CN111305901A - 隧道设备间防尘门 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种隧道设备间防尘门，包括：门框，其用于与设备间的墙体固定连接；门板，其与门框可转动地相连接，门框内周壁上设有一圈凸边，门板闭合时，门板板面的边沿与凸边相结合；密封装置，其位于门板与凸边的结合面之间，密封装置包括至少两根密封条，至少两根密封条均沿门板边沿延伸，至少两个密封条在沿靠近和远离门板中心的方向上排布，门板闭合时，门板与凸边挤压至少两个密封条；锁止机构，其用于将门板与门框解锁和锁止。如此设置，密封条是沿门板的整个边沿延伸的，所以能够将门板与凸边之间的缝隙完全密封，从而有效地避免隧道内的灰尘从门板与凸边的缝隙进入到设备间内，并且密封条的数量为至少两个，能够起到更好的密封效果。

Description

隧道设备间防尘门

技术领域

本发明涉及隧道设备间技术领域，更具体地说，涉及一种隧道设备间防尘门。

背景技术

在现代铁路运输中，大量的通讯设备获得应用，在铁路线路两侧设置有大量的用于放置通讯设备的通讯设备柜体，而对于在隧道内的轨道两侧则设置有数量不等的设备机房用于放置各种通讯设备或电气设备。当隧道内的列车经过时，扬起的灰尘容易进入到设备间，飘落到通讯设备上造成通讯设备的故障。因此，提供一种密封性良好的隧道设备间防尘门以防止隧道内的灰尘进入到轨道设备间内是本领域技术人员所亟需解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种密封性良好的隧道设备间防尘门以防止隧道内的灰尘进入到轨道设备间内。

为解决上述问题，本发明提供了一种隧道设备间防尘门，包括：门框，其用于与设备间的墙体固定连接，所述门框设有供人进出的出入口；门板，其与所述门框可转动地相连接，以打开和关闭所述出入口，所述门框内周壁上设有一圈凸边，所述门板闭合时，所述门板板面的边沿与所述凸边相结合；密封装置，其位于所述门板与所述凸边的结合面之间，所述密封装置包括至少两根密封条，至少两根所述密封条均沿所述门板边沿延伸，至少两个所述密封条在沿靠近和远离所述门板中心的方向上排布，所述门板闭合时，所述门板与所述凸边挤压至少两个所述密封条；锁止机构，其用于将所述门板与所述门框解锁和锁止。

优选地，所述密封装置还包括用于放置至少两个所述密封条的限位槽，所述限位槽沿所述门板的边沿延伸，所述限位槽安装于所述门板和所述凸边中的一者上，而其槽口朝向所述门板和所述凸边中的另一者，各个所述密封条的高度数值均大于所述限位槽的深度数值。

优选地，任意的所述密封条在靠近所述限位槽槽口的一端与相邻的所述密封条靠近所述限位槽槽口的一端的相对侧之间具有间隙，且该两个相邻的所述密封条相对侧的其他部分相抵，所述门板闭合时，所述间隙与结合面形成密封腔。

优选地，各个所述密封条在垂直于延伸方向上的横截面均为一端粗一端细的构型，各个所述密封条的粗端和细端的两侧分别通过向外凸的曲线连接，各个所述密封条粗端位于所述限位槽的槽底，细端靠近所述限位槽槽口，相邻的两个所述密封条靠近粗端的侧壁相抵，而靠近细端的侧壁之间形成所述间隙。

优选地，所述限位槽为金属限位槽。

优选地，所述门板包括板体和沿所述板体边沿延伸的凸缘，所述凸缘的厚度小于所述板体的厚度，以使所述门板构成阶梯状，所述门板关闭时，至少部分所述板体伸入到所述凸边的环空内，所述凸缘与所述凸边相结合。

优选地，所述凸边的远离所述凸缘的一侧上设有用于覆盖所述板体与所述凸边之间缝隙的盖板。

优选地，所述盖板通过紧固件与所述凸边连接。

优选地，所述锁止机构设置于所述门板上，且位于所述门板上与开门方向相反的一侧。

优选地，所述锁止机构包括连接轴、固定座、手柄及偏心轮，所述固定座与所述门板固定连接，所述固定座上设有水平设置以供所述连接轴伸入的安装孔，所述连接轴可转动且可滑动地安装于所述安装孔，所述连接轴一端设有所述手柄，另一端设有所述偏心轮，所述偏心轮相对于所述连接轴偏心设置，以抵紧或松开所述门框。

本发明提供的技术方案中，一种隧道设备间防尘门，包括：门框，其用于与设备间的墙体固定连接，门框设有供人进出的出入口；门板，其与门框可转动地相连接，以打开和关闭出入口，门框内周壁上设有一圈凸边，门板闭合时，门板板面的边沿与凸边相结合；密封装置，其位于门板与凸边的结合面之间，密封装置包括至少两根密封条，至少两根密封条均沿门板边沿延伸，至少两个密封条在沿靠近和远离门板中心的方向上排布，门板闭合时，门板与凸边挤压至少两个密封条；锁止机构，其用于将门板与门框解锁和锁止。如此设置，需要关闭设备间时，将门板闭合并用锁止机构将门板锁止，门板与门框上的凸边同时挤压设置在二者之间的密封条，以起到密封效果，并且密封条是沿门板的整个边沿延伸的，所以能够将门板与凸边之间的缝隙完全密封，从而有效地避免隧道内的灰尘从门板与凸边的缝隙进入到设备间内，并且密封条的数量为至少两个，至少两个密封条沿靠近和远离门板中心的方向依次排布，能够起到更好的密封效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例中隧道设备间防尘门的结构示意图；

图2为图1中隧道设备间防尘门的A-A剖视图；

图3为本发明实施例中密封装置的结构示意图；

图4为图3中密封装置的工作状态示意图；

图5为本发明实施例中锁止机构的结构示意图；

图6为图5中锁止机构的开启状态的侧视图；

图7为图5中锁止机构的锁止状态的侧视图。

图1-图7中：

1、门框；2、门板；3、凸边；4、密封条；5、限位槽；6、密封腔；7、凸缘；8、板体；9、盖板；10、紧固件；11、连接轴；12、固定座；13、手柄；14、偏心轮。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

本具体实施提供了一种密封性良好的隧道设备间防尘门以防止隧道内的灰尘进入到轨道设备间内。

以下，结合附图对实施例作详细说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的发明的内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。

参考图1-7所示，本发明实施例提供的一种隧道设备间防尘门，包括门框1、门板2、密封装置和锁止机构。其中，门框1作为防尘门的支撑架构，其用于与设备间的墙体固定连接，门框1上还设有供人出入的出入口。门框1与墙体的连接方式属于现有技术中，不属于本文论述重点，此处不再赘述。其中，门板2与门框1可转动地连接，以打开或者关闭该出入口。例如，门板2可以通过合页与门框1可转动地相连接。参考图2所示，门框1的内周侧壁上设有一圈凸边3，凸边3主要用于对门板2进行限位。当门板2闭合时，门板2的板面四周的边沿位置与该凸边3相结合。其中，密封装置设置在门板2与凸边3的结合面之间。密封装置包括至少两个密封条4，各个密封条4均沿门板2的边沿延伸。至少两个该密封条4在沿靠近和远离门板2中心的方向上排布，以图2所示为例，图中密封条4的数量为两个，两个密封条4中的一个密封条4环绕在另一个密封条4外围。门板2闭合时，门板2与凸边3挤压该至少两个密封条4，以起到密封的效果。其中，锁止机构用于将门板2与门框1进行锁止或者解锁，锁止机构将门板2锁止后，门板2不能打开，锁止机构将门板2解锁后，门板2可以打开。实际使用中，为了节省隧道内的使用面积，防尘门的开门方向可以朝向设备间内。

如此设置，需要关闭设备间时，将门板2闭合并用锁止机构将门板2锁止，门板2与门框1上的凸边3同时挤压设置在二者之间的密封条4，以起到密封效果，并且密封条4是沿门板2的整个边沿延伸的，所以能够将门板2与凸边3之间的缝隙完全密封，从而有效地避免隧道内的灰尘从门板2与凸边3的缝隙进入到设备间内，并且密封条4的数量为至少两个，至少两个密封条4沿靠近和远离门板2中心的方向依次排布，能够形成多层次的密封以起到更好的密封效果。

一些实施例中，密封装置还包括用于放置至少两个密封条4的限位槽5，至少两个密封条4均安装在限位槽5内。限位槽5沿门板2的边沿延伸，限位槽5安装于门板2和凸边3中的一者上，而其槽口朝向门板2和凸边3中的另一者，各个密封条4的高度数值均大于限位槽5的深度数值。限位槽5的横截面为U型，参考图2和图3所示，限位槽5可以安装在门板2上，其槽口朝向凸边3，至少两个密封条4均安装在该限位槽5内。设置限位槽5，一方面能够防止关门时密封条4受到过分的挤压而遭到破坏，另一方面能够对密封条4起到一定的支撑定型的作用，在隧道内列车经过导致气压升高时，隧道内的气体推动密封条4发生过大的形变使得密封条4与凸边3之间出现缝隙而导致密封失效，而限位槽5能够对密封条4起到支撑定型的作用，防止其发生过大的形变，以保证密封条4的密封效果。限位槽5可以是金属限位槽5，而密封条4可以是密封胶条。

参考图3和图4所示，一些实施例中，任意的密封条4在靠近限位槽5槽口的一端与相邻的密封条4靠近限位槽5槽口的一端的相对侧之间具有间隙，且该两个相邻的密封条4相对的其他部分相抵。门板2闭合时，上述间隙与贴合面形成密封腔6。以密封装置包括两个密封条4时为例进行介绍，当设备间外部出现扰动气流的正压时(相对于设备间内部气压而言)，气流裹挟着细小粉尘进入门缝向密封条4运动，对其形成挤压。图3中处于下部的密封条4受到外面扰动气流的压力后，将发生向图3中处于上部的密封条4靠近的变形趋势。而上部的密封条4在限位槽5槽壁的作用下，不会有太多的变形移动(参考图4)。由于门板2关闭时，两个密封条4之间形成完全密闭的密封腔6，因而，在下部密封条4挤向上部密封条4的过程中，两密封条4之间原来存在于密封腔6内的空气受到挤压而形成与外侧扰动气压均等的压力，使下部密封条4的内外压力差接近为零，进而抵消细小粉尘进入设备间内部的必要条件(即隧道压力大于设备间内的压力)，达到阻止细小粉尘进入设备间内部的目的。而当外部扰动气流产生的高气压削弱或消失后，下部密封条4在其自身变形应力(弹性)和密封腔6内受挤压空气的共同作用下，逐渐恢复常态，为下一次承受气流冲击做好准备，从而实现密封条4长期稳定的密封作用。

参考图3所示，一些实施例中，各个密封条4在垂直于延伸方向上的横截面均为一端粗一端细的构型，且各个密封条4的粗端和细端的两侧分别通过向外凸的曲线连接。各个密封条4粗端位于限位槽5的槽底，细端靠近限位槽5槽口，相邻的两个密封条4靠近粗端的侧壁相抵，而靠近细端的侧壁之间形成上述间隙。门板2闭合时，两个密封条4的细端均与凸边3相抵，两个密封条4细端之间的间隙与凸边3之间则形成上述密封腔6。

参考图2所示，一些实施例中，门板2包括板体8和沿板体8边沿延伸的凸缘7，凸缘7的厚度小于板体8的厚度，以使门板2整体呈阶梯状。门板2关闭时，至少部分板体8伸入到凸边3的环空内，凸缘7与凸边3相贴合。参考图2所示，一些实施例中，凸边3的远离凸缘7的一侧上设有用于覆盖板体8与凸边3之间缝隙的盖板9。盖板9为塑胶材质。如此设置，较大颗粒的粉尘可以被覆盖于凸边3与门体之间的四条门缝上的塑胶盖板9阻挡住，其与密封装置相互配合能够起到最大的密封效果。

参考图1所示，一些实施例中，盖板9通过紧固件10与凸边3连接。例如，紧固件10可以是螺钉，凸边3上设有与该螺钉螺纹配合的螺纹孔，盖板9上与螺纹孔相对的位置设有贯通孔，螺钉穿过贯通孔与螺纹孔旋合以将盖板9固定到凸边3上。

参考图5-7所示，一些实施例中，锁止机构设置于门板2上，且位于门板2上与开门方向相反的一侧，即当门板2为向设备间内打开的形式时，锁止机构设置在门板2位于设备间外部的一侧。参考图5所示，一些实施例中，锁止机构包括连接轴11、固定座12、手柄13及偏心轮14。其中，固定座12通过螺栓或者螺钉等固定到门板2上，固定座12上设有供连接轴11伸入的安装孔，并且该安装孔沿水平方向延伸，固定座12的数量可以为两个。连接轴11可转动且可滑动地安装在该安装孔内，即安装孔可与连接轴11为间隙配合。连接轴11的一端设有该手柄13，另一端设有偏心轮14，偏心轮14相对于连接轴11偏心设置，以抵紧或者松开门框1。参考图5-7所示，其锁止过程为：将门板2关闭至接近与门框1平行时，推动手柄13使连接轴11沿轴向位移以带动偏心轮14跨过门缝，完全处于门框1一侧。然后向下扳动手柄13约180°至与门板2贴合。在手柄13向下扳动过程中，与连接轴11固定的偏心轮14也从小半径状态向大半径状态转动，直至手柄13与门板2贴合时，偏心轮14的大半径侧完全压向门框1，由于门框1是不动的，偏心轮14作用在门框1上的力将通过锁止机构的固定座12对门板2产生向锁紧方向的牵引力，最后将门锁紧。此时，前述安装于门板2上的密封胶条与门框1上的凸边3完全贴合，门板2与安装于凸边3上的盖板9也完全贴合。如此设置，锁止机构的结构简单，解锁和锁止的操作方便，并且在将门板2与门框1锁止的同时能够对密封条4施加压力，以压紧密封条4使密封条4的密封效果更好。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种隧道设备间防尘门，其特征在于，包括：

门框(1)，其用于与设备间的墙体固定连接，所述门框(1)设有供人进出的出入口；

门板(2)，其与所述门框(1)可转动地相连接，以打开和关闭所述出入口，所述门框(1)内周壁上设有一圈凸边(3)，所述门板(2)闭合时，所述门板(2)板面的边沿与所述凸边(3)相结合；

密封装置，其位于所述门板(2)与所述凸边(3)的结合面之间，所述密封装置包括至少两根密封条(4)，至少两根所述密封条(4)均沿所述门板(2)边沿延伸，至少两个所述密封条(4)在沿靠近和远离所述门板(2)中心的方向上排布，所述门板(2)闭合时，所述门板(2)与所述凸边(3)挤压至少两个所述密封条(4)；

锁止机构，其用于将所述门板(2)与所述门框(1)解锁和锁止。

2.根据权利要求1所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，所述密封装置还包括用于放置至少两个所述密封条(4)的限位槽(5)，所述限位槽(5)沿所述门板(2)的边沿延伸，所述限位槽(5)安装于所述门板(2)和所述凸边(3)中的一者上，而其槽口朝向所述门板(2)和所述凸边(3)中的另一者，各个所述密封条(4)的高度数值均大于所述限位槽(5)的深度数值。

3.根据权利要求2所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，任意的所述密封条(4)在靠近所述限位槽(5)槽口的一端与相邻的所述密封条(4)靠近所述限位槽(5)槽口的一端的相对侧之间具有间隙，且该两个相邻的所述密封条(4)相对侧的其他部分相抵，所述门板(2)闭合时，所述间隙与结合面形成密封腔(6)。

4.根据权利要求3所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，各个所述密封条(4)在垂直于延伸方向上的横截面均为一端粗一端细的构型，各个所述密封条(4)的粗端和细端的两侧分别通过向外凸的曲线连接，各个所述密封条(4)粗端位于所述限位槽(5)的槽底，细端靠近所述限位槽(5)槽口，相邻的两个所述密封条(4)靠近粗端的侧壁相抵，而靠近细端的侧壁之间形成所述间隙。

5.根据权利要求2所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，所述限位槽(5)为金属限位槽(5)。

6.根据权利要求1所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，所述门板(2)包括板体(8)和沿所述板体(8)边沿延伸的凸缘(7)，所述凸缘(7)的厚度小于所述板体(8)的厚度，以使所述门板(2)构成阶梯状，所述门板(2)关闭时，至少部分所述板体(8)伸入到所述凸边(3)的环空内，所述凸缘(7)与所述凸边(3)相结合。

7.根据权利要求6所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，所述凸边(3)的远离所述凸缘(7)的一侧上设有用于覆盖所述板体(8)与所述凸边(3)之间缝隙的盖板(9)。

8.根据权利要求7所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，所述盖板(9)通过紧固件(10)与所述凸边(3)连接。

9.根据权利要求1所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，所述锁止机构设置于所述门板(2)上，且位于所述门板(2)上与开门方向相反的一侧。

10.根据权利要求9所述的隧道设备间防尘门，其特征在于，所述锁止机构包括连接轴(11)、固定座(12)、手柄(13)及偏心轮(14)，所述固定座(12)与所述门板(2)固定连接，所述固定座(12)上设有水平设置以供所述连接轴(11)伸入的安装孔，所述连接轴(11)可转动且可滑动地安装于所述安装孔，所述连接轴(11)一端设有所述手柄(13)，另一端设有所述偏心轮(14)，所述偏心轮(14)相对于所述连接轴(11)偏心设置，以抵紧或松开所述门框(1)。

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