CN111326682A - 电池顶盖加强结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电池顶盖加强结构，其包括顶盖本体，所述顶盖本体设有防爆孔、注液孔、电极端孔、第一加强筋，所述第一加强筋凸伸于所述顶盖本体的正面，且所述第一加强筋的分布位置避开所述防爆孔、注液孔、电极端孔；本发明的电池顶盖加强结构能够有效增强顶盖本体的承载力，降低顶盖本体因受压损坏的风险，以保护电芯免受外部环境干扰。
Description
技术领域
本发明涉及动力电池领域，尤其一种涉及电池顶盖加强结构。
背景技术
现有技术中，为了提高动力电池单体电芯的容量与降低生产成本要求，通常采用不具有模组的动力电池包，其中间没有模组及其它隔离物，以在相同的空间内植入容量更大的电芯。然而，根据电芯的应用场景的失效判断，该动力电池包的顶盖由于没有模组的保护，顶盖会直接承受来自外部和内部产生的一定机械压力，当机械压力较大时，会压坏顶盖导致电芯外露于外部环境，容易导致电芯损坏。受限于现有的顶盖设计，现有顶盖没有很好的解决顶盖结构强度与复杂用车环境的匹配问题，容易导致顶盖在日常用车中损坏，引发安全事故。
因此，亟需一种电池顶盖加强结构来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种电池顶盖加强结构，能够有效增强顶盖本体的承载力，降低顶盖本体因受压损坏的风险，以保护电芯免受外部环境干扰。
为了实现上有目的，本发明公开了一种电池顶盖加强结构，其包括顶盖本体，所述顶盖本体设有防爆孔、注液孔、电极端孔、第一加强筋，所述第一加强筋凸伸于所述顶盖本体的正面，且所述第一加强筋的分布位置避开所述防爆孔、注液孔、电极端孔。
与现有技术相比，本发明的第一加强筋凸伸于顶盖本体的正面，使得顶盖本体形成凹凸结构，有效增强顶盖本体的承载力，降低顶盖本体因受压损坏的风险，以保护电芯免受外部环境干扰；另外，第一加强筋的分布位置避开防爆孔、注液孔、电极端孔，一方面，第一加强筋的设置不会阻碍防爆孔、注液孔、电极端孔的正常使用，另一方面，使得本电池顶盖加强结构能够直接应用于现有的顶盖设计，适应性强，便于在现有顶盖设计中进行大规模推广使用。
较佳地，所述顶盖本体包括两所述第一加强筋，所述第一加强筋呈长条状，且分别沿所述顶盖本体的长边方向延伸。
具体地，两所述第一加强筋相互平行，且分别临近所述顶盖本体的对应长边。
较佳地，所述顶盖本体还包括两第二加强筋，两所述第二加强筋分别沿所述顶盖本体的短边方向延伸，并连接两所述第一加强筋。
具体地，两所述第二加强筋远离所述顶盖本体的短边，且两所述第二加强筋相互平行。
较佳地，所述第一加强筋呈块状，且布满所述顶盖本体的正面除所述防爆孔、注液孔、电极端孔以外的部分。
较佳地，所述顶盖本体还包括第二加强筋，所述第二加强筋呈块状，且位于所述顶盖本体的中间位置并连接两所述第一加强筋。
具体地，所述第二加强筋布满所述顶盖本体的正面的中间位置除所述防爆孔、注液孔、电极端孔以外的部分。
较佳地，所述顶盖本体通过冲压一体成型所述第一加强筋。
附图说明
图1是本发明的动力电池包的结构示意图。
图2是本发明的动力电池包的分解示意图。
图3是本发明的电池顶盖加强结构的第一实施例的结构示意图。
图4是本发明的电池顶盖加强结构的第一实施例的俯视图。
图5是本发明的电池顶盖加强结构的第二实施例的结构示意图。
图6是本发明的电池顶盖加强结构的第二实施例的俯视图。
图7是本发明的电池顶盖加强结构的第三实施例的结构示意图。
图8是本发明的电池顶盖加强结构的第三实施例的俯视图。
图9是本发明的电池顶盖加强结构的第四实施例的结构示意图。
图10是本发明的电池顶盖加强结构的第四实施例的俯视图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
第一实施例
请参阅图1和图2所示，本实施例的动力电池包100包括电池本体10、壳体20和电池顶盖加强结构，其中，壳体20呈上端开口的中空结构，该中空结构形成用于存放电池本体10的电池仓21，顶盖本体30呈可拆卸的盖合于壳体20的开口部分，优选地，顶盖本体30和壳体20的盖合面分别形成相互配合的阶梯结构，使得顶盖本体30能够通过阶梯结构呈嵌入式的盖合于壳体20上，从而使得盖合更稳定。下面将对本实施例的电池顶盖加强结构的具体结构进行详细描述。
请参阅图3和图4所示，本实施例的电池顶盖加强结构包括顶盖本体30，该顶盖本体30设有电极端孔31、注液孔32、防爆孔33和两第一加强筋34，其中，两第一加强筋34分别凸伸于顶盖本体30的正面，使得顶盖本体30具备凹凸结构，从而具有更好的承载能力，且第一加强筋34的分布位置避开电极端孔31、注液孔32、防爆孔33，避免第一加强筋34阻碍电极端孔31、注液孔32、防爆孔33的正常使用。
优选地，顶盖本体30通过冲压工艺一体成型第一加强筋34，使得第一加强筋34与顶盖本体30之间呈一体式结构，一方面，便于将本实施例的电池顶盖加强结构应用在现有的顶盖设计上，无需对现有顶盖设计进行过多改动；另一方面，顶盖本体30冲压形成第一加强筋34，制作工艺简单，且无需额外增加其他的材料即可增强顶盖本体30的承载力。
具体地，第一加强筋34呈长条状，且两第一加强筋34分别沿顶盖本体30的长边36方向延伸，使得任一第一加强筋34的两端分别延伸靠近顶盖本体30的短边37，而使两第一加强筋34对顶盖本体30的长度方向提供一定加固支撑。进一步地，两第一加强筋34相互平行，且分别临近顶盖本体30的对应长边36，使两第一加强筋34能够对顶盖本体30长边36边沿位置提供加强辅助，从而使得顶盖本体30的长边36和短边37边沿均能通过第一加强筋34得到加固辅助，避免顶盖本体30受压损坏。
第二实施例
请参阅图5和图6所示，本实施例与第一实施例的区别在于电池顶盖加强结构。本实施例的电池顶盖加强结构包括顶盖本体30，该顶盖本体30设有电极端孔31、注液孔32、防爆孔33和第一加强筋34，其中，第一加强筋34凸伸于顶盖本体30的正面，使得顶盖本体30具备凹凸结构，从而具有更好的承载能力，且第一加强筋34的分布位置避开电极端孔31、注液孔32、防爆孔33，避免第一加强筋34阻碍电极端孔31、注液孔32、防爆孔33的正常使用。
具体地，第一加强筋34呈块状，且布满顶盖本体30的正面除电极端孔31、注液孔32、防爆孔33以外的部分，从而对顶盖本体30提供大面积的加固支撑，避免顶盖本体30受压损坏。
第三实施例
请参阅图7和图8所示，本实施例与第一实施例的区别在于，本实施例的电池顶盖加强结构还包括两第二加强筋35，两第二加强筋35分别凸伸于顶盖本体30的正面，且与两第一加强筋34共同作用使得顶盖本体30具有更复杂的凹凸结构，从而具有更好的承载能力。与第一加强筋34相同，两第二加强筋35的分布位置避开电极端孔31、注液孔32、防爆孔33，避免第二加强筋35阻碍电极端孔31、注液孔32、防爆孔33的正常使用。
具体地，两第二加强筋35分别沿顶盖本体30的短边37方向延伸，并连接两第一加强筋34，第二加强筋35通过冲压一体成型于顶盖本体30。优选地，两第二加强筋35远离顶盖本体30的短边37，且两第二加强筋35相互平行，使得两第一加强筋34和两第二加强筋35共同构成井字形承载加强结构，有效通过较少的加强筋达到最大承载力增强效果，且井字形的加强筋布置更加美观，并能对顶盖本体30的中间位置提供较为全面的保护。
第四实施例
请参阅图9和图10所示，本实施例与第一实施例的区别在于，本实施例的电池顶盖加强结构还包括第二加强筋35，第二加强筋35凸伸于顶盖本体30的正面，与两第一加强筋34共同作用使得顶盖本体30具有更复杂的凹凸结构，从而具有更好的承载能力。与第一加强筋34相同，第二加强筋35的分布位置避开电极端孔31、注液孔32、防爆孔33，避免第二加强筋35阻碍电极端孔31、注液孔32、防爆孔33的正常使用。
具体地，该第二加强筋35呈块状，且位于该顶盖本体30的中间位置并连接两第一加强筋34，使得两第一加强筋34和第二加强筋35共同构成工字形承载加强结构，有效通过较少的加强筋达到最大承载力增强效果，且工字形的加强筋布置更加美观。优选地，第二加强筋35通过冲压一体成型于顶盖本体30，第二加强筋35布满顶盖本体30的正面的中间位置除电极端孔31、注液孔32、防爆孔33以外的部分，从而对顶盖本体30的中间位置提供大面积的加固支撑，避免顶盖本体30受压损坏。
值得注意的是，本发明的第一加强筋34和第二加强筋35均为凸伸形成于顶盖本体30的正面，以便于顶盖本体30的日常清洁，当然，在其他优选方式中，第一加强筋34和第二加强筋35可以凹陷形成于顶盖本体30的正面，以适应不同的安装环境，在此不做赘述。
结合图1-图10所示，本发明的第一加强筋34凸伸于顶盖本体30的正面，使得顶盖本体30形成凹凸结构，有效增强顶盖本体30的承载力，降低顶盖本体30因受压损坏的风险，以保护电芯免受外部环境干扰；另外，第一加强筋34的分布位置避开电极端孔31、注液孔32、防爆孔33，一方面，第一加强筋34的设置不会阻碍电极端孔31、注液孔32、防爆孔33的正常使用，另一方面，本电池顶盖加强结构能够直接应用于现有的顶盖设计，适应性强，便于在现有顶盖设计中进行大规模推广使用。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (9)
1.一种电池顶盖加强结构，其特征在于：包括顶盖本体，所述顶盖本体设有防爆孔、注液孔、电极端孔、第一加强筋，所述第一加强筋凸伸于所述顶盖本体的正面，且所述第一加强筋的分布位置避开所述防爆孔、注液孔、电极端孔。
2.如权利要求1所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：所述顶盖本体包括两所述第一加强筋，所述第一加强筋呈长条状，且分别沿所述顶盖本体的长边方向延伸。
3.如权利要求2所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：两所述第一加强筋相互平行，且分别临近所述顶盖本体的对应长边。
4.如权利要求2所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：所述顶盖本体还包括两第二加强筋，两所述第二加强筋分别沿所述顶盖本体的短边方向延伸，并连接两所述第一加强筋。
5.如权利要求4所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：两所述第二加强筋远离所述顶盖本体的短边，且两所述第二加强筋相互平行。
6.如权利要求1所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：所述第一加强筋呈块状，且布满所述顶盖本体的正面除所述防爆孔、注液孔、电极端孔以外的部分。
7.如权利要求2所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：所述顶盖本体还包括第二加强筋，所述第二加强筋呈块状，且位于所述顶盖本体的中间位置并连接两所述第一加强筋。
8.如权利要求7所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：所述第二加强筋布满所述顶盖本体的正面的中间位置除所述防爆孔、注液孔、电极端孔以外的部分。
9.如权利要求1所述的电池顶盖加强结构，其特征在于：所述顶盖本体通过冲压一体成型所述第一加强筋。
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