CN111332860A - 一种电力线缆放线装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电力线缆放线装置,涉及电力施工机械技术领域,包括箱体,箱体顶部通过第一带座轴承转动设置有转盘;箱体底部有剪叉式升降机构,剪叉式升降机构下方设置有升降板,升降板顶部左侧固定设置有第二减速电机,第二减速电机顶端电机轴固定安装有主动齿轮,主动齿轮顶部固定设置有第一送料辊轮,升降板顶部位于第二减速电机后侧还固定设置有带座轴承,带座轴承转动连接有转轴,转轴顶端固定安装有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合,从动齿轮顶部固定设置有第二送料辊轮。本发明通过剪叉式升降机构的收缩即可将升降板下降至地下井内,剪叉式升降机构高度调节范围广,适用于不同深度的井下施工,使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及电力施工机械技术领域,具体是一种电力线缆放线装置。
背景技术
电力线缆是电力工程中应用广泛的元件,现有的电力线缆在铺设时,需要人工手动放线,往往无法单人操作,比较耗费体力;如果在井下进行电力线缆铺设,则需要工作人员下井施工,施工过程中需要将线缆运至井下,工作人员劳动强度较大,容易疲劳,且存在一定的安全隐患。
一般线缆成品的电缆线都是缠绕在一个木制绕线辊上,线缆整体较重,搬运和控制均不方便,遇到井下施工的情况,为了降低线缆重量,则需要提前裁剪一段线缆搬运至井下,线缆长度一般留有余量,施工完成后剩余的线缆如果长度较短,则可能无法继续使用,容易造成线缆材料的浪费,不利于降低成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电力线缆放线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种电力线缆放线装置,包括箱体,所述箱体四角处分别设置有螺杆,螺杆穿过箱体且与箱体螺纹连接,所述螺杆底端固定连接有支撑块,支撑块顶部安装有万向轮,所述螺杆顶端固定连接有旋柄;所述箱体顶部通过第一带座轴承转动设置有转盘;
所述箱体底部固定设置有前后两根第一滑轨,每根第一滑轨下方滑动连接有左右两个移动座,左右两个移动座下方铰接有剪叉式升降机构,前后侧的剪叉式升降机构的连接杆端部分别通过连杆连接,连杆两端分别与前后侧的剪叉式升降机构转动连接;所述剪叉式升降机构下方设置有升降板,所述剪叉式升降机构左下端铰接有支撑架,支撑架顶端与升降板顶部固定连接,剪叉式升降机构右下端铰接有滑块,所述升降板顶部固定设置有与滑块配合的第二滑轨,滑块与第二滑轨滑动连接;
所述升降板顶部左侧固定设置有第二减速电机,所述第二减速电机顶端电机轴固定安装有主动齿轮,所述主动齿轮顶部固定设置有第一送料辊轮,所述升降板顶部位于第二减速电机后侧还固定设置有带座轴承,带座轴承转动连接有转轴,所述转轴顶端固定安装有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合,所述从动齿轮顶部固定设置有第二送料辊轮,所述第一送料辊轮和第二送料辊轮规格相同,第一送料辊轮和第二送料辊轮侧壁均开设有弧形槽;
所述箱体底部通过第二带座轴承分别转动连接有前后两根双向螺杆,所述双向螺杆左右两侧分别设置有与移动座配合的右旋螺纹和左旋螺纹,前后两根双向螺杆分别穿过前后两对移动座且与其螺纹连接,前后双向螺杆之间通过皮带传动机构连接;所述升降板内底部还固定设置有第一减速电机,第一减速电机右端电机轴与其中一根双向螺杆左端固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述第一送料辊轮和第二送料辊轮侧壁均覆盖有橡胶层。
作为本发明再进一步的方案:所述箱体上下壁右侧开设有通孔。
作为本发明再进一步的方案:所述箱体顶部位于转盘与通孔之间固定设置有第一定滑轮,所述升降板顶部右侧固定设置有第二定滑轮,第一定滑轮和第二定滑轮军包括上下两个滚轮。
作为本发明再进一步的方案:所述箱体内底部固定设置有蓄电池,所述箱体内顶部固定设置有控制电路板,控制电路板通过导线与减速电机连接;所述推杆握柄处设置有控制面板,控制面板通过导线与控制电路板连接。
作为本发明再进一步的方案:所述控制面板上包括第一减速电机的正反转控制开关和第二减速电机的控制开关。
相较于现有技术,本发明的有益效果如下:
1、箱体顶部通过第一带座轴承转动设置有转盘,转盘用于放置绕线辊,放线时转盘带动绕线辊整体装置,放线更方便顺畅;
2、通过第二减速电机转动带动第一送料辊轮和第二送料辊轮相向转动,即可进行线缆的自动放线,无需手工操作,更省力;
3、转动旋柄使箱体下降,再通过剪叉式升降机构的收缩即可将升降板下降至地下井内,剪叉式升降机构高度调节范围广,适用于不同深度的井下施工,使用方便;有利于提高施工效率,降低成本;
4、同一卷线缆可以轻松运送至不同地点进行施工,井下施工时,无需将线缆运送至井下,无需多次装卸,省时省力,可以根据需求量进行即时裁切,避免线缆浪费。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为本发明实施例中第一减速电机处的局部结构示意图。
图3为本发明实施例中第二减速电机处的局部结构示意图。
图4为本发明实施例中第二减速电机处的左视局部结构示意图。
图5为本发明实施例进行井下施工时的示意图。
附图标记注释:1-箱体、2-控制电路板、3-蓄电池、4-第一带座轴承、5-转盘、6-万向轮、7-支撑块、8-螺杆、9-旋柄、10-推杆、11-第一减速电机、12-皮带传动机构、13-第二带座轴承、14-双向螺杆、15-移动座、16-第一滑轨、17-剪叉式升降机构、18-连杆、19-升降板、20-支撑架、21-滑块、22-第二滑轨、23-第一定滑轮、24-通孔、25-第二定滑轮、26-第二减速电机、27-主动齿轮、28-第一送料辊轮、29-第三带座轴承、30-转轴、31-从动齿轮、32-第二送料辊轮、33-控制面板。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本发明进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明,并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。
实施例
请参阅图1~5,本发明实施例中,一种电力线缆放线装置,包括箱体1,所述箱体1四角处分别设置有螺杆8,螺杆8穿过箱体1且与箱体1螺纹连接,所述螺杆8底端固定连接有支撑块7,支撑块7顶部安装有万向轮6,所述螺杆8顶端固定连接有旋柄9,转动旋柄9即可控制箱体1升降,所述箱体1顶部左侧固定连接有推杆10,方便移动控制装置;所述箱体1顶部通过第一带座轴承4转动设置有转盘7,转盘7用于放置绕线辊,放线时转盘7带动绕线辊整体装置,放线更方便顺畅;
所述箱体1底部固定设置有前后两根第一滑轨16,每根第一滑轨16下方滑动连接有左右两个移动座15,左右两个移动座15下方铰接有剪叉式升降机构17,前后侧的剪叉式升降机构17的连接杆端部分别通过连杆18连接,连杆18两端分别与前后侧的剪叉式升降机构17转动连接,从而保证稳定性;所述剪叉式升降机构17下方设置有升降板19,所述剪叉式升降机构17左下端铰接有支撑架20,支撑架20顶端与升降板19顶部固定连接,剪叉式升降机构17右下端铰接有滑块21,所述升降板19顶部固定设置有与滑块21配合的第二滑轨22,滑块21与第二滑轨22滑动连接,剪叉式升降机构17收缩或打开时滑块21可沿第二滑轨22左右滑动;
所述升降板19顶部左侧固定设置有第二减速电机26,所述第二减速电机26顶端电机轴固定安装有主动齿轮27,所述主动齿轮27顶部固定设置有第一送料辊轮28,所述升降板19顶部位于第二减速电机26后侧还固定设置有带座轴承29,带座轴承29转动连接有转轴30,所述转轴30顶端固定安装有从动齿轮31,从动齿轮31与主动齿轮27啮合,所述从动齿轮31顶部固定设置有第二送料辊轮32,所述第一送料辊轮28和第二送料辊轮32规格相同,第一送料辊轮28和第二送料辊轮32侧壁均开设有弧形槽,使用时将线缆外端从第一送料辊轮28与第二送料辊轮32至间穿过,第一送料辊轮28和第二送料辊轮32将线缆夹紧;通过第二减速电机26转动带动第一送料辊轮28和第二送料辊轮32相向转动,即可进行线缆的自动放线,无需手工操作,更省力;所述第一送料辊轮28和第二送料辊轮32侧壁均覆盖有橡胶层,增大摩擦力,避免放线时打滑;
所述箱体1上下壁右侧开设有通孔24,线缆可从通孔24中穿过,无需绕行,减小线缆放线行程;所述箱体1顶部位于转盘5与通孔24之间固定设置有第一定滑轮23,所述升降板19顶部右侧固定设置有第二定滑轮25,第一定滑轮23和第二定滑轮25军包括上下两个滚轮,线缆从第一定滑轮23上下两个滚轮之间穿过,通过通孔24后再从第二定滑轮25上下两个滚轮之间穿过,从而对线缆进行导向,使得线缆出料时不会被卡住,同时,保证线缆从第一送料辊轮28与第二送料辊轮32之间穿过时保持相对水平状态,线缆放线更稳定;
所述箱体1底部通过第二带座轴承13分别转动连接有前后两根双向螺杆14,所述双向螺杆14左右两侧分别设置有与移动座15配合的右旋螺纹和左旋螺纹,前后两根双向螺杆14分别穿过前后两对移动座15且与其螺纹连接,前后双向螺杆14之间通过皮带传动机构12连接,从而同步转动;所述升降板19内底部还固定设置有第一减速电机11,第一减速电机11右端电机轴与其中一根双向螺杆14左端固定连接,通过控制减速电机11正反转即可控制左右两个移动座15靠近或远离,移动座15靠拢时,升降板19下降,移动座15远离时,升降板19上升;施工时,将装置移动至井口处,转动旋柄9使箱体1下降,再通过剪叉式升降机构17的收缩即可将升降板19下降至地下井内,剪叉式升降机构17高度调节范围广,适用于不同深度的井下施工,使用方便;有利于提高施工效率,降低成本;施工完成后将剪叉式升降机构17收缩,转动旋柄9使箱体1升高,即可将装置移走;同一卷线缆可以轻松运送至不同地点进行施工,井下施工时,无需将线缆运送至井下,无需多次装卸,省时省力,可以根据需求量进行即时裁切,避免线缆浪费;
所述箱体1内底部固定设置有蓄电池3,所述箱体1内顶部固定设置有控制电路板2,控制电路板2通过导线与减速电机11连接;所述推杆10握柄处设置有控制面板33,控制面板33通过导线与控制电路板2连接,控制面板25上包括第一减速电机11的正反转控制开关和第二减速电机26的控制开关,控制更方便。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种电力线缆放线装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)四角处分别设置有螺杆(8),螺杆(8)穿过箱体(1)且与箱体(1)螺纹连接,所述螺杆(8)底端固定连接有支撑块(7),支撑块(7)顶部安装有万向轮(6),所述螺杆(8)顶端固定连接有旋柄(9);所述箱体(1)顶部通过第一带座轴承(4)转动设置有转盘(7);
所述箱体(1)底部固定设置有前后两根第一滑轨(16),每根第一滑轨(16)下方滑动连接有左右两个移动座(15),左右两个移动座(15)下方铰接有剪叉式升降机构(17),前后侧的剪叉式升降机构(17)的连接杆端部分别通过连杆(18)连接,连杆(18)两端分别与前后侧的剪叉式升降机构(17)转动连接;所述剪叉式升降机构(17)下方设置有升降板(19),所述剪叉式升降机构(17)左下端铰接有支撑架(20),支撑架(20)顶端与升降板(19)顶部固定连接,剪叉式升降机构(17)右下端铰接有滑块(21),所述升降板(19)顶部固定设置有与滑块(21)配合的第二滑轨(22),滑块(21)与第二滑轨(22)滑动连接;
所述升降板(19)顶部左侧固定设置有第二减速电机(26),所述第二减速电机(26)顶端电机轴固定安装有主动齿轮(27),所述主动齿轮(27)顶部固定设置有第一送料辊轮(28),所述升降板(19)顶部位于第二减速电机(26)后侧还固定设置有带座轴承(29),带座轴承(29)转动连接有转轴(30),所述转轴(30)顶端固定安装有从动齿轮(31),从动齿轮(31)与主动齿轮(27)啮合,所述从动齿轮(31)顶部固定设置有第二送料辊轮(32),所述第一送料辊轮(28)和第二送料辊轮(32)规格相同,第一送料辊轮(28)和第二送料辊轮(32)侧壁均开设有弧形槽;
所述箱体(1)底部通过第二带座轴承(13)分别转动连接有前后两根双向螺杆(14),所述双向螺杆(14)左右两侧分别设置有与移动座(15)配合的右旋螺纹和左旋螺纹,前后两根双向螺杆(14)分别穿过前后两对移动座(15)且与其螺纹连接,前后双向螺杆(14)之间通过皮带传动机构(12)连接;所述升降板(19)内底部还固定设置有第一减速电机(11),第一减速电机(11)右端电机轴与其中一根双向螺杆(14)左端固定连接。
2.根据权利要求1所述的电力线缆放线装置,其特征在于,所述第一送料辊轮(28)和第二送料辊轮(32)侧壁均覆盖有橡胶层。
3.根据权利要求1所述的电力线缆放线装置,其特征在于,所述箱体(1)上下壁右侧开设有通孔(24)。
4.根据权利要求3所述的电力线缆放线装置,其特征在于,所述箱体(1)顶部位于转盘(5)与通孔(24)之间固定设置有第一定滑轮(23),所述升降板(19)顶部右侧固定设置有第二定滑轮(25),第一定滑轮(23)和第二定滑轮(25)军包括上下两个滚轮。
5.根据权利要求1-4任一所述的电力线缆放线装置,其特征在于,所述箱体(1)内底部固定设置有蓄电池(3),所述箱体(1)内顶部固定设置有控制电路板(2),控制电路板(2)通过导线与减速电机(11)连接;所述推杆(10)握柄处设置有控制面板(33),控制面板(33)通过导线与控制电路板(2)连接。
6.根据权利要求5所述的电力线缆放线装置,其特征在于,所述控制面板(25)上包括第一减速电机(11)的正反转控制开关和第二减速电机(26)的控制开关。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20200626 |