CN111272651A - 一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，包括底框、两个卷绕装置、联动装置、两个模拟磨损装置、涂油装置和两个检测装置，所述的底框的左右两端安装有两个卷绕装置，两个卷绕装置之间通过联动装置连接，底框的中部安装有涂油装置，涂油装置的左右两端设有两个检测装置，且两个检测装置且检测装置与卷绕装置之间设有模拟磨损装置，模拟磨损装置安装在底框上。本发明可以解决采用人工剐蹭的方式效率较低，且难以精确人员的剐蹭力度，导致不能很好的判断涂层的抗磨损程度，且通过手部触摸的方式只能感觉的涂层是否有脱落迹象，难以进一步检测出脱落的程度，整体的检测结果不理想等难题。

Description

一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法

技术领域

本发明涉及漆包线检测技术领域，特别涉及一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法。

背景技术

漆包线涂漆是将漆包线漆涂覆在金属导体上以形成一定厚度的均匀涂层的过程，漆包线的涂层对漆包线起到绝缘、保护以及防腐、抗拉扯等性能。若漆料涂覆效果不好，就容易造成漆面质量差、易脱落，造成漆包线使用寿命缩短，从而影响到使用到漆包线的电工产品的正常工作。

现有的漆料涂覆后会进行涂层检测，目前对漆包线涂层质量的检测往往通过人工对其剐蹭后再通过手的触感来感觉涂层是否有脱落情况，但是，这种检测方式存在一些缺陷：

采用人工剐蹭的方式效率较低，且难以精确人员的剐蹭力度，导致不能很好的判断涂层的抗磨损程度，且通过手部触摸的方式只能感觉的涂层是否有脱落迹象，难以进一步检测出脱落的程度，整体的检测结果不理想。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明可以解决采用人工剐蹭的方式效率较低，且难以精确人员的剐蹭力度，导致不能很好的判断涂层的抗磨损程度，且通过手部触摸的方式只能感觉的涂层是否有脱落迹象，难以进一步检测出脱落的程度，整体的检测结果不理想等难题。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种漆包线生产成型后检测装置，包括底框、两个卷绕装置、联动装置、两个模拟磨损装置、涂油装置和两个检测装置，所述的底框的左右两端安装有两个卷绕装置，两个卷绕装置之间通过联动装置连接，底框的中部安装有涂油装置，涂油装置的左右两端设有两个检测装置，且两个检测装置且检测装置与卷绕装置之间设有模拟磨损装置，模拟磨损装置安装在底框上。

所述的卷绕装置包括转动柱和两个安装板，两个安装板安装在底框上，两个安装板之间通过轴承与转动柱连接，转动柱的中部开设有通孔。

所述的模拟磨损装置包括U型架组、一号框组、两个一号磨砂层、二号框组、两个二号磨砂层、推动气缸和两个轨道槽组，U型架组内通过滑动配合的方式与一号框组，一号框组内部的上下两端设有两个一号磨砂层，一号框组的外侧设有二号框组，二号框组通过滑动配合的方式与U型架组连接，二号框组内部的上下两端设有两个二号磨砂层，二号框组与U型架组之间连有推动气缸,U型架组的左右两端开设有两个轨道槽组，具体工作时，通过推动气缸带动二号框组、一号框组同步向内侧移动，直到两个一号磨砂层合并到一起，从而对往复移动的漆包线进行首次磨损处理，之后，再通过推动气缸带动二号框组、一号框组继续向内侧移动，直到两个二号磨砂层合并到一起，从而对漆包线进行二次磨损处理，通过两次的磨损处理对漆包线的外表面涂层进行磨损，从而模拟工作状态下的漆包线。

所述的检测装置包括穿过框、定位柱、两个检测机构、锁紧螺栓，穿过框的左右两端设有两个检测机构，穿过框的上端设有锁紧螺栓，穿过框通过定位柱与涂油装置连接，具体工作时，拔出定位柱，对穿过框进行转动，使得两个检测装置上的检测机构呈环形布置，从而对漆包线的外表面进行全方位包裹检测，通过调节检测机构进出，进而对漆包线表面磨损面进行检测。

所述的检测机构包括进给架、定位螺栓、导线、电池组、警示喇叭、通电组和绝缘线，进给架通过滑动配合的方式与穿过框内部连接，进给架的外端通过轴承与定位螺栓连接，定位螺栓的中部通过螺纹配合的方式与穿过框连接，进给架的内端安装有通电组，进给架的上端设有电池组，进给架的下端设有警示喇叭，且电池组、警示喇叭与通电组之间通过导线串联连接，通电组与锁紧螺栓之间连有绝缘线，具体工作时，通过转动定位螺栓从而控制进给架的位置，使其与绷紧后的漆包线紧贴，漆包线的两端被磨损后，通过通电组检测，当漆包线外表面涂层脱落时，通电组会断路，警示喇叭声停，声停时间越长，涂层脱落越严重，从而表面漆包线涂层的防脱型越差。

优选的，所述的联动装置包括传动带组、连接架、框体、两个齿条、不完全齿轮和电机，两个转动柱之间通过传动带组连接，传动带组的下端中部通过连接架与框体连接，框体通过滑动配合的方式与底框连接，框体内部的前后两端安装有两个齿条，齿条与不完全齿轮为啮合状态，不完全齿轮与电机输出轴连接，电机安装在底框底部。

优选的，所述的一号框组与二号框组为结构、大小均一致的相同框体，所述的一号框组包括两个半圆框和滑动柱，两个半圆框之间套设滑动有滑动柱，半圆框的内端面安装有一号磨砂层，

优选的，所述的轨道槽组由两个轨道槽组成，两个轨道槽上下布置，两个轨道槽的中部轨迹从外向内逐渐相互靠拢，半圆框通过滑动配合的方式与轨道槽连接，一号磨砂层的半径大于二号磨砂层的半径。

优选的，所述的涂油装置包括连接筒、海绵层和定位孔，连接筒的内壁通过双面胶粘有海绵层，连接筒上沿其周向均匀开设有定位孔，连接筒的下端安装在底框上，穿过框与连接筒之间为滑动配合连接，穿过框与连接筒之间通过定位柱嵌入的方式连接。

优选的，所述的通电组包括弧形架、绝缘弧形板、铜质块、内置弹簧、接通块和连接弹簧，绝缘弧形板的内端面均匀安装有铜质块，相邻的铜质块之间设有接通块，接通块的外端面通过内置弹簧与绝缘弧形板连接，接通块的内端通过滑动配合的方式与弧形架连接，弧形架安装在进给架上，位于绝缘弧形板最上端的铜质块与锁紧螺栓之间连有绝缘线，弧形架与绝缘弧形板之间连有连接弹簧。

优选的，所述的锁紧螺栓的下端与绝缘线的上端自由端为缠绕状态，且两个检测机构上的两个绝缘线在锁紧螺栓上的缠绕方向为同向。

此外，本发明还提供了一种漆包线生产成型后检测装置的检测方法包括以下步骤；

S1、将生产后的漆包线截取一段下来，并将其两端缠绕在两个卷绕装置上的两个转动柱上，且此时的漆包线呈绷紧状态；

S2、通过联动装置带动两个转动柱往复转动(且两个转动柱转向保持一致)，从而带动漆包线进行左右往复移动，通过两个模拟磨损装置对漆包线外表面的涂层进行两次磨损，从而模拟工作中的磨损状态；

S3、通过检测装置对经过的漆包线磨损面进行检测，根据警示喇叭的声响来判定漆包线表面涂层的抗磨性，当漆包线磨损面有脱落情况时，经过穿过框内时，警示喇叭会因通电组的断路而出现声停的情况，声停的时间越长，说明漆包线的抗磨性越差。

(三)有益效果

1、本发明所述的一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，本发明采用二级磨损对往复运动的漆包线涂层的内外层进行两次分开磨损，且单级磨损的力度精确化，利于判断涂层的抗磨性，且通过声停时长来判断脱落的区域，检测结果更加细化，提高了检测的准确性；

2、本发明所述的一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，本发明所述的模拟磨损装置通过一号磨砂层与二号磨砂层之间的半径不同来达到二级磨损的效果，且可拆式的安装便于针对不同直径的漆包线；

3、本发明所述的一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，本发明所述的检测装置采用空缺填补来检测脱落区域的大小，当接通块与漆包线涂层脱落位置接触时，接通块内端在受到内置弹簧的弹性后向涂层脱落位置(空缺位置)内压进，此时，铜质块与接通块外端分离，通电组断路，脱落区域越广，声停越长，无需通过人员触摸来检测涂层是否脱落的同时进一步检测出来涂层的抗磨性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明图1的局部剖视图；

图3是本发明底框、框体、齿条与不完全齿轮之间的俯视图；

图4是本发明模拟磨损装置的剖视图；

图5是本发明涂油装置的剖视图；

图6是本发明检测装置的剖视图；

图7是本发明穿过框与检测机构之间的剖视图。

具体实施方式

下面参考附图对本发明的实施例进行说明。在此过程中，为确保说明的明确性和便利性，我们可能对图示中线条的宽度或构成要素的大小进行夸张的标示。

另外，下文中的用语基于本发明中的功能而定义，可以根据使用者、运用者的意图或惯例而不同。因此，这些用语基于本说明书的全部内容进行定义。

如图1至图7所示，一种漆包线生产成型后检测装置，包括底框1、两个卷绕装置2、联动装置3、两个模拟磨损装置4、涂油装置5和两个检测装置6，所述的底框1的左右两端安装有两个卷绕装置2，两个卷绕装置2之间通过联动装置3连接，底框1的中部安装有涂油装置5，涂油装置5的左右两端设有两个检测装置6，且两个检测装置6且检测装置6与卷绕装置2之间设有模拟磨损装置4，模拟磨损装置4安装在底框1上。

所述的卷绕装置2包括转动柱21和两个安装板22，两个安装板22安装在底框1上，两个安装板22之间通过轴承与转动柱21连接，转动柱21的中部开设有通孔。

所述的模拟磨损装置4包括U型架组41、一号框组42、两个一号磨砂层43、二号框组44、两个二号磨砂层45、推动气缸46和两个轨道槽组47，U型架组41内通过滑动配合的方式与一号框组42，一号框组42内部的上下两端设有两个一号磨砂层43，一号框组42的外侧设有二号框组44，二号框组44通过滑动配合的方式与U型架组41连接，二号框组44内部的上下两端设有两个二号磨砂层45，二号框组44与U型架组41之间连有推动气缸46,U型架组41的左右两端开设有两个轨道槽组47，具体工作时，通过推动气缸46带动二号框组44、一号框组42同步向内侧移动，直到两个一号磨砂层43合并到一起，从而对往复移动的漆包线进行首次磨损处理，之后，再通过推动气缸46带动二号框组44、一号框组42继续向内侧移动，直到两个二号磨砂层45合并到一起，从而对漆包线进行二次磨损处理，通过两次的磨损处理对漆包线的外表面涂层进行磨损，从而模拟工作状态下的漆包线。

所述的检测装置6包括穿过框61、定位柱62、两个检测机构63、锁紧螺栓64，穿过框61的左右两端设有两个检测机构63，穿过框61的上端设有锁紧螺栓64，穿过框61通过定位柱62与涂油装置5连接，具体工作时，拔出定位柱62，对穿过框61进行转动，使得两个检测装置6上的检测机构63呈环形布置，从而对漆包线的外表面进行全方位包裹检测，通过调节检测机构63进出，进而对漆包线表面磨损面进行检测。

所述的检测机构63包括进给架631、定位螺栓632、导线633、电池组634、警示喇叭635、通电组636和绝缘线637，进给架631通过滑动配合的方式与穿过框61内部连接，进给架631的外端通过轴承与定位螺栓632连接，定位螺栓632的中部通过螺纹配合的方式与穿过框61连接，进给架631的内端安装有通电组636，进给架631的上端设有电池组634，进给架631的下端设有警示喇叭635，且电池组634、警示喇叭635与通电组636之间通过导线633串联连接，通电组636与锁紧螺栓64之间连有绝缘线637，具体工作时，通过转动定位螺栓632从而控制进给架631的位置，使其与绷紧后的漆包线紧贴，漆包线的两端被磨损后，通过通电组636检测，当漆包线外表面涂层脱落时，通电组636会断路，警示喇叭635声停，声停时间越长，涂层脱落越严重，从而表面漆包线涂层的防脱型越差。

优选的，所述的联动装置3包括传动带组31、连接架36、框体32、两个齿条33、不完全齿轮34和电机35，两个转动柱21之间通过传动带组31连接，传动带组31的下端中部通过连接架36与框体32连接，框体32通过滑动配合的方式与底框1连接，框体32内部的前后两端安装有两个齿条33，齿条33与不完全齿轮34为啮合状态，不完全齿轮34与电机35输出轴连接，电机35安装在底框1底部，具体工作时，通过电机35带动不完全齿轮34转动，从而带动框体32左右往复移动，在传动带组31的作用下带动两个转动柱21往复转动。

优选的，所述的一号框组42与二号框组44为结构、大小均一致的相同框体，所述的一号框组42包括两个半圆框421和滑动柱422，两个半圆框421之间套设滑动有滑动柱422，滑动柱422对两个半圆框421起到滑动连接的作用，半圆框421的内端面安装有一号磨砂层43，

优选的，所述的轨道槽组47由两个轨道槽组成，两个轨道槽上下布置，两个轨道槽的中部轨迹从外向内逐渐相互靠拢，使得上下布置的两个半圆框421向内移动的同时逐渐靠拢，半圆框421通过滑动配合的方式与轨道槽连接，一号磨砂层43的半径大于二号磨砂层45的半径，对漆包线涂层达到两次磨损的效果。

优选的，所述的涂油装置5包括连接筒51、海绵层52和定位孔53，连接筒51的内壁通过双面胶粘有海绵层52，检测前对海绵层52内注入润滑液，从而减小了漆包线涂层与本发明直接接触产生的磨损程度，同时提高了顺滑程度，利于漆包线的往复移动，连接筒51上沿其周向均匀开设有定位孔53，连接筒51的下端安装在底框1上，穿过框61与连接筒51之间为滑动配合连接，穿过框61与连接筒51之间通过定位柱62嵌入的方式连接，对二者起到嵌入锁定的作用。

优选的，所述的通电组636包括弧形架636a、绝缘弧形板636b、铜质块636c、内置弹簧636d、接通块636e和连接弹簧636f，绝缘弧形板636b的内端面均匀安装有铜质块636c，相邻的铜质块636c之间设有接通块636e，此时，铜质块636c与接通块636e未接触，通电组636整体为断路状态，接通块636e的外端面通过内置弹簧636d与绝缘弧形板636b连接，接通块636e的内端通过滑动配合的方式与弧形架636a连接，弧形架636a安装在进给架631上，位于绝缘弧形板636b最上端的铜质块636c与锁紧螺栓64之间连有绝缘线637，弧形架636a与绝缘弧形板636b之间连有连接弹簧636f，具体工作时，当漆包线穿入穿过框61后，通过螺纹转动带动两个检测机构63相向靠拢，直到弧形架636a贴合到漆包线涂层表面，再通过转动锁紧螺栓64来缠绕绝缘线637的上端，从而拉动绝缘弧形板636b直到铜质块636c紧贴到弧形架636a外端面，此时，接通块636e受到漆包线涂层的挤压而内缩从而与铜质块636c之间贴合，通电组636整体为通路，警示喇叭635声响，当接通块636e与漆包线涂层脱落位置接触时，接通块636e在受到内置弹簧636d的弹性后向涂层脱落位置(空缺位置)内压进，此时，铜质块636c与接通块636e再次未接触，警示喇叭635声停，涂层的脱落区域越大，铜质块636c与接通块636e之间未接触的时间会越长，从而导致声停的时间越长。

优选的，所述的锁紧螺栓64的下端与绝缘线637的上端自由端为缠绕状态，且两个检测机构63上的两个绝缘线637在锁紧螺栓64上的缠绕方向为同向，保证转动锁紧螺栓64会带动两个绝缘线637同时缠绕在锁紧螺栓64下端或者同时松开。

此外，本发明还提供了一种漆包线生产成型后检测装置的检测方法包括以下步骤；

S1、将生产后的漆包线截取一段下来，并将其两端缠绕在两个卷绕装置2上的两个转动柱21上，且此时的漆包线呈绷紧状态；

S2、通过联动装置3带动两个转动柱21往复转动(且两个转动柱21转向保持一致)，从而带动漆包线进行左右往复移动，通过两个模拟磨损装置4对漆包线外表面的涂层进行两次磨损，从而模拟工作中的磨损状态；

S3、通过检测装置6对经过的漆包线磨损面进行检测，根据警示喇叭635的声响来判定漆包线表面涂层的抗磨性，当漆包线磨损面有脱落情况时，经过穿过框61内时，警示喇叭635会因通电组636的断路而出现声停的情况，声停的时间越长，说明漆包线的抗磨性越差。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种漆包线生产成型后检测装置，包括底框(1)、两个卷绕装置(2)、联动装置(3)、两个模拟磨损装置(4)、涂油装置(5)和两个检测装置(6)，其特征在于：所述的底框(1)的左右两端安装有两个卷绕装置(2)，两个卷绕装置(2)之间通过联动装置(3)连接，底框(1)的中部安装有涂油装置(5)，涂油装置(5)的左右两端设有两个检测装置(6)，且两个检测装置(6)且检测装置(6)与卷绕装置(2)之间设有模拟磨损装置(4)，模拟磨损装置(4)安装在底框(1)上；

所述的卷绕装置(2)包括转动柱(21)和两个安装板(22)，两个安装板(22)安装在底框(1)上，两个安装板(22)之间通过轴承与转动柱(21)连接，转动柱(21)的中部开设有通孔；

所述的模拟磨损装置(4)包括U型架组(41)、一号框组(42)、两个一号磨砂层(43)、二号框组(44)、两个二号磨砂层(45)、推动气缸(46)和两个轨道槽组(47)，U型架组(41)内通过滑动配合的方式与一号框组(42)，一号框组(42)内部的上下两端设有两个一号磨砂层(43)，一号框组(42)的外侧设有二号框组(44)，二号框组(44)通过滑动配合的方式与U型架组(41)连接，二号框组(44)内部的上下两端设有两个二号磨砂层(45)，二号框组(44)与U型架组(41)之间连有推动气缸(46),U型架组(41)的左右两端开设有两个轨道槽组(47)；

所述的检测装置(6)包括穿过框(61)、定位柱(62)、两个检测机构(63)、锁紧螺栓(64)，穿过框(61)的左右两端设有两个检测机构(63)，穿过框(61)的上端设有锁紧螺栓(64)，穿过框(61)通过定位柱(62)与涂油装置(5)连接；

所述的检测机构(63)包括进给架(631)、定位螺栓(632)、导线(633)、电池组(634)、警示喇叭(635)、通电组(636)和绝缘线(637)，进给架(631)通过滑动配合的方式与穿过框(61)内部连接，进给架(631)的外端通过轴承与定位螺栓(632)连接，定位螺栓(632)的中部通过螺纹配合的方式与穿过框(61)连接，进给架(631)的内端安装有通电组(636)，进给架(631)的上端设有电池组(634)，进给架(631)的下端设有警示喇叭(635)，且电池组(634)、警示喇叭(635)与通电组(636)之间通过导线(633)串联连接，通电组(636)与锁紧螺栓(64)之间连有绝缘线(637)。

2.根据权利要求1所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：所述的联动装置(3)包括传动带组(31)、连接架(36)、框体(32)、两个齿条(33)、不完全齿轮(34)和电机(35)，两个转动柱(21)之间通过传动带组(31)连接，传动带组(31)的下端中部通过连接架(36)与框体(32)连接，框体(32)通过滑动配合的方式与底框(1)连接，框体(32)内部的前后两端安装有两个齿条(33)，齿条(33)与不完全齿轮(34)为啮合状态，不完全齿轮(34)与电机(35)输出轴连接，电机(35)安装在底框(1)底部。

3.根据权利要求1所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：所述的一号框组(42)与二号框组(44)为结构、大小均一致的相同框体，所述的一号框组(42)包括两个半圆框(421)和滑动柱(422)，两个半圆框(421)之间套设滑动有滑动柱(422)，半圆框(421)的内端面安装有一号磨砂层(43)。

4.根据权利要求3所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：所述的轨道槽组(47)由两个轨道槽组成，两个轨道槽上下布置，两个轨道槽的中部轨迹从外向内逐渐相互靠拢，半圆框(421)通过滑动配合的方式与轨道槽连接，一号磨砂层(43)的半径大于二号磨砂层(45)的半径。

5.根据权利要求1所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：所述的涂油装置(5)包括连接筒(51)、海绵层(52)和定位孔(53)，连接筒(51)的内壁通过双面胶粘有海绵层(52)，连接筒(51)上沿其周向均匀开设有定位孔(53)，连接筒(51)的下端安装在底框(1)上，穿过框(61)与连接筒(51)之间为滑动配合连接，穿过框(61)与连接筒(51)之间通过定位柱(62)嵌入的方式连接。

6.根据权利要求1所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：所述的通电组(636)包括弧形架(636a)、绝缘弧形板(636b)、铜质块(636c)、内置弹簧(636d)、接通块(636e)和连接弹簧(636f)，绝缘弧形板(636b)的内端面均匀安装有铜质块(636c)，相邻的铜质块(636c)之间设有接通块(636e)，接通块(636e)的外端面通过内置弹簧(636d)与绝缘弧形板(636b)连接，接通块(636e)的内端通过滑动配合的方式与弧形架(636a)连接，弧形架(636a)安装在进给架(631)上，位于绝缘弧形板(636b)最上端的铜质块(636c)与锁紧螺栓(64)之间连有绝缘线(637)，弧形架(636a)与绝缘弧形板(636b)之间连有连接弹簧(636f)。

7.根据权利要求1所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：所述的锁紧螺栓(64)的下端与绝缘线(637)的上端自由端为缠绕状态，且两个检测机构(63)上的两个绝缘线(637)在锁紧螺栓(64)上的缠绕方向为同向。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：上述漆包线生产成型后检测装置的检测方法包括以下步骤；

S1、将生产后的漆包线截取一段下来，并将其两端缠绕在两个卷绕装置(2)上的两个转动柱(21)上，且此时的漆包线呈绷紧状态；

S2、通过联动装置(3)带动两个转动柱(21)往复转动且两个转动柱(21)转向保持一致，从而带动漆包线进行左右往复移动，通过两个模拟磨损装置(4)对漆包线外表面的涂层进行两次磨损，从而模拟工作中的磨损状态；

S3、通过检测装置(6)对经过的漆包线磨损面进行检测，根据警示喇叭(635)的声响来判定漆包线表面涂层的抗磨性，当漆包线磨损面有脱落情况时，经过穿过框(61)内时，警示喇叭(635)会因通电组(636)的断路而出现声停的情况，声停的时间越长，说明漆包线的抗磨性越差。

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