CN111305604B - 一种便于运输的箱房结构及箱房打包方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于运输的箱房结构及箱房打包方法，其技术方案要点是，包括箱底、箱顶、两块侧板以及两块端板，箱底、箱顶以及两块侧板拼接形成长方体状的箱体，两块端板通过固定组件可拆卸连接于箱体的两端，侧板包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板之间设置有铰接部，第一侧板和第二侧板的一侧均铰接于铰接部，第二侧板可绕铰接部向第一侧板的外侧翻转；第一侧板远离铰接部的一侧铰接于箱底的一侧，第二侧板远离铰接部的一侧铰接于箱顶的一侧；第一侧板和第二侧板之间设置有若干组用于使第一侧板和第二侧板连接固定的连接组件。该技术压缩了运输时箱房的占用空间，提高了单次运输箱房的数量，降低了运输成本。

Description

一种便于运输的箱房结构及箱房打包方法

技术领域

本发明涉及箱房技术领域，更具体地说，它涉及一种便于运输的箱房结构及箱房打包方法。

背景技术

目前的集装箱房屋广泛用于建设工地的临时办公室、宿舍/交通；水利、石油、天然气等大型野外勘探、野外作业施工用房；城市办公、民用安置、展览等临时用房；旅游区休闲别墅、度假屋；抗震救灾以及军事领域等用房。

公知的集装箱房，主体部件由箱底、侧壁、端壁、箱顶构成方体状的箱房，其制造材料一般可分成三种，即钢制集装箱房、铝合金集装箱房或者玻璃钢集装箱房，此外还有木集装箱房、不锈钢集装箱房等。

现有的箱房在运输的过程中，由于体积较大，不仅不方便运输，而且每次运输的箱房数量有限，箱房的运输成本较高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种便于运输的箱房结构，压缩了运输时箱房的占用空间，提高了单次运输箱房的数量，降低了运输成本。

本发明采用的技术方案是这样实现的：包括箱底、箱顶、两块侧板以及两块端板，所述箱底、箱顶以及两块侧板拼接形成长方体状的箱体，两块所述端板可拆卸连接于所述箱体的两端，所述端板与所述箱体之间设置有用于固定所述端板的固定组件；

所述侧板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板之间设置有铰接部，所述铰接部沿侧板的长度方向设置；所述第一侧板和第二侧板的一侧均铰接于所述铰接部，所述第二侧板可绕铰接部向第一侧板的外侧翻转；所述第一侧板远离铰接部的一侧铰接于所述箱底的一侧，所述第二侧板远离铰接部的一侧铰接于所述箱顶的一侧；

所述第一侧板和第二侧板之间设置有若干组用于使第一侧板和第二侧板连接固定的连接组件。

通过采用上述的技术方案，使用箱房的时候，第一侧板和第二侧板拼接形成侧板，并通过连接部连接固定，两块端板通过固定组件分别固定在箱体的两端，进而封住箱体两端的开口；而需要运输箱房时，可拆卸两块端板，并将端板放置在箱体内，然后解锁连接组件，由于第一侧板和第二侧板之间通过铰接部相互铰接，且第一侧板与箱底铰接，第二侧板与箱顶铰接，使得向箱体内侧推动铰接部时，铰接部向箱体内侧运动，进而，第一侧板的内侧向箱底朝向箱顶的一侧翻转，第二侧板的内侧向箱顶朝向箱底的一侧翻转，使得侧板被折叠，折叠的过程中，带动箱顶下降，起到压缩箱体占用空间的作用，减小了箱房的体积，且端板放置在箱体内，进而无需占用额外的运输空间，进一步节约了运输空间，使得单次运输的箱房数量更多，且运输更方便，降低了运输成本。

作为本发明的进一步改进，所述连接组件包括第一固定块与第二固定块，所述第一固定块与第二固定块分别设置于所述第一侧板和第二侧板的内侧，所述第二固定块上设置有固定杆，所述第一固定块上开设有固定槽，所述第二侧板可绕铰接部转动至所述固定杆与所述固定槽卡接配合，所述固定杆与固定槽卡接配合时，所述第一侧板和第二侧板拼接形成侧板；

所述连接组件还包括设置于所述固定杆远离所述第二固定块的一端的勾持部，所述第一侧板上设置有用于勾持并向下拉紧所述勾持部的勾持组件。

通过采用上述的技术方案，第一侧板和第二侧板连接固定时，可翻转第二侧板绕铰接部转动，以使固定杆与固定槽卡接配合，第一侧板与第二侧板之间通过固定杆进行限位，且然后通过勾持组件勾持并向下拉紧勾持部，以限制第一侧板和第二侧板之间的相对转动，实现第一侧板和第二侧板的相对固定。

作为本发明的进一步改进，所述勾持组件包括设置于所述第一侧板的内侧的上悬臂和下悬臂，所述上悬臂和下悬臂平行设置，所述上悬臂和下悬臂均沿箱体的长度方向设置，所述上悬臂与下悬臂之间设置有若干根连杆，所述连杆的两端分别铰接于所述上悬臂和下悬臂，所述第一侧板与第二侧板拼接形成侧板时，所述固定杆的勾持部勾持于所述上悬臂，所述箱体上设置有用于驱动所述下悬臂沿箱体的长度方向移动的驱动组件，所述第一侧板的内侧设置有用于引导下悬臂沿箱体的长度方向移动的导向组件，所述第一侧板的内侧还设置有用于悬挂所述上悬臂的弹性悬挂组件。

通过采用上述的技术方案，当第一侧板和第二侧板拼接形成侧板时，通过驱动组件驱动下悬臂沿箱体的长度方向运动，由于连杆的两端均与上悬臂和下悬臂铰接，使得下悬臂移动的过程中拉动连杆的一端运动以使发生偏斜，连杆发生偏斜的过程中，连杆的另一端下降并带动上悬臂下降，以使上悬臂向下拉紧勾持部。

作为本发明的进一步改进，所述导向组件包括套设于所述下悬臂的两端的套筒，所述套筒固定连接于所述第一侧板的内壁。

通过采用上述的技术方案，导向组件对下悬臂进行导线，使得下悬臂的运动更稳定。

作为本发明的进一步改进，所述驱动组件包括转动设置于所述第一侧板的内壁的螺杆以及用于驱动所述螺杆转动的驱动电机，所述螺杆沿箱体的长度方向设置，所述第一侧板的内壁沿螺杆的长度方向滑移连接有螺纹套，所述螺杆螺纹连接于螺纹套，所述螺纹套的一端固定连接于所述下悬臂，所述驱动电机驱动螺杆转动时，所述螺纹套沿螺杆的长度方向移动，所述螺纹套推动所述下悬臂沿箱体的长度方向运动，所述连杆可拉动所述上悬臂下降至拉紧所述勾持部。

通过采用上述的技术方案，驱动电机驱动螺杆转动,以使螺纹套沿下悬臂的长度方向运动，进而，螺纹套推动下悬臂运动，由于连杆的两端均与上悬臂和下悬臂铰接，使得下悬臂移动的过程中拉动连杆的一端运动以使发生偏斜，连杆发生偏斜的过程中，连杆的另一端下降并带动上悬臂下降，以使上悬臂向下拉紧勾持部。

作为本发明的进一步改进，所述第一侧板的内壁沿箱体的长度方向开设有导向槽，所述螺纹套的侧壁设置有滑移连接于所述导向槽的导向块。

通过采用上述的技术方案，导向块与导向槽的配合对螺纹套进行限位，使得电机驱动螺杆转动时，螺纹套能够沿着螺杆的长度方向运动。

作为本发明的进一步改进，所述弹性悬挂组件包括拉簧，所述拉簧的一端固定连接于所述第一固定块，另一端固定连接于所述上悬臂。

通过采用上述的技术方案，上悬臂通过拉簧拉持悬挂，使得下悬臂移位时，上悬臂具有活动空间。

作为本发明的进一步改进，所述箱底和箱顶之间还设置有若干根用于支撑所述箱顶的支撑柱，所述支撑柱的两端与所述箱顶及箱底可拆卸连接。

通过采用上述的技术方案，通过支撑柱对箱顶进行支撑，使得箱房更牢固，且更稳固。

针对现有技术的不足，本发明的目的之二在于提供一种箱房打包方法，具有便于将箱房拆除进行运输的优点。

为实现上述目的，本发明具体包括如下步骤：

（1）将两块端板拆除，且并列放置在箱体内上，箱底对两块侧板进行承接；

（2）通过吊机悬吊箱顶，然后将若干根支撑杆拆除并放置在箱体内；

（3）通过驱动电机驱动螺杆转动，使上悬臂与勾持部分离；

（4）向箱体内推动两块侧板的铰接部，且吊机释放吊顶逐渐下降，使两块侧板分别折叠在箱顶和箱底之间，直至第一侧板和第二侧板贴合。

通过采用上述的技术方案，通过将箱体折叠，进而压缩了箱体的占用空间，使得输送更方便，且单次运输的箱房数量更多，降低了箱房的运输成本。

综上所述，本发明具有以下有益效果：使用箱房的时候，第一侧板和第二侧板拼接形成侧板，并通过连接部连接固定，两块端板通过固定组件分别固定在箱体的两端，进而封住箱体两端的开口；而需要运输箱房时，可拆卸两块端板，并将端板放置在箱体内，然后解锁连接组件，由于第一侧板和第二侧板之间通过铰接部相互铰接，且第一侧板与箱底铰接，第二侧板与箱顶铰接，使得向箱体内侧推动铰接部时，铰接部向箱体内侧运动，进而，第一侧板的内侧向箱底朝向箱顶的一侧翻转，第二侧板的内侧向箱顶朝向箱底的一侧翻转，使得侧板被折叠，折叠的过程中，带动箱顶下降，起到压缩箱体占用空间的作用，减小了箱房的体积，且端板放置在箱体内，进而无需占用额外的运输空间，进一步节约了运输空间，使得单次运输的箱房数量更多，且运输更方便，降低了运输成本。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是图1的爆炸示意图；

图3是本发明中箱顶、箱底及侧板的装配关系示意图；

图4是图3中A部分的放大图；

图5是第一侧板、第二侧板及铰接板的装配关系的内侧结构示意图；

图6是第一侧板、第二侧板及铰接板的装配关系的外侧结构示意图；

图7是图5中B部分的放大图；

图8是图5中C部分的放大图。

图中：1、箱底；2、箱顶；3、侧板；31、第一侧板；32、第二侧板；311、铰接座；312、第一安装块；321、连接块；322、第二安装块；4、端板；5、支撑柱；6、下条形板；61、铰接槽；7、上条形板；71、转动槽；8、铰接板；81、安装槽；9、第一固定块；10、第二固定块；11、固定杆；111、勾持部；12、固定槽；13、上悬臂；14、下悬臂；15、连杆；16、固定套；17、螺杆；18、驱动电机；19、螺纹套；20、套筒；21、拉簧。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步详细说明。

一种便于运输的箱房结构，如图1所示，包括箱底1、箱顶2、两块侧板3以及两块端板4，且箱底1、箱顶2、两块侧板3以及两块端板4均为轻钢结构。箱底1、箱顶2以及两块侧板3拼接形成长方体状的箱体，箱体的两端均呈开口设置，两块端板4分别用于封堵箱体两端的开口。其中，侧板3的长度为箱体的长度，侧板3的宽度为箱体的高度，箱底1的宽度为箱体的宽度，且侧板3的高度的数值小于或等于箱底1的宽度的数值。

本实施例中，端板4与箱体之间可拆卸连接，且端板4与箱体之间设置有用于固定端板4的固定组件。固定组件包括螺栓，端板4的四条侧边均分布有多个螺栓，且端板4的四个侧边通过螺栓与箱底1、箱顶2及两块侧板3固定连接。

如图2所示，箱底1上竖直安装有四根用于支撑箱顶2的支撑柱5，四根支撑柱5分别位于箱底1的四角处。本实施例中，四根支撑柱5的两端分别与箱顶2及箱底1通过螺栓连接固定。

此外，如图3和图5所示，侧板3沿自身长度方向的几何中心线分为第一侧板31和第二侧板32，第一侧板31与第二侧板32之间连接有铰接部，第一侧板31远离铰接部的一侧与箱底1铰接，第二侧板32远离铰接部的一侧与箱顶2铰接。本实施例中，箱底1的一侧沿箱体的长度方向固定有下条形板6，下条形板6朝向箱顶2的一侧开设有五个铰接槽61，五个铰接槽61沿条形板的长度方向等间距分布，且铰接槽61贯通条形板朝向箱体内的一侧。铰接槽61内转动设有转轴，第一侧板31的侧边固定有铰接座311，且铰接座311通过转轴转动连接在铰接槽61内，进而使得第一侧板31能够向箱体内翻转至第一侧板31与箱底1平行，且箱底1与第一侧板31之间形成有用于放置两块端板4的空隙。

同样，顶板的一侧固定有上条形板7，上条形板7朝向箱底1的一侧开设有五个转动槽71，五个转动槽71沿上条形板7的长度方向均匀分布，转动槽71贯通上条形板7朝向箱体内的一侧。转动槽71内转动设有转轴，第二侧板32的侧边固定有连接块321，且连接块321通过转轴转动连接在转动槽71内，进而使得第二侧板32能够向箱体内翻转至与箱顶2朝向箱底1的一侧贴合。

具体的，如图5和图6所示，铰接部包括沿侧板3的长度方向设置的铰接板8，铰接板8朝向箱体外的一侧开设有五个安装槽81，五个安装槽81沿铰接板8的长度方向均匀分布，且五个安装槽81均贯通铰接板8的上下两侧。第一侧板31远离铰接座311的一侧固定有第一安装块312，第一安装块312通过转轴转动连接在安装槽81内；第二侧板32远离连接块321的一侧固定有第二安装块322，第二安装块322通过转轴转动连接在安装槽81内。由于第一侧板31与第二侧板32均铰接在铰接板8上，使得向箱体内推动连接板时，第一侧板31和第二侧板32能够相对转动至第一侧板31和第二侧板32的外侧相贴合，实现箱顶2下降，起到压缩箱体占用空间的作用。

此外，第一侧板31和第二侧板32之间设有两组用于使第一侧板31和第二侧板32连接固定的连接组件。两组连接组件沿铰接板8的长度方向分布在铰接板8的两端。

具体的，如图3和图4所示，连接组件包括第一固定块9和第二固定块10，第一固定块9和第二固定块10分别设在第一侧板31和第二侧板32的内侧，且第一固定块9和第二固定块10沿铰接板8的长度方向呈轴对称设置。第二固定块10上固定有固定杆11，第一固定块9上开设有固定槽12，当第一侧板31和第二侧板32拼接形成侧板3时，固定杆11与固定槽12卡接配合，而当第一侧板31与第二侧板32处于贴合状态时，第一侧板31和第二侧板32可相对翻转至固定杆11固定槽12卡接配合。

本实施例中，连接组件还包括固定在固定杆11远离第二固定块10的一端的勾持部111，且勾持部111为钩子，钩子的钩角位于朝向侧板3的一侧。此外，第一侧板31上还设有用于勾持并拉紧勾持部111的勾持组件。

具体的，如图3和图5所示，勾持组件包括设在第一侧板31的内侧的上悬臂13和下悬臂14，上悬臂13和下悬臂14平行设置，且上悬臂13和下悬臂14均沿箱体的长度方向设置。上悬臂13与下悬臂14之间连接有四根连杆15，四根连杆15沿上悬臂13的长度方向均匀分布，以使上悬臂13、下悬臂14以及连杆15之间构成类似格栅网结构。结合图4，本实施例中，第二侧板32的内侧设置有用于悬挂上悬臂13的弹性悬挂组件。其中，弹性悬挂组件包括拉簧21，拉簧21的一端固定连接于第一固定块9，另一端固定连接于上悬臂13。

具体的，如图5和图8所示，上悬臂13和下悬臂14上固定套16设有固定套16，连杆15的两端分别铰接于上悬臂13和下悬臂14的固定套16，当第一侧板31与第二侧板32拼接形成侧板3，且连杆15与下悬臂14垂直时，下悬臂14位于钩子的钩口处。

此外，如图5和图7所示，箱体上设置有用于驱动下悬臂14沿箱体的长度方向移动的驱动组件，通过驱动组件驱动下悬臂14移动，由于连杆15的两端均与上悬臂13和下悬臂14铰接，使得下悬臂14移动的过程中拉动连杆15移位，进而带动上悬臂13下降。通过驱动组件继续驱动下悬臂14移动，可以使上悬臂13下降至向下拉紧钩子，进而使得第一侧板31和第二侧板32之间通过固定杆11的钩子与上悬臂13紧密勾持以限制第一侧板31和第二侧板32相对转动，实现第一侧板31和第二侧板32的相对固定。

驱动组件包括转动安装在第一侧板31的内壁的螺杆17以及用于驱动螺杆17转动的驱动电机18，螺杆17沿下悬臂14的长度方向设置。本实施例中，驱动电机18通过螺栓固定在第一侧板31的内侧，且驱动电机18的输出轴与螺杆17的一端通过法兰连接固定。

此外，如图5和图7所示，第一侧板31的内侧滑移连接有螺纹套19，螺纹套19与螺杆17螺纹连接，且螺纹套19远离驱动电机18的一端与下悬臂14的端部固定连接。具体的，第一侧板31的内侧沿下悬臂14的长度方向开设有导向槽（图中未标示），螺纹套19的侧壁固定有与导向槽滑移连接的导向块（图中未标示）。驱动电机18驱动螺杆17转动时，带动螺纹套19沿导向槽的长度方向移动，进而推动下悬臂14移动，以使上悬臂13下降至向下拉紧钩子，实现第一侧板31和第二侧板32的相对固定。

同时，第一侧板31的内侧设置有用于引导下悬臂14沿箱体的长度方向移动的导向组件，通过导向组件对下悬臂14进行导向，以使下悬臂14的移动更稳定。具体的，导向组件包括套设于下悬臂14的两端的套筒20，下悬臂14穿过套筒20且与套筒20滑移连接，套筒20的侧壁与第一侧板31的内壁固定连接。

一种基于上述箱房结构的箱房打包方法，包括如下步骤：

（1）将两块端板4拆除，平铺放置在箱体内，且两块端板4并列放置，箱底1对两块侧板3进行承接；

（2）通过吊机悬吊箱顶2，然后将四根支撑杆拆除并放置在箱体内的两块端板4之间；

（3）然后通过驱动电机18驱动螺杆17转动，使上悬臂13与勾持部111分离，当上悬臂13与勾持部111分离后，将驱动电机18拆除；

（4）向箱体内推动两块侧板3的铰接部，且吊机释放吊顶逐渐下降，使两块侧板3分别折叠在箱顶2和箱底1之间，直至第一侧板31和第二侧板32贴合，由于第一侧板31与箱底1之间形成有空隙，使得第一侧板31与第二侧板32贴合后，第一侧板31与箱体之间具有放置端板4和支撑杆的空间，进而不影响箱体的折叠，通过将箱体折叠，进而压缩了箱体的占用空间，使得输送更方便，且单次运输的箱房数量更多，降低了箱房的运输成本。

上述实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种便于运输的箱房结构，包括箱底(1)、箱顶(2)、两块侧板(3)以及两块端板(4)，其特征在于：所述箱底(1)、箱顶(2)以及两块侧板(3)拼接形成长方体状的箱体，两块所述端板(4)可拆卸连接于所述箱体的两端，所述端板(4)与所述箱体之间设置有用于固定所述端板(4)的固定组件；

所述侧板(3)包括第一侧板(31)和第二侧板(32)，所述第一侧板(31)和第二侧板(32)之间设置有铰接部，所述铰接部沿侧板(3)的长度方向设置；所述第一侧板(31)和第二侧板(32)的一侧均铰接于所述铰接部，所述第二侧板(32)可绕铰接部向第一侧板(31)的外侧翻转；所述第一侧板(31)远离铰接部的一侧铰接于所述箱底(1)的一侧，所述第二侧板(32)远离铰接部的一侧铰接于所述箱顶(2)的一侧；

所述第一侧板(31)和第二侧板(32)之间设置有若干组用于使第一侧板(31)和第二侧板(32)连接固定的连接组件;

所述连接组件包括第一固定块(9)与第二固定块(10)，所述第一固定块(9)与第二固定块(10)分别设置于所述第一侧板(31)和第二侧板(32)的内侧，所述第二固定块(10)上设置有固定杆(11)，所述第一固定块(9)上开设有固定槽(12)，所述第二侧板(32)可绕铰接部转动至所述固定杆(11)与所述固定槽(12)卡接配合，所述固定杆(11)与固定槽(12)卡接配合时，所述第一侧板(31)和第二侧板(32)拼接形成侧板(3)；

所述连接组件还包括设置于所述固定杆(11)远离所述第二固定块(10)的一端的勾持部(111)，所述第一侧板(31)上设置有用于勾持并向下拉紧所述勾持部(111)的勾持组件。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的箱房结构，其特征在于：所述勾持组件包括设置于所述第一侧板(31)的内侧的上悬臂(13)和下悬臂(14)，所述上悬臂(13)和下悬臂(14)平行设置，所述上悬臂(13)和下悬臂(14)均沿箱体的长度方向设置，所述上悬臂(13)与下悬臂(14)之间设置有若干根连杆(15)，所述连杆(15)的两端分别铰接于所述上悬臂(13)和下悬臂(14)，所述第一侧板(31)与第二侧板(32)拼接形成侧板(3)时，所述固定杆(11)的勾持部(111)勾持于所述上悬臂(13)，所述箱体上设置有用于驱动所述下悬臂(14)沿箱体的长度方向移动的驱动组件，所述第一侧板(31)的内侧设置有用于引导下悬臂(14)沿箱体的长度方向移动的导向组件，所述第一侧板(31)的内侧还设置有用于悬挂所述上悬臂(13)的弹性悬挂组件。

3.根据权利要求2所述的一种便于运输的箱房结构，其特征在于：所述导向组件包括套设于所述下悬臂(14)的两端的套筒(20)，所述套筒(20)固定连接于所述第一侧板(31)的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种便于运输的箱房结构，其特征在于：所述驱动组件包括转动设置于所述第一侧板(31)的内壁的螺杆(17)以及用于驱动所述螺杆(17)转动的驱动电机(18)，所述螺杆(17)沿箱体的长度方向设置，所述第一侧板(31)的内壁沿螺杆(17)的长度方向滑移连接有螺纹套(19)，所述螺杆(17)螺纹连接于螺纹套(19)，所述螺纹套(19)的一端固定连接于所述下悬臂(14)，所述驱动电机(18)驱动螺杆(17)转动时，所述螺纹套(19)沿螺杆(17)的长度方向移动，所述螺纹套(19)推动所述下悬臂(14)沿箱体的长度方向运动，所述连杆(15)可拉动所述上悬臂(13)下降至拉紧所述勾持部(111)。

5.根据权利要求4所述的一种便于运输的箱房结构，其特征在于：所述第一侧板(31)的内壁沿箱体的长度方向开设有导向槽，所述螺纹套(19)的侧壁设置有滑移连接于所述导向槽的导向块。

6.根据权利要求5所述的一种便于运输的箱房结构，其特征在于：所述弹性悬挂组件包括拉簧(21)，所述拉簧(21)的一端固定连接于所述第一固定块(9)，另一端固定连接于所述上悬臂(13)。

7.根据权利要求1所述的一种便于运输的箱房结构，其特征在于：所述箱底(1)和箱顶(2)之间还设置有若干根用于支撑所述箱顶(2)的支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的两端与所述箱顶(2)及箱底(1)可拆卸连接。

8.一种箱房打包方法，包括权利要求1-7任一项所述的箱房结构，其特征在于，包括如下步骤：

（1）将两块端板(4)拆除，且并列放置在箱体内上，箱底(1)对两块侧板(3)进行承接；

（2）通过吊机悬吊箱顶(2)，然后将若干根支撑杆拆除并放置在箱体内；

（3）通过驱动电机(18)驱动螺杆(17)转动，使上悬臂(13)与勾持部(111)分离；

（4）向箱体内推动两块侧板(3)的铰接部，且吊机释放吊顶逐渐下降，使两块侧板(3)分别折叠在箱顶(2)和箱底(1)之间，直至第一侧板(31)和第二侧板(32)贴合。

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