CN111321652A - 一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，以解决利用灌缝装置修补时存在无法根据裂缝的弧度进行缝补，以及修补后道路表面没有经过抹平处理的问题。该可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，包括车体，车体下设有移动轮，车体前端设有裂缝清理机构，车体内设有搅拌箱，搅拌箱内竖直地设有转轴，转轴延伸至搅拌箱的外侧，转轴侧壁设有桨叶，搅拌箱上旋转电机的输出轴通过伞齿轮与所述转轴的伞齿轮啮合；搅拌箱底部通过导管连接有出料管，出料管竖直地固定在滑板上，滑板通过设置在车体后端的滑轨固定，车体后端两侧设有推杆，推杆上设有滑槽，滑槽内的滑块与滑板通过连杆连接。
Description
技术领域
本发明属于市政工程技术领域，具体涉及一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置。
背景技术
随着经济的快速发展，社会的不断进步，一条条宽阔的马路越建越多，但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多，道路上容易产生裂缝，为了便于对道路上的裂缝进行修补，道路灌缝装置随之出现，由于其使用方便，便于对裂缝进行修补等特点备受施工人员的喜爱。但是现有的道路灌缝装置普遍存在功能比较单一的特点，例如现有的道路灌缝装置其上没有对混凝土进行搅拌的设备，所以需要先对混凝土进行搅拌时还需要其它设备，费时费力，另一方面现有的灌缝装置在缝补时，无法根据裂缝的弧度进行缝补，使用效果较差；现有的灌缝装置只是将浆料灌入裂缝中，对灌缝后的路面表面没有经过抹平处理，影响修复后路面的平整度及美观度。
发明内容
本发明的目的是提供一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，以解决利用灌缝装置修补时存在无法根据裂缝的弧度进行缝补，以及修补后道路表面没有经过抹平处理的问题。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：
一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，包括车体，车体下设有移动轮，车体前端设有裂缝清理机构，车体内设有搅拌箱，搅拌箱内竖直地设有转轴，转轴延伸至搅拌箱的外侧，转轴侧壁设有桨叶，搅拌箱上旋转电机的输出轴通过伞齿轮与所述转轴的伞齿轮啮合；搅拌箱底部通过导管连接有出料管，出料管竖直地固定在滑板上，滑板通过设置在车体后端的滑轨固定，车体后端两侧设有推杆，推杆上设有滑槽，滑槽内的滑块与滑板通过连杆连接。
优选的，所述裂缝清理机构包括铰接在车体前端的摇臂，摇臂中部设有电机、端部设有清理盘，清理盘包括连接盘，连接盘两侧设有钢丝刷盘，两侧的钢丝刷盘旋转轴同轴且穿过连接盘，电机的输出轴通过链条与钢丝刷盘旋转轴连接，所述链条设置在连接盘内；摇臂正下方设有伸缩杆，伸缩杆两端分别铰接在车体下端和摇臂根部。
优选的，还包括出风机构，出风机构包括设置在车体内部的吹风机，吹风机的出风管沿所述摇臂设置，出风管端部设有出风嘴，出风嘴竖直向下设置，出风嘴与出风管连接处设有固定带，出风嘴端部与所述清理盘最低端等高。
优选的，还包括设置在车体前端的挡污板，挡污板为人字形薄板结构，挡污板两侧壁板均向后倾斜，挡污板的两端延伸至所述移动轮前方的外侧。
优选的，所述转轴穿出搅拌箱底部、车体底部与主动轮旋转轴连接，车体底部设有从动轮，从动轮与主动轮通过同步带连接，从动轮的旋转轴端部设有圆盘状的清洁刷，清洁刷与路面接触。
优选的，车体后端铰接有架体，铰接处设有锁定螺母，架体前侧下端设有滚轮，滚轮宽度为所述滑轨的一半，滚轮设置在车体的中心处；架体后侧下端设有清理盒，清理盒为一端开口的盒装结构，清理盒的开口端朝向所述滚轮设置，清理盒开口端的下沿与滚轮均与路面接触。
优选的，所述摇臂的绞点处设有调节臂，调节臂设置在车体的侧壁，调节臂上设有锁定卡扣。
优选的，所述移动轮为万向轮，万向轮上设有锁紧装置。
优选的，所述架体两侧与车体两侧均通过倾斜设置的加强杆连接，加强杆一端与架体铰接，另一端卡接在车体上的挂环内。
本发明的有益效果为：
1.本发明提供的可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，裂缝清理机构能够将裂缝中的杂污清理，出风机构可将剩余的杂污从裂缝中清理出去，然后工作人员在车体前进的过程中，左右移动滑块通过连杆带动滑板，滑板带动出料管左右移动，进而适应不同弧度的裂缝，并使得浆料准确灌至裂缝中，修补后的地面可通过滚轮将修补处抹平。该灌缝装置自带搅拌设备，便于外场施工，工作人员通过操作滑块对裂缝视情进行修理，能够适应不同大小的裂缝，修补效果较好，滚轮修补后使得路面的平整度及美观度均得到了提升。
2.挡污板可将石块、杂污等推至车体外侧，进而便于将浆料灌入裂缝并使浆料与裂缝结合紧密。
3.在搅拌浆料的过程中旋转电机可带动清洁刷将地表清洁干净，进而使得路面修补效果更佳。
4.清理盒开口端的下沿与路面接触，因此移动车体时能够将多余的浆料进行回收。
5.加强杆使得架体能够保持水平，进而使得滚轮和清理盒开口端的下沿能够与路面始终保持接触状态；架体与车体后端铰接能够在该装置不工作时将架体收纳。
附图说明
图1是本发明可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置的结构图；
图2为清理盘的结构图。
附图标记如下：
1-车体，2-搅拌箱，3-转轴，4-出料管，5-推杆，6-旋转电机，7-摇臂，8-清理盘，9-连接盘，10-钢丝刷盘，11-伸缩杆，12-吹风机，13-出风管，14-出风嘴，15-挡污板，16-清洁刷，17-架体，18-滚轮，19-清理盒，20-调节臂，21-移动轮。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明的内容作进一步详细描述：
一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，如图1、图2所示，包括车体1、移动轮21、裂缝清理机构、搅拌箱2、出料管4、出风机构、挡污板15、清洁刷16、架体17、滚轮18、清理盒19、调节臂20、加强杆。
车体1下设有移动轮21，移动轮21为万向轮，万向轮上设有锁紧装置。万向轮便于工作人员将车体1移动至裂缝处。
车体1前端设有裂缝清理机构，裂缝清理机构包括铰接在车体1前端的摇臂7，摇臂7中部设有电机、端部设有清理盘8，清理盘8包括连接盘9，连接盘9两侧设有钢丝刷盘10，两侧的钢丝刷盘10旋转轴同轴且穿过连接盘9，电机的输出轴通过链条与钢丝刷盘10旋转轴连接，所述链条设置在连接盘9内；摇臂7正下方设有伸缩杆11，伸缩杆11两端分别铰接在车体1下端和摇臂7根部。
摇臂7的绞点处设有调节臂20，调节臂20设置在车体1的侧壁，调节臂20上设有锁定卡扣。通过调节臂20可调节摇臂7的角度并通过锁定卡扣将摇臂7保持在设定角度。
出风机构包括设置在车体1内部的吹风机12，吹风机12的出风管13沿所述摇臂7设置，出风管13端部设有出风嘴14，出风嘴14竖直向下设置，出风嘴14与出风管13连接处设有固定带，出风嘴14端部与所述清理盘8最低端等高。
挡污板15为人字形薄板结构，挡污板15两侧壁板均向后倾斜，挡污板15的两端延伸至所述移动轮21前方的外侧。裂缝清理机构与出风机构将石块、杂污等清理出裂缝时，挡污板15可将石块、杂污等推至车体1外侧，进而便于将浆料灌入并使其与裂缝结合紧密。
车体1内设有搅拌箱2，搅拌箱2内竖直地设有转轴3，转轴3延伸至搅拌箱2的外侧，转轴3侧壁设有桨叶，搅拌箱2上旋转电机6的输出轴通过伞齿轮与所述转轴3的伞齿轮啮合；搅拌箱2底部通过导管连接有出料管4，出料管4竖直地固定在滑板上，滑板通过设置在车体1后端的滑轨固定，车体1后端两侧设有推杆5，推杆5上设有滑槽，滑槽内的滑块与滑板通过连杆连接。左右移动滑块可通过连杆带动滑板，进而带动出料管4左右移动，在车体1前进的过程中将浆料灌至裂缝中。
转轴3穿出搅拌箱2底部、车体1底部与主动轮旋转轴连接，车体1底部设有从动轮，从动轮与主动轮通过同步带连接，从动轮的旋转轴端部设有圆盘状的清洁刷16，清洁刷16与路面接触。在搅拌浆料的过程中旋转电机6可带动清洁刷16将地表清洁干净。
车体1后端铰接有架体17，铰接处设有锁定螺母，架体17前侧下端设有滚轮18，滚轮18宽度为所述滑轨的一半，滚轮18设置在车体1的中心处；架体17后侧下端设有清理盒19，清理盒19为一端开口的盒装结构，清理盒19的开口端朝向所述滚轮18设置，清理盒19开口端的下沿和滚轮18均与路面接触。滚轮18可将修补处抹平，清理盒19可将多余的浆料进行回收。
架体17两侧与车体1两侧均通过倾斜设置的加强杆连接，加强杆一端与架体17铰接，另一端卡接在车体1上的挂环内。加强杆使得架体17能够保持水平，进而使得滚轮18和清理盒19开口端的下沿能够与路面始终保持接触状态。
该灌缝装置自带搅拌设备，便于外场施工，工作人员通过操作滑块对裂缝视情进行修理，能够适应不同弧度、不同大小的裂缝，修补效果较好，滚轮修补后使得路面的平整度及美观度均得到了提升。
以上所述仅为本发明的实施例，并非对本发明保护范围的限制，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：包括车体(1)，车体(1)下设有移动轮(21)，车体(1)前端设有裂缝清理机构，车体(1)内设有搅拌箱(2)，搅拌箱(2)内竖直地设有转轴(3)，转轴(3)延伸至搅拌箱(2)的外侧，转轴(3)侧壁设有桨叶，搅拌箱(2)上旋转电机(6)的输出轴通过伞齿轮与所述转轴(3)的伞齿轮啮合；搅拌箱(2)底部通过导管连接有出料管(4)，出料管(4)竖直地固定在滑板上，滑板通过设置在车体(1)后端的滑轨固定，车体(1)后端两侧设有推杆(5)，推杆(5)上设有滑槽，滑槽内的滑块与滑板通过连杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述裂缝清理机构包括铰接在车体(1)前端的摇臂(7)，摇臂(7)中部设有电机、端部设有清理盘(8)，清理盘(8)包括连接盘(9)，连接盘(9)两侧设有钢丝刷盘(10)，两侧的钢丝刷盘(10)旋转轴同轴且穿过连接盘(9)，电机的输出轴通过链条与钢丝刷盘(10)旋转轴连接，所述链条设置在连接盘(9)内；摇臂(7)正下方设有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)两端分别铰接在车体(1)下端和摇臂(7)根部。
3.根据权利要求2所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：还包括出风机构，出风机构包括设置在车体(1)内部的吹风机(12)，吹风机(12)的出风管(13)沿所述摇臂(7)设置，出风管(13)端部设有出风嘴(14)，出风嘴(14)竖直向下设置，出风嘴(14)与出风管(13)连接处设有固定带，出风嘴(14)端部与所述清理盘(8)最低端等高。
4.根据权利要求1至3任一所述的可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：还包括设置在车体(1)前端的挡污板(15)，挡污板(15)为人字形薄板结构，挡污板(15)两侧壁板均向后倾斜，挡污板(15)的两端延伸至所述移动轮(21)前方的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述转轴(3)穿出搅拌箱(2)底部、车体(1)底部与主动轮旋转轴连接，车体(1)底部设有从动轮，从动轮与主动轮通过同步带连接，从动轮的旋转轴端部设有圆盘状的清洁刷(16)，清洁刷(16)与路面接触。
6.根据权利要求5所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：车体(1)后端铰接有架体(17)，铰接处设有锁定螺母，架体(17)前侧下端设有滚轮(18)，滚轮(18)宽度为所述滑轨的一半，滚轮(18)设置在车体(1)的中心处；架体(17)后侧下端设有清理盒(19)，清理盒(19)为一端开口的盒装结构，清理盒(19)的开口端朝向所述滚轮(18)设置，清理盒(19)开口端的下沿与滚轮(18)均与路面接触。
7.根据权利要求6所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述摇臂(7)的绞点处设有调节臂(20)，调节臂(20)设置在车体(1)的侧壁，调节臂(20)上设有锁定卡扣。
8.根据权利要求7所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述移动轮(21)为万向轮，万向轮上设有锁紧装置。
9.根据权利要求8所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述架体(17)两侧与车体(1)两侧均通过倾斜设置的加强杆连接，加强杆一端与架体(17)铰接，另一端卡接在车体(1)上的挂环内。
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