CN111336020A - 一种缓冲式执行器齿条连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机械技术领域，提出一种缓冲式执行器齿条连接结构。提出的一种缓冲式执行器齿条连接结构具有用以与喷油泵齿条连接的齿条连接套筒；齿条连接套筒的一端为开口端，且开口端套置在喷油泵齿条的一端，并与所述的喷油泵齿条连接为一体；齿条连接套筒的另一端的端面上具有用以齿条连接件穿过的通孔；齿条连接件的一端位于齿条连接套筒内并与喷油泵齿条的端面接触；齿条连接件的轴线与喷油泵齿条的轴线重合；齿条连接件连接有位于齿条连接套筒外的执行器传动轴。本发明采用直线连接方式，减少了零部件数量，提高了力传动效率，减小执行器功耗。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域，具体涉及一种缓冲式执行器齿条连接结构。
背景技术
柴油机燃油喷射量调节主要通过调速器执行器拉动喷油泵供油齿条作直线运动实现；在设计过程中需要确保执行器传动轴与喷油泵供油齿条连接的定位准确性，同时还应考虑消除冲击、补偿零部件尺寸误差影响。
某型柴油机执行器布置在喷油泵尾端，通过中间体固定，中间体设计有空腔，用作执行器传动轴和喷油泵供油齿条的连接空间；由于喷油泵供油齿条偏置在喷油泵体右侧，执行器传动轴正对喷油泵尾端中部，因此常规设计时执行器传动轴与喷油泵齿条采用Z字形连接杆进行连接。由于中间体内部空间狭小，采用Z字形连接方式零部件复杂，安装工艺性差，且难以消除柴油机起动瞬间执行器对齿条的冲击；由于存在力传动过程中机械效率损失问题，导致执行器功耗增大，影响执行器使用寿命。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明的目的是提出一种缓冲式执行器齿条连接结构。
本发明为完成上述目的采用如下技术方案：
一种缓冲式执行器齿条连接结构，连接结构具有用以与喷油泵齿条连接的齿条连接套筒；所述的齿条连接套筒的一端为开口端，且开口端套置在喷油泵齿条的一端，并与所述的喷油泵齿条连接为一体；所述齿条连接套筒的另一端的端面上具有用以齿条连接件穿过的通孔；所述齿条连接件的一端位于齿条连接套筒内并与喷油泵齿条的端面接触；所述齿条连接件的轴线与喷油泵齿条的轴线重合，使齿条连接件与喷油泵齿条位于同一直线上；所述齿条连接件连接有位于齿条连接套筒外的执行器传动轴，使所述的执行器传动轴与所述的喷油泵齿条在同一直线上，执行器传动轴与喷油泵齿条通过齿条连接件和齿条连接套筒的直线连接方式，提高了力传动效率，减小执行器功耗。
所述的齿条连接件具有一套筒，并在所述套筒的一端设置有喷油泵齿条端面接触的端盖；齿条连接件所述套筒的内径面具有用以与执行器传动轴配合的内螺纹；齿条连接件所述的端盖上设计有一字形槽，方便使用工具紧固与执行器传动轴的螺纹连接。
所述的齿条连接件上套置有缓冲弹簧，且所述的缓冲弹簧位于齿条连接件所述端盖与齿条连接套筒的一端端面之间。
本发明所述的缓冲式执行器齿条连接结构特点是：1、采用直线连接方式，减少了零部件数量，提高了力传动效率，减小执行器功耗；2、柴油机起动或紧急停机时，执行器传动轴通过齿条连接件、齿条连接套筒，将拉力传递给喷油泵齿条，缓冲弹簧可起到缓冲起动或紧急停机瞬间执行器拉力对喷油泵齿条的冲击，提供喷油泵齿条的工作可靠性；3、该连接结构零部件采用直线连接方式，对中间体内部腔体空间需求小，便于中间体设计；4、针对喷油泵齿条及执行器传动轴的加工误差，该结构通过缓冲弹簧，可起到补偿加工误差作用，保证喷油泵齿条及执行器传动轴连接可靠；5、所述零部件为简单机械加工零件，缓冲弹簧采用国标件，零部件易获得，成本低。
附图说明
图1为本发明齿条连接套筒示意图；
图2为本发明齿条连接件示意图；
图3为本发明齿条连接销示意图；
图4为本发明总成结构示意图.
图中：1、喷油泵齿条；2、齿条连接销；3、齿条连接套筒；4、缓冲弹簧；5、齿条连接件；6、执行器传动轴。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本发明加以说明。
如图4所示，一种缓冲式执行器齿条连接结构，连接结构具有用以与喷油泵齿条1连接的齿条连接套筒3；所述的齿条连接套筒3的一端为开口端，且开口端套置在喷油泵齿条1的一端，并与所述的喷油泵齿条1连接为一体；结合图1，所述齿条连接套筒3的另一端的端面上具有用以齿条连接件5穿过的通孔；所述齿条连接件5的一端位于齿条连接套筒内并与喷油泵齿条的端面接触；所述齿条连接件5的轴线与喷油泵齿条4的轴线重合，使齿条连接件5与喷油泵齿条1位于同一直线上；所述齿条连接件5连接有位于齿条连接套筒外的执行器传动轴9，使所述的执行器传动轴9与所述的喷油泵齿条在同一直线上，执行器传动轴与喷油泵齿条通过齿条连接件和齿条连接套筒的直线连接方式，提高了力传动效率，减小执行器功耗。
如图2所示，所述的齿条连接件5具有一套筒，并在所述套筒的一端设置有喷油泵齿条端面接触的端盖；齿条连接件所述套筒的内径面具有用以与执行器传动轴配合的内螺纹；齿条连接件所述的端盖上设计有一字形槽，方便使用工具紧固与执行器传动轴的连接。
齿条连接销如图3所示，为销钉形设计，头部设计有圆形通孔，用以安装卡簧，防止齿条连接销松脱。
本发明组装过程：将缓冲弹簧套入齿条连接件体，齿条连接件穿过齿条连接套筒底部的通孔，其螺纹孔与执行器传动轴头部的螺纹连接，将喷油泵齿条装入齿条连接套筒，使喷油泵齿条上的圆孔与齿条连接套筒上的2个通孔重合，穿入齿条连接销，并在齿条连接销圆孔中压入卡簧，完成组装。
组装安装完成后，当柴油机起动或紧急停机时，执行器传动轴通过齿条连接件、齿条连接套筒，将拉力传递给喷油泵齿条，缓冲弹簧可起到缓冲起动瞬间执行器拉力对喷油泵齿条的冲击，提供喷油泵可靠性；柴油机正常工作时，缓冲弹簧的弹力将喷油泵齿条及执行器传动轴紧密连接，保证执行器拉力传递的平稳。
Claims (3)
1.一种缓冲式执行器齿条连接结构，其特征在于：连接结构具有用以与喷油泵齿条连接的齿条连接套筒；所述的齿条连接套筒的一端为开口端，且开口端套置在喷油泵齿条的一端，并与所述的喷油泵齿条连接为一体；所述齿条连接套筒的另一端的端面上具有用以齿条连接件穿过的通孔；所述齿条连接件的一端位于齿条连接套筒内并与喷油泵齿条的端面接触；所述齿条连接件的轴线与喷油泵齿条的轴线重合，使齿条连接件与喷油泵齿条位于同一直线上；所述齿条连接件连接有位于齿条连接套筒外的执行器传动轴，使所述的执行器传动轴与所述的喷油泵齿条在同一直线上，执行器传动轴与喷油泵齿条通过齿条连接件和齿条连接套筒的直线连接方式，提高了力传动效率，减小执行器功耗。
2.如权利要求1所述的一种缓冲式执行器齿条连接结构，其特征在于：所述的齿条连接件具有一套筒，并在所述套筒的一端设置有喷油泵齿条端面接触的端盖；齿条连接件所述套筒的内径面具有用以与执行器传动轴配合的内螺纹；齿条连接件所述的端盖上设计有一字形槽，方便使用工具紧固与执行器传动轴的连接。
3.如权利要求1所述的一种缓冲式执行器齿条连接结构，其特征在于：所述的齿条连接件上套置有缓冲弹簧，且所述的缓冲弹簧位于齿条连接件所述端盖与齿条连接套筒的一端端面之间。
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