CN111342165A - 一种新能源汽车电池用散热装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车电池用散热装置，属于新能源汽车技术领域，包括安装网箱、箱盖、第一散热组件、第二散热组件、擦拭组件、通气散热组件、通风组件和排水组件，所述箱盖设置在安装网箱的顶部，所述第一散热组件设置在安装网箱的底部，所述第二散热组件设置在安装网箱的侧壁上且第二散热组件与安装网箱的侧壁滑动配合，所述擦拭组件设置在安装网箱内，所述通气散热组件设置在安装网箱的侧壁上，所述通风组件设置在安装网箱上与通气散热组件的对称的侧壁上，所述排水组件设置在安装网箱的底部。本发明中若干半导体制冷片在安装网板上工作产生冷气，三个第一散热风机工作将冷气输送至电池的底部对电池进行散热作业。

Description

一种新能源汽车电池用散热装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车电池用散热装置。

背景技术

随着现代社会化石能源的不断枯竭，人们生活的能源结构也在不断地得到改变，例如汽车，很多汽车放弃了传统的纯化石能源补给，改用多种能源混合，使得出行更为环保，例如新能源汽车，他们较多地使用电力，在行进的过程中减少了温室气体的排放，有效地保护了环境，但是这种汽车在行进的过程中电池会不断地积热，从而影响功效以及安全。

如公开号为CN108682766B的专利涉及一种新能源汽车电池用散热装置，包括底板，所述底板的顶端固定安装有散热组件，散热组件包括第一电机，第一电机的外侧设有环形滑轨，环形滑轨的顶端滑动连接有两组滑动杆，滑动杆的顶端焊接有固定板，固定板的顶端设有第二电机，且第二电机与第一电机不位于同一竖直线上，第二电机的输出轴焊接有转动扇叶，散热组件的两侧设有两组气缸，气缸的活塞杆的顶端转动连接有转动连接杆，散热组件的上方设有外壳，外壳的底端均匀设有若干通孔，外壳的底端内壁固定安装有干燥板。相比较现有装置而言，该发明能够有效地对电池的积热进行中和或排出，保障电池的高效安全，且能够较好地对不同规格的电池进行夹紧固定，防止脱落。

但是，上述装置在使用中还存在以下问题：第一，在对电池进行散热时，散热的方式单一，散热的不全面导致散热的效果不好，第二，在进行散热时，不能对电池安装箱外侧壁上的灰尘进行清理，导致在散热时散热的效果不好，第三，不能对电池外侧壁上由于冷气造成的露珠进行擦拭，造成电池的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池用散热装置，以解决现有技术中散热的方式单一，散热的不全面导致散热的效果不好、不能对电池安装箱外侧壁上的灰尘进行清理和不能对电池外侧壁上由于冷气造成的露珠进行擦拭的技术问题。

本发明提供一种新能源汽车电池用散热装置，包括安装网箱、箱盖、第一散热组件、第二散热组件、擦拭组件、通气散热组件、通风组件和排水组件，所述安装网箱呈水平设置，所述箱盖设置在安装网箱的顶部且与安装网箱铰接，所述第一散热组件设置在安装网箱的底部且第一散热组件的输出端竖直向上设置，所述第二散热组件设置在安装网箱的侧壁上且第二散热组件与安装网箱的侧壁滑动配合，所述擦拭组件设置在安装网箱内且擦拭组件与电池本体滑动配合，所述通气散热组件设置在安装网箱的侧壁上且通气散热组件的输出端朝向安装网箱内设置，所述通风组件设置在安装网箱上与通气散热组件的对称的侧壁上，所述排水组件设置在安装网箱的底部且排水组件与擦拭组件对应设置。

优选的，所述第一散热组件包括存放箱、安装网板、移动电机、第一转动轮、第二转动轮、皮带、滑动板、三个第一散热风机和若干半导体制冷片，所述安装网板水平设置在安装网箱的底部，若干所述半导体制冷片等间距设置在安装网板的顶部，所述存放箱设置在安装网板的底部，所述移动电机设置在存放箱的侧壁上且移动电机的输出端与存放箱转动连接，所述第一转动轮设置在移动电机的输出端上，所述第二转动轮设置在存放箱内的另一端，所述皮带套设在第一转动轮和第二转动轮，所述滑动板水平设置在存放箱内且与存放箱滑动配合，所述滑动板与皮带的一端固定连接，三个第一散热风机等间距设置在滑动板的顶部且三个第一散热风机的输出端均竖直向上设置。

优选的，所述第二散热组件包括安装架、驱动电机、驱动凸轮、两个连接板、两个移动板、两个移动杆和四个安装座，四个安装座呈矩形设置在安装网箱的侧壁上，两个所述移动杆对称设置在四个安装座上，所述安装架设置在安装网箱的侧壁上，所述驱动电机设置在安装架上且驱动电机的输出端与安装架转动连接，所述驱动凸轮设置在驱动电机的输出端上，两个所述移动板分别设置在两个移动杆上且两个移动板分别与两个移动杆滑动配合，两个所述连接板的一端与驱动凸轮的两端转动连接，两个所述连接板的另一端分别与两个移动板的顶部转动连接，每个所述移动板的底部均设有若干等间距设置的橡胶清灰条。

优选的，所述擦拭组件包括擦拭板、两个旋转电机、两个旋转螺纹杆和两个滑动杆，两个所述旋转螺纹杆呈对角线竖直设置在安装网箱内，两个所述滑动杆呈对角线竖直设置在安装网箱内，两个所述滑动杆和两个旋转螺纹杆均与安装网箱转动连接，两个所述旋转电机设置在安装网箱内且两个旋转电机的输出端分别与两个旋转螺纹杆的顶部固定连接，两个所述旋转螺纹杆上均设有与其螺纹连接的第一滑动块，两个所述滑动杆上均设有与其滑动配合的第二滑动块，所述擦拭板水平设置在两个第一滑动块和两个第二滑动块上，所述擦拭板与电池本体滑动配合，所述擦拭板的擦拭端为吸收水柔性材质。

优选的，所述通气散热组件包括通气网箱、固定座、转动盘、转动电机、转动板、转动柱、转动架和两个通气风机，所述通气网箱设置在安装网箱的侧壁上且安装网箱对应通气网箱的侧壁上设有冷气管，所述固定座设置在通气网箱上，所述转动电机设置在固定座上且转动电机的输出端与固定座转动连接，所述转动盘设置在转动电机的输出端上，所述转动柱设置在转动盘上，所述转动板的一端与固定座转动连接，所述转动板的中间位置设有与转动柱滑动配合的转动槽，所述转动架设置在转动板的另一端，两个所述通气风机对称设置在转动架上且两个通气风机的输出端均朝向通气网箱设置。

优选的，所述通风组件包括通风安装箱和两个通风风扇，所述通风安装箱设置在安装网箱的另一端侧壁上，两个所述通风风扇对称设置在通风安装箱上且两个通风风扇的进风端朝向安装网箱内设置。

优选的，所述排水组件包括积水箱和排水管，所述积水箱设置在安装网箱的底部，所述排水管设置在积水箱的一端且与积水箱相连通，所述排水管延伸至安装网箱外。

优选的，所述箱盖的顶部设有两个对称设置的第二散热风机，两个第二散热风机的输出端均竖直向下设置。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：

其一，本发明中设有第一散热组件，移动电机工作带动第一转动轮在存放箱上转动，第一转动轮通过皮带带动第二转动轮转动，皮带转动带动滑动板在存放箱上移动，滑动板移动带动三个第一散热风机移动，三个第一散热风机工作对电池的底部进行散热作业，在三个第一散热风机工作的同时，若干半导体制冷片在安装网板上工作产生冷气，三个第一散热风机工作将冷气输送至电池的底部对电池进行散热作业。

其二，本发明设有通气散热组件，在对电池进行通风散热时，转动电机工作带动转动盘在固定座上转动，转动盘转动带动转动柱转动，转动柱转动带动转动板在固定座上摆动，转动板转动带动转动架转动，转动架转动带动两个通气风机转动，冷气管工作产生冷气通过两个通气风机工作将冷气输送至安装网箱内，对电池进行再一次的通风散热。

其三，本发明设有第二散热组件，驱动电机在安装架上转动带动驱动凸轮转动，驱动凸轮转动带动两个连接板转动，两个连接板转动带动两个移动板在两个移动杆上相对或相向移动，两个移动板移动带动若干橡胶清灰条移动对安装网箱侧壁上的灰尘进行清理作业，在对灰尘进行清理后，可以确保安装网箱的洁净，不会影响电池工作时产生的热量的向外排放。

其四，本发明设有擦拭组件，两个旋转电机工作带动两个旋转螺纹杆转动，两个旋转螺纹杆转动带动两个第一滑动块在两个旋转螺纹杆上移动，两个第一滑动块移动带动擦拭板在电池上移动，擦拭板移动通过两个第二滑动块在两个滑动杆上移动，擦拭板移动对电池外壁上的露珠进行擦拭作业，将露珠擦拭至排水组件内，擦拭板擦拭的水向下流动至积水箱内，通过排水管将水向外排放至车体内的存水管内，在将露珠擦拭后就不会造成电池的损坏，不会对电池的使用造成影响。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的立体结构示意图一；

图2为本发明的立体结构示意图二；

图3为本发明的局部的立体结构示意图一；

图4为本发明的局部的立体结构示意图二；

图5为本发明的立体结构拆分图；

图6为本发明的通气散热组件的立体结构示意图。

附图标记：

安装网箱1，箱盖2，第二散热风机21，第一散热组件3，存放箱31，安装网板32，移动电机33，第一转动轮34，第二转动轮35，皮带36，滑动板37，第一散热风机38，半导体制冷片39，第二散热组件4，安装架41，驱动电机42，驱动凸轮43，连接板44，移动板45，移动杆46，安装座47，擦拭组件5，擦拭板51，旋转电机52，旋转螺纹杆53，滑动杆54，第一滑动块55，第二滑动块56，通气散热组件6，通气网箱61，固定座62，转动盘63，转动电机64，转动板65，转动柱66，转动架67，通气风机68，通风组件7，通风安装箱71，通风风扇72，排水组件8，积水箱81，排水管82。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。

基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合图1至图6所示，本发明实施例提供了一种新能源汽车电池用散热装置，包括安装网箱1、箱盖2、第一散热组件3、第二散热组件4、擦拭组件5、通气散热组件6、通风组件7和排水组件8，所述安装网箱1呈水平设置，所述箱盖2设置在安装网箱1的顶部且与安装网箱1铰接，所述第一散热组件3设置在安装网箱1的底部且第一散热组件3的输出端竖直向上设置，所述第二散热组件4设置在安装网箱1的侧壁上且第二散热组件4与安装网箱1的侧壁滑动配合，所述擦拭组件5设置在安装网箱1内且擦拭组件5与电池本体滑动配合，所述通气散热组件6设置在安装网箱1的侧壁上且通气散热组件6的输出端朝向安装网箱1内设置，所述通风组件7设置在安装网箱1上与通气散热组件6的对称的侧壁上，所述排水组件8设置在安装网箱1的底部且排水组件8与擦拭组件5对应设置；在对电池进行散热时，第一散热组件3工作对电池进行散热作用，第二散热组件4工作对安装网箱1侧壁上的灰尘进行清理，在清理后安装网箱1上就不会含有灰尘，不会影响电池的散热效率，通气散热组件6工作对电池进行进一步地散热作业，通风组件7工作对安装网箱1内的空气进行流通，对电池进行散热作业，擦拭组件5工作对电池外壁上的露珠进行擦拭，对电池进行散热作业，防止在散热的过程中电池外壁上凝结大量的露珠影响后续电池的工作，排水组件8将擦拭出来的水向外排出。

具体地，所述第一散热组件3包括存放箱31、安装网板32、移动电机33、第一转动轮34、第二转动轮35、皮带36、滑动板37、三个第一散热风机38和若干半导体制冷片39，所述安装网板32水平设置在安装网箱1的底部，若干所述半导体制冷片39等间距设置在安装网板32的顶部，所述存放箱31设置在安装网板32的底部，所述移动电机33设置在存放箱31的侧壁上且移动电机33的输出端与存放箱31转动连接，所述第一转动轮34设置在移动电机33的输出端上，所述第二转动轮35设置在存放箱31内的另一端，所述皮带36套设在第一转动轮34和第二转动轮35，所述滑动板37水平设置在存放箱31内且与存放箱31滑动配合，所述滑动板37与皮带36的一端固定连接，三个第一散热风机38等间距设置在滑动板37的顶部且三个第一散热风机38的输出端均竖直向上设置；在对电池进行散热时，移动电机33工作带动第一转动轮34在存放箱31上转动，第一转动轮34通过皮带36带动第二转动轮35转动，皮带36转动带动滑动板37在存放箱31上移动，滑动板37移动带动三个第一散热风机38移动，三个第一散热风机38工作对电池的底部进行散热作业，在三个第一散热风机38工作的同时，若干半导体制冷片39在安装网板32上工作产生冷气，三个第一散热风机38工作将冷气输送至电池的底部对电池进行散热作业。

具体地，所述第二散热组件4包括安装架41、驱动电机42、驱动凸轮43、两个连接板44、两个移动板45、两个移动杆46和四个安装座47，四个安装座47呈矩形设置在安装网箱1的侧壁上，两个所述移动杆46对称设置在四个安装座47上，所述安装架41设置在安装网箱1的侧壁上，所述驱动电机42设置在安装架41上且驱动电机42的输出端与安装架41转动连接，所述驱动凸轮43设置在驱动电机42的输出端上，两个所述移动板45分别设置在两个移动杆46上且两个移动板45分别与两个移动杆46滑动配合，两个所述连接板44的一端与驱动凸轮43的两端转动连接，两个所述连接板44的另一端分别与两个移动板45的顶部转动连接，每个所述移动板45的底部均设有若干等间距设置的橡胶清灰条；安装网板32在放在车上长时间后，安装网箱1的侧壁上会有大量的灰尘，灰尘的存在会影响安装网箱1的散热，此时驱动电机42在安装架41上转动带动驱动凸轮43转动，驱动凸轮43转动带动两个连接板44转动，两个连接板44转动带动两个移动板45在两个移动杆46上相对或相向移动，两个移动板45移动带动若干橡胶清灰条移动对安装网箱1侧壁上的灰尘进行清理作业，在对灰尘进行清理后，可以确保安装网箱1的洁净，不会影响电池工作时产生的热量的向外排放。

具体地，所述擦拭组件5包括擦拭板51、两个旋转电机52、两个旋转螺纹杆53和两个滑动杆54，两个所述旋转螺纹杆53呈对角线竖直设置在安装网箱1内，两个所述滑动杆54呈对角线竖直设置在安装网箱1内，两个所述滑动杆54和两个旋转螺纹杆53均与安装网箱1转动连接，两个所述旋转电机52设置在安装网箱1内且两个旋转电机52的输出端分别与两个旋转螺纹杆53的顶部固定连接，两个所述旋转螺纹杆53上均设有与其螺纹连接的第一滑动块55，两个所述滑动杆54上均设有与其滑动配合的第二滑动块56，所述擦拭板51水平设置在两个第一滑动块55和两个第二滑动块56上，所述擦拭板51与电池本体滑动配合，所述擦拭板51的擦拭端为吸收水柔性材质；在对电池进行散热作业时，由于冷气的作业会导致电池的侧壁上会含有大量的露珠，需要将露珠进行擦拭，此时两个旋转电机52工作带动两个旋转螺纹杆53转动，两个旋转螺纹杆53转动带动两个第一滑动块55在两个旋转螺纹杆53上移动，两个第一滑动块55移动带动擦拭板51在电池上移动，擦拭板51移动通过两个第二滑动块56在两个滑动杆54上移动，擦拭板51移动对电池外壁上的露珠进行擦拭作业，将露珠擦拭至排水组件8内。

具体地，所述通气散热组件6包括通气网箱61、固定座62、转动盘63、转动电机64、转动板65、转动柱66、转动架67和两个通气风机68，所述通气网箱61设置在安装网箱1的侧壁上且安装网箱1对应通气网箱61的侧壁上设有冷气管，所述固定座62设置在通气网箱61上，所述转动电机64设置在固定座62上且转动电机64的输出端与固定座62转动连接，所述转动盘63设置在转动电机64的输出端上，所述转动柱66设置在转动盘63上，所述转动板65的一端与固定座62转动连接，所述转动板65的中间位置设有与转动柱66滑动配合的转动槽，所述转动架67设置在转动板65的另一端，两个所述通气风机68对称设置在转动架67上且两个通气风机68的输出端均朝向通气网箱61设置；在对电池进行通风散热时，转动电机64工作带动转动盘63在固定座62上转动，转动盘63转动带动转动柱66转动，转动柱66转动带动转动板65在固定座62上摆动，转动板65转动带动转动架67转动，转动架67转动带动两个通气风机68转动，冷气管工作产生冷气通过两个通气风机68工作将冷气输送至安装网箱1内，对电池进行通风散热作用。

具体地，所述通风组件7包括通风安装箱71和两个通风风扇72，所述通风安装箱71设置在安装网箱1的另一端侧壁上，两个所述通风风扇72对称设置在通风安装箱71上且两个通风风扇72的进风端朝向安装网箱1内设置；在对安装网箱1内的电池进行散热时，两个通风风扇72工作将安装网箱1内的热气向外排出，对安装网箱1的空气进行通风作业，对电池进行进一步地散热作业。

具体地，所述排水组件8包括积水箱81和排水管82，所述积水箱81设置在安装网箱1的底部，所述排水管82设置在积水箱81的一端且与积水箱81相连通，所述排水管82延伸至安装网箱1外；擦拭板51擦拭的水向下流动至积水箱81内，通过排水管82将水向外排放至车体内的存水管内。

具体地，所述箱盖2的顶部设有两个对称设置的第二散热风机21，两个第二散热风机21的输出端均竖直向下设置；在将箱盖2盖在安装网箱1上后，两个第二散热风机21工作对电池进行再一次的散热作业。

本发明的工作原理：本发明在使用时，在对电池进行散热时，移动电机33工作带动第一转动轮34在存放箱31上转动，第一转动轮34通过皮带36带动第二转动轮35转动，皮带36转动带动滑动板37在存放箱31上移动，滑动板37移动带动三个第一散热风机38移动，三个第一散热风机38工作对电池的底部进行散热作业，在三个第一散热风机38工作的同时，若干半导体制冷片39在安装网板32上工作产生冷气，三个第一散热风机38工作将冷气输送至电池的底部对电池进行散热作业，驱动电机42在安装架41上转动带动驱动凸轮43转动，驱动凸轮43转动带动两个连接板44转动，两个连接板44转动带动两个移动板45在两个移动杆46上相对或相向移动，两个移动板45移动带动若干橡胶清灰条移动对安装网箱1侧壁上的灰尘进行清理作业，在对灰尘进行清理后，可以确保安装网箱1的洁净，不会影响电池工作时产生的热量的向外排放，由于冷气的作业会导致电池的侧壁上会含有大量的露珠，需要将露珠进行擦拭，此时两个旋转电机52工作带动两个旋转螺纹杆53转动，两个旋转螺纹杆53转动带动两个第一滑动块55在两个旋转螺纹杆53上移动，两个第一滑动块55移动带动擦拭板51在电池上移动，擦拭板51移动通过两个第二滑动块56在两个滑动杆54上移动，擦拭板51移动对电池外壁上的露珠进行擦拭作业，将露珠擦拭至排水组件8内，擦拭板51擦拭的水向下流动至积水箱81内，通过排水管82将水向外排放至车体内的存水管内，转动电机64工作带动转动盘63在固定座62上转动，转动盘63转动带动转动柱66转动，转动柱66转动带动转动板65在固定座62上摆动，转动板65转动带动转动架67转动，转动架67转动带动两个通气风机68转动，冷气管工作产生冷气通过两个通气风机68工作将冷气输送至安装网箱1内，对电池进行通风散热作用，两个通风风扇72工作将安装网箱1内的热气向外排出，对安装网箱1的空气进行通风作业，对电池进行进一步地散热作业。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：包括安装网箱（1）、箱盖（2）、第一散热组件（3）、第二散热组件（4）、擦拭组件（5）、通气散热组件（6）、通风组件（7）和排水组件（8），所述安装网箱（1）呈水平设置，所述箱盖（2）设置在安装网箱（1）的顶部且与安装网箱（1）铰接，所述第一散热组件（3）设置在安装网箱（1）的底部且第一散热组件（3）的输出端竖直向上设置，所述第二散热组件（4）设置在安装网箱（1）的侧壁上且第二散热组件（4）与安装网箱（1）的侧壁滑动配合，所述擦拭组件（5）设置在安装网箱（1）内且擦拭组件（5）与电池本体滑动配合，所述通气散热组件（6）设置在安装网箱（1）的侧壁上且通气散热组件（6）的输出端朝向安装网箱（1）内设置，所述通风组件（7）设置在安装网箱（1）上与通气散热组件（6）的对称的侧壁上，所述排水组件（8）设置在安装网箱（1）的底部且排水组件（8）与擦拭组件（5）对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：所述第一散热组件（3）包括存放箱（31）、安装网板（32）、移动电机（33）、第一转动轮（34）、第二转动轮（35）、皮带（36）、滑动板（37）、三个第一散热风机（38）和若干半导体制冷片（39），所述安装网板（32）水平设置在安装网箱（1）的底部，若干所述半导体制冷片（39）等间距设置在安装网板（32）的顶部，所述存放箱（31）设置在安装网板（32）的底部，所述移动电机（33）设置在存放箱（31）的侧壁上且移动电机（33）的输出端与存放箱（31）转动连接，所述第一转动轮（34）设置在移动电机（33）的输出端上，所述第二转动轮（35）设置在存放箱（31）内的另一端，所述皮带（36）套设在第一转动轮（34）和第二转动轮（35），所述滑动板（37）水平设置在存放箱（31）内且与存放箱（31）滑动配合，所述滑动板（37）与皮带（36）的一端固定连接，三个第一散热风机（38）等间距设置在滑动板（37）的顶部且三个第一散热风机（38）的输出端均竖直向上设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：所述第二散热组件（4）包括安装架（41）、驱动电机（42）、驱动凸轮（43）、两个连接板（44）、两个移动板（45）、两个移动杆（46）和四个安装座（47），四个安装座（47）呈矩形设置在安装网箱（1）的侧壁上，两个所述移动杆（46）对称设置在四个安装座（47）上，所述安装架（41）设置在安装网箱（1）的侧壁上，所述驱动电机（42）设置在安装架（41）上且驱动电机（42）的输出端与安装架（41）转动连接，所述驱动凸轮（43）设置在驱动电机（42）的输出端上，两个所述移动板（45）分别设置在两个移动杆（46）上且两个移动板（45）分别与两个移动杆（46）滑动配合，两个所述连接板（44）的一端与驱动凸轮（43）的两端转动连接，两个所述连接板（44）的另一端分别与两个移动板（45）的顶部转动连接，每个所述移动板（45）的底部均设有若干等间距设置的橡胶清灰条。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：所述擦拭组件（5）包括擦拭板（51）、两个旋转电机（52）、两个旋转螺纹杆（53）和两个滑动杆（54），两个所述旋转螺纹杆（53）呈对角线竖直设置在安装网箱（1）内，两个所述滑动杆（54）呈对角线竖直设置在安装网箱（1）内，两个所述滑动杆（54）和两个旋转螺纹杆（53）均与安装网箱（1）转动连接，两个所述旋转电机（52）设置在安装网箱（1）内且两个旋转电机（52）的输出端分别与两个旋转螺纹杆（53）的顶部固定连接，两个所述旋转螺纹杆（53）上均设有与其螺纹连接的第一滑动块（55），两个所述滑动杆（54）上均设有与其滑动配合的第二滑动块（56），所述擦拭板（51）水平设置在两个第一滑动块（55）和两个第二滑动块（56）上，所述擦拭板（51）与电池本体滑动配合，所述擦拭板（51）的擦拭端为吸收水柔性材质。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：所述通气散热组件（6）包括通气网箱（61）、固定座（62）、转动盘（63）、转动电机（64）、转动板（65）、转动柱（66）、转动架（67）和两个通气风机（68），所述通气网箱（61）设置在安装网箱（1）的侧壁上且安装网箱（1）对应通气网箱（61）的侧壁上设有冷气管，所述固定座（62）设置在通气网箱（61）上，所述转动电机（64）设置在固定座（62）上且转动电机（64）的输出端与固定座（62）转动连接，所述转动盘（63）设置在转动电机（64）的输出端上，所述转动柱（66）设置在转动盘（63）上，所述转动板（65）的一端与固定座（62）转动连接，所述转动板（65）的中间位置设有与转动柱（66）滑动配合的转动槽，所述转动架（67）设置在转动板（65）的另一端，两个所述通气风机（68）对称设置在转动架（67）上且两个通气风机（68）的输出端均朝向通气网箱（61）设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：所述通风组件（7）包括通风安装箱（71）和两个通风风扇（72），所述通风安装箱（71）设置在安装网箱（1）的另一端侧壁上，两个所述通风风扇（72）对称设置在通风安装箱（71）上且两个通风风扇（72）的进风端朝向安装网箱（1）内设置。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：所述排水组件（8）包括积水箱（81）和排水管（82），所述积水箱（81）设置在安装网箱（1）的底部，所述排水管（82）设置在积水箱（81）的一端且与积水箱（81）相连通，所述排水管（82）延伸至安装网箱（1）外。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用散热装置，其特征在于：所述箱盖（2）的顶部设有两个对称设置的第二散热风机（21），两个第二散热风机（21）的输出端均竖直向下设置。

Images