维修,且能够对盘类待加工件进行横向、纵向的双向固定,使得盘类待加工件更加固定,有效防止盘类待加工件发生松动,有助于提高盘类待加工件的加工质量。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种盘类立式多主轴数控车床,其结构包括有立式数控车床本体(1)、数控加工装置(2)、卡盘(3)、升降装置(4)、底座(5),所述立式数控车床本体(1)与底座(5)固连,所述立式数控车床本体(1)内置有带卡盘(3)的升降装置(4),所述卡盘(3)上方设有与立式数控车床本体(1)连接的数控加工装置(2),其特征在于:
所述卡盘(3)包括有发条卷放组件(1-1)、盘类纵向固定装置(1-2)、盘类横向卡块(1-3)、卡盘本体(1-4)、伸缩组件(1-5)、发条(1-6),所述卡盘本体(1-4)中心设有盘类纵向固定装置(1-2),所述盘类纵向固定装置(1-2)还设有交错布设的盘类横向卡块(1-3)、伸缩组件(1-5),所述伸缩组件(1-5)、盘类横向卡块(1-3)通过发条(1-6)串联,所述发条(1-6)与伸缩组件(1-5)、发条卷放组件(1-1)相接,所述发条卷放组件(1-1)也与卡盘本体(1-4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述盘类纵向固定装置(1-2)包括有金属网(Q-1)、环形盘(Q-2)、圆环(Q-3)、微型电机(Q-4)、吸气球组件(Q-5),所述环形盘(Q-2)顶设有金属网(Q-1),所述环形盘(Q-2)内置有与微型电机(Q-4)连接的圆环(Q-3),所述圆环(Q-3)外均布有吸气球组件(Q-5),所述环形盘(Q-2)嵌入于卡盘本体(1-4)。
3.根据权利要求2所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述环形盘(Q-2)包括有盖环(Q-21)、外环(Q-22)、活动口(Q-23)、通孔(Q-24)、内环(Q-25),所述内环(Q-25)内置于外环(Q-22)且两者通过盖环(Q-21)连接,所述内环(Q-25)均布有错开设置的活动口(Q-23)、通孔(Q-24)。
4.根据权利要求2所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述吸气球组件(Q-5)包括有挤压块(Q-51)、连杆(Q-52)、气管(Q-53)、储气盒(Q-54)、吸气球(Q-55)、弧形板(Q-56),所述吸气球(Q-55)一面与弧形板(Q-56)固连,另一面与挤压块(Q-51)接触,所述挤压块(Q-51)与连杆(Q-52)相接,所述连杆(Q-52)与圆环(Q-3)相连,所述吸气球(Q-55)与气管(Q-53)、储气盒(Q-54)连接。
5.根据权利要求4所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述弧形板(Q-56)、吸气球(Q-55)位于外环(Q-22)与内环(Q-25)形成的环形腔内,所述储气盒(Q-54)与内环(Q-25)相连,所述气管(Q-53)均布有朝向金属网(Q-1)的气孔。
6.根据权利要求1所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述盘类横向卡块(1-3)包括有橡胶夹块(R-1)、卡块(R-2)、弧形通道(R-3),所述卡块(R-2)与橡胶夹块(R-1)固连,所述卡块(R-2)开设有与发条(1-6)配合的弧形通道(R-3)。
7.根据权利要求1所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述发条卷放组件(1-1)包括有固定卡盖(S-1)、卡位槽(S-2)、发条盘(S-3)、中空发条轴(S-4)、开口(S-5),所述发条盘(S-3)设有与发条(1-6)连接的中空发条轴(S-4),所述发条盘(S-3)开设有卡位槽(S-2)、开口(S-5),所述中空发条轴(S-4)可与固定卡盖(S-1)扣合,所述固定卡盖(S-1)与卡位槽(S-2)配合,所述固定卡盖(S-1)与卡盘本体(1-4)固接。
8.根据权利要求7所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述固定卡盖(S-1)包括有盖体(S-11)、卡位块(S-12)、卡柱(S-13),所述盖体(S-11)固定有与之为一体化结构的卡柱(S-13)、卡位块(S-12),所述卡柱(S-13)可贯穿于中空发条轴(S-4),所述卡位块(S-12)可与卡位槽(S-2)配合。
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