CN111327175A - 一种磁力变速器 - Google Patents
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Abstract
一种磁力变速器，包括固定支架及变速器，变速器通过固定支架固定，所述的固定支架包括底座、输入座以及输出座，输入座和输出座固定在底座上，变速器安置在输入座与输出座之间；电动机工作通过动力轴带动动力齿轮逆时针转动，动力齿轮带动直径比动力齿轮小的输入齿轮顺时针转动实现第一次加速；通过主动磁块与转动过程中靠近被动磁块产生拜托力来推动转换支架转动实现了非接触式加速，有助于减少变速过程中的能量损耗。
Description
技术领域
本发明属于一种磁力变速器，属于变速器的优化技术。
背景技术
在自动化领域，变速器是一种常用的部件。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。变速器主要通过直径不同的齿轮之间的咬合来改变速度，齿轮之间的咬合是刚性连接，部件之间的摩擦力会将部分能量消耗掉，特别是在需要加速时，能量的损耗导致加速性能的下降，因此，需要寻找一种加速性能更好的变速器。
发明内容
本发明的目的是：提供一种加速性能更好的变速器。
本发明的技术方案是：一种磁力变速器，包括固定支架1及变速器，变速器通过固定支架固定，所述的固定支架包括底座11、输入座12以及输出座13，输入座和输出座固定在底座上，变速器安置在输入座与输出座之间；动力齿轮14固定在输入座上，发动机的动力轴15与动力齿轮的中心通孔咬合，发动机工作时通过动力轴带动动力齿轮同向同速转动；所述的变速器主要包括输入支架2、输出支架3、转换支架4、N个主动磁块5、N个离心块6、M个被动磁块7；输入支架和输出支架结构相同大小相同并对置安置在固定支架上；输入支架2和输出支架3结构相同大小相同并对置设置，所述的输入支架包括N条平均排列的输入杆，相邻的两条输入杆之间的夹角为360度除以N；输出支架也包括N条输出杆，在每条输入杆和相应的输出杆远离中心的末端固定一块主动磁块5，使输入支架和输出支架被锁紧在一起；输入支架的末端向顺时针方向延伸形成输入离心接耳，相应的，输出支架的末端向顺时针方向延伸形成对应的输出离心接耳，离心块6通过离心轴61悬挂在输入离心接耳和输出离心接耳上对应的离心轴孔上，离心块能够围绕离心轴转动；输入支架2包括连接架21、输入轴承22、连接轴承23以及输入齿轮24；所述的被动磁块7安置在转换支架4上，转换支架4通过连接架21固定在输入座上，在输入支架中心通孔里放进了输入轴承22，连接架21一端的连接输入轴211插入输入轴承22，连接架通过连接输入轴固定在输入座上，连接架另一端的连接孔212里放置了连接轴承23，转换支架中心的转换柱41的朝向连接架的一端插入连接轴承，使转换支架能够在外力的作用下在连接架21上的连接孔里转动；所述的主动磁块逆时针方向的一端的磁性与被动磁块顺时针方向一端的磁性相同；输入齿轮24固定在输入支架朝外的端面中部，输入齿轮与动力齿轮14啮合；输入齿轮的直径小于动力齿轮的直径；所述的输出支架3还包括了输出轴31、输出轴承32、输出固定架33、输出齿轮34以及转盘轴承35；输出支架中心设有输出孔，输出轴承安置在输出孔里，输出固定架33的一端侧方设有向外突出的输出架轴331，另一端设有转轴孔332，输出架轴上设有贯穿输出支架的输出轴孔，输出轴能够在输出轴孔里转动；所述的输出轴上设有与输出齿轮中心孔中的键槽相匹配的输出键，输出轴插进输出固定架的输出轴孔，使输出轴的输出键进入输出齿轮中心孔中相应的键槽，输出固定架的输出架轴331插入输出轴承的中心通孔中，输出固定架通过输出架轴固定在输出座上，使输出支架能够在外力的作用下围绕输出架轴331转动，转盘轴承35安置在转轴孔332里；当输出齿轮转动时，就会带动与其咬合的输出轴转动输出动力；转换支架中心的转换柱41的朝向输出固定架的一端插入转盘轴承，使转换支架能够在外力的作用下在输出固定架33上的转轴孔里转动；所述的转换支架4为两个，这两个转换支架平行且由中心设有转换孔的转换柱41连接，转换孔内壁设有键槽，相应的，转换齿轮42中心通孔也设有与转换孔相同的键槽，转换键轴43外设有与转换孔及转换齿轮中心通孔相匹配的键，转换键轴插进转换孔及转换齿轮中心通孔，使转换支架、转换键轴及转换齿轴互相咬合在一起；每个转换支架包括M个向外突出的转换杆，转换杆偏心设置，相邻的两条转换杆之间的夹角为360度除M度，用螺丝将一个被动磁块7固定在相同位置的两条转换杆的末端。
电动机工作时，通过动力轴带动动力齿轮逆时针转动，动力齿轮带动与其咬合的输入齿轮顺时针转，输入齿轮再带动通过输入销与其固定在一起的输入支架顺时针同步转动，从而带动与输入支架固定在一起的输出支架、以及主动磁块、离心块顺时针转动，离心块随输入支架和输出支架顺时针转动的过程中，离心块受重力影响产生离心力，离心力对输入支架和输出支架的顺时针旋转产生加速作用，当主动磁块顺时针转动到接近一块被动磁块时，由于两者磁性相同产生排斥力，排斥力推动转换支架顺时针转动，转换支架转动带动转换齿轮顺时针转动，转换齿轮顺时针转动再带动与其咬合的输出齿轮逆时针转动，输出齿轮再带动与其咬合的输出轴逆时针转动输出动力。
将输出轴孔的两端都扩大并分别放进一个轴承36，将输出轴插进两个轴承中心通孔；在输出轴外壁设有一个向外突出的输出突缘，在输出突缘与输出键之间的输出轴外壁设有一个向内凹陷的输出槽，将输出突缘抵到输出架轴上，使输出槽从输出固定架的另一端裸露出来，再将卡环压进输出槽防止同侧的轴承滑出。
在输出轴从输出齿轮裸露出来的末端设有输出齿轮卡环槽，在输出齿轮槽里压上输出齿轮卡环。
在转换键轴裸露出来的两端的卡环槽里分别压上相应的卡环，防止转换键轴从转换齿轮及转换孔脱出。
所述的输入座12上设有向内突出的固定座121，通过螺丝将连接架21上的连接输入轴211固定在固定座121上，使连接架固定在输入座上不会转动。
围绕固定座根部设有一圈向外突出的定位环122，平面轴承16的一端套在定位环上，另一端进入输入齿轮朝外的壁面上的凹槽，使输入齿轮不会发生水平方向上的偏摆，使输入齿轮与动力齿轮紧密地咬合在一起。
所述的N为6时，所述的M为4。
有益效果是：
1.电动机工作通过动力轴带动动力齿轮逆时针转动，动力齿轮带动直径比动力齿轮小的输入齿轮顺时针转动实现第一次加速，输入齿轮带动输入支架、输出支架、主动磁块以及离心块同步顺时针转动，离心块在转动过程中产生离心力使转动加速，再通过主动磁块顺时针方向的一端在转动过程中靠近磁性相同的被动磁块时，相同的磁性产生强大的排斥力推动被动磁块及与被动磁块固定连接的转换支架顺时针转动，被动磁块距离转换支架中心的距离小于主动磁块距离输入支架中心的距离，转换支架的转速高于输入支架的转速，转换支架顺时针转动带动与其咬合的转换齿轮转动，转换齿轮再带动直径更小的输出齿轮转动实现多次加速，输出齿轮将与其咬合的输出轴同速转动，通过主动磁块与转动过程中靠近被动磁块产生拜托力来推动转换支架转动实现了非接触式加速，有助于减少变速过程中的能量损耗。
附图说明
图1为本发明输入一侧的立体外观示意图；
图2为本发明输出一侧的立体外观示意图；
图3图2的局部爆开示意图；
图4本发明的局部爆开示意图；
图5为本发明的局部剖面示意图；
图6为本发明的变速器的一个角度的立体结构示意图；
图7为本发明的变速器的局部剖示图；
图8为图7的局部放大图；
图9为本发明的变速器的另一个角度的立体结构示意图；
图10为本发明的变速器的局部爆开示意图；
图11为本发明的输出支架的结构示意图；
图12为本发明的输出支架的局部剖面示意图；
图13为输出支架的爆开图；
图14为输入支架的结构示意图；
图15为输入支架的局部剖面示意图；
图16为输入支架的爆开图；
图17为转换支架的结构示意图；
图18为转换支架的剖面示意图；
图19为转换支架的爆开图；
图20为转换支架的示意图；
图21为输入盖的爆开图；
图22为局部立体结构示意图；
图23为图22的正视示意图；
图24为本发明的局部剖面示意图；
图25为图24的局部放大图；
图26离心块剖面示意图；
图27离心块爆开示意图。
具体实施方式
如图1至图27所示，一种磁力变速器，包括固定支架1及变速器，变速器通过固定支架固定，所述的固定支架包括底座11、输入座12以及输出座13，输入座和输出座固定在底座上，变速器安置在输入座与输出座之间。动力齿轮14固定在输入座上，发动机的动力轴15与动力齿轮的中心通孔咬合，发动机工作时通过动力轴带动动力齿轮同向同速转动。
所述的变速器用于实现变速，变速器主要包括输入支架2、输出支架3、转换支架4、N个主动磁块5、N个离心块6、M个被动磁块7。输入支架和输出支架结构相同大小相同并对置安置在固定支架上。
输入支架2和输出支架3结构相同大小相同并对置设置，所述的输入支架包括N条平均排列的输入杆，相邻的两条输入杆之间的夹角为360度除以N；输出支架也包括N条输出杆，在每条输入杆和相应的输出杆远离中心的末端固定一块主动磁块5，使输入支架和输出支架被锁紧在一起。在实际的应用中，通常采用螺丝固定主动磁块。所述的主动磁块逆时针方向的一端的磁性与被动磁块顺时针方向一端的磁性相同；
输入支架的末端向顺时针方向延伸形成输入离心接耳，相应的，输出支架的末端向顺时针方向延伸形成对应的输出离心接耳，离心块6通过离心轴61悬挂在输入离心接耳和输出离心接耳上对应的离心轴孔上，离心块能够围绕离心轴转动。如图26和图27所示，为了使离心块能够围绕离心轴顺畅地转动，在离心块上的离心轴孔两侧分别放入一个离心轴承62，在离心轴承与输入支架之间放入一个离心轴套63，相应的，在离心轴承与输出支架之间也放入一个离心轴套。离心轴套使离心块不会在离心轴上发生轴向移动，并能够防止离心轴承从离心轴孔中脱出。
在实际的应用中，还可以将离心轴做得与离心块一体化，通过离心块两侧分别向外突出的两条离心杆在离心轴孔里转动。
输入支架2包括连接架21、输入轴承22、连接轴承23以及输入齿轮24。
所述的被动磁块7安置在转换支架4上，转换支架4通过连接架21固定在输入座上，在输入支架中心通孔里放进了输入轴承22，连接架21一端的连接输入轴211插入输入轴承22，连接架通过连接输入轴固定在输入座上，连接架另一端的连接孔212里放置了连接轴承23，转换支架中心的转换柱41的朝向连接架的一端插入连接轴承，使转换支架能够在外力的作用下在连接架21上的连接孔里转动。
输入齿轮24固定在输入支架朝外的端面中部，输入齿轮与动力齿轮14啮合；输入齿轮的直径小于动力齿轮的直径，从而实现第一次加速。
输入齿轮的固定有多种方式，优选使用输入销固定。在围绕输入支架的中心通孔的外突缘上设有销孔，相应的，在输入齿轮的侧壁上也设有销孔，将输入齿轮压到外突缘上，通过输入销将输入齿轮与输入支架固定在一起。
主动磁块的固定通常选用螺丝固定，通过螺丝将主动磁块的两端分别与输入支架和输出支架连接，使输入支架和输出支架形成一个整体。
所述的主动磁块逆时针方向的一端的磁性与被动磁块顺时针方向一端的磁性相同；发动机工作使动力轴顺时针转动，动力轴带动动力齿轮顺时针转动，动力齿轮带动与其啮合的输入齿轮逆时针转动，输入齿轮带动输入支架、输出支架以及主动磁块逆时针转动，当主动磁块5旋转至靠近转换支架上的被动磁块7就会因磁性相同而产生排斥力驱动转换支架旋转，转换支架旋转带动输出轴转动输出动力实现变速。通常，转换支架转动的速度大于输入支架和输出支架转动的速度。
在实际的应用中，N优选6，M优选4。当主动磁块顺时针旋转60度时，一块主动磁块接近一块被动磁块，在两者之间产生巨大的排斥力，这时被动磁块受排斥力驱动带动转换支架快速顺时针旋转90度后，所述的主动磁块在逆时针方向上的下一块主动磁块继续旋转60度再次接近所述被动磁块逆时针方向的下一块被动磁块时，又会因磁性相同产生排斥力，被动磁块继续带动转换支架顺时针转动90度后所述的主动磁块在逆时针方向上的下一块主动磁块继续旋转60度再次接近所述被动磁块逆时针方向的下一块被动磁块时，又会因磁性相同产生排斥力，如此反复，通过主动磁块和被动磁块因靠近而产生强大的排斥力推动转换支架转动，转换支架再带动转换齿轮转动，转换齿轮带动与其咬合的输出齿轮转动，输出齿轮再带动与其咬合的输出轴转动输出动力实现变速。
所述的输出支架3还包括了输出轴31、输出轴承32、输出固定架33、输出齿轮34以及转盘轴承35；输出支架中心设有输出孔，轴承安置在输出孔里，输出固定架33的一端侧方设有向外突出的输出架轴331，另一端设有转轴孔332，输出架轴上设有贯穿输出支架的输出轴孔，输出轴能够在输出轴孔里转动；所述的输出轴上设有与输出齿轮中心孔中的键槽相匹配的输出键，输出轴插进输出固定架的输出轴孔，使输出轴的输出键进入输出齿轮中心孔中相应的键槽，输出固定架的输出架轴331插入输出轴承的中心通孔中，输出固定架通过输出架轴固定在输出座上，使输出支架能够在外力的作用下围绕输出架轴331转动，转盘轴承35安置在转轴孔332里；当输出齿轮转动时，就会带动与其咬合的输出轴转动输出动力。
转换支架中心的转换键轴43的朝向输出固定架的一端插入转盘轴承，使转换支架能够在外力的作用下在输出固定架33上的转轴孔里转动。
输出架轴331通过螺丝固定在输出座12上。
将输出轴孔的两端都扩大并分别放进一个轴承36，将输出轴插进两个轴承中心通孔；在输出轴外壁设有一个向外突出的输出突缘，在输出突缘与输出键之间的输出轴外壁设有一个向内凹陷的输出槽，将输出突缘抵到输出架轴上，使输出槽从输出固定架的另一端裸露出来，再将卡环压进输出槽防止同侧的轴承滑出。
在输出轴从输出齿轮裸露出来的末端设有输出齿轮卡环槽，在输出齿轮槽里压上输出齿轮卡环，防止输出齿轮从输出轴上滑出。
所述的转换支架4为两个，这两个转换支架平行且由中心设有转换孔的转换柱41连接，转换孔内壁设有键槽，相应的，转换齿轮42中心通孔也设有与转换孔相同的键槽，转换键轴43外设有与转换孔及转换齿轮中心通孔相匹配的键，转换键轴插进转换孔及转换齿轮中心通孔，使转换支架、转换键轴及转换齿轴互相咬合在一起；每个转换支架包括四个向外突出的转换杆，转换杆偏心设置，相邻的两条转换杆之间的夹角为90度，用螺丝将一个被动磁块7固定在相同位置的两条转换杆的末端。
当转换杆为四个时，转换支架并非十字型，而是如附图所示的错位设置，使相对的两条转换杆的延长线不会相交，但又保证所有相邻的转换杆的夹角为90度。
被动磁块距离转换支架中心的距离小于主动磁块距离输入支架中心的距离。
在转换键轴裸露出来的两端的卡环槽里分别压上相应的卡环，防止转换键轴从转换齿轮及转换孔脱出。
所述的输入座12上设有向内突出的固定座121，通过螺丝将连接架21上的连接输入轴211固定在固定座121上，使连接架固定在输入座上不会转动。
围绕固定座根部设有一圈向外突出的定位环122，平面轴承16的一端套在定位环上，另一端进入输入齿轮朝外的壁面上的凹槽，使输入齿轮不会发生水平方向上的偏摆，使输入齿轮与动力齿轮紧密地咬合在一起。
电动机工作时，通过动力轴带动动力齿轮逆时针转动，动力齿轮带动与其咬合的输入齿轮顺时针转，输入齿轮再带动通过输入销与其固定在一起的输入支架顺时针同步转动，从而带动与输入支架固定在一起的输出支架、以及主动磁块、离心块顺时针转动，离心块随输入支架和输出支架顺时针转动的过程中，离心块受重力影响产生离心力，离心力对输入支架和输出支架的顺时针旋转产生加速作用，当主动磁块顺时针转动到接近一块被动磁块时，由于两者磁性相同产生排斥力，排斥力推动转换支架转动，转换支架转动带动转换齿轮顺时针转动，转换齿轮顺时针转动再带动与其咬合的输出齿轮逆时针转动，输出齿轮再带动与其咬合的输出轮逆时针转动输出动力实现变速。
所述的离心块选用不锈钢柱体。
转换支架转动时，不会撞到输入支架和输出支架，也不会撞到主动磁块及离心块。
电动机工作通过动力轴带动动力齿轮逆时针转动，动力齿轮带动直径比动力齿轮小的输入齿轮顺时针转动实现第一次加速，输入齿轮带动输入支架、输出支架、主动磁块以及离心块同步顺时针转动，离心块在转动过程中产生离心力使转动加速，再通过主动磁块顺时针方向的一端在转动过程中靠近磁性相同的被动磁块时，相同的磁性产生强大的排斥力推动被动磁块及与被动磁块固定连接的转换支架顺时针转动，被动磁块距离转换支架中心的距离小于主动磁块距离输入支架中心的距离，转换支架的转速高于输入支架的转速，转换支架顺时针转动带动与其咬合的转换齿轮转动，转换齿轮再带动直径更小的输出齿轮转动实现多次加速，输出齿轮将与其咬合的输出轴同速转动，实现了多级变速。
离心块能够加快主动磁块的转速，能够起到弥补动力齿轮与输入齿轮之间的咬合以及转换齿轮与输出齿轮之间的咬合带来的能量损耗。
已经做出多个型号的样机，经反复测试，能够做到变速三到七倍，达到了设计的目的。
上述实施例仅是用来说明解释本发明的用途，而并非是对本发明的限制，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本发明的保护范畴。
Claims (8)
1.一种磁力变速器，包括固定支架(1)及变速器，变速器通过固定支架固定，所述的固定支架包括底座(11)、输入座(12)以及输出座(13)，输入座和输出座固定在底座上，变速器安置在输入座与输出座之间；动力齿轮(14)固定在输入座上，发动机的动力轴(15)与动力齿轮的中心通孔咬合，发动机工作时通过动力轴带动动力齿轮同向同速转动；其特征在于：所述的变速器主要包括输入支架(2)、输出支架(3)、转换支架(4)、N个主动磁块(5)、N个离心块(6)、M个被动磁块(7)；输入支架和输出支架结构相同大小相同并对置安置在固定支架上；输入支架(2)和输出支架(3)结构相同大小相同并对置设置，所述的输入支架包括N条平均排列的输入杆，相邻的两条输入杆之间的夹角为360度除以N；输出支架也包括N条输出杆，在每条输入杆和相应的输出杆远离中心的末端固定一块主动磁块(5)，使输入支架和输出支架被锁紧在一起；输入支架的末端向顺时针方向延伸形成输入离心接耳，相应的，输出支架的末端向顺时针方向延伸形成对应的输出离心接耳，离心块(6)通过离心轴(61)悬挂在输入离心接耳和输出离心接耳上对应的离心轴孔上，离心块能够围绕离心轴转动；输入支架(2)包括连接架(21)、输入轴承(22)、连接轴承(23)以及输入齿轮(24)；所述的被动磁块(7)安置在转换支架(4)上，转换支架(4)通过连接架(21)固定在输入座上，在输入支架中心通孔里放进了输入轴承(22)，连接架(21)一端的连接输入轴(211)插入输入轴承(22)，连接架通过连接输入轴固定在输入座上，连接架另一端的连接孔(212)里放置了连接轴承(23)，转换支架中心的转换柱(41)的朝向连接架的一端插入连接轴承，使转换支架能够在外力的作用下在连接架(21)上的连接孔里转动；所述的主动磁块逆时针方向的一端的磁性与被动磁块顺时针方向一端的磁性相同；输入齿轮(24)固定在输入支架朝外的端面中部，输入齿轮与动力齿轮(14)啮合；输入齿轮的直径小于动力齿轮的直径；所述的输出支架(3)还包括了输出轴(31)、输出轴承(32)、输出固定架(33)、输出齿轮(34)以及转盘轴承(35)；输出支架中心设有输出孔，输出轴承安置在输出孔里，输出固定架(33)的一端侧方设有向外突出的输出架轴(331)，另一端设有转轴孔(332)，输出架轴上设有贯穿输出支架的输出轴孔，输出轴能够在输出轴孔里转动；所述的输出轴上设有与输出齿轮中心孔中的键槽相匹配的输出键，输出轴插进输出固定架的输出轴孔，使输出轴的输出键进入输出齿轮中心孔中相应的键槽，输出固定架的输出架轴(331)插入输出轴承的中心通孔中，输出固定架通过输出架轴固定在输出座上，使输出支架能够在外力的作用下围绕输出架轴(331)转动，转盘轴承(35)安置在转轴孔(332)里；当输出齿轮转动时，就会带动与其咬合的输出轴转动输出动力；转换支架中心的转换柱(41)的朝向输出固定架的一端插入转盘轴承，使转换支架能够在外力的作用下在输出固定架(33)上的转轴孔里转动；所述的转换支架(4)为两个，这两个转换支架平行且由中心设有转换孔的转换柱(41)连接，转换孔内壁设有键槽，相应的，转换齿轮(42)中心通孔也设有与转换孔相同的键槽，转换键轴(43)外设有与转换孔及转换齿轮中心通孔相匹配的键，转换键轴插进转换孔及转换齿轮中心通孔，使转换支架、转换键轴及转换齿轴互相咬合在一起；每个转换支架包括M个向外突出的转换杆，转换杆偏心设置，相邻的两条转换杆之间的夹角为360度除M度，用螺丝将一个被动磁块(7)固定在相同位置的两条转换杆的末端。
2.根据权利要求1所述的磁力变速器，其特征在于：动机工作时，通过动力轴带动动力齿轮逆时针转动，动力齿轮带动与其咬合的输入齿轮顺时针转，输入齿轮再带动通过输入销与其固定在一起的输入支架顺时针同步转动，从而带动与输入支架固定在一起的输出支架、以及主动磁块、离心块顺时针转动，离心块随输入支架和输出支架顺时针转动的过程中，离心块受重力影响产生离心力，离心力对输入支架和输出支架的顺时针旋转产生加速作用，当主动磁块顺时针转动到接近一块被动磁块时，由于两者磁性相同产生排斥力，排斥力推动转换支架顺时针转动，转换支架转动带动转换齿轮顺时针转动，转换齿轮顺时针转动再带动与其咬合的输出齿轮逆时针转动，输出齿轮再带动与其咬合的输出轴逆时针转动输出动力。
3.根据权利要求1所述的磁力变速器，其特征在于：将输出轴孔的两端都扩大并分别放进一个轴承(36)，将输出轴插进两个轴承中心通孔；在输出轴外壁设有一个向外突出的输出突缘，在输出突缘与输出键之间的输出轴外壁设有一个向内凹陷的输出槽，将输出突缘抵到输出架轴上，使输出槽从输出固定架的另一端裸露出来，再将卡环压进输出槽防止同侧的轴承滑出。
4.根据权利要求1所述的磁力变速器，其特征在于：在输出轴从输出齿轮裸露出来的末端设有输出齿轮卡环槽，在输出齿轮槽里压上输出齿轮卡环。
5.根据权利要求1所述的磁力变速器，其特征在于：在转换键轴裸露出来的两端的卡环槽里分别压上相应的卡环，防止转换键轴从转换齿轮及转换孔脱出。
6.根据权利要求1所述的磁力变速器，其特征在于：所述的输入座(12)上设有向内突出的固定座(121)，通过螺丝将连接架(21)上的连接输入轴(211)固定在固定座(121)上，使连接架固定在输入座上不会转动。
7.根据权利要求6所述的磁力变速器，其特征在于：围绕固定座根部设有一圈向外突出的定位环(122)，平面轴承(16)的一端套在定位环上，另一端进入输入齿轮朝外的壁面上的凹槽，使输入齿轮不会发生水平方向上的偏摆，使输入齿轮与动力齿轮紧密地咬合在一起。
8.根据权利要求1所述的磁力变速器，其特征在于：所述的N为6时，所述的M为4。
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| CN202010208875.6A CN111327175A (zh) | 2020-03-23 | 2020-03-23 | 一种磁力变速器 |
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| CN111327175A true CN111327175A (zh) | 2020-06-23 |
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2020
- 2020-03-23 CN CN202010208875.6A patent/CN111327175A/zh active Pending
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